ქირავდება ბენზინგასამართ სადგურის ტერიტორიაზე. ბენზინგასამართი სადგურების გაყიდვა, ბენზინგასამართი სადგურების შეძენა, ბენზინგასამართი სადგურების აღჭურვილობის გაყიდვა მოსკოვის რეგიონში
ბენზინგასამართი სადგურის ნულიდან შექმნის პროცესი მტკივნეულია როგორც პროექტის მატერიალური მხარდაჭერის, ასევე ნებართვების მიღების კუთხით. გაცილებით ადვილია ბენზინგასამართი სადგურების ყიდვა მოსკოვსა და სანკტ-პეტერბურგში მფლობელისგან, სრულად აღჭურვილი ტექნიკითა და პერსონალით. ეს არის ხარჯების მინიმიზაცია და მოგების ავტომატიზაციისთვის გასაღების გადაწყვეტის მიღება. შეგიძლიათ შეიძინოთ მზა ბენზინგასამართი სადგური ელექტრონული სერვისის გამოყენებით ბაზარზე არსებული შეთავაზებებით.
როგორ და სად უნდა მოაწყოთ თქვენი ბიზნესის გაყიდვა?
ბიზნეს აქტივები იყიდება ბიულეტენების დაფებზე. ასეთ რეკლამებს ათავსებენ მფლობელები და შუამავლები, ამიტომ ნავიგაცია შეიძლება რთული იყოს.
ბენზინგასამართი სადგურის შეძენა შეგიძლიათ ბროკერის მეშვეობით, რომელიც არა მხოლოდ დაგიკავშირდებით მფლობელთან, არამედ იზრუნებს ბენზინგასამართ სადგურზე დოკუმენტების ხელახალი გაცემაზე. სანამ კონკრეტულ შეთავაზებებზე გადახვიდეთ, ღირს თქვენი ფინანსური შესაძლებლობების შეფასება, ორიენტირება იმაზე, თუ როგორ გესმით თემა და ასევე შეაფასეთ გაყიდული ბენზინგასამართი სადგურები ფასის ადეკვატურობის თვალსაზრისით.
ასევე მნიშვნელოვანია დოკუმენტების ავთენტურობის გადამოწმება და როგორც თავად ბენზინგასამართი სადგურის, ასევე მისი მფლობელის რეპუტაციის შესახებ ინფორმაცია. არ არის გამორიცხული, რომ ის ყიდის თავის ბიზნესს დაბალი მომგებიანობის გამო. ფაქტორები შეიძლება ურთიერთგამომრიცხავი იყოს - ან ადამიანი უბრალოდ ვერ უმკლავდება ბიზნესს, ან ბენზინგასამართი სადგური აშკარად წამგებიანია.
რა უპირატესობა აქვს ბენზინგასამართ სადგურების ასეთ შეძენას?
მოთხოვნისამებრ გავყიდი მზა ბენზინგასამართი სადგურის ბიზნესს, ხედავთ არა მარტო სვეტს. ქონების პაკეტში თქვენს განკარგულებაშია მიწის ნაკვეთი, ნავთობის საცავი, ავზები, სალარო, საოფისე შენობა, მიმდებარე ტერიტორია, ასევე მაღაზიებისა და სუპერმარკეტების ფართები, რომლებიც შეიძლება იჯარით გაიცეს პარტნიორებზე. ისეთი შეთავაზება, როგორიცაა მზა ბიზნესის - ბენზინგასამართი სადგურების გაყიდვა, საინტერესოა არა მხოლოდ მყიდველისთვის, არამედ პოტენციური გამყიდველისთვისაც. თქვენ შეგიძლიათ გაყიდოთ ბენზინგასამართი სადგური საიტზე, მიუთითოთ ობიექტის ძირითადი პარამეტრები, მისი მდგომარეობა, პოტენციალი, ანაზღაურება და ასევე სავარაუდო მოგება. მოსკოვში ბიზნესის გაყიდვის მოთხოვნის მონაცემთა ბაზა საშუალებას მოგცემთ ნავიგაცია პროდუქტის ფასის მიხედვით. ბევრი სწორედ ასე აკეთებს – ხსნიან ბიზნესს და ყიდიან მომგებიანად.
ბენზინგასამართი სადგურები ქირავდება მოსკოვში და ბენზინგასამართი სადგურების აუთსორსინგი
საწარმოების უმეტესობისთვის ლოჯისტიკა და ნავთობპროდუქტების მიწოდება არ არის ძირითად ამოცანებს შორის. თუმცა, თითქმის ნებისმიერი წარმოება მოითხოვს მანქანების რეგულარულ გამოყენებას და საწვავის მარაგს. კვალიფიციური თანამშრომლების დაქირავება, რომლებიც გაუმკლავდებიან საწვავის საკითხებს, ყოველთვის არ არის ჭკვიანი მიდგომა. ხშირად ყველაზე რაციონალური და ეკონომიური გადაწყვეტა არის ნავთობპროდუქტების მიწოდების აუთსორსინგი მესამე მხარის კომპანიაზე.
ბენზინგასამართი სადგურის აუთსორსინგი თანამედროვე საწვავის ბიზნესის ერთ-ერთი წამყვანი მიმართულებაა. სერვისის არსი იმაში მდგომარეობს, რომ მესაკუთრე უზრუნველყოფს მის საწვავის ინფრასტრუქტურას ან ცალკეულ ბენზინგასამართ სადგურებს მესამე მხარის კომპანიის გამოყენებისთვის. ეს აძლევს კლიენტს შესაძლებლობას მიიღოს მზა ბენზინგასამართი სადგური მის განკარგულებაში, რომელიც, გარკვეულ პირობებში, შეიძლება გამოიყენოს საკუთარი მიზნებისთვის.
KAZS Premium (საწვავის მოდული) უფასოდ ან ქირავდება ყველაზე დაბალ ფასად.
თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ ჩვენი "Premium" კონტეინერების ბენზინგასამართი სადგურის გამოყენება უფასოდ ან დაქირავების მინიმალურ ფასად, ჩვენთან საწვავის საბითუმო მიწოდებაზე ხელშეკრულების დადების პირობით.
საწვავს მიიღებთ უშუალოდ გადამამუშავებელი ქარხნიდან, გარანტირებული მაღალი ხარისხის.
თქვენ მიიღებთ საწარმოში საწვავის მუდმივ მიწოდებას კონკურენტუნარიან საბითუმო ფასად, საწვავის შენახვისა და გამოშვების მოსახერხებელ და უსაფრთხო სისტემას, მოაწესრიგებთ საწვავის ჩამოწერას, აღმოფხვრის საწვავის ქურდობას და ეს ყველაფერი სწრაფად და ხანგრძლივობის გარეშე. მოწონებები.
დამატებითი ინფორმაცია პროგრამის შესახებ: ბენზინგასამართი სადგური ქირავდება ან უფასოდ. და დარეკეთ დეტალების გასარკვევად და ინდივიდუალური შეთავაზების მისაღებად.
რა სარგებლობა მოაქვს „საწვავის აუთსორსინგის“?
საწვავის მიწოდების საკითხების აუთსორსინგის გადაცემას ბევრი უპირატესობა აქვს:
- საწარმოში მუდმივი შევსებადი საწვავის მარაგის არსებობა;
- მინი ბენზინგასამართი სადგურების გამოყენების შესაძლებლობა როგორც ნავთობპროდუქტების შესანახად, ასევე აღჭურვილობის შესავსებად;
- საწვავის და საპოხი მასალების საბითუმო ფასებში შეძენის შესაძლებლობა;
- საწვავის რესურსების გამოყენებაზე კონტროლის ოპტიმიზაცია;
- სატრანსპორტო საშუალებების „უსაქმური“ გარბენის გამორიცხვა;
- არ არის საჭირო ტანკერების ფლოტის შენარჩუნება;
- მოქნილი პირობები - კლიენტს შეუძლია გადაწყვიტოს, როდის და რამდენ ხანს სჭირდება ბენზინგასამართი სადგურის დაქირავება;
- არანაირი ხარჯი საკუთარი ბენზინგასამართი სადგურის მშენებლობაზე, მომსახურებასა და მოვლაზე.
ბენზინგასამართი სადგურების აუთსორსინგი განსაკუთრებით გამართლებულია საავტომობილო ტრანსპორტისთვის, სამშენებლო და სასოფლო-სამეურნეო საწარმოებისთვის, დიდი სასაწყობო კომპლექსებისთვის, ბანკებისთვის, ავტოსერვისებისთვის და ავტოდილერებისთვის.
ბენზინგასამართი სადგურის დაქირავება მოსკოვის რეგიონში და მოსკოვში: საწვავის აუთსორსინგი ინტელექტის ბენზინგასამართი სადგურების მიერ
Intellect AZS გთავაზობთ საწვავის აუთსორსინგის მომსახურებას მოსკოვსა და მოსკოვის რეგიონში. ამ სერვისის მიწოდების მიზანია ჩვენი დაპატენტებული ინოვაციური განვითარების - ინტელექტის ბენზინგასამართი სადგურის საწვავის შევსების მოდულის პოპულარიზაცია. ჩვენთან „საწვავის აუთსორსინგის“ შეკვეთისას თქვენ განკარგულებაში იღებთ მოძრავ საწვავის მოდულს, რომლის მეშვეობითაც მოხდება საწვავის განაწილება და ასევე იღებთ ამ საწვავზე სპეციალურ ხელსაყრელ ფასს.
დამატებითი ბონუსი „საწვავის აუთსორსინგის“ პროგრამის ფარგლებში თანამშრომლობის არჩევისას არის Intellect AZS-ის მიერ საწვავის მოდულის ექსპლუატაციაში გაშვება და შემდგომი შენარჩუნება.
დამატებითი ინფორმაციისთვის ან ჩვენი სერვისების შეკვეთისთვის, შეგიძლიათ დარეკოთ ჩვენს ტელეფონებზე ან დარეკოთ ჩვენს ვებ-გვერდზე.
Დარეკე ახლა!
მანქანა ჩვენს ოჯახში საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში გამოჩნდა. პირველად 1988 წელს ვიყიდეთ Moskvich 21040. მაშინ დიდი დეფიციტი იყო და მერე მანქანა 6000 მანეთი ღირდა, რაც დიდი ფული იყო. იმ ადრეულ წლებში, ძველი მეორადი მანქანა უფრო ძვირი ღირდა, ვიდრე ახალი. ასეთი იყო დრო. მოსკოვი უპრეტენზიო იყო და ბენზინს მიირთმევდა ოქტანით 76 და AI-80. იმ წლებში ძველ სახელმწიფო ბენზინგასამართ სადგურებზე იყიდებოდა ბენზინი, მაგრამ ყოველთვის ხარისხიანი იყო, რადგან სახელმწიფო იყო.
მოგვიანებით მოსკვიჩის ჩასანაცვლებლად Niva იყიდეს და მალე მეორადი Nissan Terana 2. მათ გეგმავდნენ Passat-ის შეძენას, მაგრამ გაიხსენეს, რომ Passat-ი იყო Nissan-ი, რომელმაც კუთხით გადაინაცვლა, მათ მიატოვეს ეს იდეა.
ასე რომ, ჩვენმა მეგობრებმა გვირჩიეს ბენზინგასამართი სადგურის დაქირავება გზატკეცილზე. დიმიტროვსკის გზატკეცილზე ქალაქ ტალდომთან. თავიდან ეს იდეა ზედმეტად სათავგადასავლო და რთულად გვეჩვენა. თუმცა, იმ ფაქტმა, რომ თავისუფალი დრო გვქონდა და, როგორც აღმოჩნდა, თანხები, ხელი შეუწყო იმას, რომ ბენზინგასამართი სადგური მაინც გაქირავებული იყო. ჩვენ არ გვქონდა ბენზინგასამართი სადგურების მომსახურების გამოცდილება, ამიტომ მთლიანად დავეყრდნობოდით იმ პერსონალს, რომელსაც წინა მესაკუთრის დროს აჭმევდნენ ბენზინგასამართ სადგურებზე. ჩვენ დავიწყეთ საწვავის ბაზრის შესწავლა, ასე ვთქვათ, ნულიდან. დასაწყისისთვის, ჩვენ გავაფორმეთ ხელშეკრულება „გაზპრომ ნეფტთან“ და „მაგნატეკთან“. შპს „ლუკოილთანაც“ უნდოდათ ხელშეკრულების გაფორმება, მაგრამ აღმოჩნდა, რომ „ლუკოილს“ აქვს საკუთარი პრობლემები საწვავთან დაკავშირებით და, რა თქმა უნდა, შესაძლებელია მასთან ხელშეკრულების გაფორმება, მაგრამ ის საწვავს არ მოგაწოდებთ.
თავიდან ყველაფერმა კარგად ჩაიარა, ჩვენი ბენზინგასამართი სადგური წარმატებული იყო, განსაკუთრებით ზაფხულში, როდესაც პლიუს ჯარები დაეშვნენ აგარაკზე. მომხმარებლებმა გააცნობიერეს, რომ ჩვენ გვაქვს ქარხნული საწვავი და ამის შემდეგ ძრავები ჭკვიანურად მუშაობენ. ჩვენი ფასები დაბალი იყო, ვიდრე ქსელის ბენზინგასამართ სადგურებზე და კლიენტი მოვიდა ჩვენთან. კერძო ტრეიდერებს შორის პოპულარობის მოპოვების შემდეგ გადავწყვიტეთ კორპორატიული კლიენტების მოზიდვა ჩვენს სადგურზე. გადავწყვიტეთ თანამედროვედ გვემუშავა და გავუშვით საკუთარი კუპონები. დაიწყო სახელმწიფო საწარმოების „სპუდირება“. მონაწილეობდა ტენდერებში. თანდათან დაიწყეს გამარჯვება. საქმე წავიდა. ერთი წლის შემდეგ ჩვენ გავაორმაგეთ ბენზინგასამართი სადგურის ნაკადი და 2013 წელს ის თვეში 32,450,500 რუბლს შეადგენდა. რაც, ჩვენი ტალდომის კონცეფციების მიხედვით, პრინციპში შესანიშნავია.
თავიდან ქირას რეგულარულად არ იხდიდნენ, რადგან თავიდან საქმე არც ისე კარგად მიდიოდა, მაგრამ სიტუაცია მალევე დაუბრუნდა.
შემდეგ ნაწილში გეტყვით, რა პრობლემები შეგვხვდა ბენზინგასამართი სადგურების მუშაობის ორგანიზებისას, როგორ წარიმართა კომუნიკაცია ძველ პერსონალთან. როგორ ვაკეთებთ რეკლამას. როგორ გადაურჩნენ საწვავის კრიზისს საპრეზიდენტო არჩევნებამდე, როცა საწვავის საბითუმო ფასი ბენზინგასამართ სადგურებზე ფასს უდრიდა.