BAA armiyasi - tarix, xususiyatlar va qiziqarli faktlar. Birlashgan Arab Amirliklari havo kuchlarining jangovar samolyotlar parkini modernizatsiya qilmoqda Tuproqlar, flora va fauna

BAA qurolli kuchlari: zamonaviy tuzilma, qurollar va uzoq muddatli rejalar

Vladimir Shcherbakov

V. Shcherbakov, S. Suvorov va A. Mixeev tomonidan taqdim etilgan fotosuratlar.

Oxiri. TiV № 8/2005 da boshiga qarang.

Dengiz kuchlari tashkiliy jihatdan shtab-kvartira, flot, dengiz piyodalari, dengiz aviatsiyasi va qirg'oq qo'riqlash kuchlarini o'z ichiga oladi (ikkinchisi aslida harbiylashtirilgan tuzilma bo'lib, harbiy-dengiz flotiga operatsion jihatdan bo'ysunadi). Ushbu turdagi samolyotlarga rahbarlik brigadir darajasidagi dengiz floti qo'mondoni tomonidan amalga oshiriladi.

Hozirgi vaqtda BAA dengiz floti quyidagilar bilan qurollangan:

Ikki fregat (Abu-Dabi toifasi, sobiq Gollandiya FR Kortenaer klassi);

Ikkita korvet (Muray Jib turi, Germaniyaning Luerssen kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan);

Sakkizta tez raketa kemasi (ikkita Mubarraz va oltita Ban Yas Luerssen tomonidan qurilgan);

To'qqizta yirik patrul kemasi (oltita Ardhana va uchta Kavkab);

To'rtta desant kemalari va qayiqlari;

To'rtta BPA samolyoti (S-295M);

18 ta dengiz aviatsiyasi vertolyotlari (shu jumladan beshta AS.332F / LSuper Puma, AM-39 Exocet kemaga qarshi raketalari va AS-15TT raketalari bilan yettita AS.365 Panther).

Bundan tashqari, Sohil qo'riqlash xizmatida qurollangan va bo'lmagan 40-50 ta turli xil o'rinbosar patrul katerlari mavjud.

Asosiy dengiz bazalari - Mina Jebel Ali va Mina Zayed (Abu-Dabi) va Mina Rashid (Dubay).

Harbiy-dengiz flotining elita tarmog'i yaqinda yaratilgan dengiz piyodalari bo'lib, ular Ukraina tomonidan BTR-80 bazasida ishlab chiqilgan va ADCOM Military Industries orqali etkazib beriladigan 90 ta Guardian g'ildirakli zirhli transport vositalari bilan qurollangan.

Xitoyda ishlab chiqarilgan ikkita patrul katerlaridan biri BAA Mudofaa vazirligi tomonidan sotib olingan va ta'mirdan so'ng Iroq qirg'oq qo'riqlash xizmatiga topshirilgan.

Shuni ta'kidlash kerakki, etarlicha uzun qirg'oq chizig'i, ko'plab orollar va EEZning katta hududi mavjudligi sababli BAA harbiy-siyosiy rahbariyati milliy qurolli kuchlarning ushbu turini rivojlantirishga e'tiborni kuchaytirmoqda. Harbiy-dengiz kuchlarining qurol-yarog‘ dasturi BAA Qurolli kuchlarining uchta bo‘linmasi orasida eng yiriklaridan biri hisoblanadi.

Eng ulug'vor loyiha - bu to'rtta URO turi A) Baynunah korvetlarini (shuningdek ikkita ixtiyoriy kema) sotib olish, ular frantsuz kompaniyasi Constructions Mecaniquesde Normandie (CMN) tomonidan oldingi ishlanma - BR67 loyihasi asosida ishlab chiqilgan. Birinchi kemaning qurilishi Fransiyada (Cherbourg shahrida) amalga oshiriladi, qolganlari Abu-Dabidagi Abu Dhabi Shipbuilding (ADSB) milliy kompaniyasining kemasozlik zavodida, Mussaf sanoat zonasi deb ataladigan hududda quriladi. . BAA Mudofaa vazirligi 2004 yil boshida oxirgi Mudofaa vazirligi bilan qiymati 520 million AQSh dollaridan ortiq bo'lgan shartnoma imzoladi, birinchi milliy kemani dengiz flotiga topshirish 2008 yilga rejalashtirilgan (frantsuzlar korvetni tezroq topshirishlari kerak) 2007 yil kabi). Seriyaning yetakchi kemasini qurishdan tashqari, frantsuz kompaniyasi keyinchalik BAAda boshqa korvetlar qurish uchun butlovchi qismlar va materiallarni yetkazib beradi.

BAA dengiz piyodalari korpusi bir necha o‘nlab Ukraina Guardian bronetransportyorlarini sotib oldi.

URO tipidagi AI Baynunah korvet modeli, BAA harbiy-dengiz kuchlari uchun qurilishi allaqachon olib borilmoqda.

Muray Jib sinfidagi korvet.

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, yakunda frantsuzlar dastur bo'yicha umumiy ish hajmining to'rtdan bir qismini bajaradi, bu 165 million evro miqdorida ifodalanadi (bu Frantsiyaga 450 ming qo'shimcha ish soati beradi va 450 ta qoʻshimcha ish oʻrinlari). Aslida, bu dastur frantsuz CMNni og'ir cho'zilgan inqirozdan olib chiqdi. Shuni ta'kidlash kerakki, bu Fors ko'rfazi mintaqasida bunday kemalar faqat chet elda sotib olingunga qadar etarlicha katta kema qurishning birinchi namunasi bo'ladi. Bu holat mahalliy kemasozlik sanoatining jadal rivojlanib borayotganidan va Arabiston yarim orolida joylashgan davlatlarning “xaridor-sotuvchi” formulasidan asta-sekin voz kechib, milliy qurolli kuchlar ehtiyojlarini o‘z mablag‘lari hisobidan qondirishga kirishish istagidan dalolat beradi. o'zlarining harbiy sanoati.

Yangi korvetning maksimal uzunligi taxminan 70 m bo'ladi, korpusning shakli chuqur V, o'tkir jingalak bo'ladi, bu suv oqimlaridan foydalanish bilan birga kemani juda yaxshi dengizga yaroqlilik va harakatga keltirishni ta'minlaydi. Korvetning taxminiy to'liq tezligi kamida 32 tugun bo'lishi kerak va 15 tugun iqtisodiy tezlikda kruiz masofasi taxminan 2400 milya (avtonomiya 14 kun) bo'lishi kerak. Asosiy elektr stantsiyasi to'rtta MTU 12V595TE90 dizel dvigatellari asosida quriladi. Sayoz shashkaga ega bo'lgan yangi kemalar Fors ko'rfazining sayoz qirg'oq hududlarida o'zlarini juda qulay his qilishlari mumkin.

Korvetning asosiy quroli Oto Melara 76 / 62 mm Super Rapid bitta barrelli avtomat, sakkizta MBDA Exocet MM40 Block 2 kemaga qarshi raketalari, ikkita Mauser MLG 27 kichik kalibrli avtomat to'plari, sakkizta Mk48 Evolved Sea Sparrow raketalari bo'ladi. , va kemaga asoslangan PLO vertolyoti. Kema ekipaji 37 kishidan iborat, shuningdek, vertolyotga xizmat ko'rsatish uchun havo guruhi.

Radiotexnika va gidroakustik qurollar boshqa davlatlar flotlarining harbiy kemalarida sinovdan o'tgan eng zamonaviy tizimlar bilan ifodalanadi. Ular orasida qanotli sonar, masofadan boshqariladigan minalarga qarshi suv osti mashinasi, OVNTlarning uch koordinatali radarlari, elektron urush tizimlari va boshqalar bo'ladi.

Ko'rib chiqilgan dasturga qo'shimcha ravishda, ADSB hozirda milliy dengiz kuchlari uchun LCVP tipidagi o'z dizaynidagi uchta yirik desant kemasini qurish loyihasini amalga oshirmoqda (shartnoma qiymati taxminan 40 million dirham). Ushbu qayiqlar 19 kishidan iborat ekipajga ega bo'lib, 56 nafargacha harbiy xizmatchilarni to'liq formada va shaxsiy qurollar bilan olib yurish imkoniyatiga ega bo'ladi. Milliy kemasozlik kompaniyasining ikkinchi "qo'nish" dasturi Shvetsiyaning Swedeship Marine kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan alyuminiy korpusli konstruktsiyalarga ega to'qqizta LCP desant kemasini (quruqlikdagi kemalar xodimlari) qurishdir. Ikkinchisi, shuningdek, Shvetsiyada ushbu turdagi dastlabki uchta qayiqni qurmoqda. Ushbu qayiqlarning tezligi 33 tugundan oshadi va 42 tagacha parashyutchining qirg'oqqa qurol bilan qo'nishini ta'minlaydi. Shuningdek, ushbu kompaniya BAA harbiy-dengiz kuchlarining ikkita raketa katerini ta'mirlash uchun 50 million dollarga yaqin shartnoma oldi.

BAA kemasozlik sanoati maxsus maqsadli uskunalarni ishlab chiqishda orqada qolmaydi. Shunday qilib, hatto IDEX-200I ko'rgazmasida Emirates Marine Technologies milliy kompaniyasi o'z dizaynidagi SDV jangovar suzuvchilarning uch metrli ikki o'rindiqli suv osti kemasini taqdim etdi. Bugungi kunga kelib, o'nta bunday qurilmalar BAA harbiy-dengiz kuchlarining maxsus kuchlari xizmatiga kirdi. va yana ikkitasi chet elga sotilgan.

BAA harbiy-dengiz kuchlarining eng so'nggi dengiz aviatsiyasi dasturlaridan biri EADS CASA kompaniyasidan 140 million dollarga to'rtta S-295M Persuader uchuvchisiz uchoqlarini sotib olish edi (shartnoma 2001 yil mart oyida imzolangan, barcha samolyotlar allaqachon buyurtmachiga topshirilgan).

Birlashgan Arab Amirliklari Harbiy-dengiz kuchlari qoʻmondonligining IDEXning oldingi qurol-yarogʻ koʻrgazmalari davomida ayrim davlatlar eksportga taklif qilgan yadrosiz suvosti kemalariga boʻlgan qiziqishiga qarab, ushbu mamlakat harbiy-siyosiy rahbariyati ularni sotib olishni rejalashtirgan. Biroq hozircha bu yo‘nalishda real qadamlar qo‘yilgani yo‘q.

BAA dizaynerlari tomonidan ishlab chiqilgan maxsus maqsadli suv osti transport vositalarining modellari: "5-sinf", "6-sinf" va "8-sinf".

Hozircha BAA Harbiy-havo kuchlarining asosiy zarba beruvchi kuchi 2000 seriyali Mirajlardir.

Ushbu qayiq, shuningdek, dengiz maxsus kuchlari uchun mo'ljallangan. Faqat Palm Submarines (BAA) tomonidan ishlab chiqariladi.

BAA havo kuchlaridagi vertolyotlar asosan eskirgan tiplardir.

Havo kuchlari va havo hujumidan mudofaa kuchlari tashkiliy jihatdan shtab-kvartiralardan (VVB Batin, Abu Dabi), G'arbiy (Abu-Dabi) va Markaziy (Dubay) aviatsiya qo'mondonliklaridan iborat. Ushbu turdagi samolyotlarga rahbarlik general-mayor unvoniga ega havo kuchlari va havo mudofaasi qo'mondoni tomonidan amalga oshiriladi. Asosiy havo bazalari: Batin, Al-Dhafra, Al-Ayn, Minhad. Harbiy havo kuchlari samolyotlari va vertolyotlari Sharja va Dubaydagi xalqaro aeroportlarda ham joylashgan. Asosan F-16E/F samolyotlariga asoslangan yana bir bazani qurish ishlari olib borilmoqda.

Birlashgan Arab Amirliklari Harbiy-havo kuchlarining barcha jangovar va yordamchi aviatsiyasining barcha samolyotlari va vertolyotlari aviatsiya eskadrilyalariga birlashtirilgan, ulardan kamida 17 tasi bor.

G'arbiy havo qo'mondonligi:

1 va 2 qiruvchi hujum havo kuchlari (VVB Al-Dafra, Abu-Dabi: 11 ta Mirage 2000EAD qiruvchisi va har biri uchta Mirage 2000DAD samolyoti);

Razvedka havo kuchlari (VVB Minhad, Dubay; beshta Mirage 2000RAD va uchta Mirage 2000-5RAD samolyotlari);

Ikkita vertolyot havo birligidan tashkil topgan 69-chi jangovar havo guruhi (VVB Al-Dharda, Abu Dabi; 30 ta AN-64A Apache vertolyotlari);

Al-Gazelle hujum vertolyoti aerodromi (AI Ghezelle; Al-Aii-Sharja xalqaro aeroporti hududida joylashgan; HOT tankga qarshi tizimlar bilan qurollangan 12 SA.342LGazelle vertolyoti);

Transport vertolyotlari (VVB Al-Dhafra, Abu Dabi; Puma vertolyotlari);

PAO Helicopter Aircraft (VVB Al-Dharfa, Abu Dabi; beshta AS.332F Super Puma va yettita AS.565A Panther vertolyotlari AM-39 Exocet kemaga qarshi raketalari bilan qurollangan);

Transport AE (VVB Batin, Abu Dabi; to'rtta C-1 ZON, 11 CN-235M va to'rtta C-212-200 Aviocar);

BAA Harbiy havo kuchlari arsenalidagi yangilik F-16E Desert Falcon qiruvchi samolyotidir.

BAAning iqtisodiy va geografik xususiyatlari

Hududi 83600 km2

Ekin maydonlari 2%

Choʻl yerlari 98%

Past tekisliklar, sharqda togʻlar ustunlik qiladi

Sohil uzunligi

liniyalari 1448 km

Hududiy suvlar 12 milya

Eksklyuziv iqtisodiy zona 200 milya

Aholisi 2485 ming kishidan ortiq.

Aholining yillik o'sishi 1,57%

Din musulmonlar (96%), nasroniylar, hindular va boshqalar (4%)

Arab rasmiy tili

Savodxonlik darajasi 79%

YaIM 53 milliard dollar (2003)

Aholi jon boshiga daromad 22 000 dollar (2003)

Yillik mudofaa byudjeti 3,4–3,7 milliard dollar

Iqtisodiyotning asosini neft va gaz qazib olish va sotish tashkil etadi

Xalqaro tashkilotlarga a'zolik:

BMT, Arab davlatlari ligasi, Fors ko‘rfazi hamkorlik kengashi, OPEK va boshqalar.

Qirollik havo eskadroni (VVB Al-Dhafra, Abu Dabi; ikkita Beech King Air 350VIP, ikkita Airbus A300-620, ikkita Boeing 707-3L6B, bitta Boeing 747 SP-Z5, ikkita Boeing 747-2P6, uchta BAe 14, Falcon 900s va ikkita AS.332L Super Puma VIP vertolyotlari).

Markaziy aviatsiya qo'mondonligi:

3-qiruvchi-hujum samolyoti (VVB Minhad, Dubay; 15 Mirage 2000-5AD / DAD samolyoti):

Yengil hujum/mashq aerokoli (VVB Minhad, Dubay; 17 Hawk 100 samolyoti);

Yengil hujum / o'quv havo kuchlari (VVB Minhad, Dubay; sakkiz MB.339 va besh MB.326KD / LD);

Transport AE (VVB Minhad, Dubay; to'rtta Il-76 (1998 yilda Rossiyadan ijaraga olingan), bitta BN-2T Turbin Islander MP, ikkita S-I30L-100-30, 23 RS-7 Turbo trenajyori);

Transport vertolyoti AE (VVB Minhad, Dubay; 10 SA.330 Puma, sakkizta AB.206B / L, oltita AB.205A1, oltita AB.4I2, uchta BO-105SAR, to'rtta Bell 214B, ikkita AB.212 va bitta Bell 407) ;

BAA havo kuchlari va havo mudofaasi floti:

19 Mirage 2000-9RAD;

11 Mirage 2000-9DAD;

28 Mirage 2000 EAD;

10 Mirage 2000 DAD;

23 Mirage 2000-5 AD;

6 Mirage 2000-5DAD;

3 Mirage 2000-5RAD;

15 Hawk 102 Mk63;

2 ta Boeing 747–422 VIP; 4C-130H;

4 ta C-212 Aviokar;

23 ta PC-7 turbotrainer;

2 ta Beech King Air 350 VIP;

1 BN-2 Islander;

30 AH-64A Apache;

VIPlarga xizmat ko‘rsatish uchun maxsus eskadron (VVB Minhad, Dubay; bitta Boeing 747SP-31, ikkita Gulfsream II / IV, beshta AV.206V V1P vertolyotlari, bitta S-76A va bitta AS.365N I Dophine 23VIP).

Havo hujumidan mudofaa bo'linmalari Mistral, Rapire (123PK), Crotal (to'qqizta 3PKI va RBS-70 (13 ta havo mudofaa tizimi), 35 mm egizak Skyguard zenit qurollari, shuningdek TPS-70, DR162 va DR172 bilan qurollangan. radarlar.

BAA Harbiy havo kuchlari xodimlarining dastlabki tayyorgarligi Minhad VVBda joylashgan parvoz maktabida MB-339A (to'rtta mashina), MB-326 (16 ta mashina), SF260 (beshta mashina) va AS.350B Ecureuie o'quv samolyotlarida amalga oshiriladi. vertolyotlar (14 ta vertolyot). Keyinchalik, Al-Ayn Sharja xalqaro aeroporti hududida joylashgan Harbiy havo kuchlari akademiyasida uchuvchilar tayyorlanmoqda va uning ixtiyorida 20 Hawk MkbZ trenerlari va 18 Hawk Mk 102 trenerlari mavjud.

Dubay amirligi politsiyasi AB.412EP (ikkita avtomobil), AB.212 (etti vertolyot), A-109K2, AB.206B Jet Ranger (bitta vertolyot), B0-105CBS (to'rtta mashina) vertolyotlari bilan qurollangan. .

Xizmatda bo'lgan barcha N lirage2000 EAD/DAD va Mirage2000-5 samolyotlari Mirage 2000-9 darajasiga ko'tarilmoqda (ko'proq mashhur Mirage 2000-5 ning yerga hujum qilish qobiliyati yaxshilangan ko'p rolli versiyasi). Bundan tashqari, 1998 yil yanvar oyida qo'shimcha 30 ta samolyot sotib olindi

Mirage 2000-9 (yangi va kapital ta'mirlangan samolyotlar Frantsiya Harbiy-havo kuchlari tomonidan iste'foga chiqarilgan), etkazib berish deyarli yakunlangan va Amerikaning 80 ta eng so'nggi F-16E / F Block 60 Desert Falcon samolyotlari (oldingi nomi F-16C / D) ), etkazib berish 2005 yil may oyida boshlangan va 2007 yildan kechiktirmay yakunlanishi kerak.

2000-yilning may oyida imzolangan shartnomaning umumiy qiymati 6,4 milliard dollardan 8 milliard dollargacha baholangan (aniq summa yopiq va bitim taraflaridan hech biri tomonidan oshkor etilmagan). 55 ta bitta o'rindiqli samolyot va 25 ta "uchqun" etkazib berilishi kerak. Cho‘l lochinlari parvoz masofasini sezilarli darajada oshiradigan havoda moslashtirilgan yonilg‘i baklari va yangi Agile Beam radarlari bilan jihozlangan. Ushbu samolyotlar uchun uchuvchilarni tayyorlash 2001 yilning noyabr oyida boshlangan va Turkiyada amerikaliklar tomonidan olib borilmoqda. Sotib olingan frantsuz Mirage 2000-9 samolyoti uchun uchuvchilar, texniklar, simulyatorlar va elektron urush bo'yicha mutaxassislarni tayyorlash Frantsiyaning Defense Conseil International (DCI) tashkilotining aviatsiya bo'limi bo'lgan AIRCO davlat kompaniyasi tomonidan amalga oshirildi.

Ushbu turdagi qurolli kuchlar tarkibida turli maqsadlar uchun 46 ta transport samolyoti, 40 dan ortiq o'quv samolyoti va 100 ga yaqin vertolyot (jumladan, 30 ta AN-64A Apache o't o'chirish vertolyoti) mavjud.

Uchuvchilarni tayyorlash sifatini oshirish maqsadida keyingi yillarda 14 ta AS-350B Ecureuil vertolyotlari va yangi oʻquv samolyotlari xarid qilindi.

Havo hujumiga qarshi mudofaa tizimlari Skyguard tez o't o'chirishga qarshi artilleriya tizimlari, statsionar va portativ havo mudofaasi tizimlari bilan ifodalanadi, ular bitta havo mudofaasi brigadasiga (uchta bo'linma / batalon) va beshta Hawk havo mudofaa batareyalariga birlashtirilgan. Milliy havo hujumidan mudofaa tizimining jangovar salohiyatini oshirish uchun qo'shimcha 20 dan 24 tagacha havo mudofaa batareyalarini shakllantirishga qaror qilindi. Sotib olinadigan kompleksning o‘zi hali aniqlanmagan va xorijiy matbuotda u Amerikaning Patriot PAC-3 yoki Rossiyaning S-300PMUI B bo‘lishi mumkinligi ta’kidlangan. BAA harbiylari "Shell-Cl" zenit-raketa va o'qotar tizimlari qo'shinlariga kirishni kutmoqda. Uni rivojlantirish bo'yicha shartnoma 2000 yilda imzolangan bo'lib, e'lon qilingan qiymati 720 million AQSh dollarini tashkil etadi.

Ko'pgina tahlilchilarning fikriga ko'ra, BAA aviatsiya qo'mondonligi zamonaviy raketalar va boshqa aviatsiya qurollarini sotib olish uchun juda katta mablag' ajratadi. Shunday qilib, masalan, Evropaning MBDA kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan mashhur Storm Shadow SD ning varianti bo'lgan Black Shaheen SD ning katta partiyasi sotib olindi.

S-295M Persuader BPA samolyoti BAA harbiy-dengiz kuchlarining so‘nggi xaridlaridan biridir.

“Ilohiy mamlakat” harbiylari “dron”larga ko‘proq e’tibor bera boshladi.

Neft ishlab chiqarish va sotish BAAga katta daromad keltirishini ham hisobga olgan holda, mamlakat harbiy-siyosiy rahbariyati milliy qurolli kuchlar uchun eng zamonaviy qurol-yarog‘ va harbiy texnikani sotib olishni ham ayamaydi. Mutaxassislarning ma’lumotlariga ko‘ra, birgina 1997-2001-yillarda bu maqsadlarga qariyb 6 milliard AQSH dollari sarflangan. Birlashgan Arab Amirliklari Qurolli Kuchlarini 1995-2005 yillarga moʻljallangan oʻn yillik modernizatsiya dasturiga jami 15 milliard AQSH dollaridan ortiq mablagʻ yoʻnaltirildi. Bu miqdor juda katta va, masalan, Rossiya kabi bir mamlakatning shunga o'xshash maqsadlari uchun sarflanadigan xarajatlardan ancha yuqori.

Shu bilan birga, BAA rahbariyati Iroq kabi do‘st davlatlarga har tomonlama yordam berishni unutmaydi. O'tgan yili BAA so'nggi BAAning qayta tiklanayotgan armiyasiga 44 ta engil zirhli Panhard MZ avtomashinalari va boshqa jihoz va jihozlarni sovg'a qildi.

BAA havo kuchlarining AN-64A hujum vertolyoti.

UTS Mako hech qachon BAA havo kuchlarida yashash uchun ruxsat ololmagan. Endi Koreya T-50 o'z o'rniga da'vo qilmoqda.

Xitoyda ishlab chiqarilgan ikkita patrul kateri BAA Mudofaa vazirligi tomonidan sotib olindi. ta'mirlash va qayta jihozlashdan o'tdi, so'ngra Iroq qirg'oq qo'riqlash xizmatiga topshirildi.

Berlin 45-kitobidan: Yirtqichning uyidagi janglar. 4-5-qismlar muallif Isaev Aleksey Valerievich

To'rtinchi qism Tomonlarning rejalari va kuchlari

Ikkinchi jahon urushi natijalari kitobidan. Mag'lubiyatga uchraganlarning xulosalari muallif Nemis harbiylari mutaxassislari

Qurolli kuchlar va transport Urush paytida frontning transportga bo'lgan ehtiyojlari, albatta, juda katta edi. Transportdan foydalanishning "asosiy yo'nalishlari" vaziyatga va qo'mondonlik rejalariga qarab o'zgardi. Ba'zan umumiy yo'nalish tom ma'noda o'zgardi

Texnika va qurollar kitobidan 2005 yil 12 muallif "Texnika va qurol" jurnali

BAA Qurolli Kuchlari: zamonaviy tuzilma, qurollanish va uzoq muddatli rejalar Vladimir Shcherbakov Fotosuratlar V. Shcherbakov, S. Suvorov va A. Mixeev tomonidan taqdim etilgan. Boshiga qarang, "TiV" № 8/2005. Dengiz kuchlari tashkiliy jihatdan shtab, flot, dengiz flotini o'z ichiga oladi.

1943 yil ozodlik kitobidan ["Urush bizni Kursk va Oreldan olib keldi ..."] muallif Isaev Aleksey Valerievich

"Yulduz" va "sakrash". Tomonlarning rejalari va kuchlari Antik davrning eng mashhur janglaridan biridan keyin ko'pincha "kann" deb ataladigan har qanday qamal jangining o'ziga xos xususiyati shundaki, uning qo'shinlarining katta qismi darhol dushman tarkibidan chiqib ketadi. Piter Gostonning oldingi qatorida

1995 yilda partiyalarning qurolli kuchlari PeruBu davlat Lotin Amerikasidagi eng yirik davlatlardan biridir. Mamlakat maydoni 1285 ming kvadrat metrni tashkil qiladi. km, 1994 yil iyul oyida esa aholi soni 23650 ming kishini tashkil etdi. Yalpi ichki mahsulot 1993 yilda 70 mlrd.

Arkhip Lyulkaning "Olovli motorlar" kitobidan muallif Kuzmina Lidiya

4. Ruminiya Qirollik Qurolli Kuchlari nemis modeliga ko'ra tashkil etilishi va kuchi. Tank bo'linmalaridan ikkitasi Germaniyada ishlab chiqarilgan jangovar mashinalar va qurollar bilan to'liq jihozlangan. Harbiy havo kuchlarida faqat nemis va italyan bor edi

"Qorabog'ning qilichi va olovi" kitobidan [Noma'lum urush yilnomalari, 1988-1994] muallif Jiroxov Mixail Aleksandrovich

Gitlerga kim yordam berdi? Evropa Sovet Ittifoqiga qarshi urushda muallif Kirsanov Nikolay Andreevich

Armaniston qurolli kuchlari. Hozirgi holat Armaniston qurolli kuchlarini yaratish 1980-yillarning oxiri va 1990-yillarning boshlarida, hatto Sovet Ittifoqi parchalanishidan oldin boshlangan. Bu boradagi dastlabki qadamlardan biri 1990 yilda vazirlikning maxsus polkining tashkil etilishi bo‘ldi

Germaniyaning engil kreyserlari kitobidan (1914 - 1918) 2-qism muallif Trubitsyn Sergey Borisovich

Ozarbayjon qurolli kuchlari. Hozirgi holat Ma'lumki, 1994 yil may oyida sulh imzolangandan so'ng Tog'li Qorabog'dagi mojaroga aloqador tomonlar o'z qurolli kuchlarini modernizatsiya qilish uchun katta sa'y-harakatlarni amalga oshirdilar. Bu borada, ayniqsa, katta sa'y-harakatlar

Ozodlik kitobidan. 1943 yilgi burilish nuqtasi janglari muallif Isaev Aleksey Valerievich

Tog'li Qorabog' qurolli kuchlari. Hozirgi holat Tog'li Qorabog' mudofaa armiyasi hozirda harbiy ekspertlar tomonidan sobiq SSSRdagi eng yaxshi armiya hisoblanadi. Qorabog' to'liq harbiylashtirilgan davlat, tamoyil asosida qurilgan

Muallifning kitobidan

21. SSSR QUROLLI KUCHLARI URUSHDAN OLDINGI YUVARLAR QANDAY TUZILGAN.

Muallifning kitobidan

Istiqbolli kreyser loyihalari 1916 yilda Britaniyaning yangi C toifali kreyserlari bilan to'qnashuvlardan so'ng, shuningdek, urushning birinchi saboqlarini hisobga olgan holda, Germaniya otryadlar tarkibida ishlash uchun mo'ljallangan yangi turdagi kreyserni (FK tipidagi) loyihalashni boshladi. Flottenkreuzer). Ular

Muallifning kitobidan

"Yulduz" va "sakrash". Tomonlarning rejalari va kuchlari Antik davrning eng mashhur janglaridan biridan keyin ko'pincha "kann" deb ataladigan har qanday qamal jangining o'ziga xos xususiyati shundaki, uning qo'shinlarining katta qismi darhol dushman tarkibidan chiqib ketadi. Oldingi qatorda

Muallifning kitobidan

Partiyalarning rejalari va kuchlari 1943 yil bahorida, qonli qishki kampaniyada partiyalar tuzilmalarining kuchlari kamayishi tufayli janglar loyga botib, asta-sekin susayganida, urush rejalari haqida o'ylash vaqti keldi. yoz. Loy bilan qoplangan dalalar va yo'llar ertaroq bo'lsa kerak

Uskunalar va qurollar № 8,12 /2005

zamonaviy tuzilma, qurolli va uzoq muddatli rejalar.

Vladimir Shcherbakov

Birlashgan Arab Amirliklari Arabiston yarim orolining shimoli-sharqida joylashgan mustaqil davlat boʻlib, musulmon dunyosining yetakchilaridan biri hisoblanadi. Bu mamlakat Rossiyada juda mashhur va Rossiya fuqarolarining eng sevimli dam olish joylaridan biri hisoblanadi. Biroq, BAA asosan gullab-yashnashi uchun qarzdor bo'lgan yaxshi rivojlangan turizm sanoati va neft sektori bilan bir qatorda, bu shtat ham etarlicha kuchli va yaxshi tayyorlangan qurolli kuchlarga ega.

BAA tashkiliy jihatdan yetti amirlikdan iborat federatsiya hisoblanadi: Abu Dabi, Dubay, Sharja, Ajman, Umm Al-Qayvayn, Fujayra va Ras al-Xayma. Hokimiyat vakolatlari qat'iy belgilangan: asosiylari markaziy rahbarlikka, qolganlari esa alohida amirliklar hokimiyatiga o'tadi.Mamlakatda ijro etuvchi hokimiyat amirlar Oliy Kengashiga tegishli bo'lib, uning tarkibiga amirlar rahbarlari kiradi. amirliklar va ularning aʼzolaridan BAA prezidenti va vitse-prezidenti 5 yil muddatga saylanadi.Odatda vitse-prezident mamlakat bosh vaziri ham hisoblanadi.BAA hukumati vazirlar mahkamasidan iborat.Qonun chiqaruvchi hokimiyat Bir palatali milliy kengashga, sud tizimi esa yagona oliy sudga tegishli. Shuni ta'kidlash kerakki, BAAda dunyoviy qonunlar bilan bir qatorda islom huquqi ham mavjud. Garchi qat'iy qonunchilik qoidalari alohida amirliklarda juda ko'p farq qiladi.

Birlashgan Arab Amirliklari Qurolli Kuchlari (AF) (BAA Qurolli Kuchlari) tashkiliy jihatdan quruqlikdagi kuchlar, havo kuchlari va havo hujumidan mudofaa kuchlari, shuningdek dengiz kuchlarini o'z ichiga oladi. Ayni paytda alohida milliy gvardiyani shakllantirish, unga Qurolli Kuchlar filiali maqomini berish masalasi qizg'in muhokama qilinmoqda. Bundan tashqari, to'g'ridan-to'g'ri alohida amirliklar rahbarlariga bo'ysunadigan qirg'oq qo'riqchilari va alohida harbiy qismlar mavjud.

BAA Qurolli Kuchlariga umumiy rahbarlikni mamlakat mudofaa vaziri, to‘g‘ridan-to‘g‘ri rahbarlikni esa Qurolli Kuchlar qo‘mondonlari orqali Qurolli Kuchlar Oliy Qo‘mondoni amalga oshiradi. Qurolli kuchlarda xizmat faqat ixtiyoriy asosda, majburiy harbiy xizmat yo'q.

Eslatib oʻtamiz, Fors koʻrfazi hamkorlik kengashiga aʼzo boʻlgan davlatlar (Bahrayn, Quvayt, Ummon, Qatar, Saudiya Arabistoni va Birlashgan Arab Amirliklari) jamoaviy mudofaa shartnomasini tuzdilar. Ikkinchisi kengash a'zolaridan biriga qarshi qaratilgan tajovuzni qaytarish uchun sa'y-harakatlarni birlashtirishni nazarda tutadi. Ushbu shartnoma doirasida qo'shma tezkor ta'sir kuchlari ("Yarim orol qalqoni") allaqachon yaratilgan bo'lib, ularning soni 5 ming kishiga etadi. Ularni 20 ming kishiga yetkazish imkoniyati muhokama qilinmoqda.

2004 yilda BAA Qurolli Kuchlarining umumiy soni 44 000 kishini tashkil etdi, shundan 40 000 ga yaqin quruqlik kuchlari va 1500 havo va havo hujumidan mudofaa kuchlari. va dengiz floti - 1900 kishi.

Quruqlikdagi qo'shinlar tashkiliy jihatdan shtab, amir gvardiyasining bitta brigadasi, ikkita zirhli brigada, ikkita (ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, uchta) mexanizatsiyalashgan piyodalar brigadasi, engil zirhli texnika bilan jihozlangan beshta batalondan iborat bitta motorlashtirilgan brigada, bitta artilleriya brigadasi, bitta havo mudofaasidan iborat. brigada, bitta "qo'riqchi" bataloni va bir nechta alohida bo'linmalar va yordam bo'linmalari. Shuningdek, Dubay amirligi hududida joylashgan markaziy bo'ysunishning alohida piyoda bo'linmalari mavjud. Operativ jihatdan BAA armiyasi shtab-kvartirasi Abu-Dabi, Dubay va Ras al-Xaymanda joylashgan uchta hududiy harbiy qoʻmondonlikka (Gʻarbiy, Markaziy va Shimoliy) boʻlingan.

SV engil qurollardan tortib asosiy tanklargacha bo'lgan turli xil qurol va harbiy texnika bilan qurollangan:

Operatsion-taktik raketalarning oltita uchirish moslamasi;

390 ta Leclerc asosiy jangovar tanklari;

80 ta Scorpion engil tanklari;

1000 dan ortiq piyoda jangovar mashinalari, zirhli transport vositalari va zirhli transport vositalari, shu jumladan 700 BMP-3, 300 M-3 Panhard, 30 Saracen, 11 AMX-13, 23 AMX-10R, 70 Saladin (saqlashda), 60 AML-90 /60 , 30 Ferret (saqlashda), 20 VAB, 53 Fuch NBC, 136 FNSS AIFV;

105-155 mm kalibrli 200 dan ortiq artilleriya qurollari, shu jumladan 12 155 mm Ml98, 20 155 mm o'ziyurar AMX MkRZ, 76 155 mm o'ziyurar LIW G6 va 85 155 mm o'ziyurar M410 Gollandiya kompaniyasi RDM);

73 MLRS turlari ASTROS II, FIROS 25 va Smerch (oltita avtomobil);

Leclerc MBT asosidagi 46 ta ARV;

81 mm kalibrli 150 dan ortiq minomyotlar;

300 dan ortiq ATGM (Vigilant, TOW va Milan);

SAM Improved Hawk (beshta batareya), Rapier, Crotale, RBS-70, SA-14;

50 dan ortiq ZAK;

40 dan ortiq MANPADS.

Hozirgi vaqtda BAA armiyasining asosiy dasturlaridan biri 4x4 g'ildirakli bir necha yuzlab AB17 Tiger zirhli transport vositalarini qabul qilishdir. Ushbu mashina Bin Jabr Enterprises (BAA) va Qirol Abdulla II dizayn va ishlab chiqish byurosining (KADDB, Iordaniya) qo'shma loyihasidir. Loyiha ustida ish 2000 yilda boshlangan, birinchi prototiplari IDEX-2001 xalqaro qurol va harbiy texnika ko'rgazmasida namoyish etilgan. Shu bilan birga, Iordaniya va BAA birgalikda ushbu turdagi 1500 dona avtomobil ishlab chiqarishga qaror qilgani (shartnoma qiymati 45 million AQSH dollariga baholangani) rasman eʼlon qilindi. Iordaniyada mashinalar ishlab chiqarish yo'lga qo'yilgan. Bir yarim ming avtomobilning aksariyati BAA bilan xizmatga chiqariladi, qolganlari esa Iordaniya armiyasi uchun mo‘ljallangan. Tigerning ikkita versiyasi mavjud: zirhli va an'anaviy transport. Bundan tashqari, Chexiyaning Tatra kompaniyasidan 1100 dan ortiq yuk mashinalari va taxminan bir xil miqdordagi rus KamAZlari sotib olindi, bu uzoq vaqt davomida armiya bo'linmalarining ehtiyojlarini qondirdi.

Kelgusi yillarda BAA armiyasini qayta qurollantirish bo'yicha keng ko'lamli dasturlar ko'zda tutilmaydi, chunki yaqinda (so'nggi 5-10 yil ichida) ular to'rt yuzga yaqin zamonaviy tanklar, bir necha yuzlab piyodalar jangovar mashinalari va zirhli transport vositalarini oldilar ( Rossiyaning BMP-3, FNSS dan turk AIFVlari ham BMP-ning o'zi, ham zirhli qutqaruv mashinasi va zirhli artilleriya o't o'chirish moslamasi, Germaniya-Italiya Terrier 4x4 va boshqalar), shuningdek, eng yangi to'p va raketa artilleriya tizimlari. Bundan tashqari, rus BMP-3 allaqachon modernizatsiyadan o'tishga muvaffaq bo'ldi. Shunday qilib, ba'zi transport vositalariga, deyarli barcha piyoda jangovar mashinalariga qo'shimcha himoya uskunalari (portlovchi-reaktiv zirhli panellar va spall laynerlari) o'rnatildi - ma'lumotlarni yig'ish va qayta ishlash, navigatsiya va boshqarish uchun yuqori tezlikdagi tizim (Tezkor ma'lumot, Navigatsiya, Frantsiya Giat Industries kompaniyasining qarorlar va hisobot tizimi - FINDERS), yangi Sozh diqqatga sazovor joylari va boshqalar. Darhaqiqat, SV qo'mondonligi bayonotiga ko'ra, yaqin yillarda barcha e'tibor faqat mavjud zirhli transport vositalari parkini modernizatsiya qilishga qaratiladi. Shunday qilib, masalan, barcha Leclerc tanklarini amalda kapital ta'mirlash orqali amalga oshirish rejalashtirilgan va ularga yangi uskunalar o'rnatilgan, bu avtomobilning elektr stantsiyasiga ham tegishli. Ishning oxirgi qismi uchun shartnoma katta ehtimol bilan Germaniyaning Renk kompaniyasiga beriladi, uning BAAdagi vakili - Al Masaud (manba - Haseeb Haider. Al Masaoud, Renk BAAda agressiv o'sishni rejalashtirmoqda. Khaleej Times gazetasi. 15.02.2005).

Shuningdek, ishlab chiqilishi va ishlab chiqarilishi Rossiyada amalga oshirilayotgan, lekin BAA va BAA bilan qo‘shma kelishuv doirasida 50 ta 96K6 Pantsir-S1 zenit-raketa va o‘qotar tizimini qabul qilish orqali armiyaning havo mudofaa tizimini mustahkamlash rejalashtirilgan. mijoz tomonidan ustuvor moliyalashtirish sharoitida.

Birlashgan Arab Amirliklarining quruqlikdagi kuchlarini hisobga oladigan bo‘lsak, so‘nggi yillarda milliy qurolli kuchlar qo‘mondonligi tomonidan xalqaro gumanitar va tinchlikparvar amaliyotlar doirasida armiya bo‘linmalaridan foydalanishga e’tibor kuchayganini e’tibordan chetda qoldirib bo‘lmaydi. 1999 yilda birinchi marta BAA armiyasining maxsus ishchi guruhi, Leclerc tanklari kompaniyasi, uchta BMP-3 kompaniyasi, 155 mm G6 o'ziyurar qurollari akkumulyatori, bir nechta piyoda askar kompaniyalari. Amir gvardiya va armiya aviatsiya bo'linmasi NATO-BMT homiyligida Kosovodagi operatsiyada ishtirok etdi. Ushbu tajriba juda muvaffaqiyatli va davom ettirishga loyiq deb topildi.

Xulosa qilib shuni qo'shimcha qilamizki, doimiy asosda Armiyaning 3-bataloni (Hazza bin Zayd) Fors ko'rfazi hamkorlik kengashiga a'zo davlatlar tomonidan yaratilgan tezkor kuchlar tarkibiga kiritilgan ("Yarim orol qalqoni").

Bo'lish tugaydi

BAA qurolli kuchlari: zamonaviy tuzilma, qurollar va uzoq muddatli rejalar

Vladimir Shcherbakov

Oxiri. TiV № 8/2005 da boshiga qarang.

Dengiz kuchlari tashkiliy jihatdan shtab-kvartira, flot, dengiz piyodalari, dengiz aviatsiyasi va qirg'oq qo'riqchilari (ikkinchisi aslida harbiylashtirilgan tuzilma bo'lib, harbiy-dengiz flotiga operatsion jihatdan bo'ysunadi). Ushbu turdagi samolyotlarga rahbarlik brigadir darajasidagi dengiz floti qo'mondoni tomonidan amalga oshiriladi.

Hozirgi vaqtda BAA dengiz floti quyidagilar bilan qurollangan:

Ikki fregat (Abu-Dabi toifasi, sobiq Gollandiya FR Kortenaer klassi);

Ikkita korvet (Muray Jib turi, Germaniyaning Luerssen kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan);

Sakkizta tez raketa kemasi (ikkita Mubarraz va oltita Ban Yas Luerssen tomonidan qurilgan);

To'qqizta yirik patrul kemasi (oltita Ardhana va uchta Kavkab);

To'rtta desant kemalari va qayiqlari;

To'rtta BPA samolyoti (S-295M);

18 ta dengiz aviatsiyasi vertolyotlari (shu jumladan AM-39 Exocet kemaga qarshi raketalari bilan qurollangan beshta AS.332F / L Super Puma va AS-15TT raketalari bilan ettita AS.365 Panthers).

Sohil qo'riqlash xizmatida qo'shimcha ravishda qurollangan va bo'lmagan 40-50 ta patrul katerlari mavjud.

Asosiy dengiz bazalari - Mina Jebel Ali va Mina Zayed (Abu-Dabi), shuningdek, Mina Rashid (Dubay).

Harbiy-dengiz flotining elita tarmog'i yaqinda yaratilgan dengiz piyodalari bo'lib, ular Ukraina tomonidan BTR-80 bazasida ishlab chiqilgan va ADCOM Military Industries orqali etkazib beriladigan 90 g'ildirakli Guardian zirhli transportyorlari bilan qurollangan.

Shuni ta'kidlash kerakki, etarlicha uzun qirg'oq chizig'i, ko'plab orollar va EEZning katta hududi mavjudligi sababli BAA harbiy-siyosiy rahbariyati milliy qurolli kuchlarning ushbu turini rivojlantirishga e'tiborni kuchaytirmoqda. Harbiy-dengiz kuchlarining qurol-yarog‘ dasturi BAA Qurolli kuchlarining uchta bo‘linmasi orasida eng yiriklaridan biri hisoblanadi.

Eng ulug'vor loyiha - bu Frantsiyaning Constructions Mecaniques de Normandie (CMN) kompaniyasi tomonidan oldingi ishlanma - BR67 loyihasi asosida ishlab chiqilgan Al Baynunah sinfidagi to'rtta URO korvetini (shuningdek ikkita ixtiyoriy kema) sotib olish. Birinchi kemaning qurilishi Fransiyada (Cherbourg shahrida) amalga oshiriladi, qolganlari Abu Dabidagi Abu Dhabi Shipbuilding (ADSB) milliy kompaniyasining Mussa-fa deb nomlangan kemasozlik zavodida quriladi. sanoat hududi. BAA Mudofaa vazirligi 2004 yil boshida oxirgi Mudofaa vazirligi bilan qiymati 520 million AQSh dollaridan ortiq bo'lgan shartnoma imzoladi, birinchi milliy kemani dengiz flotiga topshirish 2008 yilga rejalashtirilgan (frantsuzlar korvetni tezroq topshirishlari kerak) 2007 yil kabi). Seriyaning yetakchi kemasini qurishdan tashqari, frantsuz kompaniyasi keyinchalik BAAda boshqa korvetlar qurish uchun butlovchi qismlar va materiallarni yetkazib beradi.

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, yakunda frantsuzlar dastur bo'yicha umumiy ish hajmining to'rtdan bir qismini bajaradi, bu 165 million evro miqdorida ifodalanadi (bu Frantsiyaga 450 ming qo'shimcha ish soati beradi va 450 ta qoʻshimcha ish oʻrinlari). Aslida, bu dastur frantsuz CMNni og'ir cho'zilgan inqirozdan olib chiqdi. Shuni ta'kidlash kerakki, bu Fors ko'rfazi mintaqasida bunday kemalar faqat chet elda sotib olingunga qadar etarlicha katta kema qurishning birinchi namunasi bo'ladi. Bu holat mahalliy kemasozlik sanoatining jadal rivojlanib borayotganidan va Arabiston yarim orolida joylashgan davlatlarning “xaridor-sotuvchi” formulasidan asta-sekin voz kechib, milliy qurolli kuchlar ehtiyojlarini o‘z mablag‘lari hisobidan qondirishga kirishish istagidan dalolat beradi. o'zlarining harbiy sanoati.

Yangi korvetning maksimal uzunligi taxminan 70 m bo'ladi, korpusning shakli chuqur V, o'tkir jingalak bo'ladi, bu suv oqimlaridan foydalanish bilan birga kemani juda yaxshi dengizga yaroqlilik va harakatga keltirishni ta'minlaydi. Korvetning taxminiy to'liq tezligi kamida 32 tugun bo'lishi kerak va 15 tugun iqtisodiy tezlikda kruiz masofasi taxminan 2400 milya (avtonomiya 14 kun) bo'lishi kerak. Asosiy elektr stansiyasi to‘rtta MTU 12V595 TE90 dizel dvigateliga asoslanadi. Sayoz shashkaga ega bo'lgan yangi kemalar Fors ko'rfazining sayoz qirg'oq hududlarida o'zlarini juda qulay his qilishlari mumkin.

Korvetning asosiy quroli Oto Melara 76 / 62 mm Super Rapid bitta barrelli avtomat, sakkizta MBDA Exocet MM40 Block 2 kemaga qarshi raketalari, ikkita Mauser MLG 27 kichik kalibrli avtomat to'plari, sakkizta Mk48 Evolved Sea Sparrow raketalari bo'ladi. , va kemaga asoslangan PLO vertolyoti. Kema ekipaji 37 kishidan iborat, shuningdek, vertolyotga xizmat ko'rsatish uchun havo guruhi.

Radiotexnika va gidroakustik qurollar boshqa davlatlar flotlarining harbiy kemalarida sinovdan o'tgan eng zamonaviy tizimlar bilan ifodalanadi. Ular orasida qanotli sonar, masofadan boshqariladigan minalarga qarshi suv osti mashinasi, uch koordinatali OVNT radiolokatsion stansiyasi, elektron urush tizimlari va boshqalar bo'ladi.

Yuqoridagi dasturga qo'shimcha ravishda, ADSB hozirda milliy dengiz kuchlari uchun LCVP tipidagi o'z dizaynidagi uchta yirik desant kemasini qurish loyihasini amalga oshirmoqda (shartnoma qiymati taxminan 40 million dirham). Bu katerlar 19 kishidan iborat ekipajga ega bo‘lib, 56 nafargacha harbiy xizmatchini to‘liq formada va shaxsiy qurollar bilan olib yurish imkoniyatiga ega bo‘ladi. Milliy kemasozlik kompaniyasining ikkinchi "qo'nish" dasturi Shvetsiyaning Swedeship Marine kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan alyuminiy korpusli konstruktsiyalarga ega to'qqizta LCP desant kemasini (quruqlikdagi kemalar xodimlari) qurishdir. Ikkinchisi, shuningdek, Shvetsiyada ushbu turdagi dastlabki uchta qayiqni qurmoqda. Ushbu qayiqlarning tezligi 33 tugundan oshadi va 42 tagacha parashyutchining qirg'oqqa qurol bilan qo'nishini ta'minlaydi. Shuningdek, ushbu kompaniya BAA harbiy-dengiz kuchlarining ikkita raketa katerini ta'mirlash uchun 50 million dollarga yaqin shartnoma oldi.

BAA kemasozlik sanoati maxsus maqsadli uskunalarni ishlab chiqishda orqada qolmaydi. Shunday qilib, hatto IDEX-2001 ko'rgazmasida Emirates Marine Technologies milliy kompaniyasi o'zining dizayni bo'yicha SDV jangovar suzuvchilarning uch metrli ikki o'rindiqli suv osti kemasini taqdim etdi. Bugungi kunga kelib, o'nta bunday qurilma BAA harbiy-dengiz kuchlarining maxsus kuchlari xizmatiga kirdi va yana ikkitasi xorijga sotildi.

BAA harbiy-dengiz kuchlarining eng so'nggi dengiz aviatsiyasi dasturlaridan biri EADS CASA kompaniyasidan 140 million dollarga to'rtta S-295M Persuader uchuvchisiz uchoqlarini sotib olish edi (shartnoma 2001 yil mart oyida imzolangan, barcha samolyotlar allaqachon buyurtmachiga topshirilgan).

Birlashgan Arab Amirliklari Harbiy-dengiz kuchlari qoʻmondonligining IDEXning oldingi qurol-yarogʻ koʻrgazmalari davomida ayrim davlatlar eksportga taklif qilgan yadrosiz suvosti kemalariga boʻlgan qiziqishiga qarab, ushbu mamlakat harbiy-siyosiy rahbariyati ularni sotib olishni rejalashtirgan. Biroq hozircha bu yo‘nalishda real qadamlar qo‘yilgani yo‘q.

Havo kuchlari va havo mudofaasi kuchlari tashkiliy jihatdan shtab-kvartira (VVB Batin, Abu Dabi), G'arbiy (Abu-Dabi) va Markaziy (Dubay) aviatsiya qo'mondonliklaridan iborat. Ushbu turdagi samolyotlarga rahbarlik general-mayor unvoniga ega havo kuchlari va havo mudofaasi qo'mondoni tomonidan amalga oshiriladi. Asosiy havo bazalari: Batin, Al-Dhafra, Al-Ayn, Minhad. Harbiy havo kuchlari samolyotlari va vertolyotlari Sharja va Dubaydagi xalqaro aeroportlarda ham joylashgan. Asosan F-16E/F samolyotlariga asoslangan yana bir bazani qurish ishlari olib borilmoqda.

Birlashgan Arab Amirliklari Harbiy-havo kuchlarining barcha jangovar va yordamchi aviatsiyasining barcha samolyotlari va vertolyotlari aviatsiya eskadrilyalariga birlashtirilgan, ulardan kamida 17 tasi bor.

G'arbiy havo qo'mondonligi:

1 va 2-qiruvchi-hujum havo kuchlari (VVB Al-Dafra, Abu-Dabi; 11 ta Mirage 2000EAD qiruvchisi va har biri uchta Mirage 2000DAD samolyoti);

Razvedka havo kuchlari (VVB Minhad, Dubay; beshta Mirage 2000RAD va uchta Mirage 2000-5RAD samolyotlari);

Ikkita vertolyot havo birligidan tashkil topgan 69-chi jangovar havo guruhi (VVB Al-Dharda, Abu Dabi; 30 ta AN-64A Apache vertolyotlari);

AE "Al-Gazelle" hujum vertolyoti (A1 Ghezelle; Al-Ayn-Sharja xalqaro aeroporti hududida joylashgan; HOT tankga qarshi tizimlar bilan qurollangan 12 SA.342L Gazelle vertolyoti);

Transport vertolyotlari (VVB Al-Dhafra, Abu Dabi; Puma vertolyotlari);

PLO havo mudofaasi vertolyotlari (VVB Al-Dharfa, Abu Dabi; beshta AS.332F Super Puma va ettita AS.565A Panther vertolyotlari AM-39 Exocet kemaga qarshi raketalari bilan qurollangan);

Transport AE (VVB Batin, Abu Dabi; to'rtta C-130H, 11 CN-235M va to'rtta C-212-200 Aviocar);

Qirollik havo otryadi (VVB Al-Dhafra, Abu-Dabi; ikkita Beech King Air 350VIP, ikkita Airbus A300-620, ikkita Boeing 707-3L6B, bitta Boeing 747 SP-Z5, ikkita Boeing 747-2P6, bitta BAE 14-3, F10al 900s va ikkita AS.332L Super Puma VIP vertolyotlari).

Markaziy aviatsiya qo'mondonligi:

3-qiruvchi-hujum samolyoti (VVB Minhad, Dubay; 15 Mirage 2000-5AD / DAD samolyoti);

Yengil hujum/mashq aerokoli (VVB Minhad, Dubay; 17 Hawk 100 samolyoti);

Yengil hujum / o'quv havo kuchlari (VVB Minhad, Dubay; sakkiz MB.339 va besh MB.326KD / LD);

Transport Air (VVB Minhad, Dubay; to'rtta Il-76 (1998 yilda Rossiyadan ijaraga olingan), bitta BN-2T Turbine Islander MP, ikkita C-130L-100-30, 23 ta RS-7 turbotrainer);

Transport vertolyoti samolyoti (VVB Minhad, Dubay; 10 SA.330 Puma, sakkizta AB.206B/L, oltita AV.205A1, oltita AV.412, uchta BO-105SAR, to‘rtta Bell 214V, ikkita AV.212 va bitta Bell 407) ;

VIPlarga xizmat ko'rsatish uchun maxsus havo eskadroni (VVB Minhad, Dubay; bitta Boeing 747SP-31, ikkita Gulfsream II / TV, beshta AB.206V VIP vertolyotlari, bitta S-76A va bitta AS.365N 1 Dophine 23VIP).

BAAning iqtisodiy va geografik xususiyatlari

Yer maydoni................................................. ...... ...................... 83600 km2

Ekin maydonlari …………………………………………. 2%

Choʻl yerlari ................................................. ................................................................ ..... 98 %

Past tekisliklar, sharqda togʻlar ustunlik qiladi

Sohil chizig'ining uzunligi ................................................... ................. ............. 1448 km

Hududiy suvlar ................................................................ ………………………….. 12 milya

Eksklyuziv iqtisodiy zona ............................................. ................... ......... 200 milya

Aholi ................................................... ................................ 2485 mingdan ortiq kishi

Aholining yillik o'sishi ............................................... ............... ................................ 1,57%

Din................................................. Musulmonlar (96%), xristianlar, hindular va boshqalar (4%)

Rasmiy til................. ……………………………………………… arab

Savodxonlik darajasi................. …………………………………………..79%

YaIM ................................................... ......................... 53 milliard dollar (2003)

Aholi jon boshiga daromad ............................................... ............... 22 ming AQSh dollari (2003)

Yillik mudofaa byudjeti ............................................... 3,4 - 3,7 mlrd. USD

Iqtisodiyotning asoslari .............................................. .... neft va gaz qazib olish va sotish

Xalqaro tashkilotlarga a'zolik: BMT,

Arab Ligasi, Fors ko'rfazi hamkorlik kengashi, OPEK va boshqalar.

Havo hujumidan mudofaa bo'linmalari Mistral, Rapire (12 ta havo mudofaa tizimi), Crotal (to'qqizta havo mudofaa tizimi) va RBS-70 (13 ta havo mudofaa tizimi), 35 mm Skyguard egizak zenit qurollari, shuningdek TPS bilan qurollangan. -70, DR162 va DR172 RAS.

BAA Harbiy havo kuchlari xodimlarining dastlabki tayyorgarligi Minhad VVBda joylashgan parvoz maktabida MB-339A (to'rtta mashina), MB-326 (16 ta mashina), SF260 (beshta mashina) va AS.350B Ecureuie o'quv samolyotlarida amalga oshiriladi. vertolyotlar (14 ta vertolyot). Keyinchalik, uchuvchilar Al-Ayn Sharja xalqaro aeroporti hududida joylashgan va uning ixtiyorida 20 Hawk Mk63 va 18 Hawk Mk102 trenerlariga ega Harbiy havo kuchlari akademiyasida tayyorlanadi.

Dubay amirligi politsiyasi AB.412EP (ikki mashina), AB.212 (etti vertolyot), A-109K2, AB.206B Jet Ranger (bitta vertolyot), BO-105CBS (to'rtta mashina) vertolyotlari bilan qurollangan. .

Mavjud barcha Mirage 2000 EAD / DAD va Mirage 2000-5 samolyotlari Mirage 2000-9 darajasiga ko'tarilmoqda (ko'proq mashhur Mirage 2000-5ning ko'p maqsadli versiyasi, yerga hujum qilish qobiliyati yaxshilangan). Bundan tashqari, 1998 yil yanvar oyida qo'shimcha 30 ta Mirage 2000-9 samolyoti (Frantsiya harbiy-havo kuchlari tomonidan yangi va kapital ta'mirlangan samolyotlar) sotib olindi, ularni etkazib berish deyarli yakunlandi va 80 ta eng yangi Amerika samolyoti F. -16E / F Blok 60 Desert Falcon (ilgari F-16C/D nomi bilan atalgan), 2005 yil may oyida yetkazib berish boshlangan va 2007 yildan kechiktirmay yakunlanishi kerak.

2000-yilning may oyida imzolangan shartnomaning umumiy qiymati 6,4 milliard dollardan 8 milliard dollargacha baholangan (aniq summa yopiq va bitim taraflaridan hech biri tomonidan oshkor etilmagan). Ta'minlanishi kerak 55 bitta samolyot va 25 ta "uchqun". Cho‘l lochinlari parvoz masofasini sezilarli darajada oshiradigan havoda moslashtirilgan yonilg‘i baklari va yangi Agile Beam radarlari bilan jihozlangan. Ushbu samolyotlar uchun uchuvchilarni tayyorlash 2001 yilning noyabr oyida boshlangan va Turkiyada amerikaliklar tomonidan olib borilmoqda. Sotib olingan frantsuz Mirage 2000-9 samolyoti uchun uchuvchilar, texniklar, simulyatorlar va elektron urush bo'yicha mutaxassislarni tayyorlash Frantsiyaning Defense Conseil International (DCI) tashkilotining aviatsiya bo'limi bo'lgan AIRCO davlat kompaniyasi tomonidan amalga oshirildi.

Ushbu turdagi qurolli kuchlar tarkibida turli maqsadlar uchun 46 ta transport samolyoti, 40 dan ortiq o'quv samolyoti va 100 ga yaqin vertolyot (jumladan, 30 ta AN-64A Apache o't o'chirish vertolyoti) mavjud.

Uchuvchilarni tayyorlash sifatini oshirish maqsadida keyingi yillarda 14 ta AS-350B Ecureuil vertolyotlari va yangi oʻquv samolyotlari xarid qilindi.

Havo hujumiga qarshi mudofaa tizimlari Skyguard tez o't o'chirishga qarshi artilleriya tizimlari, statsionar va portativ havo mudofaasi tizimlari bilan ifodalanadi, ular bitta havo mudofaasi brigadasiga (uchta bo'linma / batalon) va beshta Hawk havo mudofaa batareyalariga birlashtirilgan. Milliy havo hujumidan mudofaa tizimining jangovar salohiyatini oshirish uchun qo'shimcha 20 dan 24 tagacha havo mudofaa batareyalarini shakllantirishga qaror qilindi. Xarid qilinadigan kompleksning o'zi hali aniqlanmagan va xorijiy matbuotda u Amerikaning Patriot PAC-3 yoki Rossiyaning S-300PMU1V bo'lishi mumkinligi ta'kidlangan. Ayni paytda, BAA harbiylari "Pan-tsir-S1" zenit-raketa va qurol tizimlari qo'shinlariga kirishni kutmoqda. Uni rivojlantirish bo'yicha shartnoma 2000 yilda imzolangan bo'lib, e'lon qilingan qiymati 720 million AQSh dollarini tashkil etadi.

Ko'pgina tahlilchilarning fikriga ko'ra, BAA aviatsiya qo'mondonligi zamonaviy raketalar va boshqa aviatsiya qurollarini sotib olish uchun juda katta mablag' ajratadi. Shunday qilib, masalan, Evropaning MBDA kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan mashhur Storm Shadow SD ning varianti bo'lgan Black Shaheen SD ning katta partiyasi sotib olindi.

Neft ishlab chiqarish va sotish BAAga katta daromad keltirishini hisobga olsak, mamlakat harbiy-siyosiy rahbariyati milliy qurolli kuchlar uchun eng zamonaviy qurol-yarog‘ va harbiy texnikani sotib olishni ayamaydi. Mutaxassislarning fikricha, faqat 1997-2001 yillar uchun. Bu maqsadlar uchun qariyb 6 milliard AQSH dollari sarflandi. Birlashgan Arab Amirliklari Qurolli Kuchlarini 1995-2005 yillarga moʻljallangan oʻn yillik modernizatsiya dasturiga jami 15 milliard AQSH dollaridan ortiq mablagʻ yoʻnaltirildi. Bu miqdor juda katta va, masalan, Rossiya kabi bir mamlakatning shunga o'xshash maqsadlari uchun sarflanadigan xarajatlardan ancha yuqori.

Shu bilan birga, BAA rahbariyati Iroq kabi do‘st davlatlarga har tomonlama yordam berishni unutmaydi. O'tgan yili 44 ta engil zirhli Panhard M3 avtomashinalari va boshqa jihoz va jihozlar o'tgan yili so'nggi BAAning qayta tiklangan armiyasiga sovg'a qilingan.

Bugungi kunda Birlashgan Arab Amirliklari o'zining idilligi va hashamati bilan hayratda qoldiradi. Bu erda juda qattiq qonunlar mavjud. Politsiya hashamatli mashinalarda aylanib yuradi. BAA armiyasidagi xizmat muddati esa odamning maktabni tugatgan yoki tugatmaganligiga bog'liq. Ammo bu mamlakatda ishlar har doim ham silliq bo'lmagan. O'tgan asrning 70-yillari boshlarida u qurolli to'qnashuvlar bilan larzaga keldi. Shu munosabat bilan ular o'z qo'shinlarini yaratishlari kerak edi.

Tarixiy xulosalar

BAA armiyasi yaratilgan yil 1976 yil. Ikki yildan so'ng mamlakatda geografik bo'linish yuz berdi - Dubay va Ras al-Xayma o'z tarkibini tark etdi. Keyinchalik nom olgan ikkinchi shahar qaytib keldi. Va Dubay bugungi kungacha harbiy sohada muhim suverenitetni saqlab kelmoqda.

BAA qurolli kuchlarining tarixi o'ziga xosdir, chunki ular belgilangan yilga qadar birlashtirilmagan. Har biri o'z amirligini ifodalagan. Ittifoq tuzilgandan keyin ularning birligi faqat nazariy bo'lib chiqdi. Amalda ularning har biri amirlik tomonidan nazorat qilingan.

Kuchlar quyidagi hududlarni ifodalagan:

  1. Abu Dabi. Tashkil etilgan yili - 1965. 1975 yilga kelib askarlar soni 15000 kishini tashkil etdi. Armiya ixtiyorida ikkita qiruvchi eskadron, 135 ta zirhli mashina va bir xil miqdordagi jangovar vertolyotlar bor edi. 1996 yilda u UDFning sharqiy jamoasiga aylandi.
  2. Dubay. Ko'rinish yili - 1971. 1975 yilga kelib armiya 3000 askardan iborat edi. 20 yildan so'ng tarkib sezilarli darajada kengaydi - 20 000 jangchigacha. Texnik jihozlarga zirhli texnika, 105 ta vertolyot, maxsus hujumchi samolyot kiradi. 1996 yilda UDF Markaziy qo'mondonligiga aylantirildi.
  3. Ras al Kayma. Tashkil etilgan yili - 1969. Armiyaning dastlabki soni - 30 jangchi. Rivojlanish jarayonida tarkib 9000 askarga ko'paydi. Arsenalda zirhli mashinalar va ikkita piyodalar guruhi mavjud. 1996 yilda ushbu kuchlardan UDF Shimoliy qo'mondonligi tuzildi.

Harbiy xizmatga chaqirish masalasi

BAA armiyasida, 2014 yilgi qonunga ko'ra, 18 yoshdan 30 yoshgacha bo'lgan barcha erkaklar xizmat qilishi kerak.

Majburiy xizmat muddati ikki xil bo'lishi mumkin:

  1. Minimal 9 oy. Uni o‘rta maktabni tamomlagan va buni hujjatli dalillar bilan taqdim etgan fuqarolar o‘tkazadilar.
  2. Maksimal 2 yil. U asosiy o'rta ma'lumotga ega bo'lmagan fuqarolarga beriladi.

BAA armiyasida qolishning uchinchi varianti bor. Qizlar uchun taqdim etiladi. Ular uchun xizmat ixtiyoriy va 9 oy davom etadi.

Qurol haqida

Uning asosiy ulushi g'arbda ishlab chiqariladi. Va o'tgan asrning 90-yillarida mamlakat Rossiya bilan bir qancha muhim shartnomalar tuzdi. Ular piyoda jangovar mashinalari, MLRS va havo hujumidan mudofaa tizimlari kabi jihozlarni yetkazib berishga tegishli edi.

1998-2000-yillarda BAA Fransiya va AQSh bilan ikkita mustahkam shartnoma tuzdi. Ikkalasi ham aviatsiya uskunalarini yetkazib berish bilan bog'liq. Birinchi holda, bu Mirage-2000-9 samolyoti, ikkinchisida - F-16C / D Blok 60. Ta'minotchilar ushbu maxsus buyurtmalarni amirliklar tomonidan belgilangan mezonlarga muvofiq yaratdilar.

Shartnomalarning nozik tomonlari

90-yillarda ba'zi Evropa davlatlari, shuningdek Indoneziya va AQSh bilan hamkorlik tufayli BAAning qurollari sezilarli darajada to'ldirildi. Bu jarayon quyida xronologik tartibda keltirilgan.

Yil Mamlakat - hamkor Texnika Birliklar soni Shartnoma muddati Miqdori (dollar bilan)
1993 Fransiya "Leclerc" tanklari 436 1994-2003 3,6-4,6 mlrd
1994 Chexiya Respublikasi "Tatra" yuk mashinalari 1100 180 mln
1994 Gollandiya "Kortener" fregatlari 2 1996-1998 350 mln
1998… Fransiya… "Mirage-2000-9" samolyoti 30 5,5 mlrd
Mirage-2000-5 ning modernizatsiya qilingan modifikatsiyalari 33
1999 Indoneziya Patrul samolyoti CN-235-200MPA 4 150 mln
2000 AQSH

F-16C/D samolyoti;

80 6,4 mlrd
2000 Rossiya SAM 96K6 "Shell S-1" 50 2003-2005 734 mln

BAA quruqlikdagi kuchlari

Ularsiz bu mamlakat armiyasini tasavvur qilish qiyin. Ularga 45 mingga yaqin jangchi jalb etilgan.

Birlashgan Arab Amirliklarining quruqlikdagi kuchlari to‘qqizta brigadadan tashkil topgan. Ular ushbu jadvalda aks ettirilgan:

Bundan tashqari, ikkita maxsus Dubay brigadasi mavjud. Ular piyoda, mexanizatsiyalashgan.

Artilleriya uchta polkdan iborat. Ular M109/L47 8 ta o'ziyurar qurolning uchta batareyasidan iborat.

Maxsus jihozlarga ega brigadalarda bo'linmalar mavjud bo'lib, ularning har biri 24 ta G-6 o'ziyurar qurollari bilan jihozlangan.

Piyoda qo'shinlarining arsenalida parametri 10,5 sm bo'lgan gaubitsalar mavjud.

BAA quruqlikdagi tuzilmalarining qurollanishi

Ularning jangovar va texnik salohiyati quyidagi jadvallarda keltirilgan. Ular hamkor davlatlarni ham aks ettiradi.

Ko'rib chiqish tanklardan boshlanadi. Bu erda xaridlar bo'yicha etakchi Leclerc modelidir.

Bu va boshqa o'zgartirishlar haqida:

Ism

Ishlab chiqarish

Maqsad

Birliklar soni

fransuz

Zirhli mashina

zirhli transport vositasi

ingliz

nemis

Kimyoviy va biologik razvedka

rus

turkcha

zirhli transport vositasi

kanadalik

Zirhli mashina

braziliyalik

zirhli transport vositasi

Dala missiyalari uchun avtonom artilleriyasiz qurollanish to'liq emas. Mana texnika:

Belgilangan artilleriyaning tortilgan analogi ham mavjud. Bu erda faqat ikkita modifikatsiya mavjud:

  1. L-118. Bu 10,5 sm parametrli engil qurol Yetkazib beruvchisi Angliya. Birliklar soni 73 ta.
  2. 59-1 - 13 sm parametrli gaubitsa.Mamlakat - Xitoy. Birliklar soni - 20.

Birlashgan Arab Amirliklarining qurolli salohiyatida voleybol o'qlarining reaktiv texnologiyalari mavjud:

Arsenalda minomyotlar ham bor. Ularning statistikasi quyidagicha:

Tankga qarshi qurollar

BAA qurolli kuchlari o'zlarining avangard va tanklarga qarshi vositalarini taqdim etadilar. Qurilmalar Evropa va AQShda katta miqdorda sotib olinadi. Ularning ro'yxati quyida ko'rsatilgan:

Havo mudofaasi va ballistika

Bu erda Birlashgan Arab Amirliklari qurolli kuchlari ancha kamtarona ko'rsatkichlarga ega. Va bu borada ular faqat evropalik sheriklar bilan hamkorlik qiladilar:

Balistik qurollarga kelsak, BAA armiyasida Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan faqat bitta raketa - SS-1C Scud-B mavjud. Ishga tushiruvchilar soni - 6 ta.

Harbiy havo kuchlari haqida

Bugungi kunda bu BAA qurolli kuchlarining asosiy tarmoqlaridan biridir. Uning tarkibiga 4000 ga yaqin xodimlar va 368 ga yaqin samolyotlar kiradi. "Mirage-2000" modellari mag'rurlikdir.

Ular, shuningdek, Amirliklarda Amerika ishlab chiqarishining miyasi - F-16 Fighting Falconni yaxshi ko'radilar. U ko'pincha F-16 FF deb qisqartiriladi.

Ma’lumki, mamlakat yetti amirlikdan iborat. Havo kuchlari esa faqat Abu-Dabi va Dubayda.

Shu kungacha faqat BAA pasportiga ega fuqarolarga jangovar transport vositalarini boshqarishga ruxsat berilgan. Chet elliklar bazalarga xizmat qiladi va o'quv dasturlariga jalb qilinadi.

Amirlikdagi havo kuchlarining tarixi 1968 yilda boshlangan. Keyin Abu-Dabida birinchi kuchlar paydo bo'ldi. Ularning ishi Britaniya xizmatlari tomonidan nazorat qilingan. 1972 yilda bu erda moliyalashtirish sezilarli darajada yaxshilandi va sezilarli taraqqiyot boshlandi.

1999 yilda ikki amirlik harbiy aviatsiya bilan birlashdi. Ammo, shunga qaramay, ular ma'lum bir avtonomiyani saqlab qolishdi. Va Abu-Dabi G'arbiy qo'mondonlik joyiga, Dubay esa Markaziyga aylandi.

Jangovar salohiyat

Yuqorida aytib o'tilganidek, mamlakat harbiy aviatsiyasining asosini Amerika va Frantsiyada ishlab chiqarilgan qiruvchi samolyotlar tashkil etadi. Bundan tashqari, tankerlar, patrul, razvedka va o'quv jihozlari mavjud.

Quyidagi jadval faqat belgilangan maqsadlar uchun modellarni o'z ichiga oladi. Transport va umumiy profilga kiritilgan o'zgartirishlar hisobga olinmaydi.

Belgilanish

Ishlab chiqarish

Birliklar soni

amerikalik

fransuz

Ko'p vazifalar uchun kurashchi

Airbus A330MRTT

Yevropa Ittifoqi

amerikalik

Ta'sirli vazifalar uchun

Pilatus PC-7 Turbo Trener

shveytsariyalik

Ta'lim maqsadlarida

AT-802 havo traktori

amerikalik

nemis

Eurocopter AS 350 Ecureuil

fransuz

Bombardier Dash 8

kanadalik

Patrul uchun

amerikalik

Aql-idrok uchun

Denel Dynamics Searcher

Janubiy Afrika

BAA politsiyasi haqida

  1. Ofitserlar va oddiylar.
  2. Xizmat holati.

Asosiy lavozimlarni faqat o'sha mamlakat fuqarolari egallashi mumkin. Rahbar va barcha instruktorlar oliy ma'lumotga ega bo'lishi kerak.

Politsiya xodimlari turli darajadagi tayyorgarlikdan o'tadilar:

  1. Ob'ektlarni himoya qilish.
  2. Umumiy bo'limlarda ishlash.
  3. Politsiya bo'limlarida xizmat.

Militsiya kollejida muddatli harbiy xizmatchilar va yetakchi serjantlar tayyorlanadi. O'qish muddati - 2 yil. Bitiruvchilarga “huquqshunoslik” yo‘nalishi bo‘yicha litsenziya beriladi. Shuningdek, ular bir yillik kurslar orqali o‘z malakalarini oshirishlari mumkin.

BAA politsiyasida armiya mansablari bilan ajralib turadi. Shunday qilib, politsiya xodimlari quyidagi unvonlarga ega bo'lishlari mumkin:

  1. General. Uch xil variant mavjud: qo'shinlar, bo'linmalar va brigadalar.
  2. Polkovnik.
  3. Podpolkovnik.
  4. mayor.
  5. Kapitan.
  6. Leytenant. 2 daraja: muntazam va rivojlangan.

Oddiy va serjantlar quyidagi unvonlarga ega bo'lishi mumkin:

  1. Serjant mayor. 3 daraja: oddiy, birinchi va asosiy.
  2. Serjant.
  3. Shaxsiy.

Kichik ofitserlar Politsiya akademiyasida tayyorlanadi. O'qish muddati 4 yil. Bitiruvchilar bakalavr darajasiga ega diplom oladilar.

BAA Arabiston yarim orolining sharqida joylashgan 7 knyazlik (amirlik) birlashmasi. Ushbu amirliklarning eng kattasi Abu-Dabi (hududning ~87%, aholining 39%), Dubay (5% va 28% mos ravishda), undan keyin Sharja, Ras Al-Xayma, Fujayra, Umm Al-Qayvayn. va Ajman. Umumiy maydoni 83600 kv.km (orollar bilan birga), aholisi 2571000 kishi (2001), mahalliy aholi atigi 24%, chet elliklar esa 76%, shundan 30% hindlar, 20% pokistonliklar, 12% arablar. boshqa mamlakatlar, 10% boshqa osiyoliklar, 2% inglizlar, 1% boshqa evropaliklar. U katta tabiiy gaz (212 trillion kub fut) va neft (97,8 milliard barrel) zahiralariga ega.

90-yillarning oʻrtalarida 2 milliard dollar boʻlgan harbiy byudjet 90-yillarning oxiriga kelib 3,2 milliard dollarga koʻtarildi. Haqiqiy harbiy xarajatlar bundan ham yuqori bo'lib, 1999 yilda 3,8 milliard dollarni, 2000 yilda esa 3,9 milliard dollarni tashkil etdi.
BAA qurollarining aksariyati G'arbda ishlab chiqarilgan, ammo 90-yillarda Rossiya bilan bir qator yirik shartnomalar tuzilgan (BMP, MLRS, havo mudofaa tizimlari). Birlashgan Arab Amirliklarining qurol etkazib beruvchilarini diversifikatsiya qilish istagini ko'rish mumkin - masalan, deyarli bir vaqtning o'zida (1998-2000) Frantsiyadan bir xil toifadagi samolyotlarni etkazib berish bo'yicha ikkita yirik shartnoma imzolandi ("Mirage-2000-9") va AQSh (F-16C / D Blok 60). Yetkazib beruvchilar tomonidan BAA talablariga muvofiq harbiy texnika va qurol modellarining maxsus modifikatsiyalarini yaratish ham xarakterlidir. 1990-yillarda faqat Saudiya Arabistoni qurol importi boʻyicha BAA bilan raqobatlasha olardi. Bu erda asosiy shartnomalarning qisman ro'yxati:
1993 yil - 1994-2003 yillarda 436 ta Leclerc tanklari va unga asoslangan transport vositalarini (388 ta tank, 2 ta o'quv tanki va 46 ta ARV) yetkazib berish bo'yicha 3,6-4,6 milliard dollarlik shartnoma; taqqoslash uchun, 1993 yilda BAAda atigi 136 MBT - 100 AMX-30 va 36 OF-40 bor edi;
1994 yil - 1100 ta Chexiya Tatra yuk mashinasini yetkazib berish bo'yicha 180 million dollarlik shartnoma;
1994 yil - "Kortenaer" tipidagi 2 ta Gollandiya fregati yetkazib berish bo'yicha 350 million dollarlik shartnoma (1996-1998 yillarda yetkazib berilgan; ular uchun 24 ta RIM-7M "Dengiz chumchuq" raketalari, 2001 yil oktyabr oyida esa 12 ta kemaga qarshi raketalar sotib olindi. RGM-84L "Garpoon Block" raketalari 2 ta buyurtma qilingan;
1998 yil - Frantsiya bilan 30 ta Mirage-2000-9 yetkazib berish va 33 ta mavjud Mirage-2000-5 ni ushbu standartga modernizatsiya qilish uchun 5,5 milliard dollarlik shartnoma (batafsil ma'lumotlar quyida keltirilgan);
1999 yil - Indoneziyada ishlab chiqarilgan 4 ta CN-235-200MPA dengiz patrul samolyotini yetkazib berish bo'yicha 150 million dollarlik shartnoma;
2000 yil - 80 F-16C / D yetkazib berish uchun AQSh bilan 6,4 (Janes ma'lumotlariga ko'ra 7,9) milliard dollarlik shartnoma (batafsil ma'lumotlar quyida keltirilgan);
2000 yil - 2003-2005 yillarda 50 ta 96K6 "Shell S-1" havo mudofaa tizimlari va ular uchun ~ 1200 ta raketalarni etkazib berish uchun Rossiya bilan 734 million dollarlik shartnoma.
Birlashgan Arab Amirliklari Qurolli Kuchlari 1976 yilda tashkil etilgan. Dubay va Ras al-Xayma 1978 yilda ketishdi, ammo ikkinchisi keyinchalik qaytib keldi. Dubay hali ham harbiy sohada sezilarli mustaqillikni saqlab kelmoqda.
Qurolli kuchlar soni 65 000 kishi (Jane s bo'yicha 64 500; JCSS bo'yicha 46 500), shu jumladan. 30% chet elliklar. Mudofaa vazirligi Dubayda, Bosh shtab Abu Dabida joylashgan.
Quruqlikdagi kuchlar
Raqam - 59 000 kishi (jumladan 12 000-15 000 Dubay amirligi; JCSS 40 000 bo'yicha, Dubayni hisobga olmaganda).
7-9 brigadani (1 qirollik gvardiyasi, 1 zirhli (IISS uchun 2, JCSS uchun 3), 2 mexanizatsiyalashgan piyoda (IISS uchun 3), 2 piyoda (JCSS uchun yo'q), 1 artilleriya) o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, Dubay amirligining 2 ta piyoda (JCSS ma'lumotlariga ko'ra - mexanizatsiyalashgan) brigadalari.
3 ta polkdan iborat artilleriya brigadasi tarkibida, har birida 24 ta o'ziyurar qurol M109 / L47 (har biri 8 tadan 3 ta batareya). 3 ta zirhli / mexanizatsiyalashgan brigadada har birida 24 ta G-6 o'ziyurar quroldan iborat bo'linmalar mavjud. 105 mm gaubitsalar piyodalar brigadalari tarkibiga kiradi.
ballistik raketalar
6 ta SS-1C "Scud-B" (9K72, R-17; Dubay amirligi mulki)
tanklar
388 "Leclerc" (etkazib berish 2003 yilda yakunlanadi)
95 AMX-30 (IISS bo'yicha 45 ta; JCSS bo'yicha 100 ta, shu jumladan 36 tasi saqlashda)
36 OF-40 Mk2 "Arslon"
Yengil tanklar
76 "Scorpion" (JCSS tomonidan 80)
BMP, BRM va BTR
600 BMP-3 (BAA BMP-3 sotib olish to'g'risidagi ma'lumotlar bir oz qarama-qarshidir; bu raqam IISS ma'lumotlariga ko'ra 600 ni tashkil qiladi va u buyurtmalar bo'yicha quyidagi ma'lumotlarni beradi: 1992 - 80, 1993 - 95, 1994 - 118, 1995 - 122 (jami 415 ta, 2000 yil boshida yetkazib berilgan), 1996 yil - 125 ta, 1997 yil - 69 ta, 1998 yil - 82 ta, ya'ni jami 691 ta; Jeyn 1993 yilda atigi 330 ta sotib olganini ma'lum qildi.
15 AMX-10R (20 JCSS)
15 ta AMX-VCI (10 tasi JCSS tomonidan)
90 AML-90 (49 IISS; 105 JCSS, shu jumladan AML-60)
136 FNSS ACV (ba'zi manbalar AAPC deb ataladi; 1999-2000 yillarda etkazib berilgan; buyurtma 75 ta ACV-AAOV artilleriya kuzatuv mashinasini (Jeynga ko'ra - "artilleriya qo'llab-quvvatlashi" ACV-350), 8 ta ACV-ARV ARV5 va -ENG muhandislik avtomashinalari; Zirhli transport vositasi Turkiyaning TIFV piyoda jangovar mashinasining bir variantidir va bu, o'z navbatida, M113 zirhli transport vositasi asosida yaratilgan AIFV (M765) piyoda jangovar mashinasining modifikatsiyasi).
64 TPz-1 "Fuchs" (2000 yilda Germaniyada buyurtma qilingan; kimyoviy, biologik va radiatsiyaviy razvedka vositalari)
50 ta videomagnitofon (IISS bo'yicha 80 ta)
20 VAB (JCSS bo'yicha, plus VBC-90)
100 EE-11 "Urutu" (JCSS 30 EE-11 "Urutu" va 100 EE-9 "Cascavel" bo'yicha)
240 Panhard M3 (JCSS 300)
100 "Fahd" (JCSS bo'yicha)
20 AT-105 "Saxon" (JCSS bo'yicha)
0 "Saracen" (saqlashda 20-30)
0 "Saladin" (saqlashda 20-70)
0 "Ferret" (saqlashda 20-60 dona)
ACS
155 mm:
18 Mk F-3 (JCSS bo'yicha 20)
78 G-6
85 M109A3 (1997-1999 yillarda Gollandiya tomonidan yetkazib berilgan, M109/L47 darajasiga ko'tarilgan)
Yetarli qurollar
130 mm:
20 Type-59-1 (M-46 Xitoyda ishlab chiqarilgan; 30 ta JCSS tomonidan)
105 mm:
60-62 L-118 (81 JCSS)
50 M102 (JCSS bo'yicha; ehtimol nafaqaga chiqqan)
18 Model-56 (JCSS ma'lumotlariga ko'ra; Italiyada ishlab chiqarilgan tog 'paketi; ehtimol iste'foga chiqqan)
MLRS
300 mm:
6 VM9A52 "Smerch"
122 mm:
48 "Firos-25" (yarimtasi saqlanadi)
70 mm:
18 LAU-97
minomyotlar
120 mm:
21 Brandt (12 JCSS)
81 mm:
20 Brandt
114 L16
Tankga qarshi va yordamchi qurollar
24-25 ATGM "Tau" (ATGM BGM-71B TOW)
50 ATGM "Hot" (shu jumladan 20 ta o'ziyurar)
230 ATGM "Milan"
ATGM "Vigilant" (IISS ma'lumotlariga ko'ra)
120 mm BAT L-4 teskari miltiqlar (JCSS bo'yicha)
12 ta 106 mm M-40 teskari to'p (JCSS bo'yicha)
250 84 mm M-2 "Karl Gustav" tankga qarshi granata otish moslamalari
40 mm M203 piyodalarga qarshi granata otish moslamalari
Yordamchi uskunalar
46 BREM "Leclerc" tankiga asoslangan
2 ta o'quv tanki "Leclerc" DTT
3 BREM OF-40 ARV (OF-40 tanki asosida)
AAPC asosidagi 53 ta muhandislik transporti va 8 ta APC (ACV; yuqoriga qarang)
tank minalari Mk3 (D)
mexanizatsiyalashgan minalar Matenin
havo kuchlari
Raqam - 4000 kishi (JCSS bo'yicha 4500). Harbiy samolyot uchuvchisi yiliga 110 soat parvoz qiladi.
Ularga qiruvchi, 3 ta qiruvchi-bombardimonchi va 1 ta o‘quv eskadrili, 1 ta havo hujumidan mudofaa brigadasi (3 ta zenit-raketa diviziyasi) kiradi. Bundan tashqari, politsiyada havo qanoti.

"Mirage-2000-9" va F-16C / D Blok 60 sotib olish bo'yicha shartnomalar.
1998 yil 18-noyabrda BAA M53-P2 dvigatellari bilan 30 ta yangi Mirage-2000-9s yetkazib berish va mavjud Mirage-2000-5 rusumli 33 tasini ushbu standartga moslashtirish bo'yicha 5,5 milliard dollarlik shartnoma imzoladi (niyatlar birinchi bo'lib edi. 13 dekabrda rasman e'lon qilingan .97). Jane's kompaniyasining so'zlariga ko'ra, yangi samolyotlar sonini 32 taga, modernizatsiya qilinganlarini esa 30 taga qisqartirish mumkin. Mirage-2000-9 versiyasi Mirage-2000-5 asosida maxsus yaratilgan. BAA, o'z ichiga oladi:
Diafragma sintezi va Doppler nurlarini keskinlashtirish rejimlari bilan RDY-2 radar;
kengaytirilgan havo-yer qurollari, shu jumladan BAA uchun maxsus yaratilgan Qora Shahin va Hakim raketalari;
parvoz oralig'ini oshirish;
lazerli halqali giroskoplarda Thales "Totem-3000" inertial navigatsiya tizimi;
ICMS Mk.3 elektron urush tizimi (shu jumladan infraqizil tuzoqlarni va Spirale va Eclaire chaffini qayta o'rnatish tizimlari);
dushmanning raketa to'g'risida ogohlantirish tizimi DDM;
Shehab lazer nishonli yoritish tizimiga ega konteynerlar (Damocles / PDLCT-S tizimlarining eksport versiyasi).
Samolyotning narxi (modernizatsiya bilan birga) 3,4 milliard dollarni tashkil qiladi. Qolgan 2,1 milliard dollar turli tizimlar, ehtiyot qismlar va samolyot qurollarini sotib olishga mo'ljallangan, jumladan:
1750 PGM-1 / 2/3 Hakim (ba'zi manbalarda Al-Hakim) - 50 km gacha bo'lgan masofaga uchadigan havo-yer raketalari oilasi (aslida raketa kuchaytirgichlari bilan UABlarni rejalashtirish); barcha turdagi raketalar traektoriyaning o'rta qismida inertial yo'nalishga ega va yakuniy qismda PGM-1 modeli lazerli yo'riqnomaga, PGM-2 - termal tasvirga, PGM-3 - teleko'rsatuvga ega; Modellarning har biri A va B versiyalariga ega, ular jangovar kallaklarning massasi bilan farqlanadi - mos ravishda 227 va 910 kg (ya'ni, mos ravishda 500 va 2000 funt, shuning uchun boshqa belgi - PGM-500 va PGM-2000), umumiy massasi A versiyasi 300 kg, B - 1,115 kg; Ingliz ishlab chiqarish, 1998 yildan beri yetkazib berish;
Black Shaheen - uzoq masofali CD (400 km), Storm Shadow CD ning varianti (SCALP; RAF uchun frantsuz APACHE-AI CD asosida yaratilgan); qo'shma ingliz-fransuz ishlab chiqarish;
~756 Mica EM / ER - IR (EM) yoki faol radar (ER) bilan o'rta masofali havo-havo raketalari;
03/05/00 BAA 80 ta F-16C/D Block 60 samolyotlarini (40 ta F-16C va 40 ta F-16D; Jeyns uchun bu raqam 55 taga o'zgartirildi) sotib olish uchun 6,4 milliard dollarlik (Janes uchun 7,9) shartnoma tuzdi. F-16C va 25 F-16D) F110-GE-132 dvigatellari, ehtiyot qismlari va qurollari bilan. Samolyotni tanlash 12.05.98 da e'lon qilingan, samolyot Cho'l lochini deb nomlangan. Ushbu versiya quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Northrop-Grumman tomonidan ushbu samolyot uchun maxsus yaratilgan so'nggi ABR radar (Agile Beam Radar) (BAA mablag'lari bilan); Radarda faol fazali antennalar majmuasi (AFAR) mavjud bo'lib, u bugungi kunda faqat Northrop-Grumman va Raytheon tomonidan F-22 samolyotlari uchun yaratilgan AN / APG-77 radarida qo'llaniladi;
o'rnatilgan (Lantirn yoki Lightning kabi osilgan konteynerlar o'rniga) F-16 ning boshqa versiyalarida o'xshash bo'lmagan IFTS (Internal FLIR Targeting System) istiqbolli termal tasvirlash tizimi; tizim 2 moduldan iborat - fyuzelajning yuqori qismida keng burchakli FLIR va pastki qismida tor burchakli; ushbu modullar uchinchi avlod FLIR-dan foydalanadi, shuningdek, o'rnatilgan lazer masofa o'lchagich-maqsadli belgilagich mavjud;
Thomson-CSF kompaniyasidan frantsuzcha ishlab chiqarilgan aloqa va ma'lumotlarni uzatish tizimlari (mavjud tizimlar bilan mosligi uchun);
AGM-88 HARM raketalari yordamida dushman radariga qarshi kurashish qobiliyati;
Umumiy hajmi 1893 litr bo'lgan 2 ta KTB, masofa 1200 km ga etadi (ba'zi manbalarda 1500-1700 km raqamlar keltirilgan).
Shartnoma bo'yicha qurollarning narxi taxminan 2 milliard dollarni tashkil qiladi:
491 AIM-120B AMRAAM (+ 12 ta o'quv raketasi);
267 AIM-9M "Sidewinder" (+ 80 ta o'quv raketalari);
163 AGM-88 HARM (+ 4 ta o'quv raketasi);
1163 AGM-65D / G "Maverick" (+ 20 ta o'quv raketalari);
52 AGM-84 "Garpoon";
~3500 an'anaviy AB (2252 Mk82 va 1231 Mk84);
250 dona BLU-109 beton bomba;
Paveway II lazerli boshqariladigan UAB (650 GBU-10 va 462 GBU-12; boshqa manbaga ko'ra, bu bombalarning 1600 dan ortig'i);
"Vulkan" to'pi uchun 20 mm snaryadlar.

Aviatsiya parki
Jangovar samolyot
0 F-16C/D Blok 60 (80 ta buyurtma berilgan - 40 F-16C va 40 F-16D (yoki mos ravishda 55 va 25), 2004-2007 yillarda yetkazib berilgan)
36 "Mirage-2000-5" (22 ta ko'p maqsadli EAD, 6 ta ikki o'rinli jangovar tayyorgarlik DAD va 8 ta razvedka RAD; 33 (yoki 30) "Mirage-2000-9" darajasiga ko'tariladi)
0 "Mirage-2000-9" (30 (yoki 32) buyurtma qilingan; shartnomada 11 DAD va 19 EAD / RAD (yoki mos ravishda 12 va 20); 2004 yildan beri etkazib berish)
0 "Mirage-5" (18 ta, shu jumladan 13 AD / DAD va 5 RAD skautlari foydalanishdan chiqarilgan)
0 "Mirage-3" (12 ta xizmatdan olib tashlangan)
Jangovar o'quv samolyotlari - engil hujum samolyotlari
17-20 "Hawk" Mk 63 / 63A / 63C (Jane s Mk 63A / 63B / 63C bo'yicha)
5 "Hawk" Mk 61 (9 dona Jeyn, shu jumladan 3 dona saqlashda)
17-18 Hawk Mk 102 (26 JCSS)
0 "Hawk" Mk 200 (buyurtma qilingan IISS 18 bo'yicha, etkazib berish 2001 yildan beri)
0 Alpha Jet (30 ta 1999 yilda buyurtma qilingan)
8 MB-326 (2 MB-326KD, 6 MB-326LD)
3-5MB-339A
o'quv samolyoti
30 PC-7 (23 JCSS)
12GROB G-115TA
1 "Tsesna-182" (JCSS ma'lumotlariga ko'ra, ehtimol xizmatdan olib tashlangan)
5 SF-260WD (IISS va Jeyn s 1 SF-260W va 4 SF-260T yoki SF-260TP bo'yicha)
Transport samolyoti
8 C-130H "Hercules" va L-100-30 (JCSS bo'yicha 6; IISS 4 C-130H va 1 L-100-30; Jeyn s 7 C-130H va 1 C-130H-30 bo'yicha; ba'zilari elektron urush samolyotlari sifatida ishlatiladi)
4 C-212 (EW samolyoti)
7 CN-235M-100 (dengiz patruli sifatida ishlatiladigan JCSS 5 ga muvofiq)
4 CN-235-200MPA (dengiz patruli)
0 S-295M (4 tasi 2001 yil mart oyida buyurtma qilingan; dengiz patruli sifatida ishlatiladi)
0 DHC-4 (saqlashda JCSS 3 ga ko'ra, nafaqaga chiqqan bo'lishi mumkin)
1 G-222 (JCSS bo'yicha)
4 Il-76 (1998 yilda Rossiyada ijaraga olingan)
2 "King Air-250" (VIP; IISS 2 "King Air-350" bo'yicha)
1 "Janob Falcon-20"
1 BAe 125 (JCSS bo'yicha)
3 Boeing 747 (JCSS bo'yicha)
1 Boeing 737 (JCSS bo'yicha)
2 Boeing 707 (JCSS bo'yicha)
1 BN-2 "Islander" (Jeynning 2 "Himoyachi" ga ko'ra)
Jangovar vertolyotlar
20 ta AN-64A Apache (Helfire ATGM bilan)
10 SA-342K "Gazelle" ("Issiq" ATGM bilan; JCSS 12 ga muvofiq, shu jumladan 2 tasi omborda)
7 SA-316 va SA-319 "Aluet-3" (AS-11/12 ATGM bilan)
Dengiz vertolyotlari
5 AS-332F Super Puma (ehtimol, shu jumladan AS-532 yoki AS-535 Cougar; 3 tasi AM-39 Exocet kemaga qarshi raketalari bilan qurollangan; A244S suv osti kemalariga qarshi torpedalar va minalarni tashuvchi)
4 SA-316/319S "Aluet-3"
7 AS-565SB "Pantera" (AS-15TT kemaga qarshi raketalarni olib yuring; IISS ma'lumotlariga ko'ra, dengiz flotida ushbu turdagi 6 ta qo'shimcha vertolyot; SIPRI ma'lumotlariga ko'ra, Dubayda ham ushbu turdagi 4 ta vertolyot mavjud)
Transport, ko'p maqsadli va aloqa vertolyotlari
1-2 AS-350V "Ecurey" (14 tasi 1999 yilda buyurtma qilingan, Dubay uchun)
2 AS-332 "Super Puma" (VIP)
8 AB-205/Bell-205
3 AB-212 (JCSS bo'yicha; IISS bo'yicha - Bell-412)
4 AB-214/Bell-214
1 Bell-407 (IISS bo'yicha)
5 AB-414 (JCSS ma'lumotlariga ko'ra, politsiyada; AB-412EP politsiya uchun Jeyn tomonidan buyurtma qilingan)
10 AV-206/Bell-206L (JCSS bo'yicha; IISS va Jeyn s 9 Bell-206 va 5 Bell-206L bo'yicha)
10 SA-330 "Puma" (11 ta JCSS tomonidan, ehtimol IAR-330)
3 Bo-105 (qidiruv va qutqaruv; JCSS ~ 5, aloqa)
3 Agusta A-109K2 (qidiruv va qutqaruv; politsiyada)
UAV
TTL BTT-3 Banshee (havo hujumidan mudofaa ekipajlarini o'qitish maqsadlari)
20 MQM-107A
Nibbio (o'zimiz ishlab chiqargan mini-UAV)
SAT 800 Falco (buyurtma bo'yicha; o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan maqsad)
Aviatsiya qurollari:
Berilgan raqamlar sotib olingan yoki buyurtma qilingan raqamga tegishli (quyida sanab o'tilgan ba'zi namunalar F-16 va Mirage-2000-9 kelishi bilan xizmatga kiradi)
UR "havo-havo"
491 AIM-120B AMRAAM - o'rta masofa, F-16C/D uchun
~756 Mica EM/ER - o'rta diapazon, "Mirage-2000-9" uchun
108 R-550 Magic - qisqa masofa, Mirage-2000 uchun
AIM-9L Sidewinder - qisqa masofa, F-16C/D uchun
267 AIM-9M1/M2 Sidewinder - qisqa masofa, F-16C/D uchun
JCSS qisqa masofali AIM-132 ASRAAM raketalarini sotib olish haqida yozadi, xabar tasdiqlanmagan
UR "havo-yer"
1163 AGM-65D/G Maverick - umumiy maqsadli, F-16C/D uchun
AS-30L - umumiy maqsad, "Mirage-2000" uchun
Black Shaheen - CD, "Mirage-2000-9" uchun
1750 PGM-1/2/3 Hakim - umumiy maqsad, "Mirage-2000-9" uchun
AS-11/12 - ATGM, "Aluet-3" vertolyotlari uchun
620 AGM-114A Hellfire va/yoki 636 AGM-114K Hellfire-2 - ATGM, "Apache" uchun
AM-39 Exocet - RCC, Super Puma vertolyotlari uchun
~56 AS-15TT - "Pantera" vertolyotlari uchun kemaga qarshi raketalar
52 AGM-84 Harpoon - RCC, F-16C/D uchun
163 AGM-88 HARM - radarga qarshi, F-16C/D uchun
Havo bombalari va NAR
BAP-100 - aerodromning uchish-qo'nish yo'laklarini yo'q qilish uchun beton teshuvchi bombalar
2252 Mk82 va 1231 Mk84 dan ortiq - umumiy maqsadli AB
250 BLU-109 - og'ir beton bombalar
650 GBU-10 Paveway II - lazer bilan boshqariladigan UAB
462 GBU-12 Paveway II - lazer bilan boshqariladigan UAB
Hydra-70 - NAR, "Apache" vertolyoti uchun
Asos:
Abu Dabi - Abu Dabi (xalqaro aeroport), Al-Dhafra (Maqatra), Batin (Al-Batim)
Dubay - Dubay (Xalqaro aeroport), Jabil (Jebel) Ali, Mindxat
Sharja - Sharja (xalqaro aeroport)
Fujayra - Fujayra (aeroport)
Ras al-Xayma - Ras al-Xayma (aeroport)
Abu-Dabi va Jabil (Jebel) Ali havo bazalarida jangovar samolyotlar uchun angarlar himoyalangan.

havo mudofaasi
SAM
5 ta batareya (30 ta ishga tushirish moslamasi) "Yaxshilangan Hawk" (SAM MIM-23B; JCSS bo'yicha ~ 7 batareya)
3 ta batareya (9 ta ishga tushirish moslamasi) "Crotal"
3 ta batareya (12 ta ishga tushirish moslamasi) "Rapier" (Jeynga ko'ra - yo'q)
0 96K6 "Shell S-1" (50 ta kompleks va ~ 1200 ta raketa 24-may 00-yilda buyurtma qilingan, 2003-2005 yillarda yetkazib berilgan; har bir kompleksda boshqaruv tizimlari o'rnatilgan bitta o'ziyurar shassi mavjud (shu jumladan nishonni aniqlash va kuzatish radarlari). , 2x30 mm 2A72 va 12 SAM 57E6E qurollari - Tunguska kompleksida qo'llaniladigan 9M311 "Uchburchak" SAM (SA-19 ​​Grizon) ning varianti; taxminiy 26 g'ildirakli shassida va 24 ta izli shassida bo'ladi)
0 "Taygerkat" (xizmatdan olib tashlangan)
MANPADS
120 ta "Mistral" (100 ta havo mudofaasi, 20 ta SHID; JCSS uchun jami 100 ta, Jeyn uchun jami 20 ta)
13 RBS-70
"Javelin" (Dubaydan tashqari)
20 Blowpipe (IISS bo'yicha 20+; ehtimol nafaqaga chiqqan)
"Stinger" (JCSS bo'yicha; SAM FIM-92A)
9K32 / 9K32M "Strela-2/2M" (SA-7 Grail; JCSS bo'yicha; ehtimol xizmatdan olib tashlangan)
9K34 "Strela-3" (SA-14 Gremlin)
10 9K310 "Igla-1" (SA-16 Gimlet)
Flak
7 ta Skyguard havo mudofaa tizimi - har birida bir nechta 2x35 mm Oerlikon GDF zenit qurollari va Skyguard radarlari mavjud (Jane s jami 30 ta qurolga ega)
42 (Jeyn tomonidan 48) 2x20 mm o'ziyurar M-3VDA (Panhard M3 asosida)
20 2x30 mm o'ziyurar GCF-BM2
20 mm M55A2 (Jeynga ko'ra, nafaqaga chiqqan bo'lishi mumkin)
radar
3 AN/TPS-70
qo'riqchi
Dengiz floti
soni - 2400 kishi (shu jumladan 200 ofitser); ko‘ngillilar bilan ta’minlangan
Baza (shu jumladan qirg'oq xavfsizligi):
Taweela - Abu Dabi va Dubay o'rtasidagi asosiy baza
Abu Dabi - Dalma, Mina Zayed, Ajman
Dubay - Mino Rashid, Mino Jabil (Jebel yoki Jabal) Ali
Ras al-Xayma-Mina Saqr
Sharja - Mino Xolid, Mino Xor Fakkan, Mino Sulton
Fujayra
Kema ta'mirlash va kema qurish quvvatlari:
fuqarolik kemalari va harbiy kemalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun Dubaydagi kemasozlik zavodi; 2 ta quruq dock mavjud; “Shark-33” tipidagi 11 ta patrul katerini qurish tajribasi mavjud
Mussafahdagi kemasozlik zavodi
Ajmanda Al-Shaali patrul katerlari (Britaniya litsenziyasi va Britaniya mutaxassislari yordamida) va tank desant katerlari qurilmoqda.
Emirates Marine Technologies dengiz floti AOE uchun dengiz maxsus kuchlari uchun kamida 10 ta suv osti transport vositalarini ishlab chiqardi (2 o'rindiqli, cho'milish chuqurligi 30 m gacha, tezligi 7 tugungacha, 6 tugunli tezlikda 60 dengiz miligacha bo'lgan kruiz masofasi)
kema tarkibi
2 ta Abu-Dabi toifasidagi fregat (Gollandiyaning "Kortenaer") - 2x4 Harpoon kemaga qarshi raketa uchirgichlari, 1x8 Sea Chumchuq raketalari (24 ta raketa), 2 ta AS-565 Panther vertolyotlari
2 ta URO tipidagi "Muray Jib" korvetlari (nemis Lurssen MGB 62) - 2x4 (IISS bo'yicha 2x2) kemaga qarshi raketa MM40 "Exoset", 1x8 SAM "Naval Krotal" (SAM "Krotal"), 1 vertolyot SA- 16 "Aluet-3"
"Ban Yas" tipidagi 6 ta raketa qayiqlari (Germaniya Lurssen TNC-45) 4 ta MM40 "Exocet" kemaga qarshi raketa uchirgichlari
"Mubarraz" tipidagi 2 ta raketa qayiqlari (Germaniya Lurssen TNC-38) - 2x2 kemaga qarshi raketa tashuvchi MM40 "Exoset", Sadral havo mudofaasi tizimi uchun 1x6 raketa (Mistral raketaga qarshi mudofaa tizimi)
"Ardhana" tipidagi 6 ta patrul qayiqlari (inglizcha Vosper-33)
"Al-Shaali" tipidagi 20 ta qurollangan motorli qayiqlar ("Arktika 28"; shu jumladan 12 tasi o'zimizning qurilishimiz)
3 Al-Feyi sinfidagi kichik desant kemasi (Siong Huat LSL; ta'minot kemalari sifatida ishlatiladi)
4 ta LCT tank qo'nish kateri (Abu-Dabida qurilgan), 2001 yil oxiridan buyon yana 3 ta qo'nish qayiqlari qurilmoqda.
3 ta boshqa qo'nish kemasi (1 LCM va 2 ta "Serana" tipidagi LCU)
4 ta yordamchi kema (1 ta "Annad", 2 ta "Damen" tipidagi tirgak va 1 ta D-1051 sho'ng'in kemasi; "Arun" tipidagi JCSS 2 ga muvofiq)
Dengiz flotining rivojlanishi
Jane's ma'lumotlariga ko'ra, BAA Germaniya bilan o'z suv osti flotini yaratish uchun xodimlarni o'qitish uchun asos bo'lishi kerak bo'lgan ikkita ishlatilgan Type-206 suv osti kemasini sotib olish bo'yicha muzokaralar olib bormoqda.
JCSS orqali BAAga 2 ta "Oliver H. Perry" tipidagi URO fregatlarini AQSh dengiz flotining ortiqcha qismidan o'tkazish mumkin; boshqa manbalardan tasdiqlanmagan
Jeyn "Fallah" loyihasining yangi ko'p maqsadli URO korvetlari ustida ish boshlanganini e'lon qiladi (LEWA 2)
2001 yilda Frantsiyada 6 ta Baynunah tipidagi raketa kemalariga buyurtma berildi - kemaga qarshi MM40 Exoset yoki Harpoon raketalari, RAM yoki Sigma havo mudofaa tizimlari; qayiqlar qurilishi fransuzlar yordamida Abu-Dabida amalga oshiriladi
qirg'oq himoyasi
SCRC MM40 "Exoset" (JCSS ma'lumotlariga ko'ra, tasdiqlanmagan hisobotlar)
Sohil xavfsizligi va NCIS
soni - 1200 kishi (shu jumladan 110 ofitser); ko‘ngillilar bilan ta’minlangan
kema tarkibi
2 ta “Protektor” tipidagi patrul kateri
16 ta "Camcraft-65" tipidagi patrul katerlari
5 ta "Camcraft-77" tipidagi patrul kateri
6 ta "Watercraft-45" patrul kateri
35 ta “Harbor” tipidagi patrul katerlari (shu jumladan, 11 ta “Shark-33”, Dubayda qurilgan; qolganlari “Baracuda-30” va FPB-22)
"Baglietto-59" tipidagi 3 ta patrul kateri
6 ta Baglietto GC-23 patrul kateri
"Dhafeer" tipidagi 10 ta patrul qayiqlari ("Nayza"; ehtimol politsiyada)
3 ta Boghammar toifasidagi patrul qayiqlari (politsiya uchun)
2 Rotork sho'ng'in kemalari

Boshqa harbiylashtirilgan
Politsiya - 6000 kishi (shu jumladan Dubayda 2500 ga yaqin odam va 500 fuqarolik xodim; Abu-Dabi politsiyasida 200 ta BMW-528 avtomobili va 6 vertolyot, shu jumladan 3 ta A-109K2 va bir nechta AB-412EP buyurtma qilingan)
Milliy gvardiya - 4000 ga yaqin (har bir amirlik zirhli transportyorlar, o'qotar qurollar va minomyotlar bilan qurollangan o'z milliy gvardiyasiga ega)

Mualliflar: A. I. Voropaev (Umumiy ma'lumot, aholi, iqtisod), N. N. Alekseeva (fizik-geografik insho), Yu. B. Koryakov (etnik tarkib), O. V. Vishlev (tarixiy insho), G. L. Gukasyan (tarixiy insho, OAV). ), V. D. Nesterkin (Qurolli kuchlar), V. S. Nechaev (Salomatlik), V. I. Linder (Sport), E. S. Yakushkina (Arxitektura va tasviriy san'at)Mualliflar: A. I. Voropaev (Umumiy maʼlumot, aholi, iqtisod), N. N. Alekseeva (fizik-geografik insho), Yu. B. Koryakov (etnik tarkib), O. V. Vishlev (tarixiy insho); >>

Birlashgan Arab Amirlari SIZ (BAA) (arab. Al-Imarat al-Arabiya al-Muttahid).

Umumiy ma'lumot

BAA - janubi-g'arbiy qismida joylashgan davlat. Osiyo. Sharqda joylashgan. Arabiston yarim orolining bir qismi. Shimolda Fors ko'rfazining suvlari, sharqda - Ummon ko'rfazi bilan yuviladi. (sohil chizig'ining uzunligi 1318 km). U shimoli-g'arbda Qatar (dengiz orqali), g'arb va janubda Saudiya Arabistoni, janubi-sharqda va shimoli-sharqda Ummon bilan chegaradosh (quruqlikdagi chegaraning umumiy uzunligi 867 km). BAA bir nechta davlatlarga tegishli yuzlab orollar, preim. kichik, Fors va Ummon ko'rfazlarida. Sharqda. BAAning bir qismi - Ummonning Mada anklavi (uning hududida Naxva anklavi Sharja amirligi tarkibiga kiradi) va Ajman va Ummon amirligining qo'shma boshqaruvi ostidagi kichik hudud. Pl. 83,6 ming km 2 (BAA hukumatining rasmiy ma'lumotlari; alohida amirliklarning rasmiy ma'lumotlariga ko'ra, 77,7 ming km 2). Biz. 8,27 million kishi (2010 yil, BAA Milliy statistika byurosining ma'lumotlari; alohida amirliklarga ko'ra, taxminan 5,37 million kishi; boshqa hisob-kitoblarga ko'ra, taxminan 5,31 million kishi). Poytaxti — Abu-Dabi. Rasmiy tili arab, ingliz, fors (fors), hind va urdu tillarida keng tarqalgan. Pul birligi BAA dirhamidir. BAAda 7 ta amirlik mavjud (jadval).

Maʼmuriy-hududiy boʻlinish

AmirlikMaydoni, km 2Aholisi* ming kishi (yil)Poytaxt
Abu Dabi 67340 1643,3 (2009) Abu Dabi
Ajaman259 262,2 (2010) Ajaman
Dubay3885 2106,2 (2013) Dubay
Ras al Xayma1684 231,0 (2008) Ras al Xayma
Umm al Quvayn777 53,0 (2008) Umm al Quvayn
Sharja (Al-Sharaj)2590 895,3 (2008) Sharja
Fujayra1165 176,8 (2010)
Fujayra

BAA BMT (1971), Arab Ligasi (1971), Islom hamkorlik tashkiloti (2011 yilgacha Islom konferensiyasi tashkiloti; 1972), XVF (1972), XTTB (1972), Arab hamkorlik kengashi. Fors zalining davlatlari. (1981), OPEK (1967), JST (1996).

Davlat tuzilishi

BAA federal davlatdir. Konstitutsiya BAA e'lon qilingan kuni 2/12/1971 yilda qabul qilingan (dastavval vaqtincha, 20/5/1996 yildan - doimiy). Amirliklarning har biri konstitutsiyadir. monarxiya.

Konstitutsiyaga koʻra, federatsiyaning oliy hokimiyat organi amirliklar hukmdorlaridan tashkil topgan Oliy Federal Kengash hisoblanadi. Ular o'z a'zolari orasidan 5 yil muddatga prezidentni saylaydilar.

Oliy organ ijro etadi. hokimiyat organlari - Vazirlar Kengashi. Davlat rahbari tomonidan tayinlanadigan bosh vazir hukumatni tuzadi va uning tarkibini prezidentga tasdiqlash uchun taqdim etadi. Vazirlar Kengashi ichki qarorlarning bajarilishini bevosita nazorat qiladi va tashqi siyosat Prezident va Oliy Federal Kengash nazorati ostida. Hukumat, asosiy deputati. jarayon, qonun loyihalarini ishlab chiqadi, qaysi, Federal nat bilan maslahatlashgandan keyin. Kengash Prezidentga tasdiqlash uchun yuboradi.

Federal milliy maslahat - maslahat. qonun chiqaruvchi organlariga ega bo'lmagan parlament organi. tashabbus. Nufuzli qabila vakillari, shuningdek, ishbilarmon doiralar va ziyolilardan iborat; u 20 tayinlangan va 20 saylangan (2006 yildan) proporsional vakillik asosida amirliklardan iborat. Vakolat muddati - 4 yil.

Amirliklar mustaqillikka ega, xususan, o'z erlari va hududiy suvlari ustidan suverenitetni amalga oshiradilar.

Siyosiy BAAda partiyalar taqiqlangan.

Tabiat

BAA hududi janub bo'ylab cho'zilgan. Fors ko'rfazining sohillari. 650 km, Ummon ko'rfazi bo'ylab. - 90 km. Sohil bo'yi. past, akkumulyativ, sayoz koylar bilan chuqurlashtirilgan. Fors ko'rfazining qirg'oqlari. marjon riflari bilan o'ralgan. Sohil va marjon riflari orasida kichik orollar (Abu al-Abyad, Sir Bani Yas va boshqalar) bor, ularning koʻpchiligi qumli. Oraliq zona keng loyli qatlamlar bilan tavsiflanadi.

Yengillik

Shoʻrlangan past tekisliklar (sohil yaqinida) va qumli choʻllar ustunlik qiladi. Katta maydonlarni Rub al-Xali qumlari bilan birlashadigan qumtepa tizmalari egallaydi. Sharqda - otryaddan iborat Hajar tog'lari (Ummon tog'lari) tizmasi. platosimon massivlar (balandligi 1153 m gacha - mamlakatdagi eng baland). Sharqda. Birlashgan Arab Amirliklarining bir qismi Al-Batin qirg'oq tekisligini 3-30 km kenglikda cho'zadi, vaqt o'tishi bilan quriydi. oqimlar (vodiylar). Cho'lda - er osti suvlari sayoz bo'lgan vohalar.

Geologik tuzilishi va foydali qazilmalari

Hudud janubi-sharqdagi Rub al-Xali pastligida joylashgan. Kembriygacha arab platformasining cho'kishi. Depressiya paleozoy, mezozoy va paleogen choʻkindi jinslari ketma-ketligi (qalinligi 6–7 km) bilan toʻldirilgan. Bo'limda dengiz ustunlik qiladi. karbonat konlari (ohaktoshlar, dolomitlar) lagunal evaporitlar (tuz jinslari) gorizontlari va qirg'oq dengiz terrigen jinslari. Mezozoy yotqiziqlarining strukturasi mintaqaviy boʻgʻinga oʻxshash koʻtarilishlar zonalariga guruhlangan sekin qiyalikli braxiantiklinal va gumbazsimon tuzilmalar bilan murakkablashadi. Janubi-sharqda tuz gumbazlari qayd etilgan. Mamlakatning o'ta shimoli-sharqida (El-Fujayra) Ummon tog'larining tog'li burmali strukturasi tizmalari egallab, ular ichida ofiyolitlarning kuchli qoplamalari rivojlangan.

BAAning eng muhim foydali qazilmalari neft va tabiiy yonuvchi gazdir. Mamlakat yer qaʼrida jahon boʻyicha aniqlangan neft zahiralarining 7,3%, gazning 3,4% (2009) mavjud. Uglevodorod konlari sharqda joylashgan. qismlar. Konlarning asosiy soni Abu-Dabi amirligida topilgan: quruqlikda - Asab, Bab, Bu-Xasa, Sahil, Shoh, Arzanax, Bida el-Kemzan, Kusaxvira va boshqalar; tokchada - Umm-Shaif, Xuf, Bunduk, Zakum, Abu al-Buxush, Nasr va boshqalar Dubay amirligida quruqlikda - Margam, shelfda - Falah, Fateh, Janubi-G'arbiy konlar bor. Foteh, Rashid va boshqalar; konlar Sharja, Pak al-Xayma, Ajman, Umm al-Qayvayn amirliklarida ham tashkil etilgan. Yog'lar engil, nordon, preim. metan. B shimoli-sharqda mamlakatning Ummon tog'larida joylashgan qismlari xrom rudalarining ma'lum konlari; Bu yerda mis va marganetsning mayda rudalari ham topilgan; Fujayra amirligida uran rudalari konlari topilgan. Mamlakatda tosh tuzi, gips, kvars qumi, tsement karbonatli jinslar va boshqalar konlari ham bor.

Iqlim

BAAdagi iqlim tropik va quruq. Chorshanba Yanvar harorati taxminan. 20 ° C (minimal 10 ° C); yozda 30-35 ° S (iyulda maksimal 49 ° S gacha). Tekisliklarda yiliga 100 mm gacha yog'ingarchilik, sharq bo'ylab. qirgʻoqlari 100–140 mm, togʻlarda 350 mm gacha (maksimal fevral–mart oylarida). Yomg'ir ko'pincha kuchli mahalliy yomg'ir shaklida tushadi. Yozning oxirida qirg'oqda nam janubi-sharqiy shamol esadi. shamol ("akulalar"), nisbatni sezilarli darajada oshiradi. havo namligi. Kuchli qum va chang bo'ronlari sodir bo'ladi.

Ichki suvlar

Doimiy daryolar yo'q, vadilar ko'p. Yillik qayta tiklanadigan suv resurslari ahamiyatsiz - 0,2 km3. Chuchuk suv etishmasligi er osti suvlari va dengizni tuzsizlantirish zavodlarini qurish hisobiga qoplanadi. suv. Suv ta'minoti kam - 818 m 3 /shaxs yiliga (2000). Yillik suv olish tarkibi 2,3 km 3 ni tashkil qiladi.

Tuproq, flora va fauna

O'sadi. choʻl qoplami siyrak. Ba'zi joylarda qumtepalar yonbag'irlari bo'ylab va chuqurliklarda otryadlar o'sadi. daraxt va butalar: tamarix, prosopis, tuya tikani, siqilgan tuproqlarda - kapari. Boʻshashgan qumlarda bitta qattiq don (aristida va yovvoyi tariq) uchraydi. Oʻrmonlar va savannalar hududning 3,8% ni egallaydi. Tog'larda - akasiya, fikus, moringa savanna o'rmonlari, tog' tog'li prolyuvial tekisliklarida - akasiya savannalari. Mangrovlar Fors va Ummon ko'rfazlari bo'yidagi joylarda o'sadi. Cho'lda - xurmo, akatsiya, evkaliptli noyob vohalar.

BAAda sut emizuvchilarning 25 turi (gʻazallar, koʻplab kemiruvchilar va boshqalar) yashaydi, 3 turi yoʻqolib ketish xavfi ostida – leopard, arab oriksi (gemsbok) va arab tahr. Ko'chib yuruvchi qushlarning 300 dan ortiq turlari qayd etilgan, uya quruvchi qushlarning 34 turi ma'lum; Qushlarning 8 turi yoʻqolib ketish xavfi ostida, jumladan, oq yoqali qirol, fors karabatak va goʻzal bustard. Sudralib yuruvchilarning 36 turi mavjud boʻlib, tikanli dumli kaltakesak yoʻqolib ketish xavfi ostida. Fors ko'rfazining qirg'oq suvlari. baliq (akula, sardalya, seld, skumbriya, orkinos va boshqalar) va marvaridlarga boy. Dengizdan. sutemizuvchilar dugong topilgan. Taxminan. Ser Bani Yas 1970-yillarda noyob hayvonlar populyatsiyasini tiklash dasturini amalga oshirish boshlandi; masalan, arab oriksi va leopard qaytadan yerga keltirildi. 1993 yildan beri flamingolar Abu-Dabida asirlikda yetishtiriladi.

Davlat va atrof-muhit muhofazasi. Asosiy Ekotizimlarga tahdid - ov va brakonerlik, yo'l tarmog'i tomonidan yashash joylarini yo'q qilish, s.-x. loyihalar, shuningdek, neft va gaz konlarini o'zlashtirish natijasida. Sohil zonasi va bir qator orollarning rivojlanishi mangrovlar va marjon riflarining yo'q qilinishi bilan birga keladi. Fors ko'rfazi qirg'oqlarining ifloslanishi muammosi dolzarbdir. neft to'kilishi tufayli. Fors ko'rfazida suv haroratining ko'tarilishi tufayli mercan oqarishi qayd etilgan.

Muhofaza etiladigan tabiiy hududlar tarmog'i 5 natni o'z ichiga oladi. parklar, shu jumladan bitta dengiz. park, 8 qo'riqxona, bir nechta yovvoyi tabiat qo'riqxonalari, jahon ahamiyatiga ega bo'lgan 2 suv-botqoq erlari.

Aholi

Arablar 46,3% ni tashkil qiladi (shundan Birlashgan Arab Amirliklari arablari 21,1%, Misr 6,3%, Ummon arab 4,1%, Iordaniya 3,5%, Falastin 3,3%, Saudiya Arabistoni 2,5%, Livan 1,7%, Suriya 1,3%, Sudan 1%, Yaman 0,7%, Balujlar (7,2%), Malayalilar.1 %), pushtunlar (7%), forslar (5%), telugular (3,8%), filippinlar (3,7%), panjoblar (3%), bengallar (3%), somali (1,8%), singallar (1,8%) , Nepal (1,7%), Sindlar (1,5%) va boshqalar

Rasmiyga ko'ra ma'lumotlar, 8,27 million aholidan. 948 ming kishi BAA fuqaroligiga ega. (mamlakat aholisining 11,5%, 2010 yil), qolganlari taxminan. 7,32 million kishi - immigrantlar (88,5%), ular orasida boshqa arab davlatlaridan kelgan immigrantlar ko'p. mamlakatlar (24,4%), Hindiston, Pokiston, Bangladesh, Eron, Filippin, Shri-Lanka, Nepal.

1968–2010-yillarda mamlakat aholisi qariyb 46 barobar koʻpaydi (1968-yilda 180,2 ming kishi; 1975-yilda 557,9 ming kishi; 1985-yilda 1622,3 ming kishi; 1995-yilda 2377,5 ming kishi; 4106,4 ming kishi). 2012 yilda aholi sonining o'sishi taxminan. 3,1%, Ch. arr. mehnat muhojirlari oqimi tufayli (1000 aholiga 16,8 kishi; dunyoda 5-oʻrin). 1990-yillardan beri noqonuniy mehnat muhojirlari oqimi cheklangan (1996 yilda 150 mingga yaqin kishi, 2003 yilda 80 mingga yaqin kishi deportatsiya qilingan). BAA fuqarolari orasida tug'ilish darajasi taxminan. 1000 aholiga 15,8; o'lim - taxminan. 2,0 (dunyodagi eng past ko'rsatkichlardan biri); go'daklar o'limi - har 1000 tirik tug'ilgan chaqaloqqa 11,6. Tug'ilish darajasi har bir ayolga 2,4 bolani tashkil etadi. Aholining yosh tarkibida 15-65 yoshdagilar (78,6%; shundan 3/4 ga yaqini immigrantlar), bolalar (15 yoshgacha) ulushi 20,5%, 65 yoshdan oshganlar 0,9% ni tashkil qiladi. %. Chorshanba aholining yoshi 30,2 yosh. BAA fuqarolari orasida har 100 ayolga 102 erkak (immigrantlar orasida – 293) to‘g‘ri keladi. Chorshanba umr ko'rish davomiyligi 76,7 yosh (erkaklar - 74,1 yosh, ayollar - 79,4 yosh). Chorshanba aholi zichligi 98,9 kishi/km 2 (2010), uning katta qismi hl joylashgan yirik shaharlarda jamlangan. arr. qirg'oq bo'ylab. Tog'larning ulushi Biz. 97%. Eng yirik shaharlari (ming kishi, 2013 yil): Dubay 1843,3, Sharja 989,3, Abu Dabi 619,7, Al Ayn 518,3, Ajman 265,0. Milliy nashriga ko'ra statistika byurosi, mamlakat iqtisodiyotida taxminan ishlaydi. 6,2 million kishi, shundan taxminan. 93 foizi mehnat muhojirlari. BAA fuqarolarining bandlik darajasi 45%, immigrantlar - 79%. Xizmat ko‘rsatish sohasida band bo‘lganlar orasida 59%, sanoatda 33%, qishloq, o‘rmon va baliqchilikda 8% band bo‘lgan. Davlatda ishlaydiganlar orasida sektorida BAA fuqarolarining ulushi 52% (shu jumladan davlat muassasalarida - 90% gacha, davlat tijorat va moliyaviy tashkilotlarda - 80% gacha), xususiy kompaniyalarda - 4%. Asosiy mehnat muhojirlarining bandligi sohasi qurilish (taxminan 48%). BAA fuqarolari orasida ishsizlik darajasi 4,6% (2012; asosan 25 yoshgacha bo'lgan yoshlar) deb baholanadi. 2002 yildan buyon mamlakat hukumati bu nomga qarshi choralar ko'rmoqda. kadrlarni amirliklashtirish - chet elliklarni almashtirish. BAA fuqarolari tomonidan mehnat muhojirlari.

Din

Aholining katta qismi musulmonlar (76%, 2010 yil, hisob-kitob), ulardan 84% sunniylar, shu jumladan mahalliy aholi [asosan molikiylar, shuningdek, Al-Botin shofiiylari va Al-Botin vohasidagi hanbaliylar. Ayn (El-Buraymi; Abu-Dabi amirligi)]; mamlakatning sharqi va janubida ibodiy jamoalari bor (qarang Xorijiylar). Davlat. barcha 7 amirlikning dini sunniy islomdir. Dunyoviy sudlar bilan bir qatorda shariat sudlari ham bor. Islom dinini o‘rganish maktab o‘quv dasturiga kiritilgan. Shtatda barcha sunniy imomlarning 95%gachasi bor. Yujdan ishchilarning katta oqimi tufayli. va Janubi-Sharqiy. Osiyoda dinlar soni ortib bormoqda. shialar (16%, zaydiylar va imomiylar), hindlar (6%), buddistlar (5,9%), katoliklar (5%), protestantlar (4,1%), sikxlar va baxaylar (4%) va hokazolardan iborat ozchiliklar. 1 Hindu ibodatxonasi Dubayda ishlaydi; katolik cherkovlar janubdagi Apostol vikariatining bir qismidir. Arabiston; Pravoslavlar Abu-Dabi va Dubaydagi Antioxiya Patriarxiyasining cherkovlari va Sankt-Ap cherkovi bilan ifodalanadi. Sharjadagi rus pravoslav cherkovi Filipp (2005 yilda tashkil etilgan, ma'bad - 2011). Islomdan tashqari boshqa konfessiyalarni targʻib qilishni taqiqlash, musulmonlarning boshqa dinlarga oʻtishini jazolash orqali hokimiyat ichki ishlarga aralashmaydi. tashqi ishlar jamoalar.

Tarixiy tasavvur

Fors ko'rfazining janubiy qirg'og'i qadimdan sergacha. 19 dyuym

Zamonaviy hudud BAA va Ummon eng qadimgi sivilizatsiya markazlaridan biri hisoblanadi. Hafit tog'i hududida (Jebel Hafit; Abu-Dabi amirligi) miloddan avvalgi 5-4 ming yilliklarga oid dafnlar topilgan. e. Mintaqaning qadimgi aholisi ovchilik, baliqchilik va dehqonchilik bilan shug'ullangan. Davr taxminan. 2500-2000 yillar BAAning qadimiy tarixida Umm al-Nar madaniyati (Umm-en-Nar; Abu-Dabi amirligidagi orol nomi bilan atalgan, unda koʻplab qabrlar topilgan) deb ataladi. Janubiy Mesopotamiyadan kelgan keramika qabrlarida mavjudligi. Eron, Balujiston, Hind vodiysi mintaqaning keng savdo aloqalaridan dalolat beradi. Miloddan avvalgi 3-2 ming yilliklarda. e. BAA hududining bir qismida Mesopotamiyadan kelgan qadimgi mixxat manbalarida eslatib o'tilgan "Magan shohligi" joylashgan. U yerga Magandan mis, sabzavot, qamish, marvarid olib kelingan.

Serdan. Miloddan avvalgi 1-ming yillik e. hududi kiritildi Ahamoniylar davlati. Kondan. 4-asr. fathlardan keyin Iskandar Zulqarnayn u ellinistik orbitaga tortildi. madaniyat (davlat Selevkiy). Bu yerda bir tomonida Iskandar boshi tasviri, ikkinchi tomonida oʻtirgan Zevs siymosi tushirilgan kumush va mis taqlid tangalar zarb qilingan (keyinchalik bu tangalarda “Abiel” yozuvi paydo boʻladi, ehtimol mahalliy hukmdorning nomi). Arxeologik topilmalar keng rivojlangan xalqaro haqida guvohlik beradi. savdo (Grekning Rodos orolidan olingan amforalar, Finikiya va Misr shishasidan yasalgan buyumlar).

In con. 1-ming yillikda arablarning koʻchirilishi boshlandi. Arabiston yarim orolining janubi va markazidan Fors va Ummon koʻrfazlari mintaqasigacha boʻlgan qabilalar. 2-asrda Miloddan avvalgi e. mintaqa Dajla va Furot deltasida vujudga kelgan Xaraken davlatining oʻrtadan taʼsir doirasiga kiradi. 3 dyuym n. e. davlatga tegishli sosoniylar. Mahalliy kultlar bilan bir qatorda aholining bir qismi nestorian nasroniylik dinini qabul qilgan (monastir xarobalari Abu-Dabi amirligi Ser Bani Yas orolida topilgan).

622-yilda mahalliy qabilalar oʻz ixtiyori bilan islom dinini qabul qildilar, ammo 632-yilda Muhammad vafotidan keyin ularning bir qismi isyon koʻtardi. Dibba yaqinida "payg'ambar izdoshlari"ning "murtadlar" bilan so'nggi jangi bo'lib o'tdi, shundan so'ng butun Arabiston va uning janubi-sharqida islom diniga aylandi. qismi arablarga kirdi. xalifalik. Hamma R. 8-asr. Umaviylar sulolasidan chiqqan xalifalar, janubi-sharqiy qabilalarning qudratining zaiflashishi qarshisida. Arabiston o'z hokimini ag'dardi. Shundan keyin tashkil topgan knyazliklar amalda mustaqil ravishda boshqarila boshlandi. hukmdorlar; con bilan. 9-asr. ular abbosiylarning irmoqlari edi. 10-asrda janub knyazliklari. Fors ko'rfazining sohillari. Karmatiya davlati tarkibiga kirdi va 11-asrda parchalanib ketganidan keyin. Abbosiylar va yuksalgan Ummon oʻrtasidagi kurash obʼyektiga aylandi va 13-asrga kelib. ikkinchisining vassaliga aylandi. 13-asrda 2-yarmidan boshlab hulogiylar bosqiniga uchradilar. 15-asr. Usmonli imperiyasining ta'siri ostida edilar, ammo Istanbuldan uzoqligi ularga haqiqiyligini saqlab qolishga imkon berdi. mustaqillik va Sultonga o'lpon to'lash bilan cheklansin.

Janubi-Sharqiy knyazliklarda. Arabistonda patriarxal tartiblar saqlanib qolgan. Ularning xoʻjaligining asosini baliqchilik, marvaridchilik, voha dehqonchiligi va koʻchmanchi chorvachilik tashkil etgan. O'lat muhim rol o'ynashda davom etdi. savdo, qirg'oq markazlarida kichik tezyurar yelkanli kemalar qurilishi amalga oshirildi. Qul savdosi qadimdan keng tarqalgan. Mintaqaning hayotidagi yangi hodisa arablar tomonidan ko'rib chiqilgan qaroqchilik edi. qabilalar tirikchilikning qonuniy vositasi sifatida. Keyinchalik bu hudud Evropada belgilana boshladi. geografik Pirate Coast kabi xaritalar.

Boshida. 16-asr Portugallar Fors va Ummon ko'rfazlariga bostirib kirishdi. Portugaliya va Usmonli imperiyasining janubi-sharqda hukmronlik qilish uchun kurashi. Arabiston sergacha davom etdi. 17-asr va portugallarning haydalishi bilan yakunlandi. Xuddi shu davrda Eron bilan bir qatorda inglizlar ham mintaqada ta'sir o'tkazish uchun raqobatga qo'shildi. 2-qavatda. 17-asr arab. janubi-sharqiy qabilalar. Arabistonni oʻz hukmronligi ostida Ummon Yarubilar sulolasi birlashtirgan. Con. 18-asr Ummon imomi evropaliklarning kirib kelishiga muvaffaqiyatli qarshilik ko'rsatdi. Uning floti Britaniya flotiga jiddiy zarar etkazdi. Sharqiy Hindiston kompaniyasi (qarang. Sharqiy Hindiston kompaniyalari).

18-asrda ichki tomondan Arablarning yangi guruhi qirg'oqbo'yi mintaqalariga va Fors va Ummon ko'rfazlari qirg'oqlariga ko'chib o'tdi. qabilalar. 1727-yilda Musandam yarim oroliga yirik qabila birlashmasi — kavashim (kasimi) koʻchib oʻtdi. Mahalliy qabilalarni oʻziga boʻysundirib, Eronning janubi-gʻarbiy qismidagi yaqin atrofdagi orollar va qirgʻoqning bir qismini egallab, oʻtroq hayotga oʻtdi va markazlari Ras al-Xayma va Sharjada (hukmron oilasi Al-Qosimiy) boʻlgan shayxlik (qabila knyazligi) tuzdi. Qavosim qabilasi vakillari o‘latda faol qatnashdilar. talonchilik. 1780 yilga kelib, ularning floti, dek. 60 dan bir necha yuzgacha kichik, ammo yelkanli kemalarning yuqori dengizga yaroqliligi bilan ajralib turadigan ma'lumotlar dengizni deyarli falaj qildi. Hormuz bo'g'ozida savdo. Ummon imomatining uni yengishga urinishlari besamar ketdi.

1760-90-yillarda. El Liva, El Salva va El-Ayn (El-Buraymi) vohalariga va ulardan Fors ko'rfazi sohillariga. Manasir va Davahir qabilalari bilan ittifoqda boʻlgan Bani-Yas qabilasining 11 urugʻi (Falaxi, Falasi, Remeiti, Xameli, Suvaydi, Marar, Mazrui, Mekhairbi, Mehairi, Keamsi, Kubaesi) koʻchib kelgan. Boshida. 19-asr bu ittifoqqa El Livaning janubi va gʻarbida aylanib yurgan Amavir qabilasi qoʻshildi. 1761 yilda qirg'oq bo'yidagi orolda Falahiylarga mansub Shayx Diab ibn Iso an-Nahyon asos solgan. Abu Dabi Fors zalida. birining markaziga aylangan aholi punkti. shayxlar [hukmron oila Al-Nahyan (An-Nahyon)]. 1793-yilda Shayx Ubayd ibn Said boshchiligidagi falasiylar Dubay koʻrfazi (Dibay) qirgʻoqlariga koʻchib oʻtishdi va oʻzlarinikiga asos solishdi. shayxlik (1833 yildan hukmron oila — Al-Maktum). Janubning bir qismi Fors koʻrfazining sohilida, Ras al-Xayma va Sharja oraligʻida, 2-yarmida. 18-asr ichki hududlardan ko'chib kelganlar egallagan. Arabiston hududlari, Nuaymi qabilasining urugʻlaridan biri va al-ali qabilasidan Mualla urugʻi (Bani-malik qabilalari ittifoqining bir qismi). Nuaymiylar Ajman shayxligiga (hukmron oila - Al-Nuaymiy), Mualla - Umm al-Qayvayn shayxligiga (hukmron oila - Al-Mualla) asos solgan.

Qabilalarning ichki hududlardan ko'chirilishi bilan. Arabiston hududlari boshigacha mintaqada keng tarqalgan. 19-asr vahobiylikni oldi (qarang Vahhobiylar), bu boshqa narsalar qatori barcha arablarni birlashtirish g'oyasini ilgari surdi. yarim oroldagi qabilalar va bekliklarni yagona davlatga aylantirdi. 1800-03 yillarda Qaroqchilar qirg'og'ining shayxlari Najd vahhobiylarining o'zlari ustidan hokimiyatini tan oldilar.

1792 yilda ichki kuchayishi natijasida ziddiyatlar Ummon imomati quladi. Nejd hukmdorlari qaroqchilar sohilidagi shayxlar bilan ittifoq tuzib, tarkibidan ajralib chiqqan Maskat sultonligiga qarshi urush boshladilar. O'z navbatida, Maskat britaniyaliklarning qo'llab-quvvatlashini oldi. Sharqiy Hindiston kompaniyasi, u bilan 1798 yilda do'stlik va savdo shartnomasi tuzdi. Maskat va ingliz flotlari qaroqchilik va qul savdosiga qarshi kurash bahonasida janub knyazliklariga qarshi muntazam reydlar uyushtirgan. Fors ko'rfazining sohillari. 1806 yilda Britaniya. Sharqiy Hindiston kompaniyasi Qavosimga shartnoma o'rnatdi, unga ko'ra ular kompaniya bayrog'i va mulkini hurmat qilishga va'da berishdi, ammo bu shartnomaga rioya qilinmadi. 1818 yilda Misr qo'shinlari tomonidan vahobiylar davlatining mag'lubiyati bilan. Pasha Muhammad Ali Britaniya. Sharqiy Hindiston kompaniyasi janubi-sharqda ta'sir kuchayishidan qo'rqib. Arabiston, Usmonlilar, harbiy kuchlarini sezilarli darajada kuchaytirdilar. harakatlar. 1819 yilda inglizlar Ras al-Xaymaga bostirib kirib, uning istehkomlarini vayron qildilar. Shundan so'ng Umm al-Qayvayn, Sharja va Dubay qo'lga kiritildi va vayron qilindi. Boshida. 1820 yil Qaroqchilar qirg'og'ining shayxlari Brit bilan shartnoma tuzdilar. Sharqiy Hindiston kompaniyasi "Umumiy tinchlik shartnomasi" mahalliy knyazliklarning inglizlarga bo'ysunishining boshlanishini belgilab berdi. boshqaruv. Janubdagi inglizlarning tayanchi. Fors ko'rfazining sohillari. Sharjaga aylandi; 1829 yildan u Britaniya agentining shtab-kvartirasi joylashgan. Sharqiy Hindiston kompaniyasi.

Ummon bilan muzokaralar olib borildi

Qaroqchilar qirg'og'i shayxlari o'rtasidagi munosabatlar murakkab edi. Ular eng muhim daromad manbai bo‘lgan marvarid ovlanadigan yerlar va hududlar uchun bir-birlariga qarshi kurashdilar. Shayxlarning o‘zida ham hokimiyat uchun kurash to‘xtamadi. Bundan foydalanib, Brit. Sharqiy Hindiston kompaniyasi mintaqada o'z ta'sirini mustahkamlashga harakat qildi. 1835 yilda u shayxlarga 6 oylik (marvarid mavsumi uchun) sulh to'g'risida "Birinchi dengiz shartnomasi" ni qo'ydi, keyinchalik u har yili uzaytirildi. 1843 yilda «Birinchi dengiz shartnomasi» muddatini 10 yilga uzaytiruvchi va shayxlarni Britaniya vakillarining qarorlariga bo'ysunishga majburlovchi yangi shartnoma tuzildi. Sharqiy Hindiston kompaniyasi. 1847 yilda u inglizlarga qaroqchilik va qul savdosida gumon qilingan kemalarni tintuv qilish, shuningdek, mahalliy hukmdorlar o'rtasidagi dengizdagi mojarolarda hakamlik qilish huquqini beruvchi boshqa shartnoma bilan to'ldirildi. 1853 yil may oyida inglizlar Sharja va Ras al-Xayma shayxlari, shuningdek, Umm al-Qayvayn, Ajman, Dubay, Abu-Dabi shayxlari bilan “Doimiy dengiz tinchligi toʻgʻrisida shartnoma”ni imzoladilar. O'sha vaqtdan boshlab, Pirate Coast Trucial Oman (DO; ingliz Trucial Oman, lit. - Tinch Ummon) yoki Shartnoma qirg'og'i sifatida tanilgan. 1869 va 1898 yillarda tuzilgan shartnomalar va 1892 yilgi “Istisno kelishuv” yakuniga yetdi. inglizlarning tashkil topishi DO ustidan protektorat qilish. Shayxlar qurol sotib olmaslik va sotmaslik, uchinchi davlatlar bilan shartnoma tuzmaslik, ularga fan nomzodi ilmiy darajasini bermaslikka va’da berdi. imtiyozlar va Britaniyaning roziligisiz hududni ijaraga bermaslik. hukumat. Buyuk Britaniya, o'z navbatida, shayxlarni quruqlik va dengizdan har qanday hujumdan himoya qilishni o'z zimmasiga oldi. Britaniyaliklar Abu Dabi, Dubay va Sharjada joylashgan edi. qo'shinlar. 1911 yilgi kelishuvga ko'ra, Buyuk Britaniya shayxlarga DO suvlarida marvarid va gubkalarni baliq ovlash uchun inglizlardan boshqa hech kimga imtiyozlar berishni taqiqladi. Xalqaro huquqiy nuqtai nazardan, u istisno qiladi. Britaniyaning DO bo'yicha huquqlari Anglo Tourni ta'minladi. Konventsiya 1913 yil.

1866-yilda Shayx Sulton I ibn Saqr al-Qosimiy vafot etishi bilan Qavosim mulkining bo‘linishi boshlandi. Uning o'g'illari o'rtasidagi raqobat natijasida mustaqil oilalar paydo bo'ldi. Sharja shayxlari, Ras al-Xayma (1869), Dibba (1871) va Kalba (1871). 1875-yilda Ajmanda hukmronlik qilgan Nuayiylarga qarindosh boʻlgan Shamsiy urugʻi Qavosim mulklari tarkibiga kiruvchi yerlarda Hamriya shayxligi (hukmron oilasi Al-Shamsiy) tashkil topdi. 1876 ​​yilda Al-Fujayra aslida Sharjadan ajralib chiqdi, bu erda hokimiyatda ilgari Qavosimlar bilan ittifoqda bo'lgan Sharkiin qabilasining shayxi uzoq vaqtdan beri Ummon tog'lari va Ummon dengizi sohilidagi Shimailya mintaqasida yashagan. tashkil etildi. 1902 yilda Al-Fujayra shayxligi (hukmron oila - Al-Sharqiy) Sharjadan mustaqilligini rasman e'lon qildi. 1915 yilda Hiro shayxligi Sharjadan ajralib chiqdi. Sharjada hukmronlik qilgan Al-Qosimiyning yuqori bo'limi Qavosim yerlarini, jumladan, harbiylarni o'z hukmronligi ostida birlashtirish uchun o'jar kurash olib bordi. usullari (Ras al-Xayma va Al-Fujayraga qarshi). 1922-yilda Sharja Hamriyani oʻz tarkibiga qaytardi (1960-yillargacha Sharja tarkibidagi qisman avtonomiyani saqlab qoldi), 1942-yilda - Hira, 1951-yilda - Dibba, 1952 yilda - Kalba. 1900 yilda Ras al-Xaymani bo'ysundirib, 1912 yilda uni yana yo'qotdi va Ras al-Xayma mustaqilligini tan olgandan keyin, Britaniya. 1921 yilda hukumat unga da'vo qilishdan voz kechishga majbur bo'ldi (xuddi shu narsa 1952 yilda inglizlar tomonidan tan olingan El-Fujayraga ham tegishli). Biroq, hududiy yo'qotishlarga qaramay, Sharja o'rtaga qadar. 20-asr DO ning eng boy knyazligi bo'lib qoldi.

2-qavatdan. 19-asr Ch roli uchun Sharja bilan raqobatda. Mall DO Dubayga kirdi. Boshida. 20-asr u asosiy bo'ldi brit.-ind. tranzit porti yuk tashish kompaniyasi. 1920-yillarga kelib Dubay janubdagi eng yirik savdo markaziga aylandi. Fors ko'rfazi sohillarida, Dubay savdogarlari Yaqin Sharq va Hindistonning ko'plab shaharlarida marvarid savdosini monopoliyaga oldilar.

Serdan. 19-asr Abu Dabi shayxligining yuksalishi boshlandi. Boshiga 20-asr u armiyadagi eng kuchlisiga aylandi. arablar hayotiga ham jiddiy ta'sir ko'rsatgan DO knyazligi bilan bog'liq. qabilalar int. Ummon hududlari va Arabiston yarim orolining janubidagi Rub al-Xali cho'li. Abu-Dabida hokimiyat tepasiga ichki tartibsizliklar natijasida keldi. Shayx Zayd (Zayd) ibn Xalifa an-Nahayon (1855-1909 yillarda hukmronlik qilgan) Sharja, Qatar, Nejd bilan urushlar olib bordi, buning natijasida shayxlik hududi 3 barobarga ortdi.

19-1-yarmida Ajman va Umm al-Qayvayn shayxlari. 20-asr, Ch rolini saqlab qolganiga qaramay. kemasozlik markazi va Ch. marvarid markazlari, DO ning eng kambag'al knyazliklari bo'lgan va nisbiy edi. izolyatsiya. Umm al-Qayvaynning 1900-20-yillarda rivojlanishi hukmron oila vakillari o‘rtasidagi taxt uchun keskin kurash bilan murakkablashdi.

DO knyazliklarining rivojlanishida yangi davr 1908 yilda ochilishi bilan boshlandi Fors ko'rfazi neft va gaz havzasi. 1922 yilda inglizlar DO'lar shayxlariga neftni qidirish va qazib olish uchun imtiyozlar berish huquqini cheklaydigan kelishuvni o'rnatdilar. Raqobatchilarning protektoratga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun ular Petroleum Development (Trucial Coast) Ltd. kompaniyasini tashkil etishdi. (Britaniyaning "Iraq Petroleum Company" sho''ba korxonasi), 1937-39 yillarda Abu Dabi, Ajman, Dubay, Kalba, Ras al-Xayma va Sharjada neftni qidirish va qazib olish uchun imtiyozlar olgan. Biroq, Ikkinchi jahon urushi boshlanganligi sababli, qidiruv ishlari to'xtatildi va faqat 1950-yillarda qayta tiklandi.

In con. 1920-yillar - erta. 1940-yillar an'anaviy tarzda. shayxlar DO iqtisodiyotining asosi - baliq ovlash va marvarid eksporti bilan shug'ullangan. urish. Birinchidan, global iqtisodiy 1929-33 yillardagi inqiroz marvaridga bo'lgan talabning pasayishiga olib keldi, keyin esa tabiiy marvaridlar arzon madaniy marvaridlar tomonidan jahon bozoriga chiqarildi. 1946 yilga kelib, Fors zalida marvarid baliq ovlashdan daromad. 1925 yilga nisbatan 60 barobar kamaydi. Uzoq Sharq shayxlari iqtisodiyoti 1960-yillarda neft qazib olishni boshlash bilangina chuqur inqirozdan chiqib keta oldi.

Yaqin Sharq mintaqasining neft boyliklari uchun kuchlar o'rtasidagi kuchli raqobat inglizlarni qo'zg'atdi. hukumat o'z pozitsiyalarini mustahkamlash uchun o'z nazorati ostida federal arab yaratish rejasini ilgari surdi. Fors ko'rfazi davlatlari, shuningdek, Falastin, Transiordaniya va Iroqni o'z ichiga olishi kerak bo'lgan davlat-va. Biroq bu reja arablarda qarshilikka uchradi. dunyo, shu jumladan DO.

2-jahon urushi yillarida DO shayxlari betaraflik siyosatiga amal qildilar. O'qishni tugatgandan so'ng, Brit. rasmiylar protektoratni boshqarish, uning hududini himoya qilishning yanada samarali tizimini yaratish uchun ularni birlashtirishga harakat qila boshladilar (DO'ning Ummon, Maskat va Saudiya Arabistoni bilan chegaralari, shuningdek, shayxlar o'rtasidagi chegaralar mavjud emas edi). aniq belgilangan) va hukmdorlar o'rtasidagi urushlarni tugatish (eng jiddiy mojaro 1947-1949 yillarda Abu Dabi va Dubay o'rtasida boshlangan). Ular shayxlarga amirlik maqomini berishgan (ularning hukmdorlari esa an'anaviy shayxlik unvonini saqlab qolgan). Shu bilan birga, qurollangan yagona politsiyani yaratish choralari ko'rildi. kuchlari, bojxona xizmati va pul tizimi DO.

Ichki siyosiy 1949 yildan beri DO'dagi vaziyat protektorat hududida, ayniqsa El-Ayn vohasida (El-Buraimi) Iroq Petroleum kompaniyasi va 1953 yilda uni almashtirgan Angliya-Frantsiya kompaniyasi o'rtasidagi raqobat tufayli jiddiy murakkablashdi. konsorsium, bir tomondan va Kaliforniya-Arabian Standard Oil Co. [keyinchalik "Arabian American Oil Company" ("Aramco") deb o'zgartirildi] - boshqa tomondan Saudiya edi. Amerning sho''ba korxonasi. "Standart Oil Co." korporatsiyasi. Kaliforniya". 1952 yilda Saudiya uzoq davom etgan muzokaralar muvaffaqiyatsizlikka uchraganidan so'ng, oktyabr oyida inglizlar ko'magida Abu-Dabi va Maskat qo'shinlari Al-Aynni (El-Buraimi) egallab oldi. 1955 yil ularni vohadan olib chiqishga majbur qildi.

1958 yilda DO'dagi birinchi neft konlari Abu-Dabida topilgan: dengizda - Umm Shaif (Das oroli yaqinida) va quruqlikda - Bab shahrida (Tarif shahri yaqinida; Abu-Dabidan neft eksporti 1962 yilda boshlangan). Keyingi yillarda bu amirlikda bir qancha yirik konlar topildi (Zakum, Abu al-Buxush, Mubarraz, Bunduk), bu esa uni neft zaxiralari boʻyicha kon. 1960-yillar, taxminan. dunyoning 10-13% (2009 yilda - 7,3%). 1967 yilda Abu-Dabi amirligi OPEKga qo'shildi (keyinchalik bu a'zolik BAAga o'tkazildi). 1966 yilda tijoratda neft. hajmlari dengizda Dubayda topilgan. Fateh koni (1969 yildan beri ishlaydi), 1970-1980 yillarda. boshqa dengizni oching. konlari - janubi-g'arbiy. Foteh, Falah, Rashid va er Margam. Vaholanki, Dubay ochilgan neft zaxiralari miqdori bo‘yicha Abu-Dabidan deyarli 25 baravar kam edi. Sharjada kichik neft konlari faqat 1972 yilda ochilgan (dengizdagi Muborak-1 koni; 1974 yildan ekspluatatsiya qilinmoqda) - beg. 1980-yillar (Sajaa quruqlik konida), Ras al-Xaymada neft qazib olish unchalik katta emas. hajmlari 1985 yilda boshlangan.

Yaqin Sharq mintaqasida mustaqillik harakatining kuchayishi bilan bir vaqtga to'g'ri kelgan neftning ochilishi siyosiy vaziyatni keskinlashtirdi. DO'dagi vaziyatlar. 1961-1963 yillarda bir qator amirliklarda Britaniyaga qarshi harakat boshlandi. 1962 yilda shayx Sharja Saqr III ibn Sulton al-Qosimiy (1951 yildan hukmronlik qilgan) Amer amirligi hududida geologik qidiruv ishlarini olib borish uchun konsessiya berdi. neft kompaniyasi, undan keyin shayx Ras al-Xayma Saqr ibn Muhammad al-Qosimi (hukmronlik qilgan 1948–2010). Oktyabr 1964 yil Britaniyani chetlab o'tish. Rasmiylar, Arab Ligasi komissiyasi Ras al-Xayma va Sharja hukmdorlarining roziligi bilan ushbu amirliklarga tashrif buyurdi. Mahalliy hukmdorlarning harakatlaridan norozi Brit. hokimiyat Sharja shayxini ag'darish tashabbusi bilan chiqdi (24.6.1965 yilda ag'darildi), Ras al-Xayma shayxining hayotiga suiqasd qilindi. 1965 yil iyul oyida inglizlar Dubayda DO shayxlarining yig'ilishini o'tkazdilar va unda Iqtisodiyot kengashini tuzish to'g'risida qaror qabul qilindi. ishlab chiqish va fermer xo'jaliklarini rivojlantirishga qaratilgan loyihalarni ko'rib chiqdi. amirliklarning yuksalishi. Loyihani moliyalashtirish xarajatlarini mablagʻlar ola boshlagan Abu-Dabi amirligiga toʻlash rejalashtirilgan edi. neft eksportidan tushgan daromad. Biroq uning shayxi Shohbut II ibn Sulton an-Nahyon (1928 yildan hukmronlik qilgan) qo‘shnilariga mablag‘ ajratishdan bosh tortdi. 1966 yil 6 avgustda u hokimiyatdan chetlashtirildi, Abu Dabida taxtga DOni markazlashgan federal davlatga aylantirish tarafdori bo'lgan Zayd (Zaid) II ibn Sulton an-Nahayon ko'tarildi.

Progressiv parchalanish sharoitida Britaniya imperiyasi 1968-yil 16-yanvarda Britaniya hukumati oxirigacha chekinishini e’lon qildi. 1971 yil "Suvayshning sharqi" hududlaridan qo'shinlar va keyinchalik osiyoliklarga mustaqillik berildi. mulklar, jumladan, Fors zalida. Shu bilan birga, Brit. hukumat nazorat ostidagi arab uyushmasini yaratish rejasiga qaytishga harakat qildi. davlatlar, bu safar 7 amirliklari DO, Bahrayn va Qatardan iborat. 1968-yil 1-martda Arab federatsiyasi tuzilganligi e’lon qilindi. Amirliklar (FAE). Biroq, Sergacha bo'lgan ishtirokchilar o'rtasidagi qarama-qarshiliklar tufayli. 1971 yil FAE hech qachon yaratilmagan: Dubay, Ras al-Xayma va Qatar hukmdorlari vositalarni saqlab qolishni talab qilishdi. federatsiya tarkibidagi davlatlarning avtonomiyasi, Qatar va Bahrayn esa rivojlangan iqtisodiyotga ega va aholi soni bo'yicha DO amirliklarini ortda qoldirib, federatsiyaning barcha a'zolari tengligini tan olishdan bosh tortdi. Ular FAE Saudni yaratish rejalariga faol qarshi chiqdilar. Arabiston, Quvayt va ayniqsa Eron. Natijada, Bahrayn, Qatar va DO mustaqil ta'lim kursini belgiladilar. davlatlar.

1971 yildan BAA

Shayx Abu-Dabi Zayd II ibn Sulton an-Nahyon va Shayx Dubay Rashid II ibn Said al-Maktum 1971-yil 18-7-da ikki knyazlikni birlashtirish to‘g‘risidagi shartnomani imzoladilar, bu esa kelajakda amirliklar birlashishining o‘zagiga aylanishi kerak edi. QILING. Keyingi kunlarda bu ittifoqqa Ajman, Umm al-Qayvayn, Sharja va Al-Fujayra shayxlari qo‘shildi. 6 amirlikning hukmdorlari vaqtinchalik imzo chekdilar konstitutsiya (1971-yil 2-dekabrda kuchga kirgan; doimiy konstitutsiya 1996-yil 20-mayda qabul qilingan). Ras al-Xayma shayxi ittifoqqa qo'shilishdan bosh tortdi. Dr. arab. shtat-va va Buyuk Britaniya yangi davlatni tan olishga tayyorligini e'lon qildi. Eron va Saud. Arabiston Abu-Dabi, Sharja va boshqa amirliklarga nisbatan hududiy daʼvolar mavjudligini koʻrsatib, buni qilishdan bosh tortdi. 30.11.1971 Eron strategik muhim va neftga boy Katta qabr (Tombe-Bozorg), Kichik qabr (Tombe-Kuchek) (Ras al-Xaymaga tegishli) va Abu Muso (Sharjaga tegishli) orollarini egallab oldi. Saud. Arabiston Abu-Dabi bilan El-Ayn (El-Buraymi) vohasiga egalik qilish bo‘yicha muzokaralarni boshladi.

1971 yil 2 dekabrda Dubayda bo'lib o'tgan konferentsiyada BAAning mustaqil davlati e'lon qilindi, uning prezidenti Hukmdorlar Oliy Kengashi tomonidan Zaid II ibn Sulton an-Nahyon saylandi (keyinchalik bu lavozim aslida eng kuchli shayxga tayinlangan edi) iqtisodiy nuqtai nazardan, hududi va aholisi bo'yicha eng katta Abu-Dabi amirligi; 2004 yil noyabr oyida Zayd II ibn Sulton an-Nahyon vafoti bilan uning o'g'li Xalifa II ibn Zoid ibn Sulton an-Nahyon BAA prezidenti bo'ldi) , vitse-prezident va hukumat rahbari - Rashid II ibn Said al-Maktum (1971 yildan bu lavozim aslida Dubay amirligining iqtisodiy salohiyati, maydoni va aholisi bo'yicha ikkinchi shayxga yuklangan; Rashid II ibn 1990-yil oktabr oyida vafot etgan Said al-Maktum bu lavozimda uning oʻgʻli Maktum III ibn Rashid al-Maktumga, 2006-yil yanvarida vafotidan keyin esa Muhammad ibn Rashid al-Maktumga almashtirildi. Mustaqillik kuni Birlashgan Qirollik BAA bilan do‘stlik shartnomasini tuzdi, bu esa amirliklar – BAA a’zolari va Britaniya o‘rtasida tuzilgan avvalgi barcha kelishuvlarni bekor qildi. Hukumat va "zarur bo'lganda, ikkala tomonni qiziqtirgan barcha masalalar bo'yicha o'zaro maslahatlashuvlar o'tkazish" ni nazarda tutgan. 1971-yil 6-dekabrda BAA Arab Ligasiga, 1971-yil 9-dekabrda esa BMTga qabul qilindi. 1972-yil 11-fevralda Ras al-Xayma amirligi Birlashgan Arab Amirliklariga qoʻshildi.

Yangi davlat iqtisodiyotining asosi-va va Ch. neft uning boyligiga aylandi. 1971 yilda milliy BAA neft kompaniyasi Abu Dabi National Oil Company. 1972 yilda BAA hukumati chet elliklar uchun tuzildi (Britaniya, Gollandiya, Frantsiya, Amerika, Yaponiya) kompaniyalar neft konlarini qidirish va o'zlashtirish, hududni ekspluatatsiya qilish uchun konsessiya to'lovlari bilan shug'ullangan va neft daromadlarining 55 foizini amirliklar g'aznasiga o'tkazishga majbur bo'lgan. 1974 yildan boshlab xorijiy kompaniyalarning 25% aksiyalari Abu-Dabi va Dubay amirliklariga oʻtkazildi. kompaniyalar, 1982 yilga kelib bu ulush 51% gacha ko'tarildi. Neft daromadlari va sanoatni rivojlantirishga mo'ljallangan investitsiyalar tufayli, b. x-va, ta'lim ko'p. erkin iqtisodiy Birlashgan Arab Amirliklari zonalari qisqa vaqt ichida iqtisodiyot va ijtimoiy sohani rivojlantirishda katta muvaffaqiyatlarga erishdi, yuqori darajadagi ichki siyosatni ta'minladi. barqarorlik.

BAA mavjudligining birinchi kunlaridanoq amirliklar o'rtasidagi munosabatlar bahs-munozaralardan xoli bo'lmagan. Federatsiyada etakchilik uchun kuchli raqobat federal hukumatning markazlashuvini kuchaytirish va mavqeini oshirish tarafdori bo'lgan Abu-Dabi shayxi va ma'noni saqlab qolish tarafdori bo'lgan Dubay shayxi o'rtasida avj oldi. amirliklar mustaqilligi. Bu raqobat hukumatdagi lavozimlarni taqsimlash, shuningdek, qurolli kuchlarni birlashtirish masalalarida davom etayotgan kurashda o'z ifodasini topdi. amirliklar kuchlari va ularning markazini bo'ysundirish. hukumat, politsiya, xavfsizlik, immigratsiya va axborotni federal organlarga topshirish to'g'risida. Garchi konfliktga. 1970-yillar markazlashtirish tarafdorlari ma'lum muvaffaqiyatlarga erishdilar (amirliklar qurolli kuchlarining to'liq integratsiyasi, ammo amalga oshmadi) va 1996 yilga kelib BAA poytaxti masalasini hal qilishdi (u Abu-Dabi shahriga aylandi; Konstitutsiya va Abu-Dabi, federatsiyaning bo'lajak poytaxti Karamadan Dubay o'rtasidagi qurilish haqidagi maqola olib tashlandi, ammo Abu Dabi va Dubay o'rtasidagi raqobat to'xtamadi.

Amirliklar va tashqi davlatlar o'rtasida birlikning yo'qligi. 1970-1980 yillardagi federatsiyaning bo'shashmasligi qayta-qayta turlicha paydo bo'lgan sharlar. 1978-79 yillarda ichki yo'q qilish masalasi chegaralar, amirliklar byudjetlarining birlashishi va boshqalar keskin ichki siyosiy vaziyatni keltirib chiqardi. inqiroz. Federatsiyaning birligini faqat faol vositachilar tufayli saqlab qolish mumkin edi. Arab Ligasi va ayniqsa Quvaytning sa'y-harakatlari. Davr davomida Eron-Iroq urushi 1980-88 Abu-Dabi, Ajman, Ras al-Xayma va Fujayra Iroqni qo‘llab-quvvatlagan bo‘lsa, Dubay, Umm Al-Qayvayn va Sharja Eronni qo‘llab-quvvatladi. 1987 yil iyun oyida sulola Sharjadagi bahs yana federatsiyaning qulashiga deyarli olib keldi.

BAA rivojlanishiga ta’sir etuvchi muhim omil qo‘shni davlatlar bilan hududiy nizolarni hal qilish muammosi bo‘lib kelgan va shunday bo‘lib qoladi. 1974 yilda uzoq davom etgan muzokaralar natijasida Abu-Dabi amirligi Saudiya bilan bitim tuzdi. Arabiston, ikkinchisi Abu-Dabi va Ummonning El-Ayn vohasiga (El-Buraymi) huquqlarini tan olgan shartnoma va Abu Dabi hukumati Saudiyani taqdim etdi. Arabiston, Fors ko'rfazi suvlariga chiqish uchun quruqlik yo'lagi, shuningdek, bahsli neft konini o'zlashtirishdagi ulush. Biroq, ko'p fikrlari hech qachon oshkor etilmagan bu kelishuvlar, aftidan, ikki davlat o'rtasidagi qarama-qarshiliklarning butun majmuasini va ularning o'zaro hududiy da'volarini hal qilmagan. 2004 yilda Saud. Arabiston oʻziga berilgan yoʻlakni oʻziga qoʻshib oldi va shu tariqa BAA va Qatar oʻrtasida quruqlik aloqalari uchun qiyinchiliklar tugʻdirdi. Shundan so'ng u Fors ko'rfazining neftga boy qismiga bo'lgan huquqlarni da'vo qildi. BAA va Qatar o'rtasida, natijada 2010 yil mart oyida ikki davlat dengiz kuchlari hududida harbiy to'qnashuvga olib keldi.

Boshiga qadar 2000-yillar BAA va Ummon o'rtasidagi chegara bahslari davom etdi. 1978 yilda qurollangan. Ras al-Xayma kuchlari Ummonga tegishli bahsli hududni egallab olishga harakat qilishdi, biroq u rad javobini oldi. 1999 yilda BAA va Ummon o'rtasida chegara to'g'risidagi bitim imzolandi, ammo uning Sharja va Ras al-Xayma amirliklari kesimida o'tish chizig'i noaniqligicha qoldi. noyabr 2000 yil BAA va Qatar Fors ko'rfazidagi o'z mulklarini chegaralash masalasini hal qilishdi.

Abu Muso, Katta Tunb va Kichik Tunb orollarini o‘z yurisdiktsiyasiga qaytarish masalasi BAA uchun ayniqsa dolzarb bo‘lib qoldi. 2000 yilda Eron ularni o'z hududining ajralmas qismi deb e'lon qildi. Birlashgan Arab Amirliklari hukumatining Arab Ligasi va BMT Xavfsizlik Kengashi ko‘magiga tayanib, Eronning bu orollarni anneksiya qilishiga qarshi chiqishga urinishlari natija bermadi.

BAA tashkil topganidan beri faol tashqi siyosat olib bormoqda. arablar bilan hamkorlikni rivojlantirish o'rinlidir. Fors ko'rfazi davlatlari, boshqa arablar. mamlakatlar va butun islom dunyosi. Yo'q qilish vositalari bilan. moliyaviy resurslarga ega, BAA BMTning gumanitar yordam dasturlarida keng ishtirok etadi. 1979 yilda Eronda shoh tuzumi qulagandan keyin Eron-Iroq boshlandi. 1981 yilda BAA mintaqadagi boshqa 5 ta monarxiya bilan birgalikda vaziyatni beqarorlashtirishning oldini olish maqsadida Arab Hamkorligi Kengashini tuzdi. Fors zalining davlatlari. (SSAGPZ), u harbiy-siyosiyga aylandi. va iqtisodiy integratsiya birlashmasi. davomida Quvayt inqirozi 1990–91 BAA diplomatik aloqani uzdi Iroq bilan munosabatlar (1998 yilda tiklangan), AQSh boshchiligidagi Iroqqa qarshi koalitsiyada qatnashgan va Quvayt ozod qilingandan keyin Iroqqa qarshi sanksiyalarni qo'llab-quvvatlagan. Xalqaro faoliyat davomida 2003 yilda Iroqqa qarshi koalitsiya tuzilganda, BAA betaraf qoldi (lekin koalitsiya kuchlarini joylashtirish uchun o'z hududini taqdim etdi), u tugagandan so'ng ular Iroqning yangi hukumatiga vosita bilan ta'minladilar. moliyaviy va gumanitar yordam. Kondan. 1970-yillar BAA dek. Afg'on guruhlari. Mujohidlar, 1997 yilda Pokiston va Saud bilan birga. Arabiston Tolibon rejimini tan oldi. Terrorchidan keyin 2001-yil 11-sentabrda Nyu-York va Vashingtonda BAA hukumati Tolibon bilan aloqalarini uzdi va Xalqaro tashkilotga bo‘linmalar ajratdi. Afg'onistondagi xavfsizlik kuchlari. Birlashgan Arab Amirliklarining faol yordamini Yaqin Sharq mamlakatlaridagi “Arablar” harakati qamrab olgan islomiy kuchlar oldi. bahor." Qurol-yarog 'bo'linmalari. 2011 yilda BAA kuchlari Qatar harbiy bo'linmalari bilan birga fuqarolik harakatlarida qatnashgan. Milliy tomonida Liviyada urush. o'tish kengashi. BAA an’anaviy tarzda Falastin harakatini qo‘llab-quvvatlaydi, Isroil BMT Xavfsizlik Kengashi rezolyutsiyalarini qat’iy bajarishini yoqlaydi va doimiy ravishda moliyaviy yordam ko‘rsatadi. Falastin fuqarosi boshqaruv .

Asosiy BAA mudofaa siyosatida ittifoqchilarni mustahkamlashga e'tibor qaratilmoqda. AQSh va boshqalar bilan munosabatlar. mamlakatlar. 1994 yilda Amirliklar hukumati harbiy shartnoma imzoladi. AQSH bilan hamkorlik, 1995 yilda Fransiya bilan. Amirliklar hududida bir qator harbiy dengiz mavjud. va harbiy havo. AQSh, Frantsiya va Britaniya bazalari.

Diplomatik SSSR va BAA o'rtasidagi munosabatlar 1971 yil 8 dekabrda o'rnatilgan; SSSRning Abu-Dabidagi elchixonasi 1986 yilda, Moskvada BAA elchixonasi 1987 yil dekabr oyida ochilgan. 1991 yil BAA Rossiyani SSSRning huquqiy vorisi sifatida rasman tan oldi. Boshidan 1990-yillar Rossiya Federatsiyasi va BAA o'rtasidagi faol siyosat tomonidan qo'llab-quvvatlanmoqda. dekabrdagi boy aloqalar bilan mustahkamlangan muloqot. chiziqlar. 2007 yil 10 sentyabrda Rossiya-Amirlik munosabatlari tarixidagi birinchi rasmiy uchrashuv bo'lib o'tdi. Rossiya Federatsiyasi Prezidenti V.V.Putinning Birlashgan Arab Amirliklariga tashrifi, 30-31.3.2009 Rossiya rasmiy shaxsdan. Birlashgan Arab Amirliklari vitse-prezidenti, Bosh vaziri Shayx Dubay Muhammad bin Rashid Al Maktum tashrif buyurdi. Ikki tomonlama iqtisodiy kelishuvlar faol rivojlanmoqda. hukumatlararo munosabatlarni tartibga soladi. 2.1.1990 yildagi kelishuvga binoan. 1994 yilda Hukumatlararo kengash tashkil etildi. Ros.-Amirliklar savdo-iqtisodiy komissiyasi. va texnologiya. hamkorlik (2 uchrashuv boʻlib oʻtgan: 1997-yil mart oyida Abu-Dabida, 2010-yil iyun oyida Moskvada), 2006-yildan boshlab Ros.-Amirliklar ishbilarmonlar kengashi faoliyat koʻrsatmoqda. BAA - Ch. savdo-iqtisodiy Fors zali mamlakatlari orasida Rossiya Federatsiyasining hamkori. (Rossiya va BAA oʻrtasidagi tovar aylanmasi 2010 yilda 950 mln. dollarni tashkil etgan). 2011 yilda o'zaro investitsiyalar hajmi 22,2 milliard dollardan oshdi (Rossiya Federatsiyasidagi Amirlik investitsiyalari hajmi qariyb 18 milliard dollar). Taxminan 400 ta qoʻshma firma va kompaniya oʻsib bormoqda. tadbirkorlar, BAAda ham, Rossiyada ham bir qator muhim qo‘shma loyihalar amalga oshirilmoqda.

iqtisodiyot

BAA barqaror rivojlanayotgan davlatdir. Sankt-Peterburg aholisi jon boshiga yalpi ichki mahsulot hajmi 271,2 milliard dollar (xarid qobiliyati pariteti bo'yicha, 2012 yil; 2002 yildan buyon qariyb 3,8 baravar oshdi) ni tashkil qiladi. 32 000 dollar Inson taraqqiyoti indeksi 0,818 (2013; 187 mamlakat orasida 42-o‘rin). Yalpi ichki mahsulot tarkibida sanoat 56,1%, xizmatlar 43,1%, qishloq va oʻrmon xoʻjaligi, baliqchilik 0,8% (2012-yil). YaIMning real oʻsishi 4,0% (2012-yil; 2010-yilda 1,3%; 2008-yilda 7,4%; 2004-yilda 8,5%).

1950-60-yillar oxirida. neft va tabiiy gaz konlarini o'zlashtirish, oxiridan boshlab boshlandi. 1960-yillar uglevodorod ishlab chiqarish mamlakat iqtisodiyotining asosiga aylandi. Kondan. 1970-yillar diversifikatsiya qilish siyosati olib borildi. noneft sanoatni rivojlantirishga qaratilgan iqtisodiyot. 1990-yillarga kelib neft va gaz sanoati iqtisodiyotdagi etakchi mavqeini yo'qotdi; neftning jahon narxlarining o‘zgarishi tufayli uning ulushi o‘zgardi, lekin 40% dan oshmadi (2002-yilda YaIMga nisbatan 27%; 2008-yilda 37%; 2009-yilda 29%; rejalarga ko‘ra 2020-yilga borib 20% ni tashkil etadi). 2000-yillarda neft-gaz sohasi daromadlari ijtimoiy-iqtisodiy darajasini tenglashtirishga yo'naltirildi. rivojlantirish bo'limi amirliklar, mamlakat mudofaa qobiliyatini mustahkamlash (davlat byudjeti xarajatlarining 1/4 qismigacha), ijtimoiy ehtiyojlar (birinchi navbatda, bepul uy-joy qurish uchun) va xalqaro miqyosda amalga oshirish. ekologik dasturlari. Neft eksportidan tushgan tushumning bir qismi “neft” zaxira fondiga oʻtkazildi (2010-yillar boshiga kelib qariyb 900 milliard dollar – dunyodagi eng yirik fondlardan biri; mamlakatning yetakchi investitsiya agentligi Abu Dhabi Investment Authority, ADIA tomonidan boshqariladi); 1976 yilda tashkil etilgan).

BAA xalqaro miqyosda muhim rol o'ynaydi kapital harakati. To'plangan to'g'ridan-to'g'ri xorijiy umumiy hajmi investitsiyalar taxminan. 360 milliard dollar (hisob-kitoblarga ko'ra, 2003–08 yillarda mamlakat janubi-g'arbiy Osiyoda Saudiya Arabistoni va Turkiyadan keyin ularning uchinchi oluvchisi bo'lgan). 2012 yilda BAA tomonidan xorijda joylashtirilgan investitsiyalar umumiy miqdori taxminan. 580 milliard dollar va mamlakatdagi xususiy kompaniyalar bir qator xorijiy mamlakatlarda katta ulushlarga ega. neft va neft-kimyo kompaniyalar, quvurlarni qurish kompaniyalari, aviakompaniyalar, tijorat banklar, shuningdek, neftni qayta ishlash, kimyo. zavodlar va boshqalar.

Boshiga 2010-yillar natni diversifikatsiya qilish dasturi doirasida. Abu-Dabi amirligida iqtisodiyot, «Mussafa» sanoat zonasi, «Xalifa» port-sanoat zonasi tashkil etildi; Dubay amirligida - "El Kuzais", "Ras al Khor", "Jabal Ali" ("Jebel Ali"), "To'qimachilik shahri Dubay" sanoat zonalari; Sharja amirligida - Sharja sanoat zonalari, SHAIF va Hamriya erkin zonalari. Yuqori texnologiyali ishlab chiqarish deb ataladigan joyda rivojlanmoqda. Abu-Dabi amirligidagi ekologik toza Masdar shahri va Dubay amirligidagi El-Muhaysna (Sonapur) sektori (tugallangan loyihalarning umumiy qiymati taxminan 350 milliard dollar).

Sanoat

Neft qazib olish 154,4 mln t (2011); OK. 95% Abu-Dabi amirligiga to'g'ri keladi. Asosiy konlari: quruqlikda - Bob, Bu-Xasa, Asab, Sohil, Shoh; tokcha - Umm-Shayf, Zakum, Xuf, Bunduk, Abu al-Buxush. Ishlab chiqarish davlat tomonidan nazorat qilinadi. Abu-Dabi milliy neft kompaniyasi (ADNOC; bir qator sho'ba ixtisoslashtirilgan bo'linmalari bilan va yirik xorijiy neft kompaniyalari bilan hamkorlikda). Ikkinchi muhim neft qazib chiqaruvchisi - Dubay amirligi (konlar: quruqlikda - Margam; dengizda - Fateh, Rashid, Falah; ishlab chiqarish "Dupetco" xorijiy kompaniyalar konsortsiumi tomonidan amalga oshiriladi).

OK. Neftning 75% eksport qilinadi (asosan Yaponiya, Yevropa mamlakatlari va AQSH). Eksport hajmi bo'yicha BAA dunyoda Saudiya Arabistonidan keyin 5-o'rinni egallaydi. Arabiston, Rossiya, Eron, Iroq. Abu-Dabi amirliklarida [Er Ruvays (El-Ruvays), Jabal-az-Zanna (Jabal-Danna) materik portlari va Mubarraz, Az Zarqa (Zirku) va Das orol portlari tarkibida yirik neft eksport portlari majmualari yaratilgan. ] va Dubay (Jabal Ali).

Tabiiy gaz, shu jumladan qoʻshma neft (jami 60,4 mlrd. m3, 2011 yil) qazib olinmoqda. OK. Ishlab chiqarishning 95% Abu-Dabi amirligiga to'g'ri keladi (asosiy maydon - offshor Khuff). Kon qazib olish intni qamrab olmaydi. mamlakat ehtiyojlari (82 mlrd. m 3, 2011); defitsit Qatar (20,7 mlrd. m 3; Ras Laffan - Tavila - El Fujayra gaz quvuri orqali etkazib beriladi) va boshqa mamlakatlardan (taxminan 1,1 mlrd m 3; suyultirilgan shaklda) tabiiy gaz importi hisobidan qoplanadi. Shu bilan birga, BAA suyultirilgan gaz eksport qiladi (7,65 mlrd. kubometr, 2011; Yaponiya, Hindiston, Quvayt va Tayvan). Gazni suyultirish zavodlari taxminan joylashgan. Das (quvvati 6 million tonna suyultirilgan gaz, 2,7 million tonna suyultirilgan gaz va 1 million tonna boshqa mahsulotlar) va Jabal Alida. Bir qator davlat va mamlakatning xususiy kompaniyalari (birinchi navbatda, Mubadala Development Company davlat sanoat konglomerati) boshqa mamlakatlarda, jumladan, Ummon, Qatar, Bahrayn, Iroq, Misr, Turkmaniston, Janubi-Sharqiy davlatlarda neft va tabiiy gaz konlarini o'zlashtirishda ishtirok etmoqda. . Osiyo.

BAA yirik neft va tabiiy gazni qayta ishlash zavodlariga ega. Neftni qayta ishlash zavodlari Er Ruvays shaharlarida (ishlab chiqarish quvvati yiliga 20 million tonna xom neft; quvvati 20,85 million tonna yangi zavod qurilmoqda, ishga tushirilishi 2013 yilda rejalashtirilgan), Umm an-Nar (Abu yaqinida joylashgan) shaharlarida ishlaydi. Dabi; 4,5 Mt) (ikkalasi Abu-Dabi amirligida; Abu Dabi neftni qayta ishlash kompaniyasiga tegishli), Jabal Ali (Dubay amirligi; 6 Mt; 7 Mt gacha kengaymoqda; Amirliklar Milliy Neft Kompaniyasi, ENOC), Hamriya (Amirligi Sharja; taxminan 1,2 Mt) va Fujayra (Fujayra amirligi; 4,5 Mt). Gazni qayta ishlash zavodlari Ruvays (quvvati 6,75 million tonna) va Ras al-Xayma (kichik inshootlar) shaharlarida ishlaydi.

Elektr stansiyalarining oʻrnatilgan quvvati 23,25 ming MVt (2009). Elektr energiyasi ishlab chiqarish 83,3 mlrd. kVt/soat (2010), shu jumladan, taxminan. 100% issiqlik elektr stantsiyalarida (98% tabiiy gazda ishlaydi), barchasi dengizni tuzsizlantirish zavodlari bilan birlashtirilgan. suv (suvga bo'lgan ehtiyojning 2/3 qismi uni tuzsizlantirish hisobiga ta'minlanadi). Eng yirik issiqlik elektr stansiyalari Abu-Dabi amirligida qurilgan, shu jumladan Tavila majmuasi [Taweela A (quvvati 500 MVt), Taweela A1 (1430 MVt), Taweela A2 (710 MVt), "Taweela B (970 MVt)" ), Tavila C (750 MVt)]; Abu-Dabi ["Shuveyhat S1" (1615 MVt), "Shuveyhat S2" (1500 MVt)], Umm Al Nar ["Umm Al Nar I" (850 MVt), "Umm Al Nar II" (1550 MVt) shaharlarida. )], Al Mirfa (1100 MVt), Ruvays (500 MVt), Al Ayn (656 MVt); Abu-Dabidan 250 km gʻarbda Shuvayhat S3 issiqlik elektr stansiyasi (1600 MVt; ishga tushirilishi 2014-yilga moʻljallangan) qurilmoqda. Dubay amirligida Jabal Alida yirik issiqlik elektr stansiyasi ishlaydi (2000 MVt); Dubayda dunyodagi eng yirik issiqlik elektr stansiyalaridan biri — Xassyan (9000 MVt; 2014-yilda 1-navbat ishga tushirilgan) qurilmoqda. Fujayra amirligida Fujayra F2 issiqlik elektr stansiyasi (2000 MVt) qurilgan (2011). 2009 yildan buyon kor ishtirokida. Koreya elektr energetika korporatsiyasi Braqa atom elektr stansiyasini qurmoqda (Er Ruvays shahridan 53 km janubi-gʻarbda; quvvati 1400 MVt boʻlgan 4 ta energetika bloki; ishga tushirilishi 2020-yilga moʻljallangan). Dubay shahridan 50 km janubda quyosh stansiyasi nomi bilan atalgan. Muhammad ibn Rashid al-Maktum (maydoni 48 km 2; umumiy quvvati 1000 MVt; qurilish 2030 yilda yakunlanadi).

Ishlab chiqarish sanoatining yetakchi tarmoqlari kimyo, qora va rangli metallurgiya, qurilish. materiallar, yorug'lik va oziq-ovqat darajasi.

Qora metallurgiya ichki talablarni qondirishga qaratilgan. talab va preim foydalanadi. import qilingan xomashyo (prokat Turkiya, Qatar va boshqa mamlakatlardan, metallolomlar Eron, Hindiston, Pokiston va boshqalardan, Hindiston, Braziliya, Mavritaniya va boshqalardan temir rudasi konsentrati keltiriladi). 1990-2000-yillarda yirik poʻlat prokat zavodlari, domna metallurgiya korxonalari qurildi. Korxonalarning o'rnatilgan quvvati taxminan. 8,9 million tonna (2010). Ch. markazlari: «Mussafa» sanoat zonasi [domna metallurgiyasi (quvvati 1600 ming tonna shimgichli temir), po'lat eritish (1400 ming tonna) va uchta prokat (360 ming tonna prokat, 620 ming tonna qurilish armaturasi, Emirates Steel kompaniyasining 480 ming tonna po'lat novda va sim), Al Nasser sanoat korxonalarining yuqori o'choq metallurgiyasi (250 ming tonna shimgichli temir) va prokat (400 ming tonna qurilish armatura), Union Iron & Steel kompaniyasining prokat kompaniyalari "( 500 ming tonna po'lat bar) va "Al Ghurair Iron & Steel" (350 ming tonna simli sim, lenta va qatlam)]; Hamriya erkin zonasi [Hamriyah Steel FZC prokat zavodlari (Rossiyaning Metalloinvest kompaniyasining 80% ulushi; 1 million tonna qurilish armaturasi), Star Steel International (360 ming tonna qurilish armaturasi) va ind. Essar Steel (1 million tonna uzun mahsulotlar, shu jumladan galvanizli po'lat)]; Jabal-Ali sanoat zonasi [Alam Steel prokat zavodlari (500 ming tonna po'lat to'sinlar, qurilish armaturalari va simi) va Conares Metal Supply (400 ming tonna po'lat nurlar, qurilish armatura va quvurlar)] va port-sanoat zonasi " Xalifa” (“Al Nasser Industrial Enterprises” kompaniyasining prokat zavodlari; umumiy quvvati 560 ming tonna qurilish armaturasi). Prokatning salmoqli qismi import qilinadi (6,7 mln. tonna, 2010 yil).

Rangli metallurgiya alyuminiy sanoati bilan ifodalanadi, u import xomashyosi (alyuminiy oksidi asosan Avstraliyadan keltiriladi) asosida rivojlanadi va mahsulot eksportiga (asosan Yaponiyaga) yoʻnaltirilgan. Dubay alyuminiy eritish zavodi (1979; Jabal-Ali sanoat zonasi; quvvati 2011 yilda 950 ming tonna birlamchi alyuminiy, 2015 yilga kelib 2,5 million tonnagacha kengaytiriladi) va Abu-Dabi alyuminiy zavodi (2009; “Xalifa” port sanoat zonasi; quvvati). - 2011 yilda 800 ming tonna birlamchi alyuminiy, 2014 yilga kelib 1,3 million tonnagacha). Dubay va Sharja shaharlarida (yiliga mos ravishda 400 tonna va 25 tonna sof oltin ishlab chiqarish quvvatiga ega) neftni qayta ishlash zavodlari qurilgan.

Katta neft-kimyo Er-Ruvays shaharlarida komplekslar yaratildi [etilen (quvvati 2 million tonna; 4,5 million tonnaga oshirish rejalashtirilgan), etilen dixlorid (520 ming tonna), sintetik ishlab chiqarish. smolalar va plastmassalar, soda (440 ming tonna), ammiak (460 ming tonna), karbamid (800 ming tonna)] va Jabal-Ali [etan, xlor, etilen, propilen, ammiak (330 ming tonna) va karbamid (30 ming tonna) )]. Asosiy mahsulotning bir qismi eksport qilinadi. Bir nechta bor umumiy quvvati taxminan lak va bo'yoq ishlab chiqarish bo'yicha o'nlab korxonalar. 130 ming tonna (mahsulotning 25 foizi eksport qilinadi; BAA ularni ishlab chiqarish uchun ba'zi butlovchi qismlarni import qiladi), bir qator farmatsevtika mahsulotlari. zavodlar

Mashinasozlik anʼanaviy ravishda yirik (asosan suyuqlik) taʼmirlash va kichik dengizlarni qurishga ixtisoslashgan. sudlar. Dubay amirligidagi Mina Rashid portidagi quruq dok yetakchi korxona hisoblanadi (dunyodagi eng yiriklaridan biri, suv o‘tkazuvchanligi 1 million grot tonnagacha bo‘lgan kemalarni ta’mirlash). Milliy diversifikatsiyaning bir qismi sifatida iqtisodiyot aviatsiya rivojlanishini boshladi. prom-sti va avtomobil sanoati. 2010-yilda Al-Ayn shahridagi Strata kompaniyasining zavodi (Evropaning EADS kompaniyasi uchun butlovchi qismlar ishlab chiqarish) va indus avtomashinalari zavodi ishga tushirildi. Ras al-Xaymadagi Ashok Leyland (yuk mashinalarini yig'ish). Sanoatda St. Konditsionerlar ishlab chiqarish va ta'mirlash bo'yicha 40 ta kichik korxona tarqatiladi. elektr panellari va boshqalar.

Ch. qog'oz va undan mahsulotlar ishlab chiqarish markazi (xom ashyo sifatida chetdan keltiriladigan yog'och xamiri va makulatura ishlatiladi) - Jabal-Ali sanoat zonasi.

Sanoat qurilmoqda. materiallar o'z-o'zidan. xom ashyolar. Ko'plari ishlamoqda. ustaxonalar va kichik ishlab chiqarish korxonalarini quradi. bloklar, marmar plitalar, plastmassa quvurlar va suv idishlari, plitkalar, plitkalar va boshqalar keramika. mahsulotlar (RAK Ceramics dunyodagi eng yirik keramika ishlab chiqaruvchilardan biri). Quradi. 1990-yillarda boshlangan bum o'rtachaga olib keldi. sement ishlab chiqarish hajmini oshirish (2005 yilda 8,0 mln.t.; 2008 yilda 18,0 mln.t.; 2011 yilda 26,6 mln.t.). Yetakchi ishlab chiqaruvchilar: Ras al-Xayma, Abu-Dabi [Abu-Dabi (2,5 million tonna) va Al-Ayn (2,2 million tonna) shaharlaridagi zavodlar], Al-Fujayra (Abu-Dabi shahridagi zavod).Dibba - 4,6 million. tonna). Int. tsement iste'moli taxminan. 12,0 mln.t. (2011; 2005-yilda 12,5 mln.t.; 2008-yilda 21,7 mln.t.); uning ortiqcha qismi Ch.ga eksport qilinadi. arr. Fors ko'rfazining qo'shni mamlakatlariga.

Yengil sanoat bir necha yirik va oʻnlab kichik toʻqimachilik, tikuvchilik, charm-poyabzal fabrikalari bilan ifodalanadi. Asosiy ishlab chiqarish markazlari - Dubay amirliklari ("Dubay to'qimachilik shahri" va Jabal Ali sanoat zonasi), Sharja va Ajman. Zamonaviy haqida yirik korxonalar asosan band. Shri-Lankadan kelgan yosh ayollar. Asosiy Mahsulotning bir qismi AQSh va Yevropaga eksport qilinadi. mamlakatlar.

Oziq-ovqat sanoati korxonalari orasida (jami 200 ga yaqin, bandlar soni 10 kishidan ortiq) Al-Xalij shahrida (Dubay amirligi; Braziliya va Hindistondan shakar xom ashyosini qayta ishlash) yirik shakarni qayta ishlash zavodi, bir qancha. . tegirmonlar, sut mahsulotlari (eng kattasi - Dubay amirligida), go'sht va baliq mahsulotlarini ishlab chiqaruvchi zavodlar o'sadi. va sariyog ', sabzavot va mevalar konservalari (asosiy markazi Al-Ayn shahri), soviydi. ichimliklar.

OK. BAA nashriyoti va matbaalarining 1/2 qismi Dubayda joylashgan bo'lib, mahalliy bozorning bosma mahsulotlar va reklamaga bo'lgan ehtiyojlarini qondiradi.

Qishloq xo'jaligi

Qishloq xo'jaligining rivojlanishi ekin maydonlarining etishmasligi va vaqti-vaqti bilan chigirtka bosqinlari bilan cheklanadi. OK. Oziq-ovqat mahsulotlarining 70 foizi import qilinadi, bu mahalliy ishlab chiqarish hisobiga, demak. sut (90% dan ortiq), tuxum (70%), sabzavot va mevalar (50%), parranda go'shti (45%), baliq ehtiyojlarining bir qismi. Taxminan qayta ishlangan. Mamlakat hududining 3% (2008 yilda 250 ming ga; taxminan 92% sug'oriladigan), shundan taxminan. 3/4 qismi ko'p yillik plantatsiyalar ulushiga to'g'ri keladi. Kichik qishloq xo'jaligi korxonalari ustunlik qiladi. korxonalar (jami 22 mingga yaqin fermer xo‘jaligi). Asosiy qishloq xo'jaligi tumanlari ishlab chiqarish - vohalar, b. h.dan Ruus al-Jibal yarim orolida va gʻarb boʻylab joylashgan. Hajar tog'larining yon bag'irlari. Ch. s.-x. madaniyat - xurmo palmasi, b. h) desantlar El-Liva vohasida (Abu-Dabi amirligi) joylashgan. Xurmoning yalpi hosili 900 ming tonna (2011; jahonda Misr, Saudiya Arabistoni va Erondan keyin 4-oʻrin), eksporti 237,9 ming tonna (dunyoda 1-oʻrin). Yetishtiriladigan (ming tonna): pomidor (159,6), bodring (26,2), achchiq qalampir (8,2), kartoshka, baqlajon, qovoq, piyoz, karam, sabzi va ko‘katlar; ishlab chiqarishning etakchi yo'nalishi - pos. Diqdaka (Ras al-Xayma amirligi). Boshqalar qatorida. - x. ekinlari - qovoq (32,6 ming t; asosiy tarvuz va qovoq), mango va guava (13,0 ming tonna), sitrus mevalari (7,6 ming tonna). Chorvachilikda intensiv sut yoʻnalishli chorvachilik (qoramol boqish; asosiy hududlari Abu-Dabi amirligidagi Al-Ayn vohasi va Dubay amirligidagi Al-Xavanij qishlogʻi) va parrandachilik ajralib turadi. Choʻl yaylovlarida mayda qoramol va tuya boqiladi. Go‘sht ishlab chiqarish 96,4 ming tonna (shu jumladan parranda go‘shti 41,9 foiz, tuya go‘shti 34,2 foiz, echki go‘shti 14,2 foiz), sut 125,4 ming tonna (shundan tuya go‘shti 33,8 foiz, echki go‘shti 33,5 foiz, sigir 18,7 foiz), tuxum 43 million dona.

Yillik baliq ovlash (shu jumladan akulalar) taxminan. 88 ming tonna.Davlat anʼanalarni qoʻllab-quvvatlaydi. baliq ovlash, baliqchilarni kemalarni bepul ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bilan ta'minlash. Baliq ovlash asosiylaridan biridir Umm al-Qayvayn (bu yerda baliq va qisqichbaqalar yetishtiriladigan Milliy dengizchilik markazi tashkil etilgan) va Ajman amirliklarida daromad manbalari.

Mamlakatni ko‘kalamzorlashtirish dasturi amalga oshirilmoqda. Daraxt ko‘chatlari xo‘jaliklar o‘rtasida bepul tarqatiladi, shirkatlar maydondagi yer uchastkalariga o‘rmon ekish bo‘yicha shartnomalar oladi. 200–300 ga.

Xizmatlar sektori

Iqtisodiyotning faol rivojlanayotgan sektori; yetakchi tarmoqlar: davlat. boshqaruv, moliyaviy faoliyat (bank, sug'urta, ko'chmas mulk bilan bog'liq operatsiyalar va boshqalar), xorijiy turizm, ulgurji va chakana savdo. Bank sektori Markaz tomonidan taqdim etiladi. Birlashgan Arab Amirliklari banki (1973 yilda tashkil etilgan; hozirgi holati 1980 yildan), 23 ta mahalliy banklar (jumladan, 7 ta amirlikning milliy banklari) va 28 ta xorijiy. banklar. B. h. banklari Dubay va Abu-Dabi shaharlarida roʻyxatdan oʻtgan. Sug'urta biznesida 49 ta kompaniya mavjud bo'lib, eng yiriklari milliy hisoblanadi. Abu Dabi va Nat sug'urta kompaniyasi. umumiy sug'urta kompaniyasi (Dubay). Abu-Dabida moliya markazi (ADFC) tashkil etildi, uning tarkibiga fond birjasi (ADX; 2000); Dubayda - Dubai International moliyaviy markaz (DIFC; 2002), Zap o'rtasidagi eng katta. Yevropa va Sharq. Fond birjasi faoliyat yurituvchi Osiyo (DSX; 2004), xalqaro. NASDAQ Dubay moliya birjasi (2005 yilda DIFX sifatida tashkil etilgan), tovar birjasi (DME; 2005) va diversifikatsiyalangan tovar birjasi (DMCC; 2002).

Turizmni rivojlantirishga katta e’tibor qaratilmoqda. biznes va tegishli mehmonxona sanoati (BAA yalpi ichki mahsulotining taxminan 8% ni ta'minlaydi). Asosiy turizm turlari: plyaj, madaniy, ma'rifiy, biznes, tadbir, sport. Turizm industriyasining rivojlanishi bo‘yicha yetakchi o‘rinlarni Dubay (amirlik YaHMning 30%; 7,6 mln. sayyoh; 43,4 ming mehmonxona nomeri, 2010 yil) va Abu-Dabi (2,7 mln. sayyoh va 25 ta) amirliklari egallaydi. ming xona, 2012). Eng mashhur sayyohlar qatorida ob'ektlar - Dubay amirligida: san'at. orollar (Nakheel tomonidan qurilmoqda) Palm Jumeirah (1-palma deb ataladi; Dubay markazidan 24 km janubi-g'arbda; 2009, bir qator ob'ektlar 2010 yilda foydalanishga topshirilgan), Palm Jabal Ali (Palm Jebel Ali, 2-palma, chiziqli Dubayning g'arbiy sohilidagi orollar guruhi; 44 km janubi-g'arbda), Palm Deira (3-palma; 5 km shimolda), Dunyo (" Mir, qit'alar konturlarini takrorlaydi; g'arbda 15 km), Dubayland ko'ngilochar bog'i (bundan buyon). 2008 yil oxirida, oxirgi 4 ta loyihaning qurilishi mothballed), xarid qilish va ko'ngilochar. Mall of the Emirates majmuasi (20 km janubi-gʻarbda; 2005; maydoni taxminan 600 ming m 2; chang'i tog'lari bilan); Abu Dabi amirligida: San'at. Saadiyat orollari (“Baxt oroli”; Abu-Dabi markazidan 10–11 km shimoli-sharqda) va Yas (24 km sharqda) istirohat bogʻlari, muzey majmualari va sport inshootlari bilan. sinf. Abu-Dabi amirligida festivallar o'tkaziladi: qumtepalarda avtomobil va mototsikllarda xalqaro sayr (El-Liva vohasida; yanvar), suv sporti "Mirfa" (El-Mirfa shahrida; mart - aprel), sanalar «Liva» (El-Liva vohasida; iyul), «El-Dhafra» tuyalari (Madinat Zayid shahrida; dekabr) va lochinchilik (Al-Ayn shahrida; dekabr). Asosiy xalqaro maydonlar biznes uchrashuvlari, simpoziumlar, ko'rgazmalar, yarmarkalar - Abu-Dabi, Dubay, Sharja, Ajman, Ras Al Xayma va Al-Fujayra shaharlaridagi ko'rgazma markazlari.

Transport

Ichkarida yuk va yoʻlovchi tashishda yetakchi oʻrin avtomobil transportiga tegishli. Sankt-Peterburg yo'llarining umumiy uzunligi. 4 ming km (2008, shundan 250 km ga yaqini tez yoʻllar). Asosiy avtomobil yo'li - deb ataladi. Sohil shossesi: Saudiya chegarasi. Arabiston - Al-Sila - Ruvays - El Mirfa - Tarif - Abu Dabi [Al-Ayn filiali - Suxar (Ummon) - Maskat (Ummon)] - Dubay (Shinas filiali - Maskat) - Sharja - Ajman - Umm al-Qayvayn - Ras al - Xayma. Mor. transport - b. h) tashqi savdo yuklarini tashish. BAA taxminan tegishli. 60 dengiz kemalar (yarmidan ko'pi tankerlar; 2010); boshqa mamlakatlar bayroqlari ostida (shu jumladan Panama, Bagama orollari, Liberiya) St. 270 ta kema. Ch. universal dengiz. portlar - Dubay amirliklarida (Jabal-Ali porti, shu jumladan Mina Rashid porti, konteynerlarning umumiy aylanmasi bo'yicha - yiliga 11 million TEU konteynerlari - dunyodagi eng yirik konteyner portlari o'ntaligiga kiradi) va Abu-Dabi [Zayed porti (Zayid, Zayid). 41 ta aeroport (2010, shu jumladan 25 tasi asfaltlangan uchish-qoʻnish yoʻlagi bilan) mavjud. Xalqaro Dubay (yoʻlovchi tashish boʻyicha dunyoda 20-oʻrin, yuk tashish boʻyicha 11-oʻrin), Abu-Dabi, Sharja, El-Ayn shaharlaridagi aeroportlar. Etakchi aviakompaniya - Emirates (Yaqin Sharqdagi eng yirik). Magistral quvurlarning uzunligi taxminan. 4,7 ming km, shu jumladan gaz quvurlari 2,35 ming km, neft quvurlari 1,44 ming km (2010). 2012 yilda Xabshan (Abu-Dabi amirligi) - El-Fudjayra yirik eksport neft quvuri qurildi (qutiligi yiliga 75 million tonna neft; kelajakda 90 million tonna). Metro Dubayda ishlaydi (2009 yilda ishga tushirilgan), Abu Dabida qurilmoqda (2015 yilda foydalanishga topshirilgan). 2010 yilda Sankt-Peterburg uzunlikdagi transmilliy tezyurar temir yo'l qurilishi boshlandi. 1200 km (Saudiya Arabistoni bilan chegara - Abu Dabi - Dubay - Sharja - Ajman - Umm al-Qayvayn - Al-Fujayra - Ras al-Xayma - Ummon bilan chegara); 1-bosqichni 2014 yilda, butun loyihani 2030 yilgacha yakunlash rejalashtirilgan.

Tashqi savdo

Tashqi savdo aylanmasi hajmi 520,9 mlrd.dollar (2012), jumladan eksport 300,6 mlrd.dollar, import 220,3 mlrd.dollar.Eksportning tovar tarkibida neft va neft mahsulotlari (qiymatning 45%) ustunlik qiladi; boshqalar orasida - suyultirilgan gaz, alyuminiy, kiyim-kechak, neft-kimyo. mahsulotlar, xurmo, sement, quritilgan va quritilgan baliq, marvarid. Eng yirik xaridorlar (%, 2011): Yaponiya 16,2, Hindiston 13,5, Eron 10,9, Koreya Respublikasi 5,6, Tailand 5,5, Singapur 4,4. Bitiruv kechasi. uskunalar (jumladan, turli komponentlar va agregatlar), transport vositalari, elektron qurilmalar va maishiy texnika, dekomp. kimyoviy moddalar va sintetika materiallar, texnika vositalari, oltin, oziq-ovqat, xalq iste'moli mollari. Eng yaxshi yetkazib beruvchilar (%, 2011): Hindiston 19,8, Xitoy 12,7, AQSh 8,1, Germaniya 4,6. BAAdagi savdo kompaniyalari (asosan Dubay amirligidan) reeksport savdosida faol ishtirok etmoqda.

Harbiy muassasa

Qurollangan. BAA kuchlari (AF) 51 ming kishidan iborat. (2011) va quruqlikdagi qo'shinlar (SV), havo kuchlari va dengiz flotidan iborat (rasmiy ravishda Amirliklar Qurolli kuchlari 1976 yilda birlashtirilgan, Bosh shtab Abu-Dabida joylashgan), bundan tashqari, Dubay amirligida 2 ta bo'limlari. motorli piyoda brigadalari (taxminan 15 ming kishi), boshqa amirliklar ham nisbatan mustaqil kichik bo'linmalarni saqlab qolishadi; harbiylashtirilgan shakllantirish - qirg'oq qo'riqlash (taxminan 1,2 ming kishi), Ichki ishlar vazirligining tashkiliy qismi. ishlar. Harbiy yillik byudjeti 8,1 milliard dollar (2011 yil hisobi).

Qurolli Kuchlar Oliy Bosh Qo'mondoni davlat boshlig'i - prezident bo'lib, Bosh shtab boshlig'i orqali umumiy rahbarlikni amalga oshiradi. Oliy Bosh Qo'mondon maslahat organi - Amirlar Oliy Kengashiga rahbarlik qiladi, uning tarkibiga Qurolli Kuchlar Bosh Qo'mondoni, Bosh shtab boshlig'i va Qurolli Kuchlar qo'mondonlari kiradi. Kengash samolyotni qurish va ulardan foydalanish rejalarini ishlab chiqadi. Qo'shinlarni tezkor boshqarish va boshqarish Qurolli Kuchlar Oliy Bosh Qo'mondoni zimmasiga yuklanadi. Qurolli Kuchlar qo'mondonlari qo'shinlarning jangovar tayyorgarligi va kundalik faoliyati uchun javobgardir.

Quruqlikdagi qo'shinlar (44 ming kishi, shu jumladan Dubay amirligi brigadalari tarkibi) qurolli kuchlarning asosini tashkil qiladi va tashkiliy jihatdan 11 brigadadan iborat (prezident qo'riqchisi, 2 zirhli, 3 motorli piyoda, 2 piyoda, 1 artilleriya, Dubay amirligining 2 ta alohida motorli piyoda brigadalari). SV 6 ta tezkor-taktik ishga tushirish moslamalari bilan qurollangan. raketalar (20 tagacha raketalar), 547 ta tanklar (shu jumladan 76 ta engil), taxminan. 90 BRM, 430 BMP, taxminan. 900 zirhli transport vositalari, St. 560 dala artilleriya qurollari (shu jumladan 93 ta tortilgan), Sankt-Peterburg. 90 MLRS, 155 minomyot, St. 285 PU ATGM, 42 zenit san'ati. o'rnatish, 42 MANPADS. Qurol va harbiy asosan texnologiya Amer. va frantsuz ishlab chiqarish. Harbiy havo kuchlari (4,5 ming kishi, shu jumladan havo politsiyasi qanoti) 7 ta eskadronga (qiruvchi-bombardimonchi, transport, aloqa, 2 ta o'quv, 2 vertolyot) birlashtirilgan. Xizmatda: 184 ta jangovar, 23 ta transport, 77 ta o'quv samolyoti va 30 ta jangovar, 51 ta transport, 23 ta razvedka. vertolyot. Dengiz floti (2,5 ming kishi) harbiy kemalar va yordamchi qismlardan iborat. sudlar. Xizmatda: 4 ta korvet, 6 ta raketa kateri, 6 ta patrul, 2 ta mina tozalash va 7 ta desant kemasi, 16 ta desant va 1 ta suv osti kemasi; dengizga aviatsiya - 2 ta samolyot va 25 ta vertolyot; Sohil xavfsizlik xizmati - St. 50 ta patrul kemasi. Asosiy tayanch nuqtasi - Abu Dabi.

Shartnoma asosida oddiy havo kemalarini sotib olish. Askarlarni tayyorlash - qismlar va o'quv markazlarida, serjantlar - harbiy qismda. maktablar, ofitserlar - chet elda. Mobilizatsiya Resurslar 752 ming kishi, shu jumladan harbiy xizmatga yaroqli. 413 ming kishiga xizmat ko'rsatmoqda.

sog'liqni saqlash

BAAda 100 ming aholiga to'g'ri keladi. 279 shifokor, 409 kishi, qarang. asal. xodimlar va doyalar (2009), 506 farmatsevt, 61 stomatolog (2008); kasalxona o'rinlari - 10 ming aholiga 19,3. (2008). Sog‘liqni saqlashga jami xarajatlar YaIMning 2,8% (davlat mablag‘lari 67,3%, xususiy sektor 22,7%) (2009). Sog'liqni saqlash tizimini huquqiy tartibga solishni quyidagilar amalga oshiradi: Konstitutsiya (1971, 1996); Tibbiyot kasbi to'g'risidagi federal qonunlar (1975), farmatsevtika. kasb-hunar va muassasalar (1983), giyohvandlik vositalari va psixotrop moddalarga qarshi chora-tadbirlar (1995), atrof-muhitni muhofaza qilish (1999), suv resurslarini muhofaza qilish (1999, 2001), nogironlar huquqlari (2006), tibbiyot mas'uliyati to'g'risida. ishchi (2008); BAA mehnat qonuni (1980); Suv ta'minoti sifatini nazorat qilish qoidalari (2000, 2004). Sog'liqni saqlash tizimi davlatni o'z ichiga oladi. (BAA fuqarolari uchun tibbiy yordam mutlaqo bepul) va xususiy sektor; majburiy (ish beruvchilar va xodimlardan sug'urta badallari) va xususiy asal tizimi mavjud. sug'urta. Asal. yordam shifoxonalar, markazlar (birlamchi tibbiy yordam, stomatologiya, ona va bola salomatligi), xususiy klinikalar tomonidan ko'rsatiladi. Asal tayyorlash. Kadrlar shifokorlar malakasini oshirish o'quv markazi, Garvard tibbiyot markazi tomonidan tayyorlanadi. maktablar, stomatologiya Boston universiteti instituti. Sog'liqni saqlashni boshqarish Sog'liqni saqlash vazirligi tomonidan amalga oshiriladi (Dubay va Abu-Dabi amirliklarida - mahalliy sog'liqni saqlash boshqarmalari). Eng keng tarqalgan infektsiyalar virusli gepatit, sil va meningokokk meningit (2010). Asosiy o'lim sabablari: yurak-qon tomir kasalliklari, yo'l-transport jarohatlari, onkologiya. kasalliklar, tug'ma nuqsonlar, diabetes mellitus (2010). Primorskiy iqlimi. kurortlar: Abu Dabi, Dubay, Fujayra, Sharja va boshqalar.

Sport

Milliy BAA Olimpiya qo'mitasi 1979 yilda tashkil etilgan va XOQ tomonidan 1980 yilda tan olingan. 1984 yildan beri (Los-Anjeles) BAA sportchilari barcha Olimpiya o'yinlarida qatnashgan; mamlakat tarixidagi birinchi olimpiya chempioni A. Al-Maktum bo'lib, 2004 yilda (Afina) trapdan otish bo'yicha (ikkita tuzoq mashqi) olimpiada rekordi (189 ball) bilan g'olib chiqdi. Dr. 1.1.2013 holatiga ko'ra hech qanday Olimpiya mukofotlari qo'lga kiritilmagan. Eng mashhur sport turlari futbol, ​​tennis, kriket, avtopoyga, ot poygasi, shaxmat, regbi, golf va boshqalar.

Mamlakatda futbol rivojiga Buyuk Britaniya (D. Revi, 1977–1981), Braziliya (C.A. Parreyra, 1990–1991) va boshqa mamlakatlardan tajribali murabbiylar taklif qilingani yordam berdi. 1990 yilda BAA terma jamoasi jahon chempionatida ishtirok etgan. 2003 yilda 20 yoshgacha bo‘lgan o‘smirlar o‘rtasidagi jahon chempionati mamlakatning 4 ta shahrida bo‘lib o‘tdi: Abu-Dabi [Shayx Zayed (66 ming o‘rin), Al Nahayan (12 ming o‘rin), Muhammad ibn Zayd (15 ming o‘rin) stadionlari. ], Al-Ayn (“Shayx Xalifa xalqaro stadioni”, 15 ming o‘rin), Dubay (“Al-Maktum”, 12 ming o‘rin; Al-Rashid, 18 ming o‘rin) , Sharja (“Sharja”, 12 ming o‘rin). 2011 yilning may oyidan 2012 yilning iyuligacha “Al-Vasl” futbol klubini D.Maradona boshqargan.

1993 yildan Dubayda professional tennischilar ishtirokida erkaklar oʻrtasida yirik tennis turnirlari oʻtkazib kelinmoqda; 2001 yildan - ayollar.

Eng yirik kriket o'yinlari Abu-Dabi va Dubayda yuqorida qayd etilgan stadionlarda o'tkaziladi.

1996 yildan 2009 yilgacha Dubay poyga klubida Buyuk Britaniya, AQSh, Yaponiya, Braziliya, Argentina va boshqa mamlakatlarning eng yaxshi otlari ishtirokida Dubay Jahon kubogi bosh sovrinlari o'yinlari bo'lib o'tdi. 2010 yildan buyon ushbu nufuzli musobaqalar Meydan poyga klubi (60 000 o'rinli tribunalar) tomonidan o'tkazib kelinmoqda.

2009 yildan beri BAA Yas Marina trassasida (sun'iy Yas oroli) Formula-1 bo'yicha jahon chempionati - Abu-Dabi Gran-prisiga mezbonlik qiladi. Har yili Abu-Dabi chekkasida joylashgan El-Vatbada an'analar o'yini o'tkaziladi. Fors ko'rfazining barcha davlatlaridan kelgan eng yaxshi tuyachilar ishtirokidagi sovrinlar.

1986 yilda Dubayda 108 ta jamoa ishtirokida 27-Jahon shaxmat olimpiadasi boʻlib oʻtdi; BAA shaxmat terma jamoasi ushbu musobaqalarda 1978 yildan beri qatnashib keladi (Buenos-Ayres).

BAAda juda mashhur nat. sport turlari - tuya poygasi va lochin ovi.

Ta'lim. Ilmiy va madaniy muassasalar

Taʼlim tizimi 4–6 yoshdagi bolalar uchun maktabgacha taʼlim, 6 yillik boshlangʻich taʼlim, toʻliq boʻlmagan (3 yillik oʻqish) va toʻliq oʻrta (3 yillik oʻqish) taʼlim, oʻrta prof. taʼlim (savdo va qishloq xoʻjaligi maktablari, shuningdek, neft sanoati uchun kadrlar tayyorlash markazlari), oliy maʼlumot. Davlatda ta'lim barcha darajadagi ta'lim muassasalari bepul. Nodavlat davlatlar ham bor. ta'lim muassasalari (ch. arr. konfessional). Maktabgacha ta'lim bolalarning 22 foizini, boshlang'ich ta'lim - 98 foizini, o'rta ta'lim - 69 foizini qamrab oladi. 15 yoshdan oshgan aholining savodxonlik darajasi 74,7% ni tashkil etadi (YUNESKO Statistika instituti maʼlumotlari, 2010 yil). Davlat. universitetlari: Al-Ayn shahridagi BAA universiteti (1976), Sharja universiteti (1997); Univ. Shayx Zayd (1998; Abu-Dabi va Dubayda kampuslari bor), Abu-Dabidagi Neft instituti (2001), Amaliy texnologiyalar instituti (2005), Al-Ayndagi Politexnika fakulteti. in-t (2005) Abu Dabida; oliy texnika kollejlari Abu Dabi, Al-Ayn, Dubay, Ras Al-Xayma, Sharja va Al-Fujayrada ta'lim. nodavlatlar orasida. universitetlari - Ajmandagi fan va texnologiya universiteti (1988), Amer. Dubay (1995) va Sharja (1997) universitetlari, Abu-Dabidagi El-Bayan universiteti (1997), Abu Dabi universiteti (2000, 2003 yilda ochilgan). Filiallari bor: Sorbonna va Nyu-York universiteti (ikkalasi – Abu-Dabida), Sankt-Peterburg. davlat muhandislik va iqtisodiy un-ta va Michigan un-ta - Dubayda va boshqalar Ilmiy orasida. muassasalar - S. - x. Ras al-Xaymadagi tadqiqot markazi (1955); Hujjatlar va tadqiqotlar markazi (1968), Madaniyat instituti (1981) - ikkalasi ham Abu-Dabi, Mor. tadqiqot markazi (1984) Umm al-Qaiwain, Intl. bilan markaz Dubaydagi biosalin fermalari (1996). Milliy kutubxona (1981) va Nat. arxivlar (1985) Abu-Dabi. Muzeylar: Dubay shahri. al-Fahidi qal’asidagi muzey (1971); milliy (1971) va tabiiy. tarix (1989) - ikkalasi ham El-Aynda, Ajmanda arxeologik (1981; qadimiy qo'lyozmalar, qurollar), Sharjada, taxminan. 20 ta muzey, jumladan islom sivilizatsiyasi (1987; hozirgi nomi 2008 yildan), rassom. va zamonaviy arab. da'vo (1995), tabiiy. tarix (1995), ilmiy (1996), arxeologik. (1997), dengiz (2008), arab. xattotlik, milliy meros.

Ommaviy axborot vositalari

Dubayda nashr etilgan: hukumat har kuni. Arab gazetasi. lang. "Al-Bayan" ("Bayonot"; 1980 yildan nashr etiladi; tiraji taxminan 45 ming nusxa), ingliz tilidagi kundalik gazeta. lang. Gulf News (1978 yildan; taxminan 115 ming nusxa), haftalik arab tilida. lang. "Axbar Dubay" ("Dubay yangiliklari"; 1965 yildan). Abu-Dabida chiqish: arab tilidagi kundalik gazeta. lang. «Al-Vahda» («Birlik»; 1973 yildan; taxminan 10 ming nusxa), arab tilida kundalik va haftalik gazeta. lang. "Al-Ittihod" ("Union"; 1972 yildan; kunlik soni taxminan 58 ming nusxa, haftada 60 ming nusxa), ingliz tilidagi kundalik gazeta. lang. Emirates News (1875 yildan; taxminan 15 000 nusxa). Sharja shahrida arab tilida kundalik gazeta chiqadi. lang. "Al-Xalij" ("Ko'rfaz"; 1970 yildan; taxminan 60 ming nusxa). BAA bir qator rus tilidagi nashrlarni, jumladan j. "Rossiya Amirliklari" (2004 yildan beri; taxminan 20 ming nusxa), f. "Biznes amirliklari" (2005 yildan; 2007 yilgacha "Rossiya amirliklari" jurnaliga ilova sifatida nashr etilgan). 2009 yilda Dubayda o'sish taqdimoti bo'lib o'tdi. oylik gaz. Arab tilida "Moskva yangiliklari". lang. 1963 yildan beri radioeshittirish va televidenie. Televideniye va radio dasturlari hukumatlar tomonidan efirga uzatiladi. BAA radio va televideniyesi xizmati (Dubay), teledasturlar ham BAA telekanali - Abu Dabi (Abu-Dabi) tomonidan efirga uzatiladi. Umuman olganda, BAAda St. 20 ta radiostansiya va St. 40 ta telekanal. Kondan. 2009 yilda BAAda rus tilida eshittirish boshlandi. lang. "Rossiya radiosi" radiostansiyasi. Milliy ma `lumot Wikalat al-Anba al-Muttahid agentligi (WAM; 1977 yilda asos solingan, Abu-Dabi). 2009 yilda Ros-ning vakolatxonasi. ma `lumot axborot agentligi.

Arxitektura va tasviriy san'at

BAAdagi eng qadimgi san'at yodgorliklari (badiiy hunarmandchilik) kulolchilik bilan ifodalangan. Mesopotamiyadagi Ubeid madaniyatiga o'xshash idishlar. Con. 4 - boshlanish. Miloddan avvalgi 3-ming yillik e. Jebel al-Buhays (Sharja) va El-Ayn vohasida (Abu-Dabi) xom toshdan yasalgan, katta miqdordagi inventar (Mesopotamiyadan kelgan sopol idishlar; tosh o'q uchlari, marvarid taqinchoqlari) bir kamerali qabrlar sanasi ko'rsatilgan. Miloddan avvalgi 3-ming yillikda. e. bronza ishlovi boshlanadi (davr, yoki Umm al-Nar madaniyati). Bu davr qabristonlarida turli xil bronza buyumlar: qurollar (qilich va xanjarlar, o'q uchlari va nayzalar), idishlar (o'yib ishlangan bezakli kosalar), boy dafnlarda - oltin va bronza taqinchoqlar (uzuklar, bilaguzuklar, fibulalar, zoomorf plastinkalar) mavjud. bezak, asosan .turgan hayvonlarning juftlashgan tasvirlari). Tell Abrak (Umm al-Qaivayn) shahrida bronza buyumlarning katta xazinasi topilgan. Mahalliy rassom paydo bo'ladi. sopol buyumlar (geometrik bezakli idishlar, hayvonlarning haykalchalari). Mustahkamlangan aholi punktlari (Tell-Abrak), jamoaviy dafn etilgan dumaloq tosh qabrlar va koʻplab qabrlar qurilmoqda. inventar [taxminan ustidagi nekropollar. Umm an-Nar (Abu-Dabi), Hatta (Dubay), Tell Abraq (Umm al-Qaivayn), Vodi Munaya (Ras al-Xayma)]. OK. Miloddan avvalgi 1000 yil e. birinchi er osti sug'orish tizimlari paydo bo'ladi. tuzilmalar (falaj).

G'alaba qozongandan keyin. yurishlar Iskandar Zulqarnayn va imperiyaning shakllanishi Selevkiy mintaqa madaniyatida ellinistik, keyinchalik rim va parfiya ta'siri kuchli. Keramika, zargarlik buyumlari, metall buyumlar ishlab chiqarishda mahalliy hunarmandlar uchun namuna bo'lgan ko'plab import mahsulotlar paydo bo'ladi. idishlar, kichik plastmassa. Shaxsiy ishlab chiqarish boshlanadi. tangalar (mahalliy hukmdorlar nomi yozilgan Aleksandr Makedonskiy tetradraxmalarining taqlidlari). Eng muhim arxeologik yodgorliklarga El-Ayn vohasidagi nekropollar kiradi (ro'yxatga kiritilgan). jahon merosi), Ed-Durning (Umm al-Qaiwain) yirik aholi punkti, Mleyxdagi qal'a (Sharja). Tosh va yogʻochdan yasalgan qabrlar, uylar, ibodatxonalar oʻrganilgan.

3-6 asrlarda n. e. BAA hududi sosoniylar hokimiyatining madaniy ta'siri zonasida edi. 6-da'voda - iltimos. 7-asr Xristian motivlari o'z ichiga oladi. Taxminan. Ser Bani Yas (Abu-Dabi) taxminiy nestorian monastiri xarobalari topdi (6-asr; devorda xoch tasviri bilan gipsga oʻyilgan bezak bor).

2-qavatdan. 7-asr. BAAda san'at islom san'ati bilan uyg'unlashgan. madaniyat, prim. Julfar (Ras al-Xayma) va Dibba (Sharja) kabi qirg'oq shaharlarida. Mavjud shaharlardan B. h. 16 - ser dan oldin paydo boʻlgan. 18-asr An'ana haqida ba'zi fikrlar amirliklar arxitekturasi bir nechtasini beradi. arxitektura qoldiqlari. Sharja va Dubaydagi binolar (Dubaydagi Bastakiya turar-joy kvartalining ansambli, 19-asr). Turar-joy me'morchiligida, ehtimol, hozirgi zamonda saqlanib qolgan shakllar ustunlik qilgan. nar. arxitektura - kichik bir qavatli, odatda taxta (tog'li hududlarda ba'zan tosh ishlatilgan) tomi palma barglari bilan qoplangan kulbalar (El-Liva, El-Ayn vohalari). Mintaqaning diniy arxitekturasi ham juda oddiy edi va avtoxtondan tashqari, ba'zi qarz (hind) elementlarni o'z ichiga olishi mumkin edi.

Yangi asrning madaniy yo'nalishlari Evropa tomonidan belgilandi. mavjudligi. Portugallar omon qolishdi. 1-chorak qal'alari. 16-asr [reja boʻyicha toʻrtburchak, kuchli devorlari va markazi. hovli - Xor-Fakkan (Xaur-el-Fakkan), Kalba, Julfar va boshqalar] va undan keyingi qal'alar - Dubayda (al-Fahidi, 18-asr oxiri, 1970-yillarning boshlarida rekonstruksiya qilingan, 1971 yildan muzey; Shayx Zayd saroyi, 19-asr oxiri, 1986 yildan muzey), Abu-Dabi (El-Husn saroyi, "Oq" yoki "Eski" qal'a nomi bilan ham tanilgan, 1793, 1966 yilda tiklangan). Boshidan 1960-yillar BAAning urbanizatsiyasi shaharsozlikning rivojlanishi, yangi materiallar - temir-beton, po'lat, shisha, Evropa va AQSH, arab arxitektorlarini jalb qilishning keng joriy etilishi bilan birga keladi. mamlakatlar: Dubay bosh rejasi (1960), Dubay xalqaro markazi. Savdo (1979, ikkalasi ham arxitektor J. Xarris), Hilton Dubai mehmonxonasi (1973, arxitektor M. Makiya); Moliya vazirligi binosi (1970, arxitektor J. Tukan), Birlashgan Arab Amirliklari kutubxona va madaniyat markazi majmuasi (1981, Architects Collaborative arxitektura byurosi, ikkalasi ham Abu-Dabida). 1970-1990 yillarda BAA arxitekturasi asosan rivojlangan. kech modernizmga muvofiq va postmodernizm; arab elementlarini unga qo'shishga muvaffaqiyatsiz urinishlar qilindi. me’morchilik, masalan, muqarnas (“stalaktitlar”), rangli koshinlar va boshqalar: Markaz. bozor ("Moviy shox"; 1978, "Michael Lyell Associates" arxitektura byurosi), xalqaro. aeroporti (1974–77, 1979, Halcrow Group arxitektura byurosi), Amer. un-ta (1997, Gambert arxitektura byurosi; barchasi Sharjada) va boshqalar Zamonaviy. BAAning ramziy arxitekturasi turli xillikning eklektik aralashmasidir. islom arxitekturasining uslublari va mamluk, usmonli, mugʻal elementlarini oʻz ichiga oladi (Sharjadagi Qirol Faysal masjidi, 1980-yillar; Jumeyra masjidi, 1983; Shayx Zayd masjidi, 2007, “Halcrow Group” arxitektura byurosi; ikkalasi ham – Abu-Dabida). In con. 20 - erta. 21-asr urbanizatsiya sur'ati tezlashdi; ko‘p qavatli binolar, jumladan Dubaydagi Burj al-Arab osmono‘par binolari (1999, arxitektor T. Rayt, Atkins arxitektura byurosi), Abu Dabidagi ADIA (Abu-Dabi investitsiya agentligi binosi; 2006, KPF arxitektorlari) kabi ko‘p qavatli binolar qurilmoqda. , Burj Xalifa (2010, A. Smit, Skidmore, Owings & Merrill, 828 m – 2013 yilda dunyodagi eng baland bino), O-14 "(2010, arxitektura byurosi "Reiser + Umemoto"), "Index" (2011) , arxitektor N. Foster; barchasi Dubayda), kurort mehmonxonalari (Abu-Dabidagi Yas mehmonxonasi, 2009 yil, arxitektura byurosi "Asimptota"), transport infratuzilmasi ob'ektlari (Abu-Dabidagi Shayx Zayed ko'prigi, 2010 yil, me'mor Z. Hadid), yirik aralash -majmualardan (Abu-Dabidagi Markaziy bozor, 2007 yildan beri qurilayotgan, arxitektor Foster) va yangi shaharlardan foydalanish (Abu-Dabi yaqinidagi Masdar, bosh reja, 2007, arxitektor Foster; Fan va texnologiya instituti kampusi barpo etilgan, 2010 yil. , me'mor Foster), san'at qurilish uchun hududlarni kengaytirish uchun quyiladi. orollar (Dubaydagi "Palma orollari" va "Jahon" arxipelaglari).

2-qavatda. 20-asr prof tomonidan ishlab chiqilmoqda. tasvirlash. Talab. Serdan. 1970-yillar BAAda Misr, Suriya, Iroq, G'arb mamlakatlarida ta'lim olgan rassomlar ishlaydi. Evropa va AQSh; molbert janridagi rangtasvirga (Muhammad al-Kasab, Ibrohim Mustafo, Abd ar-Rahmon az-Zaynal, Muhammad Mundi, Issam Shreyda, Abd al-Karim Sukar, Ubeyd Srur, Muna al-Kaja), dekompsiyaga ham murojaat qilishadi. zamonaviy oqimlar da'vo - mavhum san'at, syurrealizm (Abdul Qodir ar-Rayis, Solih al-Ustad, Hishom al-Mazlum) va boshqalar Gʻarbga yaqqol yoʻnaltirilganlikdan tashqari. badiiy urf-odat, tasvirlash. BAAdagi da'vo arab-musulmonlarga asoslangan. madaniy meros (odatda xattotlik, bezak va boshqalarga murojaat qilish). An'analar rivojlanishda davom etmoqda. hunarmandchilik - boʻyalgan kulolchilik (kichik plastmassa, idish-tovoqlar), palma barglaridan savat toʻqish, toʻqish, kashtachilik, zargarlik sanʼati (kumush uzuklar, bilaguzuklar, marjonlarni, marjonlarni, xanjarlar), bezakli charm buyumlar ishlab chiqarish.

madaniyat

An'anaviy musiqa boshqa arab mamlakatlari bilan umumiy madaniyat. mintaqa. Zamonaviy musiqa markazlari Dubay va Abu Dabi shaharlaridir. Xalqaro musiqa festivallar: Abu Dabida (2004 yildan, Abu Dabi musiqa va sanʼat fondi tomonidan tashkil etilgan), Dubaydagi Skywards jazz (2003 yildan). Milliyda Abu-Dabi teatrida yevropaliklarning kontsertlari bo'lib o'tadi. simfonik orkestrlar. Dubay opera teatri BAAdagi yagona (arxitektor Z. Hadid loyihasi, ishlab chiqilmoqda). Birinchi maxsus Dubaydagi teatr binosi 2004 yilda Madinat teatri (zamonaviy drama, musiqiy va boshqalar) uchun qurilgan.

2007 yildan beri Abu-Dabi har yili xalqaro musobaqaga mezbonlik qiladi kino festivallari.