মোয়াজ ব্র্যান্ডের ইতিহাস। মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্ট
ইতিহাসের রেফারেন্স:মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্ট 1935 সালে প্রধানত প্রতিরক্ষা খাতের (মোগিলেভ এআরজেড) জন্য একটি গাড়ি মেরামত প্ল্যান্ট হিসাবে তার ইতিহাস শুরু করে। যুদ্ধের সময়, তাকে ভলগা অঞ্চলে সরিয়ে নেওয়া হয় এবং একটি ইঞ্জিন-বিল্ডিং প্ল্যান্টের অংশ হয়ে ওঠে যা IL-2 এর জন্য বিমানের ইঞ্জিন তৈরি করে। যুদ্ধ-পরবর্তী সময়ে, প্ল্যান্টটি 10 থেকে 100 এইচপি ক্ষমতার বাষ্প বিদ্যুৎ কেন্দ্র তৈরি করেছিল। বিদ্যুতায়ন এবং স্থানীয় শিল্প এবং কৃষি গরম করার জন্য। 1955 সাল থেকে, প্ল্যান্টটি 5 টন উত্তোলন ক্ষমতা সহ বৈদ্যুতিক ওভারহেড ক্রেন এবং GAZ গাড়ির উপর ভিত্তি করে তেল ট্যাঙ্কার তৈরি করছে এবং 1960 সাল থেকে এটি আর্থমোভিং এবং স্বয়ংচালিত সরঞ্জাম উত্পাদনে স্যুইচ করেছে। 1970 - 90 বছরের মধ্যে। অটোমোবাইল প্ল্যান্টটি প্রাক্তন ইউনিয়নের সমস্ত প্রজাতন্ত্রকে স্ব-চালিত স্ক্র্যাপার, ভূগর্ভস্থ রোড ট্রেন, 23 টন বহন ক্ষমতা সহ ডাম্প ট্রাক সরবরাহ করেছিল। মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের সরাসরি অংশগ্রহণের সাথে পৃথিবী-চলন্ত এবং স্বয়ংচালিত সরঞ্জাম উত্পাদনে রূপান্তর করা হয়েছিল, যার সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক আজও অব্যাহত রয়েছে।
স্পেসিফিকেশন:প্ল্যান্টটি স্ব-চালিত স্ক্র্যাপার, ফ্রন্ট-এন্ড লোডার, ভূগর্ভস্থ রোড ট্রেন, কংক্রিট মিক্সার এবং একটি স্ব-চালিত স্কেটিং রিঙ্ক তৈরি করে। প্রধান ইউনিটগুলির ভিত্তিতে, ইউনিফাইড মেশিনগুলির পরিবারগুলি উত্পাদিত হয়: একটি এয়ারফিল্ড ট্র্যাক্টর, ভারী কার্গো পরিবহনের জন্য ট্রেলার, ভূগর্ভস্থ কাজের জন্য বিশেষ সরঞ্জাম, কম্পন সরঞ্জাম এবং ক্রেন সরঞ্জামগুলির জন্য বিশেষ চ্যাসিস, বিস্তৃত সংযুক্তি সহ একটি মিনি-লোডার , একটি আবর্জনা ট্রাক, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি, একটি বুলডোজার।
লাইনআপ:ট্রাক মিক্সারগুলি নির্মাণ সাইটে কংক্রিট মিশ্রণ তৈরি এবং বিতরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এবিএস একচেটিয়া নির্মাণে সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়।
সেমি-ট্রেলার কংক্রিট মিক্সার ট্রাক SMB-060। মিক্সিং সরঞ্জাম একটি আধা-ট্রেলারে ইনস্টল করা হয়, যা একটি কাপলিং ডিভাইসের মাধ্যমে একটি ট্র্যাক্টর গাড়ির সাথে সংযুক্ত থাকে। মিক্সিং ড্রামের ঘূর্ণন একটি স্বাধীন ইঞ্জিন থেকে একটি ভলিউমেট্রিক হাইড্রোলিক ড্রাইভ এবং একটি প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয় এবং ড্রামের ঘূর্ণনের গতির ধাপহীন নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। আধা-ট্রেলারের নিশ্চিত স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য অতিরিক্ত কাজ করার পরে স্থির অবস্থায় (একটি ট্র্যাক্টর ছাড়া) কংক্রিট মিশ্রণ তৈরির জন্য একটি কংক্রিট মিক্সার ট্রাক ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়। প্রস্তাবিত ট্রাক্টর MAZ-5433।
ট্রাক মিক্সার এসএমবি-০৪৯ (ইউরো-০), এসএমবি-১৪৯ (ইউরো-১), এসএমবি-২৪৯ (ইউরো-২)। মিক্সিং সরঞ্জামগুলি পিছনের অ্যান্টি-রোল বার দিয়ে সজ্জিত একটি বিশেষ চ্যাসিতে ইনস্টল করা হয় এবং স্প্রিংস দিয়ে শক্তিশালী করা হয়। মিক্সিং ড্রামের ঘূর্ণন একটি বিশেষ গিয়ারবক্স, একটি ভলিউমেট্রিক হাইড্রোলিক ড্রাইভ এবং একটি তিন-পর্যায়ের প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের মাধ্যমে চ্যাসিস ইঞ্জিন থেকে পাওয়ার টেক-অফ দ্বারা সঞ্চালিত হয়। ড্রামের ঘূর্ণনের গতির ধাপহীন নিয়ন্ত্রণ প্রদান করা হয়েছে। বেস চ্যাসিস MAZ-533730 (ইউরো-0), MAZ-533702 (ইউরো-1.2)।
কংক্রিট মিক্সার SMB-070 (ইউরো-0), SMB-170 (ইউরো-1), SMB-270 (ইউরো-2)। কংক্রিট মেশানোর সরঞ্জামগুলি একটি বিশেষ চ্যাসিসে ইনস্টল করা হয়, যা অ্যান্টি-রোল বার দিয়ে সজ্জিত, চাঙ্গা স্প্রিংস সহ। মিক্সিং ড্রামটি একটি বিশেষ গিয়ারবক্স, একটি ভলিউমেট্রিক হাইড্রোলিক ড্রাইভ এবং একটি তিন-পর্যায়ের প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের মাধ্যমে চ্যাসিস ইঞ্জিন থেকে পাওয়ার টেক-অফ দ্বারা চালিত হয় এবং ড্রাম ঘূর্ণন গতির ধাপবিহীন নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়। বেস চ্যাসিস MAZ-630350 (ইউরো-0), MAZ-630305 (ইউরো-1.2)।
কংক্রিট মিক্সার এসএমবি-০৭২ (ইউরো-০), এসএমবি-১৭২ (ইউরো-১), এসএমবি-২৭২ (ইউরো-২) মিক্সিং সরঞ্জাম একটি বিশেষ চ্যাসিসে ইনস্টল করা হয়েছে যা একটি পিছনের অ্যান্টি-রোল বার দিয়ে সজ্জিত এবং স্প্রিংস দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছে। মিক্সিং ড্রামের ঘূর্ণন একটি বিশেষ গিয়ারবক্সের মাধ্যমে চ্যাসিস ইঞ্জিন থেকে পাওয়ার টেক-অফ দ্বারা সঞ্চালিত হয়। GST-90 ভলিউম্যাট্রিক হাইড্রোলিক ড্রাইভ এবং একটি তিন-পর্যায়ের প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স মেশানোর সময় মিক্সিং ড্রাম ঘূর্ণন গতির ধাপহীন নিয়ন্ত্রণের পাশাপাশি "মিক্সিং" মোড থেকে "আনলোডিং" মোডে স্যুইচ করার অনুমতি দেয়। বেস চ্যাসিস MAZ-630350 (ইউরো-0), MAZ-630305 (ইউরো-1.2)।
অটো বুলডোজার
ইউনিভার্সাল হুইলড বুলডোজার MoAZ-40489 এবং MoAZ-40486 রাস্তার সাধারণ নেটওয়ার্কের বাইরে ভূমি পুনরুদ্ধার, শিল্প, জ্বালানি, রাস্তা নির্মাণ, খনি শিল্পে, অ্যাক্সেস রাস্তা পরিষ্কার করার জন্য, তুষারপাত থেকে রাস্তা পরিষ্কার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ব্লাস্টিং , রাস্তার পরিকল্পনা ইত্যাদির জন্য। একটি ব্লেড দিয়ে সজ্জিত যা 8টি আন্দোলন প্রদান করে অপারেটিং অবস্থা এবং ভোক্তাদের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, বুলডোজারের পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং চ্যাসিস ব্যালাস্টিংয়ের জন্য আলাদা কনফিগারেশন থাকতে পারে। ইঞ্জিন YaMZ 238 B (Cummins M11C350) (261/350 hp)।
MoAZ ডাম্প ট্রাকগুলি হাইড্রোলিক স্ট্রাকচার নির্মাণের সময় মাটি পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং রেলওয়ে, কঠিন রাস্তার পরিস্থিতিতে, প্রস্তুত রাস্তার অনুপস্থিতিতে অতিরিক্ত বোঝা এবং পুনরুদ্ধারের কাজ তৈরিতে, এবং শরৎ-বসন্তের সময়কালেও এটি অত্যন্ত চলাচলযোগ্য এবং চালনাযোগ্য সরঞ্জাম।
MoAZ-75051 ডাম্প ট্রাকে একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক এইচএমএফ কন্ট্রোল সিস্টেম রয়েছে, কেন্দ্র এবং পিছনের এক্সেল ডিফারেন্সিয়ালের জোর করে লক করা, হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং, ওয়ার্কিং, পার্কিং এবং বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভ সহ অতিরিক্ত ব্রেক সিস্টেম, একটি স্বাধীন স্বায়ত্তশাসিত হিটার-ফ্যান আরামদায়ক কাজের পরিস্থিতি তৈরি করে। চালক.
অফ-রোড ডাম্প ট্রাক MoAZ-75032 এবং MoAZ-7503 এর চাকার ব্যবস্থা রয়েছে যথাক্রমে 6x6 এবং 6x4, একটি আর্টিকুলেটেড ফ্রেম, হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং, কম চাপের ওয়াইড-প্রোফাইল একক টায়ার এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি। YaMZ-8401.10-05 ইঞ্জিন (600 hp)।
MoAZ-75054-22 ডাম্প ট্রাকে একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক এইচএমএফ কন্ট্রোল সিস্টেম রয়েছে, কেন্দ্র এবং পিছনের অ্যাক্সেল ডিফারেন্সিয়ালের জোর করে লক করা, হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং, ওয়ার্কিং, পার্কিং এবং বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভ সহ অতিরিক্ত ব্রেক সিস্টেম, একটি স্বাধীন স্বায়ত্তশাসিত হিটার-ফ্যান রয়েছে। YaMZ-7512.10 ইঞ্জিন (360 hp)
ফ্রন্ট লোডারগুলি বিস্ফোরিত বা আলগা আধা-পাথর এবং শক্ত শিলা, সেইসাথে স্তম্ভ থেকে নির্বাচিত হালকা এবং আলগা শিলা লোড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
MoAZ-4048 এবং MoAZ-4045 সিরিজের লোডারগুলি হল এই শক্তিশালী, অনমনীয়, স্থিতিশীল মেশিন যার একটি উচ্চারিত ফ্রেম। তারা এইচএমটি এবং দুটি ড্রাইভ এক্সেল দিয়ে সজ্জিত, চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং উচ্চ ট্র্যাকশন কর্মক্ষমতা রয়েছে। লোডারগুলি 3.5 টনের বেশি বহন ক্ষমতা সহ যানবাহন লোড করার অনুমতি দেয়। পিছনের এক্সেলের বায়ুসংক্রান্ত-হাইড্রোলিক সাসপেনশন আপনাকে চালকের আরামের সাথে আপস না করে 45-50 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত পরিবহন গতিতে পৌঁছাতে দেয়। YaMZ-238B ইঞ্জিন (300 hp), চাকার ব্যবস্থা 4x4।
স্ব-চালিত স্ক্র্যাপারগুলি 1-2 শ্রেণীর মাটি এবং 3-4 বিভাগের আলগা মাটি, তাদের পরিবহন এবং একটি নির্দিষ্ট বেধের একটি স্তরের ব্যাকফিলিংয়ের জন্য স্তরে স্তরে বিকাশের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। স্ব-চালিত স্ক্র্যাপারগুলি অফ-রোড অপারেশনের জন্য অফ-রোড যানবাহন - কোয়ারি এবং ময়লা রাস্তায়।
স্ব-চালিত স্ক্র্যাপার MoAZ-6014। পুশ ট্রাক্টর বা বুলডোজার ব্যবহার করে স্ক্র্যাপার দ্বারা মাটি সংগ্রহ করা হয়। আর্থওয়ার্কের শূন্য চক্রের দ্রুত বাস্তবায়ন এবং পরবর্তী নির্মাণ কাজের জন্য এলাকা স্থানান্তরের জন্য স্ক্র্যাপার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। YaMZ-283AM2 ইঞ্জিন (225 hp)
স্ব-চালিত স্ক্র্যাপার MoAZ-60071। একটি স্ব-চালিত স্ক্র্যাপারের বালতি লোড করা একটি বিশেষ পুশিং ডিভাইস বা একটি শক্তিশালী ব্লেড সহ একটি বুলডোজার দিয়ে সজ্জিত একটি পুশার ব্যবহার করে করা হয়। ইঞ্জিন CUMMINS М11-С350 (350 hp)
মাইন ডাম্প ট্রাকগুলি খনি, টানেল এবং অন্যান্য সঙ্কুচিত পরিস্থিতিতে কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
মাইনিং ডাম্প ট্রাক MoAZ-7529 এবং MoAZ-7508-এ যথাক্রমে YaMZ-238BN (260 hp) এবং YaMZ 8481.10-02 (310 hp) ইঞ্জিন রয়েছে, একটি দ্বি-পর্যায়ের নিষ্কাশন গ্যাস পরিশোধন ব্যবস্থার সাথে বিষাক্ততা হ্রাস করে; দুটি নেতৃস্থানীয় সেতু। সামনের এক্সেল MoAZ-7529 এর সাসপেনশনটি অনুদৈর্ঘ্য সমতলে ঝুলে থাকা একটি মরীচিতে রয়েছে, পিছনের অক্ষটি কঠোরভাবে স্থির করা হয়েছে। একটি অল-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশন স্কিমের ব্যবহার একটি লোড করা মাইন ডাম্প ট্রাককে 15 ডিগ্রি পর্যন্ত ঢাল অতিক্রম করতে দেয়। ডুপ্লিকেট নিয়ন্ত্রণের উপস্থিতি "শাটল স্কিম" অনুযায়ী ডাম্প ট্রাক পরিচালনা করা সম্ভব করে তোলে। পিএনবি, হুইল লোডারের মতো ক্রমাগত কর্মের লোডার দ্বারা শরীরের লোডিং করা হয়।
টিপার রোড ট্রেনগুলি খনি, টানেল এবং অন্যান্য সঙ্কুচিত পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা ধুলো এবং গ্যাসের জন্য বিপজ্জনক নয়। ডুপ্লিকেট কন্ট্রোলের উপস্থিতি "শাটল স্কিম" অনুযায়ী রোড ট্রেন চালানোর সম্ভাবনা নিশ্চিত করে, যেমন বাঁক না নিয়ে সামনে এবং পিছনে গাড়ি চালানো।
MoAZ-7405-9586 ডাম্প ট্রাক সিরিজটি একটি দ্বি-পর্যায়ের নিষ্কাশন গ্যাস আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা ইঞ্জিনের নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে ক্ষতিকারক পদার্থের সামগ্রী কমাতে ডিজাইন করা হয়েছে। একই সময়ে, গ্যাস নিরপেক্ষকরণ সিস্টেম নিষ্কাশন শব্দকে স্যাঁতসেঁতে করতে কাজ করে। রাস্তার ট্রেনে বন্ধ এবং খোলা ধরণের একটি কেবিন ইনস্টলেশন সরবরাহ করা হয়। রোড ট্রেনের বডি লোড করা হয় পিএনবি ধরণের ক্রমাগত লোডার, ফ্রন্টাল লোডার দ্বারা। YaMZ-238KM2 ইঞ্জিন (190 hp)।
MoAZ-7405-9286 গাড়িটি ভূগর্ভস্থ অবস্থায় লোকেদের পরিবহনের উদ্দেশ্যে।
কংক্রিট মিক্সার ট্রাক
কংক্রিট মিক্সার ট্রাক MoAZ-7405-99864 এবং MoAZ-75296 খনি, টানেল এবং অন্যান্য সঙ্কুচিত পরিস্থিতিতে কংক্রিট প্রস্তুত এবং পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা ধুলো এবং গ্যাসের জন্য বিপজ্জনক নয়। চাকার সূত্র যথাক্রমে 4x2 এবং 4x4। ইঞ্জিন 190 এইচপি এবং 260 এইচপি যথাক্রমে
বৈদ্যুতিক গাড়ি
বৈদ্যুতিক গাড়ি EK-1.00-1 এবং EK-1.01 একটি সর্বজনীন অত্যন্ত চালিত যান, একটি যান যা শিল্প প্রাঙ্গণ এবং কর্মশালার ভিতরে পণ্য পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সেইসাথে এমন সুবিধাগুলিতে যেখানে এটি পরিবেশগতভাবে অগ্রহণযোগ্য বা প্রযুক্তিগতভাবে অন্য ধরনের ব্যবহার করা অবাস্তব। যানবাহন. বৈদ্যুতিক মোটর, সরাসরি বর্তমান।
আবর্জনা ট্রাক
যান্ত্রিক সাইড লোডিং সহ আবর্জনা ট্রাক MBZ-014 এবং MBZ-214 বিভিন্ন শিল্প বর্জ্য এবং গৃহস্থালী বর্জ্য যান্ত্রিক লোডিং, পরিবহন এবং আনলোড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আবর্জনা ট্রাক একজন ব্যক্তি দ্বারা পরিসেবা করা হয় - ড্রাইভার। হাইড্রোলিক ইকুইপমেন্ট কন্ট্রোল লিভারগুলি ক্যাবে আনা হয়, যা চালককে ক্যাব ছাড়াই আবর্জনা ট্রাকের কাজের অংশগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। বেস চ্যাসিস টাইপ MAZ-5337
চ্যাসিস
কম্পন মেশিন MoAZ-6910 জন্য চ্যাসি মাউন্ট জন্য ডিজাইন করা হয়েছে প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম, যা পৃথিবীর পৃষ্ঠে উচ্চ-প্রশস্ততা, কম-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন এবং ভূমিকম্পের সমীক্ষার সময় ক্ষেত্রের গতিবিধি পুনরুত্পাদন করে। YaMZ-238B ইঞ্জিন (300 hp)।
ট্রাক্টর
MoAZ-49011 ট্র্যাক্টর একটি ট্র্যাকশন মেশিন যা প্রশস্ত-কাট এবং সম্মিলিত ইউনিটের অংশ হিসাবে শক্তি-নিবিড় সাধারণ-উদ্দেশ্য কৃষি কাজ সম্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। YaMZ-238B ইঞ্জিন।
লোডিং এবং হাউলিং মেশিন
লোডিং এবং হাউলিং মেশিন MPD-4 ভূগর্ভস্থ খনি এবং প্যাসেজের সঙ্কুচিত পরিস্থিতিতে বিস্ফোরিত বা যান্ত্রিকভাবে আলগা পাথরের সাথে লোডিং এবং হাউলিং অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা ধুলো এবং গ্যাসের জন্য বিপজ্জনক নয়, সেইসাথে খোলা পিট মাইনিং, টানেল নির্মাণ, ইত্যাদি ইঞ্জিন DEUTZ F10L413FW (231 hp), চাকার ব্যবস্থা 4x4।
বেলন স্ব-চালিত
MoAZ-6442-9890 স্ব-চালিত রোলারটি বেড়িবাঁধ, বাঁধ, বাঁধ, এয়ারফিল্ড সাইট, হাইওয়ে এবং অন্যান্য কাঠামোর ভিত্তি এবং আবরণ নির্মাণের সময় মাটি, নুড়ি, চূর্ণ পাথর এবং স্থিতিশীল উপকরণগুলির স্তরে স্তরে কম্প্যাকশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। . YaMZ-238AM2 ইঞ্জিন (225 hp)।
আধুনিক পর্যায়:মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের নামকরণ করা হয়েছে সেমি. রাস্তা, বাঁধ, খনন, আকরিক সামগ্রীর ভূগর্ভস্থ খনন এবং টানেল ও সেতু নির্মাণের জন্য ডিজাইন করা স্বয়ংচালিত সরঞ্জাম উত্পাদনের জন্য কিরভ সিআইএস এবং প্রতিবেশী দেশগুলির বৃহত্তম উদ্যোগ। মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টকে একটি আন্তর্জাতিক মানের শংসাপত্র দেওয়া হয়েছিল। এটিতে উত্পাদিত শক্তিশালী সরঞ্জামগুলিতে এই জাতীয় উচ্চ রেটিং দেওয়া হয়েছিল।
স্পেশালাইজেশন মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্ট এসএম কিরভের নামে নামকরণ করা হয়েছে: রাস্তা নির্মাণ এবং ভূগর্ভস্থ কাজের জন্য ট্রেলার উৎপাদন ও বিক্রয়।ট্রেডমার্ক (ব্র্যান্ড): MoAZ.
পরিচিতি মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের নাম S.M. Kirov (MoAZ): অফিসিয়াল সাইট।
ঠিকানা: বেলারুশ প্রজাতন্ত্র, মোগিলেভ, ভিটেবস্কি সম্ভাবনা, 5, 212601ফোন: +375 222 74-07-76
MoAZ অফিসিয়াল ওয়েবসাইট: http://www.moaz.by
ই-মেইলঃ Etot e-mail zasisen ot spam-botov. Dlja ego prosmotra v vasem brauzere dolzna byt' vkljucena podderzka Java-script
পুরো নাম: মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের নামকরণ করা হয়েছে এসএম কিরভের নামে, জেএসসি "বেলাজ" এর শাখা - "বেলাজ-হোল্ডিং" হোল্ডিংয়ের ব্যবস্থাপনা সংস্থা
সংক্ষেপে: মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্ট (MoAZ)
উদ্ভিদের ভিত্তি বছর: 1932
পণ্য Mogilev অটোমোবাইল প্ল্যান্টের নাম S.M. Kirov (MoAZ): ডাম্প ট্রাক, লোডার, বুলডোজার।
বেলারুশিয়ান প্রস্তুতকারক মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের নাম S.M. কিরভ (MoAZ) এর নামানুসারে: একটি কঠোর ফ্রেম MoAZ-7505 (25t); আর্টিকুলেটেড ডাম্প ট্রাক MoAZ-75041 (27t), MoAZ-7506 (36t), MoAZ-75035 (50t); ফ্রন্ট লোডার MoAZ-40483; চাকার বুলডোজার MoAZ-4048; ভূগর্ভস্থ কাজের জন্য ডাম্প ট্রাক; লোডিং এবং হাউলিং মেশিন; খনিতে মানুষ পরিবহনের জন্য মেশিন।খনির ডাম্প ট্রাক
আর্টিকুলেটেড ডাম্প ট্রাক
ফ্রন্ট লোডার
চাকার বুলডোজার
প্রস্তুতকারকের মূল্যে একটি ডাম্প ট্রাক, লোডার MoAZ কিনুন।
আপনি প্রস্তুতকারকের মূল্যে একটি নতুন MoAZ-75054 ডাম্প ট্রাক, একটি লোডার কিনতে পারেন:- এসএম কিরভের নামে নামকরণ করা মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের বিক্রয় বিভাগে, যা একটি বিক্রয় চুক্তির অধীনে গুদাম থেকে সরাসরি তৈরি ডাম্প ট্রাক বিক্রি করে এবং কিছু ক্ষেত্রে মূল্য তালিকায় নির্দেশিত মূল্যের উপর অতিরিক্ত ছাড় প্রদান করে।
-এ অফিসিয়াল ডিলাররাশিয়ার MoAZ (মস্কো, সেন্ট পিটার্সবার্গ বা রাশিয়ান ফেডারেশনের অন্য শহর)।
রাশিয়ার মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের অফিসিয়াল ডিলার:
তথ্য উল্লেখ করা হচ্ছে।
ইতিহাস মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের নামকরণ করা হয়েছে এসএম কিরভ (MoAZ) এর নামে।
মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের নামকরণ করা হয়েছে এসএম কিরভ ইউআরপি 1932 সাল থেকে এর ইতিহাস খুঁজে পায়। প্রাথমিকভাবে, এন্টারপ্রাইজটি স্বয়ংচালিত সরঞ্জাম মেরামতের কাজে নিযুক্ত ছিল, তারপরে এটি প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের আদেশ পূরণ করেছিল এবং মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় এটিকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল এবং সামরিক বিমান চলাচলের জন্য বিভিন্ন ইউনিট তৈরি করা হয়েছিল।
ষাটের দশকের শুরু থেকে, মাটি সরানো এবং পরিবহন কাজের জন্য বিভিন্ন মেশিন এন্টারপ্রাইজের প্রধান পণ্য হয়ে উঠেছে। প্রধান, সর্বাধিক চাহিদাযুক্ত পণ্যগুলি হল স্ব-চালিত স্ক্র্যাপার MoAZ-6014, MoAZ-60148, ইত্যাদি রাস্তা নির্মাণে মাটির কাজের জন্য। এছাড়াও, কোম্পানিটি খনি শ্রমিকদের জন্য রোড ট্রেন, অল-হুইল ড্রাইভ সহ আন্ডারগ্রাউন্ড ডাম্প ট্রাক, ভারী বিমান টোয়িংয়ের জন্য ট্রাক্টর তৈরি করে। সমস্ত পণ্য OJSC "MAZ" এর সাথে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতায় তৈরি করা হয়, যা এন্টারপ্রাইজের প্রধান অংশীদার। অনেক নতুন মডেলের মেশিনের নকশা ও উৎপাদনের জন্য অনেক প্রকল্প যৌথভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে।
মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের নামকরণ করা হয়েছে S.M.Kirov URP এর নিজস্ব ডিজাইন পরিষেবা রয়েছে, যা উৎপাদিত পণ্যের উন্নতি এবং নতুন পণ্য তৈরিতে নিযুক্ত রয়েছে। কোম্পানির সুসজ্জিত ক্রয়, যন্ত্র, সমাবেশ এবং পরীক্ষার বিভাগ রয়েছে। পণ্যের মানের দিকে অনেক মনোযোগ দেওয়া হয়। সমস্ত ইনকামিং উপাদান এবং উপকরণ ইনকামিং নিয়ন্ত্রণ সাপেক্ষে. ফলস্বরূপ, বিবাহের উপকরণ এবং উপাদানগুলি পরিবাহকের মধ্যে প্রবেশ করা থেকে বাদ দেওয়া হয়। ফলস্বরূপ, উৎপাদিত সরঞ্জামের উচ্চ গুণমান নিশ্চিত করা হয়।
ভোক্তারা উচ্চ কার্যকারিতার জন্য কোম্পানির সরঞ্জামের প্রশংসা করে, যা অনেক মডেলের তৈরি মেশিনের স্থিতিশীল চাহিদা নিশ্চিত করে। বাণিজ্যিক পরিষেবাগুলি, ডিলারদের সাথে, বিশেষ সরঞ্জামের বাজারে সক্রিয়ভাবে কাজ করছে। এন্টারপ্রাইজের বিক্রেতারা উৎপাদিত পণ্য বিক্রয়, তাদের রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের সমস্যাগুলি সমাধান করে। তারা বিশেষ সরঞ্জামের বৃহত্তম বিশেষ প্রদর্শনীতে নতুন সরঞ্জামগুলির একটি প্রদর্শনের আয়োজন করে, নতুন যোগাযোগ স্থাপন করে এবং বিক্রয়ের বাজারগুলি কেবল বেলারুশ প্রজাতন্ত্রে নয় বিদেশেও প্রসারিত করে। কোম্পানির পণ্যের একটি বড় পরিমাণ বিদেশে রপ্তানির জন্য বিক্রি হয়।
2004 সালে, এসএম কিরভের নামানুসারে মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টটি প্রোডাকশন অ্যাসোসিয়েশন "বেলারুশিয়ান অটোমোবাইল প্ল্যান্ট" এর অংশ হয়ে ওঠে, দুই বছর পরে এটি তার শাখায় পরিণত হয় এবং 2012 সাল থেকে। ওএও "বেলাজ" এর শাখা - "বেলাজ-হোল্ডিং" হোল্ডিংয়ের ব্যবস্থাপনা সংস্থা। বর্তমানে, প্ল্যান্টটি ডাম্প ট্রাক, সামনের লোডার, চাকাযুক্ত বুলডোজার এবং ভূগর্ভস্থ কাজ করার জন্য সরঞ্জাম উত্পাদনে বিশেষজ্ঞ।
মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের নামকরণ করা হয়েছে এসএম কিরভ (MoAZ)-এর নামে -অটোমোবাইল প্ল্যান্টের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট, ডিলার, ইতিহাস, ডাম্প ট্রাক, লোডার, বুলডোজার, কিনুন, দাম।
Mogilev অটোমোবাইল প্ল্যান্ট MAZশাখা
বেলারুশ বেলারুশ: মোগিলেভ
স্বয়ংচালিত
স্ক্র্যাপার, ডাম্প ট্রাক
অফিসিয়াল সাইট
মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের নাম এস এম কিরভের নামে (MoAZ) - বেলারুশ প্রজাতন্ত্র, মোগিলেভ শহরে আর্থমোভিং এবং স্বয়ংচালিত সরঞ্জাম উত্পাদনের জন্য একটি উদ্যোগ।
- 1. ইতিহাস
- 2 উত্পাদিত পণ্য
- 3 আকর্ষণীয় তথ্য
- 4 নোট
গল্প
কোম্পানিটি 1935 সালে একটি গাড়ি মেরামতের দোকান হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1941 সালে, প্ল্যান্টটি কুইবিশেভকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল, যেখানে এটি Il-2 আক্রমণ বিমানের ইঞ্জিন তৈরিতে দক্ষতা অর্জন করেছিল।
মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের পরে, প্ল্যান্টটি মোগিলেভকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং GAZ-51 চ্যাসিসে লোকোমোবাইল, স্টিম পাওয়ার প্ল্যান্ট, ওভারহেড ক্রেন এবং তেল ট্যাঙ্কার তৈরি করেছিল। 1958 সালে, মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টে বিকশিত একক-অ্যাক্সেল ট্র্যাক্টর MAZ-529 এর উত্পাদন, মোগিলেভের ইউএসএসআর মিনত্যাজমাশের এস.এম. কিরভের নামানুসারে হ্যান্ডলিং সরঞ্জামের প্ল্যান্টে স্থানান্তরিত হয়েছিল। 1960 সালে, ডিজাইনারদের একটি দল মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট থেকে মোগিলেভে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যা প্ল্যান্টের প্রযুক্তিগত পরিষেবাগুলির ভিত্তি হয়ে ওঠে। সেই সময় থেকে, MoAZ ইউএসএসআর-এ আর্থমোভিং সরঞ্জামগুলির অন্যতম বৃহত্তম নির্মাতা হয়ে উঠেছে। 1966 সালে, উদ্ভিদটির নাম পরিবর্তন করে একটি অটোমোবাইল প্ল্যান্ট করা হয়।
2006 সালে, উদ্ভিদটি OAO BelAZ এর একটি শাখায় পরিণত হয়েছিল। 2012 সাল থেকে - জেএসসি "বেলাজ" এর একটি শাখা - "বেলাজ-হোল্ডিং" হোল্ডিংয়ের ব্যবস্থাপনা সংস্থা। কোম্পানিটি প্রধানত রপ্তানির জন্য কাজ করে - 85% এরও বেশি পণ্য CIS দেশগুলিতে সরবরাহ করা হয়।
শিল্পজাত পণ্য
একক-অ্যাক্সেল ট্রাক্টর MoAZ-6014 সহ স্ক্র্যাপার D357 (DZ-11)- স্ব-চালিত স্ক্র্যাপার (MoAZ-6014);
- ফ্রন্ট লোডার (MoAZ-40484);
- ডাম্প ট্রাক (MoAZ-7505, MoAZ-7529);
- ভূগর্ভস্থ সড়ক ট্রেন (MoAZ-7405-9586);
- কংক্রিট মিক্সার ট্রাক (MoAZ-049, MoAZ-060, MoAZ-070);
- স্ব-চালিত রোলার (MoAZ-6442-9890);
- বুলডোজার (MoAZ-40486, MoAZ-40489);
- বৈদ্যুতিক গাড়ি (EC-1.00);
- ট্রাক্টর (MoAZ-49011);
- এয়ারফিল্ড ট্রাক্টর (MoAZ-7915);
- সেনাবাহিনীর জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং ট্রাক্টর।
- একক-অ্যাক্সেল ট্র্যাক্টর MAZ-529, যার উত্পাদন 1958 সালে MoAZ-এ শুরু হয়েছিল, আনুষ্ঠানিকভাবে প্রথম সোভিয়েত ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে।
- কিরভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের ফুটবল ক্লাব "টর্পেডো" (1974 সাল পর্যন্ত - "কিরোভেটস") বারবার বিএসএসআর এবং বেলারুশের চ্যাম্পিয়নশিপে অংশ নিয়েছিল, 1982 সালে চ্যাম্পিয়ন হয়েছিল এবং 1995 সালে বেলারুশ কাপের ফাইনালে পৌঁছেছিল। বিভিন্ন বছরে মোগিলেভ "টর্পেডো" এবং মোএজেডের রঙগুলি অলিম্পিক চ্যাম্পিয়ন এবং মস্কো "স্পার্টাক" এবং ডর্টমুন্ড "বরুসিয়া" সের্গেই গোরলুকোভিচ, ইগর ক্রিউশেঙ্কো, আন্দ্রে স্কোরোবোগাটকো, আলেকজান্ডার সেদনেভ, ভিয়াশচেনভ, জি কুয়াশেভ, জি, কুয়াশেলভ, এবং ডর্টমুন্ডের ডিফেন্ডারের মতো খেলোয়াড়দের দ্বারা রক্ষা করেছিলেন। এডুয়ার্ড বোল্ট্রুশেভিচ এবং আরও অনেকে।
মন্তব্য
- মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের নাম এস এম কিরভের নামে
- 1 2 একক-অ্যাক্সেল ট্রাক্টর MAZ-529।
- খনির শিল্পের জন্য মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্ট // "মাইনিং ইন্ডাস্ট্রি" নং 2 2003।
- কোচনেভ ই. সোভিয়েত সেনাবাহিনীর গোপন যান / সামরিক একক-এক্সেল এবং দুই-অ্যাক্সেল ট্রাক্টর
- এফসি টর্পেডো মোগিলেভের ওয়েবসাইট
| ইউএসএসআর এবং সোভিয়েত-পরবর্তী দেশগুলির স্বয়ংচালিত উদ্যোগ | |
|---|---|
| রাশিয়া | 101 টিএসআরজে 172 জারজ অ্যাভটোভাজ অ্যাভটোকুবান ¹ অটোমোটিভ বিশেষ সরঞ্জাম অ্যাভটোটোরামোস অলটার্না আমুর আমুর (ইউএএমজেড) আরেমকুজা আটুলা-রুস মোটর কর্পোরেশন বাজি ওয়েজিএভিএজেটিও ভিজিএভিএজেটিও ভিজিএভিএজে Vzs আহত গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন গাজানিন MARZ Marusya Motors² MZSA MMZ Moskvich¹ NAMI NefAZ OZTP PAZ Pskovavto RIAT² RoAZ² RASZ RosLada RMZ SAZ SeAZ² SemAR Sollers TagAZ Tonar UAZ UralAZ Uralets² TsARM¹ চেচেনাভতো ইয়াএমজেড ইয়ারোভিট |
| ইউক্রেন | Авиакон² Автомаш² Автотехника Автотехнология Анто-Рус¹ Богдан БАЗ ВЕПР Випос² ВОЭЗ² ГалАЗ ГАРЗ ДАБ² ДАЗ Доброта² ЕАРЗ² Еврокар ЗАЗ ЗЛК ЗЭЗТС² ИВЕКО-Мотор Сич² ИВЕКО-Украина² ИЗАА² КАРЗ МОУ² КБТЗ КЗЭТ² КМЗ² КрАЗ КрАСЗ¹ ЛАЗ² ЛАСЗ¹ ЛБТЗ ЛуАЗ ЛЭК¹ МеМЗ НБТЗ ОдАЗ¹ Практика Реформ САРБ² СЗМ² Скиф¹ SKEM Stryi Avto Ukravtobusprom Foton¹ HADI KHASZ¹ KHARZ HZSM HZTM HKBM Cherkasy বাস CHAZ CHZSA² CHRZ Electrontrans YuMZ² |
| বেলারুশ | 140 তম মেরামত প্ল্যান্ট AMAZ Amkodor BARZ BelAZ BelGee Belkommunmash GARZ GZTO¹ MAZ MAZ-MAN MZKT MoAZ Neman Ford-Union¹ Unison¹ |
| লাটভিয়া | AMO Plant Dartz Motorz Ford-Vairogs² OSC RAF¹ REAF¹ ROMZ¹ Russo-Balt¹ Baltijas Džips Ltd.¹ |
| লিথুয়ানিয়া | KAG¹ VFTS¹ |
| আর্মেনিয়া | ErAZ¹ |
| জর্জিয়া | ডেল্টা KAZ¹ TTRZ |
| আজারবাইজান | BakAZ Ganja AZ AzSamand NAZ |
| উজবেকিস্তান | জিএম উজবেকিস্তান জিএম উজবেকিস্তান খোরেজম ল্যান্ড রোভার উজবেকিস্তান¹ ম্যান অটো-উজবেকিস্তান রাভন স্যামঅটো উজদাইউ² |
| কাজাখস্তান | এশিয়া অটো এগ্রোমাশ হোল্ডিং ARKZ¹ KPI SaryarkaAvtoProm |
| মলদোভা | ডিনিস্টার-অটো² |
| এস্তোনিয়া | কমব্যাট আর্মারিং গ্রুপ Esttec¹ TARK¹ TARTS² VIHUR¹ |
| তাজিকিস্তান | খুজান্দ-জিল² |
| কিরগিজস্তান | BASZ TAVZ² |
| তুর্কমেনিস্তান | পাওয়া যায় না |
| ¹ অকার্যকর, ² যানবাহন উৎপাদন বন্ধ | |
Mogilev অটোমোবাইল প্ল্যান্ট MAZ
এন্টারপ্রাইজের ইতিহাস শুরু হয় 1935 সালে, যখন এসএম কিরভের নামে একটি গাড়ি মেরামতের উদ্যোগ বর্তমান মোগিলেভ অটোমোবাইল প্ল্যান্টের জায়গায় কাজ করেছিল। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের কিছুদিন আগে, এই তথাকথিত গাড়ি মেরামতের উদ্যোগটিকে বিমানের ইঞ্জিন তৈরির জন্য পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল এবং শীঘ্রই উদ্ভিদটি খালি করা হয়েছিল। ইতিমধ্যে 1947 সালে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সমাপ্তির পরে, প্রথম ইনস্টলেশন এবং বিভিন্ন ওভারহেড ক্রেনগুলির পরে, পুনরুদ্ধার করা এন্টারপ্রাইজে "লোকোমোবাইলস" এর উত্পাদন চালু করা হয়েছিল।
এবং গাড়িগুলি নিজেই 1958 সালে উত্পাদিত হতে শুরু করে, সেই বছরের সেপ্টেম্বরের দ্বিতীয় তারিখে তারা 1-অ্যাক্সেল ট্র্যাক্টর উত্পাদন শুরু করেছিল, যা মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টে (এমএজেড) তৈরি হয়েছিল। প্রথম MAZ-529V ট্রাক্টরটি একটি 4-সিলিন্ডার 2-স্ট্রোক ডিজেল YaAZ-204A (120 hp), একটি 4-স্পীড গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং 4 মি 3 ক্ষমতার 1-এক্সেল স্ক্র্যাপার সেমি-ট্রেলারের সাথে কাজ করেছিল। এটি ছিল প্রথম সোভিয়েত স্ব-চালিত স্ক্র্যাপার D-357 যার মোট ওজন 34 টন। 1961 সাল থেকে, MAZ-529E ট্র্যাক্টরটি একটি 6-সিলিন্ডার YaAZ-206K ডিজেল ইঞ্জিন (205 hp) দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল।
এই মেশিনগুলিতে একটি 2-ডিস্ক ক্লাচ, একটি অতিরিক্ত 2-স্পীড গিয়ারবক্স, হুইল প্ল্যানেটারি গিয়ারস এবং একটি অনমনীয় স্প্রিংলেস সাসপেনশন বিচ্ছিন্ন করার জন্য একটি বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভ বুস্টার ছিল। 1969 সাল থেকে, 35 টন মোট ওজনের D-357P স্ক্র্যাপার তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি YaMZ-238A V8 ইঞ্জিন (215 hp), স্প্রিং সাসপেনশন এবং একটি নতুন 1-সিটার ক্যাব সহ একটি MoAZ-546P ট্র্যাক্টর রয়েছে। পরে, এটি স্ক্র্যাপার, ভারী আধা-ট্রেলার এবং রোড রোলারগুলির জন্য MoAZ-6442 ট্রাক্টর (225 hp) দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
1971 সালে, খনি এবং টানেলের কাজের জন্য 20 টন লোড ক্ষমতা সহ একটি 2-অ্যাক্সেল আর্টিকুলেটেড টিপার লো-বেড রোড ট্রেন উপস্থিত হয়েছিল। এটি একটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি ট্রাক্টর মডেল "6401" (2 × 2) নিয়ে গঠিত)