Придобиване на апартаменти 

Договор за превоз на товари. Договор за автомобилен превоз на товари Договор за превоз на лек автомобил между физически лица

Често или не, но всички предприемачи са изправени пред необходимостта от транспортиране на стоки и често превозните средства са най-приемливите по отношение на времето и разходите. Добре е, ако си сътрудничите с голяма спедиторска компания от дълго време, с добре изградена схема на работа, калкулатори на разходите за товари и таблици със срокове на сайта. Ако предпочитате да преговаряте с частен търговец, тогава трябва да се погрижите за правилното оформяне на документацията, включително договора за автомобилен превоз.

Договорът за превоз урежда отношенията, възникнали с необходимостта от превоз на стоки от превозвача при условията на изпращача до трета страна. Това споразумение е различно от другите двустранни споразумения присъствието на трето лице - получателякоето няма нищо общо с подписването на този документ.

Имайте предвид, че можете да изпратите стоките, както като физическо лице, така и като юридическо лице (или предприемач), превозвачът може да бъде само индивидуален предприемач или търговска организация, защото това изисква лиценз за право на превоз на стоки.

Специфичността на услугите на превозвача се състои в това, че той поема не само отговорността за превоза на стоките, но и за тяхната безопасност, доставка до получателя, разтоварване и товарене, не забравяйте да отбележите тези задължения на превозвача в договора .

въпреки това основна цел на договора за превоз- транспортиране и доставка на товари до местоназначението. Тези отношения се уреждат от следните закони:

  • Граждански кодекс на Руската федерация Глава 40. Транспорт Чл. 784 - чл. 800.
  • Граждански кодекс на Руската федерация Глава 41. Транспортна експедиция st801 - чл. 806.
  • Федерален закон от 30 юни 2003 г. N 87-FZ "За спедиторската дейност"

Важен момент от договора за превоз е срокът за превоз. Терминът се отнася до времето, изразходвано за доставката и разтоварването на стоките до получателя. Срокът на договора се определя въз основа на разумни срокове в съответствие с чл. 792 от Гражданския кодекс на Руската федерация, можете да се запознаете с тях в различни транспортни кодекси и харти. Превозвачът трябва да поеме превоз на товари на най-кратко разстояние (оптимален маршрут) за възможно най-кратко време.

Предпоставката за сключване на договор за превоз е искане, който трябва да бъде форматиран като Приложениекъм договора.

Превозът на всякакви товари се обработва товарителница (TTN).Съдържа цялата необходима информация за товара, изпращача, получателя, шофьора и друга придружаваща информация.

Предприемачът трябва да знае, че превозвачът е длъжен да избере транспорта в съответствие с теглото, размерите и другите характеристики на стоките, разбира се, в изправно техническо състояние. Превозното средство трябва да бъде чисто, без отломки, дезинфекцирано, ако е необходимо. В противен случай клиентът има право да откаже транспортиране и да поиска заплащане на неустойка и неспазване на сроковете за доставка.

От своя страна клиентът поема всички рискове, свързани с непредвиден престой на превозвача, възникнал по негова вина, и е длъжен да осигури нормални условия на живот. Спазване на стандартните условия за товаро-разтоварни операциисъщо зависи от клиента, а не от получателя, така че този въпрос е най-добре да се обсъди предварително между заинтересованите страни. В договора трябва да се посочи кой е отговорен сигурно закрепване на товара, за да избегнем недоразумения. Във всеки случай престоят по вина на клиента трябва да бъде платен по тарифите.

Има общо правило: прехвърляне на всяка страна на времето за зареждане по-малко от 24 часапреди договорения период води до неустойките, предвидени в договора, независимо дали става въпрос за възстановяване на тарифата или процент от сумата на договора.

Плащане на услугиза превоз на стоки се извършва по правило при предоставяне от превозвача на следните документи:

  • оригинална товарителница с маркировка на получателя за приемане на стоката;
  • оригинална фактура;
  • свидетелство за завършен;
  • разписка за направените от превозвача допълнителни разходи, уговорени писмено от страните;
  • други документи, предвидени в договора.

Договор за превоз- един от най-трудните, т.к невъзможно е да се предвидят всички обстоятелства по пътя, поради което и двете страни трябва да са готови за метод на преговори за разрешаване на спорове, а клиентът трябва да предостави на превозвача телефонни комуникации за служебно ползване за бързо разрешаване на възникналите проблеми.

Договор за превоз на товари образец 2019-2018 безплатно изтегляне на стандартен формуляр примерен формуляр

Договор

превоз на товари

______________________ "___" ____________ 2019 г

Представлявано от _____________________, действащо на основание _____________________, наричано по-долу „Превозвач“, от една страна, и _____________________, представлявано от _____________________, действащо на основание _____________________, наричано по-долу „Изпращач“, от друга страна, наричани по-долу „Страните“, са сключили настоящото споразумение, наричано по-долу „Споразумението“, за следното:

1. ПРЕДМЕТ НА СПОРАЗУМЕНИЕТО

1.1. Превозвачът се задължава да приеме своевременно, а собственикът на товара - да представи за превоз товара в определения обем. Транспортирането на стоките се извършва въз основа на устни заявки на Клиента, подадени в рамките на срока, определен от настоящото споразумение, по маршрутите, договорени от страните. Описание на товара (име, количество, опаковка, размери, ако е необходимо, клас на опасност), количество на товара, дата на натоварване, изпращач, получател, техните адреси и телефони за контакт, място на натоварване, време за доставка на товара, Стойността се определя поотделно за всеки превоз чрез издаване на товарителници, които са неразделна част от този договор.

1.2. Транспортирането на товари се извършва по шосе.

1.3. Изпращачът, в съответствие с нормите на действащото законодателство, съставя и предава на превозвача товарителница, попълнена в съответствие с правилата за превоз на товари по шосе.

1.4. Превозвачът изпълнява поетите задължения самостоятелно, без участието на трети лица.

2. ПРАВА И ЗАДЪЛЖЕНИЯ НА ПРЕВОЗВАЧА

2.1. Превозвачът е длъжен:

2.1.1. Навременно започване на предоставяне на услуги по превоз на товари. При невъзможност за изпълнение на заявката, Превозвачът е длъжен да уведоми Изпращача за това в рамките на ________ работни дни от датата на получаване на заявката.

2.1.2. Осигурява навременна доставка до Изпращача на транспортни средства в изправност и годни за транспортиране в уговорения срок. Осигурете приемането на товара от Изпращача, както и предаването му на Получателя в съответствие с правилата за превоз на стоки, действащи на територията на Руската федерация.

2.1.3. Уведомява Изпращача за откритите недостатъци на получената информация, а при непълнота на информацията изисква от Изпращача необходимите данни.

2.1.4. Надлежно уведомете Изпращача за края на превоза Предоставете необходимата документация (пътни листове).

2.2. Превозвачът има право да изисква от Изпращача документи и друга информация за свойствата на товара, условията за транспортирането му, както и друга информация, необходима за изпълнение на задълженията, предвидени в това споразумение. Ако Изпращачът не предостави необходимата информация, Превозвачът има право да не започне изпълнението на съответните задължения, докато не бъде предоставена такава информация.

2.3. Превозвачът е длъжен да достави Товара до местоназначението в срока, посочен в заявката на Изпращача.

3. ПРАВА И ЗАДЪЛЖЕНИЯ НА ИЗПРАЩАЧА

3.1. Изпращачът трябва:

3.1.1. Подайте заявка до Превозвача не по-късно от _______ работни дни преди крайния срок за изпращане на Товара.

3.1.2. Осигурява на Превозвача превоз на Товара на мястото и в сроковете, посочени в заявката и товарителницата.

3.1.3. Издава пълномощно на Превозвача, ако това е необходимо за изпълнение на неговите задължения, предоставя на Превозвача информация за свойствата на Товара, условията за транспортирането му, както и друга информация, необходима на Превозвача за изпълнение на задължения, предвидени в това споразумение.

3.1.4. Да възстанови на Превозвача всички разходи, направени от него във връзка с изпълнението на този договор, както и да заплати доставката на Товара в размера и в сроковете, посочени в този договор и пътните листове.

3.1.5. Изпращачът е длъжен да подготви Товара за превоз по такъв начин, че да осигури безопасността на транспортирането му и безопасността на Товара, както и да предотврати повреда на превозното средство.

3.1.6. Счита се, че товарът не е представен за превоз от Изпращача в следните случаи:

  1. представяне на товара за превоз със закъснение;
  2. представяне за превоз на Товара, изпратен до дестинация, различна от определената в договора за превоз на Товара;
  3. представяне за превоз на товари, които не са предвидени в договора;
  4. несъответствие на състоянието на представения за превоз Товар с изискванията, установени от правилата за превоз на товари, и невъзможността на Товара да бъде приведен от Изпращача в съответствие с посочените изисквания в рамките на времето, договорено с Превозвача. .

3.1.7. За непредставяне за превоз на товара, предвиден в Договора и товарителниците, Изпращачът заплаща на Превозвача глоба в размер на ________% от таксата, установена за превоз на Товара. Превозвачът също така има право да изисква обезщетение от Изпращача за причинените му загуби по начина, предписан от законодателството на Руската федерация.

3.2. Изпращачът има право:
3.2.1. Изискване от превозвача да изпълнява правилно своите задължения.
3.2.2. Да поиска обезщетение за вреди, причинени от незаконни действия на Превозвача.

3.2.3. Прекратява Договора в предвидените от закона и този Договор случаи.

4. ТОВАРЕНЕ И РАЗТОВАРВАНЕ НА ТОВАРИ

4.1. Товаренето се извършва от силите и средствата на Изпращача за сметка на Изпращача.

4.2. Разтоварването се извършва със силите и средствата на Получателя за сметка на Получателя.

4.3. Уредите, необходими за товарене, разтоварване и транспортиране на товара, трябва да бъдат осигурени и монтирани на превозното средство от изпращача и демонтирани от превозното средство от получателя.

4.4. Пломбирането на превозни средства, контейнери не се извършва.

5. ОПРЕДЕЛЯНЕ НА МАСАТА НА ТОВАРА

5.1. Товарите се приемат за превоз с посочване на масата на стоките и броя на пакетите в товарителницата. Теглото на стоките се определя от Изпращача преди да бъдат представени за превоз. Процедурата за определяне на масата на стоките се установява от правилата за превоз на стоки.

5.2. Вписването в товарителницата за теглото на товара, като се посочва методът за неговото определяне, се извършва от Изпращача.

5.3. Теглото на товара се определя от Изпращача в присъствието на Превозвача, а ако отправната точка е терминала на Превозвача - от Превозвача в присъствието на Изпращача.

6. ПРОЦЕДУРА И УСЛОВИЯ ЗА ПРЕВОЗ

6.1. Редът и сроковете за превоз на стоки се определят от страните поотделно в товарителниците, които са неразделна част от този договор.

6.2. Превозвачът се задължава да достави Стоките в установените срокове.

6.3. Превозвачът е длъжен да уведоми Изпращача и Получателя за забавянето на доставката на Товара.

7. ОСВОБОЖДАВАНЕ НА ТОВАРА

7.1. Превозвачът е длъжен да предаде и предаде Товара на Получателя на адреса, посочен от Изпращача в товарителницата, а Получателят - да приеме доставения му Товар.

7.2. Ако поради повреда (разваляне) на Товара по време на транспортирането е изключена възможността за използване на Товара по предназначение, Получателят има право да откаже да приеме Товара.

7.3. Ако Получателят откаже да приеме Товара по причини извън контрола на Превозвача, последният има право да върне Товара на Изпращача с подходящо предварително уведомление.

7.4. Разходите по превоза на Товара в случай на неговото връщане или пренасочване се възстановяват за сметка на Изпращача.

7.5. Процедурата за проверка на теглото на товара и броя на пакетите при издаване на товара на получателя в местоназначението трябва да съответства на процедурата за проверка на теглото на товара и броя на пакетите при приемане на товара от изпращача в пункта на тръгване.

7.6. Доставката на товари от Превозвача до местоназначението със задължителна проверка на теглото, състоянието на товара, броя на пакетите се извършва в следните случаи:

1. доставка на товари в закрито превозно средство, приет за превоз контейнер без пломби;

2. доставка на товар в неизправна каросерия, контейнер или в изправна каросерия,

контейнер, но с повредени товарни пломби.

7.7. Доставка от Превозвача на Товара в контейнер или пакет с проверка на теглото, състоянието на Товара се извършва само в случай на повреда на контейнера или опаковката. При установяване на повреда на контейнера или опаковката, както и при наличие на други обстоятелства, които могат да повлияят на промяната в състоянието на товара, превозвачът е длъжен да провери теглото, състоянието на товара в повреден контейнер или опаковка. .

7.8. Недостигът на товар от един изпращач до един получател и доставен в технически изправно превозно средство без признаци на недостиг на товар се определя от резултатите от проверката на цялата партида от едновременно издадени товари.

7.9. Ако при проверка на теглото, състоянието на товара, броя на пакетите в местоназначението се установи липса, повреда (повреда) на товара, получателят и превозвачът са длъжни да определят размера на действителния липс, повреда. (повреда) на товара.

7.10. При необходимост от извършване на експертиза за установяване размера на действителната липса, повреда (разваляне) на Товара, Получателят, по негово искане или по своя инициатива, Превозвачът кани експерти в съответната област. Резултатите от преглед, извършен без уведомяване на превозвача или получателя, са невалидни. Разходите, свързани с прегледа, се заплащат от лицето, което е поръчало прегледа, с последващо възлагане на разходите на лицето, виновно за липса, повреда (разваляне) на Товара.

8. ЦЕНА НА УСЛУГИТЕ, ПРОЦЕДУРА НА ПЛАЩАНЕ

8.1. Плащането за всеки отделен превоз на товара се извършва по разплащателната сметка на Превозвача в следния ред: авансово плащане в размер на ________% от стойността на работата се превежда по разплащателната сметка на Превозвача.

8.2. При изпълнение на услугите Изпращачът издава на Превозвача акт за изпълнение в 2 екземпляра, товарителница в 1 екземпляр и фактура за извършената работа.

8.3. Изпращачът е длъжен да подпише сертификата за изпълнение в рамките на _______ работни дни и да прехвърли един подписан екземпляр на Превозвача или да изпрати мотивиран отказ.

8.4. Окончателното плащане се извършва в рамките на ________ работни дни от датата на фактуриране чрез превод на средства по сметката на Превозвача.

8.5. При забавяне на плащането изчислението се извършва по инкасо.

9. ОТГОВОРНОСТИ НА СТРАНИТЕ

9.1. В случай на неизпълнение или неправилно изпълнение на задълженията си по настоящото споразумение, страните носят отговорност в съответствие с действащото законодателство на Руската федерация.

9.2. Всяка от страните, която е причинила вреда на другата страна чрез неизпълнение или неправилно изпълнение на задълженията си по настоящото споразумение, е длъжна да обезщети другата страна за причинените загуби.

9.3. За непредставяне на товара или неизползване на предоставените превозни средства Изпращачът заплаща глоба на Превозвача в размер на _______________________________________ рубли.

9.4. Изпращачът възстановява на Превозвача всички разходи и загуби, свързани с предоставянето на

невярна информация.
9.5. За демюрейдж на превозното средство по вина на Изпращача, последният заплаща на Превозвача

глоба в размер на _______________________________________ рубли за всеки ден престой.

9.6. В случай на нарушение на условията за плащане, предвидени в това споразумение, Изпращачът

заплаща неустойка в размер на ________% от неплатената сума за всеки ден забава.

9.7. Превозвачът носи отговорност за несигурността на товара, настъпила след приемането му за превоз и преди предаването му на получателя, упълномощено от него лице, освен ако докаже, че загубата, липсата или повредата (развалянето) на Товарът е възникнал поради обстоятелства, които Превозвачът не е могъл да предотврати и чието отстраняване не зависи от него.

9.8. Щетите, причинени по време на превоза на Товара, се обезщетяват от Превозвача:

при загуба или липса на Товар - в размер на стойността на изгубения или липсващ Товар;
при повреда (разваляне) на Товара - в размера, с който е намаляла стойността му, а при невъзможност за възстановяване на повредения Товар - в размер на стойността му;
в случай на загуба на Товара или багажа, предадени за превоз с декларирана стойност - в размер на обявената стойност на товара.

10. РАЗРЕШАВАНЕ НА СПОРОВЕ

10.1. Всички спорове, произтичащи от това Споразумение, подлежат на разглеждане в Арбитражния съд на __________________________.

10.2.1. В случаите, когато, въпреки разпоредбите на клауза 10.1 от настоящото споразумение, в съответствие с действащото законодателство, спорът на страните не може да бъде разгледан в Арбитражния съд на град ___________________________, тъй като спорът е под юрисдикцията на съда на Обща юрисдикция (както поради участието на физическо лице в делото, така и по друга причина), тогава такъв спор се разглежда съгласно следните правила:

10.2.1.1. Спор от юрисдикцията на общ съд и от компетентността на федерален съд с обща юрисдикция подлежи на разглеждане от Окръжния съд на гр. ________________________________.

10.2.1.2. Спор, подчинен на съд с обща юрисдикция и попадащ в компетенциите на световен съд с обща юрисдикция, подлежи на разглеждане от съответния мирови съдия на съответната секция, чиято териториална юрисдикция включва следния адрес: ________________________________.

11. ДРУГИ УСЛОВИЯ

11.1. Това споразумение може да бъде изменяно, допълвано и предсрочно прекратено с писмено съгласие на страните.

11.2. Изпращачът няма право да преотстъпва своите права и задължения, произтичащи от това

от Договора, на трети лица без писменото съгласие на Превозвача.

11.3. Всички приложения и допълнителни споразумения към договора, подписани от страните, са негова неразделна част.

11.4. Настоящият Договор е съставен в 2 екземпляра с еднаква юридическа сила, по един за Превозвача и Изпращача.

11.5. Факсимилни копия на договора и приложенията, допълненията към него имат силата на оригинала, ако върху тях има оригинален печат на една от страните. В този случай оригиналните копия се изпращат от страните една на друга по пощата в рамките на ________ дни от датата на подписване на съответния документ.

11.6. Настоящият договор влиза в сила от момента на подписването му от двете страни и е валиден до пълното изпълнение на задълженията им.

12. ЮРИДИЧЕСКИ АДРЕСИ И БАНКОВИ ДАННИ НА СТРАНИТЕ

Превозвач
Юридически адрес: ___________________________________ Пощенски адрес: _______________________________________		Изпращач

Юридически адрес: _______________________________________

Пощенски адрес: _______________________________________

Телефон факс: _______________________________________

TIN/KPP: ________________________________________________

Разплащателна сметка: _______________________________________

Банка: ____________________________________________________

Кореспондентска сметка: __________________________

BIC: __________________________________________________________

Подпис: _______________________________________________

Този раздел представя документите, които могат да бъдат необходими за превоз на товари.

I. При превоз на стоки могат да се издават:

и така нататък.

    При липса на споразумение за организиране на превоза на стоки, превозът на стоки се извършва въз основа на поръчка, приета от превозвача за изпълнение.

II. В случай на спорове


В случай на спорове по време на транспортирането на стоки, страните, участващи в транспортирането, може да се нуждаят от следните документи:

Правилата за превоз на товари по шосе установяват, че актът съдържа:

  • дата и място на съставяне на акта;
  • фамилни имена, имена, бащини имена и длъжности на лицата, участващи в изготвянето на акта;
  • кратко описание на обстоятелствата, послужили като основание за съставяне на акта;
  • при загуба или липса на товар, повреда (разваляне) на товара - тяхното описание и действителен размер;
  • подписи на страните, участвали в съставянето на акта.

Пример за действие:(Акт формуляр в MS Word)
  • Иск

    Един от начините за разрешаване на спор, възникнал по време на транспортирането на стоки, е да изпратите рекламация до контрагента.
    Необходимостта от изпращане на рекламация може да бъде установена със закон или договор.

    1. Предявяването на иск е предвидено от закона

      Гражданският кодекс на Руската федерация в чл. 797 установява, че преди предявяването на иск срещу превозвача, произтичащ от превоза на стоки, е задължително да се предяви иск пред него по начина, предписан от съответната транспортна харта или кодекс.
      Съгласно чл. 39 от UAT на Руската федерация, преди да предявят искове срещу превозвачи, произтичащи от договори за превоз на товари, на такива лица трябва да бъдат предявени искове. Право на предявяване на досъдебни искове срещу превозвачи, чартьори имат лица, сключили договори за превоз, чартърни договори, получатели, както и застрахователи, изплатили застрахователно обезщетение във връзка с неправилно изпълнение от страна на превозвачи, чартьори на задълженията им за превоз на пътници и багаж, товари, предоставяне на транспортни средства за превоз на пътници и багаж, товари. Процедурата за предявяване на искове се определя от правилата за превоз на пътници, правилата за превоз на товари.
      В съответствие с Правилата за превоз на товари по шосе, рекламациите се предявяват към превозвачите (товарните превозвачи) по местонахождението им в писмен вид по време на давностния срок.
      Искът съдържа:

      1. дата и място на съставяне;
      2. пълно име (фамилия, име и отчество), адрес на местонахождение (място на пребиваване) на лицето, подало иска;
      3. пълно име (фамилия, име и отчество), адрес на местонахождение (място на пребиваване) на лицето, към което се предявява искът;
      4. кратко описание на обстоятелствата, пораждащи рекламацията;
      5. обосновка, изчисление и размер на иска за всеки иск;
      6. списък на приложените документи, потвърждаващи обстоятелствата, посочени в иска (акт и товарителница, поръчка-заповед с бележки и др.);
      7. фамилия, име и бащино име, длъжност на лицето, подписало иска, неговия подпис, заверен с печат.
      Рекламацията се съставя в два екземпляра, единият от които се изпраща на превозвача (чартьора), а другият остава у лицето, предявило рекламацията.

      В съответствие с чл. 12 от Федералния закон „За спедиторската дейност“, преди да предявите иск срещу спедитора, произтичащ от спедиторския договор, е задължително да предявите иск пред спедитора, с изключение на предявяването на иск при предоставяне на спедиторски услуги за лични, семейни, битови и други нужди, несвързани с предприемаческата дейност на клиента.
      Право на претенция и претенция има клиентът или упълномощеното от него лице да предяви претенция и претенция, получателят на товара, посочен в спедиционния договор, както и застрахователят, придобил право на суброгация. към спедитора.
      Рекламацията се предявява в писмен вид. Иск за загуба, липса или повреда (разваляне) на товар трябва да бъде придружен от документи, потвърждаващи правото на предявяване на иск, както и документи, потвърждаващи количеството и стойността на изпратения товар, в оригинал или копия, заверени по предписания начин.
      Искове срещу спедитора могат да бъдат предявени в шестмесечен срок от възникване на правото за предявяване на иск. Посоченият период се изчислява спрямо:

      1. обезщетение за загуби от загуба, липса или повреда (разваляне) на товара от деня, следващ деня, в който товарът трябва да бъде издаден;
      2. обезщетение за загуби, причинени на клиента от нарушаване на срока за изпълнение на задълженията по договора за транспортна експедиция, считано от деня, следващ последния ден на договора, освен ако страните не посочат друго;
      3. нарушение на други задължения, произтичащи от договора за транспортна експедиция, от деня, в който лицата, посочени в параграф 2 от този член, са научили или е трябвало да знаят за такива нарушения.

    2. Процедурата за рекламация е уредена в договора

      По правило такава процедура е предписана в раздел от договора, който съдържа възможни случаи на разногласия и начини за тяхното разрешаване. Колко ясно и подробно процедурата за досъдебно разрешаване на спорове трябва да бъде предписана от страните по договора се определя независимо.
      Договорът трябва да установи ясна процедура за действията, които контрагентът трябва да предприеме, преди да се обърне към съда (срокове за изпращане и разглеждане на иск, документи, които трябва да бъдат представени с иск и др.). Претенциите трябва да бъдат ясно посочени и обосновани.
      В рекламацията трябва да се посочи:

      1. името на лицето (юридическо лице/индивидуален предприемач), към което е адресирана рекламацията;
      2. името на лицето, от което се изпраща рекламацията, с посочване на точния пощенски адрес, средство за комуникация (телефон, факс и др.) и данни за плащане;
      3. номер и дата на иска;
      4. документи (с подробности), на които се основават отношенията на страните: например договор за превоз, заявление, товарителници и др.;
      5. клаузи от договора, нарушението на които е обусловило предявяването на иска
      6. изисквания на лицето, което подава иска (трябва да бъдат посочени ясно). Искането трябва да бъде предупредено за последващото обжалване пред съда в случай на неудовлетворяване на иска или неразглеждането му по предписания начин или навреме;
      7. законодателството, в съответствие с което лицето, подало иска, обосновава своите искания;
      8. размера на исковете с изчислението;
      9. списък на приложените документи, обосноваващи претенциите (или трябва да се направи справка, че адресатът разполага с всички документи за разглеждане на иска, в този случай трябва да бъдат изброени посочените документи).
      Искането се подписва от ръководителя на организацията, която прави искането /, (индивидуален предприемач) или упълномощено лице. Не е необичайно искът да бъде изпратен по факс/електронна поща. Но е препоръчително да изпратите рекламация с препоръчана поща или да я предадете срещу разписка. В същото време, дори при изпращане на иск с препоръчана поща, съществува риск контрагентът да декларира, че писмото съдържа празни листове. В тази връзка при изпращане на рекламация следва да се състави опис на инвестицията, а при предаване на рекламация срещу разписка е необходимо контрагентът да постави бележка, че е получил изцяло рекламацията и приложенията към нея. Когато изпращате рекламация с писмо, можете да изпратите копие от рекламацията, пощенска разписка и списък с приложения на контрагента по факс / електронна поща. Лицето, изпратило рекламацията, трябва да има копие от рекламацията и документи, потвърждаващи нейното изпращане: разписка за изпращане на писмо (с обратна разписка), известие по пощата, знак на контрагента за получаване на материалите за рекламация с входящ номер, дата, печат (печат), подпис на длъжностно лице върху друг екземпляр от исковата молба. Горните действия ще избегнат допълнителни спорове относно факта и датата на рекламацията. Ако задължителната процедура за предявяване на иск е установена със закон или споразумение, иск може да бъде предявен само след като ищецът спази исковата процедура за уреждане на спора. Какво се случва, ако се подаде иск, без първо да се подаде иск? В тази ситуация спорът не се разглежда от арбитражния съд и искова молба остава без разглеждане (клауза 2, клауза 1, член 148 от Арбитражния процесуален кодекс на Руската федерация).
  • Искова процедура

    В съответствие с чл. 41 от UAT RF, при предявяване на искове по начина, предвиден в член 39 от UAT RF, искове срещу превозвачи, чартьори, възникнали във връзка с превоз на пътници и багаж, товари или предоставяне на превозни средства за превоз на пътници и багаж, товари, могат да бъдат предявени в случай на пълен или частичен отказ на превозвачите, чартьорите да удовлетворят искове или в случаите на неполучаване на отговори на искове от превозвачи, чартьори в рамките на тридесет дни от датата на получаване на съответните искове от тях.
    Съгласно чл. 42 UAT RF, давностният срок за искове, произтичащи от договори за превоз, договори за чартър е една година. Посоченият срок се изчислява от датата на настъпване на събитието, послужило като основание за завеждане на иск или дело, включително във връзка с:

    1. обезщетение за щети, причинени от липса, повреда (разваляне) на багаж, товар, от датата на издаване на багаж, товар;
    2. обезщетение за щети, причинени от загуба на багаж, считано от датата на признаване на багажа за изгубен;
    3. обезщетение за щети, причинени от загуба на товар, от деня, в който товарът е признат за изгубен;
    4. забавяне на доставката на багаж, товар от датата на издаване на багаж, товар.
    В съответствие с чл. 13 от Федералния закон „За спедиторската дейност“ за искове, произтичащи от договор за транспортна експедиция, давностният срок е една година. Посоченият срок се изчислява от датата на възникване на правото на предявяване на иск.
    Съгласно чл. 125 APC RF:
    1. искова молба се подава до арбитражния съд в писмен вид. Исковата молба се подписва от ищеца или негов представител. Искова молба може да се подаде до арбитражния съд и чрез попълване на формуляра, публикуван на официалния уебсайт на арбитражния съд в информационната и телекомуникационна мрежа "Интернет"
    2. Искът трябва да включва:
      1. наименованието на арбитражния съд, пред който е предявен искът;
      2. име на ищеца, неговото местоположение; ако ищецът е гражданин, неговото място на пребиваване, дата и място на раждане, място на работа или дата и място на държавна регистрация като индивидуален предприемач, телефонни номера, номера на факсове, електронни адреси на ищеца;
      3. име на ответника, неговото местонахождение или местожителство;
      4. искове на ищеца срещу ответника по отношение на закони и други нормативни правни актове, а при иск срещу няколко ответника - искове срещу всеки от тях;
      5. обстоятелствата, на които се основават исковете, и доказателствата, потвърждаващи тези обстоятелства;
      6. стойността на рекламацията, ако рекламацията подлежи на оценка;
      7. изчисляване на възстановената или оспорена парична сума;
      8. информация за съответствието на ищеца с иска или друго досъдебно производство, ако е предвидено от федерален закон или споразумение (от 1 юни 2016 г. Федерален закон № 47-FZ от 02.03.2016 г. изменя клауза 8 на част 2 на член 125);
      9. информация за мерките, предприети от арбитражния съд за гарантиране на имуществени интереси преди предявяване на иск;
      10. списък на приложените документи.
      Молбата трябва да съдържа и друга информация, ако е необходима за правилното и своевременно разглеждане на делото, може да съдържа молби, включително молби за получаване на доказателства от ответника или други лица.
    3. ищецът е длъжен да изпрати на другите лица, участващи в делото, преписи от исковата молба и приложените към нея документи, с които те не разполагат, с препоръчано писмо с обратна разписка.

    В съответствие с чл. 126 APC RF:

    1. Към исковата молба са приложени:
      1. известие за доставка или други документи, потвърждаващи изпращането на други лица, участващи в делото, на копия от исковата молба и приложените към нея документи, които други лица, участващи в делото, не разполагат;
      2. документ, потвърждаващ плащането на държавната такса по установения начин и в размер, или правото на получаване на обезщетения за плащане на държавната такса, или молба за отсрочване, разсрочено плащане или намаляване на размера на държавна такса;
      3. документи, потвърждаващи обстоятелствата, на които ищецът основава претенциите си;
      4. копие от удостоверение за държавна регистрация като юридическо лице или индивидуален предприемач;
      5. пълномощно или други документи, потвърждаващи правомощията за подписване на исковата молба;
      6. копия от решението на арбитражния съд за обезпечаване на имуществени интереси преди предявяване на иск;
      7. документи, потвърждаващи съответствието на ищеца с иска или друга досъдебна процедура, ако това е предвидено от федерален закон или споразумение (от 1 юни 2016 г. Федерален закон № 47-FZ от 02.03.2016 г. изменя клауза 7 на част 1 на член 126);
      8. проект на споразумение, ако е направено искане за принудително сключване на споразумение;
      9. извлечение от Единния държавен регистър на юридическите лица или Единния държавен регистър на индивидуалните предприемачи, посочващ информация за местонахождението или мястото на пребиваване на ищеца и ответника и (или) придобиването от физическо лице на статут на индивидуален предприемач или прекратяване на дейността на дадено лице като индивидуален предприемач или друг документ, потвърждаващ посочената информация или липсата на такава. Такива документи трябва да бъдат получени не по-рано от тридесет дни преди деня, в който ищецът се обръща към арбитражния съд.

    2. Документите, приложени към исковата молба, могат да бъдат представени на арбитражния съд в електронна форма.

    • Нормативни правни актове, използвани в този раздел на сайта:

    1. „Конвенция за договора за международен автомобилен превоз на товари (CMR)“ (Сключена в Женева на 19 май 1956 г.) (Влязла в сила за СССР на 1 декември 1983 г.);
    2. Граждански кодекс на Руската федерация;
    3. „Арбитражен процесуален кодекс на Руската федерация“;
    4. Федерален закон от 08.11.2007 г. N 259-FZ „Хартата на автомобилния транспорт и градския наземен електрически транспорт“;
    5. Федерален закон № 87-FZ от 30 юни 2003 г. „За спедиторската дейност“;
    6. Общи правила за превоз на товари по шосе (одобрени от Министерството на автомобилния транспорт на RSFSR на 30 юли 1971 г.);
    7. Правила за превоз на товари по шосе (одобрени с Указ на правителството на Руската федерация от 15 април 2011 г. № 272);
    8. Постановление на правителството на Руската федерация № 554 от 08.09.2006 г. „За одобряване на правилата за спедиторска дейност“;
    9. Постановление на Държавния комитет по статистика на Русия № 78 от 28 ноември 1997 г. „За утвърждаване на унифицирани форми на първична счетоводна документация за отчитане на работата на строителни машини и механизми, работа в автомобилния транспорт“;
    10. Указ на Държавния комитет по статистика на Руската федерация от 25 декември 1998 г. N 132 „За утвърждаване на унифицирани форми на първична счетоводна документация за отчитане на търговски операции“;
    11. Заповед на Министерството на транспорта на Руската федерация № 23 от 11 февруари 2008 г. „За одобряване на процедурата за обработка и формуляри за изпращане на документи“;
    12. Заповед на Министерството на транспорта на Руската федерация от 18 септември 2008 г. N 152 „За одобряване на задължителни данни и процедура за попълване на пътни листове“;
    13. Инструкция на Министерството на финансите на СССР № 156, Държавна банка на СССР № 30, CSB SSR № 354/7, Министерство на транспорта на RSFSR № 10/998 „За реда за плащане за превоз на товари по пътя”;
    14. Писмо на Федералната данъчна служба № ШС-22-3/660 от 21.08.2009 г. „Относно предоставянето на систематизирани материали за документиране на операции по време на транспортиране на стоки“.

    Транспортната организация, ангажирана с превоза на стоки, и изпращачът, който доставя стоките за превоз и заплаща таксата за навло, сключват договор за превоз помежду си. В повечето случаи изпращачът поверява товара на транспортната организация и й посочва третия участник в процеса - получателя, на когото товарът се издава на местоназначението.

    Горната дефиниция дава основание да се заключи, че по своята същност договорът за превоз е възмезден и възмезден. Плаща се, защото превозвачът получава определено възнаграждение за превоз. Тъй като превозвачът трябва да транспортира стоката и има право да получи такса за навло, а изпращачът има право да превози стоката и е длъжен да плати за превоза, тогава договорът е взаимен.

    Понятие, видове и форма на договора за превоз

    При изпълнение на задълженията за превоз превозвачът трябва да достави товара или пътника до определена дестинация, а изпращачът на товара или пътника трябва да заплати таксата за превоз. Транспортът се класифицира по различни критерии.

    В зависимост от вида на транспорта транспортът е:

    • автомобилен,
    • въздух,
    • железопътна линия,
    • морски,
    • река.

    Според броя на превозвачите се делят на:

    а) превози в местно движение (превози с един вид транспорт и в рамките на една транспортна организация - ж.п., речно параходство);

    б) превози в пряко движение - няколко превозвача от един и същи вид превоз извършват по един документ;

    в) превозите в смесен директен трафик се извършват от няколко превозвачи с различни видове транспорт (въздушен и железопътен). В морския транспорт има:

    • транспорт в малък каботаж. Това е, когато транспортът се извършва между две руски пристанища, разположени в едно и също море;
    • транспорт в голям каботаж. Транспорт между две пристанища на Руската федерация, които се намират в различни морета;
    • транспорт в задграничен трафик. Извършване на транспорт до и от пристанища на други държави.

    Въздушният транспорт извършва:

    а) вътрешен въздушен транспорт - когато пунктовете на отпътуване, дестинация и междинни кацания се намират на територията на Русия;

    б) международен въздушен транспорт - когато пунктовете на отпътуване и пристигане се намират на територията на две държави или на територията на една държава, но е предвидено кацане на територията на друга.

    Автомобилните превози се извършват във вътрешен и международен трафик.

    Освен това видовете договори за превоз се различават в зависимост от това какво се транспортира:

    • превоз на товари;
    • превоз на багаж;
    • превоз на пътници;
    • превоз на поща.

    Договорът трябва да бъде сключен в писмена форма под формата на единен документ, формализиращ превоза на стоки. Такъв документ най-често е товарителницата, а в морския транспорт - коносамент. За момент на сключване на договора се счита моментът на предаване на стоката с придружаващите я документи. Срокът на договора е времето, през което стоката трябва да бъде доставена. Счита се за спазено, ако товарът е разтоварен или предаден за разтоварване преди изтичане на срока за доставка.

    Правна уредба на транспорта

    В правно отношение транспортът се регулира главно от: Гражданския кодекс, Въздушния кодекс, Кодекса за вътрешния воден транспорт, Кодекса на търговското корабоплаване (KTM RF), транспортната харта на железниците, както и някои подзаконови актове.

    Договорът за превоз е споразумение, по силата на което превозвачът се задължава да достави предоставената му от изпращача стока до уговорения пункт и да я издаде на получателя, а изпращачът на стоката заплаща уговорената такса за превоза на стоки.

    Предмет на договора е товарене, доставка, съхранение, разтоварване и доставка на товари. Страни по договора са:

    • превозвач - автотранспортна компания, транспортна организация, железопътна линия, корабна компания, юридическо лице, което има лиценз за извършване на превози;
    • изпращач - физическо или юридическо лице;
    • получател - лицето, на което се изпраща стоката.

    Договорът за превоз на стоки предвижда събирането на такса за превоз, която се установява по споразумение на страните или се определя от тарифи, одобрени по начина, предписан от транспортните кодекси и харти.

    Процедурата за сключване на договор за превоз

    Сключването на такова споразумение се потвърждава от съставянето и издаването на товарителница (товарителница) или друг документ за товара, който е предвиден от съответния транспортен кодекс или харта.

    Транспортните документи са документи, необходими за превоз на стоки, съставени в съответствие с установените правила. При въздушен транспорт съответният договор се удостоверява с товарителницата. Формата му се установява от специално упълномощен орган в областта на гражданското въздухоплаване. Транспортирането с автомобилен и железопътен транспорт се извършва на базата на товарителница, която се издава за целия маршрут на товара. След приемане на товара за превоз по море, по искане на изпращача, превозвачът трябва да му издаде коносамент.

    Основание за сключването на договора за превоз са предпоставките от организационен характер. Тези предпоставки включват: поръчки на изпращача; договори за организиране на транспорт (навигационен, годишен и други); административни и устройствени актове, предвидени в закона.

    Основните раздели на договора за превоз на товари

    Договорът за превоз трябва да съдържа следните основни раздели:

    Предмет на договора

    Ето условията на договора, без които документът не може да бъде сключен. Необходимо е да се посочат действията, извършени от подателя, превозвача и получателя на стоките, посочени в договора или приложението към договора.

    Ред и условия на транспортиране

    Трябва да се посочи местоназначението на товара, мястото на предаване на товара на превозвача и изискванията към използвания транспорт. Необходимо е също така да се посочи кой и за чия сметка извършва товаренето и разтоварването на товара и процедурата за издаването му на получателя.

    Задължения на страните

    Посочени са задълженията на превозвача да определи броя на превозните средства, времето за тяхното предаване за товарене, както и времето за доставка на стоките до местоназначението. Дадени са задълженията на изпращача за подготовка на товара за транспортиране, неговото товарене и разтоварване, времето за приемане на товара на местоназначението и плащането за транспорт.

    Такси за доставка и процедури за плащане

    Този раздел съдържа информация за размера на таксата за доставка, времето и начина на плащане.

    Отговорност на страните

    Отговорността на страните, установена в този раздел от договора, е в допълнение към отговорността, установена от законодателството на Руската федерация, което включва транспортни харти и кодекси.

    форсмажорни обстоятелства

    Изброяват се форсмажорните обстоятелства, които могат да попречат на изпълнението на сключения договор (войни и военни действия, въстания, земетресения, наводнения, епидемии, действия на властите). Настъпването на такива обстоятелства удължава срока на договора за периода, необходим за отстраняване на това или онова обстоятелство.

    Заключителни разпоредби

    Заключителните разпоредби на споразумението съдържат информация за времето на влизането му в сила, за начините за разрешаване на спорове и разногласия, за изменения и допълнения. Също така се отчита броят на копията на договора.

    Адреси и банкови данни на страните

    Тук се посочват юридическият и действителният адрес на страните по договора. както и пълни банкови данни, за които се извършва плащането.

    Образец на договор за превоз

    Изтеглете примерен договор:

    Как се изпълнява договорът за превоз?

    Моментът на изпълнение на договорите за превоз е предаването на превозвания товар на посоченото от изпращача място.

    Изпълнението на такова споразумение обаче се състои не само в самото прехвърляне на стоките, но включва и някои подготвителни действия, които са необходими, за да може получателят на стоките да приеме стоките. Такива действия включват обявяването и уведомяването за пристигането на товара. По този начин гарата за разтоварване трябва да уведоми получателя за времето на доставка на вагони със стоки за разтоварване не по-късно от два часа преди доставката им. Известието обикновено се изпраща в деня на пристигане на стоките, но не по-късно от 12 часа на обяд на следващия ден.

    Ако превозвачът не изпрати уведомление, той ще загуби правото да получи плащане за демеридж на вагони при разтоварване на стоката от получателя, както и правото на плащане за съхранение на стоката в дните закъснение преди изпращане на известие или съобщение за пристигане на стоките.

    Тъй като уведомяването за пристигането на стоките не е основната работа на превозвача, а само допълнителна операция, се начислява такса за всяко уведомяване на получателя за пристигането на стоките.

    Характеристики на различните видове договори за превоз

    Договорът за железопътен превоз се съставя с товарителница, която е основният превозен документ. Той придружава товара по целия маршрут, а на крайната гара заедно с товара се издава на получателя. Фактурата има важно правно значение: 1) тя е задължителна писмена форма на договора; 2) доказателство за факта на сключване на договора и въплъщение на неговото съдържание; 3) установява законността на лицето да предявява искове и искове срещу транспортната компания в случай на неправилно изпълнение на договора за превоз.

    Договорът за въздушен превоз предвижда наличието на превозвач - оператор, който има лиценз за превоз на багаж, товари, пътници или поща. Такъв оператор може да бъде физическо или юридическо лице, което има право на собственост (или друго право) върху въздухоплавателното средство и го използва за полети. Той трябва да има специален сертификат, за да лети.

    Договорът за превоз на товари по море се сключва:

    1. при условие за транспортиране на целия кораб, част от него или отделни трюмове. В такъв случай се сключва договор за наемане на кораб или чартър, по силата на който едната страна (корабособственик) предоставя на другата страна (изпращач) срещу възнаграждение целия или част от капацитета на един или повече кораби за едно или повече плавания. за превоз на багаж, товари и пътници;
    2. без условия, когато договорът се изпълнява с товарителница. Обикновено се съставя в два екземпляра, единият от които остава при превозвача, а другият се получава от изпращача като основание за получаване на стоката. Въз основа на документите за превоз товарителницата се съставя от превозвача, подписва се от капитана на кораба и се издава на изпращача.

    Обобщавайки всичко по-горе, можем да заключим, че договорът за превоз на товари е документ, който регулира правата, задълженията и отговорностите на страните, участващи в процеса на транспортиране на конкретни товари.

    Превозът на товари може да се извършва в рамките на градски, крайградски, междуградски и международни превози (част 1 на член 4 от ULTGNET).

    В същото време, в подходящи случаи, се сключва договор за превоз на товари или чартърен договор за превоз на товари. Най-разпространен в практиката е договорът за превоз на товари, който се съставя с товарителница.

    Хартата, за разлика от други транспортни закони, не съдържа определение на договор за превоз на товари. Тази позиция на законодателя е напълно основателна. Няма смисъл да се дублира определението за договор, ако в него липсват специфични характеристики.

    Договорът за автомобилен превоз на товари има всички характерни за този вид договори белези. По своята правна същност то е вещно, взаимно, възмездно, неотложно и формално. Това е един от договорите за присъединяване, тъй като изпращачът се присъединява към условията, предложени от превозвача и записани в товарителницата - документ, който в съответствие с част 1 на чл. 8 UATGNET потвърждава сключването на договора. Този договор може да бъде публичен, ако превозът на товари се извършва с обществен транспорт.

    Предмет на договоратранспортирането на стоки по шосе има някои характеристики. В по-ранния UAT на RSFSR основното изискване за услугата за превоз на товари беше да се извършва по най-краткия маршрут, отворен за движение по пътищата. Изключение правят случаите, когато според пътните условия транспортирането с увеличаване на пробега е по-рационално. В този случай превозвачът трябваше да уведоми изпращача за увеличаването на разстоянието за превоз (чл. 70). UATGNET съдържа само разпоредба относно услугата за доставка на стоки в рамките на сроковете, определени от договора (част 1, член 14).

    Услугата, свързана със складирането на товари, се състои в това, че както при другите видове транспорт, превозвачът съхранява товара, доставен на терминала, временно в рамките на един ден от датата на изпращане на известие до получателя за доставката на товара. . Особеността на тази услуга се състои в определянето на максималния срок на съхранение (30 дни), който се заплаща по тарифата, определена в договора за превоз на товари.

    Страни по споразумениетопревоз на товари по шосе са превозвачът и изпращачът. Превозвач - юридическо лице, независимо от организационната и правната форма, или физическо лице, извършващо предприемаческа дейност, без да образува юридическо лице, което е поело задължението да достави стоките до местоназначението съгласно договора за превоз. За разлика от превозите с други видове транспорт, дейността на превозвача по автомобилен превоз на товари не се лицензира. Следователно няма задължително изискване за други видове транспорт превозвачът да има лиценз.

    Изпращач но договорът за автомобилен превоз на стоки е физическо или юридическо лице, което съгласно договора действа от свое име или от името на собственика на стоките и е посочено в товарителницата (клауза 4, член 2 от UATGNET). За разлика от транспортните източници, които регулират транспортирането по железопътен и вътрешен воден път, UATGNET не съдържа клауза, че изпращачът може да бъде физическо лице само когато превозва товари за лични (семейни) нужди.

    задължения на превозвача. Най-важното задължение на превозвача при превоза на товари е да спазва условията за превоз. Доставката на товара до местоназначението трябва да се извърши в рамките на сроковете, определени в договора за превоз на стоки. Ако те не са определени в договора, товарът трябва да бъде доставен в рамките на сроковете, определени от правилата за превоз на товари.

    В съответствие с параграф 63 от Правилата за автомобилен превоз на товари доставката на стоки се извършва:

    • а) в градско, извънградско движение - в рамките на едно денонощие;
    • б) в междуградски или международни съобщения - в размер на един ден за всеки 300 км превозно разстояние.

    Срокът за доставка на товара се изчислява от 24 часа от деня на получаване на товара за превоз.

    В случай на забавяне на доставката на товара, превозвачът трябва да информира изпращача, получателя за това. Законът установява максималния срок на забавяне на освобождаването на товара, след което той се счита за изгубен с произтичащите от това правни последици. В част 3 на чл. 14 UATGNET гласи, че освен ако не е предвидено друго в договора за превоз на стоки, изпращачът има право да счита стоките за изгубени и да поиска обезщетение за щети, ако не е било издадено на получателя по негово искане:

    • 1) в рамките на 10 дни от датата на приемане на товара за превоз в градските и извънградските комуникации;
    • 2) в рамките на 30 дни от деня, в който товарът трябва да бъде доставен на получателя при транспортиране на дълги разстояния.

    Установената от закона процедура за издаване на товари при доставка до местоназначението им налага редица задължения на превозвача. Превозвачът трябва да предаде стоките на получателя на адреса, посочен от изпращача в товарителницата.

    Ако получателят откаже да приеме товара по причини извън контрола на превозвача, последният има право да го достави на новия адрес, посочен от изпращача, а ако е невъзможно да достави товара на този адрес, да върне товара на изпращача. В този случай превозвачът трябва да го уведоми предварително за връщането на стоката.

    UATGNET квалифицира посочването на нов адрес като препращане на товари (част 3, член 15). Институцията за пренасочване на товарите, залегнала в транспортното законодателство, обаче има съвсем различна правна уредба

    мил. В съответствие с транспортните закони пренасочването означава промяна на получателя и (или) дестинацията по инициатива на изпращача или получателя. Това включва, първо, подаване на писмено заявление от изпращача или получателя за промяна на получателя и (или) местоназначението, и второ, получаване на писменото съгласие на новия получател.

    Освен това пренасочването от изпращача се извършва до момента, в който превозвачът предаде товарителницата на получателя, а от получателя - от момента на получаване на товарителницата до момента на освобождаване на стоките. Изпълнението на горните действия е гаранция за превозвача, че новият получател ще приеме доставения му товар.

    Нищо от това няма в ситуация, в която получателят е отказал да приеме товара и изпращачът, по искане на превозвача, е принуден да посочи нов адрес за доставка на товара. Ето защо неслучайно в други транспортни закони действията на изпращача по разпореждане с товара (включително изпращането му на друг получател), които получателят е отказал да приеме, не се означават като преадресиране на товара. Но пренасочването, както е определено от други транспортни закони, не намери регулиране в UATGNET.

    Процедурата за проверка на теглото на товара и броя на опаковките при издаване на товара трябва да съответства на процедурата за проверка на теглото на товара и броя на опаковките при получаване на товара от изпращача в пункта на отпътуване. Ако товарът се доставя в изправни закрити превозни средства, контейнери, при наличие на изправни пломби на изпращачите, издаването му на получателя се извършва без проверка на теглото, състоянието на товара, броя на пакетите. UATGNET предвижда случаи на издаване от превозвача на товари със задължителна проверка на масата, състоянието и броя на пакетите. Те включват: 1) доставка на товари в закрито превозно средство, контейнер, приет за транспортиране без пломби; 2) доставка на товар в дефектна каросерия, контейнер или в изправна каросерия, контейнер, но с повредени пломби на изпращача; 3) доставка на нетрайни стоки в нарушение на срока за доставка, установен в договора за превоз на стоки, или температурния режим по време на транспортиране, установен от правилата за превоз на стоки.

    Ако по време на освобождаването на товара в контейнери или опаковки се установят повреди, както и други обстоятелства, които биха могли да повлияят на промяната в състоянието на товара, превозвачът е длъжен да провери теглото, състоянието на товара в повреден контейнер. или опаковка. Ако се установи липса, повреда (разваляне) на товара, превозвачът е длъжен да определи размера на действителната липса, повреда (разваляне) на товара. Ако възникне необходимост от извършване на преглед, за да се определи размера на действителната липса, повреда (разваляне) на товара, получателят, по негово искане или по своя инициатива, превозвачът кани експерти в съответната област.

    Инициаторът на експертизата е длъжен да уведоми другата страна за поканата на вещи лица. В противен случай резултатите от изследването ще се считат за невалидни. Инициаторът е длъжен да уведоми писмено другата страна за часа на прегледа, освен ако в договора за превоз на товари не е предвидена друга форма. Ако превозвачът се отклони от повикването на експерти, както и ако превозвачът или получателят избегнат участие в проверката, инициаторът има право да проведе проверка без участието на отклонилата се страна. Експертните услуги се заплащат. Всички разходи по прегледа се заплащат от лицето, което го е поръчало. UATGNET предвижда последващото приписване на тези разходи на страната, виновна за недостиг, повреда (разваляне) на товара (част 15 на член 15).

    Задължението на превозвача да съхранява товара има свои собствени характеристики: първо, то е изпълнено, ако товарът бъде доставен до неговия терминал; второ, законът установява максимален срок за съхранение на товара в терминала на превозвача, който е 30 дни (част 2, член 16 от UATGNET). Тъй като това правило има диспозитивно естество, страните могат да предвидят различен срок на съхранение в договора за превоз. След изтичане на срока за съхранение на стоката, превозвачът изпраща запитване до изпращача относно неговите инструкции относно стоката. Ако инструкциите не бъдат получени в рамките на четири дни след получаване на искането от изпращача, превозвачът има право да върне стоките на изпращача за негова сметка или да продаде стоките по предписания начин. Както е посочено в част 4 на чл. 16 UATGNET, продажбата на товари се извършва по договор за продажба, като се вземе предвид цената на товара, потвърдена с документи, а при липса на такива, въз основа на цената, която при сравними обстоятелства обикновено се начислява за подобни стоки, или на цена, определена въз основа на експертна оценка. Постъпленията, минус плащанията, дължими на превозвача, свързани с транспортирането и съхранението на товара, както и разходите за сто продажби, се връщат на изпращача. Обикновено се превежда по сметката на изпращача, посочена в транспортните документи.

    След приключване на разтоварването на товара автомобилът и контейнерът подлежат на почистване. Тази отговорност се носи от получателя. В случай на превоз на стоки, чийто списък ще бъде даден в правилата за превоз на стоки, превозното средство, контейнерът трябва да бъдат измити и, ако е необходимо, дезинфекцирани. По споразумение на страните превозвачът може да извърши тази работа срещу заплащане.

    Задължения на изпращача, получателя. Регламент UATGNET на задълженията на изпращача, получателя няма съществени характеристики. Задълженията на товародателя са свързани основно с издаването на товарителницата и заплащането на превоза на стоките. Като налага на изпращача задължението да попълни правилно товарителницата, UATGNET, за разлика от UZhT и KVVT, формулира по-кратко изискванията за нейното изпълнение. Те се свеждат до посочването на специални маркировки в него или необходимите предпазни мерки за транспортиране на товари, точна, без изкривяване, фиксиране на информация за неговите свойства.

    Хартата не съдържа правило, установяващо реда за плащане от изпращача на услуги за превоз на стоки, следователно изпълнението на това задължение се основава на разпоредбите на чл. 790 от Гражданския кодекс и условията на договора за превоз на товари.

    Що се отнася до задълженията на получателя, едно от тях е да определи заедно с превозвача, ако доставения товар не е запазен, размера на действителната му липса, щета. Ако е необходимо, получателят или по негово искане превозвачът кани експерти за определяне на размера на действителната липса, повреда на товара. Разходите, свързани с прегледа, се заплащат от лицето, което е декларирало, с последващо приписване на разходите на лицето, отговорно за липсата, повреда на товара.

    Отговорност на получателя е и разтоварването на товара в съответствие с установените стандарти. Не се допуска забавяне на превозни средства и контейнери, подадени за разтоварване. Както вече беше отбелязано, след разтоварване на товара превозното средство, контейнерите трябва да бъдат измити от получателя и, ако е необходимо, дезинфекцирани. Законът позволява тази работа да се извършва от превозвача при заплащане от получателя.

    Време на договоратранспортирането на стоки по шосе няма особености. Уредбата му е посветена на чл. 14 ULTGNET. Той определя действията на превозвача при неспазване на установените срокове. В случай на забавяне на доставката на товара, той е длъжен да информира изпращача, получателя за това. Но за разлика от други транспортни закони, нито UATGNET, нито Правилата за превоз на товари по шосе определят времето за информиране за забавяне, например в междуградския транспорт.

    Форма на договор.Документът, потвърждаващ сключването на договора за автомобилен превоз на товари е пътен лист. Неговата форма, подробности и процедура за попълване се определят от правилата за превоз на стоки. Лицевата страна на товарителницата съдържа информация, свързана с изпращача, получателя, товара, транспорта и условията за транспортиране. В него се посочват имената и адресите на изпращача, получателя, необходимите данни за товара, като: име, тегло, брой колети, както и придружаващите го документи. Освен това има маркировки за приемане и предаване на товара, указващи информация за местата на товарене и разтоварване и действителната дата (и час) на пристигане. Що се отнася до транспортните данни, това са указания на изпращача за неговите параметри.

    Предната страна включва следния списък с условия за превоз:

    • - сроковете, след които изпращачът, получателят има право да счита товара за изгубен;
    • – формата на уведомление за прегледа за определяне на естеството на повредата и стойността на повредения товар;
    • - размера на плащането за съхранение на товара и сроковете за съхранението му в терминала на превозвача;

    редът за извършване на товаро-разтоварни операции и работи по измиване и дезинфекция на превозни средства;

    - размера на глобата за непредставяне на транспорт за превоз на стоки, за забавяне на транспорта, за демюрейдж на специализирани превозни средства.

    Обратната страна на товарителницата съдържа следните данни: 1) за превозвача: фамилия, собствено име, отчество и адрес на мястото на пребиваване на водача, информация за местоположението на юридическото лице - превозвач; 2) за превозни средства: количество, вид, марка, товароподемност в тонове, капацитет.

    Съдържа резерви и коментари относно действителното състояние на товара, контейнерите, опаковките, маркировките и пломбите. На обратната страна се отбелязва пренасочването на товара, както и цената на услугите на превозвача и процедурата за сетълмент, датата на изготвяне на товарителницата, подписите и печатите на изпращача, получателя и превозвача се поставят .

    Задължението за попълване на товарителницата е на изпращача. За безпрепятствено транспортиране на товара законът налага на изпращача задължението да приложи към товарителницата документите, предвидени от санитарните, карантинните и други правила в съответствие с изискванията на законодателството на Руската федерация.

    Както вече беше отбелязано, в установените случаи превозвачът съставя и придружаващ протокол (част 3 на член 11 от UATGNET). Формата и процедурата за попълване се определят от правилата за превоз на стоки.

    • Преди това превозът на товари с автомобилен транспорт с товароподемност над 3,5 тона подлежеше на лицензиране (вижте член 17 от Федералния закон от 08.08.2001 г. № 128-FZ „За лицензиране на определени видове дейности“ в оригинала му версия).
    • Вижте например чл. 31 UZhT, параграф 2 на чл. 78 КВВТ.