Varude haldamine jaemüügis. Varude ja voogude juhtimine

Kaupade müügiprotsess hõlmab kaubandusettevõtete pidevat inventuuri. Just optimaalse kaubavarude suuruse pädev moodustamine võimaldab kaubandusettevõttel tagada klientidele pakutava kaubavaliku stabiilsuse, järgida kindlat hinnapoliitikat ning tõsta ja parandada klientide rahulolu taset. tarbijate nõudlus. Muidugi nõuab see kõik igas kauplemisettevõttes kontrollitud taseme ja positsioonide optimaalse laiuse hoidmist saadaolevate varude vahemikus.

Kaubavarud, mis moodustatakse kaubandusettevõtetes, jagunevad vastavalt nende otstarbele:

• praegune ladustamine;
• hooajaline ladustamine;
• nende varajane kohaletoimetamine.

Tuleb märkida, et suurem osa kaubandusettevõtte kõigist varudest on esimese positsiooni laoseisud, see tähendab jooksev laovarud, ja see on üsna loomulik. Need on vajalikud kaupade katkematu müügi protsessi kindlaksmääramiseks teatud aja jooksul. Neid tuleks pidevalt täiendada, vältides "tõrkeid" - teatud kaupade puudumist müügil.

Mis puutub teise positsiooni (hooajaline ladustamine) ja kolmanda (varajane tarne) - laovarudesse, määratakse nende moodustamise järjekord ennekõike nende kaupade jaoks, mille tootmisest (tootmine, kasvatamine, kasvatamine) on ajaliselt märkimisväärne vahe. jne) enne nende tarbimist. Lisaks on need moodustatud kaubandusettevõtete kliima-, geograafilise ja spetsiifilise asukoha iseärasusi arvestades, samuti nende kaubandusettevõtete, mis asuvad kohtades, kus jõevee üleujutuste tõttu on kevad- ja sügisesed sulad või muul põhjusel, vajalike kaupade regulaarset kohaletoimetamist pole võimalik tagada.

Kaubandusettevõtete kaubavarud

Tootmis-, ringlus- ja tarbimisprotsessid ühiskonnas toimuvad pidevalt. Kuid need protsessid ei lange kokku ei ruumiliselt ega ajaliselt. Seetõttu on nende järjepidevuse tagamiseks vaja inventuuri.

Kaubavarud - see on osa kauba pakkumisest, mis on kaubamassi kogum selle liikumisel tootmissfäärist tarbijani.

Varude klassifikatsioon

Varude klassifikatsioon põhineb järgmistel tunnustel:

• asukoht(hulgi- või jaekaubanduses; tööstuses; transiidis);
• tingimustele(perioodi alguses ja lõpus);
• ühikut(absoluutne – väärtuses ja füüsilises mõttes, suhteline – käibepäevades);
• kohtumine, kaasa arvatud:
  • praegune ladustamine - igapäevaste kaubandusvajaduste rahuldamiseks,
  • hooajaline eesmärk - tagada katkematu kauplemine nõudluse või pakkumise hooajaliste muutuste perioodidel,
  • varajane kohaletoimetamine - tagada katkematu kaubavahetus kaugemates piirkondades kauba kohaletoimetamise vahelisel perioodil,
  • sihtkaubavarud – teatud sihipäraste tegevuste elluviimiseks.

Viimasel ajal on suur tähtsus kaubavarude asukohal. Hetkel on suurem osa laoseisust koondunud jaekaubandusse, mida ei saa pidada positiivseks teguriks.

Kaubavarud tuleks järk-järgult ümber jaotada kaubanduslülide vahel selliselt, et suur osa kuulub hulgikaubandusele järgmistel põhjustel.

Varude moodustamise põhieesmärk hulgikaubanduses on tarbijate (sh jaemüüjate) teenindamine ning jaemüüjates on need vajalikud tarbijate nõudluse rahuldamiseks laia ja stabiilse sortimendi moodustamiseks.

Kaubavarude suuruse määrab suuresti kaubandusorganisatsiooni või ettevõtte käibe maht ja struktuur. Seetõttu üks kaubandusorganisatsioonide või ettevõtete olulised ülesanded - optimaalse proportsiooni säilitamine käibe väärtuse ja kaubavarude suuruse vahel.

Varude optimaalsel tasemel hoidmiseks on vaja väljakujunenud varude haldussüsteemi.

Varude haldamine tähendab nende suuruse ja struktuuri loomist ja säilitamist, mis vastaks kaubandusettevõttele seatud ülesannetele. Varude haldamine hõlmab:

• neid normeerimine - need. nende nõutavate suuruste väljatöötamine ja kehtestamine igat tüüpi kaubavarude jaoks;
• neid tegevusarvestus ja kontroll toimub olemasolevate raamatupidamis- ja aruandlusvormide (kontokaardid, statistilised aruanded) alusel, mis kajastavad kaupade jääki kuu alguses, samuti laekumise ja müügi andmeid;
• neid määrus- nende hoidmine teatud tasemel, manööverdamine.

Kell ebapiisav suurus varud, on raskusi organisatsiooni või ettevõtte käibe kaubaga varustamisega, sortimendi stabiilsusega; üleliigne laovaru põhjustada täiendavaid kahjusid, laenuvajaduse suurenemist ja nende intresside maksmise kulude suurenemist, laovarude hoiustamise kulu suurenemist, mis kokkuvõttes halvendavad kaubandusettevõtete üldist finantsseisundit.

Sellest tulenevalt on kaubavarude väärtuse kvantitatiivse mõõtmise ja selle väärtuse kaubanduse vajadustele vastavuse kindlakstegemise küsimus väga aktuaalne.

Varude haldussüsteemi ehitamise eesmärgid ja algoritm

Varude haldussüsteem põhineb nende minimeerimisel, käibe kiirendamisel ning väljakujunenud arvestusel ja kontrollil nende moodustamise ja kasutamise üle.

Liigne investeerimine laoseisudesse toob kaasa kaubandusorganisatsiooni käibekapitali vähenemise, laenuvajaduse suurenemise müügitöötajate palkade maksmiseks, tarnijatele tarnitud kaupade eest tasumiseks ja jooksvate kulude katmiseks. Kaubaaktsiatesse investeeritud rahaliste ressursside "suremine" vähendab võimalust organisatsioonide kasumlikkuses kasvada rahaliste ressursside arvelt muudes, tulusamates kaubandustegevuse valdkondades. Lisaks nõuab üleliigsete (nende müügivõimaluse osas) kauplemisvarude olemasolu suuri kulutusi nende alandatud hindadega müügiks, täiendavate laoruumide rentimiseks ja nende ülalpidamiseks maksude maksmiseks.

Ebapiisaval investeeringul varudesse on ka mitmeid negatiivseid tagajärgi. Sel juhul ei pruugi vajalikud kaubad olla kaubanduses saadaval, mis toob kaasa potentsiaalsete ostjate kaotuse, kaubavahetuse mahu vähenemise nende nappuse tõttu, kulude suurenemise 1 kaubanduse rubla kohta, kuna organisatsiooni müük. töötajad peavad maksma saamata jäänud töötasu, maksma mittetöötavate seadmete hoolduse eest.

Mõlemad olukorrad on ebasoovitavad. Ja seetõttu on oluline viia inventar nende vajadustega kooskõlla ja luua toimiv süsteem nende haldamiseks praktikas.

Teatud mõttes on varude haldamine püüd leida tasakaal kahe vastandliku nõude vahel: rahastajate nõuded, kes püüavad minimeerida kaupade ladustamise kulusid, ja turundajate nõuded, kes soovivad optimeerida klienditeenindust, säilitades pideva kaubavarude tase kogu müügisortimendi ulatuses.

Varude haldamise eesmärk on vähendada varude liigutamise kulusid läbi organisatsiooni, säilitades samal ajal kaubavahetuse kõrge taseme, maksimeerides samal ajal varude investeeringu tasuvust.

Varude juhtimissüsteemi loomine võimaldab lahendada järgmisi ülesandeid: katkematu tarne, minimaalne raha investeerimine, minimaalne risk, varude täiendamise tellimise protseduuri lihtsuse tagamine, kaubaprotsessi stabiilsus.

Struktureeritud kujul on varude haldussüsteem järgmine:

Tõhus laohaldussüsteem võimaldab teha majanduslikult mõistliku otsuse selle kohta, kui palju kaupu igas kaubandus- ja tehnoloogilise protsessi punktis omama peab ning milliseid tootesarju eelnevalt koostatud plaanist on vaja varuda ja kuidas täiendada. aktsia.

Varude haldamise korraldamine kaubanduses toimub järgmises järjestuses:

1. organisatsiooni kaubaressursi vajaduse arvutamine;
2. varude standardite määramine;
3. täiendamise poliitika väljatöötamine;
4. varude taseme kontrolli korraldamine;
5. laovarude juhtimissüsteemi tõhususe hindamine.

Skemaatiliselt on laohaldussüsteemi loomise ja juurutamise etapid näidatud joonisel:

Kõige tähtsam strateegilised ja taktikalised eesmärgid kaubavarude moodustamise eesmärk on tagada stabiilne tootevalik, mis on piisav jaemüügi kõrgete kasvutempode saavutamiseks, kaubanduse ja tehnilise protsessi rütm, kaubandusorganisatsiooni tõrgeteta toimimine, hooajaliste ja eriotstarbeliste laovarude kogumine, täiendavate varude kogumine (kui see on majanduslikult põhjendatud) nende hilisemaks edasimüügiks teistele kaubandusorganisatsioonidele täiendava kasumi saamiseks.

Varude haldussüsteemi loomiseks vajaliku infobaasi moodustamine sisaldab: laoseisu iseloomustavat teavet. Kaupade müügi kiirus, kaubavarude vastavus tarbijanõudlusele, turutingimused, selle segmendid, tarbijanõudluse struktuur, kaupade efektiivse ostmise võimalus, hindade suundumused (jaemüük, müük, hulgimüük), planeeritud kaubandusorganisatsiooni tegevuse näitajad (kaubanduse maht ja struktuur, materiaaltehniline baas, maksebilansi plaan, rahalised vahendid nende moodustamise allikate kaupa)

Varude moodustamise ja kasutamise suundumuste ja mustrite väljaselgitamine: varude kättesaadavus, kaubakäive, varude juhtimise efektiivsuse näitajate kiirenemise ja aeglustumise põhjuste väljaselgitamine.

Kaubavarude taseme majanduslik põhjendamine, mis on piisav kaubanduse arendamiseks nende moodustamise ja säilitamise madalaimate kuludega.

Kaupade ostmise eelarveplaani koostamine võimaldab teil kaupade füüsilistes ühikutes müügisuundumuste andmete põhjal kindlaks teha varude käibe muutused, materiaalsete kaupade seisukord, hankesüsteem, tõhusa tarnija valik, tarnesagedus, tellitud kaupade arv, kauba kohaletoimetamise viisid ja marsruudid, selle kategooria kaupade ostmiseks igakuiselt eraldatud rahasumma.

Transpordi, ladustamise ja käitlemise ning laohalduse kulusid tuleb hoolikalt hinnata vastavalt tootekategooriale ja selle müügikorralduse eripäradele.

Jaemüüjate kogemused näitavad, et toidukaupu tuleb tarnida iga päev, riideid kaks korda nädalas, värsket toitu üks kuni mitu päeva, jalanõusid nädalas kuni kuus, muud kaubad müügil, tarbekaupade pidev tarnimine. , hooajaline ebamoodne - kohaletoimetamine hooaja järgi , hooajaline igapäevane - vastavalt hooajavahelistele müügimustritele: kõrgmoetooted - õigeaegne kohaletoimetamine, mis võimaldab teil koheselt reageerida müügitrendidele.

Riikides, kus jaemüügivõrgus on valdavalt levinud kaubandusformaadid, mis moodustavad rahvusvahelisi korporatsioone, on üksikute tooterühmade kaupa kauplustesse tarnimise sagedus:

• toiduks mittekasutatavad tooted - 40% - üks kord nädalas;
• toit - nädala jooksul, sealhulgas juur- ja puuviljad - 48% tarnetest imporditakse 5 korda nädalas;
• piimatooted vastavalt 34% - 6 korda nädalas;
• liha ja vorstid - 40% - 3 korda nädalas;
• toidukaubad - 41% - 2 korda, leib - 67% - 6 korda.

Eelarveplaani kontrollimine organisatsiooni strateegilistele eesmärkidele vastavuse ja selle elluviimise võimalikkuse osas. Kui eelarveline hankeplaan on majanduslikult põhjendatud, on soovitatav lõpetada planeerimine selle elluviimise tegevuskava väljatöötamisega koos vastutajate määramise ja rahalise soodustuse suuruse määramisega.

Varude seisu ja eelarveplaani täitmise edenemise jälgimine, nende moodustamine ja kasutamine: kaupade tarnimise ajakava väljatöötamine, kaubasaadetise optimaalse suuruse määramine, üleliigse laovarude põhjuste väljaselgitamine, meetmete põhjendamine kauba tarnimiseks. vältida liigsete ja aeglaselt liikuvate laovarude tekkimist ning nende rakendamise poliitikat.

Moodustatud varude haldamise süsteemi tõhusus sõltub varude moodustamise, paigutamise ja kasutamise probleemi olukorra uurimise põhjalikkusest, kõigi selle elementide paikapidavusest ja juhtimisotsuste tõhususest nende liikumise kohta kõigis kanalites. kaupade liikumine organisatsioonis.

Kõik süsteemi elemendid on omavahel ühendatud. Teadliku juhtimisotsuse tegemiseks ei saa tähelepanuta jätta ühtegi ülaltoodud elementidest.

Kaubakäibe analüüs

Nii tegelik kui ka planeeritud laoseisu näidatakse nii absoluutsummades, s.o. rublades ja suhtelises arvestuses, s.o. laopäevadel.

Analüüsi käigus tuleks võrrelda kaubavarude tegelikku saadavust standardvarudega nii absoluutsummades kui laopäevade lõikes. Selle tulemusena tehakse kindlaks üleliigsed varud või standardi mittetäielikkuse suurus, antakse hinnang kaubavarude seisule ning selgitatakse välja tegelike kaubavarude kõrvalekaldumise põhjused kehtestatud standarditest.

Peamine ülemääraste kaubavarude tekke põhjused võib olla järgmine: kaubakäibeplaanide täitmata jätmine, kauba tarnimine kaubandusorganisatsioonile nende nõudlust ületavates kogustes, kauba tarnetähtaegade rikkumine, tarnitud kauba mittetäielikkus, tavapäraste kauba ladustamistingimuste rikkumine, viimine nende kvaliteedi halvenemisele jne.

Toormevarude analüüsi lähteandmed esitame järgmises tabelis: (tuhandetes rublades)

Selle tabeli järgi järeldame, et tegelik laovaru on standardiga kooskõlas. Tuleb arvestada, et kaubavarude kavandatav väärtus summas 3420,0 tuhat rubla. loodi vastavalt kavandatud igapäevasele kaubamüügile summas 33,3 tuhat rubla. Tegelik päevane kaubamüük oli aga 34,7 tuhat rubla. Sellest järeldub, et suurenenud kauba müügimahu säilitamiseks on vaja suuremas koguses kaubavarusid, kui plaanis ette nägi. Sellest tulenevalt tuleb aasta lõpu kaupade laoseisu võrrelda tegeliku ühepäevase kauba müügiga, mis on korrutatud laovarude kavandatud väärtusega päevades.

Seetõttu on analüüsitud kaubandusorganisatsioonis suurenenud käivet arvesse võttes üleliigne laovaru summas:

4125 - (34,7 * 103) = 551 tuhat rubla.

Vaatame nüüd suhtelisi näitajaid – aktsiad päevades (jääb laopäevadesse). Varude hulka päevades mõjutavad kaks peamist tegurit:

• kaubavahetuse mahu muutus;
• kaubavarude absoluutväärtuse muutus.

Esimesel teguril on pöördvõrdeline mõju laoseisule päevades

Viimasest tabelist järeldub, et kaubavarude väärtus päevades kasvas 14 päeva võrra. Teeme kindlaks nende tegurite mõju sellele kõrvalekaldele.

Seoses jaemüügikäibe mahu kasvuga väheneb jooksvate laovarude suhteline väärtus summa võrra: 3420 / 34,7 - 3420 / 33,3 = -4,4 päeva.

Seoses jooksva lao kaubavarude absoluutsumma suurenemisega suurenes nende varude suhteline väärtus 4060/12480 - 3420/12480 = +18,4 päeva võrra.

Kahe teguri kogumõju (tegurite tasakaal) on: - 4,4 päeva + 18,4 päeva = +14 päeva.

Seega suurenesid päevades väljendatud kaubavarud ainuüksi varude absoluutsumma kasvu tõttu. Samas vähendas jaemüügi käibe kasv varude suhtelist väärtust.

Seejärel on vaja kindlaks teha üksikute tegurite mõju aasta keskmise kaubavarude väärtusele. Need tegurid on:

• Kaubavahetuse mahu muutus. Sellel teguril on otsene mõju aasta keskmisele laoseisule
• Kaubanduse struktuuri muutus. Kui aeglase käibega kaupade osakaal käibe kogusummas suureneb, siis suurenevad kaubavarud ja vastupidi, kiirema käibega kaupade osakaalu suurenemisega varud vähenevad.
• Kaubakäive(kaubakäive). See näitaja iseloomustab ligikaudu keskmist aega (keskmist päevade arvu), mille möödudes kaubavarude moodustamiseks eraldatud vahendid tagastatakse kaubandusorganisatsioonile kaupade müügist saadava tuluna.

Meil on kaubakäibe indikaatori väärtused järgmised:

• plaani järgi: 3200 x 360 / 1200 = 96 päeva.
• tegelikult: 4092 x 360 / 12480 = 118 päeva.

Sellest tulenevalt esines analüüsitavas kaubanduskorralduses kaupade käibe aeglustumine võrreldes plaaniga 118 - 96 = 22 päeva. Analüüsimisel tuleb välja selgitada, mis põhjustab kaubakäibe aeglustumist. Sellisteks põhjusteks on üleliigsete laovarude kogunemine (nagu vaadeldavas näites), aga ka käibe vähenemine (analüüsitud kaubandusorganisatsioonis seda nähtust ei toimunud)

Esiteks peaksite arvestama kõigi kaupade käivet üldiselt ja seejärel - üksikute kaubaliikide ja -rühmade kaupa.

Määrame ahelasenduste meetodil ülaltoodud kolme teguri mõju aastase keskmise kaubavarude väärtusele. Algandmed:

1. Keskmine aastane laoseisu:

• plaani järgi: 3200 tuhat rubla.
• tegelik: 4092 tuhat rubla.

2. Jaemüügikäive:

• plaani järgi: 12 000 tuhat rubla.
• tegelikult: 12480 tuhat rubla.

3. Jaemüügikäibe plaan täitus 104%. käive on:

• kava järgi: 96 päeva;
• tegelikult 118 päeva.

Arvutus. Tabel

Seega suurenes keskmine aastane kaubavaru võrreldes plaaniga summa võrra: 4092 - 3200 = + 892 tuhat rubla. See juhtus järgmiste tegurite mõju tõttu:

• kaubavahetuse mahu kasv: 3328 - 3200 = + 128 tuhat rubla.
• muutused kaubanduse struktuuris kiirema käibega kaupade osakaalu suurendamise suunas: 3280 - 3328 \u003d - 48 tuhat rubla.
• kaupade käibe aeglustumine: 4092 - 3280 = +812 tuhat rubla.

Kõigi tegurite kogumõju (tegurite tasakaal) on: + 128-48 + 812 = +892 tuhat rubla.

Sellest tulenevalt suurenes aasta keskmine kaubavaru nii käibe kasvu kui ka kaubakäibe aeglustumise tõttu. Samas kahandas kaubavahetuse struktuuri muutus selles kiirema käibega kaupade osakaalu suurendamise suunas aasta keskmise kaubavaru väärtust.

Üksikute tarnijate kaupa tarnimise analüüsi kaubaliikide kaupa, nende kogust, kättesaamise aega saab teha mis tahes kuupäeval või ajavahemikul (5, 10 päeva jne).

Kui teatud tarnijate puhul esineb korduvaid tarnetingimuste rikkumise fakte, tuleks analüüsimisel kasutada teavet nende tarnijate vastu esitatud nõuete ja nende suhtes lepingutingimuste rikkumise eest rakendatud majandusliku mõju meetmete (sanktsioonide) kohta. kaupade tarnimine. Analüüsimisel on vaja hinnata võimalust keelduda edasiste kaupade tarnelepingute sõlmimisest tarnijatega, kes on varem korduvalt rikkunud sõlmitud lepingute tingimusi.

Käibemäär

Väga sageli võib kuulda küsimust: "Millised on käibemäärad ja kuidas neid määrata?".

Ettevõtted kasutavad alati mõistet "käibemäär" ja igal ettevõttel on oma. Käibemäär on päevade või käivete arv, mille jooksul tuleb juhtkonna hinnangul kaubavaru maha müüa, et tehingut edukaks lugeda.

Igal tööstusharul ja igal regioonil on oma standardid, igal tarnijal, igal kaubaliigil või -kategoorial on oma standardid. Palju sõltub logistikast, ostumahtudest ja tarneaegadest, tarnijate usaldusväärsusest, turu kasvust ja kaupade nõudlusest. Kui kõik tarnijad on kohalikud ja käive suur, siis võivad koefitsiendid ulatuda 30-40 käibeni aastas. Kui tarned on katkendlikud, tarnija on ebausaldusväärne, nõudlus kõigub, siis sarnase toote puhul kauges Venemaa piirkonnas tuleb käive 10-12 käivet aastas. See sobib.

Käive on kõrgem lõpptarbija jaoks töötavatel väikeettevõtetel ja palju madalam ettevõtetel, kes toodavad A-rühma (tootmisvahendid) tooteid. Põhjuseks on tootmistsükli pikkus.

On oht, et standardeid järgitakse jämedalt. Näiteks ei mahu sa käibesuhtesse ja hakkad turvavaru vähendama. Sellest tulenevalt on laos lüngad, kaubapuudus ja nõudlus rahuldamata. Hakkate tellimuse suurust vähendama - suurenevad kauba tellimise, transpordi ja töötlemise kulud. Käive kasvab, kuid saadavuse probleemid püsivad.

Norm on üldine näitaja. Tuleks reageerida ja tegutseda kohe, kui avastatakse mõni negatiivne trend: näiteks varude kasv ületab müügikasvu, samas kui varude käive on koos müügikasvuga vähenenud. Seejärel peate hindama kõiki selles kategoorias olevaid kaupu (võib-olla ostetakse mõnda üksikut kaupa liiga palju) ja kaaluda lahendusi:

• otsida uusi tarnijaid, kes suudavad pakkuda lühemaid tarneaegu;
• stimuleerida toodete müüki;
• anna talle saalis eeliskoht;
• koolitada müüjaid selle toote osas ostjaid nõustama;
• asendage toode kuulsama kaubamärgiga jne.

Näide

Sahhalinis asuva kirjatarvete ja mänguasjade poe keskmine käive on 90 päeva. See on hea. Sellise Moskva kaupluse jaoks tundub see arv vastuvõetamatu. Fakt on see, et kaupu tarnitakse Sahhalinile väga pikka aega ja ettevõttel on käibe säilitamiseks sunnitud omama märkimisväärseid varusid. See on ettevõtte hind. Seevastu Sahhalinil, kus konkurente praktiliselt pole, on kaubandusmarginaal vähemalt 150%, mis tundub Moskva jaoks teostamatu unistusena.

Mida suurem on käive, seda vähem kaupa laos on, seda kiiremini see rahaks muutub. Kui käive on liiga suur (näiteks läheneb 1-2 päevale), viitab see sellele, et pood töötab vähese või puuduva turvavaruga, tuleks kauba kohaletoimetamine toimuda igapäevaselt. Väikseima pakkumise tõrgete või kaupade nõudluse suurenemise korral riskime kaubata jääda. Defitsiit on jaemüüja jaoks ohtlik mitte ainult saamata jäänud kasumi tõttu, vaid ka seetõttu, et olemasoleva toote nõudluse rahuldab konkurent.

Pidage meeles, et igapäevased tarned on logistilised probleemid. Kauba vastuvõtmine, arvutamine, postitamine on täis vigu ja kadusid. Mida sagedamini neid toiminguid tehakse, seda rohkem vigu.

Kiiresti riknevate kaupade (leib, piim) puhul ei saa seda olukorda vältida. Teiste kaupade puhul on mõistlikum mitte viia käive ühe-kahe päeva peale, vaid mõelda enda jaoks välja optimaalne periood, mis minimeerib riske ja kahjusid. See on konkreetse toote käibemäär.

Ühe toote norm ei muutu teise toote normiks! Ärge püüdke leida akude ja plasmatelerite jaoks ühtset standardit. Nendel toodetel pole midagi ühist. Kui võrrelda kaupu käibe järgi, siis saab seda teha ainult sama kategooria kaupade vahel. Pole vaja võrrelda leiba küpsistega, õlut viinaga. Saate võrrelda erinevate tehaste küpsiseid.

Käibe mõõtmise tulemuste analüüs

Kaupade võrdlemisel saate koostada maatriksi "Käive – marginaal". Selline maatriks võimaldab teil mõista, millised tooted samal perioodil toovad rohkem kasumit, millised vähem.

Näide

Allolev tabel näitab ühe kaubakategooria andmeid. Uurige, millised tooted selles kategoorias on meile kõige huvitavamad.

Tabeli andmetest järeldub, et ehkki keskmise kaubandusliku marginaaliga toode nr 5 on parima käibega. See toob suurima kasumi kuus toodanguühiku kohta. Toode nr 1 on kõrge marginaaliga, kuid näitab halvimat käivet. Seetõttu on igakuine kasum toodanguühiku kohta minimaalne.

Mida saaks teha? Tuleb välja selgitada, mis sellise kehva käibe põhjustas - üleliigsed laoseisud või kehv müük? Kui probleemiks on müük, tuleb käivet stimuleerida. Kui probleem on liiga suur, ärge tarnige suuri koguseid.

Peame leppima sellega, et mõne kauba puhul on meil kehv käive. See ei ole ostja ega müügiviga, vaid tingimused, mida ei saa muuta. Tavaliselt on see olukord seotud tarnetingimustega. Näiteks läheb tarnija puhkusele või sulgeb tehase kaheks kuuks hoolduseks. Ettevõtte varundamiseks peate ostma kahe või kolme kuu varu. Teine näide: kauba kohaletoimetamine võtab nii kaua aega (näiteks Hiinast), et katkematu tarne tagamiseks on vaja kaupa osta suurtes kogustes. Peate mõistma, et see on ettevõtte hind. Sel juhul proovige oma varude ülalpidamiskulud kompenseerida tarnijatelt saadud laenudega.

Varude tase ja väljumine

Mõelge näitajatele, millel on käibega vähe pistmist, kuid mida praktikas kasutatakse.

Toote laoseisu tase(Kas tz). See näitaja iseloomustab kaupluse varusid teatud kuupäevaks. See näitab, mitu kauplemispäeva (praeguse käibe juures) on piisavalt varu, mis poes on.

Y tz \u003d Laoseisud analüüsitud perioodi lõpus × Päevade arv / perioodi käive.

Näide

15. juulil laos 243 tk. pulber "Beebi". Juuli kahe nädala jooksul (1.-15. kuupäevani) oli müük 430 ühikut.

Määrame selle pulbri varude taseme:

U ts \u003d 243 tk. × 15 päeva / 430 tk. = 8,4 päeva

Poe laos olevatest pulbri "Baby" varudest jätkub 8,4 päevaks. Niisiis, 8 päeva pärast on vaja varusid täiendada.

evakueerimine. Seda näitajat ei tohiks segi ajada käibega. Käibekiirus näitab, mitu pööret toode perioodi jooksul teeb, käibekiirus näitab, mitu päeva miski laost välja läheb. Kui arvestuses ei opereerita keskmise laoseisuga, vaid arvestame ühe partii käivet, siis räägime väljavõtmisest.

Näide

1. märtsil saabus lattu 1000 pliiatsiga partii. 31. märtsil pole lattu enam ühtegi pliiatsit (0). Müük ulatus 1000 tk.

Pliiatsite laovaru keeras ringi kord kuus, nagu käive on 1. Samas pead aru saama, et antud juhul räägime ühest partiist ja selle realiseerimise ajast. Üks pidu kuus ei pööra ümber, läheb ära.

Varude käibe arvutamiseks partiiarvestust ei ole vaja.

Mõne töö puhul viitab evakueerimine kaubanduspinna ruutmeetri tootlusele. See on ka oluline näitaja, mis arvutatakse järgmise valemi abil:

Väljumine = käive kuus / hõivatud ala kauplemisplatsil.

Näide

Kasutame tabelis olevaid andmeid ja võrdleme „pesupulbri“ kategooria näitajaid.

Nagu tabeli andmetest näha, on Maxil vaatamata kehvale käibele (27 päeva) parim müük alates 1 m 2. Sellest võib järeldada, et osteti liiga suur partii kaupa. Laoseisu vähendamisega ühtlustame käivet.

"Beebi" pulbril on hea käive ja müük alates 1 m 2 on kõige halvem. See tähendab, et riiulipinda kasutatakse ebaefektiivselt või kaup asub kauplemispõranda “külmas” tsoonis. Vaja on tõsta müüki üldiselt või vähendada hõivatud pinda.

Mitte väga hea käibega pulber "Ariel" näitab vastuvõetavat lahkumist. Siin saab rääkida ka laoseisu vähenemisest.

Arvestada tuleb laovarude ja käibe tasemega (ruutmeetri tootlus), kuid käibega endal on neil vähe pistmist.

Jaekaubandusettevõtete varustamine

Jaekaubandusvõrgu kaubaga varustamine on meetmete süsteem, mis kujutab endast keerukat äriliste ja tehnoloogiliste toimingute kogumit kauba viimiseks jaemüüjateni.

Tänu ratsionaalselt korraldatud kaubavarustusele jaekaubandusettevõtetes, kaupade sortimendi täielikkusele ja stabiilsusele, kaubavarude vajalikule tasemele, elanikkonna nõudluse rahuldamisele, samuti kaubandusorganisatsioonide kõrgele finants- ja majandustulemusele ning ettevõtted on tagatud.

Kaupade tarnimise ratsionaalne korraldus eeldab selget seost tehnoloogiliste protsesside vahel hulgi- ja jaekaubanduses. See näeb ette kaupade liikumise skeemide väljatöötamise, hulgimüügidepoodides töökorralduse kõrge taseme, tõhusate sõidukite ja konteinerite kättesaadavuse. Kaup peaks jõudma kauplustesse müügiks võimalikult ettevalmistatult.

Kaubavarustuse ratsionaalse korraldamise oluliseks tingimuseks on maksimaalne efektiivsus kaupluste nõuete täitmisel tarnete ulatuse, koguse ja kohaletoimetamise ajastuse osas. Minimaalse laovaruga tegutsedes tuleb jaemüüjatele tagada esitatud taotluste õigeaegne ja täielik rahuldamine ning nõudluseta kaupade tagastamine baasi.

Jaemüüjatele kaupade tarnimise korraldamisel tuleb arvestada peamiste nõuetega:

• kasutatavad tarneallikad ja -vormid tuleks kindlaks määrata, võttes arvesse toodetud kaupade valikut ja mahtu, samuti tootjate territoriaalset kaugust tarnitavatest kaubandusettevõtetest;
• kaupade tarnimine peaks toimuma vastavalt elanikkonna nõudlusele ja kauplusele kehtestatud kohustuslikule sortimendi nimekirjale;
• imporditavate kaupade arvu tuleks määrata ettevõtte tüübi, võimsuse, mida iseloomustab kaubavahetuse maht ja kaubanduspinna suurus, järgi. Eriti oluline on kaubandusettevõtete varustamine sobiva kaubandus- ja tehnilise varustusega;
• korraga tarnitava partii suurus tuleks arvutada, võttes arvesse saadaolevaid kaubavarusid, keskmise päevamüügi mahtu ja kehtestatud tarnesagedust;
• hästi läbimõeldud kaupade tarnesüsteem peaks tagama minimaalsed kulud kauba kohaletoimetamiseks ja ladustamiseks.

Jaekaubandusettevõtete pakkumine peaks põhinema teatud põhimõtetel.

Jaekaubandusvõrgu kaubaga varustamise põhimõtted

Planeeritav tähendab, et kaupluste varustamise protsess peaks olema süsteemne. Kaupade tarnimine kauplustesse ja muudesse müügipunktidesse peaks toimuma planeeritud graafikute alusel, arvestades nende sortimendi protsessi.

Rütm tähendab kaupade tarnimist suhteliselt korrapäraste ajavahemike järel. Kaupade rütmiline tarnimine kauplustesse aitab kaasa kaubakäibe kiirenemisele, välistab üleliigse laoseisu tekke. See loob optimaalsed tingimused ladude, hulgimüügidepoodide ja transpordiettevõtete tööks. Ratsionaalselt kasutatud lao(ruumide)pindu.

Efektiivsus näeb ette, et kaupade sisseveo rütm peaks suurenema või vähenema sõltuvalt nende nõudluse muutumisest, hooajalistest ja muudest kõikumistest. Hulgimüügiladudes tuleks neid muudatusi arvesse võtta ja teha kohandusi jaemüüjatelt saadud teabe põhjal kaupade müügi edenemise ja kaubavarude seisu kohta.

Kasumlikkus tähendab minimaalseid tööaja-, materjali- ja rahakulusid kogu kauba jaevõrku tarnimise protsessi jaoks. See saavutatakse sõidukite tõhusa kasutamise, peale- ja mahalaadimistoimingute mehhaniseerimisega, kaupade liikumises ratsionaalse seose loomisega, kaupade vabastamise, vastuvõtmise dokumentide selge vormistamisega. Kaupade tarnimine jaekaubandusvõrku peaks toimuma kaupade tarnimise ratsionaalsete skeemide alusel. Nende väljatöötamisel võetakse arvesse kaubakäivet, optimaalset seost, tarnesagedust ja saadetiste suurust. Kauba tarnimise ratsionaalne vorm määratakse kaubandusettevõtetele kaupade tarnimise skeemide väljatöötamise tulemusena. Iga tooterühma kohta kajastavad need kaupade impordi allikaid ja mahtusid, jaemüügivõrku tarnimise viise ja viise. Kaupade impordi skeemide väljatöötamisel võetakse arvesse järgmisi põhimõtteid:

• kaupade liikumisel minimaalse arvu laoühenduste saavutamine, ümberlaadimise ning peale- ja mahalaadimisoperatsioonide vähendamine;
• lihtsa sortimendi toidu- ja mittetoidukaupade, aga ka suurte ja veosemahukate toodete tarnimise planeerimine organisatsioonide ladudesse põhitranspordivahenditega;
• kompleksse sortimendi kaupade hulgikaubanduse koondamine suurtesse hulgimüügiettevõtetesse;
• sortimendipoliitika järgimine kaupade tarnimisel teatud tüüpi kauplustesse;
• kaupade tsentraliseeritud kohaletoimetamise laiendamine pakkimisseadmete abil;
• kaupade sisseveo progressiivsete meetodite juurutamine autoladude, tootenäidiste mobiilsete ruumide, rändkaubamajade ja väikesemahulise postimüügi töö korraldamise kaudu.

Tsentraliseerimine hõlmab kaupade tarnimist jaekaubandusettevõtetele tarnijaettevõtete jõudude ja vahenditega. Samas ei lase poe töötajad, kuigi nad vastutavad kauba tarnimise kaubandusliku poole eest, oma otsesest tööst klienditeeninduse alal.

Valmistatavus tähendab, et kaupade tarnimine peaks põhinema progressiivsete tehnoloogiliste lahenduste kasutamisel kõigil selle etappidel. Olulist rolli mängivad siin modulaarsed taro-transpordisüsteemid, mis on jaekaubandusvõrku kaupade tarnimise industrialiseerimise aluseks.

Tarnevormid

Jaekaubandusvõrgustikus olevad kaubad tulevad tootmisettevõtetelt-tarnijatelt, hulgimüügiorganisatsioonide ladudest ja oma kaubandusorganisatsioonide ladudest. Kaup alustab teekonda ringlussfääri tootmisettevõtetest, mis on kaupade liikumise alglüliks. Vahelingid on hulgi- ja jaemüügiorganisatsioonide laod.

Jaekaubandusvõrgu varustamisel on põhiroll hulgimüügibaasidel. Need moodustavad jaeketis 80% kogu kauba laekumisest. Kohalike tehaste, kombainide ja töökodade kiirestiriknevad tooted imporditakse otse tootmisettevõtetest jaemüügivõrku.

Tarbimiskohtades toodetud leiva- ja pagaritooted, piim ja piimatooted, karastusjoogid, õlu, vorstid ei ole soovitatav neid enne jaevõrku toimetamist lattu tuua. Ladudest mööda minnes võib lihtsa sortimendi kaupu (juurviljad, puuviljad, sool, suhkur, teravili, pesuseep, mahlad jne) tulla ka nii kohalikest tootmisettevõtetest kui ka hulgimüügiettevõtetest. Kompleksse sortimendi kaupa (kondiitritooted, konservid, pasta jne) imporditakse reeglina hulgimüügibaaside ladudest.

Olenevalt kauba vastuvõtmise allikatest ja kaupade sisseveo järjekorrast kasutatakse nii transiit- kui ka laokaupade tarnimise vorme.

Transiidiks nimetatakse kaupade tarnimist kauplustesse otse tootmisettevõtetest, aga ka tootmisettevõtete väljundbaasidesse, mööda hulgi- ja jaemüügiorganisatsioonide vaheladusid.

Lao tarnevormi all mõistetakse kaupade vastuvõtmist kauplustes hulgi- ja jaemüügiorganisatsioonide ladudest. Lao tarnevormi kasutatakse keeruka sortimendi kaupade puhul, mis nõuavad eelsorteerimist (rõivad ja kudumid, jalatsid, kultuuri- ja kodukaubad, elektrilised kodukaubad jne). Märkimisväärne osa kaubast imporditakse hulgimüügiettevõtetest jaekaubandusvõrku.

Kaubavarustuse transiitvormil on teatud eelised: kaupade ringlus kiireneb, turustuskulud vähenevad ja kaubakaod vähenevad. Kuid kaupade tarnimise transiitvorm on jaekaubandusvõrgu killustatuse ja hajutatuse tõttu piiratud kasutusega. Seda kasutatakse peamiselt lihtsa sortimendi kaupade jaoks (leib ja pagaritooted, piim ja piimatooted jne).

Kaupade tarnimine jaemüügipunktidesse

Kauba jaekaubandusettevõtetele tarnimise aluseks on avaldus.

Jaekaubandusvõrku kaupade tarnimise ratsionaalseks korraldamiseks on vaja täpselt järgida taotluste esitamise ning neis kaupade sisseveo mahu ja sortimendi põhjendamise korda. Taotlused esitatakse ettenähtud vormis. Need näitavad kauba nimetust, tüüpi, klassi ja muid kauba sortimendi tunnuseid. Esmalt pange kirja kaubad, mis sisalduvad sortimendiloendis, kuid mitte müügil; seejärel - täiendamist vajavad kaubad ja seejärel - kaubad, mis ei ole kaupluse sortimendi nimekirjas, kuid mille kohta on klientide tellimusi vastu võetud. Rakenduses tuleks kajastada erineva hinnaga samanimelisi kaupu, et pood pakuks nii suhteliselt odavaid kaupu, mille järele ostjate nõudlus on püsiv, kui ka suurema nõudlusega kaupu ja kõrgema hinnatasemega kaupu.

Avalduses võib näidata ka kaubavarude norm ja saadavus kaupluses, tegelik käive selle koostamise päeval, kuu käibeplaan ning üleimporditud ja aegunud kaupade loetelu, märkides ära nende koguse. Kui tegelik laovaru on standardist oluliselt suurem, võidakse jaemüüjale taotlusi tagasi lükata, kuni varud on standardiga vastavusse viidud. Taotlus koostatakse kahes eksemplaris, millele kirjutab alla direktor, kinnitatakse pitseriga ja antakse täitmiseks tarnijale.

Tellimuse vormistamisel on oluline õigesti määrata tellitava kauba kogus. Selle kehtestamisel võetakse arvesse ühepäevase jaemüügikäivet, kaupade ja mittevähendatavate kaubavarude vabu jääke, kaupade sisseveo sagedust ja müügi ajastust, üksikute kaupade nõudluse hooajalisust ja muid tegureid. Tellitud kauba koguse määramisel teab kaupluse juhataja üksikute kaupade turutingimusi. Kauba vajaduse ja selle tarnesageduse määramise majanduslik põhjendatus saavutatakse tarnesageduse ja saadetiste optimaalse suuruse arvutamisega. Kiiresti rikneva kauba kohaletoimetamise sagedus (ja optimaalne suurus) määratakse ühepäevase käibe ja kauba müügiperioodi alusel, mis määratakse vastavalt selle ladustamistingimustele. Pika müügiperioodiga kaupade puhul määratakse kauba kohaletoimetamise sagedus päevade keskmise ja minimaalse kaubavaru kahekordse vahena:

Ja \u003d 2 (Zs - Zn),

kus I - tarneintervall päevades; Зс ja Зн - keskmine ja minimaalne kaubavaru päevades.

Näiteks kui keskmine kaubavaru taimeõli päevades on 20 päeva ja taandamatu laovaru on 15, siis on selle tarneintervall 10 päeva ja tarnesagedus 3 korda kuus. Kui selle kaubagrupi kuukäive on 900 rubla, siis summa on 300 rubla. (900:3).

Seda arvutusmeetodit kohaldatakse lihtsa sortimendi kaupade puhul, kui igasse partiisse laekub täisarv sorte. Igas imporditud komplekssortimendi kaubapartiis saabub vaid osa sortimendiloendis ette nähtud sortidest. Tarneintervall määratakse sel juhul, võttes arvesse keerukustegurit (k), mis arvutatakse ühes partiis saabuvate kaubasortide keskmise arvu ja sortimendiloendis märgitud sortide koguarvu suhtega. Näiteks sai toidupood viie tarnega 40 sorti kondiitritooteid (ühes partiis 8 sorti) ning sortimendinimekirja järgi peaks müügile tulema 24 sorti.

Keerukuse tegur on 0,33 (8:24) ja tarneintervalli määramise valem on järgmine:

I \u003d 2 x (Zs - Zn) x 0,33.

Teostatud arvutused teatud kaubagruppide sisseveo sageduse kohta rühmitatakse vastuvõtuallikate järgi ja kehtestatakse ratsionaalne impordi sagedus vastavalt kauba tarnete kogumahule, võttes arvesse sõidukite kandevõime maksimaalset kasutamist ja väljatöötatud kauba kohaletoimetamise marsruute.

Taotluste vormistamisel on väga oluline õigesti määrata tellitud kaubasaadetise suurus.

Järgmise kaubasaadetise suuruse määramisel lähtutakse kaupade päevasest keskmisest müügist, tarneintervallist, praktilistest ja standardvarudest vastavalt valemile:

Pz \u003d Td x I + Zn \u003d Zf,

kus Pz - järgmise kaubapartii suurus, päevad: Zn ja Zf - kaubavarud vastavalt standardile ja tegelikule, tuhat rubla.

Jaemüüjalt saadud avalduse alusel vormistab hulgilao müügijuht tellimuse (valikulehe) kolmes eksemplaris. Üks saadetakse automaatloenduskontorisse saatelehe väljastamiseks, teine ​​lattu kauba pealevõtmiseks ja kolmas kantakse koos taotlusega selle ettevõtte kausta.

Neljas eksemplaris trükitud konossement saabub lattu. Selle andmetel lepitakse välja valitud kaubad, mis seejärel pakitakse korduvkasutatavatesse konteineritesse, suletakse ja antakse koos konossemendiga üle ekspedeerimislattu. See ülekanne tehakse spetsiaalses ajakirjas. Ekspedeerimislaos paigutatakse saabuvad kaubakaubad veo marsruutidele ning sõltuvalt kauba mahust tellitakse tööpäeva lõpus vastava kandevõimega mootorsõidukid.

Kauba ja saatedokumentide üleandmine ekspedeerimisjuhile jaemüügivõrku toimetamiseks registreeritakse päevikus. Kaupluses võtab kauba vastu juhataja või teda asendav isik. Võetakse vastu korralikus pakendis ja purunemata pitseriga saadud kaupu vastavalt kohtade arvule. Rikke tuvastamisel kontrollitakse kauba saadavust saatelehe alusel ja lahknevuse korral koostatakse akt neljas eksemplaris. Kaupade vastuvõtmine kaupluses vormistatakse juhataja allkirjaga kõikides konossemendi eksemplarides ja seda tõendab kaupluse pitsat. Üks eksemplar jääb poodi, teised aga juhile.

Tagasiteel laetakse autosse tühjad konteinerid, millele väljastatakse arve. Kui konteinerit pole, siis tehakse märge saatelehele. Lennult naastes annab juht-ekspediitor pakendi üle ja kannab konossemendi üle ekspedeerimislao juhatajale.

Kaupade jaemüügivõrku tarnimise korraldus ja tehnoloogia

Kaupade tarnimise ratsionaalne korraldamine jaemüügivõrku hõlmab kaupade tarnimiseks kõige tõhusamate meetodite valikut. Praegu kasutatakse kaupluste varustamiseks järgmisi meetodeid:

• detsentraliseeritud kohaletoimetamine;
• kaupade tsentraliseeritud kohaletoimetamine.

Kaupade detsentraliseeritud kohaletoimetamine (isetarne) näeb ette ekspedeerimistoimingute teostamise jaekaubandusettevõtete jõudude ja vahenditega. See põhjustab transpordi hajumist ettevõtete vahel ja selle ebaefektiivset kasutamist ning jaekaubandusettevõtete töötajate vajadust pöörduda renditransporditeenuste poole.

Kaupade detsentraliseeritud kohaletoimetamine ei allu kaupade valiku, paberimajanduse, peale- ja mahalaadimisega seotud toimingute planeerimisele ja ratsionaalsele korraldamisele. Seetõttu on selle kaubatarneviisi puhul kasutatavate sõidukite tehnilised ja majanduslikud näitajad madalamad kui kauba tsentraliseeritud kohaletoimetamisega. Lisaks tõmbab kaupade detsentraliseeritud import jaemüüjate tähelepanu kõrvale oma klienditeeninduskohustuste täitmisest. Ühe müüjaga kauplustes toob see kaasa ettevõtte sulgemise ajaks, mis kulub kauba järele sõitmiseks. See mõjutab negatiivselt klienditeeninduse kvaliteeti ja vähendab jaemüügikäibe mahtu.

Kaupade tsentraliseeritud tarnimine toimub tarnijate või transpordiettevõtete jõudude ja vahenditega kauplustesse ajakavas ettenähtud aja jooksul. Samal ajal tehakse kõik edastamistoimingud tsentraalselt, ilma jaemüügivõrgu esindajate osaluseta.

Kauba tsentraliseeritud kohaletoimetamist kasutatakse nii transiidil kui ka jaemüügivõrku kaupade tarnimise laovormides.

Kauba tsentraliseeritud kohaletoimetamise eelised võrreldes detsentraliseeritud tarnega avalduvad järgmistes aspektides:

• analüüsib süstemaatiliselt jaemüügivõrku kaupade tarnimise korda vastavalt kinnitatud tehnoloogilistele kaartidele, graafikutele, marsruutidele;
• kauba kauplustesse toimetamise eest vastutavad tarnijad või transpordiettevõtted;
• jaekaubandusettevõtete töötajad on vabastatud transpordi otsimisest, tarnijaga reisimisest ja kauba edasitoimetamisest ning kogu tööaeg kulub nende otseste tööülesannete täitmisele klientide teenindamiseks ja kaupluste töö parandamiseks;
• kaupade importi analüüsitakse rütmilisemalt, mis aitab kaasa kaupade ringluse kiirenemisele, kaubavarude normaliseerumisele ning laia ja stabiilse kaubavaliku pakkumisele jaemüügivõrgus;
• väheneb laopindade vajadus (kaovad jaotuslaod) ning on reservi kaupluste kaubanduspindade suurendamiseks laoruumide vähendamise kaudu;
• juurutatakse peale- ja mahalaadimistoimingute integreeritud mehhaniseerimist, arendatakse kaupade vedu konteinerites ja konteineriseadmeid, vähendatakse sõidukite seisakuid, kasutatakse tõhusamalt sõidukeid;
• dokumentide liikumine ja arveldused tarnijate ja ostjate vahel on kiirenenud ja lihtsustatud.

Vaatamata märgitud eelistele on tsentraliseeritud kohaletoimetamine järk-järgult kasutusele võetud kaubandusorganisatsioonide praktikas. Selle arengut takistab ebapiisav laoruumide, käitlusseadmete, korduskasutatavate pakendite ja sõidukite tagamine.

Tsentraliseeritud tarne korraldamisega on seotud kolm osapoolt: tarnijad, jaemüüjad ja transpordiettevõtted. Tarnija sõlmib lepingu transpordiettevõttega ja ostjaga - lepingu kauba õigeaegseks kohaletoimetamiseks. Osalejate vahel tekivad järgmised suhted:

• kauplus saadab tarnijale vajaliku kauba tellimuse;
• tarnija saadab transpordiettevõttele avalduse kauba veoks;
• autotranspordiettevõte eraldab sõidukeid kaupade veoks;
• tarnija laadib need kaubaga, annab üle saatedokumendid, mille järgi kaup kauplustesse toimetatakse;
• organisatsioonid ja ettevõtted teevad arveldusi tarnijatega;
• tarnija arveldab autotranspordiettevõttega kauba kauplustesse toimetamise eest;
• tsentraliseeritud kohaletoimetamise juurutamisel on vaja läbi viia ettevalmistavad organisatsioonilised ja tehnilised meetmed;
• koondada sõidukid hulgikaubandusbaaside asukohtadesse;
• arvutada veokäivet kauba kauplustesse toimetamisel;
• määrata tarnete ratsionaalne suurus ja kaupade sisseveo sagedus;
• töötada välja marsruudid ja graafikud kaupade kauplustesse tarnimiseks;
• arvutada välja vajalik kogus laopakendeid;
• valmistada jaekaubandusettevõtteid ette korduvkasutatavates konteinerites kaupade vastuvõtmiseks;
• määrata kindlaks sõidukitüübid ja arvutada nende vajadus;
• kehtestab dokumentide menetlemise korra ja poolte vastutuse kauba tsentraliseeritud kohaletoimetamise eest;
• juhendada hulgimüügibaasi töötajaid, kaubandusosakondade juhatajaid, kaupluste juhatajaid;
• nende tegevuste arendamiseks on esmaseks teabeks jaemüügivõrgu asukoht, ettevõtete käibe liigid ja mahud, tegutsemisviis, kaugus kauplustest kaubaallikateni, transpordimarsruutide seisukord, kaupluste sortimendinimekirjad , olemasolevad sidevahendid jne.

Kõiki neid andmeid tuleb kriitiliselt hinnata ja parandada. Tsentraliseeritud kohaletoimetamise juurutamise meetmete väljatöötamine algab teenindatavate kaupluste käibe määramisest. See arvutatakse kuu keskmise käibe ja 1 tonni müüdud kauba keskmise maksumuse suhtena ja korrutatakse konteineri kaalu arvestava koefitsiendiga.

Seejärel arvutatakse välja tarnesagedus, partiide suurus, tellitud kaubad ning töötatakse välja marsruudid. Marsruutide koostamiseks on vaja koostada hulgimüügibaasi tegevuspiirkonna suuremahuline kaart jaekaubandusettevõtete asukoha elanike arvu, asulate vahekauguste ja neid ühendavate teede kohta.

Marsruudid töötatakse välja sõltuvalt sõiduki kandevõimest eraldi toiduainete ja mittetoidukaupade kohaletoimetamiseks. Esiteks määratakse marsruudid kauplustele, mille tarnemaht on võrdne auto kandevõimega või selle kordne, võttes arvesse veose erikaalu. Kaubad toimetatakse nendesse kauplustesse ühe või mitme täislastis sõidukiga. Selliseid marsruute nimetatakse lineaarseteks.

Ringteedeks liidetakse poed, kuhu kauba kohaletoimetamise maht on väiksem kui auto kandevõime. Marsruudil on kaks või enam lähedalasuvat jaekaubandusettevõtet, mille tarnemaht tagab auto täiskoormuse. Iga marsruudi täitmisaeg arvutatakse järgmise valemiga:

kus T on auto marsruudil veedetud aeg, h; D - marsruudi pikkus, km; C on sõiduki keskmine tehniline kiirus, km/h; Tpr - peale- ja mahalaadimise aeg, h; T3 - iga vahepunkti saabumise aeg (umbes 9 minutit); Kz - võistluste arv (arv).

Marsruudi aja teadmine on vajalik transpordi töö planeerimiseks, et iga auto oleks intensiivselt kasutatud, tehes tööpäeva jooksul mitu sõitu. Päeva esimesel poolel on soovitav läbi viia lühikeste vahemaadega marsruute ja seejärel kaugmarsruute, kuna enne lõunat tegeleb hulgimüügibaasi ekspeditsioon kauba saatmisega jaemüügivõrku ja pärastlõunal - vastuvõtmiseks. kaup hulgimüügibaasi ladudest lähetamiseks järgmisel päeval.

Vajadusel täpsustatakse ja muudetakse kauba kohaletoimetamise marsruute. Samaaegselt liinide väljatöötamisega koostavad nad kaupade tsentraliseeritud kohaletoimetamise ajakava. Need töötatakse välja arvutatud sageduse ja kehtestatud tarnemarsruutide ning imporditud kaupade mahu põhjal nädalapäevade kaupa, võttes arvesse jaekaubandusettevõtete töörežiimi.

Tsentraliseeritud kohaletoimetamise marsruutide ja graafikute väljatöötamisel on oluline näha ette ühtlane koormus ladude töös ja transpordis nädalapäevadel ehk ligikaudu ühesugused liiklusmahud ja minimaalsed kõrvalekalded maanteetranspordi vajaduses. Kauba tsentraliseeritud kohaletoimetamise juurutamine jaemüügivõrku eeldab rangelt kinnitatud graafikutest kinnipidamist. Kaupade tsentraliseeritud tarnimise korraldamiseks jaemüügivõrku peab tarnijatel olema nõutav kogus korduvkasutatavat pakendit, mis arvutatakse järgmise valemi järgi:

kus P - vajalik arv korduvkasutatavaid inventari konteinereid; O - kaubaveo maht, t; Tob - konteinerühiku käibe aeg, päevad; D - päevade arv, konteineri käitamine planeeritud perioodil, arvestades konteineri remondis olnud aega; G - konteineriüksuse kandevõime, T; K on konteineriüksuse kandevõime ärakasutamise koefitsient, s.o.

Inventarikonteinerite liikumise ja selle arvestuse kontrolli teostab ekspeditsiooni laopidaja, kes märgib spetsiaalsesse päevikusse konteineri konkreetsele ostjale väljastamise kuupäeva, konteineri inventari numbri ja tagastamise kuupäeva. ekspeditsioon.

Abonemendivõrku kaupade tarnimise progressiivsed meetodid hõlmavad väikesemahulist postimüügikaubandust. Seda viivad läbi peamise hulgi- ja postiteenuse andmebaasid vastavalt organisatsioonidele saadetud kataloogidele ja neilt laekunud taotlustele. Pakikomplekti kuuluvad: pudukaubad, kudumid, käekellad, raadiokomponendid jne. Pakid saadetakse ettevõtetele hulgimüügi pakiladudest. Väikese kaubapartii sorteeritult kättesaamine kauplustes aitab kaasa olemasoleva kaubavaliku laiendamisele ja uuendamisele.

Kaubandus- ja tarnetehnoloogilise protsessi juhtimine

Kauba ratsionaalne tarnimine jaemüügivõrku eeldab hulgimüügibaasi, sõidukite ja jaekaubandusettevõtete selget omavahel seotud tööd.

Kontroll kaupade vastuvõturütmi üle jaemüügivõrgus on määratud hulgimüügibaaside info- ja dispetšerteenustele, mis on lüliks tarnijate ja jaemüüjate vahel. Info- ja dispetšerteenuse üks põhifunktsioone on jaevõrku kaupade rütmilise tarnimise küsimuste kompleksi lahendamine. Ta uurib igapäevaselt jaekaubandusettevõtete kaubanduse seisu, käibeplaani täitmise edenemist, kaupade nõudluse muutusi, kaubavarustamist vastavalt sortimendinimekirjadele, kaubavarude seisu, teeolusid. . Teenus võtab vastu kaupluste avaldusi kaupade kohaletoimetamiseks, pakub laos olevaid kaupu valiku täiendamiseks, abistab jaemüüjaid kaupade vahel liigutamisel ja konteinerite väljaveol, teavitab jaemüüjaid lattu saabuvatest kaupadest, jälgib graafikute täitmist. kauba komplekteerimine, avalduste esitamine, autobaaside ja autoesinduste tegevus.

Info- ja dispetšerteenistus töötab tihedas kontaktis transpordiettevõttega, teavitades autopargi dispetšerit eraldatud transpordi tööst, hetkeolukorrast hulgimüügibaasi või -piirkonna piirkonnas. Selle töötajad arvutavad sõidukite vajaduse ja esitavad järgmisel päeval avalduse vajalikule sõidukite arvule, korrigeerivad veo marsruute ja kontrollivad veodokumentide täitmise õigsust.

Teabe- ja dispetšerteenuste loomine avaldab positiivset mõju kaubandusorganisatsioonide töö tulemustele.

Kaupmeeste vabastamine kaupade importimise tööülesannetest võimaldab teil keskenduda nõudluse uurimisele, kaupade tarnimise taotluste ja tellimuste majanduslikult põhjendatud koostamisele, kontrollile teatud kaubarühmadega kauplemise üle ja mõjule kõigi tarnijatele. lepingulised kohustused.

Kaupade kauplustesse saatmise tehnoloogilise protsessi ratsionaalne korraldus ning peale- ja mahalaadimistoimingute teostamine määrab ekspedeerimisladude loomise hulgimüügibaasides, mis teostavad tsentraliseeritud kohaletoimetamist.

Ekspedeerimisladude loomine hulgimüügidepoodide juurde aitab kiirendada kaubakäivet, vähendada kulusid, tõsta tsentraliseeritud kohaletoimetamise taset, vähendada transpordikulusid ning vähendada vajadust autode järele, suurendades nende kasutamise efektiivsust. Ekspedeerimislao olemasolu võimaldab suurendada keskmist ööpäevast kauba tarneaega jaevõrku, suurendades vahetustega tööd ja korraldades kaupade saatmist kauplustesse laupäeviti, mil laotöötajad puhkavad.

Progressiivse tehnoloogia kasutuselevõtule kaupade tarnimisel jaemüügivõrku eelneb mahukas organisatsiooniline ja tehniline töö tarnijate, sõidukite ja kaupluste ettevalmistamiseks konteineriseadmetes transportimiseks, nende varustamiseks ja varustamiseks vajalike käitlusseadmete ja konteineriseadmetega. .

Kauba tarnimise progressiivsete meetodite kasutuselevõtu tõhususe saab kindlaks teha säästu määramisega, vähendades kaupade transpordikulusid ja vähendades kaubakäibe mahtu, mis on tingitud liigse kaubaveo kaotamisest teel. Arvutused tuleb teha nii üksikute kaupade ringluse protsessis olevate linkide kui ka koondandmete kohta. Ainult kõigi linkide tulemuste summeerimine võimaldab meil täielikult hinnata järkjärgulise kaubajaotussüsteemi juurutamise mõju.

Tõhus kauplustesisene logistika

Kui kliendid näevad enda ees tühje riiuleid ja samal ajal kuhjuvad lattu mäed avamata kaste, kui külastajad kurdavad teeninduspersonali vähesuse üle - on kõik need probleemid tavaliselt tingitud protsesside madalast efektiivsusest. kauplus. Sellistel juhtudel saab peamiseks tõhususe parandamise vahendiks olla nn "lean jaemüügi lähenemisviisi" rakendamine. Nagu Lean tootmine autotööstuses, võimaldab Lean Retailing rakendada lihtsaid ja kulutõhusaid protsesse, mis tagavad, et tarnitakse täpselt need tooted, mida kliendid vajavad, ilma ressursse raiskamata tarne ajal. Lõppude lõpuks teenivad jaemüüjad raha ainult siis, kui kliendid saavad vajaliku kauba.

Aga kuidas sa tead, mida kliendid tegelikult tahavad? Parendusvõimaluste õigeks kindlakstegemiseks ei tohiks loota ainult isiklikule kogemusele perega nädalavahetusel poes käimisest. Jaemüüjad saavad usaldusväärsemat teavet ostjaid küsitledes, nende kaebusi analüüsides ja teenuse kvaliteeti Mystery Shopperi meetodil testides. Näiteks otsustas üks meie uuringus osalenud jaekettidest uurida, miks osa kliente poest midagi ostmata lahkuvad. Selgus, et veerand külastajatest lahkub poest tühjade kätega, kuigi esialgu olid nad otsustanud seda või teist toodet osta. Samas lahkuvad enam kui pooled neist inimestest ostmata seetõttu, et läheduses polnud teeninduspersonali või ei olnud riiulil õiget toodet, ehk siis põhjustel, mis on otseselt seotud protsesside madala efektiivsusega. pood.

Üks juhtivaid ettevõtteid, kes rakendab oma tegevuses säästliku jaekaubanduse põhimõtteid, korraldas kauplusesisesed protsessid nii, et töötajad saaksid kolmveerand oma ajast pühendada klientide teenindamisele ja ostude sooritamisele. Teistes ettevõtetes kulub kauplusesisese logistika keeruka süsteemi ja administratiivsete ülesannete täitmise vajaduse tõttu klienditeenindusele alla 50% oma tööajast, kuigi sellistes kauplustes on töötajate arv võrreldav juhtivatel töötajatel. ettevõtted.

Laovarude täiendamise protsess riiulitel on kauplusesisese logistika üks põhielemente. Kliente huvitab vaid see, kas tooteid on riiulitel või mitte. Nende seisukohast pole kaupade eelsorteerimise ja transportimise pikk protseduur midagi muud kui ajaraiskamine, kuna see protsess toob kaasa kulude suurenemise ilma kliendi väärtust suurendamata. Sageli veedavad töötajad aga palju aega kastide vahel tuhnides, otsides õiget toodet või jooksevad pidevalt vastuvõtuala, müügiplatsi ja lao vahel. Seetõttu pole töötajatel lihtsalt aega kliente aidata ja riiulid jäävad kauaks tühjaks. Juhtivad jaemüüjad on selle probleemi juba mõistnud ning selle lahendamiseks on nad lihtsustanud ja kiirendanud riiulitel olevate kaubavarude täiendamist. Seetõttu ei toimu sellistes ettevõtetes enam kaupluse lahtiolekuaegadel kaupade paigutust riiulitel – see protsess hajutab ju märkimisväärse osa töötajatest just siis, kui nende abi kliendid kõige enam vajavad. Töö korraldatakse hoopis nii, et poe avamise ajaks on kaup juba riiulitel. Ja üks juhtivatest hüpermarketitest on suutnud kahandada keskmist vahemaad, mille töötaja peab kaupade paigutamiseks läbima, 20 meetrilt 2 meetrile. See saavutati tänu selgete standardite kehtestamisele, mis reguleerivad riiulite varude täiendamist. Lisaks on suuremahulised ja rasked ratastega konteinerid asendatud väikeste teisaldatavate plastkastide vastu ning töötajad on alustanud esemete eelsorteerimist vastavalt riiulite asukohale. Selle tulemusena on järeletulemise aeg lühenenud umbes 70%, vabastades aega kliendikogemuse parandamiseks.

Kuid ainult kauplusesiseste protsesside optimeerimisest ei piisa klientide vajaduste täielikuks rahuldamiseks. Samuti on vaja personali jaotada nii, et kaupluse töötajad oleksid täpselt selles kohas ja ajal, kus ja millal nende abi külastajad vajavad. Sellega seoses võib tuua väga õpetliku näite negatiivsest kogemusest: ühes Skandinaavia jaekaubandusettevõttes oli teeninduspersonali hulgas töökohal tavaliselt kas liiga palju või liiga vähe töötajaid. Lisaks pidid töötajad isegi kõige kiirematel kellaaegadel tegema mitteklienditeenindustöid (nt esemete varumist) ning paljud töötajad olid seotud kindla asukohaga, näiteks kassa juures. Seetõttu ei saanud peaaegu ükski töötaja olukorrale kiiresti reageerida ja lülituda mõnele muule ülesandele, näiteks külastajate nõustamisele. Arvestades neid väljakutseid, kavandavad edukad jaemüüjad hoolikalt oma personalivajadust mitte ainult klienditeeninduse, vaid kõigi kauplusesiseste protsesside jaoks ning kohandavad töötajate kohustusi vastavalt klientide nõudmistele. Sellega seoses võib palju kasuks tulla selgete reeglite rakendamine, näiteks “poe lahtiolekuaegadel peab iga töötaja kliente aitama”. Samuti on soovitatav kasutada mitmeid lihtsaid tööriistu, näiteks kohalolekutabeleid, mis näitavad visuaalselt külastajate voo tihedust päevasel ajal.

Tõhusa logistikasüsteemi olemasolu

Varem oli tööjaotus tootjate ja jaemüüjate vahel selge ja täpne: kauba transport oli tootja kohustus, jaemüüja vastutas selle müümise eest. Tänapäeval võtavad kaubandusorganisatsioonid üha enam logistikafunktsioone ja moodustavad iseseisvalt oma kaupluste tarnesüsteemi. Sellega seoses on kõige tõhusam kolme töömeetodi kombinatsioon: otsetarned, tarned jaotusladude kaudu ja ristdokkimisplatvormid.

Jaemüüjad püüavad üha enam ise tarnida kaupu kauplustesse otse tootmisettevõtetest, sisenemissadamatest või ladudest, kus kaup pärineb mitmest allikast.

2001. aastal astus Tesco esimesed sammud tehasest hankimiseks külmutatud toiduainete segmendi pilootprojektiga ning Tesco järgib seda strateegiat aktiivselt ka teistes tootekategooriates. Senised tulemused on olnud väga paljulubavad. See mõju ei tulene mitte ainult jaemüüjate tugevamast läbirääkimispositsioonist ja transpordikulude vähenemisest. Muuhulgas aitavad sellised tarned kaotada tarbetuid laonõudeid, kaubavoo parem koordineerimine tõstab aga protsesside efektiivsust ladude ja üleandmispunktide korraldamisel ning kaupade kauplustesse toimetamisel.

Sellele vaatamata peavad Venemaal kaupade riiulil saadavuse tagamiseks ettevõtted üksikute tootjate ebarahuldava töökindluse tõttu tõstma logistika tsentraliseerimise taset (kaupade tarnimine tarnijatelt piirkondlikesse keskladudesse ja sealt jagamine kauplustesse). See suurendab kulusid, kuid tagab kättesaadavuse. Sageli esitatakse selles kontekstis meile küsimus: milline peaks olema tsentraliseerimise sihttase? Ühtset indikaatorit ei ole ja selle määratlemine nõuab tootevoogude, tarnijate struktuuri ja müügikohtade asukoha hoolikat analüüsi. Analüüsi tulemusena saate määrata teie võrgu jaoks vastuvõetava tasakaalu kulude ja saadavuse vahel riiulitel.

Nagu näitab juhtivate ettevõtete kogemus, on juba eespool mainitud ristdokkimise süsteem järjekordne tööriist tarneahelate efektiivsuse parandamiseks. Kaupade läbiva liikumise osana toimub tarned kauplustesse jaotuskeskuste kaudu ilma ladustamist korraldamata. Ladustamise vajadus kaob, kui täpselt koordineerida kaubavoogusid ning viia kauba tootjalt ümberlaadimispunkti saabumise aeg kokku nende kauplustesse lähetamise ajaga. Jaemüüjate eeliseks on see, et selline süsteem välistab ladustamiskulud ja minimeerib kaupade liikumist. Ristdokkimise korraldamiseks peavad aga tootjatel ja jaemüüjatel olema arenenud logistilised oskused ja valmisolek üksteisega koostööd teha. Tööstusharu enda väljaannete kohaselt investeerivad kõigi segmentide kaupmehed aktiivselt ristdokkimise arendamisse. Et teha kindlaks, kas ristdokkimine on igal konkreetsel juhul asjakohane, peate selgelt mõistma tootja logistilisi oskusi ja teadma täpselt, kui sageli on vaja varusid täiendada. Lisaks tuleks käitlemiskulude põhjaliku analüüsi käigus võrrelda ristdokkimissüsteemi teiste tarneahela süsteemidega.

Tõhus koostöö tarnijatega

Varem olid suhted tootjate ja jaemüüjate vahel sageli väga keerulised, kuid viimastel aastatel on need oluliselt paranenud – ilmselt on "jääaeg" nende turuosaliste kaubandussuhete vallas lõppenud. Meie uuringute kohaselt pole tänaseks tööstuses peaaegu ühtegi jaemüügiettevõtet, kes keelduks kategooriliselt koostööst tootjatega. Elektrooniliste andmevahetussüsteemide (EDI) kasutamine on muutunud laialt levinud ja peaaegu kõik jaemüüjad suhtlevad juba tarnijatega või astuvad samme, et arendada suhtlust tarneahela erinevates osades. Seejuures lähtuvad nad eelkõige sellest, et koostöö tootjatega võimaldab efektiivsuse tõstmise vallas saavutada selliseid tulemusi, mida üksi on peaaegu võimatu saavutada.

Mõne jaekaubandusettevõtte tippjuhtide sõnul on aga tegelikkuses edu selles vallas oodatust märksa tagasihoidlikum. "Standardsete" keeruliste ühisprojektide suuremahuline elluviimine lõpeb reeglina nende projektide planeerimisetapis riputamisega. Lisaks ei tohiks jaemüüjad nende juhtide hinnangul panna liiga suuri lootusi koostööle tootjatega. Potentsiaalse sissetuleku kasvu vastav skaala on eriti sageli ülehinnatud, mistõttu ei tohiks püüda kõiki interaktsiooni aspekte eranditult formaliseerida. Tihti saab koostööst eesmärk omaette, mis tõmbab jaemüüjate tähelepanu kõrvale tarneahela juhtimisega seotud sisemiste probleemide lahendamisest. Aktiivne koostöö võib tõepoolest parandada tarneahelate protsesside tõhusust, kuid see ei ole mingil juhul imerohi, mis suudaks ületada kõik selle valdkonna raskused.

Meie uuringu järeldused kinnitavad nende juhtide arvamust. Eelkõige arvavad juhtivad ettevõtted, et tootjatel ja kaubandusorganisatsioonidel võivad tegevustegevuse vallas olla ühised huvid, kuid pikaajaliste strateegiliste ühisprojektide otstarbekus tundub juhtidele väga kahtlane. Sellega seoses püütakse piirata koostööd nende aspektidega, mis on otseselt seotud väärtuse loomisega, ning teha enne interaktsiooni arendamisse investeerimist hoolikaid arvutusi, samuti jälgida regulaarselt saavutatud tulemusi.

Üks valdkondi, kus juhtivad ettevõtted tootjatega väga tihedalt suhtlevad, on andmevahetus. Elektrooniliste andmevahetussüsteemide (EDI) kaudu esitavad juhid tellimusi 63%-le oma tarnijatest, samas kui mahajäänud ettevõtetel on see näitaja vaid 35%. Peaaegu kaks kolmandikku juhtivatest ettevõtetest jagavad regulaarselt tootjatega kriitilisi andmeid (nt laoseisu), samas kui mahajääjatest jagab seda vaid kolmandik. Selle aja jooksul on nende esialgne koostöömudel arenenud aktiivseks tulemusjuhtimise mehhanismiks, mis edastab tulemuslikkuse tulemuskaarte ja mida arutatakse regulaarselt tulemuslikkuse hindamise koosolekutel. Need meetmed suurendasid riiulil olevaid laoseisu 1,1% ja tulusid 3,0%. Teine valdkond, kus aktiivne koostöö vilja kannab, on riiulivalmis pakendite kasutamine. Mitmed juhtivad Ühendkuningriigi jaemüüjad, sealhulgas Tesco, teevad juba koostööd tarnijatega, et tooteid ümber pakendada, et tooted jõuaksid poelettidele ja riiulitele minimaalse pingutusega. Sellised pakendid on näiteks karbid, mille saab pärast kaane eemaldamist kohe riiulitele asetada ning mis edastavad ka brändi- ja tooteinfot.

Teisalt leiavad juhtivad ettevõtted, et koostöö pikaajaliste projektide osas, mis nõuavad rohkem ressurssi, kuid ei taga käegakatsutavat efektiivsuse kasvu, ei ole nii otstarbekas. Edukad jaemüüjad on eriti skeptilised selliste keeruliste koostööprojektide suhtes, nagu koostööplaneerimise, prognoosimise ja täiendamise süsteem (CPFR). Selle süsteemiga teevad tootjad ja jaemüüjad müügiplaneerimisel koostööd üheksast etapis. Seejärel kooskõlastatakse saadud prognooside põhjal tegevused tootmise, tarnimise, kaubavarude moodustamise ja turunduse vallas. Paljud jaemüüjad piirasid selle süsteemi juurutamise teadlikult pilootprogrammiga. Enamik meie küsitletud müügiesindajaid ei ole vastu ühisele planeerimisele tarnijatega, kuid CPFR-i kontseptsioon tundub neile liiga formaliseeritud. Nad eelistavad lihtsaid ja tõhusaid koostööplaneerimise lähenemisviise keerukatele ja kulukatele projektidele.

Muu hulgas erinevad juhid mahajääjatest selle poolest, et nad mõõdavad regulaarselt tarnijate tegevust. Juhid jälgivad tähelepanelikult nende tootjate tegevust, kellega nad töötavad, võttes arvesse selliseid tegureid nagu tarnekindlus, kaupade kvaliteet, saadetiste täielikkus, vajalike siltide olemasolu, samuti elektrooniliste andmevahetussüsteemide kaudu toimuva teabe edastamise õigeaegsus ja täpsus. . Saadud teavet tõhususe kohta kasutatakse läbirääkimistel tootjatega. Mõned juhtivad ettevõtted lähevad veelgi kaugemale: eelkõige kasutab 40% neist rahalisi sanktsioone tõhususe parandamiseks, samas kui mahajääjate seas on see näitaja vaid 5%. Selline märgatav erinevus viitab selgelt rahaliste sanktsioonide ratsionaalse kasutamise otstarbekusele – eeldusel, et tekkemehhanismid on läbipaistvad ja trahvisumma on tõesti võrreldav lisakuludega, mida jaekaubandusettevõte on sunnitud kandma rahaliste sanktsioonide ebaefektiivse töö tõttu. tarnija.

Varude täiendamine vastavalt vajadusele

Õigesti planeeritud ja organiseeritud varude täiendamine on oluline ka klientide vajaduste rahuldamiseks ning lao- ja logistikakulude konkurentsivõime säilitamiseks. Ühest küljest on jaemüüjad, kes tellivad kaupa ladudesse ja kauplustesse suurtes kogustes, et saada vastavaid allahindlusi, sunnitud kandma suuremaid laokulusid. Lisaks on kaupade kõrgest füüsilisest saadavusest ettevõtetele vähe kasu, kui praktikas on tulemuseks riiulid täis vananenud tooteid, mida saab müüa vaid allahindlusega. Teisalt on neil ettevõtetel, kes tellivad liiga vähe kaupu, oht klientidele pettumust valmistada ja hirmutada – just nii juhtus Sergey kauplusega, kui sooduspakkumine kestis vaid kaks päeva. Jällegi on küsimus optimaalse tasakaalu leidmises kulutuste taseme ja teenuse kvaliteedi vahel.

Mõned juhtivad ettevõtted moodustavad juba laoseisu tegelike vajaduste põhjal. Planeerimisprotsessis kasutavad nad aktiivselt olemasolevaid andmeid, eelkõige igapäevaseid müüginäitajaid. Lisaks tõmbavad nad tarneahelate juhtimisel selge piiri tavaliste kaupade ja müügiedendustega seotud toodete vahele. Näiteks tavahinnaga kohvi nõudlus on suhteliselt stabiilne ja prognoositav. Nende tavaartiklite puhul kasutavad juhtivad ettevõtted automaatset täiendamise mehhanismi, st tellimusi esitatakse IT-süsteemi kaudu koguses, mis on määratud saadaoleva kauba koguse ja etteantud laoseismärgi vahega. Selle meetodi kasutamine väldib kasvavat tasakaalustamatust laoseisu ja müügi vahel, mis tekib siis, kui kaupluse töötajad hindavad valesti nõudluse kõikumisi. Juhtivates ettevõtetes on laovarude automaatse täiendamise süsteem väga laialdaselt kasutusel – see moodustab üle 80% kõikidest tehtud tellimustest. Mahajäänud ettevõtete puhul on see näitaja vaid umbes 50%.

Reklaamtooted nõuavad tarneahela juhtimisel erilist lähenemist. Keegi ei saa kindlalt ette öelda, kuidas kliendid konkreetsele kampaaniale reageerivad, kuid tellitud kaupade arv peaks võimalikult täpselt vastama tegelikule nõudlusele, et ühelt poolt kõrvaldada kaubapuudus ja nende ülejääk, teiselt poolt. Samas on vaja määrata ka optimaalne hind, määrata kauplustes piisavad kaupade jaotusmahud ning kooskõlastada jaotus selliselt, et tooted jõuaksid poodi õigel ajal. Erinevalt tavapärase nõudlusega kaupade olukorrast on nende probleemide lahendamiseks vajalik pikaajaline prognoosimine. Edukad jaemüüjad püüavad teha korrapäraselt usaldusväärseid nõudlusprognoose. Tellimuste maht põhineb sarnastel reklaamidel, demograafilisel teabel ja ostukäitumise teabel. Tellitud kauba koguse ja hinna plaanide õigsust saate kontrollida proovimüügi raames.

Integreeritud lähenemine organisatsiooni struktuurile

Maksimaalseid tulemusi tarneahela juhtimises on võimalik saavutada ainult siis, kui ettevõtte organisatsiooni struktuuri kõik kõrgemad astmed toimivad tõhusalt. Kahjuks nõuab jaemüügiettevõtte tarneahela juhtimise eest vastutaja mõistmine liiga sageli selle organisatsiooni skeemi pikka uurimist. Sageli on see funktsioon määratud ostuosakonnale või jaotatud mitme osakonna vahel, mis vastutavad näiteks ostude, müügi ja tootekategooriate haldamise eest. Paljudel juhtudel peetakse tarneahela juhtimist pelgalt kõrvaltegevuseks ja see jõuab harva tippjuhtide tähelepanu alla. Isegi kui ettevõttel on logistikaosakond, piirdub selle roll sageli tarnitud kauba hoiustamise kesklaos ja seejärel kauplustesse tarnimisega.

Viimastel aastatel on meie uuringus osalenud tippettevõtted juba hakanud koondama oma tarneahela erinevaid osi ühtseks vastutusvaldkonnaks, et paremini kontrollida toote- ja infovoogusid tootja ja kaupluste vahel. Selline lähenemine kajastub ka ettevõtte organisatsioonilises struktuuris: nendes ettevõtetes teostab tarneahela juhtimist eraldi organisatsiooniüksus, mis asub ostu- ja müügiosakonnaga samal hierarhilisel tasandil.

Lahendus "Hankeassistent" 1C jaoks

Varude automaatne täiendamine. Kaup on alati õiges koguses ja õiges kohas. Teie eelarve säästmine. Kontrollige üleliigse kauba puudumist Tellige kaupu tarnijatelt automaatselt ühe klõpsuga

Varude haldamine on oluline kaubandusturunduse tööriist. Kuidas saab klientide varude haldamine müüki suurendada? Kogemus näitab, et on naiivne loota, et kaupleja ise tellib vajaliku tarne korrektselt ja õigeaegselt. Lõppude lõpuks võib suur supermarket pakkuda kuni 15 000 erinevat kaupa, iga kaupleja vastutab tuhandete SKUde eest. Venemaal seisavad jaemüügipunktide ostjad lisaks suurele teabehulgale silmitsi veel ühe probleemiga – rahapuudusega tarnijatele tasumiseks. Iga päev on nad sunnitud lahendama keerulist küsimust: kellele maksta ja keda järjekorda panna. Viivislaenuga ei ole loomulikult kohaletoimetamine võimalik. Finantsküsimused on loomulikult müügijuhtide vastutusalas. Finantsküsimuste lahendamisele aitab aga kaasa ka müügijuht või kaupmees, kes hõlbustab ostja tööd toodete tellimisel.

Sel juhul on võtmeks sõna "hõlbustav". See ei ole kaupleja juurde minemine ja pidev anumine "tädi, telli uus karp", muutes sellega ostja tööd keerulisemaks, mitte hõlbustades. Jutt on pädevast teaduspõhisest arvutusest teie toodete laoseisu kohta antud jaemüügikohas.
Miks ei tööta "rohkem, seda parem" jaemüügitoodete puhul? Täpsema vastuse sellele küsimusele leiate järgmisest käibekordaja jaotisest. Lühidalt: tootesse külmutatud raha on surnud raha, mis ei too kasumit ei tarnijale ega jaemüügipunktile. Ja poes ei vähenda üleliigne kaubavaru mitte ainult finantstulemusi, vaid võtab ka napi kauplemis- ja/või laoruumi.

Teisest küljest toob toodete alatellimus kaasa laoseisu lõppemise (out-of-stock - mõne kaubaartikli ajutine puudumine). Kahju, mida laost otsad põhjustavad, on järgmises jaotises teine ​​teema.

Olles tegelenud käibe suhtega, saame arvutada optimaalsete laovarude suuruse. Kuid see on ainult pool teed. Varud (kaubavarud) ei ole ju homogeensed, need jagunevad mitmeks alarühmaks. Ja iga nende tüüp peaks olema ka optimaalne.

Varude käive

Igasugune äristruktuur (nii tarnija kui ka jaemüüja) püüab saada maksimaalset võimalikku kasumit. Jaemüüja kasum sõltub kahest tegurist:

• kaubanduslik juurdehindlus ja
• kaupade käive.

Kaubandusmarginaal on jaemüüja vastutusel. Jaekettidevahelise konkurentsi kasvuga, kuna kaupluste puudus Venemaal on küllastunud, vähenevad paratamatult jaekaubanduse marginaalid. Igal juhul ei saa tootja või tarnija enamikul juhtudel seda jaemüügipunkti kasumi komponenti mõjutada.

Kuid tarnija töötajad saavad oma toodete käivet kasvatada mitte ainult läbi müüki suurendava pädeva väljapaneku, vaid ka kliendi varusid hallates.

Jaemüüja üks olulisemaid KPI-sid on selline mõiste nagu käibekordaja. Seda arvutatakse väga lihtsalt: see võrdub varude käivete arvuga aastas. Näiteks kui varud pöörduvad kord kahe nädala jooksul, on koefitsient 24, kui kord kahe kuu jooksul - 6.

Võrdleme kahte tabelis näidatud toodet:

Kuigi A juurdehindlus on kaks korda suurem kui B oma, on mõlema müügist saadav aastane kasum sama. Selle põhjuseks on toote B kahekordne käive.

Seetõttu teevad jaemüüjad endast parima, et minimeerida laoseisu, teha minimaalseid oste, et vältida võimalikku laoseisu stagnatsiooni ja käibekapitali külmutamist. Kui kauplus töötab 15 000 SKU-ga, on käibemäär ülimuslik! Kuid seda tehes võib neil olla vastupidine mõju. Drenaaži läbilõikamine võib põhjustada äravoolu väljavoolu. Teaduslikult on tõestatud, et varude lõppemine on üks peamisi turuosa kaotamise, müügi ja sellest tulenevalt ka kaubakäibe languse põhjuseid.

Samas on kõige populaarsemad positsioonid kõige sagedamini esimesed, mis riiulitelt “välja uhuvad”, mis “tapab” ära ettevõtte parimate toodete müügi. Ostja võib ju, kui teda tellimuse vormistamisel ei aitata, minna kergema vastupanu teed ja tellida “lihtsalt kasti”, vaevutamata vaatama selle tarnija iga SKU müügidünaamikat. Selle tulemusena müüakse ülaltoodud tabeli toode B kolme päeva ja toode A nädala pärast. Seetõttu kolm päeva enne poes kõige populaarsema kauba järgmist tarnimist ei toimu.

Kes selle all kannatab? nii tarnija kui jaemüüja. Tarnija kahjud on ilmsed. Aga millised on jaemüüja kahjud? Klientidele ei meeldi käia kauplustes, kus nende lemmiktoode on pidevalt otsas. Jaemüüja ei kaota mitte ainult puuduvate SKU-de tõttu tulu, vaid pikemas perspektiivis ka poeliiklust.

Seetõttu on tarnija või tootja esindajate roll varude haldamisel nii oluline ehk "kuldse keskmise" otsimine - iga jaemüügipunkti optimaalne laovaru ja tellimuse suurus! Müügijuht või kaupleja peab eemaldama jäägid ja näitama kauplejale oma arvutusi iga SKU kohta, veenvalt tõestama tema pakutud tellimuse vajalikkust. Sel juhul ei tegutse ta mitte ainult oma ettevõtte, vaid ka jaemüüja huvides.

Varude tüübid

Varud (kaupade laoseisu müügikohas) võib jagada püsi- ja muutuvateks. Püsiv laovaru on pidev toodete väljapanek püsimüügikohtades ja laos kogu perioodi jooksul kuni järgmise tarneni, arvutatuna keskmise müügi põhjal. Püsivaru peab tingimata sisaldama tarnehetkel kindlustusvaru.

Muutuv või täiendav laovaru on vajalik müükide või kampaaniate hooajaliste kõikumiste korral.

Tarnija kaupade koguvaru jaemüügipunktis on järgmiste laoseisude summa:

• laovaru kogu perioodiks kuni järgmise tarneni (näiteks võrdne iganädalase müügiga, kui kaup tuuakse outletisse kord nädalas);
• kindlustusvaru, mis on võrdne vähemalt 10% ülalnimetatud mahust;
• kaubakogus, mis on vajalik täielikuks väljapanekuks kauplemisplatsil (kui see pole saadaval või on kannatanud laost lõppemise tõttu);
• muutuv laovaru kõrghooaja või kampaania korral, mis arvutatakse iga tarne jaoks eraldi.

Kauplusekaardil peab iga kuu kohta olema järgmine tabel, mille täidab müügiesindaja või kaupleja toodete poodi jõudmise päeval:

Poe kaardil peaks olema ka:

• jaotis, mis näitab kavandatud tutvustusi (muutuva laoseisu arvutamiseks ja toodete õigeaegseks tellimiseks) ja
• tabel hooajaliste müügimäärade kohta kuude kaupa, mis näeb välja selline:

Toode	jaan	veebr	mär	apr	mai	juuni	juuli	aug	sept	okt	aga ma	dets
AGA	100%	130%	150%	170%	140%	130%	120%	100%	130%	150%	150%	150%
B	100%	130%	150%	150%	120%	200%	200%	200%	200%	150%	150%	100%
AT	100%	110%	90%	80%	50%	50%	50%	30%	60%	90%	110%	150%

Kauba kohaletoimetamise korral rohkem kui kord nädalas arvestatakse lisaks Hooajakoefitsiendile ka Nädalavahetuse koefitsient. Reede õhtust pühapäeva õhtuni on ju müük palju suurem kui argipäeviti.

Tellimus arvutatakse iga SKU jaoks vastavalt järgmisele skeemile:

Kas see on teie arvates liiga keeruline varude haldamise valem? Lihtsam on võtta tarneperioodi keskmised müügid ja tellida vastav kogus. Aga! Kust tulevad laoseisud või ülevarused? Nende põhjus peitub just sellises lihtsustatud lähenemises. Ühest küljest ei korrigeerita ühe SKU ülejääke ja need kogunevad tarnimisest tarnimiseni. Seevastu iga kord enne tarnimist on populaarseim kaup paariks päevaks riiulist puudu, sest ei arvestatud saalis väljapanekuks vajalikku varu. Ülaltoodud tabel on kontroll-loend tellimuste kohandamiseks keskmise müügi põhjal, et vältida varude moonutamist.

Jaemüüja kaubavahetuse reeglite kohaselt ei tohiks riiulitel olla tühje kohti, isegi kui tarnija tõotab, et tarnib puuduva kauba 24 tunni jooksul. Kui supermarketis on päeva jooksul kõikides osakondades vaid 12 tühja nägu, kaotab selline pood tavaarvutuste kohaselt umbes 1000 rubla päevas (kauba keskmine hind on 80rX12=960r)! Väike 20 kauplusega jaekett kaotab juba 20 000 rubla päevas! Seetõttu karistab kaupluse juhtkond oma töötajaid tühjade nägude eest karmilt. Puuduv toode asendatakse kõigega – sama tarnija, tema konkurendi tootega. Vahet pole. Peaasi on auk sulgeda.

Kogemus näitab, et kaubaspetsialist, olles paar korda tarnija esindaja arvutusi üle kontrollinud ja nende õigsuses veendunud, hakkab neid arve usaldama ja delegeerib laohalduse temale. Seega on tarnija esindajal võimalus kontrollida tarneid sellesse jaemüügipunkti ja hallata selle kaupluse laoseisu. Pole vahet, kas kaup tellitakse otse tarnijalt või jaotusvõrgu tsentraliseeritud laost.

Briti ettevõtte Continental Beverages Merchandising Standardis on selle kohta kirjas: „Lao- ja tellimissüsteem (ülalpool kirjeldatud - I.T.) võimaldab teil iga külastuse ajal tellimust kontrollida. Tellimust aitavad arvutada Teie kliendikaardil olevad varude taseme kirjed. Seega saate garanteerida oma toote katkematu kättesaadavuse müügikohas. Selleks koostatakse kliendikaart.

Sama kaubandusstandard, et veenda ostjat kasutama toodete tellimisel tarnija esindaja teenuseid, soovitab kauplejale selgitada järgmisi tasuta laohaldusabi eeliseid:

• Ostjal jääb rohkem aega muuks.
• Varude lõppemine on viidud miinimumini, vähendades seeläbi kaupluste kasumi kahjumit.
• Üksikute kaupadega üle laostumise oht on minimaalne, kuna müügiesindaja vaatab tellimuse arvutamisel iga SKU müügilugu, mitte aga üksikuid kaupu, nagu ostja tavaliselt teeb.

Kaubaaktsiate kontseptsioon, olemus ja liigid. Varude juhtimissüsteemide omadused. Tarkvara kaubavarude haldamiseks kaubandusettevõttes. Peamised viisid toodete ja nende laovarude haldamise süsteemi täiustamiseks.

Saada oma head tööd teadmistebaasi on lihtne. Kasutage allolevat vormi

Üliõpilased, magistrandid, noored teadlased, kes kasutavad teadmistebaasi oma õpingutes ja töös, on teile väga tänulikud.

Sarnased dokumendid

Kaubandusettevõttes kaubavarude moodustamise teoreetilised alused. Kaubavarude struktuur, nende väärtust mõjutavad tegurid. Varude haldussüsteemide tüübid. Kaubandusettevõtete kaubavarude sortimendi kujundamine ja haldamine.

kursusetöö, lisatud 26.07.2010


Kaubaaktsiate omadused ja liigid. Varude juhtimissüsteemide struktuur, suurust mõjutavad tegurid ja tüübid. CJSC "Tander" kaubavarude haldamise tõhususe hindamine. Kaubanduse ja tehnoloogilise protsessi korralduse hindamine.

lõputöö, lisatud 11.11.2010


Turustusettevõtte olemasoleva varude haldussüsteemi omadused LLC "Sang" näitel. Ettevõtte logistikategevus, varude juhtimise meetodid. Varude haldamise tõhususe parandamise viisid.

lõputöö, lisatud 08.07.2012


Kaubaaktsiate mõiste, funktsioonid ja klassifikatsioon. Kaubanduse ja varude juhtimise efektiivsuse põhitegurite tunnused. LLC "Torgland" jaemüügikäibe ja varude juhtimise efektiivsuse analüüs ja hindamine.

kursusetöö, lisatud 30.06.2010


Varude juhtimise teooria põhisätted. Ressursi planeerimine ja varude juhtimine. Varude haldussüsteemide tüübid. Varude haldamine. Kaubandusettevõtte kasumi suurendamise viisid. Optimaalne tellimuse suurus.

kursusetöö, lisatud 11.04.2004


Kaubavarude mõiste ja majanduslik olemus, klassifikatsioon ja nende ülalpidamisega seotud kulud. Kaubavarude haldamine kaubandusettevõtetes. LLC "Leader-Contract" majanduslikud ja organisatsioonilised omadused. Käibe dünaamika.

kursusetöö, lisatud 24.12.2012


Kaubavarude olemuse kontseptsioon ja nende haldamise peamised meetodid. Varude juhtimise mõju ettevõtte juhtimise tulemuslikkusele. Kaupade liikumise analüüs, ostude maht, laoruumid, seadmed, optimaalne ladustamisrežiim.

lõputöö, lisatud 03.09.2013

Varude haldamine on jaekaubanduse oluline element. Kompetentne ja tõhus juhtimine on suunatud sellele, et müügipunkti varutaks kaupa täpselt sellises mahus ja koguses, milles see teatud perioodiks vajalik on. Vastasel juhul võib tekkida nii laovarude puudus kui ka ülejääk, mis on äritegevuse efektiivsuse seisukohalt lubamatu.

Varude liigid

Sõltuvalt sellest, millist rolli ja milliseid ülesandeid aktsiad täidavad, jagatakse need kolme rühma:

• Praegused varud. Need tagavad kauplemisprotsessi järjepidevuse ja kaupluse katkematu töö tarnete vahel.
  Näiteks toimub mõnes kaupluses kord nädalas kolmapäeviti piima-, liha-, leiva- ja kondiitritoodete tarned.

  Vastavalt sellele peaks neid kaubagruppe ladudes ja poe riiulitel olema piisavalt - leib, piim, liha ja "kondiitritooted" -, et nädala jooksul ühest tarnimisest teise puudust ei tekiks.

  Samas tuleb jälgida, et iga järgnev kauba tarnimine ei tekitaks põhjendamatuid ülejääke.

• Kindlustus- või garantiivarud. Need on varud, mis peaksid tagama kaupluse järjepidevuse ettenägematute asjaolude korral.

  See võib olla nõudluse järsk kasv, sh ajutine, või tarnehäire, näiteks ilmastikuolude halvenemise tõttu, kui kauplus asub kaugemal või muude vääramatu jõu asjaolude tõttu.

  Kindlustusvarude arvutamisel ja moodustamisel on vaja arvestada kaupade aegumiskuupäevadega, eriti toidukaupade puhul.

• hooajalised varud. Need moodustuvad hooajalisuse teguri mõjul. See kehtib näiteks põllumajandussaaduste või riideid ja jalanõusid müüvate kaupluste kohta. On ilmselge, et suvehooajal pole mõtet talveriiete ostmist ja varusid täiendada, küll aga tuleb ennetada päris suveriiete ja -jalatsite defitsiiti või puudujääki.

Laoarvestuse automatiseerimine Business.Ru programmi abil aitab teil kontrollida kaupade liikumist reaalajas, hallata nende saldosid ja laoseisu, minimeerida rutiinset tööd paberitega ning oluliselt vähendada tüüpiliste laoarvestustoimingute käigus tehtavate vigade arvu.

Varude moodustamise tegurid

Varude moodustamise protsess sõltub järgmistest teguritest:

1. Igapäevane kaupade müügimaht. Laoseisud ladudes või kaupluste riiulitel ja igapäevase müügi maht on üksteisest otseses sõltuvuses. Igapäevane müügimaht ehk kaupluse liiklus on peamine laohaldussüsteemi mõjutav tegur.

Ilmselgelt, kui pood ei ole kontrollpunkt, siis on loomulikult võimalik aegumistähtaegu järgides kaupa soetada mõneks enam-vähem pikaks perioodiks (nädal, kuu), et neid kaupu hoiustatakse ladu. Seega saate säästa raha, vähendades logistikakulusid (tarne).

Kui pood asub vastupidi möödaminnes, siis tuleb varude moodustamise küsimusse suhtuda ülima tõsidusega.

See kehtib eriti toidu ja muude igapäevaste kaupade kohta: on täiesti võimalik, et peate korraldama igapäevased varud või isegi mitu korda päevas. Seetõttu peaks varude haldussüsteem sellistes kauplustes toimima selgelt ja tõrgeteta.

Kaubavarud: määratlus ja liigid

2. Kohaletoimetamise kiirus. See tegur on olulisem jaekaubanduses, kui pood ei asu suurlinnades – külades, maapiirkondades või geograafiliselt rasketes kohtades.

3. Laoruumide ja vajaliku tehnika olemasolu eelkõige külmutus. Laopinna tegur on jaekaubanduse jaoks kõige aktuaalsem linnade, eriti suurte kaupluste töö korraldamisel.

Asi on selles, et muuhulgas mõjutab jaekaubanduse efektiivsust kaupluse toimimiseks kasutatava pinna üüritase.

Kaubaarvestuse professionaalne automatiseerimine jaekaubanduses. Tee oma kauplus korda

Võtke müügikontroll ja jälgige kassapidajate, müügipunktide ja organisatsioonide tegevust reaalajas mis tahes mugavast Interneti-ühendusega kohast. Moodustage müügipunktide vajadused ja ostke kaupu 3 klikiga, printige triipkoodiga sildid ja hinnasildid, muutes nii enda kui ka oma töötajate elu lihtsamaks. Ehitage kliendibaas valmis lojaalsussüsteemiga, kasutage paindlikku allahindlussüsteemi klientide meelitamiseks väljaspool tipptundi. Tegutsege nagu suur pood, kuid ilma spetsialistide ja serveri riistvarata täna saate homme rohkem teenida.

Samas on vajalik, et laopindade pindala võimaldaks laovarude mahu hoidmiseks kaupluse tõrgeteta toimimiseks.

4. Toote omadused. Siin peame silmas nende füüsikalis-keemilisi omadusi. Esiteks muidugi aegumiskuupäevad. Varude haldamise süsteem tuleks üles ehitada nii, et kiiresti riknev kaup ei jääks laoriiulitele, vaid lubamatu on ka nende puudus, eriti igapäevaste toiduainete - leiva, piima ja muu puhul.

Oma süsteemi väljatöötamisel tõhusaks varude haldamiseks peab ettevõtja kõiki neid tegureid koos arvestama.

Varude haldamine

Tõhus varude haldamine lahendab kaks olulist jaemüügiprobleemi:

• Esiteks on see tarbijate nõudluse pakkumine, st ostjate varustamine nende kaupade ja toodetega, mida nad soovivad osta. Lihtsamalt öeldes tähendab see teatud toote, tootegrupi ja tühjade riiulite puuduse vältimist;
• Teiseks on see käibekapitali ehk poe raha efektiivne juhtimine. Fakt on see, et kaupa ostetakse vastavalt raha eest, kaupu tuleb osta täpselt nii palju, et tagada katkematu töö teatud aja jooksul.

Kui ostate kaupa rohkem kui vaja, tähendab see raha ringlusest väljavõtmist, mida saaks suunata muudele, tõhusamatele või vajalikumatele eesmärkidele.

Lihtsamalt öeldes tähendab teise ülesande lahendus kaupade ja tootegruppide üleliigsete laovarude vältimist kaupluste ladudes ja riiulitel.

Business.Ru laoautomaatika programm aitab vältida üleliigset kaupa lattu. Hallake sortimenti, jälgige konkreetsete toodete müüki ja esitage saadud andmete põhjal tarnijatele tellimusi.

Varude haldussüsteem

Varude haldussüsteem sisaldab järgmisi elemente või järjestikuseid etappe:

1. Toormevarude normeerimine. See on siis, kui pood määrab, kui palju milliseid kaupu, tootegruppe ning mis mahus ja koguses ladudes ja riiulitel olema peaks. Peamine näitaja normeerimisel on ostjate voog;
2. Kaupade ja varude operatiivarvestus ja kontroll. Varude seisu on vaja pidevalt jälgida, et nende muutustele kiiresti reageerida;
3. Kaubavarude reguleerimine. See tähendab laoseisu hoidmist määrustega kehtestatud tasemel. Tegelikult on see kaupade ostmine, kui on vaja varusid vastavalt kehtestatud standarditele täiendada. Või stimuleerida müüki, kui on oht, et laovarud on liiga suured.

Varude haldussüsteem või tõhus varude haldamine hõlmab nende sammude pidevat järjestikust täitmist.

Varude haldussüsteemi on kaks:

1. Tellimuse fikseeritud suuruse süsteem (tarne). See tähendab, et kauplus tellib tarne alati täpselt määratletud mahus ja koguses.

Sel juhul tarneperioodi ei määratleta. Ettevõtja teeb tellimuse järgmiseks tarneks, kui selle toote saadavus on saavutanud teatud regulatiivse läve. Laosid vähendati teatud tasemele – tegi teise tellimuse.

2. Fikseeritud perioodi süsteem. Selle laohaldussüsteemiga toimub erinevalt esimesest tarned kindla kindla ajakava järgi.

Ettevõtja lahendab kaks probleemi: esiteks, kuidas teha kindlaks, et laovarude tase ladudes oleks järgmise tarne kuupäevaks võrdne või sellele lähedane standardnäitaja; teiseks peab ta tegema sellise tellimuse, et järgmiseks tarneks oleks laovarude tase taas normiga võrdne või sellele lähedane.

Varude haldamise süsteemi valik sõltub paljudest teguritest: kaupluse spetsialiseerumine, nõudluse tase, kaupade arvestusmeetod ja muu.

Varude juhtimine: käive, laovarude käive

Efektiivse laohaldussüsteemi ülesehitamiseks on vaja pidevalt jälgida ja analüüsida lao ja riiulite seisu kaupluses. Seda tehakse kaupade käibe määramise teel.

Käive ehk käive on näitaja, mis iseloomustab kauplemisprotsessi intensiivsust ja üldiselt äritegevuse intensiivsust. Lihtsamalt öeldes on see määr, millega toodet müüakse.

Täpsemalt on käive see, millise intensiivsusega või kiirusega kaup läbib etapid „Ost – Ladu – Müük“.

Põhjalik kaubanduse automatiseerimine minimaalsete kuludega

Võtame tavalise arvuti, ühendame suvalise maksuregistripidaja ja installime Business Ru Kassa rakenduse. Selle tulemusena saame POS-terminali ökonoomse analoogi nagu suures poes koos kõigi funktsioonidega. Sisestame Business.Ru pilveteenusesse kaubad koos hindadega ja asume tööle. Kõige jaoks kõige kohta - maksimaalselt 1 tund ja 15-20 tuhat rubla. maksuregistripidaja jaoks.

Samuti on käive ehk kaubakäive näitaja, mis iseloomustab ettevõtlusse investeeritud raha efektiivsust ehk seda, kui kiiresti ostusse investeeritud raha müügi kaudu tagasi saab.

Ilmselt, mida suurem on käive või kaubakäive, seda suurem on ettevõtja kasum: iga rahakäive toob kaasa teatud kasumlikkuse ja käibe kõrge tase näitab, et selliseid rahakäivet on rohkem, mis tähendab rublades rohkem kasumit. .

Tootmis-, ringlus- ja tarbimisprotsessid ühiskonnas toimuvad pidevalt. Kuid need protsessid ei lange kokku ei ruumiliselt ega ajaliselt. Seetõttu on nende järjepidevuse tagamiseks vaja inventuuri.

Inventar – see on osa kauba pakkumisest, mis on kaubamassi kogum selle liikumisel tootmissfäärist tarbijani.

Kaubavarud moodustuvad kaupade liikumise kõikides etappides: tootmisettevõtete ladudes, teel ettevõtetesse ja tagasi.

Nõuetele vastavus saavutatakse inventuuri kaudu. Hulgi- ja jaemüügis olevad varud peaksid toimima reaalse kaubapakkumisena, tagades nende katkematu müügi.

Kaubavarude moodustamise vajadus põhjustatud paljudest teguritest:

• kaupade tootmise ja tarbimise hooajalised kõikumised;
• lahknevus kaupade tootmise ja kaubanduse sortimendi vahel;
• omadused tootmise territoriaalses asukohas;
• kaupade veo tingimused;
• kaupade ringluse lingid;
• kaupade ladustamise võimalused jne.

Varude klassifikatsioon

Varude klassifikatsioon põhineb järgmistel tunnustel:

• asukoht(või; tööstuses; teel);
• tingimustele(perioodi alguses ja lõpus);
• ühikut(absoluutne – väärtuses ja füüsilises mõttes, suhteline – käibepäevades);
• kohtumine, kaasa arvatud:
  • praegune ladustamine - igapäevaste kaubandusvajaduste rahuldamiseks,
  • hooajaline eesmärk - tagada katkematu kauplemine nõudluse või pakkumise hooajaliste muutuste perioodidel,
  • varajane kohaletoimetamine - tagada katkematu kaubavahetus kaugemates piirkondades kauba kohaletoimetamise vahelisel perioodil,
  • sihtkaubavarud – teatud sihipäraste tegevuste elluviimiseks.

Varude haldamine

Viimasel ajal on suur tähtsus kaubavarude asukohal. Hetkel on suurem osa laoseisust koondunud jaekaubandusse, mida ei saa pidada positiivseks teguriks.

Kaubavarud tuleks järk-järgult ümber jaotada kaubanduslülide vahel selliselt, et suur osa kuulub hulgikaubandusele järgmistel põhjustel.

Varude moodustamise põhieesmärk hulgikaubanduses on tarbijate (sh jaemüüjate) teenindamine ning jaemüüjates on need vajalikud tarbijate nõudluse rahuldamiseks laia ja stabiilse sortimendi moodustamiseks.

Kaubavarude suuruse määrab suuresti kaubandusorganisatsiooni või ettevõtte käibe maht ja struktuur. Seetõttu üks kaubandusorganisatsioonide või ettevõtete olulised ülesanded — optimaalse proportsiooni säilitamine käibe väärtuse ja kaubavarude suuruse vahel.

Varude optimaalsel tasemel hoidmiseks on vaja väljakujunenud varude haldussüsteemi.

Varude haldamine tähendab nende suuruse ja struktuuri loomist ja säilitamist, mis vastaks kaubandusettevõttele seatud ülesannetele. Varude haldamine hõlmab:

• neid normeerimine - need. nende nõutavate suuruste väljatöötamine ja kehtestamine igat tüüpi kaubavarude jaoks;
• neid tegevusarvestus ja kontroll - toimub olemasolevate raamatupidamis- ja aruandlusvormide (kontokaardid, statistilised aruanded) alusel, mis kajastavad kaupade jääki kuu alguses, samuti laekumise ja müügi andmeid;
• neid määrus- nende hoidmine teatud tasemel, manööverdamine.

Kell ebapiisav suurus varud, on raskusi organisatsiooni või ettevõtte käibe kaubaga varustamisega, sortimendi stabiilsusega; üleliigne laovaru põhjustada täiendavaid kahjusid, laenuvajaduse suurenemist ja nende intresside maksmise kulude suurenemist, laovarude hoiustamise kulu suurenemist, mis kokkuvõttes halvendavad kaubandusettevõtete üldist finantsseisundit.

Sellest tulenevalt on kaubavarude väärtuse kvantitatiivse mõõtmise ja selle väärtuse kaubanduse vajadustele vastavuse kindlakstegemise küsimus väga aktuaalne.

Varude näitajad

Kaubavarusid analüüsitakse, planeeritakse ja arvestatakse absoluutses ja suhtelises väärtuses.

Absoluutsed näitajad väljendatakse reeglina kulu- (raha-) ja naturaalühikutes. Need on mugavad raamatupidamistoimingute tegemisel (näiteks inventuuri ajal). Absoluutnäitajatel on aga üks suur puudus: nende abil ei saa kindlaks teha, kuivõrd kaubavaru suurus vastab kaubanduse arengu vajadustele.

Seetõttu laiemalt levinud suhtelised näitajad, võimaldab võrrelda kaubavaru väärtust kaubandusorganisatsioonide või ettevõtete käibega.

Esimene analüüsis kasutatud suhteline näitaja on varude hulk, väljendatuna käibepäevades. See näitaja iseloomustab kaubavarude saadavust kindlal kuupäeval ja näitab, mitmeks kauplemispäevaks (praeguse käibe juures) seda laoseisu jätkub.

Kaubavaru väärtus arvutatakse 3, käibepäevades valemi järgi

• 3 - kaubavarude suurus teatud kuupäeval;
• T üks - vaadeldava perioodi ühepäevakäive;
• T - vaadeldava perioodi kaubavahetuse maht;
• D on päevade arv perioodis.

Teine kõige olulisem laoseisu iseloomustav suhteline näitaja on kaubakäivet. Kuni müügihetkeni kuulub igasugune toode kaubavarude kategooriasse. Majanduslikust vaatenurgast on kauba selline eksisteerimisvorm staatiline (füüsiliselt võib see olla liikumises). See asjaolu tähendab eelkõige seda, et kaubavaru on muutuv kogus: see on pidevalt käibes, müüakse, lakkab olemast aktsia. Kuna laoseisu asendatakse teiste kaubapartiidega, s.o. korrapäraselt uuendatakse, on tegemist pidevalt eksisteeriva väärtusega, mille suurus varieerub sõltuvalt konkreetsetest majandusoludest.

Kaupade ringlus, varude staatilise vormi muutumine kaubaringluse dünaamilise vormi kaudu moodustavad käibeprotsessi majandusliku sisu. Varude käive võimaldab hinnata ja kvantifitseerida kahte laoseisule omast parameetrit: nende ringluse aega ja kiirust.

Kauba ringluse aeg - See on periood, mille jooksul toode liigub tootmisest tarbijani. Ringlusaja moodustab kaupade liikumise aeg erinevates kaubaringluse lülides (tootmine - hulgimüük - jaekaubandus).

kauba ringluse aeg, või käive, mis on väljendatud käibepäevades, arvutatakse järgmiste valemitega:

kus 3 t.sr - vaadeldava perioodi kaubavarude keskmine väärtus, hõõruda.

Varude keskmise väärtuse kasutamine arvutuses on tingitud vähemalt kahest põhjusest.

Esiteks, selleks, et viia võrreldavale kujule andmed teatud perioodi kohta registreeritud kaubavahetuse ja teatud kuupäeval registreeritud kaubavarude kohta, arvutatakse selle perioodi kaubavarude keskmine väärtus.

Teiseks on iga kaubakollektsiooni sees erineva käibeajaga sordid, samuti varude suuruse ja kaubavahetuse mahu juhuslikud kõikumised, mida tuleb tasandada.

Käive, väljendatuna käibepäevades, näitab aega, mille jooksul kaubavarud on ringluses, s.o. pöörab keskmist laoseisu. Kauba ringluse kiirus, st. kaubakäive ehk vaadeldava perioodi käivete arv arvutatakse järgmiste valemitega:

Aja ja kauba ringluse kiiruse vahel on stabiilne pöördvõrdeline seos.

Ajaline lühenemine ja kaupade ringluse kiiruse tõus võimaldavad väiksema laoseisuga teostada suuremat kaubamahtu, mis aitab vähendada kaubakadusid, vähendada kulusid kauba ladustamisele, laenuintresside maksmisele jne.

Varude väärtus ja käive on omavahel seotud näitajad ja sõltuvad järgmistest teguritest:

• kaubandusorganisatsiooni või ettevõtte sise- ja väliskeskkond;
• tööstus- ja põllumajandusettevõtete tootmismaht ja toodete kvaliteet;
• tootmise hooajalisus;
• impordimahud;
• sortimendi laius ja uuendamine;
• kaupade ringluse lingid;
• nõudluse kõikumine;
• kaubaturgude küllastumine;
• varude jaotamine hulgi- ja jaekaubanduse lülide vahel;
• kaupade füüsikalised ja keemilised omadused, mis määravad nende säilivusaja ja vastavalt tarnesageduse;
• hinnatase ning pakkumise ja nõudluse suhe konkreetsete kaupade ja tooterühmade osas;
• konkreetse organisatsiooni või kaubandusettevõtte käibe maht ja struktuur ning muud tegurid.

Nende tegurite muutused võivad mõjutada laoseisu ja käivet, nii parandades kui ka halvendades neid näitajaid.

Erinevatel toodetel ja tooterühmadel on erinevad käibemäärad. Madalama käibemääraga kaubagruppide osakaal on suurem laoseisus ja vastupidi. Otsus aeglase müügiga tootegruppidest järk-järgult loobuda ja need kiirmüügiga kaubagruppidega asendada tundub ilmselge, kuid jaemüüjad ei ole eriti aktiivsed aeglasest müügist vabanemisel järgmistel põhjustel:

• toote spetsialiseerumise muutmise võimalus puudub;
• sortiment ja ostjate ring kitseneb järsult;
• on võimatu hoida müügihindu konkurentide tasemel.

See eeldab laoseisu süstemaatilist kontrolli ja kontrollimist, s.o. võimalus teada ja analüüsida nende väärtust igal ajal.

Kaubavarude väärtuse analüüsi ja arvestuse meetodid

Kaubanduses kasutatakse traditsiooniliselt järgmisi laoseisu analüüsi ja arvestuse meetodeid:

Arvutusmeetod

Arvutusmeetod, mille juures analüüsitakse kaubavarude väärtust, kaubakäivet ja nende muutumist. Sellise analüüsi läbiviimiseks kasutatakse erinevaid valemeid;

Inventuur, st. kõigi kaupade pidev loendamine ja vajadusel kvantitatiivne hindamine. Saadud andmeid hinnatakse füüsikaliselt jooksevhindades ja summeeritakse tooterühmade kaupa kogusummaks. Selle meetodi puuduseks on kõrge töömahukus ja kahjumlikkus otseselt organisatsiooni või ettevõtte jaoks, kuna ettevõte inventuuri ajal reeglina ei toimi. Kaupade füüsilise liikumise arvestus on aeganõudev, kuid äärmiselt oluline nii kommertsteenuste kui ka kaubandusettevõtete juhtide jaoks.

Kahe tüüpi raamatupidamise (kulu- ja loomulik) kasutamine võimaldab teil:

• tuvastada, millised tooterühmad ja tootenimed on kõige nõutumad, ning teha vastavalt sellele mõistlikud tellimused,
• optimeerida kapitaliinvesteeringuid varudesse,
• teha teadlikke otsuseid sortimendi optimeerimiseks läbi kaupade ostmise;

Jääkide eemaldamine või tegevusarvestus, s.o. kaupade tegeliku saadavuse vastavusse viimine rahaliselt vastutavate isikute poolt kaubaarvestuse andmetega. Pealegi ei loeta kaupa, vaid kaubaartikleid (kastid, rullid, kotid jne). Seejärel tehakse vastavate normide kohaselt ümberarvestus, määratakse kauba kogus, mida hinnatakse jooksevhindades. Selle meetodi puudused hõlmavad väiksemat täpsust kui inventuuri korral;

tasakaalu meetod

tasakaalu meetod, mis põhineb tasakaalu valemi kasutamisel. See meetod on teistest vähem aeganõudev ja võimaldab koos teiste näitajatega pakkuda operatiivset arvestust ja laoseisu analüüsi.

Bilansimeetodi puuduseks on suutmatus arvutusest välja jätta erinevaid tuvastamata kahjusid, mis toob kaasa mõningaid moonutusi varude väärtuses. Selle puuduse kõrvaldamiseks tuleb bilansiandmeid süstemaatiliselt võrrelda laoseisu ja väljavõtmise andmetega. Tasakaalumeetodit kasutades on lihtne teostada operatiivkontrolli kaupade liikumise üle. See meetod on eriti tõhus arvutivõrgul põhineva automatiseeritud raamatupidamise puhul.

Varude haldamiseks ja nende optimaalse väärtuse määramiseks kasutatakse järgmist:

• tehnilised ja majanduslikud arvutused tuntud valemite, matemaatiliste meetodite ja mudelite abil;
• püsiva tellimuse suurusega süsteem;
• konstantse tellimuse kordamise sagedusega süsteem;
• (S "- S) süsteem.

Esimene rühm meetod on rakendatav nii jae- kui hulgikaubanduses. Tuntuim tehniliste ja majanduslike arvutuste meetod on kaubavarude optimaalse väärtuse järjestikune määramine kaupade jaotamise igas etapis, millele järgneb iga etapi kohta saadud tulemuste summeerimine.

Teiseks ja kolmandad viisid kasutatakse eelkõige jaemüügis, kuna nõuavad pidevat kaupade saadavuse kontrolli, mis on peamiselt võimalik jaemüügis.

Nende meetodite mõte seisneb selles, et laovarude väärtuse viimiseks vajalikule tasemele tuleks tellida vastavalt vajadusele suvaliste ajavahemike järel sama kogus kaupa või tellida kindlate ajavahemike järel vajalik arv kaupu.

Neljas viis kasutatakse hulgimüüjate varude haldamiseks.

Sel juhul on laos seatud kaks laovarude saadavuse taset:

• S" - piirtase, millest allapoole kaubavarude suurus ei lange; ja
• S- piirtase (vastavalt kehtestatud projekteerimisnormidele ja standarditele).

Laovarude saadavust kontrollitakse regulaarsete ajavahemike järel ja järgmine tellimus tehakse siis, kui laoseis langeb alla S või S - S.

Kauplemise praktikas määratakse varude kogus, mida teil vaja on, mitmel viisil:

• teatud kuupäeva varude suhtena eelmise perioodi (tavaliselt kuu alguses) samal kuupäeval müügimahtudesse;
• kauplemisnädalate arvuna, mille jooksul aktsiat jätkub. Algandmed on kavandatav käive;
• müüki võib-olla rohkemate tooterühmade kaupa. Seetõttu kasutatakse kaupluste arvutussõlmedes kassaaparaate, mis võimaldavad arvestada kaupade müüki mitme kriteeriumi järgi.

Lisaks loetletud varude haldamise meetoditele on ka teisi ja ühtegi neist ei saa nimetada täiesti täiuslikuks. Kaubandusettevõtted peaksid valima selle, mis sobib kõige paremini nende toimimise tingimuste ja teguritega.

Nii tegelik kui ka planeeritud laoseisu näidatakse nii absoluutsummades, s.o. rublades ja suhtelises arvestuses, s.o. laopäevadel.

Analüüsi käigus tuleks võrrelda kaubavarude tegelikku saadavust standardvarudega nii absoluutsummades kui laopäevade lõikes. Selle tulemusena tehakse kindlaks üleliigsed varud või standardi mittetäielikkuse suurus, antakse hinnang kaubavarude seisule ning selgitatakse välja tegelike kaubavarude kõrvalekaldumise põhjused kehtestatud standarditest.

Peamine ülemääraste kaubavarude tekke põhjused võib olla järgmine: kaubakäibeplaanide täitmata jätmine, kauba tarnimine kaubandusorganisatsioonile nende nõudlust ületavates kogustes, kauba tarnetähtaegade rikkumine, tarnitud kauba mittetäielikkus, tavapäraste kauba ladustamistingimuste rikkumine, viimine nende kvaliteedi halvenemisele jne.

Toormevarude analüüsi lähteandmed esitame järgmises tabelis: (tuhandetes rublades)

Selle tabeli järgi järeldame, et tegelik laovaru on standardiga kooskõlas. Tuleb arvestada, et kaubavarude kavandatav väärtus summas 3420,0 tuhat rubla. loodi vastavalt kavandatud igapäevasele kaubamüügile summas 33,3 tuhat rubla. Tegelik päevane kaubamüük oli aga 34,7 tuhat rubla. Sellest järeldub, et suurenenud kauba müügimahu säilitamiseks on vaja suuremas koguses kaubavarusid, kui plaanis ette nägi. Sellest tulenevalt tuleb aasta lõpu kaupade laoseisu võrrelda tegeliku ühepäevase kauba müügiga, mis on korrutatud laovarude kavandatud väärtusega päevades.

Seetõttu on analüüsitud kaubandusorganisatsioonis suurenenud käivet arvesse võttes üleliigne laovaru summas:

4125 - (34,7 * 103) = 551 tuhat rubla.

Vaatame nüüd suhtelisi näitajaid – aktsiad päevades (jääb laopäevadesse). Varude hulka päevades mõjutavad kaks peamist tegurit:

• kaubavahetuse mahu muutus;
• kaubavarude absoluutväärtuse muutus.

Esimesel teguril on pöördvõrdeline mõju laoseisule päevades

Viimasest tabelist järeldub, et kaubavarude väärtus päevades kasvas 14 päeva võrra. Teeme kindlaks nende tegurite mõju sellele kõrvalekaldele.

Seoses jaemüügikäibe mahu kasvuga väheneb jooksvate laovarude suhteline väärtus summa võrra: 3420 / 34,7 - 3420 / 33,3 = -4,4 päeva.

Seoses jooksvate laokaupade varude absoluutsumma suurenemisega suurenes nende varude suhteline väärtus 4060/12480 - 3420/12480 = +18,4 päeva.

Kahe teguri kogumõju (tegurite tasakaal) on: - 4,4 päeva + 18,4 päeva = +14 päeva.

Seega suurenesid päevades väljendatud kaubavarud ainuüksi varude absoluutsumma kasvu tõttu. Samas vähendas jaemüügi käibe kasv varude suhtelist väärtust.

Seejärel on vaja kindlaks teha üksikute tegurite mõju aasta keskmise kaubavarude väärtusele. Need tegurid on:

• Kaubavahetuse mahu muutus. Sellel teguril on otsene mõju aasta keskmisele laoseisule
• Kaubanduse struktuuri muutus. Kui aeglase käibega kaupade osakaal käibe kogusummas suureneb, siis suurenevad kaubavarud ja vastupidi, kiirema käibega kaupade osakaalu suurenemisega varud vähenevad.
• Kaubakäive(kaubakäive). See näitaja iseloomustab ligikaudu keskmist aega (keskmist päevade arvu), mille möödudes kaubavarude moodustamiseks eraldatud vahendid tagastatakse kaubandusorganisatsioonile kaupade müügist saadava tuluna.

Meil on kaubakäibe indikaatori väärtused järgmised:

• plaani järgi: 3200 x 360 / 1200 = 96 päeva.
• tegelikult: 4092 x 360 / 12480 = 118 päeva.

Sellest tulenevalt ilmnes analüüsitavas kaupade käibe aeglustumine võrreldes plaaniga 118 - 96 = 22 päeva. Analüüsimisel tuleb välja selgitada, mis põhjustab kaubakäibe aeglustumist. Sellisteks põhjusteks on üleliigsete laovarude kogunemine (nagu vaadeldavas näites), aga ka käibe vähenemine (analüüsitud kaubandusorganisatsioonis seda nähtust ei toimunud)

Esiteks peaksite arvestama kõigi kaupade käivet üldiselt ja seejärel - üksikute kaubaliikide ja -rühmade kaupa.

Määrame ahelasenduste meetodil ülaltoodud kolme teguri mõju aastase keskmise kaubavarude väärtusele. Algandmed:

1. Keskmine aastane laoseisu:

• plaani järgi: 3200 tuhat rubla.
• tegelik: 4092 tuhat rubla.

2. Jaemüügikäive:

• plaani järgi: 12 000 tuhat rubla.
• tegelikult: 12480 tuhat rubla.

3. Jaemüügikäibe plaan täitus 104%. käive on:

• kava järgi: 96 päeva;
• tegelikult 118 päeva.

Arvutus. Tabel nr 57

Seega suurenes keskmine aastane kaubavaru võrreldes plaaniga summa võrra: 4092 - 3200 = + 892 tuhat rubla. See juhtus järgmiste tegurite mõju tõttu:

• kaubavahetuse mahu kasv: 3328 - 3200 \u003d + 128 tuhat rubla.
• muutused kaubanduse struktuuris kiirema käibega kaupade osakaalu suurendamise suunas: 3280 - 3328 \u003d - 48 tuhat rubla.
• kaupade käibe aeglustumine: 4092 - 3280 \u003d +812 tuhat rubla.

Kõigi tegurite kogumõju (tegurite tasakaal) on: + 128-48 + 812 = +892 tuhat rubla.

Sellest tulenevalt suurenes aasta keskmine kaubavaru nii käibe kasvu kui ka kaubakäibe aeglustumise tõttu. Samas kahandas kaubavahetuse struktuuri muutus selles kiirema käibega kaupade osakaalu suurendamise suunas aasta keskmise kaubavaru väärtust.

Üksikute tarnijate kaupa tarnimise analüüsi tüübi, koguse, nende kättesaamise aja järgi saab läbi viia mis tahes kuupäeval või ajavahemikul (5, 10 päeva jne).

Kui teatud tarnijate puhul esineb korduvaid tarnetingimuste rikkumise fakte, tuleks analüüsimisel kasutada teavet nende tarnijate vastu esitatud nõuete ja nende suhtes lepingutingimuste rikkumise eest rakendatud majandusliku mõju meetmete (sanktsioonide) kohta. kaupade tarnimine. Analüüsimisel on vaja hinnata võimalust keelduda edasiste kaupade tarnelepingute sõlmimisest tarnijatega, kes on varem korduvalt rikkunud sõlmitud lepingute tingimusi.