Laboratóriumi munka A madarak külső szerkezete. Cél A madarak külső szerkezetének tanulmányozása, a madarak repüléssel összefüggő szervezeti jellemzőinek megismerése

Külső szerkezet, csontváz, izmok

A madarak melegvérűek

állatok, amelyek mellső végtagjai a repüléshez való alkalmazkodás során szárnyakká változtak. A testet tollak borítják, és fejre, nyakra, törzsre, farokra és végtagokra oszlik. A fej kicsi, rövid csőrt visel, amely a mandibulából és a mandibulából áll. A mandibula tövében az orrlyukak találhatók. A fej oldalain nagy szemek találhatók, mozgatható szemhéjakkal és nictitáló membránnal. A szemek mögött fülnyílások vannak, dobhártyával borítva és tollakkal borítva. A fej egy hosszú, mozgatható nyakon ül. A madarak teste tojásdad, tömör. A farok rövid, farktollak csatlakoznak hozzá. A mellső végtagok - szárnyak - a test oldalain helyezkednek el. A hátsó végtagok támasztó funkciót látnak el, amikor a talajon mozognak.

A madarak bőre vékony, száraz, bőrmirigyektől mentes. Csak a farok gyökere felett marad meg a farkcsont mirigy. Zsírszerű titkát a tollak kenésére használják. Vízimadaraknál különösen erős. A farkcsont mirigy titka a napon D-vitaminná alakul, amit a madár a tolltisztításkor lenyel. A hám stratum corneum növedékei az alsó és felső állkapocs kérges fedelét, a tarsuson és a lábujjakon pikkelyeket, valamint karmokat alkotnak. A kontúr- és pehelytollakból álló tolltakaró is a bőr kanos képződményei közé tartozik.

A kontúrtoll magból, magból és legyezőből áll. A ventilátort a rúdból mindkét oldalon kinyúló kanos lemezek alkotják - elsőrendű tüskék, amelyekből számos másodrendű tüske nyúlik ki a rajtuk elhelyezett horgokkal. A szomszédos horgok egymással összekapcsolódó horgai összekötik őket egy ventilátor könnyű, rugalmas lemezével. A törzs alsó, ventilátor nélküli részét állnak nevezik. Az alapja bőrbe van merítve, és tolltáskában van rögzítve. A kontúrtollak egymásra helyezve, az egész testet lefedik. A hosszú és erős kontúrtollakat, amelyek a szárny síkját alkotják, repülési tollaknak nevezik, amelyek a farokon helyezkednek el - kormányzás.

Pehelytollak fekszenek a kontúrtollak alatt. Nagyon vékony száruk van, a tüskéknek nincs horogjuk, így nem alkotnak legyezőt. A pehely nagyon rövid szárú pehelytollak és erősen serdülő szakállak, amelyek a tollból tincsben nyúlnak ki. Pehelytoll és pehely hőszigetelést biztosít, mert. sok levegőt tartalmazzon a tüskék között.

A madárcsontváz axiális vázra, koponyára, mellkasvázra, végtagokra és azok öveire oszlik.

Az axiális csontváz öt részre oszlik: nyaki, mellkasi, ágyéki, keresztcsonti és caudalis. A nyakcsigolyák (11-től 25-ig) mozgathatóan kapcsolódnak egymáshoz, és lehetővé teszik a fej 180-270 fokos elfordítását. A mellkasi csigolyák (3-tól 10-ig) mozdulatlanul összeolvadva összetett mellcsontot alkotnak. A bordák mozgathatóan kapcsolódnak a mellkasi csigolyákhoz. A madarak minden bordája két részből áll - háti és ventrális részből, amelyek a mellkasi gerincvel és a szegycsonttal csuklósan kapcsolódnak. A bordák mindkét része mozgathatóan is össze van kötve egymással. Minden madárnak (a struccok kivételével) magas a szegycsontja. A szárnyat mozgató izmok csatlakoznak hozzá.

Minden ágyéki, keresztcsonti és a farokcsigolya egy része összeolvad, és összetett keresztcsontot alkot, amellyel a medencecsontok fixen összeolvadnak. A farokcsigolyák alkotják a farokrészt. Az utolsó néhány farokcsigolya beleolvad a farkcsontba. Kormánytollak vannak ráerősítve.

A koponya csontos, könnyedség és terjedelmes agyház jellemzi. Elöl csőrrel végződik, oldalról nagy szemgödröket hordoz. A fogak és a másodlagos szájpad hiányoznak.

Az elülső végtagok szárnyakká változnak, és a felkarcsontból, az alkar csontjaiból (ulna és sugárcsont) állnak. A csukló és a kézközép csontjai egy páratlan kézközépcsonttá egyesülnek. Az ujjak közül csak három maradt fenn, ami az ötujjas kéz 2., 3. és 4. ujjának felel meg. Az ujjak számának csökkenése és a kézközépcsont kialakulása erőt ad a szárny ezen szakaszának repülés közben.

A hátsó végtag a combból, az alsó lábszárból, a tarsusból és a lábfejből áll. A sípcsont és a fibula összenőtt. A lábközépcsont és a tarsus csontjainak egybeolvadásával összefüggésben a tarsus kialakult. A legtöbb madárnak négy ujja van a lábán: három előre és egy hátra.

A vállövet három páros csont alkotja, a lapocka, a coracoid és a kulcscsont. A kulcscsontok alulról összeolvadnak, és villát alkotnak.

A medenceöv erős alátámasztást biztosít a hátsó végtagoknak a komplex keresztcsont és a csípőcsont rögzített fúziója miatt. Tekintettel arra, hogy a hasi régióban a medencecsontok nagy távolságra helyezkednek el, és nem nőnek együtt, a madarak nagy tojásokat rakhatnak. A medence oldalán találhatók a combcsont fejeinek ízületi üregei.

Az izomrendszer a mozgások változatossága és összetettsége miatt differenciáltabb, mint a hüllőké. A legerősebb izmok a testen helyezkednek el, és a végtagok mozgását végzik. A legnagyobb - a mellizom - a szárnyak leengedésére szolgál. Egyrészt a szegycsonthoz, a coracoidhoz és a carinához, másrészt a humerushoz kapcsolódik. A kulcscsont alatti izom a mellkas alatt helyezkedik el, és megemeli a szárnyat. A coracoidból és a szegycsontból indul ki, és a vállfejhez tapad. Körülbelül 30 izom vesz részt a hátsó végtag mozgásában. Különösen erősen fejlettek a futó madarakban. Jól fejlett nyakizmok. A bordaközi izmok a bordákhoz kapcsolódnak.

Belső szerkezet. A repüléshez kapcsolódó csere jellemzői

A repüléshez való alkalmazkodás, a magas motoros aktivitás meghatározta a madarak emésztőrendszerének szerkezeti jellemzőit. Az állkapcsok csőrt alkotnak - egy szervet az étel rögzítésére. Fogak hiányoznak. A szájüregben kúpos nyelv található. A nyálmirigyek által kiválasztott titok megnedvesíti a táplálékot és megkönnyíti a nyelőcsövön keresztüli mozgását. A legtöbb madárban van egy kiterjesztése - golyva, ahol a táplálék felhalmozódik, megduzzad és kémiai feldolgozáson megy keresztül. A fiókák kelése során egyes madárfajok golymájának fala tápanyagtitkot - "tejet" választ ki, amellyel a fiókákat etetik. A gyomor két részből áll - mirigyes és izmos. A mirigyekben gazdag vékony falú mirigy régióban az élelmiszer enzimeknek van kitéve. Az izmos gyomor vastag falú, belülről keratinizált burkolattal van borítva, és az élelmiszerek mechanikai feldolgozására szolgál. Ezt elősegítik a madarak által lenyelt kavicsok. A gyomorból a táplálék a nyombélbe jut, ahol megnyílnak a máj és a hasnyálmirigy csatornái. A vékonybél mentén tovább haladva megemésztődik és felszívódik. A növényevő madaraknál hosszabb, mint a rovarevőknél. Az emésztés intenzitása nagyon magas, amit a táplálék gondos őrlése és az emésztőenzimek magas aktivitása biztosít. A verebek például 15-20 percig emésztik meg a hernyókat, a gabonagalambok 2-3 óráig. Az emésztetlen táplálék a rövid vastagbélben marad, amely a kloákába nyílik. A táplálék gyors emésztése és a gyors bélmozgás mentesíti a madarakat a túlsúlytól, különösen repülés közben.

Mivel a madarak sok energiát használnak fel, gyakran és sokat táplálkoznak. A naponta elfogyasztott táplálék tömege egyes kis madarak testtömegének 50-80% -a, nagyobb madarak esetében pedig 15-40%.

A magas szintű energia-anyagcsere megköveteli az oxigénfogyasztás folyamatának intenzívebbé tételét. Ebben a tekintetben a madarak légzőrendszere jelentősen eltér más gerincesek légzőrendszerétől. Az orrlyukakon keresztül a levegő az orrüregbe, a garatba, a gégebe, a légcsőbe jut, amelynek alsó részében a madarak hangkészüléke található. A testüregben a légcső két hörgőre oszlik, amelyek a tüdőbe jutva 15-20 másodlagos hörgőre ágaznak szét. Némelyikük vakon végződik, és kisebb hörgők kapcsolódnak egymáshoz, amelyekből kis hörgők indulnak el, sűrűn fonva vérhajszálerekkel. Itt történik a gázcsere. Így a madarak tüdeje nem zsákok, mint a kétéltűeknél vagy hüllőknél, hanem szivacsos, kis nyúlású testek. Légzőfelületük azonban annak ellenére, hogy kompakt, az emlősökéhez hasonlítható.

A másodlagos hörgők egy része anélkül, hogy megszakadna a tüdőben, átjut a légzsákokba. Ezek a másodlagos hörgők nyálkahártyájának vékony falú kinövései, amelyek különböző belső szervek között helyezkednek el. Folyamaik behatolnak a bőr alá, az izmok közé, a csontok üregeibe.

A nyugalmi légzés a mellkas összehúzódása és kitágulása miatt történik. Belégzéskor a szegycsont leereszkedik, kilégzéskor felemelkedik. Repülés közben a szegycsont mozdulatlan, a tüdő szellőztetése légzsákok segítségével történik. Amikor a szárnyak felemelkednek, a zsákok megnyúlnak, és a levegő részben a tüdőbe jut, ahol gázcsere történik, részben pedig a légzsákokba. Nem oxidálják a vért. A szárnyak leeresztésekor a légzsákok összenyomódnak, és a belőlük lévő levegő a tüdőbe jut, ahol a vér ismét oxidálódik. Így repülés közben a madarak gázcseréje belégzéskor és kilégzéskor is megtörténik. Ezt a mechanizmust kettős légzésnek nevezik. Egy ilyen mechanizmus adaptív jelentősége abban rejlik, hogy a szárnymozgások intenzitásának növekedése repülés közben a gázcsere növekedésével is együtt jár. A gázcserében való részvétel mellett a légzsákok védik a testet a túlmelegedéstől nehéz izommunka során, a kilélegzett levegővel távolítják el a felesleges hőt.

A madarak keringési rendszerét az artériás és a vénás véráramlás teljes szétválása jellemzi a négykamrás szív kialakulása miatt, amely két pitvarból és két kamrából áll. Mint minden szárazföldi gerinces - a vérkeringés két köre. A jobb kamrából származó vénás vér a tüdőartériákon keresztül a tüdőbe jut, és oxidálódik. Az artériás vér a tüdővénákon keresztül a bal pitvarba áramlik. Ez a vérkeringés egy kis köre.

A szisztémás keringés a bal kamrában kezdődik. Csak egy származik belőle, a jobb oldali aortaív, amely az artériás vért szállítja a szervekhez. A vénás vért páros elülső és párosítatlan hátsó vena cava-ba gyűjtik, amelyek a jobb pitvarba áramlanak. Itt ér véget a szisztémás keringés. A madarak magas véráramlási sebességgel rendelkeznek. Ezt magas pulzusszám biztosítja - 200-600 percenként, a szív viszonylag nagy térfogata. Ez a vér magas oxigénkapacitásával, valamint a tüdőben zajló intenzív gázcserével együtt lehetővé teszi a testszövetek hatékony oxigénnel való telítését és az energiaanyagcsere magas szintjének fenntartását bennük. Emiatt a madarak

képesek állandó testhőmérsékletet fenntartani, ami nagymértékben kibővíti alkalmazkodóképességüket a szezonális hőmérsékletváltozások körülményei között.

A kiválasztó szervek páros másodlagos vesék. A testtömeg 1-2%-át teszik ki. Mindegyik veséből elhagyja az uretert, amely a kloákába nyílik. A hólyag hiányzik. A kiürüléshez szükséges víz gazdaságos felhasználását a vesetubulusokban, valamint a kloákában történő víz reabszorpciója miatti anyagcseretermékek koncentrációja éri el.

Az idegrendszert nagyobb agyméret jellemzi, mint a hüllőkét. A féltekék nagyok, a középagy lebenyei jól fejlettek. A repüléshez kapcsolódóan a kisagy a madaraknál nagy, középső lebenyének felületén keresztirányú barázdák találhatók. A szaglólebenyek kicsik. 12 pár agyideg hagyja el az agyat. A gerincvelőben megvastagodások találhatók a váll és az ágyéki régiókban, ahonnan az idegek a végtagokhoz jutnak.

Az érzékszervek nagy jelentőséggel bírnak a környezethez való alkalmazkodásban. A szemek viszonylag nagyok, különösen az éjszakai és krepuszkuláris madaraknál, és a térben a fő tájékozódási szerv. Színlátás. A szállás dupla, mert Nemcsak a lencse retinához viszonyított mozgatásával, hanem görbületének megváltoztatásával is történik.

A hallószerv a belső és a középfülből áll. A belső fül szerkezetét a fülkagyló nagyobb fejlettsége jellemzi, mint a hüllőkben. A középfülben van egy hallócsont - a kengyel. A dobhártya a bőr szintje alá süllyed. Egy rövid csatorna vezet hozzá - a külső hallónyílás kezdete, kívülről kontúrtollakkal borítva. A legtöbb madár a 30 Hz és 20 kHz közötti tartományban hall, de vannak olyanok is, amelyek képesek érzékelni az ultrahangot. A hang és a hallás fontos szerepet játszik a madarak hallási kommunikációjában. A szaglószervek gyengén fejlettek. Az ízlelőbimbók a nyelven, a szájban helyezkednek el. Az érintésszerveket a bőrben található különféle receptorok képviselik.



A madarak megjelenése jól tükrözi repülési alkalmasságukat. Mint tudják, a levegő sűrűsége 1000-szer kisebb, mint a víz sűrűsége, és ebben a környezetben speciális eszközökre van szükség. A madarak kompakt teste tojásdad alakú, repülés közben levegővel könnyen áramvonalasítható. A nyak rugalmas, vékony és hosszú, és amikor a madarak repülnek, kinyújtják, jobb légáramlást biztosítva és csökkentve a légellenállást.

A madaraknak nincs foguk – az evolúció során eltűntek. Ez lehetővé tette a fej tömegének csökkentését, ami fontos a repüléshez. Egy viszonylag kis fejen egy csőr nyúlik ki előre, amelyet csontos állkapcsok alkotnak, amelyeket kanos hüvelyek borítanak - a mandibula és a mandibula. A madár a csőrével ragadja meg a táplálékot, alakja és szerkezete bizonyos táplálék megszerzéséhez és feldolgozásához igazodik. Az orrlyukak a mandibula tövében helyezkednek el, a nagy szemek a fej oldalain helyezkednek el, a fej hátsó részéhez közelebb eső tollak alatt fülbarázdák rejtőznek, amelyek alján dobhártya található. A bőr száraz, mirigyektől mentes. A farok tövében egyetlen farkcsont mirigy található.

A madarak testét tollak borítják. A főtollak kontúrok (155. ábra). Ezek alkotják meg a madár testének körvonalát, a külső körvonalat. A kontúrtollak a test bizonyos részein helyezkednek el (pterilia), közöttük vannak kontúrtollaktól mentes területek (apteria). Ez egy másik eszköz, amely megkönnyíti a levegő áramlását a madár teste körül. A kontúrtollak csempeszerűen átfedik egymást, védik a madár testét és csökkentik repülés közbeni ellenállását.

Rizs. 155. Tollcsoportok elrendezése a madár testén: 1 - kontúrtollak; 2 - repülési toll; 3 - kormánytollak

Mindegyik kontúrtolla egy tömör kürtőrúdból és az oldalán elhelyezett széles, puha és rugalmas legyezőkből áll (156. ábra). A rúddal párhuzamos vékony kanos lemezek alkotják őket - elsőrendű tüskék. Másodrendű szakáll távolodik tőlük, kis horgokkal. Ezekkel a horgokkal a szakállak összekapcsolódnak egymással, és a ventilátorok egyetlen felületét alkotják.

Rizs. 156. A toll felépítése: 1 - rúd; 2 - áll; 3 - ventilátor; 4 - elsőrendű szakáll; 5 - másodrendű szakáll; 6 - horgok

A repülést kontúrtollak biztosítják, amelyek a szárnyakon találhatók - elsődleges tollak és a farok - farktollakon találhatók. Repülőtollakban a külső legyező keskeny, a belső széles. Ha a szárnyat repülés közben felemelik, a tollak enyhén elfordulnak, réseket képezve, lehetővé téve a levegő átjutását, és egyetlen repülő felületté záródnak, amikor a madár leengedi a szárnyait. A tollmag alsó részét, amely a bőrben van, tollnak nevezik. A repülési tollak (157. ábra, A) a kézhez (elsődleges), az alkarhoz (másodlagos) és a vállhoz (harmadlagos) vannak rögzítve. Ezek alkotják a szárny repülő felületét. A szárny felső részét képező nagy, elsődleges repülőtollak mozgató szerepet játszanak, hozzájárulva a madár előrehaladásához. A farkcsonthoz tapadt farktollak szabályozzák a repülés irányát.

Rizs. 157. Madárszárny: A - a tollak elrendezése a szárnyon: 1 - elsődleges légytollak; 2 - másodlagos lendkerekek; 3 - szárnyszárny; B - a toll fejlődése: 1-3 - hosszanti metszetek a toll alapjain keresztül

A kontúr alatt a tollak pelyhesek. Vékony, rugalmas nyéllel rendelkeznek, a szakállak mentesek a horgoktól, és nem alkotnak folyamatos ventilátorokat. A fióka madarak fiókáit lerövidített szárú pehely borítja, tetején pedig egy csomó egyedi szakáll található.

Vékony, szőrszerű tollak, szakáll nélkül, vékony és puha rúdból állnak, szétszórva a madarak testében. A kontúrtollak felszíne fölé emelkednek, és fontos szerepet játszanak az érintésben. A sörtéjű fecskék, a fecskék szája sarkában kemény sörteszerű tollak találhatók. Növelik a fogófelületet, amikor rovarokat fognak a levegőben.

A madarak gondozzák tollazatukat: megtisztítják, megkenik a farkcsontmirigy olajos váladékával, megóvva az átnedvesedéstől. A madarak jóléte a tollazat állapotától függ: a zsákmány utolérésének, az ellenségtől való eltávozásnak, a melegen tartásnak és a repülésnek a képességétől.

Évente egyszer-kétszer a madarak vedlenek, lehullatják a régi tollakat, amelyek helyett újak nőnek. A legtöbb madárnál a tollakat fokozatosan cserélik ki, és nem veszítik el repülési képességüket. A libáknál, kacsáknál, hattyúknál a repülőtollak egyszerre hullanak ki, így a madarak egy időre elveszítik repülési képességüket, és ragadozók számára hozzáférhetetlen helyeken tartózkodnak. A tollazatváltáskor a madarak sok energiát költenek és sokat fogynak.

A madarak tollai a hüllők pikkelyeihez hasonló hámelemekből fejlődnek ki (157. kép, B). A madártollak és a hüllőpikkelyek eredetének egységéről a madarak egyéb szarvképződményei is tanúskodnak. Tehát a madarak lábait (tarsus és ujjak) ugyanazok a kanos pajzsok borítják, amelyek a gyíkok és kígyók testét takarják. Néha, amikor a fejlődés megzavarodik, a lábakon lévő egyedi pikkelyek helyén tollak jelennek meg. A madarak felső és alsó csőrének szarvtakarása nagyon hasonlít a teknősök állkapcsát fedő szarvtakarókhoz.

8. labor

Tantárgy. A madár külső szerkezete. A tollak szerkezete.

Cél. Tanulmányozni a madarak külső szerkezetének sajátosságait a repüléssel kapcsolatban.

Felszerelés: csipesz, nagyító, kitömött madár, tollkészlet (kontúr, pehely, pehely).

Munkafolyamat

1. Vizsgáljuk meg a kitömött madarat. Keresse meg a test fő részeit. Nevezd meg őket.
2. Vizsgáljuk meg a madár fejét. Ügyeljen az alakjára, méretére. Keresse meg a csőrt, vegye figyelembe a szerkezetét. Ügyeljen a szemek elhelyezkedésére. Keresse meg a fülnyílást.
3. Vizsgálja meg a madár testét, határozza meg alakját. Ügyeljen a szárnyak és lábak helyzetére.
4. Tanulmányozza a végtagok külső szerkezetét, részlegeinek sorrendjét. Mi borítja a lábszárat és a lábujjakat? Ne feledje, mely állatoknak van egyforma testborítása.
5. Vizsgálja meg a madár farkát. Írja le a szárnyakon és a farkon található különböző típusú tollak nevét, és számolja meg ezeket a tollakat.
6. Vizsgálja meg a tollkészletet. Keressen egy kontúrtollat, tanulmányozza a szerkezetét, vázolja fel és jelölje meg a fő részeket. Vizsgálja meg a ventilátort nagyítóval. Rajzolja fel a szerkezetét.
7. Tekintsünk egy pelyhes tollat. Rajzolja le és jelölje meg a részek nevét!
8. Sorolja fel azokat a repüléshez való alkalmazkodásokat, amelyek jól láthatóak a madarak külső szerkezetében!
9. Megfigyelései eredményét rögzítse a füzetébe.

A madarak jól alkalmazkodnak a repüléshez: az elülső végtagok szárnyakká változnak; a test áramvonalas, és tollak borítják, amelyek a hüllők pikkelyeihez hasonló hámelemekből fejlődnek ki. A repülésben az elsődleges és a farktollak játsszák a főszerepet.

Tanulságos gyakorlatok

1. A madarak külső szerkezetének mely jellemzői igazolják repülési képességüket?
2. Ismertesse a tollak fajtáit és fontosságát a madarak életében!
3. Melyek a madarak és hüllők bőrszövetének felépítésének közös jellemzői és különbségei? Mit jelez ez?

Cél: A madarak külső szerkezetének sajátosságainak azonosítása a repüléssel kapcsolatban.
Felszerelés: Kitömött madár, tollkészlet (kontúr, pehely, pehely), csipesz, nagyító.

Gyakorlat:

1. Tekintsünk egy kitömött madarat. Keresse meg a test fő részeit. Nevezd meg őket.

2. Tekintsük a madár fejét. Ügyeljen az alakjára, méretére. Keressen egy csőrt, vegye figyelembe a szerkezetét. Keresse meg a szemeket, figyeljen a helyükre. Keresse meg a hallási mélyedést.

3. Tekintsük a madár testét. Határozza meg az alakját. Határozza meg a szárnyak és lábak helyét.

4. Ügyeljen a végtagok külső szerkezetére. Mi borítja a lábszárat és a lábujjakat? Ne feledje, mely állatoknak van ilyen burkolata.

5. Vegye figyelembe a madár farkát. Írja le a farkon és a szárnyon található tollak nevét, számolja meg a számukat.

6. Vizsgálja meg a tollkészletet! Keressen egy kontúrtollat, tanulmányozza a szerkezetét, nevezze meg a fő részeket. Vizsgálja meg a ventilátort nagyítóval. Vázolja fel a kontúrtoll felépítését, írja alá a fő részeinek nevét!

7. Vegyünk egy pehelytollat. Keress egy lyukat és egy ventilátort. Vázolja fel ezt a tollat, és írja alá a fő részeinek nevét.

8. A külső szerkezet alapján vegye figyelembe a madarak repüléshez való alkalmazkodását!

Munkafolyamat:

1. A fő testrészek: fej, test.

2. Viszonylag kicsi fej, melyen csontpofák alkotta csőr áll ki. Mindkét oldala kürtfedővel borított. A csőrnek orrlyukai vannak. A fej oldalain nagy szemek, közelebb a fej hátsó részéhez, a tollak alatt fülbemélyedések rejtőznek, amelyek alján dobhártya található.

3. A madár egész teste alkalmas a repülésre. A mellső végtagok szárnyakká alakultak, a test áramvonalas.

4. A madár tarsát és lábujjait bőrpikkely borítja, mint a gyíkoké.

5. A farktollak a madár farkán helyezkednek el. Segítségükkel a madarak szabályozhatják mozgásuk irányát.

6. A kontúrtollak a szárnyakon helyezkednek el. A toll fő szerkezete egy legyező és egy rúd tollal. A ventilátor I. és II. rendű tüskékből áll.

Következtetés: A madár testének áramvonalas formája van, ami csökkenti a légellenállást repülés közben. Magát a repülést kontúrtollas szárnyak és kormányosokkal ellátott farok hajtják végre.

9. sz. laboratóriumi munka "A madár csontvázának felépítése" 02.26

Cél. A madarak csontvázának szerkezeti jellemzőinek tanulmányozása. Vegye figyelembe a repüléshez kapcsolódó tulajdonságokat.

Felszerelés: madárcsontváz, csipesz.

Munkafolyamat

1. Tekintsük egy madár csontvázát. Határozza meg a koponya alakját! Vizsgálja meg a csőr csontos tövét és a nagy szemüregeket, az alsó állkapocs és a koponya, valamint a koponya és a gerinc kapcsolatait.

2. Vegye figyelembe a gerinc szakaszait. Nevezd meg őket.

3. A nyaki régióban ügyeljen az első két csigolya szerkezetére, a nyereg alakjára és a többi csigolya mozgatható kapcsolatára. Vegye figyelembe ennek a tulajdonságnak a jelentőségét a madár életében.

4. Keresse meg a mellkasi gerincet, ügyeljen a csigolyák rögzített kapcsolatára. Tekintsük a szegycsont és a bordák szerkezetét.

5. Nevezze meg az öv és a szabad mellső végtagok csontjait! Ügyeljen a váll, az alkar, a csat, az ujjak csontjaira.

6. Keresse meg a hátsó végtagok övét! Fontolja meg, ügyelve a medencecsontok és a gerinc kapcsolatának erősségére. Magyarázza meg a csontváz ezen szerkezeti jellemzőjének jelentőségét a madár életében!

7. Vizsgálja meg a hátsó végtagok csontjait! Nevezd meg őket. Ügyeljen a tarsusra - a láb hosszú csontjára. Számolja meg az ujjak számát.

8. Megjegyezni a madár csontvázának felépítésében a repüléshez kapcsolódó edzettségi jegyeket.

Munkafolyamat:

1. A koponya meglehetősen kicsi, nagy szemüregekkel;

2. Gerinc: nyaki (9-25 csigolya), mellkasi (3-10), ágyéki (6 csigolya), keresztcsonti (2 csigolya), caudalis.

3. Az első 2 csigolya - az atlasz és az epistrophia biztosítja a madár fejének mozgékonyságát.

4. A mellkasi csigolyák egyetlen hátcsonttá egyesülnek. A bordák a mellkasi csigolyákhoz kapcsolódnak. A mellkasi csigolyák, a bordák és a szegycsont mellkast alkotnak, amely védi a belső szerveket.

5. Szárnyváz: váll, alkar, kéz. A csukló és a kézközép csontjainak egy része csatba olvadt. A szabad hátsó végtag csontváza a combcsontból, az alsó lábszár csontjaiból, összeolvadva és a lábfejből áll. A tarsalis csontok egy része és az összes lábközépcsont egy tarsussá olvad össze.

6. Az ágyéki, keresztcsonti és a farokcsigolyák egy része összetett keresztcsontot alkot. Támaszt nyújt a hátsó végtagoknak. A madarak medencecsontja nyitott - a szeméremcsontok nem nőnek együtt, hanem szélesen eltérnek az oldalakra. Ez lehetővé teszi a madarak számára a tojások lerakását.

7. A hátsó végtag csontjai: comb, sípcsont, tarsus, phalanges. A madaraknak 4 ujjuk van (ritkán 3).

Következtetés: A mozgásszervi rendszer jól tükrözi a madarak repülési alkalmasságát. A csontváz könnyű és tartós. A könnyedséget a csontok pneumatikussága, az erőt - összeolvadásuk biztosítja. A kézben a csontok csattá nőttek össze, a lábban - tarsussá. A legnagyobb és legerősebb repülő izmok a szegycsont gerincénél kezdődnek, és inak kötődnek a szárnyak csontjaihoz.

Óra témája: Madarak óra. A madárfajok külső szerkezete 2400 faj 6000 faj

Miért emelkedik fel a levegőnél nehezebb madár a földről? Hosszú ideig a levegőben maradni? Probléma. Zavarja a repülést: 1. A madár nehezebb a levegőnél 2. A gravitációs erő lefelé hat a madárra 3. A levegő ellenállást kelt repülés közben. Minek kell megkönnyítenie a repülést: 1.1 A madárnak könnyebbé kell válnia 2.2 Olyan erőnek kell lennie, amely felemeli a madarat 3.3 Csökkentse a súrlódási erőt

A madár mellső végtagjainak szerkezete. Tekintsük a rajzokon egy béka, gyík, madár mellső végtagjait. Adja meg ugyanazon részlegek nevét. Használja fel a kétéltűek, hüllők és madarak végtagjainak szerkezetének hasonlóságára vonatkozó információkat a rokonságuk megállapításához. Mi magyarázza a különbséget a madár szárnyai és más szárazföldi állatok mellső végtagjai között?

A csőrt borító szarvvédők kevésbé kemények, mint a fogak, de könnyebbek, bármilyen alakot felvehetnek, egész életen át nőnek és önélesednek. Mivel a madarak mellső végtagjai szárnyakká változtak, részben a nyak és a fej csőrrel vette át a munkájukat.

A madár hátsó végtagjainak felépítése (D). Tekintsük a madár hátsó végtagjait. Milyen funkciókat látnak el? Keress egy madárban egy sípcsontot, lábfejet, térdet. Számolja meg, hány ujja van a vizsgált madárnak, határozza meg, hogyan helyezkednek el, hogyan végződnek. Ügyeljen a lábakra, keresse meg a toll nélküli részt - a tarsuszt. Határozza meg, melyik osztályhoz tartozik a tarsus. Írja be ennek a részlegnek a nevét a táblázatba. ThighShinFoot Vizsgálja meg a kanos pikkelyeket a tarsuson. Nevezze meg azokat a korábban vizsgált állatokat, amelyeknél ilyen borítót látott!

HÁTSÓ VÉGTAG (LÁBAK) Annak a ténynek köszönhetően, hogy az elülső végtagok szárnyakká alakultak, a madarak hátsó végtagjai soha nem veszítik el fő funkciójukat, amelyek az aljzaton és a járáson támaszkodnak. A hüllőktől eltérően a madarak lábai alulról támogatják a testet. A lábközépcsont összeolvadt csontjai egy másik kart, a tarsuszt alkottak. Erős, könnyű és kürtpajzsba öltözött.

Az erős lábak nagyon fontosak fel- és leszálláskor: felszálláskor ezek adják a kezdeti lökést, leszálláskor pedig lengéscsillapítóként működnek. Felszállva a madarat élesen és erősen taszítja a lába. Felszállás és leszállás Leszállás előtt a madár előreteszi a lábát és kitárja a szárnyait.

A madártoll szerkezetének tanulmányozása Tanulmányozza a kontúrt és a pehelytollakat a koronglaborban. (A kontúrtollan keresse meg az elsőrendű, a rúdból sugárirányban kinyúló, keskeny vastag lemezeket és a rajtuk elhelyezkedő, horgokban végződő másodrendű tüskéket). Hasonlítsa össze a kontúr és a pehelytollak szerkezetét! Következtetések levonása a pehely- és kontúrtollak szerepéről a madarak életében. Az Önnek kínált tollkészletekben találja meg a kontúrt és a pehelyet. A kontúrtollan keresse meg a törzs hosszú, sűrű magját, az álla tövét és puha legyezőket. Ügyeljen a toll könnyedségére, törzsének erejére. Vágja át a szárat. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez egy cső. Magyarázza el, hogy a cső és a tömör rúd erőssége különbözik-e. Egy ceruza hegyével szúrja át a kontúrtoll legyezőjét, majd próbálja meg ujjaival összekötni. Mit kaptál? Ismertesse a sűrű legyező szerepét a madarak életében! Fontolja meg, hogyan helyezkednek el a tollak a madár testén. Felhívjuk figyelmét, hogy úgy tűnik, hogy átfedik egymást (mint a cserepek a tetőn). Magyarázza el a tollak ezen elrendezésének jelentését!

A madár repülésre való alkalmasságának jellemzői Jelek Funkciók Fogatlan állkapcsok Testforma Szárnyak Tollak Farok Tarzusz A fej könnyebbé válik Súrlódási erő csökkenése Emelőerő létrehozása Repülőfelület kialakulása Tolóerő létrehozása Futómű

A madarak külső szerkezete tükrözi repülési képességüket. Ez a képesség különbözteti meg a madarakat más állatcsoportoktól.

Testrészek

A madarak teste a következő részekből áll:

• torzó;
• fej;
• végtagok;
• farok.

A madarak teste tojásdad. A test áramvonalas formája a madarak egyik fő adaptációja a repüléshez a külső szerkezetben.

A fej kicsi, szemei, orrlyukai és fülnyílásai vannak, amelyek a tollak alatt vannak elrejtve. A fülkagylók hiányoznak.

Nincsenek fogak. Az állkapcsokat csőr borítja, különböző méretű és alakú szarvképződmény. A csőr alakja megfelel a kivonás módjának és a táplálék típusának.

TOP 2 cikkakik ezzel együtt olvastak

Rizs. 1. Madarak csőre.

A nyak mozgatható, különböző hosszúságú, repülés közben megnyúlik, ami szintén növeli az áramvonalasságot.

Szárnyak

Az elülső végtagpár repülésre alkalmas, és szárnyaknak nevezik. Kihajtva a szárnyak Z alakúak.

A nagytestű madaraknak széles szárnyaik vannak, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy felszálló légáramlatokon siklanak és másznak. Sólymokban - hegyes, gyors merülőrepüléshez. Az erdei madarakban a szárnyak mindig kisebbek, mint a nyílt tereken élő hasonló fajoknál.

A repülőgép-tervezők régóta tanulmányozzák a madarak külső szerkezetét, és a megszerzett ismereteket a repülőgépek építése során használják fel.

Lábak

A madarak lábai a talajon, fákon és egyéb felületeken való mozgásra szolgálnak. A lábak hossza és szerkezete az élőhelytől függ. Például vízimadaraknál a lábakat membránokkal látják el az úszáshoz. A futó madárfajoknak különösen erős lábaik vannak.

Séta közben a madár az ujjaira támaszkodik. Az ujjak egymással szemben vannak, hogy a madár meg tudja fogni a faágakat. 3 ujj található elöl és egy hátul. Az ujjak végén karmok vannak.

A láb többi csontja a tarsusban gyűlik össze, ez lágyítja a leszállást.

Farok

A farok fontos funkciókat lát el:

• kormányzás;
• gátló;
• az egyensúly és az egyensúly szerve.

Bőr

A bőr száraz és vékony. A madaraknak nincs bőrmirigyük, kivéve a farkcsontot, amely a farok tövében található. Ez a mirigy zsírt választ ki a tollak kenésére, és különösen a vízimadarak fajoknál fejlődött ki.

tollfedő

A tollak a bőr származékai. A tollakkal borított bőrterületeket pteriliáknak nevezzük. Vannak tollak nélküli területek - apteria. A toll vastag üreges rúdból áll, amelyen vékony rudak találhatók - szakáll. A kis horgokkal rendelkező másodrendű szakáll minden szakálltól eltávolodik. Minden tüske egymásba illeszkedik, rugalmas legyezőt alkotva.

Rizs. 2. A toll felépítése.

Minden toll két csoportra osztható:

• pelyhes;
• körvonal.

A pehelytollaknak nincs másodrendű szakálluk. Alá fedik a kontúrt és megtartják a hőt.

A kontúr tollak alkotják a test körvonalát. Csökkentik a hőveszteséget is, és így tovább:

• alakítsa ki a szárny propeller lapátját;
• alkotják a farok kormánysíkját;
• védje a madarat a mechanikai hatásoktól.

A helytől függően a kontúrtollakat a következőkre osztják:

• lendkerekek;
• kormányzás;
• far;
• felső szárnyfedők és mások.

A repülés és a farktolla a leghosszabb. A repülőtollak alkotják a szárnypengét, a farktollak a farokban helyezkednek el.

A nagytestű madarak kontúrtollainak száma nagyobb. Tehát a kolibrinak körülbelül 100 darab, a sirálynak 5-6 ezer, a hattyúnak 25 ezer darabja van.

A madár képes megváltoztatni a tollak nyitásának mértékét és a szárny görbületét, ami lehetővé teszi a manőverezést és a repülés lassulását.

Rizs. 3. A madárrepülés fázisai.

A madarakra jellemző a vedlés vagy a tollváltás. Egy év alatt nem egy, hanem két vagy három vedlés lehet. Néha a vedlés a madár menyegzői öltözékének megjelenéséhez kapcsolódik.

Egyes madarak vedléskor egy bizonyos ideig nem tudnak repülni, és nehezen hozzáférhető helyeken kénytelenek elrejtőzni.

Foglaljuk össze a madarak repüléshez való alkalmazkodásának jellemzőit a „Madarak külső szerkezete” táblázatban.

Mit tanultunk?

A 7. osztályos biológiából ezt a témát tanulmányozva rájöttünk, hogy a madarak külső felépítésének jellemzői: testalkat, szárnyak, toll. Ezek a tulajdonságok határozzák meg a madarak repülési képességét. Ugyanakkor a madarak nem veszítették el járási és mászási képességüket, fejlett érzékszervekkel rendelkeznek, és alkalmazkodtak a különféle élőhelyekhez.

Téma kvíz

Jelentés értékelése

Átlagos értékelés: 4.3. Összes értékelés: 135.