Normaalne nagu kirjas on. Ettevõtte tootmisprogrammi arvutamine
Tootearvesti vastava kuluarvestusobjekti omahinna arvutamiseks. Arvutusühikute rühmad võivad olla järgmised: 1) looduslik 2) toote umbisikuline (suurendatud) hinnakiri, sada paari jalanõusid või kaubakomplekte 3) tinglikult looduslik alkohol 100% seebikivi 92% naatrium jne. 4) tööjõud (normtund) ja hulk muid.
Tükitöötasu jaotatakse brigaadi vahetuste vahel proportsionaalselt igas vahetuses töötatud normtundide arvuga.
Iga kella töötatud normtundide arv on märgitud iga kella palgakaardile. Arvestus peetakse kapteni päevaaruande arvestuse alusel.
Maksekaardil on lisaks vahetuses tehtud normtundide arvule märgitud ka tegelik tükitööle kulunud aeg ning ajatöö ja seisakud. Kella sissetulek jaotatakse selle liikmete vahel proportsionaalselt tükitöö määradega.
JUHTMISSÜSTEEMI ÜKSUSE FUNKTSIOONIDE TÖÖVÄLJANDUSE TABEL - üksuse funktsioonide loend koos nende iga tööjõumahukuse arvutustega standardtundides aastas või rublades aastas.
Jaotuse arvutamise tehnika taandub asjaolule, et kaevu puurimise tükihind jagatakse kõigi vahetustega töötatud standardtundide koguarvuga 2 tehtud tööst R S
Kui toodetud toodete maht arvutatakse selle töömahukuse järgi konstantsetes normtundides, siis toodangu määrab konstantsete normtundide arv tegelikult töötatud ajaühiku kohta. See on tööjõu tootlikkuse määramise meetod.
Abitöökodade isemajandavate näitajate valik sisaldab lõpptoodete (tööde, teenuste) mahu näitajat, mis on arvutatud palgastandardi või normi alusel normtundides tööühiku (teenuste) kohta.
Looduslikud näitajad ei sobi ajanormide täitmise protsendi arvutamiseks, kuna töötaja toodab vahetuse ajal erinevat tüüpi tooteid, mis on oma olemuselt võrreldamatud. Sel põhjusel kasutatakse ajanormide täitmise protsendi arvutamisel tingimuslikku arvestit, mis väljendab erinevate tööde mahtu normaliseeritud ajaühikutes - normtundides. Näiteks kui 1 tonni bituumeni valamise ajakulu on 0,9 tundi, siis selle töö maht on 0,9 standardtundi.
L. Remondi keerukuse ühikuid võetakse remondi keerukuse mõõdupuuks. Standard on tinglik varustusühik, mille kapitaalremondi töömahukus on võrdne 10 standardtunniga. Iga aparaat, masin või konteiner kuulub tuntud seadmete rühma.
Näide. 3000 mm läbimõõduga soonte normaliseeritud alustega kolonn on määratud 38. remondi keerukuse rühma. Järelikult on selle kapitaalremondi keerukus võrdne 10-38 = -380 standardtunniga.
Töömahukate tööde mehhaniseerimine, väljasaatmise juhtimine ja paljude toimingute, nagu pumpade käivitamine ja seiskamine, automatiseerimine parandavad oluliselt kaubamajanduse tehnilisi ja majandusnäitajaid. Tööjõu intensiivsus käsitsi valmistatud paagi üks pööre on võrdne ühe standardtunniga. Käsitöö mehhaniseerimise ja detaili automatiseerimisega väheneb nende kestus umbes 80%, tänu millele väheneb paagi pöördeaeg. Kommertsvee mahutitest väljalaskmise automatiseerimine vähendab naftasaaduste kadu. Eelkõige väheneb bensiini kadu umbes 8 korda. Tankiparkide hoolduse mehhaniseerimine ja automatiseerimine võib personali arvu vähendada 13-1%.
Igas vahetuses töötatud normtundide arv, samuti tegelikult tükitööle kulunud aeg ning ajatöö ja seisakud märgitakse iga vahetuse palgakaardile. Arvestus toimub puurimismeistri päevaaruande arvestuste alusel. Kella sissetulek jaotatakse selle liikmete vahel proportsionaalselt tükitöö tariifimäärade ja töötatud tükitööajaga.
Labor hey (normatiivne) tööviljakuse mõõt väljendatakse normaliseeritud töötundides ja määratakse normtundides tehtud töömahu ja tegeliku tööaja suhtega. See mõõtmisviis iseloomustab sisuliselt stelet, normide täitmist. Samas ka see. arvestil on mitmeid mitte-
AT viimased aastad leiab tööjõumahukuse rakendusnäitaja, mis põhineb stabiilsetel tööjõukulude standarditel. Selle meetodi olemus seisneb selles, et uurimistööde mahtu väljendatakse tööjõumahukusena – standardsete tööjõukuludega (normtunnid, normpäevad), mis on sotsiaalselt vajalikud elutööjõu ja tehtud töö toodangu kulud.
Toodangu kogust mõõdetakse füüsikalistes ühikutes - tonnid, tükid, kuupmeetrid jne kulutatud tööjõu ühikud - väärtushinnangus normtunnid - rublad. Tootmisele kuluvat aega mõõdetakse inimtundides, inimpäevades, inimtööaastates. Sõltuvalt ühikutest, milles toodangu mahtu mõõdetakse, eristatakse järgmisi tööviljakuse määramise meetodeid.
Brigaadile makstav tükitöötasu jaotatakse esmalt vahetuste vahel proportsionaalselt igas vahetuses töötatud normtundidega ning seejärel vahetuse sees
S. arvutatakse sarnaselt, kuna töötab. Sel juhul iseloomustab LI väärtus i-nda tööliigi kogutööjõumahukust normtundides.
Näide. Planeeritaval perioodil ulatub usaldusfondi turustatavate ehitustoodete maht 84,4 miljoni rublani. Ehitustööde struktuuri muutmise tulemusena on ehitus- ja paigaldustööde töömahukus (1 miljon rubla) planeerimisperioodil 2598 ja baasperioodil - 3199 normtundi. Aasta tööpäevade arv on 234, vahetuse kestus 8,2 tundi ja ajanormide täitmise koefitsient 1,2.
Näide. Tootmise efektiivsuse tõstmise kava kõigi meetmete rakendamine tagab tööaja kokkuhoiu 370 tuhande normtunni ulatuses. Tootmisprogrammi kogutööjõumahukus on 4 miljonit standard
Tabelis tähistavad tähed C ja T vastavalt remondi liike, keskmised ja jooksvad näitajad näitavad remonditööde maksumust normtundides.
Olles saanud lõplikud andmed kõigi tööde töömahukuse kohta vastavalt iga-aastastele PPR graafikutele ja lisades sellele väärtusele plaanivälise ja avariitööde tööjõumahukuse reservi, saate planeeritud näitaja remonditööde mahu kohta normtundides. Remonditööde tegelik maht määratakse vastavalt töömahukuse normidele ja tegelike tehtud tööde loetelule koos plaanivälise ja avariitööde töömahukuse jaotusega.
Mitmetes keemiaettevõtetes kasutatakse tootmisplaani analüüsimisel meetodit, mille abil hinnatakse tootmismahu täitmist normtundides. Vaatleme seda hindamisjärjekorda vastavalt tabeli 4.3 andmetele, millest on näha, et tootmisplaan on väärtuseliselt täidetud 101,7% ja selle töömahukust arvestades 99,2% (792,93 799,47x100) maht 2,5% võrreldes selle rakendamisega, arvutatuna tööjõukulude alusel, näitab, et
Töötasu näitaja peaks tekitama meeskonnas huvi nende töö lõpptulemuste parandamise vastu, mis on antud tootmistingimuste juures hetkel kõige olulisemad. Palganäitajad peaksid olema lihtsad, konkreetsed, kajastama õigesti töötajate tööjõukulusid ja pakkuma selget seost kollektiivse töö tulemuste ja iga töötaja sissetulekute vahel. Kõige spetsiifilisemad ja arusaadavamad on palga loomulikud näitajad (toodetud toodangu tonnid, tükid, meetrid). Paljudes tööstusharudes, kus brigaadi tasustamise loomulikke näitajaid pole võimalik kasutada (eriti pika tootmistsükli puhul), saab kasutada muid näitajaid.
Ettevõte võtab oma tegevuse planeerimisel arvesse erinevaid tegureid ja näitajaid. Pealegi sõltub nende arv otseselt organisatsioonist. Nii sisaldavad näiteks mis tahes toote tootmisega või mitmesuguseid teenuseid pakkuvad ettevõtted oma äriplaani suurusjärgu võrra rohkem näitajaid kui teised ettevõtted. Üks olulisemaid on standardtund. See näitaja on toodete töömahukuse aluseks, mis on kehtestatud normatiivselt ja millel on otsene seos toodetud kaupade mahuga. Lisaks on see tihedas koostoimes tööviljakusega.
Standardtund – näitaja, mis iseloomustab mis tahes töö tegemiseks, teenuse osutamiseks või väljundühiku tootmiseks kuluvat aega. Samal ajal piirab selle väärtust reguleeriv raamistik. Tuleb märkida, et see näitaja mõjutab toodet ja sellest tulenevalt ka tulude mahtu ja puhaskasumit.
Esineb sellise tuntud indeksiga nagu brutotöötatud tundide arv. Seda näitajat saab määrata järgmiselt: teatud tüüpi toote tootmisel töötavate organisatsiooni töötajate arv korrutatakse tööajaga. Saadud tulemus ei saa aga olla sellise väärtuse määramise standard, kuna see on seletatav asjaoluga, et neid inimtunde ei kasutatud võrdselt intensiivselt.
Tuleb mõista, et teatud aeg kulus plaanipärastele ja mitteplaanilistele pausidele. Sõltuvalt ettevõtte tegevuse liigist määratakse puhkeminutite arv vastavalt normatiivdokumendid. Seetõttu tuleb selle näitaja väärtus lahutada töötundide koguarvust.
Lisaks on ka seisakuid, töölt puudumisi ja puuet. Vastavalt statistilise aruandluse erinevatele vormidele saab seda aega ka arvutada ja lahutada arvestuslikust inimtöötundidest. Arvesse tuleb võtta ka muid tegureid. Ärge unustage tööks valmistumise aega, samuti tööprotsessi lõpuleviimist ja töökoha kordategemist. Teades neid näitajaid ja inimeste töö efektiivsust, saate sellise väärtuse arvutada standardtunnina.
Kaaluge näidet. Toote valmistamisega on seotud 5 inimest. Igaühe töötundide arv on 8. Vastavalt eeskirjale on igal töötajal lõunasöögiks seaduslik vaheaeg - 1 tund ja kaks väikest 10-minutilist vaheaega. Lisaks eraldatakse tööpäeva alguses oma koha töökorda viimiseks ja vahetuse lõpus selle puhastamiseks 10 minutit, see tähendab kokku - 20 minutit. Märtsikuu jooksul ei võtnud keegi töötajatest puhkust, keegi ei jäänud haigeks, samuti ei olnud seisakuid. Tootmisprotsessi efektiivsus on 115%. Tavatunni maksumus on 2000 rubla. Arvutage ja määrake nende rahaline väärtus.
Brutotöötundide arv on võrdne:
5 inimest * 8 tundi * 20 päeva = 800 töötundi.
Reguleeritud vaheaegade, lõunasöögi, töökoha ettevalmistamise aeg:
10 minutit + 10 minutit + 1 tund + 10 minutit + 10 minutit = 1 tund 40 minutit või 1,67 tundi
Tootmises kasutamata jäänud aeg on võrdne:
5 inimest * 20 päeva * 1,67 tundi = 167 töötundi kuus
Muid seisakuid pole, seega on standardtundide arv võrdne:
800 inimest/tund - 167 inimest/tund = 633 inimest/tund
Samas kasutavad töötajad oma aega efektiivsemalt, s.t. 633 meest/tundi muutub:
633 inimest/tundi * 115% = 727,95 inimest/tundi – see on soovitav normtundide arv.
Samal ajal on nende maksumus:
727,95 inimest / tundi * 2000 rubla = 1 455 900 rubla.
Normtund on ajaühik auto remondi- ja hooldustööde tegemiseks. Iga automudeli jaoks on tööde tegemiseks olemas spetsiaalsed standardid. Need standardid kirjeldavad kõiki võimalikke toiminguid ja seda, mitu normtundi iga toiming peaks jätkuma.
Standardid on määratletud järgmiselt: kvalifitseeritud mehaanik, kasutades professionaalset tööriista, teostab vastavalt kehtivatele määrustele töid teatud marki uuele puhtale autole. Töö lõppedes selgub selle toimingu jaoks vajalik aeg.
Tegelikult mõõdetakse nii töö töömahukust. Sellest tulenevalt järeldab tootja, et selline ja selline operatsioon sellisel ja sellisel autol peaks võtma nii palju aega. See on norm. Tegelikus elus võib operatsiooni tegelik aeg tavapärasest erineda. Näiteks kui mutter on roostes või poldil on keere lahti, võib tegelik tööaeg olla pikem, kui edasimüüja programmis näidatud.
See võib olla ka vastupidi, kui teost silutakse ja kasutatakse spetsiaalset. tööriist, mis võimaldab operatsiooni teostada oodatust kiiremini. Reeglina kasutavad edasimüüjad ja mõned suured autokeskused, millel on juurdepääs edasimüüjate teenindusprogrammidele, oma töös normtunni mõistet.
Normtunni maksumuse alusel arvutatakse välja konkreetse operatsiooni lõpphind kliendi jaoks.
Manusta kood
2020-02-18 10:50:38
Ja kuhu nad 2014. aastal Opel Astra -H 1.8 kaotasid?
Aleksander
2019-09-12 20:57:32
Öelge mulle, kuidas loendatut lähtestada? Ristile ei reageeri
2019-07-06 11:29:02
Tere päevast! Proovisin leida õlivahetust. Nii et see annab ^ "Mootori kokkupanek - õli ja õlifiltri vahetus (koos määrdesüsteemi loputamisega)" - 9 tundi. See sobib!? "Mootori kokkupanek - õli ja õlifiltri vahetus" - 45 h. Mis see on!?
Vladimir
2019-04-10 18:16:44
chevrolet'd nimekirjast ei leidnud
Aleksander
2019-03-22 03:03:17
Siin olete http://uazpatriotsib.ru/forum/page.php?p=autonormy valige mark, aasta, mudel - link ilmub tabeli ülaossa - naaske valikusse - ja laadib seejärel kogu oma lehe, seal , hõljumisel on isegi näha, et link viib https: // site / autonorms, kuid auto valimiseks on vaja foorumisse tagasi pöörduda
2019-03-21 12:34:00
Aleksander
2019-03-21 12:28:35
Tere pärastlõunal, sisestasin teie koodi oma foorumisse, kuid automaatse valiku juurde naasmiseks lingil klõpsates laaditakse teie leht (kuid on vaja laadida algne vorm, kas ma saan seda kuidagi parandada?
2019-02-20 17:12:50
Kereparandusteks sooviks rohkem ajanorme.
Gennadi
2018-10-10 13:06:20
Tõesti lihtne kasutada ja informatiivne. Hästi tehtud!
Vjatšeslav
2018-07-06 04:52:37
HEAD KAASLASED!!! Kuidas muidu ISE teistesse töödesse sisestada!
2018-06-12 14:45:18
Normid on hullud. C / amortisaator 1,2 tundi, amortisaatori toe vahetus 1 tund.
Aleksander
2017-09-15 10:12:06
Ei tööta! Töötage!
Gennadi
2017-09-14 09:25:25
Suurepärane! Uskumatult suure töö tegite...
2017-08-24 20:35:53
Poisid, suurepärane teema! kõik on super aga toores... lisa kuulutused äärte ümber sest koht on!!! ja üksikasjad, toetan paarisaja eest hea mõte))
Ivan atlib.ru
2017-07-20 14:24:27
Proovime
Ivan atlib.ru
2017-07-20 14:24:17
Sellist funktsiooni pole
Ivan atlib.ru
2017-07-20 14:23:04
Uusi andmeid veel pole
2017-07-20 14:21:52
Mida teha autoga pärast 2004. aastat? Kas androidile on mõni äpp, mis tunnitasu arvutab?
Juri Petuhhov
2017-04-20 02:14:43
Lisage ajapiirangud autole Ural-4320
Aleksander Martšenko
2017-01-26 17:57:10
lisage Daewoo järgi eelnev aasta, kere ja aasta
Vityok Kudinov
2016-11-26 19:20:07
vaata vaz 12 pidurisadula ees paremal / töö ajal 65.00 tundi 5 päeva seda teha
Jevgeni Stepanyuk
2016-11-07 13:35:00
Rummu laager - c / a 145,00, samuti see vaz 2112-l
2016-08-04 13:57:25
pole ford transiiti 2014-2016? Miks ainult 2004. aastani?
2016-07-03 17:49:41
Tagumise rummu laager VAZ, 98 norm / tundi: DDD
Ivan atlib.ru
2016-02-25 10:50:27
Tere, kahjuks Chevrolet'd pole
Deniss Novokreštšenov
2016-02-25 04:06:08
Ütle mulle, veebirakenduses pole Chevrolet't, kuid kas täisversioonis on see olemas?
Deniss Novokreštšenov
2016-02-25 04:03:43
Poisid, vaadake VAZ-i, siduri ja käigukasti norme. Ilmselt pole point seal.
ANATOLI TROFIMTŠUK
2016-01-16 10:45:21
Tabeli positsiooni ei kustutata. mida teha?
Valeri Valerievitš
2016-01-11 22:37:02
Millegipärast ajanormid ei tööta, midagi on muutunud.
2016-01-08 10:04:24
Tere. Ajutised probleemid, parandatakse peagi.
Aleksei Skorobogatov
2016-01-07 16:08:00
miks on autode valik, aga selleks pole norme ???
Vladimir
2015-11-15 03:31:37
Tere, millised on teie tavalised tööajad? 26 mida vahetada esipadjad vaz 2115? Kui ratas on eemaldatud, on see 2,6 minutit, kui just ... Nad lubasid selle parandada. Kus mujal on bassikõlar seadmete ja koostude endi eemaldamiseks?
Ivan atlib.ru
2015-11-13 11:39:33
Tere. Tõenäoliselt on see viga. Andmed on võetud avatud allikatest ja esitatud "nagu on". Muud infot pole.
2015-11-13 08:54:17
Siduriketta vahetamine VAZ 2115-l - 47 tundi? või eemaldatud kasti pistikud 27 tundi? Ärge eksitage inimesi. Ärge valetage tasuta teenuse kohta. Kui te ei soovi teavet tasuta anda, olge aus.
Ivan atlib.ru
2015-11-10 10:15:14
tere, puhastatud
Sergei Parfenov
2015-11-10 08:53:10
Ma ei saa tabelit tühjendada, see lisatakse iga kord.
2015-10-12 20:07:32
Ja autode lisamine pole "AUTONORM online'is" plaanis. Kas olete huvitatud Caterpillarist, mehest, Scaniast?
Vladimir Novikov
2015-09-21 15:56:12
Ivan atlib.ru
2015-09-21 15:34:36
Vladimir Novikov
2015-09-21 15:32:39
Ootame koodi teie saidile manustamist. Poisid, kui see ilmub, kirjutage palun [e-postiga kaitstud]
Dmitri Nikitin
2015-08-01 16:52:32
Laadige alla Wurth Online the World 4.15 2014. aasta reeglid on värsked
2015-07-07 14:13:18
Roolivarda ots sisemine - koos / juures (eemaldatud süvisega) 2.00 Pendli hoob kronsteiniga - remont (autost eemaldatud) 35.00 Pendelhoob kronsteini komplektiga - koos / juures 63.00 Roolivarda koost vasakul - koos / 62.00 Varras paremal roolisõlm - c / a 62.00 Roolivarda keskkoost - c / a 7.00 midagi lahedat!!!????? ja küünalde vahetus 2 N/tund
Ivan atlib.ru
2015-05-27 13:12:54
Tere! Kui oleme värskendusega lõpetanud, on see tasuta saadaval.
Artem Pshenichnyuk
2015-05-27 13:10:15
Kas sellist programmi on võimalik osta, aga uute mudelitega (on-line juurdepääs on võimalik)???
Stanislav Kotov
2015-05-21 19:02:38
puudub keha remont ja purihammas ja see on väga halb, sest. avarii korral kannatavad peamiselt värvkate ja kere
2015-04-08 10:14:25
Meil kindlasti ei ole
2015-04-07 22:47:55
Super. ja kust vaadata gaasi 53 norme?
2015-04-07 15:09:52
Ei, mul polnud seda funktsiooni :(
2015-04-07 14:17:32
saidile postitatud, kuid kuidas määrata tunnikulu: nii et kasutajad ei saaks neid muuta?
2014-11-11 10:32:21
See on õiglane märkus. See on täpselt see, mida me teeme.
Gleb Bacha
2014-11-11 05:27:28
see kõik pole paha, aga normid on võetud 90ndate ja 2000ndate alguse NSV Liidu ja Vene Föderatsiooni teatmeteostest ning "õuest" 2014. aastal. Soovin näha välismaise toodangu veoautodele - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES - normaaltunde.
2014-10-18 22:39:05
1,76 h x 60 min = 105 min (1 h 45 min)
Aleksander Davidov
2014-04-18 21:23:00
programm on muidugi mõistlik, aga kõiki autosid pole, äkki keegi annab nõu, kust Nissan Murano 2006 3.5 bensiin v 6 normid välja kaevata
Anatoli Tulubiev
2014-03-18 09:56:27
Kus on atonormah Chevrolet?
Yana Grigorjeva
2014-03-10 19:15:46
Issand kui huvitav see kõik on)))) Aitäh DIPLOMI eest, kui poleks sind, poleks ma kunagi nii palju uusi asju õppinud.. Mehed, kas kellelgi on normtundide juhend) ja see on väga, väga vajalik) Tänan teid juba ette.
2014-02-20 11:47:18
Viska peale [e-postiga kaitstud]üritab naasta normaalseks
Juri Kopytko
2014-02-20 09:30:37
Mul on normid ühest programmist, ainult need on mingi fail, kui tavaline programmeerija oskab mõistust anda, võin meili kirjutamise ära visata
Juri Kopytko
2014-02-20 09:26:10
hea on see, et see kell on norm, kõike muidugi pole, aga kõike pole kuskilt võtta. Ja ma ei näinud ilma vigadeta programmi, näiteks sama TECDOC või AUTODATA !!
Gleb Bacha
2014-01-20 02:17:15
Oletame, et KAMAZi standardid on võetud: "Diiselmootoritega markide MAZ, KAMAZ, KrAZ veoautode remondi standardsed ajanormid", mille kinnitas 7. juulil 1980 NSVL tsiviilseadustiku heakskiidetud töösekretär. ja sotsiaalküsimused ja üleliidulise ametiühingute kesknõukogu sekretariaat, see kõik oli 80ndatel ja nüüd on juba 2014 muud normtunnid
2013-12-27 10:35:34
Corolla 98-s küünalde eemaldamine/paigaldamine 0,2-0,4 n.h. olenevalt modifikatsioonist. Foresteri juures - jah 0,9 n.h. Võib-olla läksite segamini, kuid nagu alati, on keegi süüdi. :)
Sergei Šošin
2013-12-27 02:44:41
See on jama, mitte tavalised tunnid. Võrdlesin 98 Toyota Corolla ja Subaru Foresteri turboga küünalde vahetamise standardtunde, mõlemal juhul - 0,9 tundi, Corollal on neid vaevalt 4 ja vahetamiseks kulub 5 minutit ja Foresteril, mida vajate. sisselaske, paisu jms eemaldamiseks hea osavusega saab hakkama tunniga....
2013-12-06 13:45:16
Kõik autoremondi standardid on võetud enne 2004. aastat välja antud "Boschi teeninduse" ühe osakonna "Autostandardite kataloogist".
Marss Aktõmbajev
2013-12-06 07:48:42
UAZ 2206 - kapoti värvimine 5,5 h / h. Sellel mudelil puudub kapuuts üldse. Kui see tähendab mootorikatet salongis, siis ma ei usu, et värvimiseks nii palju tunde kulub.
Marss Aktõmbajev
2013-12-06 07:06:26
Väga hea ja kasulik sait! Aga tavalised tunnid. Kust nad pärit on? Vajame mõnda linki ametlikele andmetele või vähemalt nende kataloogide nimesid, kust need standardid on võetud
Ivan atlib.ru
2013-11-14 10:13:07
1,76 tavatundi = 1 tund 45 minutit
2013-11-14 08:09:32
Ma ei jõua kunagi järele. mida jooksuaeg 1,76 tähendab üks tund 76 minutit? või väntvõll 3.93.
2013-10-02 16:47:07
Kahjuks ei leia ma avalikkusest uusi ajanorme.
Ivan Markin
2013-10-02 16:32:07
See kõik on väga hea! Väga lihtne ja vajalik programm, aga miks ei lisa administraator uusi automudeleid? Ma arvan, et see on väga oluline!
2013-09-25 13:21:14
Jah, ennekõike viga. Kui alustada "Mootori kokkupanek - c / a - 73 n.h", siis "eemaldatud radiaatori ja õhufiltriga" arvan, et 61,5 n.h.
2013-09-25 13:14:48
VAZ 2123 mootoriosa. Mootori koost - c / a (eemaldatud radiaatori ja õhufiltriga) - 615 tundi.
2013-08-12 18:48:12
kahjuks ei
2013-08-12 18:46:15
kus on Chevrolet?
Igor Lebed
2013-05-30 10:18:49
Põhimõtteliselt kattuvad kõik tööd tundide poolest "Autodata 3.38-ga", ainult siin kärbitakse seda tööde arvu ja automarkide ning eriti auto tootmisaasta järgi (kõik on enne 2004), kuid fakt et kõik on vene keeles, sest see on suur kompliment!!! Sooviks täiendusi...
2013-05-23 13:55:36
Mis seadusandlus näeb ette autoremondi tunnitasu ???
2013-04-25 10:54:03
Täname kommentaaride eest, me teeme seda uuesti.
2013-04-25 08:29:56
Parandage VAZ-2115 norme, vastasel juhul on sellised asendid väga piinlikud ...: Vasaku tagumise tiiva põlle kronstein - vahetus - 57 tundi !!! Ja nii iga asend...
2013-04-11 15:54:50
Veel mitte, varsti anname võimaluse sisestamiseks.
2013-04-11 15:52:15
hästi tehtud! Kuidas oleks selle oma saidile postitamisega?
2013-04-09 11:25:24
Aitäh nõuande eest
2013-04-08 22:58:57
terita need andmed androidile, müü rakendus ühe euroga maha ja sul on palju õnne.
2013-02-08 09:33:49
Kas seda on kuskilt saada?
Juri Serbutovski
2013-02-07 20:48:07
Samuti oleks vaja lisada Chevrolet autonormid
Juri Serbutovski
2013-02-06 23:43:48
Pommi sait!!! Ja erinevaid programme polegi vaja Norma tundide järgi
Ivan atlib.ru
2013-01-26 21:36:53
Täname, et vastasite meiega küsimustele, jagasite huvitavaid videoid, fotoreportaaže ..
Dmitri Bochkov
2013-01-26 13:52:33
Sait SUPER! Aitäh poisid!!!
2012-12-07 10:20:43
Kahjuks ei!
2012-12-06 20:42:43
GA-33104 Valdai remondiks autonorme pole?
2012-10-06 17:54:22
Andmed on võetud autotootja kataloogist. Miks nad otsustasid, et "lävevoodri eemaldamine/paigaldamine" võtab aega 12 tundi. raske öelda, võib-olla vale.
2012-10-06 16:58:12
Ukse lävele vastamine - / juures 12 n.ch?????? mitte liiga palju? kust andmed pärit on? natuke uskumatu! (mudel VAZ-2112)
2012-09-19 20:23:34
ajab mind täiesti välja!
2012-09-10 09:47:45
Tööle vastu võetud
2012-09-01 17:03:44
Ikka teose trükkimise oskus, hindeks oleks +1
Mis on "normaeg"?
Autotootja muretseb lisaks auto valmistamisele ka selle garantii ja garantiijärgse hoolduse pärast. Kõigi remondiks vajalike materjalide pakkumine on pikka aega olnud terve tööstusharu, mis ulatub eritööriistadest kuni täielike remonditööde spetsifikatsioonideni. Pole vaja mõelda ja arvata, kuidas seda või teist toimingut teha, vaid lihtsalt järgige spetsifikatsiooni.
Normid-aeg, autonormid, remondiaeg on sünonüümid, mida saab kirjeldada järgmiselt: autotootja deklareeritud “aeg”, mille kulutate remonditoimingule (standard).
määrused
Standardid (või teisisõnu töö keerukus) on üles ehitatud järgmisel põhimõttel: "Mida teha?" ja "Mis kell on?".
Iga autotootja struktureerib need omal moel ja iga auto toimingud saab jagada erinevateks "alamoperatsioonideks". Näiteks Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 puhul - standardne "Esisilla rattalaagrid (kõik, mõlemal küljel) - koos / a" tähendab, et eemaldamine / paigaldamine toimub mõlemal küljel ja Honda Civic 5dr, 1991- 96 loeb kumbagi külge eraldi - see tähendab, et on vaja märkida: "kogus = 2".
Standardtunni hind
Normo-tund on töömahukuse ühik, mis erineb astronoomilisest tunni mõistest. See on selline abstraktne väärtus, millega on seotud hind ja saadakse remondikulu. Kuigi autotootja deklareeritud standardtunni väärtus ei ühti sageli tegelikkusega. Standardi kordamiseks on vaja luua "eksperimendile" vastavad tingimused: panna paika spetsiaalne tööriist, koostada tööplaan, käivitada stopper ja "lahti!".
Kuid tegelikkuses: võti ei sobi, mutter on kinni, kütteõli on laiali valgunud, seda on vaja pühkida (ja nii edasi) - kogu selle aja, kuid autotootja seda ei arvesta.
Kuid peate midagi edasi arendama, nii et standardtund on ligikaudne väärtus. Ja selle maksumus sõltub kolmest tegurist:
- Töö liik (paigaldus ja mehaaniline, elektripaigaldus, furnituur, sõlmede remont, värvimine) - siin nagu soovite ja ka see, kui kõrgelt tasustatud spetsialist on.
- Autode margid: jah keskmine maksumus n/h Daewoo jaoks - 650,00 rubla ja Bugatti jaoks - 7700,00 rubla. ja pluss kindlustuslepingu hind.
- Tanklate osakaal kapteni töö maksumusest.
Teenuse "AUTONORM online" kohta
40 kaubamärki, 3000 mudelit, 600 000 standardit – see on materjal, mis on meie portaalis kõigile kättesaadav igal kellaajal. Lihtne ja arusaadav liides ning struktureeritud standardid muudavad teenusega töötamise mugavaks ja produktiivseks.
Ametikohtade redigeerimine (standardid)
Kui klõpsate ülemises tabelis standardlinki, siseneb standard valitud positsioonide tabelisse koos autotootja deklareeritud ajanormi väärtusega. Kuid mõnikord on vaja muuta nime, kogust, ajakulu, maksumust. Nägime seda vajadust ette ja lisasime redigeerimisfunktsiooni, topeltklõpsates valitud standardite tabelis kirjel, kus kõik väljad on redigeerimiseks saadaval.
Lisa redigeerimine. teavet
Mugavaks ja produktiivseks teenusega töötamiseks peate määrama kaks väärtust:
- Tunnikulu (standardtund): kasutatakse vaikekulu määramiseks standardi lisamisel. Need standardid, mis lisati enne kulu määramist, parandatakse pärast lisamist automaatselt.
- Organisatsiooni nimi – see teave kuvatakse printimisel.
Remondi maksumuse arvestus
Remondi maksumuse arvutamiseks peate määrama standardtunni maksumuse. Tööde maksumus arvutatakse standardite kontekstis ja summeeritakse lõppsummas.
Kes saavad kasu teenusest "AUTONORM online"?
Autonorma-online teenuse loomisel keskendusime kahele kasutajakategooriale, kuid oleme väga õnnelikud, kui teenuse vaatajaskond on laiem.
Autoteenindus, teenindusjaamad
Iga päev tuleb tegeleda autoremonditööde arvestuse, arvete, aktidega ning neis dokumentides on tehtud tööde loetelu tihtipeale peast välja võetud. Teenindus "Autonormid võrgus" loodud teenindusjaama juhataja töö lihtsustamiseks, kuna kõik on võimalikult lihtne - peate loendist valima vajaliku töönime ja kõik!
Autoomanikele
Autot remontides ei ole alati kursis sellega, mida tanklameistrite osavad käed tegelikult teevad.
Uue "Autonorms Online" teenuse abil saate ise arvutada orienteeruva remondi maksumuse või koostada teenindusjaama üldise tööplaani. Isegi ilma eriliste eriteadmiste või oskusteta selles keerulises küsimuses on teil üldine ettekujutus sellest, mida meistrid teevad, andes teie auto teenindusjaama spetsialistide kätte. See tähendab, et olete kontrolli all!
Tööaeg- konkreetse seadme, saidi tõhusa töö ühe tunni maksumus. Seda kasutatakse tehnoloogiliste toimingute reguleerimisel ja see on otseselt seotud toodete maksumuse arvutamisega ... Lühike polügraafia seletav sõnastik
töötund- (2 m); pl. normaaltunnid /, R. normaaltunnid / aastal ... Vene keele õigekirjasõnaraamat
Tootmise töömahukus- 7.1. Tootmise töömahukus (GOST 14.205 83), i. h Paigaldamise tööjõukulud Allikas: GOST 4.22 85: Toote kvaliteedinäitajate süsteem. Kra…
GOST 4.301-85: Toote kvaliteedinäitajate süsteem. Funktsionaalsete juhtimis- ja reguleerimisvahendite paigaldised, seadmed, seadmed, plokid, moodulid. Näitajate nomenklatuur- Terminoloogia GOST 4.301 85: Toote kvaliteedinäitajate süsteem. Funktsionaalsete juhtimis- ja reguleerimisvahendite paigaldised, seadmed, seadmed, plokid, moodulid. Näitajate nomenklatuur originaaldokument: 2.1. Tõenäosus…… Normatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni terminite sõnastik-teatmik