Bolig og fellestjenester 

Normal som det er skrevet. Beregning av produksjonsprogrammet til bedriften

Produktmåler for beregning av kostpris på tilsvarende kalkulasjonsobjekt. Det kan være følgende grupper av beregningsenheter 1) naturlig 2) upersonlig (forstørret) prisliste på produktet, hundre par sko eller sett med varer 3) betinget naturlig alkohol 100 % kaustisk soda 92 % natrium, etc. 4) arbeidskraft (standard time) og en rekke andre.

Akkordfortjeneste mellom vaktene i brigaden fordeles i forhold til antall normerte timer som hvert skift arbeider.

Antall standardtimer som hver klokke har jobbet, er angitt på betalingskortet til hver klokke. Kontoen føres på grunnlag av registreringer av den daglige rapporten til skipsføreren.

I betalingskortet er det i tillegg til antall standardtimer skiftet utført, også angitt faktisk tid brukt på akkord og tidsarbeid og nedetid. Inntektene til klokken blant medlemmene fordeles i forhold til akkordtakstene.

TABELL OVER ARBEIDSUTSTYRNING AV FUNKSJONENE TIL LEDELSESSYSTEMENHETEN - en liste over funksjonene til enheten med beregninger av arbeidsintensiteten til hver av dem i standardtimer per år eller i rubler per år.

Fordelingsberegningsteknikken koker ned til at akkordprisen for boring av en brønn er delt på det totale antallet standardtimer som er utført av alle skift 2 av utført arbeid R S

Hvis volumet av produserte produkter beregnes i henhold til arbeidsintensiteten i konstante standardtimer, vil produksjonen bli bestemt av antall konstante standardtimer per tidsenhet faktisk arbeidet. Dette vil være en arbeidsmetode for å bestemme arbeidsproduktiviteten.

Utvalget av selvbærende indikatorer for hjelpeverksteder inkluderer en indikator for volumet av sluttprodukter (arbeider, tjenester), beregnet på grunnlag av en lønnsstandard eller en standard i standardtimer per arbeidsenhet (tjenester).

Naturlige indikatorer er uegnet for å beregne prosentandelen av oppfyllelse av tidsnormer, siden arbeideren i løpet av skiftet produserer ulike typer produkter som er uforenlige i naturen. Av denne grunn, når man beregner prosentandelen av oppfyllelse av tidsstandarder, brukes en betinget måler som uttrykker mengden av forskjellig arbeid i normaliserte tidsenheter - standardtimer. For eksempel, hvis tidshastigheten for å helle 1 tonn bitumen er 0,9 timer, er volumet av dette arbeidet 0,9 standardtimer.

L. Enheter for reparasjonskompleksitet tas som et mål på reparasjonens kompleksitet. Standarden er en betinget enhet av utstyr, hvor arbeidsintensiteten til overhalingen er lik 10 standardtimer. Hvert apparat, maskin eller beholder tilhører en kjent gruppe re-

Eksempel. Kolonnen med rillede normaliserte skuffer med en diameter på 3000 mm er tilordnet den 38. reparasjonskompleksitetsgruppen. Følgelig er kompleksiteten til overhalingen lik 10-38 = - 380 standardtimer.

Mekanisering av arbeidskrevende arbeid, forsendelseskontroll og automatisering av mange operasjoner, for eksempel start og stopp av pumper, forbedrer de tekniske og økonomiske indikatorene for vareøkonomien i stor grad. Arbeidsintensitet håndlaget for en omdreining av tanken er lik en standard time. Med mekanisering av manuelt arbeid og automatisering av en del, reduseres deres varighet med omtrent 80%, på grunn av dette reduseres omløpstiden til tanken. Automatisering av utslipp av næringsvann fra tanker reduserer tap av oljeprodukter. Spesielt reduseres tapet av bensin med omtrent 8 ganger. Mekanisering og automatisering av vedlikehold av tankanlegg kan redusere antall personell med 13-1 %.

Antall standardtimer utført av hvert skift, samt faktisk tid brukt på akkord og tidsarbeid og nedetid er angitt i lønnskortet for hver vakt. Regnskap utføres på grunnlag av journalene til den daglige rapporten til boreformannen. Inntektene til uret blant medlemmene fordeles i forhold til akkordtakstene og arbeidet akkord.

Arbeid hey (normativt) mål på arbeidsproduktivitet uttrykkes i normalisert arbeidstid og bestemmes av forholdet mellom arbeidsvolumet utført i standardtimer og faktisk arbeid. Denne målemetoden karakteriserer i hovedsak stelet, oppfyllelsen av normene. Imidlertid også denne. måleren har en rekke ikke-

PÅ i fjor finner applikasjonsindikator for arbeidsintensitet, basert på stabile standarder for arbeidskostnader. Essensen av denne metoden ligger i det faktum at volumet av geologisk leting uttrykkes ved arbeidsintensitet - standard arbeidskostnader (standardtimer, standarddager), som er sosialt nødvendige kostnader for levearbeid og produksjon av arbeidet som utføres.

Mengden av produksjon måles i fysiske termer - tonn, stykker, kubikkmeter, etc. enheter av arbeidskraft brukt - standard timer i verdi - rubler. Tidsbruk på produksjon måles i timeverk, dagsverk, årsverk. Avhengig av enhetene som produksjonsvolumet måles i, skilles følgende metoder for å bestemme arbeidsproduktivitet.

Akkordfortjenesten som tilkommer brigaden fordeles først på vaktene, i forhold til de normerte timene som arbeides av hvert skift, og fordeles deretter innenfor skiftet mellom kl.

S. beregnes på lignende måte, siden fungerer. I dette tilfellet karakteriserer verdien av LI den totale arbeidsintensiteten til den i-te typen arbeid i standardtimer.

Eksempel. I den planlagte perioden vil volumet av salgbare byggeprodukter for trusten beløpe seg til 84,4 millioner rubler. Som et resultat av endringen i strukturen til byggearbeidene, vil arbeidsintensiteten (1 million rubler) for bygge- og installasjonsarbeid i planleggingsperioden beløpe seg til 2598, og i basisperioden - 3199 standardtimer. Antall arbeidsdager i et år er 234, skiftets varighet er 8,2 timer og koeffisienten for oppfyllelse av tidsstandarder er 1,2.

Eksempel. Gjennomføringen av alle tiltak under planen for å forbedre produksjonseffektiviteten sikrer besparelser i arbeidstid på 370 tusen standardtimer. Den totale arbeidsintensiteten til produksjonsprogrammet er 4 millioner standard

I tabellen angir bokstavene C og T reparasjonstypene, henholdsvis gjennomsnittlige og nåværende tall viser kostnadene for reparasjonsarbeid i standardtimer.

Etter å ha mottatt de endelige dataene om arbeidsintensiteten til alle arbeider i henhold til de årlige PPR-planene og lagt til denne verdien reserven for arbeidsintensitet for utførelse av uplanlagt og nødarbeid, kan du få den planlagte indikatoren for volumet av reparasjonsarbeid i standard timer. Det faktiske volumet av reparasjonsarbeid bestemmes i henhold til arbeidsintensitetsstandardene og den faktiske listen over utført arbeid, med tildeling av arbeidsintensiteten til uplanlagt og nødsarbeid.

Ved en rekke kjemiske virksomheter, ved analyse av produksjonsplanen, brukes en metode for å vurdere gjennomføring av produksjonsvolum i standardtimer. Vurder denne evalueringsrekkefølgen i henhold til dataene i tabell 4.3, hvorfra det kan sees at produksjonsplanen når det gjelder verdi er oppfylt med 101,7 %, og tar i betraktning dens arbeidsintensitet med 99,2 % (792,93 799,47x100) volumet av produksjonen i verdi med 2,5 % mot implementeringen, beregnet etter lønnskostnader, indikerer det

Indikatoren for godtgjørelse bør skape interesse i teamet for å forbedre de endelige resultatene av arbeidet, som for tiden er viktigst under gitte produksjonsforhold. Indikatorer for lønn bør være enkle, spesifikke, korrekt reflektere kostnadene ved arbeidernes arbeid og gi en klar sammenheng mellom resultatene av kollektivt arbeid og inntektene til hver enkelt arbeider. De mest spesifikke og forståelige er naturlige indikatorer for lønn (tonn, stykker, meter av produserte produkter). I en rekke bransjer hvor det er umulig å bruke naturlige indikatorer for godtgjørelse til brigaden (spesielt med lang produksjonssyklus), kan andre indikatorer brukes.

I prosessen med å planlegge sine aktiviteter, tar bedriften hensyn til ulike faktorer og indikatorer. Dessuten avhenger antallet direkte av organisasjonen. Så for eksempel inkluderer selskaper som er engasjert i produksjon av ethvert produkt eller leverer en rekke tjenester en størrelsesorden flere indikatorer i forretningsplanen deres enn andre virksomheter. En av de viktigste er standardtimen. Denne indikatoren ligger til grunn for arbeidsintensiteten til produktene, som er etablert normativt, har et direkte forhold til volumet av varer som produseres. I tillegg er det i nært samspill med arbeidsproduktiviteten.

Standard time - en indikator som karakteriserer hvor lang tid som kreves for å utføre ethvert arbeid, yte en tjeneste eller produsere en produksjonsenhet. Samtidig er verdien begrenset av regelverket. Det skal bemerkes at denne indikatoren har en innvirkning på produktet og, som et resultat, på volumet av inntekter og nettofortjeneste.

Forekommer ved bruk av en så kjent indeks som bruttoantall arbeidstimer. Denne indikatoren kan bestemmes på følgende måte: antall ansatte i organisasjonen som er ansatt i produksjonen av en bestemt type produkt, multipliseres med mengden arbeidstid. Det oppnådde resultatet kan imidlertid ikke være en standard for å bestemme en slik verdi, da det forklares med at disse timene ikke ble brukt med like intensiv innsats.

Det skal forstås at en viss tid ble brukt på planlagte og ikke-planlagte pauser. Avhengig av virksomhetens type aktivitet, settes antall hvileminutter iht normative dokumenter. Derfor må verdien av denne indikatoren trekkes fra det totale antallet arbeidstimer.

I tillegg kommer også nedetid, fravær og uførhet. I henhold til ulike former for statistisk rapportering kan også denne tiden beregnes og trekkes fra den beregnede timeverk. Det er også noen andre faktorer å ta hensyn til. Ikke glem tiden til å forberede seg på arbeid, samt å fullføre arbeidsflyten og bringe arbeidsplassen i orden. Når du kjenner til disse indikatorene og effektiviteten til folks arbeid, kan du beregne en slik verdi som en standard time.

Tenk på et eksempel. 5 personer er involvert i produksjonen av produktet. Antall arbeidstimer for hver av dem er 8. I følge forskriften har hver ansatt en lovlig lunsjpause - 1 time, og to små pauser på 10 minutter hver. I tillegg, ved begynnelsen av arbeidsdagen, for å bringe plassen din i arbeidstilstand, og på slutten av skiftet, tildeles det 10 minutter til rengjøring, det vil si totalt - 20 minutter. I løpet av mars måned tok ingen av de ansatte fri, ingen ble syke, og det var heller ingen nedetid. Effektiviteten til produksjonsprosessen er 115 %. Kostnaden for en standard time er 2000 rubler. Beregn og bestem deres pengeverdi.

Brutto arbeidstimer tilsvarer:

5 personer * 8 timer * 20 dager = 800 dugnadstimer.

Tiden for regulerte pauser, lunsj, forberedelse av arbeidsplassen:

10 minutter + 10 minutter + 1 time + 10 minutter + 10 minutter = 1 time 40 minutter eller 1,67 timer

Tiden som ikke brukes i produksjonen er lik:

5 personer * 20 dager * 1,67 timer = 167 dugnadstimer per måned

Det er ingen andre nedetider, så antall standardtimer vil være lik:

800 personer/time - 167 personer/time = 633 personer/time

Samtidig bruker ansatte tiden mer effektivt, d.v.s. 633 mann/timer blir til:

633 personer/timer * 115 % = 727,95 personer/timer - dette er ønsket antall standardtimer.

Samtidig er kostnadene deres:

727,95 personer / timer * 2000 rubler = 1 455 900 rubler.

Normtimen er en tidsenhet for å utføre arbeid med reparasjon og vedlikehold av en bil. Det er spesielle standarder for å utføre arbeid for hver bilmodell. Disse standardene spesifiserer alle mulige operasjoner og hvor mange normtimer hver operasjon skal fortsette.

Standardene er definert som følger: en kvalifisert mekaniker, ved hjelp av et profesjonelt verktøy, utfører arbeid i henhold til eksisterende forskrifter på en ny ren bil av et bestemt merke. Ved slutten av arbeidet blir nødvendig tid for denne operasjonen kjent.

Det er faktisk slik arbeidsintensiteten i arbeidet måles. Som et resultat konkluderer produsenten med at en slik og en operasjon på en slik og en bil burde ta så lang tid. Dette er normen. I det virkelige liv kan det faktiske tidspunktet for operasjonen avvike fra standarden. For eksempel, hvis en mutter er rustet eller en gjenge er strippet på en bolt, kan den faktiske arbeidstiden være lengre enn angitt i forhandlerprogrammet.

Det kan være omvendt når verket feilsøkes og spesial brukes. et verktøy som lar deg utføre operasjonen raskere enn forventet. Som regel bruker forhandlere og noen store bilsentre som har tilgang til forhandlerserviceprogrammer konseptet med en normtime i sitt arbeid.

Basert på kostnaden for en normtime beregnes den endelige prisen for en bestemt operasjon for klienten.


Legg inn kode

    2020-02-18 10:50:38

    Og hvor mistet de Opel Astra -H 1.8 i 2014?

    Alexander

    2019-09-12 20:57:32

    Fortell meg hvordan jeg tilbakestiller det jeg telte? Reagerer ikke på kryss

    2019-07-06 11:29:02

    God ettermiddag! Prøvde å finne et oljeskift. Så det gir ^ "Motormontering - skifte av olje og oljefilter (med spyling av smøresystemet)" - 9 timer. Dette er greit!? "Motormontering - olje- og oljefilterskift" - 45 timer. Hva er det!?

    Vladimir

    2019-04-10 18:16:44

    fant ikke en chevrolet på listen

    Alexander

    2019-03-22 03:03:17

    Her er du http://uazpatriotsib.ru/forum/page.php?p=autonormy velg merke, år, modell - en lenke vises på toppen av tabellen - gå tilbake til utvalget - og laster deretter hele siden din, der , når du svever, kan du til og med se at linken fører https: // site / autonorms, men det er nødvendig å gå tilbake til forumet for å velge bil

    2019-03-21 12:34:00

    Alexander

    2019-03-21 12:28:35

    God ettermiddag, jeg la inn koden din i forumet mitt, men ved å klikke på lenken for å gå tilbake til valget av auto, laster den inn siden din (men den må laste inn det originale skjemaet, kan jeg fikse det på en eller annen måte?

    2019-02-20 17:12:50

    Jeg vil gjerne ha flere normer for tid for kroppsreparasjoner.

    Gennady

    2018-10-10 13:06:20

    Virkelig enkel å bruke og informativ. Bra gjort!

    Vjatsjeslav

    2018-07-06 04:52:37

    GODE kolleger!!! Hvordan ellers gå inn i andre verk SELV!

    2018-06-12 14:45:18

    Normene er gale. C / a støtdemper 1,2 timer, utskifting av støtdemperstøtte 1 time.

    Alexander

    2017-09-15 10:12:06

    Vil ikke fungere! Arbeid!

    Gennady

    2017-09-14 09:25:25

    Utmerket! Utrolig god jobb du har gjort...

    2017-08-24 20:35:53

    Gutter, flott tema! alt er supert, men rått... legg til annonser rundt kantene fordi det er et sted!!! og detaljer vil jeg støtte et par hundre for god idé))

    Ivan atlib.ru

    2017-07-20 14:24:27

    La oss prøve

    Ivan atlib.ru

    2017-07-20 14:24:17

    Det er ingen slik funksjon

    Ivan atlib.ru

    2017-07-20 14:23:04

    Ingen nye data ennå

    2017-07-20 14:21:52

    Hva skal man gjøre med en bil etter 2004 og utover? Finnes det en app for android som beregner timeprisen?

    Yuri Petukhov

    2017-04-20 02:14:43

    Legg til tidsbegrensninger for Ural-4320 bil

    Alexander Marchenko

    2017-01-26 17:57:10

    legg til prior, year, i henhold til Daewoo, body og year

    Vityok Kudinov

    2016-11-26 19:20:07

    se på vaz 12-bremsene foran kaliperen rett med / på arbeidstidspunktet 65.00 timer 5 dager for å gjøre det

    Evgeny Stepanyuk

    2016-11-07 13:35:00

    Navlager - c/a 145,00 samt dette på en vaz 2112

    2016-08-04 13:57:25

    ingen ford transit 2014-2016? Hvorfor bare til 2004?

    2016-07-03 17:49:41

    Bakre navlager VAZ, 98 norm / timer: DDD

    Ivan atlib.ru

    2016-02-25 10:50:27

    Hei, det er dessverre ingen Chevrolet

    Denis Novokreshchenov

    2016-02-25 04:06:08

    Fortell meg, det er ingen Chevrolet i nettapplikasjonen, men er det i fullversjonen?

    Denis Novokreshchenov

    2016-02-25 04:03:43

    Gutter, se på normene for VAZ, clutch og girkasse. Poenget er tydeligvis ikke der.

    ANATOLY TROFIMCHUK

    2016-01-16 10:45:21

    Posisjonen i tabellen slettes ikke. hva å gjøre?

    Valery Valerievich

    2016-01-11 22:37:02

    Av en eller annen grunn fungerer ikke tidsnormene, noe har endret seg.

    2016-01-08 10:04:24

    Hallo. Midlertidige problemer, vil bli fikset snart.

    Alexey Skorobogatov

    2016-01-07 16:08:00

    hvorfor er det valg av biler, men det er ingen normer for det ???

    Vladimir

    2015-11-15 03:31:37

    Hei, hva er dine normale åpningstider? 26 hva skal jeg endre frontputene vaz 2115? Med hjulet fjernet er det 2,6 minutter, med mindre ... De lovet å fikse det. Hvor ellers er basshøyttaleren for å fjerne selve enhetene og sammenstillingene?

    Ivan atlib.ru

    2015-11-13 11:39:33

    Hallo. Sannsynligvis er dette en feil. Data hentet fra åpne kilder – og gitt «som de er». Det er ingen annen informasjon.

    2015-11-13 08:54:17

    Bytte clutchskiven på en VAZ 2115 - 47 timer? eller plugger på den fjernede boksen 27 timer? Ikke villed folk. Ikke lyv om gratistjenesten. Hvis du ikke vil gi bort informasjon gratis, vær ærlig om det.

    Ivan atlib.ru

    2015-11-10 10:15:14

    hei, ryddet

    Sergey Parfenov

    2015-11-10 08:53:10

    Jeg kan ikke tømme tabellen, den legges til hver gang.

    2015-10-12 20:07:32

    Og å legge til biler er ikke planlagt i "AUTONORM online". Interessert i Caterpillar, Man, Scania?

    Vladimir Novikov

    2015-09-21 15:56:12

    Ivan atlib.ru

    2015-09-21 15:34:36

    Vladimir Novikov

    2015-09-21 15:32:39

    Vi venter på at koden skal bygges inn på nettstedet ditt. Gutter, når det dukker opp, skriv vær så snill [e-postbeskyttet]

    Dmitry Nikitin

    2015-08-01 16:52:32

    Last ned Wurth Online the World 4.15 Reglene er ferske for 2014

    2015-07-07 14:13:18

    Parallellstagsende innvendig - med / ved (på fjernet utkast) 2,00 Pendelspak med brakettmontering - reparasjon (fjernet fra bilen) 35,00 Pendelspak med brakettmontering - med / ved 63,00 Parallellstagmontering venstre - med / ved 62,00 Stang høyre styreenhet - c / a 62,00 Parallellstag midtmontering - c / a 7,00 noe kult!!!????? og utskifting av stearinlys 2 N/time

    Ivan atlib.ru

    2015-05-27 13:12:54

    Hei, når vi er ferdige med oppdateringen, vil den være tilgjengelig gratis.

    Artem Pshenichnyuk

    2015-05-27 13:10:15

    Er det mulig å kjøpe et slikt program, men med nye modeller (netttilgang er mulig)???

    Stanislav Kotov

    2015-05-21 19:02:38

    det er ingen kroppsreparasjon og molar og dette er veldig dårlig, fordi. i en ulykke lider lakken og kroppen hovedsakelig

    2015-04-08 10:14:25

    Det har vi definitivt ikke

    2015-04-07 22:47:55

    super. og hvor skal man se på normene for gass 53?

    2015-04-07 15:09:52

    Nei, jeg hadde ikke den funksjonen :(

    2015-04-07 14:17:32

    lagt ut på nettstedet, men hvordan stille inn kostnaden per time: slik at brukerne ikke kan endre dem?

    2014-11-11 10:32:21

    Dette er en rettferdig bemerkning. Det er akkurat dette vi gjør.

    Gleb Bacha

    2014-11-11 05:27:28

    alt dette er ikke dårlig, men normene er hentet fra referansebøkene til Sovjetunionen og Den russiske føderasjonen på 90- og begynnelsen av 2000-tallet, og i "gården" 2014. Jeg vil gjerne se standardtimer for lastebiler av utenlandsk produksjon - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES.

    2014-10-18 22:39:05

    1,76 t x 60 min = 105 min (1 t 45 min)

    Alexander Davydov

    2014-04-18 21:23:00

    programmet er selvfølgelig fornuftig, men ikke alle biler er der, kanskje noen vil gi råd om hvor man kan grave opp normene for Nissan Murano 2006 3.5 bensin v 6

    Anatoly Tulubiev

    2014-03-18 09:56:27

    Hvor i atonormah Chevrolet?

    Yana Grigorieva

    2014-03-10 19:15:46

    Herre, så interessant det hele er)))) Takk for DIPLOMAet, hadde det ikke vært for deg hadde jeg aldri lært så mange nye ting.. Menn, er det noen som har en guide til standard timer) og det er veldig, svært nødvendig) På forhånd takk.

    2014-02-20 11:47:18

    Kast på [e-postbeskyttet] prøver å komme tilbake til det normale

    Yuri Kopytko

    2014-02-20 09:30:37

    Jeg har normer fra ett program, bare de er en slags fil hvis en vanlig programmerer kan gi mening, jeg kan kaste ut å skrive e-post

    Yuri Kopytko

    2014-02-20 09:26:10

    en god ting er at denne klokken er normen, selvfølgelig er det ikke alt, men alt er ingen steder å finne. Og jeg så ikke et program uten feil, for eksempel den samme TECDOC eller AUTODATA !!

    Gleb Bacha

    2014-01-20 02:17:15

    Anta at standardene for KAMAZ er hentet fra: "standardtidsstandarder for reparasjon av lastebiler av merkevarene MAZ, KAMAZ, KrAZ med dieselmotorer", som ble godkjent 7. juli 1980 av den godkjente sekretæren for USSR Civil Code for labor og sosiale spørsmål og sekretariatet til All-Union Central Council of Trade Unions, alt dette var på 80-tallet, og nå er det allerede 2014 andre standard timer

    2013-12-27 10:35:34

    På Corolla 98, fjerning / montering av stearinlys 0,2-0,4 n.h. avhengig av modifikasjon. Hos Forester - ja 0,9 n.h. Kanskje du blandet sammen, men som alltid er det noen som har skylden. :)

    Sergey Shoshin

    2013-12-27 02:44:41

    Dette er tull, ikke vanlige timer. Jeg sammenlignet standardtimene for å bytte tennplugger med en 98 Toyota Corolla og en Subaru Forester turbo, i begge tilfeller - 0,9 timer, de er neppe 4 på Corolla, og det tar 5 minutter å bytte dem, og på Forester trenger du å fjerne inntak, ekspansjon osv., med god fingerferdighet på en time kan klares ....

    2013-12-06 13:45:16

    Alle bilreparasjonsstandarder er hentet fra "Directory of auto standards" til en av divisjonene til "Bosch Service" utgitt før 2004.

    Mars Aktymbaev

    2013-12-06 07:48:42

    UAZ 2206 - hettefarging 5,5 t / t. Denne modellen har ikke hette i det hele tatt. Hvis dette betyr motordekselet i kabinen, så tror jeg ikke at det trengs så mange timer for maling.

    Mars Aktymbaev

    2013-12-06 07:06:26

    Veldig bra og nyttig side! Men vanlige timer. Hvor er de fra? Vi trenger noen lenker til offisielle data, eller i det minste navnet på katalogene der disse standardene er hentet fra

    Ivan atlib.ru

    2013-11-14 10:13:07

    1,76 normale timer = 1 time 45 minutter

    2013-11-14 08:09:32

    Jeg kan aldri ta igjen. hva betyr kjøretid 1,76 en time 76 minutter? eller veivaksel 3,93.

    2013-10-02 16:47:07

    Dessverre finner jeg ikke nye tidsstandarder i det offentlige domene.

    Ivan Markin

    2013-10-02 16:32:07

    Alt dette er veldig bra! Et veldig enkelt og nødvendig program, men hvorfor legger ikke administratoren til nye bilmodeller? Jeg synes dette er veldig viktig!

    2013-09-25 13:21:14

    Ja, mest av alt en feil. Hvis vi starter fra "Motormontering - c/a - 73 n.h", så "med radiator og luftfilter fjernet" tror jeg 61,5 n.h.

    2013-09-25 13:14:48

    VAZ 2123 motorseksjon. Motorenhet - c / a (med radiator og luftfilter fjernet) - 615 timer.

    2013-08-12 18:48:12

    dessverre ikke

    2013-08-12 18:46:15

    hvor er Chevrolet?

    Igor Lebed

    2013-05-30 10:18:49

    I prinsippet sammenfaller alt arbeid i forhold til normtimer med "Autodata 3.38", bare her er det kuttet ned med antall verk og bilmerker, og spesielt etter det året bilen ble produsert (alt er før 2004), men det faktum at alt er på russisk, for dette er et stort kompliment!!! Ønsker tillegg...

    2013-05-23 13:55:36

    Hvilken lovgivning gir timepris for bilreparasjoner ???

    2013-04-25 10:54:03

    Takk for kommentarene, vi er i ferd med å gjøre det på nytt.

    2013-04-25 08:29:56

    Korriger normene på VAZ-2115, ellers er stillinger som denne veldig pinlige ...: Venstre bakvinge forklebrakett - utskifting - 57 timer !!! Og så hver posisjon...

    2013-04-11 15:54:50

    Ikke ennå, snart vil vi lage en mulighet for innsetting.

    2013-04-11 15:52:15

    bra gjort! Hva med å legge det ut på nettstedet ditt?

    2013-04-09 11:25:24

    takk for rådet

    2013-04-08 22:58:57

    skjerp disse dataene for Android, selg applikasjonen for én euro og du vil ha mye lykke.

    2013-02-08 09:33:49

    Er det noe sted å få det?

    Yuri Serbutovsky

    2013-02-07 20:48:07

    Det vil også være nødvendig å legge til Chevrolet autonormer

    Yuri Serbutovsky

    2013-02-06 23:43:48

    Bombeside!!! Og du trenger ikke forskjellige programmer i henhold til Norma timer

    Ivan atlib.ru

    2013-01-26 21:36:53

    Takk for at du svarer på spørsmål med oss, deler interessante videoer, bilderapporter ..

    Dmitry Bochkov

    2013-01-26 13:52:33

    Side SUPER! Takk folkens!!!

    2012-12-07 10:20:43

    Dessverre ikke!

    2012-12-06 20:42:43

    er det ingen autonormer for reparasjon av GA-33104 Valdai?

    2012-10-06 17:54:22

    Dataene er hentet fra bilprodusentens katalog. Hvorfor bestemte de seg for at "fjerning / montering av terskelforing" tar 12 timer. vanskelig å si, kanskje feil.

    2012-10-06 16:58:12

    Vender mot en dørterskel - med / ved 12 n.ch?????? ikke for mye? hvor er dataene fra? litt utrolig! (modell VAZ-2112)

    2012-09-19 20:23:34

    gjør meg helt forbanna!

    2012-09-10 09:47:45

    Godtatt for arbeid

    2012-09-01 17:03:44

    Fortsatt muligheten til å skrive ut handlingen, poengsummen vil være +1

Hva er "normtid"?

Bilprodusenten, i tillegg til å produsere en bil, bekymrer seg for garantien og service etter garantien. Å yte service med alle nødvendige materialer for reparasjoner har lenge vært en hel bransje, alt fra spesialverktøy til komplette spesifikasjoner for reparasjoner. Du trenger ikke å tenke og gjette hvordan du gjør denne eller den operasjonen, men følg bare spesifikasjonen.

Normer-tid, autonormer, reparasjonstid er synonymer som kan beskrives som følger: "tiden" som er deklarert av bilprodusenten som du vil bruke på reparasjonsoperasjonen (standard).

Forskrifter

Standardene (eller med andre ord, kompleksiteten i arbeidet) er bygget på følgende prinsipp: "Hva skal jeg gjøre?" og "Hva er klokken?".

Hver bilprodusent strukturerer dem på sin egen måte, og operasjonene for hver bil kan deles inn i forskjellige "underoperasjoner". For eksempel, for Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 - standarden "Frontaksel hjullager (alle, på begge sider) - med / a" innebærer at fjerning / installasjon gjøres på begge sider, og for Honda Civic 5dr, 1991-96 teller hver side separat - det vil si at det er nødvendig å indikere: "mengde = 2".

Standard timekostnad

Normo-time er en enhet for arbeidsintensitet, som skiller seg fra det astronomiske konseptet en time. Dette er en så abstrakt verdi, som prisen er knyttet til og kostnadene for reparasjoner oppnås. Selv om verdien av standardtimen, deklarert av bilprodusenten, ofte ikke konvergerer med virkeligheten. For å gjenta standarden, er det nødvendig å skape forhold som tilsvarer "eksperimentet": legg ut et spesialverktøy, lag en arbeidsplan, start en stoppeklokke og "la oss gå!".

Men i virkeligheten: nøkkelen passer ikke, mutteren sitter fast, fyringsoljen har spredt seg, det er nødvendig å tørke den (og så videre) - hele denne tiden, men det blir ikke tatt i betraktning av bilprodusenten.

Men du må bygge på noe, så standardtimen er en omtrentlig verdi. Og kostnadene avhenger av tre faktorer:

  • Type arbeid (montering og mekanisk, elektrisk installasjon, beslag, reparasjon av enheter, maling) - her som du vil, og også hvor høyt betalt spesialisten er.
  • Bilmerker: ja gjennomsnittlig kostnad n/h for Daewoo - 650,00 rubler, og for Bugatti - 7700,00 rubler. og pluss prisen på forsikringsavtalen.
  • Andelen av bensinstasjoner fra kostnadene for arbeidet til mesteren.

Om tjenesten "AUTONORM online"

40 merker, 3 000 modeller, 600 000 standarder - dette er materialet som er tilgjengelig på vår portal for alle når som helst på dagen. Enkelt og forståelig grensesnitt pluss strukturerte standarder gjør arbeidet med tjenesten praktisk og produktivt.

Redigering av posisjoner (standarder)

Når du klikker på standardlenken i den øvre tabellen, kommer standarden inn i tabellen over utvalgte posisjoner med verdien av tidsnormen deklarert av bilprodusenten. Men noen ganger er det nødvendig å redigere navn, mengde, tidsrate, kostnad. Vi forutså dette behovet og la til en redigeringsfunksjon ved å dobbeltklikke på en oppføring i tabellen over utvalgte standarder, der alle feltene er tilgjengelige for redigering.

Redigering legge til. informasjon

For praktisk og produktivt arbeid med tjenesten, må du spesifisere to verdier:

  • Kostnad per time (standard time): brukes til å spesifisere standardkostnaden når du legger til en standard. De standardene som ble lagt til før innstillingen av kostnaden vil bli korrigert automatisk etter at de er lagt til.
  • Navn på organisasjonen - denne informasjonen vises ved utskrift.

Reparasjonskostnadsberegning

For å beregne kostnadene for reparasjoner, må du spesifisere kostnaden for en standardtime. Arbeidskostnadene beregnes i sammenheng med standarder og summeres i sluttbeløpet.

Hvem kan dra nytte av tjenesten "AUTONORM online"?

Ved å lage Autonorma-online-tjenesten fokuserte vi på to kategorier brukere, men vi vil være veldig glade hvis publikumet til tjenesten er bredere.

Biltjenester, bensinstasjoner

Hver dag må du forholde deg til beregning av bilreparasjonsarbeid, fakturering, handlinger, og i disse dokumentene er listen over utført arbeid ofte tatt ut av hodet ditt. Service "Autonormer på nett" opprettet for å forenkle arbeidet til bensinstasjonssjefen, siden alt er så enkelt som mulig - du må velge det nødvendige jobbnavnet fra listen og det er det!

For bileiere

Når du reparerer en bil, er du ikke alltid klar over hva som faktisk gjøres av de dyktige hendene til bensinstasjonsmesterne.

Ved hjelp av den nye tjenesten Autonorm Online kan du selv beregne omtrentlige reparasjonskostnader eller utarbeide en generell arbeidsplan for en bensinstasjon. Selv uten spesiell spesiell kunnskap eller ferdigheter i denne vanskelige saken, vil du kunne ha en generell ide om hva som vil bli gjort av mesterne, og gi bilen din i hendene på bensinstasjonsspesialistene. Det betyr å ha kontroll!

    Arbeidstid- kostnaden for en times effektiv drift av et bestemt utstyr, nettsted. Den brukes i reguleringen av teknologiske operasjoner og er direkte involvert i beregningen av kostnadene for produkter ... Kort forklarende ordbok for polygrafi

    arbeidstid- (2 m); pl. normale timer /, R. normale timer / i ... Staveordbok for det russiske språket

    Arbeidsintensiteten i produksjonen- 7.1. Arbeidsintensitet i produksjonen (GOST 14.205 83), pers. h Arbeidskostnader for installasjon Kilde: GOST 4.22 85: System med produktkvalitetsindikatorer. Kra…

    GOST 4.301-85: System med produktkvalitetsindikatorer. Installasjoner, enheter, enheter, blokker, moduler av funksjonelle aggregatmidler for kontroll og regulering. Nomenklatur av indikatorer- Terminologi GOST 4.301 85: System med produktkvalitetsindikatorer. Installasjoner, enheter, enheter, blokker, moduler av funksjonelle aggregatmidler for kontroll og regulering. Indikatornomenklatur originaldokument: 2.1. Sannsynlighet … … Ordbok-referansebok med vilkår for normativ og teknisk dokumentasjon