عقد النقل. نماذج وعينات من المستندات المستخدمة في نقل البضائع بالطرق البرية موضوع عقد نقل البضائع بالطرق البرية

يمكن أن يتم نقل البضائع في إطار حركة المرور الحضرية والضواحي وبين المدن والدولية (الجزء 1 من المادة 4 من ULTGNET).

في الوقت نفسه ، في الحالات المناسبة ، يتم إبرام عقد لنقل البضائع أو عقد إيجار لنقل البضائع. الأكثر شيوعًا في الممارسة هو عقد نقل البضائع ، والذي يتم إعداده عن طريق بوليصة الشحن.

لا يحتوي الميثاق ، على عكس قوانين النقل الأخرى ، على تعريف لعقد نقل البضائع. هذا الموقف من المشرع له ما يبرره تماما. ليس من المنطقي تكرار تعريف المعاهدة إذا كانت تفتقر إلى أي ميزات محددة.

يحتوي عقد نقل البضائع براً على جميع الميزات المميزة لهذا النوع من العقود. بحكم طبيعته القانونية ، فهو حقيقي ومتبادل وقابل للسداد وعاجل ورسمي. إنه ينتمي إلى عدد اتفاقيات الانضمام ، حيث أن المرسل ينضم إلى الشروط التي اقترحها الناقل والمتضمنة في إشعار الشحن - وثيقة ، وفقًا للجزء 1 من الفن. 8 UATGNET تؤكد إبرام العقد. قد يكون هذا العقد عامًا إذا تم نقل البضائع بواسطة وسائل النقل العام.

موضوع العقدنقل البضائع عن طريق البر له بعض الميزات. في UAT السابق لـ RSFSR ، كان المطلب الرئيسي لخدمة نقل البضائع هو تنفيذها على طول أقصر طريق مفتوح لحركة المرور على الطرق. كان الاستثناء هو الحالات التي كان فيها النقل مع زيادة الأميال أكثر عقلانية بسبب ظروف الطريق. في هذه الحالة ، كان على الناقل إخطار المرسل بزيادة مسافة النقل (المادة 70). يحتوي UATGNET فقط على بند بشأن الخدمة لتسليم البضائع ضمن الحدود الزمنية التي ينص عليها العقد (الجزء 1 ، المادة 14).

تتمثل الخدمة المتعلقة بتخزين البضائع في حقيقة أنه ، كما هو الحال في وسائط النقل الأخرى ، يقوم الناقل بتخزين البضائع التي يتم تسليمها إلى المحطة مؤقتًا في غضون يوم واحد من تاريخ إرسال إشعار إلى المرسل إليه بشأن تسليم البضائع . تكمن خصوصية هذه الخدمة في تحديد مدة التخزين القصوى (30 يومًا) ، والتي يتم دفعها بالسعر الذي يحدده العقد لنقل البضائع.

أطراف الاتفاقيةنقل البضائع عن طريق البر هو الناقل والمرسل. الناقل - كيان قانوني ، بغض النظر عن الشكل التنظيمي والقانوني ، أو فرد منخرط في أنشطة ريادة الأعمال دون تشكيل كيان قانوني ، تولى الالتزام بتسليم البضائع إلى الوجهة بموجب عقد النقل. على عكس النقل بوسائط النقل الأخرى ، فإن أنشطة الناقل لنقل البضائع براً غير مرخصة. لذلك ، لا يوجد شرط إلزامي لوسائل النقل الأخرى للناقل للحصول على ترخيص.

الشاحن لكن عقد نقل البضائع عن طريق البر هو كيان فردي أو قانوني يعمل ، بموجب العقد ، نيابة عن نفسه أو نيابة عن مالك البضاعة ومشار إليه في إشعار الشحن (البند 4 ، المادة 2 من UATGNET). على عكس مصادر النقل التي تنظم النقل بالسكك الحديدية والممرات المائية الداخلية ، لا تحتوي شبكة UATGNET على شرط أن المرسل يمكن أن يكون فردًا فقط عند نقل البضائع للاحتياجات الشخصية (العائلية).

التزامات الناقل. أهم واجب على الناقل في نقل البضائع هو الامتثال لشروط النقل. يجب أن يتم تسليم البضائع إلى الوجهة في غضون الحدود الزمنية التي ينص عليها عقد نقل البضائع. إذا لم يتم تعريفها في العقد ، يجب تسليم البضائع في غضون الحدود الزمنية التي تحددها قواعد نقل البضائع.

وفقًا للفقرة 63 من قواعد نقل البضائع بالطرق البرية ، يتم تسليم البضائع:

• أ) في حركة المرور الحضرية والضواحي - في غضون يوم واحد ؛
• ب) في الاتصالات بعيدة المدى أو الاتصالات الدولية - بمعدل يوم واحد لكل 300 كيلومتر من مسافة النقل.

يتم احتساب مدة تسليم البضاعة من 24 ساعة من يوم استلام الشحنة للنقل.

في حالة حدوث تأخير في تسليم البضائع ، يجب على الناقل إبلاغ المرسل ، المرسل إليه بذلك. يحدد القانون المدة القصوى للتأخير في الإفراج عن البضائع ، وبعد ذلك تعتبر ضائعة مع ما يترتب على ذلك من تبعات قانونية. في الجزء 3 من الفن. 14 تنص UATGNET على أنه ، ما لم ينص عقد نقل البضائع على خلاف ذلك ، يحق للمرسل النظر في البضائع المفقودة والمطالبة بالتعويض عن الضرر إذا لم يتم إصدارها إلى المرسل إليه بناءً على طلبه:

• 1) في غضون 10 أيام من تاريخ قبول الشحنة للنقل في الاتصالات الحضرية والضواحي ؛
• 2) في غضون 30 يومًا من اليوم الذي كان سيتم فيه تسليم الشحنة إلى المرسل إليه عند نقلها في حركة مرور طويلة.

يفرض الإجراء المنصوص عليه في القانون لإصدار البضائع عند التسليم إلى وجهتها عددًا من الالتزامات على الناقل. يجب على الناقل تسليم البضائع إلى المرسل إليه على العنوان المبين من قبل المرسل في بوليصة الشحن.

إذا رفض المرسل إليه قبول الشحنة لأسباب خارجة عن إرادة الناقل ، يحق للأخير تسليمها إلى العنوان الجديد الذي يشير إليه المرسل ، وإذا تعذر تسليم البضاعة إلى هذا العنوان ، فقم بإعادة الشحنة إلى المرسل. في هذه الحالة ، يجب على الناقل إخطاره مسبقًا بإعادة البضائع.

تؤهل شركة UATGNET الإشارة إلى العنوان الجديد على أنها إعادة توجيه للبضائع (الجزء 3 ، المادة 15). ومع ذلك ، فإن مؤسسة إعادة توجيه البضائع ، المنصوص عليها في تشريعات النقل ، لها قانون قانوني مختلف تمامًا

طيب القلب. وفقًا لقوانين النقل ، تعني إعادة التوجيه تغييرًا في المرسل إليه و (أو) الوجهة بمبادرة من المرسل أو المرسل إليه. وهي تشمل ، أولاً ، تقديم طلب كتابي من قبل المرسل أو المرسل إليه لتغيير المرسل إليه و (أو) الوجهة ، وثانيًا ، الحصول على موافقة خطية من المرسل إليه الجديد.

بالإضافة إلى ذلك ، تتم إعادة التوجيه من قبل المرسل حتى اللحظة التي يسلم فيها الناقل إشعار الشحنة إلى المرسل إليه ، ومن قبل المرسل إليه - من لحظة استلام إشعار الشحنة حتى لحظة تحرير البضائع. يعد تنفيذ الإجراءات المذكورة أعلاه ضمانًا للناقل أن المرسل إليه الجديد سيقبل الشحنة المسلمة إليه.

لا يوجد شيء من هذا في الحالة التي يرفض فيها المرسل إليه قبول الشحنة ويضطر المرسل ، بناءً على طلب الناقل ، إلى الإشارة إلى عنوان جديد لتسليم الشحنة. لذلك ، ليس من قبيل المصادفة أنه في قوانين النقل الأخرى ، لا يُشار إلى إجراءات المرسل للتخلص من الشحنة (بما في ذلك إرسالها إلى المرسل إليه الآخر) ، والتي رفض المرسل إليه قبولها ، على أنها إعادة توجيه الشحنة. لكن إعادة التوجيه ، كما هو محدد في قوانين النقل الأخرى ، لم تجد تنظيمًا في UATGNET.

يجب أن يتوافق إجراء فحص وزن الحمولة وعدد الطرود عند إصدار البضائع مع إجراءات فحص وزن الحمولة وعدد الطرود عند استلام الشحنة من المرسل عند نقطة المغادرة. إذا تم تسليم الشحنة في مركبات مغطاة صالحة للخدمة ، أو حاويات ، في وجود أختام صالحة للخدمة من المرسلين ، يتم إصدارها إلى المرسل إليه دون التحقق من الوزن ، وحالة البضائع ، وعدد الطرود. ينص UATGNET على حالات إصدار الناقل للبضائع مع التحقق الإلزامي من كتلتها وحالتها وعدد الطرود. وتشمل هذه: 1) تسليم البضائع في سيارة مغطاة ، حاوية مقبولة للنقل بدون أختام. 2) تسليم البضائع في جسم السيارة أو حاوية معيبة أو في جسم أو حاوية صالحة للاستعمال ، ولكن مع أختام المرسل التالفة ؛ 3) تسليم البضائع القابلة للتلف بالمخالفة لفترة التسليم المحددة بموجب عقد نقل البضائع ، أو نظام درجة الحرارة أثناء النقل الذي تحدده قواعد نقل البضائع.

إذا تم العثور ، أثناء تحرير البضائع في الحاويات أو العبوات ، على تلف ، بالإضافة إلى ظروف أخرى يمكن أن تؤثر على التغيير في حالة الشحنة ، يكون الناقل ملزمًا بفحص وزن البضائع وحالتها في الحاوية التالفة أو التغليف. إذا تم الكشف عن نقص أو تلف (تلف) البضائع ، فإن الناقل ملزم بتحديد مقدار النقص الفعلي ، الضرر (التلف) للبضائع. إذا أصبح من الضروري إجراء فحص لتحديد مقدار النقص الفعلي أو التلف (التلف) للبضائع ، فإن المرسل إليه ، إما بناءً على طلبه أو بمبادرة منه ، يدعو الناقل خبراء في المجال ذي الصلة.

يلتزم البادئ بالامتحان بإخطار الطرف الآخر بدعوة الخبراء. خلاف ذلك ، تعتبر نتائج الامتحان غير صالحة. يلتزم البادئ بإخطار الطرف الآخر كتابيًا بوقت الفحص ، ما لم ينص العقد على نموذج آخر لنقل البضائع. إذا تهرب الناقل من دعوة الخبراء ، وكذلك إذا تهرب الناقل أو المرسل إليه من المشاركة في الفحص ، يحق للمبادر إجراء فحص دون مشاركة الطرف المتهرب. خدمات الخبراء تخضع للدفع. يتم دفع جميع نفقات الفحص من قبل الشخص الذي طلب الفحص. تنص UATGNET على إسناد هذه التكاليف لاحقًا إلى الطرف المدان بالنقص أو التلف (التلف) للبضائع (الجزء 15 من المادة 15).

إن التزام الناقل بتخزين البضائع له خصائصه الخاصة: أولاً ، يتم الوفاء به إذا تم تسليم البضائع إلى محطته ؛ ثانيًا ، يحدد القانون فترة تخزين قصوى للبضائع في محطة الناقل ، وهي 30 يومًا (الجزء 2 ، المادة 16 من UATGNET). نظرًا لأن هذه القاعدة ذات طبيعة انتقالية ، يجوز للأطراف توفير فترة تخزين مختلفة في عقد النقل. بعد انتهاء الموعد النهائي لتخزين البضائع ، يرسل الناقل طلبًا إلى المرسل بخصوص تعليماته المتعلقة بالبضائع. إذا لم يتم استلام التعليمات في غضون أربعة أيام بعد استلام الشاحن للطلب ، يحق للناقل إعادة البضائع إلى الشاحن على نفقته أو بيع البضائع بالطريقة المحددة. كما هو مبين في الجزء 4 من الفن. 16 UATGNET ، يتم بيع البضائع بموجب عقد بيع ، مع الأخذ في الاعتبار سعر البضائع المؤكد بالوثائق ، وفي حالة عدم وجودها ، بناءً على السعر الذي يتم تحصيله عادةً مقابل البضائع المماثلة ، في ظل ظروف مماثلة ، أو بسعر يتم تحديده على أساس تقييم الخبراء. يتم إرجاع العائدات ، مطروحًا منها المدفوعات المستحقة للناقل المتعلقة بنقل البضائع وتخزينها ، فضلاً عن تكاليف مائة عملية بيع ، إلى المرسل. عادة يتم تحويلها إلى حساب الشاحن المشار إليه في مستندات الشحن.

بعد اكتمال تفريغ الحمولة ، تخضع السيارة والحاوية للتنظيف. تقع هذه المسؤولية على عاتق المرسل إليه. في حالة نقل البضائع ، سيتم تقديم القائمة في قواعد نقل البضائع ، يجب غسل السيارة والحاوية ، وإذا لزم الأمر ، تطهيرها. باتفاق الطرفين ، يمكن للناقل أداء هذا العمل مقابل رسوم.

التزامات المرسل والمرسل إليه. لا يحتوي تنظيم UATGNET لواجبات المرسل ، المرسل إليه على ميزات مهمة. تتعلق التزامات الشاحن بشكل أساسي بإصدار سند الشحن والدفع مقابل نقل البضائع. من خلال فرض التزام على المرسل بملء بوليصة الشحن بشكل صحيح ، فإن UATGNET ، على عكس UZhT و KVVT ، تصوغ متطلبات تنفيذها بشكل أكثر إيجازًا. إنها تتلخص في الإشارة إلى علامات خاصة فيها أو الاحتياطات اللازمة لنقل البضائع ، دقيقة ، دون تشويه ، وتحديد المعلومات المتعلقة بخصائصها.

لا يحتوي الميثاق على قاعدة تحدد إجراءات الدفع من قبل مرسل الخدمات لنقل البضائع ، وبالتالي ، فإن الوفاء بهذا الالتزام يعتمد على أحكام المادة. 790 من القانون المدني وشروط عقد نقل البضائع.

بالنسبة لالتزامات المرسل إليه ، فإن أحدها هو تحديد ، مع الناقل ، عند الكشف عن عدم سلامة البضائع المسلمة ، مدى النقص الفعلي والتلف. إذا لزم الأمر ، المرسل إليه أو بناءً على طلبه ، يدعو الناقل الخبراء لتحديد مقدار النقص الفعلي ، الضرر الذي يلحق بالبضائع. يتم دفع التكاليف المرتبطة بالفحص من قبل الشخص الذي أعلن ، مع إسناد التكاليف لاحقًا إلى الشخص المسؤول عن النقص ، عن تلف البضائع.

كما تقع على عاتق المرسل إليه مسؤولية تفريغ الحمولة وفقًا للمعايير المعمول بها. لا يجوز تأخير المركبات والحاويات المقدمة للتفريغ. كما لوحظ بالفعل ، بعد تفريغ الشحنة ، يجب على المرسل إليه غسل ​​الحاويات والحاويات ، وإذا لزم الأمر ، تطهيرها. يسمح القانون للناقل بأداء هذا العمل عندما يدفعه المرسل إليه.

وقت العقدنقل البضائع عن طريق البر ليس له ميزات خاصة. تنظيمها مخصص للفن. 14 ULTGNET. يحدد إجراءات الناقل في حالة عدم الامتثال للمواعيد النهائية المحددة. في حالة التأخير في تسليم البضائع ، فإنه ملزم بإبلاغ المرسل ، المرسل إليه بهذا الأمر. ولكن على عكس قوانين النقل الأخرى ، لا تحدد UATGNET ولا قواعد نقل البضائع عن طريق البر وقت الإبلاغ عن التأخير ، على سبيل المثال ، في النقل بين المدن.

شكل عقد.الوثيقة التي تؤكد إبرام عقد نقل البضائع عن طريق البر هي بيان الشحنة. يتم تحديد شكلها وتفاصيلها وإجراءات ملؤها بموجب قواعد نقل البضائع. يحتوي الجانب الأمامي من بوليصة الشحن على معلومات تتعلق بالمرسل والمرسل إليه والبضائع والنقل وظروف النقل. يشير إلى أسماء وعناوين المرسل والمرسل إليه والبيانات الضرورية حول الشحنة ، مثل: الاسم والوزن وعدد الطرود وكذلك المستندات المصاحبة للبضائع. بالإضافة إلى ذلك ، هناك علامات على قبول وتسليم البضائع تشير إلى معلومات حول أماكن التحميل والتفريغ والتاريخ الفعلي (والوقت) للوصول. بالنسبة لبيانات النقل ، فهذه هي تعليمات المرسل حول معاملاتها.

يتضمن الجانب الأمامي القائمة التالية لشروط النقل:

• - الشروط التي يحق للمرسل أو المرسل إليه بعد ذلك اعتبار الشحنة المفقودة ؛
• - نموذج إخطار بإجراء فحص لتحديد طبيعة الضرر وقيمة الشحنة المتضررة ؛
• - مبلغ الدفع مقابل تخزين البضائع والمواعيد النهائية لتخزينها في محطة الناقل ؛

إجراءات إجراء عمليات التحميل والتفريغ وغسيل وتعقيم المركبات ؛

- حجم الغرامة في حالة عدم تقديم نقل لنقل البضائع ، وتأخير النقل ، وغرامة تأخير المركبات المتخصصة.

يحتوي الجانب العكسي لإشعار الشحنة على البيانات التالية: 1) حول الناقل: الاسم الأخير ، والاسم الأول ، واسم العائلة وعنوان مكان إقامة السائق ، ومعلومات حول موقع الكيان القانوني - الناقل ؛ 2) حول المركبات: الكمية والنوع والعلامة التجارية والقدرة الاستيعابية بالطن والسعة.

يحتوي على تحفظات وتعليقات تتعلق بالحالة الفعلية للبضائع والحاويات والتعبئة والعلامات والأختام. على الجانب العكسي ، يتم ملاحظة إعادة توجيه الشحنة ، بالإضافة إلى تكلفة خدمات الناقل وإجراءات التسوية ، وتاريخ إعداد مذكرة الشحنة ، وتوقيعات وأختام المرسل والمرسل إليه والناقل. .

يقع الالتزام بإكمال بوليصة الشحن على عاتق المرسل. لغرض نقل البضائع دون عوائق ، يفرض القانون على المرسل التزامًا بإرفاق مذكرة الشحنة بالوثائق المنصوص عليها في القواعد الصحية والحجر الصحي وغيرها من القواعد وفقًا لمتطلبات تشريعات الاتحاد الروسي.

كما لوحظ بالفعل ، في الحالات الثابتة ، يقوم الناقل أيضًا بإعداد بيان مصاحب (الجزء 3 من المادة 11 من UATGNET). يتم تحديد شكلها وإجراءات ملؤها من خلال قواعد نقل البضائع.

• في السابق ، كان نقل البضائع عن طريق النقل البري بسعة حمل تزيد عن 3.5 طن خاضعًا للترخيص (انظر المادة 17 من القانون الاتحادي الصادر في 08.08.2001 رقم 128-FZ "بشأن ترخيص أنواع معينة من الأنشطة" في الأصل إصدار).
• انظر ، على سبيل المثال ، الفن. 31 UZhT ، الفقرة 2 من الفن. 78 كيلو فولت.

عقد تقديم خدمات النقل

201 _ سان بطرسبرج

المالك الوحيد مكسيم نيكيتين، التي تعمل على أساس شهادة تسجيل الدولة للفرد كرجل أعمال فردي ، السلسلة 78 رقم 006959304 ، الصادرة عن وزارة الشؤون الاجتماعية رقم 15 لسانت بطرسبرغ في 21 أغسطس 2008 ، المشار إليها فيما يلي باسم "المنفذ"،من ناحية و _______________________________ _____________________________________ ، المشار إليها فيما يلي باسم "عميل"، يمثله ________________________________________________________________________________________________ ، من ناحية أخرى ، قد أبرموا هذه الاتفاقية على النحو التالي:

1. موضوع العقد.

وفقًا لهذه الاتفاقية المنفذتتعهد بتنفيذ عمليات نقل البضائع على وسائل النقل الخاصة بها ، وكذلك عمليات التحميل والتفريغ نيابة عن عميل، أ عميليتعهد بالدفع مقابل خدمات النقل المقدمة بالطريقة وضمن الحدود الزمنية المنصوص عليها في الاتفاقية.

1. حقوق والتزامات الأطراف.

2.1. حقوق و واجبات عميل:

2.1.1. عميلتتعهد بتقديم مقدما مقاولمعلومات كاملة لتقديم هذا النوع من الخدمة.

2.1.2. عميليتعهد بدفع المبلغ المقدم على الفور مقاولخدمات النقل.

2.1.3. عميلله الحق في التحكم في سير العمل.

2.2. حقوق و واجبات فنان:

2.2.1المنفذتتعهد بحمل البضائع عميلللقيام بعمليات التحميل والتفريغ.

3.تكلفة الخدمات وإجراءات الدفع.

3.1. تكلفة الخدمات بموجب هذه الاتفاقية هي _______________________________________

روبل __________________ كوبيل (بدون ضريبة القيمة المضافة) .

3.2 يتم الدفع مقابل الخدمات المقدمة على أساس الاتفاقية الحالية ، بينما المنفذتحتفظ لنفسها بالحق في تغيير تكلفة الخدمات ، اعتمادًا على التغيرات في الأسعار في سوق خدمات النقل. قدمت خطة التعريفة الجديدة عميلبطريقة الإخطار.

3.3 الدفع مقابل الخدمات عميلمقاوليتم إجراؤها قبل / أثناء / بعد الانتهاء من العمل.

4. مسؤولية الأطراف.

4.1 في حالة عدم الوفاء بالالتزامات أو تنفيذها بشكل غير لائق بموجب هذه الاتفاقية ، يكون الطرفان مسؤولين وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي.

4.2. عميلمسؤولة عن التأخر في السداد المقدم مقاولالخدمات في المبلغ 1% عن كل يوم تأخير.

4.3 يُعفى الأطراف من المسؤولية عن الفشل الجزئي أو الكامل في الوفاء بالتزاماتهم بموجب هذه الاتفاقية ، إذا كان ذلك نتيجة لظروف قاهرة. يتم تمديد مدة أداء الالتزامات التعاقدية تلقائيًا لفترة هذه الظروف. في نهاية ظروف القوة القاهرة ، يستعيد الطرفان العلاقات حتى الوفاء الكامل بالتزاماتهما بموجب هذه الاتفاقية.

4.4 الطرف الذي نشأ عنه استحالة الوفاء بالالتزامات بموجب الاتفاقية ملزم بإخطار الطرف الآخر على الفور بحدوث أو إنهاء الالتزامات المذكورة أعلاه. الإخطار المبكر بظروف القوة القاهرة يحرم الطرف المعني من الحق في اعتبارها سببًا لعدم الوفاء بشروط هذه الاتفاقية.

5. مدة العقد.

5.1 العقد ساري المفعول من لحظة التوقيع حتى الانتهاء من العمل ودفع الفاتورة وتوقيع الطرفين على شهادة الإنجاز.

5.2 إذا لم يقم أي من الطرفين بإنهاء العقد قبل تاريخ انتهاء الصلاحية ، يتم تجديد العقد.

5.3. عميلالحق في إنهاء العقد من جانب واحد بعد الانتهاء من جميع التسويات مع مقاول.

5.4.المنفذالحق في إنهاء العقد من جانب واحد في حالة التأخر في السداد عميلالخدمات المقدمة.

5.5. المنفذالحق في إنهاء العقد من جانب واحد مع إشعار عميللكل 10 (عشرة)أيام.

6. تفاصيل وتوقيعات الطرفين.

____________________/ نيكيتين م../ ____________________/____________________/

في كثير من الأحيان أو لا ، ولكن يواجه جميع رواد الأعمال الحاجة إلى نقل البضائع ، وغالبًا ما تكون المركبات هي الأكثر قبولًا من حيث الوقت والتكلفة. إنه لأمر جيد إذا كنت تتعاون مع شركة شحن كبيرة لفترة طويلة ، مع مخطط عمل راسخ وحاسبات تكلفة الشحن وجداول المواعيد النهائية على الموقع. إذا كنت تفضل التفاوض مع تاجر خاص ، فعليك الاهتمام بالإعداد الصحيح للوثائق ، بما في ذلك عقد النقل البري.

ينظم عقد النقل العلاقات التي نشأت مع الحاجة إلى نقل البضائع من قبل الناقل وفقًا لشروط المرسل إلى طرف ثالث. تختلف هذه الاتفاقية عن الاتفاقيات الثنائية الأخرى وجود طرف ثالث - المرسل إليهالذي لا علاقة له بتوقيع هذه الوثيقة.

ضع في اعتبارك أنه يمكنك إرسال البضائع ، كفرد وككيان قانوني (أو رائد أعمال) ، لا يمكن أن يكون الناقل سوى رجل أعمال فردي أو منظمة تجارية، لان يتطلب هذا ترخيصًا للحق في نقل البضائع.

تكمن خصوصية خدمات الناقل في حقيقة أنه لا يتحمل فقط المسؤولية عن نقل البضائع ، ولكن أيضًا عن سلامتها ، والتسليم إلى المرسل إليه ، والتفريغ والتحميل ، ولا تنسَ ملاحظة هذه الالتزامات الخاصة بالناقل في العقد .

لكن الغرض الرئيسي من عقد النقل- نقل البضائع وتسليمها إلى الوجهة المقصودة. تخضع هذه العلاقات للقوانين التالية:

• القانون المدني للاتحاد الروسي الفصل 40. النقل الفن. 784 - ق. 800.
• القانون المدني للاتحاد الروسي الفصل 41. رحلة استكشافية st801 - الفن. 806.
• القانون الاتحادي المؤرخ 30 يونيو 2003 N 87-FZ "بشأن أنشطة إعادة التوجيه"

نقطة مهمة في عقد النقل هي فترة النقل. يشير المصطلح إلى الوقت الذي يقضيه في تسليم وتفريغ البضائع إلى المستلم. يتم تحديد مدة العقد على أساس شروط معقولة وفقًا للفن. 792 من القانون المدني للاتحاد الروسي ، يمكنك التعرف عليهم في مختلف رموز النقل والمواثيق. يجب على الناقل أن يتعهد نقل البضائع على أقصر مسافة (الطريق الأمثل) في أقصر وقت ممكن.

الشرط الأساسي لإبرام عقد النقل هو طلب، والذي يجب تنسيقه كـ زائدةللعقد.

تتم معالجة نقل أي شحنة مذكرة شحنة (TTN).يحتوي على جميع المعلومات الضرورية حول الشحنة والمرسل والمرسل إليه والسائق وغيرها من المعلومات المصاحبة.

يجب أن يعلم رائد الأعمال أن الناقل ملزم باختيار النقل وفقًا لوزن البضائع وأبعادها وخصائصها الأخرى ، بالطبع ، في حالة فنية مناسبة. يجب أن تكون السيارة نظيفة وخالية من الحطام ومعقمة إذا لزم الأمر. خلاف ذلك ، يحق للعميل رفض النقل والمطالبة بدفع غرامة وعدم الالتزام بمواعيد التسليم.

بدوره ، يفترض العميل جميع المخاطر المرتبطة بالتعطل غير المتوقع للناقل الذي نشأ بسبب خطأه ، وهو ملزم بتوفير ظروف معيشية طبيعية. الامتثال للشروط القياسية لعمليات التحميل والتفريغتقع أيضًا على عاتق العميل ، وليس المرسل إليه ، لذلك من الأفضل مناقشة هذه المشكلة مسبقًا بين الأطراف المعنية. يجب أن يحدد العقد من هو المسؤول تأمين البضائع، لتجنب سوء الفهم. في أي حال ، يجب دفع وقت التعطل بسبب خطأ العميل بالمعدلات.

هناك قاعدة عامة: نقل أي جانب من وقت التحميل أقل من 24 ساعةقبل الفترة المتفق عليها ، يترتب على العقوبات المنصوص عليها في العقد ، سواء كان ذلك سداد التعرفة أو نسبة مئوية من مبلغ العقد.

الدفع مقابل الخدماتبالنسبة لنقل البضائع ، كقاعدة عامة ، بناءً على توفير الناقل للمستندات التالية:

• سند الشحن الأصلي مع علامة المرسل إليه على قبول البضائع ؛
• الايصال الاصلي؛
• شهادة إتمام؛
• إيصال بالتكاليف الإضافية التي تكبدها الناقل ، متفق عليه كتابيًا من قبل الأطراف ؛
• المستندات الأخرى المنصوص عليها في العقد.

عقد النقل- واحدة من أصعبها لأن من المستحيل توقع جميع الظروف على طول الطريق ، لذلك يجب أن يكون كلا الطرفين مستعدين لطريقة تفاوضية لحل النزاعات ، ويجب على العميل تزويد الناقل بالاتصالات الهاتفية للاستخدام الرسمي لحل المشكلات التي نشأت على الفور.

يتم توقيع اتفاقية بشأن النقل البري بين مرسل البضاعة والشخص الذي له الحق في تقديم هذه الخدمات على أساس الترخيص.

في الاتفاقية ، الطرف الثالث هو المستلم للبضائع ، وهو أمر إلزامي مذكور في الاتفاقية. وتوقيعه غير مطلوب.

الخصائص

في عملية توقيع الاتفاقية ، يتم أخذ حجم البضائع ونوع النقل في الاعتبار.

حسب حجم الشحنة

في عملية توقيع الاتفاقية ، يتم أخذ حجم البضائع في الاعتبار دون فشل ، والتي يمكن أن تكون:

• شاملة؛
• أو كبير الحجم.

بناءً على المعلومات الواردة حول حجم الشحنة ، مثل:

• فترة التسليم؛
• نوع النقل البري
• مسار الرحلة.

علاوة على ذلك ، اعتمادًا على حجم الشحنة ، يتم أيضًا حساب تكلفة تقديم الخدمات لنقل البضائع عن طريق البر.

حسب نوع النقل

بعد معرفة معلومات حول حجم الشحنة ، يعرض المقاول (الناقل) اختيار أنسب نوع من وسائل النقل ، وهي:

• راكب؛
• صعد على متنها؛
• سيارة نقل؛
• عربة وهلم جرا.

بناءً على السيارة المختارة ، لا يتم حساب الطريق فحسب ، بل يتم أيضًا حساب فترة التسليم. على سبيل المثال ، إذا كنا نتحدث عن النقل بواسطة سيارات الركاب ، فستكون فترة التسليم أقصر بكثير مما كانت عليه عند استخدام شاحنة. بالإضافة إلى فترة التسليم نفسها ، يؤثر نوع النقل أيضًا على تكلفة تقديم الخدمات.

عينة

يشير عقد نقل البضائع إلى وجود مستند يمثل أساس التعاون بين الشاحن والناقل.

يجب أن تعرض:

1. موضوع الاتفاقية. تعتبر الخدمة الرئيسية بموجب الحق هي تسليم شحنة معينة إلى العنوان المحدد في المستند. بالنسبة للمواصفات ، من الضروري الإشارة إلى المعلومات حول الشحنة (اسمها وحجمها ووزنها الإجمالي وما إلى ذلك) التي يتلقاها المرسل إليه.
2. الفترة التي يتعهد الناقل خلالها بتسليم البضائع. إن وجود جدول زمني واضح هو شرط أساسي للاتفاقية. إذا رغبت في ذلك ، فمن الممكن ليس فقط تحديد فترة استلام الشحنة ، ولكن أيضًا تحديد علامات الوقت على طول الطريق (على سبيل المثال ، في العاصمة ، يجب أن تكون السيارة في الساعة 10 صباحًا ، بحلول وقت الغداء - في المنطقة).
3. تكلفة الخدمة. لتوفير خدمات النقل ، يتلقى الناقل مكافأة مالية ، يتم حساب قيمتها على أساس فردي بحت. كما يشير إلى طريقة تحويل الأموال ، وكذلك الفترة الزمنية.
4. حقوق والتزامات ومسؤوليات كل طرف. هذا القسم هو المفتاح ، يجب أن يحتوي على جميع الفروق الدقيقة لتجنب النزاعات المحتملة في المستقبل.
5. معلومات أخرى قد لا تكون ذات أهمية صغيرة. بناءً على طلب أي من الطرفين ، يمكن التفاوض على شروط ومتطلبات إضافية وما إلى ذلك.
6. بيان إلزامي بتفاصيل كل طرف يشارك في إبرام الاتفاقية ، بالإضافة إلى توقيعات الممثلين المفوضين. لا تنسى وضع أختام الشركتين (الناقل والمرسل).

في حالة وجود حاجة ملحة لتحديد الاتفاقية في عملية تقديم خدمات النقل ، من الضروري إبرام اتفاقية إضافية تشير إلى جميع التعديلات.

الشروط الأساسية

معظم ظروف ثقيلةتعتبر اتفاقيات تقديم خدمات النقل على النحو التالي:

1. مدة الخدمة القصوى. إذا كان سائق السيارة لسبب ما غير قادر على تسليم البضائع في غضون الإطار الزمني المتفق عليه ، فلا يمكن فرض الغرامات إلا إذا نشأت الظروف دون خطأ من جانبه. وتشمل هذه المواقف سوء الأحوال الجوية ، والأعمال العدائية ، والهجمات الإرهابية المحتملة ، وما إلى ذلك. يجب الكشف عن القائمة بالكامل في العقد.
2. طريقة الدفع والمدة القصوى. يتضمن نفس العنصر أيضًا فترة الانتظار لتحميل / تحميل البضائع ، والتي يتم دفع رسوم إضافية مقابلها.
3. طريق السيارة. إذا تم ترك هذا الشرط دون اهتمام من خلال العقد ، فإن السائق ملزم باتباع أقصر طريق.
4. نوع السيارة. يشار إلى العلامة التجارية ونموذج النقل الذي سينقل البضائع. يجب أن تكون ثابتة وأن تتمتع بمظهر نظيف وحسن الإعداد. إذا لم يتم ملاحظة ذلك ، يحق للعميل المطالبة باستبدال السيارة.
5. سلامة البضائع المنقولة. في الاتفاقية ، سيكون الخيار الأفضل هو عرض جميع الفروق الدقيقة المرتبطة بتحميل البضائع وتأمينها وتفريغها. تأكد من الإشارة إلى الأحرف الأولى للشخص المسؤول والعقاب على الأخطاء المحددة في حالة معينة.

حقوق والتزامات كل طرف

تلتزم الشركة التي ترسل البضاعة بما يلي:

• خلال المدة المتفق عليها ، بالاتفاق ، توفير البضائع اللازمة ، والتي يجب أن تكون في حاوية آمنة ، وفقًا لأبعادها ؛
• تزويد سائق السيارة بجميع المستندات المصاحبة اللازمة المملوءة وفقًا للتشريعات الحالية للاتحاد الروسي (إذا لزم الأمر ، من الضروري دفع غرامة تأخير السيارة ، إذا لم يكن هذا خطأ السائق أو شركة المقاول) ؛
• ضمان أسرع تحميل / تفريغ للبضائع.

بالمقابل من الضروري بيان حقوق المرسل وهي:

• المراقبة الشخصية لعملية التفريغ / التحميل ، بما في ذلك نقل البضائع ، بما في ذلك تنفيذ الإجراءات الأخرى المنصوص عليها في الاتفاقية الموقعة ؛
• المطالبة بتعويض مالي إذا كان الضرر ناتجًا عن خطأ شركة النقل.

يجب أن يتحمل الشاحن مسؤولية:

• لتأخير محتمل في عملية التحميل / التفريغ ، التخليص الجمركي في شكل عقوبات ؛
• لإصدار حزمة المستندات اللازمة مع وجود أخطاء أو الإشارة إلى الاسم الخاطئ للبضائع (يتم تضمين التعويض المالي عن الأضرار التي لحقت الشحنة أيضًا في هذه الفئة).

يجب على المقاول (الذي يمثله الناقل أو الشركة):

• توفير الوسيلة المفضلة خلال الفترات المتفق عليها لنقل البضائع بالشكل المناسب وبترتيب العمل الكامل ؛
• لتسليم البضائع إلى العنوان المحدد وفي الوقت المحدد ؛
• للسيطرة على سلامة البضائع الموكلة ؛
• في حالة وجود أي ظروف ، قم بإخطار العميل على الفور بهذا الأمر (على سبيل المثال ، يتم تأخير البضائع حتى يتم توضيح الظروف ، أو تكون السيارة معطلة بسبب الظروف المناخية الصعبة).

للمقاول (الذي يمثله الناقل) الحق الكامل في:

• للتحكم الكامل في عملية تحميل / تفريغ البضائع ؛
• طلب العلامة اللازمة في المستندات المصاحبة على أداء الجزء الخاص بهم من العقد ؛
• المطالبة بالتعويض عن أضرار غرامات التأخير للمركبة.

في المقابل ، تكون مسؤولية المؤدي كما يلي:

1. المسؤولية الكاملة عن فشل الفترات المتفق عليها لتسليم البضائع (باستثناء الظروف المذكورة أعلاه). وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي ، تتمثل المسؤولية في فرض عقوبات في النسبة المئوية التي تحددها هذه الاتفاقية.
2. من أجل السلامة الكاملة للبضائع الموكلة على طول مسار السيارة بالكامل.

عملية الاستنتاج

يتم وضع اتفاقية بشأن تقديم خدمات النقل لتسليم البضائع بالترتيب التالي:

1. يقوم العميل بتقديم طلب كتابي للنظر فيه ، حول الحاجة إلى تسليم البضائع إلى عنوان محدد ، مع الإشارة إلى المسار المفضل والمدة الزمنية القصوى.
2. بناءً على التطبيق الذي تم إنشاؤه ، يقوم المقاول ، الذي يمثله الناقل ، بحساب تكلفة تقديم هذه الخدمة والموافقة عليها مع العميل.
3. علاوة على ذلك ، تتم مناقشة جميع الفروق الدقيقة الإضافية من قبل الأطراف ، ويتم توقيع اتفاقية أولية.
4. في المرحلة الأخيرة ، تم توقيع اتفاقية التعاون الرئيسية.

قائمة الوثائق المطلوبة

لتوقيع اتفاقية بشأن نقل البضائع براً ، يجب على المقاول إعداد:

• أصل ونسخة من الشركة ؛
• الأصل ونسخة من الترخيص الذي يؤكد الحق في تقديم هذه الخدمة ؛
• النسخ الأصلية ونسخ المستندات التي يمكن أن تؤكد ملكية السيارة (قد يكون هناك سند ملكية وشهادة تسجيل مركبة واتفاقية إيجار وما إلى ذلك) ؛
• أصل رخصة القيادة التي تؤكد مؤهلاته في شكل خبرة القيادة ، بما في ذلك الحاجة إلى إعداد تقرير طبي.

يجب على العميل نفسه إعداد مثل هذا قائمة الوثائق الرئيسية، كيف:

• أصول ونسخ جميع الوثائق التأسيسية ؛
• أي مستندات يمكن أن تؤكد ملكية البضاعة المنقولة ، بما في ذلك الوثائق التي تؤكد أبعادها وسلامتها ومعاييرها وما إلى ذلك.

بناءً على اتفاقية موقعة بين العميل والمقاول ، سيتم تزويد سائق السيارة التي تنقل البضائع بمذكرة شحن ، والتي ستصبح أساس النقل القانوني.

يجب أن يحتوي أحد أجزاء مذكرة الشحن على المعلومات الأساسية بموجب الاتفاقية ، بينما يجب أن يحتوي الجزء الآخر على معلومات حول الشحنة التي يتم نقلها.

عندما تعتبر الاتفاقية قد دخلت حيز التنفيذ

يتم حساب اللحظة التي يتم فيها اعتبار الاتفاقية الموقعة على هذا النحو ، والتي دخلت حيز التنفيذ القانوني ، وفقًا للاتفاقيات التي تم التوصل إليها بين الطرفين.

وتشمل هذه:

• تاريخ توقيع العقد ؛
• وقت تفريغ / تحميل البضائع ، بما في ذلك تقديم سند الشحن للسائق.

إذا لم يتم النص على هذا الفارق الدقيق في الاتفاقية ، فإن تاريخ دخولها حيز التنفيذ القانوني هو وقت التوقيع.

تعتبر اتفاقية تقديم خدمات النقل لنقل البضائع وثيقة أساسية. لهذا السبب ، يجب أن تحتوي بالضرورة على جميع المعلومات الضرورية بالكامل ، من أجل تجنب أي سوء تفاهم محتمل مع كل من الأطراف في المستقبل.

اقرأ المزيد عن نقل البضائع براً - في هذا الفيديو.

يتم تنظيم الأحكام العامة وشروط الإبرام والمسؤولية عن الانتهاكات المتعلقة بنقل البضائع.

ميزات تجميع المستند

التنظيم القانوني

اعتمادًا على نوع النقل المستخدم في نقل البضائع ، يتم تنظيم العلاقات القانونية المتعلقة بنقل البضائع بموجب قوانين اتحادية أخرى ، كقاعدة عامة ، من خلال مواثيق وقوانين النقل ، على سبيل المثال:

• ميثاق النقل بالسكك الحديدية للاتحاد الروسي.
• ميثاق النقل بالسيارات للاتحاد الروسي

تنص هذه المواثيق والأكواد على ميزات تنظيم عمليات النقل التي توفرها وسائط النقل الفردية ، ويتم وضع عقد نقل البضائع مع مراعاة الميزات المنصوص عليها في كل وسيلة نقل بموجب التشريع الحالي.

بالإضافة إلى ذلك ، في حالة حدوث نزاع يتعلق بنقل البضائع ، فيما يتعلق بالناقلين ، إلى جانب القوانين التشريعية الأخرى ، يسري قانون الاتحاد الروسي "بشأن حماية حقوق المستهلك".

وفقًا لعقد النقل ، يتعهد الناقل بتسليم البضائع الموكلة إليه إلى المكان المحدد من قبل المرسل ، وتسليمها إلى متلقي البضاعة ، ويتعهد المرسل بدفع تكاليف خدمات نقل البضائع.

يتم توفير نموذج مكتوب بسيط لإبرام عقد النقل ، أي أن إعداد العقد ليس ضروريًا. كقاعدة عامة ، يتم تأكيد عقد النقل عن طريق تسليم بوليصة الشحن أو بوليصة الشحن إلى شركة النقل.

يتم النقل ، الذي يتم في شكل عقد ، على أساس عقود القانون المدني ، ويجب أن يحتوي على:

• اسم مرسل البضاعة ومستلمها مع بيان الاشخاص الذين يمثلونهم وكذلك المستندات التي تؤكد سلطتهم.
• نقطة الانطلاق وتسليم البضائع.
• قد لا تشمل الخدمات التي يقدمها الناقل فقط تسليم البضائع إلى وجهتها ، ولكن أيضًا شروط التحميل والتفريغ والتخزين والإصدار إلى المستلم المناسب -.
• فترة النقل. وفقًا لما إذا كانت مواثيق النقل ورموزه لا تحدد فترة لنقل البضائع ، فيجب تسليم البضائع في غضون فترة زمنية معقولة.
• حقوق والتزامات الأطراف.
• أجرة الشحن المستحقة للناقل مقابل أداء عقد النقل. حسب الفن. - من القانون المدني للاتحاد الروسي ، يحق للناقل احتجاز شحنة المرسل إذا لم يدفع مقابل نقلها.

مسؤوليات الأطراف بموجب العقد

ينص التشريع الحالي على مسؤولية الأطراف:

• في حالة مخالفة التزامات النقل -.
• في حالة عدم تسليم السيارة ، تقع المسؤولية على عاتق الناقل ، وبالنسبة لعدم استخدام وسيلة النقل المقدمة ، يكون المرسل مسؤولاً. الاستثناء هو الحالات إذا حدث ذلك نتيجة كارثة طبيعية أو قوة قاهرة أو تقييد أو وقف كامل لنقل البضائع في اتجاهات معينة ، على النحو المنصوص عليه في ميثاق أو قانون النقل الحالي.
• عن فقدان البضائع أو تلفها أو نقصها ، تقع المسؤولية على عاتق الناقل ، إذا فشل في إثبات حدوث ذلك بسبب ظروف لم يستطع منعها. يحق للمرسل الحصول على تعويضات من شركة النقل عن الخسارة أو النقص أو التلف الذي يصيب الشحنة ، بالإضافة إلى الرسوم المدفوعة للناقل مقابل نقل البضائع.

يتم توفير إجراء ما قبل المحاكمة لحل النزاع ، أي تقديم مطالبة إلى الناقل. يتم تقديم المطالبة فقط بعد رفض الناقل للوفاء كليًا أو جزئيًا بالمتطلبات الواردة في المطالبة. إذا لم يستجب الناقل للمطالبة بأي شكل من الأشكال ، فيمكن تقديم المطالبة بعد 30 يومًا من تاريخ استلام المطالبة.

وثيقة نموذج مكتملة

عقد
نقل البضائع

________________ "__" ___________ 20___

_______________________________________________________________,
(اسم الشركة التي تحمل البضائع)

يشار إليه فيما يلي باسم "الناقل" ، ويمثله _________________________

(المنصب ، الاسم الكامل)

(الميثاق واللوائح)

من ناحية ، و _________________________________________________ ،
(اسم الشركة المرسلة للبضائع)

يشار إليه فيما يلي باسم "المرسل" ، ويمثله ________________________

____________________________________________________________________,
(المنصب ، الاسم الكامل)

يتصرف على أساس __________________________________________ ،
(الميثاق واللوائح)

من ناحية أخرى ، فقد أبرمت الاتفاقية الحالية على النحو التالي.

1. موضوع الاتفاقية. تكلفة الشحن

1.1 بموجب هذه الاتفاقية ، يتعهد الناقل بتسليم البضائع الموكلة إليه من قبل المرسل _____________________________________
(الاسم والجودة

الخصائص الشخصية الأخرى)

بمبلغ ________________________________ ، المشار إليه فيما بعد بـ
(بالأرقام والكلمات)

"شحنة" إلى الوجهة التالية: ______________________________ ،
(اسم)

لإصدار البضائع إلى المستلم ، ويتعهد المرسل بدفع الرسوم المنصوص عليها في هذه الاتفاقية لنقل البضائع.

1.2 يتم تأكيد إبرام هذه الاتفاقية من خلال صياغة وإصدار من قبل الناقل لمرسل بوليصة الشحن (مستند آخر للبضائع).

1.3 تكلفة الشحن: ______________________

____________________________________________________________________.

1.4 يتم دفع تكاليف نقل البضائع بالشروط التالية وبالترتيب التالي: __________________________________________________

____________________________________________________________________.

1.5 يلتزم الناقل بتسليم البضائع إلى الوجهة في غضون الفترة الزمنية المحددة في مواثيق النقل ورموزه ، أو في غضون فترة زمنية معقولة.

1.6 يجب أن يدفع المرسل الأعمال والخدمات التي يؤديها الناقل بناءً على طلب المرسل وغير المنصوص عليها في هذا العقد بناءً على موافقة إضافية من الطرفين.

1.7 يحق للناقل الاحتفاظ بالبضائع المنقولة إليه لنقلها بأمان على النقل المستحق له وغير ذلك من مدفوعات النقل.

2. تقديم المركبات. تحميل وتفريغ البضائع

2.1. يلتزم الناقل بتزويد الشاحن بالبضائع للتحميل بمركبات صالحة للاستعمال في حالة مناسبة لنقل البضائع ، خلال الفترة التالية: ___________________________________________.

2.2. يحق للمرسل رفض المركبات المقدمة غير المناسبة لنقل البضائع.

2.3 يتم تحميل (تفريغ) البضائع من قبل المرسل (المستلم) ضمن الشروط التالية وبالترتيب التالي: ______________

____________________________________________________________________,

وكذلك وفقًا للأحكام المنصوص عليها في مواثيق وقواعد وقواعد النقل.

3. مسؤولية الأطراف عن انتهاكات التزامات النقل

3.1. في حالة عدم الوفاء أو الوفاء غير السليم بالتزامات النقل ، يتحمل الطرفان المسؤولية المنصوص عليها في الإجراءات القانونية الأخرى ، بالإضافة إلى المسؤولية التالية المنصوص عليها باتفاق الطرفين: __________________

_____________________________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.2 اتفاقات الأطراف بشأن تحديد أو إلغاء المسؤولية القانونية للناقل غير صالحة ، إلا في الحالات التي تكون فيها إمكانية وجود مثل هذه الاتفاقات في سياق نقل البضائع منصوص عليها في مواثيق وقوانين النقل.

3.3 الناقل لعدم توفير المركبات لنقل البضائع خلال الفترة الزمنية المنصوص عليها. من هذه الاتفاقية ، ويتحمل المرسل المسؤولية المنصوص عليها في الإجراءات القانونية ، بالإضافة إلى المسؤولية التالية المنصوص عليها في اتفاق الطرفين عن عدم تقديم الشحنة أو عدم استخدام المركبات المقدمة: _________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.4. يُعفى الناقل والمرسل من المسؤولية في حالة عدم تسليم المركبات أو عدم استخدام المركبات المقدمة ، إذا حدث ذلك بسبب: القوة القاهرة ، وكذلك بسبب الظواهر الطبيعية الأخرى (الحرائق ، والانجرافات ، والفيضانات) و العمليات العسكرية؛ إنهاء أو تقييد نقل البضائع في اتجاهات معينة ، على النحو المنصوص عليه في ______________

____________________________________________________________________,

في الحالات الأخرى المنصوص عليها من قبل _____________________________________
____________________________________________________________________.
(اسم ميثاق النقل أو الرمز)

4. مسؤولية الناقل عن فقدان البضائع ونقصها وتلفها

4.1 يتحمل الناقل مسؤولية سلامة الشحنة التي حدثت بعد قبولها للنقل وقبل الإفراج عنها إلى المستلم ، ما لم يثبت أن الفقد أو النقص أو التلف الذي يلحق بالبضائع قد حدث بسبب ظروف لم يستطع الناقل منعها و الذي لم يتوقف عليه القضاء.

4.2 يجب على الناقل تعويض الأضرار التي تحدث أثناء نقل البضائع بالمبلغ التالي:

• في حالة فقدان البضائع أو نقصها - بقيمة قيمة الشحنة المفقودة أو المفقودة ؛
• في حالة تلف الشحنة - بالمقدار الذي انخفضت به قيمتها ، وإذا كان من المستحيل استعادة الشحنة التالفة - بمقدار قيمتها ؛
• في حالة ضياع البضاعة المسلمة للنقل مع التصريح بقيمتها - بالقيمة المصرح بها للبضائع.

يتم تحديد قيمة الشحنة على أساس سعرها الموضح في فاتورة البائع ، وفي حالة عدم وجود فاتورة - على أساس السعر الذي يتم تحصيله عادةً مقابل سلع مماثلة في ظل ظروف مماثلة.

4.3 يقوم الناقل ، إلى جانب التعويض عن الضرر الثابت الناجم عن فقدان البضائع أو نقصها أو تلفها ، بإعادة رسوم النقل المفروضة على نقل البضائع المفقودة أو المفقودة أو التالفة أو التالفة إلى المرسل ، وذلك وفقًا لهذا العقد ، لا يتم تضمين هذه الرسوم في تكلفة البضائع.

4.4 المستندات المتعلقة بأسباب عدم سلامة البضائع (عمل تجاري ، عمل ذو شكل عام ، إلخ) ، التي يعدها الناقل من جانب واحد ، تخضع للتقييم من قبل المحكمة في حالة وجود نزاع ، إلى جانب مستندات أخرى المصادقة على الظروف التي قد تكون بمثابة أساس لمسؤولية الناقل أو المرسل أو المستلم.

5. أحكام ختامية

5.1 قبل رفع دعوى ضد الناقل الناشئة عن نقل البضائع ، يكون المرسل (المستلم) ملزمًا بتقديم مطالبة إليه بالطريقة المنصوص عليها في ___________________________________________________________.
(اسم ميثاق النقل أو الرمز)

5.2 في كل شيء آخر لا تنظمه هذه الاتفاقية ، سيكون هناك

تطبيق أحكام ________________________________________________.
(اسم ميثاق النقل أو الرمز)

5.3 تدخل الاتفاقية حيز التنفيذ من لحظة توقيعها ، وتحرر في _______ نسخ.

5.4. عناوين وتفاصيل البنك الخاصة بالأطراف.

مرسل: _________________________________________________

_____________________________________________________________________

الناقل: __________________________________________________________

_____________________________________________________________________

ناقل المرسل

_____________________ _______________________