Kako se piše normochas. Standardni sat i njegov obračun

Ugradi kod

2020-02-18 10:50:38

A gdje su izgubili Opel Astru -H 1.8 2014. godine?

Aleksandra

2019-09-12 20:57:32

Reci mi kako resetirati ono što sam izbrojao? Ne reagira na križanje

2019-07-06 11:29:02

Dobar dan! Pokušao pronaći zamjenu ulja. Tako daje ^ "Sklop motora - zamjena ulja i filtera ulja (s ispiranjem sustava podmazivanja)" - 9 sati. Ovo je u redu!? "Sklop motora - zamjena ulja i filtera ulja" - 45 h. Što je!?

vladimir

2019-04-10 18:16:44

nije pronašao chevrolet na popisu

Aleksandra

2019-03-22 03:03:17

Ovdje ste http://uazpatriotsib.ru/forum/page.php?p=autonormy odaberite marku, godinu, model - poveznica se pojavljuje na vrhu tablice - vratite se na odabir - a zatim učitava cijelu vašu stranicu, tamo , kada lebdite, čak možete vidjeti da link vodi https: // site / autonorms, no potrebno je vratiti se na forum za odabir automobila

2019-03-21 12:34:00

Aleksandra

2019-03-21 12:28:35

Dobar dan, ubacio sam vaš kod u svoj forum, ali klikom na link za povratak na izbor auto učitava vašu stranicu (ali treba učitati originalni obrazac, mogu li to nekako popraviti?

2019-02-20 17:12:50

Želio bih više normi vremena za popravke tijela.

Gennady

2018-10-10 13:06:20

Stvarno jednostavan za korištenje i informativan. Dobro napravljeno!

Vjačeslav

2018-07-06 04:52:37

DOBRI DRUGOVI!!! Kako drugačije upisati SAM druge radove!

2018-06-12 14:45:18

Norme su lude. C / amortizer 1,2 sata, zamjena nosača amortizera 1 sat.

Aleksandra

2017-09-15 10:12:06

Neće raditi! Raditi!

Gennady

2017-09-14 09:25:25

Izvrsno! Nevjerojatno sjajan posao si napravio...

2017-08-24 20:35:53

Ljudi, super tema! sve je super ali sirovo... dodaj reklame po rubovima jer ima mjesta!!! i detalji, podržat ću par stotina for dobra ideja))

Ivan atlib.ru

2017-07-20 14:24:27

Pokušajmo

Ivan atlib.ru

2017-07-20 14:24:17

Ne postoji takva funkcija

Ivan atlib.ru

2017-07-20 14:23:04

Još nema novih podataka

2017-07-20 14:21:52

Što učiniti s automobilom nakon 2004. godine? Postoji li aplikacija za android koja izračunava satnicu?

Jurij Petukhov

2017-04-20 02:14:43

Dodajte vremenska ograničenja za automobil Ural-4320

Aleksandar Marčenko

2017-01-26 17:57:10

dodajte prethodnu, godinu, prema Daewoou, tijelo i godinu

Vityok Kudinov

2016-11-26 19:20:07

pogledaj kočnice vaz 12 ispred čeljusti desno sa/u vrijeme rada 65.00 sati 5 dana za to

Jevgenij Stepanjuk

2016-11-07 13:35:00

Ležaj glavčine - c/a 145,00 kao i ovaj na vaz 2112

2016-08-04 13:57:25

nema ford transit 2014-2016? Zašto samo do 2004.

2016-07-03 17:49:41

Ležaj stražnje glavčine VAZ, 98 norma / sati: DDD

Ivan atlib.ru

2016-02-25 10:50:27

Pozdrav, nažalost ne postoji Chevrolet

Denis Novokreščenov

2016-02-25 04:06:08

Reci mi, nema Chevroleta u online aplikaciji, ali postoji li u punoj verziji?

Denis Novokreščenov

2016-02-25 04:03:43

Dečki, pogledajte norme za VAZ, kvačilo i mjenjač. Očito poanta nije tu.

ANATOLIJ TROFIMČUK

2016-01-16 10:45:21

Pozicija u tablici se ne briše. što učiniti?

Valerij Valerijevič

2016-01-11 22:37:02

Iz nekog razloga, vremenske norme ne funkcioniraju, nešto se promijenilo.

2016-01-08 10:04:24

Zdravo. Privremeni problemi, bit će riješeni uskoro.

Aleksej Skorobogatov

2016-01-07 16:08:00

zašto postoji izbor automobila, ali za to nema normi???

Vladimir

2015-11-15 03:31:37

Pozdrav, koje je tvoje normalno radno vrijeme? 26 što promijeniti prednje jastučiće vaz 2115? Sa uklonjenim kotačem, to je 2,6 minuta, osim ako ... Obećali su da će to popraviti. Gdje je još woofer za skidanje samih jedinica i sklopova?

Ivan atlib.ru

2015-11-13 11:39:33

Zdravo. Vjerojatno je ovo pogreška. Podaci preuzeti iz otvorenih izvora - i dati "kao što jesu". Drugih informacija nema.

2015-11-13 08:54:17

Zamjena diska spojke na VAZ 2115 - 47 sati? ili čepovi na uklonjenoj kutiji 27 sati? Ne obmanjujte ljude. Nemojte lagati o besplatnoj usluzi. Ako ne želite davati informacije besplatno, budite iskreni o tome.

Ivan atlib.ru

2015-11-10 10:15:14

pozdrav, očišćeno

Sergej Parfenov

2015-11-10 08:53:10

Ne mogu očistiti tablicu, dodaje se svaki put.

2015-10-12 20:07:32

A dodavanje automobila nije planirano u "AUTONORM online". Zanimaju vas Caterpillar, Man, Scania?

Vladimir Novikov

2015-09-21 15:56:12

Ivan atlib.ru

2015-09-21 15:34:36

Vladimir Novikov

2015-09-21 15:32:39

Čekamo da se kod ugradi na vašu stranicu. Ljudi, kad se pojavi, napišite plz [e-mail zaštićen]

Dmitrij Nikitin

2015-08-01 16:52:32

Preuzmite Wurth Online the World 4.15 Pravila su svježa za 2014

2015-07-07 14:13:18

Unutarnji kraj anglijske šipke - sa / na (na uklonjenom nacrtu) 2,00 Poluga njihala sa sklopom nosača - popravak (uklonjena iz auta) 35,00 Poluga njihala sa sklopom nosača - sa / na 63,00 Sklop kuke lijevo - sa / na 62,00 Šipka desno sklop upravljača - c / a 62,00 Srednji sklop anker poluge - c / a 7,00 nešto cool!!!????? i zamjena svijeća 2 N/sat

Ivan atlib.ru

2015-05-27 13:12:54

Pozdrav, kada završimo s ažuriranjem, bit će dostupno besplatno.

Artem Pshenichnyuk

2015-05-27 13:10:15

Je li moguće kupiti takav program, ali s novim modelima (on-line pristup je moguć)???

Stanislav Kotov

2015-05-21 19:02:38

nema popravka tijela i kutnjaka i ovo je jako loše, jer. u nesreći uglavnom stradaju lak i karoserija

2015-04-08 10:14:25

Definitivno nemamo

2015-04-07 22:47:55

super. a gdje pogledati norme za plin 53?

2015-04-07 15:09:52

Ne, nisam imao tu značajku :(

2015-04-07 14:17:32

objavljeno na stranici, ali kako postaviti cijenu po satu: tako da ih korisnici ne mogu mijenjati?

2014-11-11 10:32:21

Ovo je poštena primjedba. Upravo to radimo.

Gleb Bacha

2014-11-11 05:27:28

sve to nije loše, ali norme su preuzete iz referentnih knjiga SSSR-a i Ruske Federacije 90-ih i ranih 2000-ih, a u "dvorištu" 2014. Želio bih vidjeti standardno radno vrijeme za kamione strane proizvodnje - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES.

2014-10-18 22:39:05

1,76h x 60min=105min (1h 45min)

Aleksandar Davidov

2014-04-18 21:23:00

program je naravno razuman, ali nisu svi auti tu, možda će netko savjetovati gdje iskopati norme za Nissan Murano 2006 3.5 benzin v 6

Anatolij Tulubjev

2014-03-18 09:56:27

Gdje u atonormah Chevrolet?

Yana Grigorieva

2014-03-10 19:15:46

Gospode kako je to sve zanimljivo)))) Hvala ti na DIPLOMI, da nije tebe nikad ne bih naučio toliko novih stvari.. Muškarci, ima li neko vodič za standardno radno vrijeme) i jako je, vrlo potrebno) Hvala unaprijed.

2014-02-20 11:47:18

Baci na [e-mail zaštićen] pokušavajući se vratiti u normalu

Jurij Kopytko

2014-02-20 09:30:37

Imam norme iz jednog programa, samo što su oni neka vrsta datoteke ako normalan programer može dati smisla, mogu baciti pisanje e-pošte

Jurij Kopytko

2014-02-20 09:26:10

dobra stvar je što je ovaj sat norma, naravno da nema svega, ali svega nema nigdje. I nisam vidio program bez grešaka, na primjer, isti TECDOC ili AUTODATA !!

Gleb Bacha

2014-01-20 02:17:15

Recimo da su standardi za KAMAZ preuzeti iz: "standardnih vremenskih standarda za popravak kamiona marki MAZ, KAMAZ, KrAZ s dizel motorima", koje je 7. srpnja 1980. odobrio ovlašteni sekretar Građanskog zakonika SSSR-a za radna i socijalna pitanja i Tajništvo Središnjeg vijeća sindikata, sve je to bilo 80-ih, a sad je već 2014. drugi standardni sati

2013-12-27 10:35:34

Kod Corolle 98 skidanje/ugradnja svijeća 0,2-0,4 n.h. ovisno o modifikaciji. Kod Forestera - da 0,9 n.h. Možda ste pobrkali, ali kao i uvijek netko je kriv. :)

Sergej Šošin

2013-12-27 02:44:41

Ovo je sranje, ne normalno radno vrijeme. Usporedio sam standardne sate za zamjenu svjećica kod Toyote Corolle 98 i Subaru Forester turbo, u oba slučaja - 0,9 sati, na Corolli su jedva 4, a za promjenu treba 5 minuta, a na Foresteru vam treba ukloniti usis, proširenje itd., uz dobru spretnost u sat vremena može se upravljati ....

2013-12-06 13:45:16

Svi standardi za popravke automobila preuzeti su iz "Imenika auto standarda" jednog od odjela "Bosch servisa" koji je objavljen prije 2004. godine.

Mars Aktymbajev

2013-12-06 07:48:42

UAZ 2206 - bojanje haube 5,5 h / h. Ovaj model uopće nema kapuljaču. Ako to znači poklopac motora u kabini, onda mislim da nije potrebno toliko sati za farbanje.

Mars Aktymbajev

2013-12-06 07:06:26

Vrlo dobra i korisna stranica! Ali normalno radno vrijeme. Odakle su oni? Trebaju nam neke poveznice na službene podatke, ili barem naziv direktorija odakle su preuzeti ti standardi

Ivan atlib.ru

2013-11-14 10:13:07

1,76 normalnih sati = 1 sat i 45 minuta

2013-11-14 08:09:32

Nikada ne mogu sustići. što znači vrijeme rada 1.76 jedan sat 76 minuta? ili radilica 3.93.

2013-10-02 16:47:07

Nažalost, ne mogu pronaći nove standarde vremena u javnoj domeni.

Ivan Markin

2013-10-02 16:32:07

Sve je ovo jako dobro! Vrlo jednostavan i potreban program, ali zašto administrator ne dodaje nove modele automobila? Mislim da je ovo jako važno!

2013-09-25 13:21:14

Da, prije svega greška. Ako krenemo od "Motorni sklop - c/a - 73 n.h", onda "sa uklonjenim hladnjakom i filterom zraka" mislim 61,5 n.h.

2013-09-25 13:14:48

Odjeljak motora VAZ 2123. Sklop motora - c / a (sa uklonjenim hladnjakom i filterom zraka) - 615 sati.

2013-08-12 18:48:12

nažalost ne

2013-08-12 18:46:15

gdje je Chevrolet?

Igor Lebed

2013-05-30 10:18:49

U principu se sav rad po satima poklapa s "Autodatom 3.38", samo što je ovdje smanjen po broju radova i markama automobila, a posebno po godini proizvodnje (sve je prije 2004.), ali činjenica da je sve na ruskom, jer ovo je veliki kompliment!!! Želio bi dodatke...

2013-05-23 13:55:36

Koji zakon predviđa satnicu za popravke automobila???

2013-04-25 10:54:03

Hvala na komentarima, u procesu smo ponovne izrade.

2013-04-25 08:29:56

Ispravite norme na VAZ-2115, inače su pozicije poput ove vrlo neugodne ...: Nosač pregače lijevog stražnjeg krila - zamjena - 57 sati !!! I tako svaka pozicija...

2013-04-11 15:54:50

Ne još, uskoro ćemo napraviti priliku za umetanje.

2013-04-11 15:52:15

dobro napravljeno! Kako bi bilo da ga objavite na svojoj web stranici?

2013-04-09 11:25:24

hvala na savjetu

2013-04-08 22:58:57

izoštrite ove podatke za android, prodaj aplikaciju za jedan euro i imat ćete puno sreće.

2013-02-08 09:33:49

Ima li se gdje nabaviti?

Jurij Serbutovski

2013-02-07 20:48:07

Također bi bilo potrebno dodati Chevrolet autonorme

Jurij Serbutovski

2013-02-06 23:43:48

Bomba stranica!!! I ne trebaju vam različiti programi prema Norma satima

Ivan atlib.ru

2013-01-26 21:36:53

Hvala vam što s nama odgovarate na pitanja, dijelite zanimljive videe, foto reportaže..

Dmitrij Bočkov

2013-01-26 13:52:33

Stranica SUPER! Hvala vam, ljudi!!!

2012-12-07 10:20:43

Nažalost ne!

2012-12-06 20:42:43

nema autonorma za popravak GA-33104 Valdai?

2012-10-06 17:54:22

Podaci su preuzeti iz imenika proizvođača automobila. Zašto su odlučili da "skidanje/montaža obloge praga" traje 12 sati. teško je reći, možda pogrešno.

2012-10-06 16:58:12

Oblaganje praga vrata - sa / na 12 n.ch?????? ne previše? odakle su podaci? malo nevjerojatno! (model VAZ-2112)

2012-09-19 20:23:34

totalno me ljuti!

2012-09-10 09:47:45

Prihvaćen na posao

2012-09-01 17:03:44

I dalje mogućnost ispisa djela, rezultat bi bio +1

Što je "normalno vrijeme"?

Proizvođač automobila, osim što proizvodi automobil, brine o njegovom jamstvu i postjamstvenom servisu. Pružanje usluga sa svim potrebnim materijalima za popravke odavno je čitava industrija, od posebnih alata do potpunih specifikacija za popravke. Nema potrebe razmišljati i nagađati kako napraviti ovu ili onu operaciju, već jednostavno slijedite specifikaciju.

Norme-vrijeme, autonorme, vrijeme popravka su sinonimi koji se mogu opisati na sljedeći način: "vrijeme" koje je deklarirao proizvođač automobila koje ćete potrošiti na operaciju popravka (standard).

Propisi

Standardi (ili drugim riječima, složenost posla) izgrađeni su na sljedećem principu: "Što učiniti?" i "Koliko je sati?".

Svaki ih proizvođač automobila strukturira na svoj način, a operacije za svaki automobil mogu se podijeliti u različite "podoperacije". Na primjer, za Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 - standardni "Ležajevi kotača prednje osovine (svi, s obje strane) - sa / a" podrazumijeva da se skidanje/montaža vrši s obje strane, a za Hondu Civic 5dr, 1991-96 broji svaku stranu posebno - odnosno potrebno je naznačiti: "količina = 2".

Standardna cijena sata

Normo-sat je jedinica intenziteta rada, koja se razlikuje od astronomskog koncepta sata. Ovo je tako apstraktna vrijednost, za koju je vezana cijena i dobiveni su troškovi popravaka. Iako se vrijednost standardnog sata, koju je proglasio proizvođač automobila, često ne poklapa sa stvarnošću. Da bi se standard ponovio, potrebno je stvoriti uvjete koji odgovaraju "eksperimentu": postaviti poseban alat, izraditi plan rada, pokrenuti štopericu i "idemo!".

Ali u stvarnosti: ključ ne stane, matica je zaglavljena, loživo ulje se raširilo, potrebno ga je obrisati (i tako dalje) - cijelo ovo vrijeme, ali proizvođač automobila to ne uzima u obzir.

Ali morate graditi na nečemu, tako da je standardni sat približna vrijednost. A njegova cijena ovisi o tri čimbenika:

• Vrsta posla (montaža i mehanizacija, elektrika, armatura, popravak jedinica, farbanje) - ovdje kako želite, a također i koliko je stručnjak visoko plaćen.
• Marke automobila: tako da je prosječna cijena po satu za Daewoo 650,00 rubalja, a za Bugatti - 7700,00 rubalja. i plus cijena ugovora o osiguranju.
• Udio benzinskih postaja od troškova rada majstora.

O usluzi "AUTONORM online"

40 marki, 3.000 modela, 600.000 standarda - to je materijal koji je na našem portalu dostupan svima u bilo koje doba dana. Jednostavno i razumljivo sučelje plus strukturirani standardi čine rad s uslugom praktičnim i produktivnim.

Uređivanje pozicija (standardi)

Kada kliknete na standardnu ​​vezu u gornjoj tablici, standard ulazi u tablicu odabranih pozicija s vrijednošću vremenske norme koju je deklarirao proizvođač automobila. Ali ponekad je potrebno urediti naziv, količinu, vremensku stopu, cijenu. Predvidjeli smo tu potrebu i dodali funkciju uređivanja dvostrukim klikom na unos u tablici odabranih standarda, gdje su sva polja dostupna za uređivanje.

Uređivanje dodatka. informacija

Za prikladan i produktivan rad s uslugom, morate navesti dvije vrijednosti:

• Cijena po satu (standardni sat): koristi se za određivanje zadane cijene prilikom dodavanja standarda. Oni standardi koji su dodani prije postavljanja cijene bit će automatski ispravljeni nakon što se dodaju.
• Naziv organizacije - ova informacija se prikazuje prilikom ispisa.

Izračun troškova popravka

Da biste izračunali trošak popravaka, morate navesti cijenu standardnog sata. Trošak rada izračunava se u kontekstu standarda i zbraja u konačni iznos.

Tko može imati koristi od usluge "AUTONORM online"?

U kreiranju usluge Autonorma-online fokusirali smo se na dvije kategorije korisnika, no bit ćemo jako sretni ako publika usluge bude šira.

Auto servisi, servisi

Svakodnevno se morate baviti obračunom radova na popravku automobila, naplatom, aktima, a u tim dokumentima popis izvedenih radova često vam se izbacuje iz glave. Servis "Autonormi online" kreiran kako bi se pojednostavio rad upravitelja servisa, budući da je sve što je moguće jednostavnije - potrebno je odabrati naziv potrebnog posla s popisa i to je to!

Za vlasnike automobila

Prilikom popravka automobila niste uvijek svjesni što zapravo rade vješte ruke majstora servisa.

Uz pomoć nove Autonorm Online usluge možete sami izračunati okvirni trošak popravaka ili izraditi opći plan rada za servis. Čak i bez posebnih posebnih znanja ili vještina u ovoj teškoj stvari, moći ćete imati opću predodžbu o tome što će učiniti majstori, dajući vaš automobil u ruke stručnjaka servisne postaje. To znači imati kontrolu!

Čelnici organizacija dužni su navesti podatke o odrađenim radnim satima u obliku statičkog opažanja br. P-4 „Informacije o broju i plaćama zaposlenih“, odobrenog naredbom Rosstata br. 498 od 26. listopada 2015. Odobreli su i pravila za popunjavanje.

Formula za P-4, radni sati, izračun:

HH \u003d CH1 + CH2 + ... + CHN,

gdje:

HH - broj radnih sati;
ChN - broj sati odrađenih od strane svakog pojedinog zaposlenika.

Oni zbrajaju sve vrijeme koje je zaposlenik odradio radnim danima u organizaciji, kao i izvan nje. Rad u, rad za (u istom poduzeću) se uzimaju u obzir.

Stoga, ako poduzeće ima zaposlenike koji rade s punim i nepunim radnim vremenom, za njih se izrađuju odvojeni obračuni, koristeći. Formula bi u ovom slučaju izgledala ovako:

HH \u003d KR * RV,

gdje:

HH - radni sati;
KR - broj zaposlenih;
RW je stvarno vrijeme provedeno na poslu.

Obračun radnih sati

Čovjek-sat je jedinica obračuna radnog vremena koja odgovara jednom satu rada jedne osobe. Poslodavac je zgodno planirati uz njegovu pomoć radno vrijeme zaposlenika, odrediti pravi broj radnika za dovršetak posla i odrediti rokove za izvršenje zadataka.

H \u003d K * T,

gdje

H je sam pokazatelj, čovjek-sat;
K - ukupan broj zaposlenih u poduzeću;
T je jedinica vremena, sati.

Ali postoje razdoblja koja se ne smiju uzeti u obzir pri izračunu. To:

• razdoblje bolesti radnika, prema;
• vrijeme ;
• razdoblje se ne uzima u obzir;
• vrijeme za koje je radni dan zaposlenika određenih kategorija smanjen u skladu s uputama zakonodavstva Ruske Federacije;
• vrijeme koje se daje zaposlenici koja je nedavno rodila za dojenje;
• drugih razloga.

Primjer

Uzmimo primjer za malu tvrtku. Zamislimo da u njemu radi 10 djelatnika. Na dan, ukupan broj sati koje su odradili je 80 radnih sati:

10 osoba * 8 sati

Dobiveni broj mora se pomnožiti s brojem radnih dana u mjesecu:

80 osoba/sati * 21 dan = 1680 osoba/sati.

Sada izračunajmo ovaj pokazatelj za svakog zaposlenika.

Uz petodnevnu radni tjedan i osmosatnog radnog dana, obračun će biti sljedeći:

21 dan * 8 sati = 168 sati

čovjek-dan

Izračunali smo radne sate. U ovom ćemo odjeljku razmotriti ono što se obično podrazumijeva pod pojmom čovjekov dan. Ovo je jedinica mjerenja radnog vremena, koja odgovara radnom danu jedne osobe, bez obzira na broj sati koje ona radi. Treba napomenuti da je ovaj pokazatelj manje točan od čovjek-sata.

Mjereno u čovjeko danima:

• stvarno odrađenih dana od strane zaposlenika;
• Vrijeme obrade;
• dani kada se radnik nije pojavio na poslu;
• zastoji, uključujući cijeli dan ili više;

Također se uzima u obzir:

• dani provedeni na službenim putovanjima;
• one dane kada je zaposlenik dobio odjeću svog poduzeća za rad u drugoj organizaciji;
• dana kada je radnik zbog glavnog radnog mjesta bio uključen u druge poslove poduzeća.

Obračun čovjek-dana

Mnogi su zainteresirani za izračun ukupnog broja osoba-dana.

Izračun čovjek-dana, formula:

Kchdn \u003d ∑Khchas / Prab,

gdje:

Kchdn - ukupan broj odrađenih čovjek-dana;
∑Khh - ukupan broj radnih sati za izvještajni mjesec;
Prab - duljina radnog dana.

• prvo izračunamo ukupan broj čovjek-dana;
• tada utvrđujemo prosječan broj podzaposlenih u smislu punog.

Formula će biti:

C / C broj je nepotpun. = Kchdn / Krdn,

gdje:

C / C broj je nepotpun. - prosječan broj radnika na nepuno radno vrijeme za izvještajni mjesec;
Kchdn - ukupan broj odrađenih čovjek-dana;
Krdn - broj radnih dana prema kalendaru u izvještajnom mjesecu.

Obračun radnih sati godišnje

Kako izračunati čovjek-sate godišnje? Za dobivanje ovog pokazatelja potrebno je zbrojiti sve sate koje je zaposlenik odradio radnim danima u poduzeću i izvan njega. Odnosno, u obračun ulazi vrijeme rada na radnim putovanjima, prekovremeni rad, kao i rad na kombiniranom radnom mjestu u istom poduzeću.

U izračunu se ne uzima u obzir:

• razdoblje bolesti radnika, propisano u bolovanju;
• vrijeme odmora za dojilje;
• vrijeme kada zaposlenik nije radio iz razloga na koje ne može utjecati;
• vrijeme godišnjeg odmora radnika;
• sati skraćenja radnog dana;
• vrijeme kada je zaposlenik poboljšao svoju kvalifikaciju uz prekid radnog procesa;
• vrijeme sudjelovanja zaposlenika u štrajkovima;
• drugi razlozi izostanka radnika s radnog mjesta.

Ukupni iznos se sastoji od svih radnih sati za svakog zaposlenika. Ako trebate izračunati radne sate za godinu dana, izračun formule bit će sljedeći.

Radni sat- trošak jednog sata učinkovitog rada određene opreme, mjesta. Koristi se u regulaciji tehnoloških operacija i izravno je uključen u izračun cijene proizvoda ... Kratak objašnjeni rječnik poligrafije

radni sat- (2 m); pl. normalni sati /, R. normalni sati / u ... Pravopisni rječnik ruskog jezika

Intenzitet rada proizvodnje- 7.1. Intenzitet rada proizvodnje (GOST 14.205 83), osoba. h Troškovi rada za ugradnju Izvor: GOST 4.22 85: Sustav pokazatelja kvalitete proizvoda. Kra…

GOST 4.301-85: Sustav pokazatelja kvalitete proizvoda. Instalacije, uređaji, uređaji, blokovi, moduli funkcionalnih agregatnih sredstava upravljanja i regulacije. Nomenklatura pokazatelja- Terminologija GOST 4.301 85: Sustav pokazatelja kvalitete proizvoda. Instalacije, uređaji, uređaji, blokovi, moduli funkcionalnih agregatnih sredstava upravljanja i regulacije. Nomenklatura pokazatelja izvorni dokument: 2.1. Vjerojatnost…… Rječnik-priručnik pojmova normativne i tehničke dokumentacije

Norma-sat je jedinica vremena za obavljanje poslova na popravku i održavanju automobila. Za svaki model automobila postoje posebni standardi za obavljanje poslova. Ovi standardi navode sve moguće operacije i koliko normnih sati se svaka operacija treba nastaviti.

Standardi su definirani na sljedeći način: kvalificirani mehaničar, koristeći profesionalni alat, izvodi radove prema postojećim propisima na novom čistom automobilu određene marke. Na kraju rada postaje poznato potrebno vrijeme za ovu operaciju.

Zapravo, tako se mjeri radni intenzitet rada. Kao rezultat toga, proizvođač zaključuje da bi takva i takva operacija na tom i takvom automobilu trebala trajati toliko vremena. Ovo je norma. U stvarnom životu, stvarno vrijeme operacije može se razlikovati od standardnog. Na primjer, ako je matica zahrđala ili je navoj ogoljen na vijku, tada stvarno vrijeme rada može biti duže od navedenog u programu trgovca.

Može biti i obrnuto kada je rad otklonjen i koristi se specijalni. alat koji vam omogućuje izvođenje operacije brže od očekivanog. U pravilu, trgovci i neki veliki autocentri koji imaju pristup servisnim programima dilera u svom radu koriste koncept normativnog sata.

Na temelju cijene normativnog sata izračunava se konačna cijena pojedine operacije za klijenta.

Mjerilo proizvoda za izračun cijene koštanja odgovarajućeg objekta obračuna. Mogu postojati sljedeće grupe obračunskih jedinica 1) prirodni 2) neosobni (uvećani) cjenik proizvoda, sto pari cipela ili kompleta robe 3) uvjetno prirodni alkohol 100% kaustična soda 92% natrij itd. 4) rad (standardni sat) i niz drugih.

Zarada po djelu rada između smjena brigade raspoređuje se razmjerno broju normiranih sati rada svake smjene.

Broj standardnih sati rada svakog sata naveden je na platnoj kartici svakog sata. Račun se vodi na temelju evidencije dnevnog izvješća gospodara.

Uz broj standardnih sati koje obavlja smjena, platna kartica pokazuje i stvarno vrijeme utrošeno na rad na komade i vrijeme rada i zastoja. Zarada sata među svojim članovima raspoređuje se proporcionalno cijenama po komadu.

TABLICA PROIZVODNJE RADA FUNKCIJA ODJELA ZA SUSTAV UPRAVLJANJA - popis funkcija jedinice s izračunima intenziteta rada provedbe svake od njih u standardnim satima godišnje ili u rubljama godišnje.

Tehnika izračuna distribucije svodi se na činjenicu da se komadna cijena za bušenje bušotine podijeli s ukupnim brojem standardnih sati odrađenih u svim smjenama 2 obavljenog posla R S

Ako se količina proizvedenih proizvoda izračuna prema intenzitetu rada u stalnim standardnim satima, tada će se učinak odrediti brojem konstantnih standardnih sati po jedinici stvarno odrađenog vremena. Ovo će biti radna metoda za određivanje produktivnosti rada.

Raspon samonosivih pokazatelja za pomoćne radionice uključuje pokazatelj obujma gotovih proizvoda (radova, usluga), izračunat na temelju standarda plaće ili norme u normiranim satima po jedinici rada (usluga).

Prirodni pokazatelji su neprikladni za izračun postotka ispunjenja vremenskih normi, budući da radnik tijekom smjene proizvodi različite vrste proizvoda koji su nesumjerljivi u naravi. Zbog toga se pri izračunu postotka ispunjenja vremenskih normi koristi uvjetno mjerilo, koje izražava količinu različitog rada u normaliziranim jedinicama vremena - norma sati. Na primjer, ako je brzina izlijevanja 1 tone bitumena 0,9 sati, tada je volumen ovog rada 0,9 standardnih sati.

L. Jedinice složenosti popravka uzimaju se kao mjera složenosti popravaka. Standard je uvjetna jedinica opreme, čiji je radni intenzitet remonta jednak 10 standardnih sati. Svaki aparat, stroj ili posuda pripada poznatoj skupini re-

Primjer. Stupac s užlijebljenim normaliziranim ladicama promjera 3000 mm pripada 38. skupini složenosti popravka. Slijedom toga, složenost njegovog remonta je jednaka 10-38 = - 380 standardnih sati.

Mehanizacija radno intenzivnih radova, dispečerska kontrola i automatizacija mnogih operacija, poput pokretanja i zaustavljanja pumpi, uvelike poboljšavaju tehničko-ekonomske pokazatelje robnog gospodarstva. Intenzitet rada ručni rad za jedan okretaj spremnika jednak je jednom standardnom satu. Mehanizacijom ručnog rada i automatizacijom dijela njihovo trajanje se smanjuje za oko 80%, zbog čega se smanjuje vrijeme obrta spremnika. Automatizacija ispuštanja komercijalne vode iz spremnika smanjuje gubitak naftnih derivata. Konkretno, gubitak benzina se smanjuje za oko 8 puta. Mehanizacija i automatizacija održavanja skladišta spremnika mogu smanjiti broj osoblja za 13-1%.

U platnoj kartici svake smjene naveden je broj odrađenih normiranih sati po svakoj smjeni, kao i stvarno utrošeno vrijeme na rad po komadu i vrijeme rada i zastoja. Računovodstvo se provodi na temelju evidencije dnevnog izvješća voditelja bušaća. Zarada sata među svojim članovima raspoređuje se proporcionalno tarifnim stopama za rad na komad i odrađenom vremenu.

Labor hey (normativna) mjera produktivnosti rada izražava se u normiranim radnim satima i utvrđuje se omjerom količine rada obavljenog u normiranim satima i stvarno odrađenog vremena. Ova metoda mjerenja u biti karakterizira stelet, ispunjenje normi. Međutim, i ovaj. brojilo ima niz ne-

NA posljednjih godina pronalazi primjenu indikatora intenziteta rada, na temelju stabilnih standarda troškova rada. Bit ove metode leži u činjenici da se obim istražnih radova izražava intenzitetom rada - standardnim troškovima rada (standardni sati, standardni dani), koji su društveno nužni troškovi živog rada i proizvodnje obavljenog rada.

Količina proizvodnje mjeri se u fizičkim izrazima - tone, komadi, kubični metri itd. utrošene jedinice rada - standardni sati u vrijednosti - rublji. Vrijeme utrošeno na proizvodnju mjeri se u čovjek-satima, čovjek-danima, čovjek-godinama. Ovisno o jedinicama u kojima se mjeri obujam proizvodnje, razlikuju se sljedeće metode za određivanje produktivnosti rada.

Zarada po komadu brigade najprije se raspoređuje po smjenama, razmjerno standardnim satima rada svake smjene, a zatim se raspoređuje unutar smjene između

S. se izračunava na sličan način, budući da radi. U ovom slučaju vrijednost LI karakterizira ukupni radni intenzitet i-te vrste rada u standardnim satima.

Primjer. U planiranom razdoblju, obujam komercijalnih građevinskih proizvoda za povjerenje iznosit će 84,4 milijuna rubalja. Kao rezultat promjene strukture građevinskih radova, intenzitet rada (1 milijun rubalja) građevinskih i instalacijskih radova u planiranom razdoblju iznosit će 2598, au baznom razdoblju - 3199 standardnih sati. Broj radnih dana u godini je 234, trajanje smjene je 8,2 sata, a koeficijent ispunjenosti vremenskih normi 1,2.

Primjer. Provedbom svih mjera iz plana za poboljšanje učinkovitosti proizvodnje osigurava se ušteda u radnom vremenu u iznosu od 370 tisuća standardnih sati. Ukupni radni intenzitet proizvodnog programa je 4 milijuna standardnih

U tablici slova C i T označavaju vrste popravaka, odnosno prosječne i trenutne brojke prikazuju troškove popravka u standardnim satima.

Dobivši konačne podatke o intenzitetu rada svih radova prema godišnjim planovima PPR-a i dodajući ovoj vrijednosti rezervu intenziteta rada za izvođenje neplaniranih i hitnih radova, možete dobiti planirani pokazatelj obujma popravka u standardnim satima. Stvarni obujam popravnih radova utvrđuje se prema normama intenziteta rada i stvarnom popisu izvedenih radova, uz raspodjelu intenziteta rada neplaniranih i hitnih radova.

U nizu kemijskih poduzeća pri analizi plana proizvodnje koristi se metoda za procjenu realizacije obujma proizvodnje u standardnim satima. Razmotrimo takav postupak ocjenjivanja prema podacima iz tablice 4.3, iz koje je vidljivo da je plan proizvodnje u vrijednosnom smislu ispunjen za 101,7%, a uzimajući u obzir njegov intenzitet rada za 99,2% (792,93 799,47x100) obujam proizvodnje u vrijednosnom smislu za 2,5% u odnosu na njegovu realizaciju, izračunato po troškovima rada, ukazuje na to

Pokazatelj nagrađivanja trebao bi kod timskog tima stvoriti interes za poboljšanjem onih konačnih rezultata rada, koji su trenutno najvažniji u datim uvjetima proizvodnje. Pokazatelji plaća trebali bi biti jednostavni, specifični, ispravno odražavati troškove rada radnika i osigurati jasnu vezu između rezultata kolektivnog rada i zarade svakog radnika. Najkonkretniji i najrazumljiviji su prirodni pokazatelji plaća (tone, komadi, metri proizvedenih proizvoda). U nizu industrija u kojima je nemoguće koristiti prirodne pokazatelje naknade brigade (osobito s dugim proizvodnim ciklusom), mogu se koristiti i drugi pokazatelji.