Transpordialane kutseteenus transpordiliigi järgi. Transporditeenus (transpordiliigi järgi) - keskeriharidus (43.02.06)

Kursusetöö

TEENUS TRANSPORDIS

SISSEJUHATUS

1 R.F. TRANSPORDITEENUSE ÜLDOMADUSED.

1.1 Transpordi funktsioonid riigis

1.2 Transporditeenuse liigid

1.3 Transporditeenuste liigid

1.4 Turismiteenuste korraldamine transpordis

2 TRANSPORDITEENUS KUI TURISMIETTEVÕTTE TEGEVUSALA

2.1 Turistidele suunatud transporditeenuste arengu ajalugu Tomskis

2.2 Transporditeenuste hetkeseis ja väljavaated reisibüroos "Tomsktourist"

KOKKUVÕTE

KASUTATUD KIRJANDUSE LOETELU

LISA


SISSEJUHATUS

Juba iidsetest aegadest on transport olnud progressi mootoriks. Mees kasutas inimeste ja kaupade veoks mis tahes improviseeritud vahendeid. Ratta ja veidi hiljem ka erinevat tüüpi mootorite leiutamisega hakkas inimene vastavalt arendama transpordivahendeid: vaguneid, vaguneid, aurulaevu, auruvedureid, lennukeid jne. See võimaldas läbida pikki vahemaid ja erinevatel eesmärkidel. Kui sõna “transport” tähendab eelkõige materiaalsete masside ja inimeste ruumis liikumise protsessi, siis peale toidu, riiete ja eluaseme nõuab transporti ka inimese füüsiline eksistents. Sisuliselt pole ilma tööriistade ja tööesemete ning inimese enda liikumiseta võimalik ei toidu hankimine (tootmine), riiete ja eluaseme valmistamine ega muu otstarbekas tegevus.

Transporditeenus on veoteenuste kogum, mida osutatakse kaupade ja reisijate veol. Transport toimub erinevate transpordiliikidega - õhk, maa, vesi. Sõiduki tase ja tüüp, liikumise pikkus määravad veoteenuse spetsiifika. Siiski populaarsus või nõudlus erinevad tüübid turistide transport sõltub riigi geograafilistest ja kliimatingimustest, rahvuslikest traditsioonidest, inimeste sotsiaalsest staatusest ja elatustasemest ning muudest teguritest. Igal transpordiliigil on oma plussid ja miinused, kuid kõigil transpordisüsteemidel on üks põhieesmärk - vajaduste võimalikult täielik rahuldamine sobiva teenuse osutamise kaudu transporditeenuste elluviimisel.

Sihtmärk referaat: määratlege transporditeenuse üksus

Kursusetöö objekt: erinevad transpordiliigid

Teema: teenus, mida osutatakse erinevatel transpordiliikidel

Selle eesmärgi saavutamiseks on vaja lahendada järgmised ülesanded:

1. Kursusetöö teemal materjali kogumine ja uurimine.

2. Kirjeldage transpordiliike

3. Määratleda transpordi roll riigi tasandil

4. Kaaluge kõnealuste transpordiliikide pakutavat teenust.

5. Kirjeldage reisibüroo "Tomsktourist" transporditeenuste hetkeseisu ja väljavaateid.


1 VENEMAA FÖDERATSIOONI TURISTILE TRANSPORDITEENUSE ÜLDISELOOMUSTUS

1.1 Transpordi funktsioonid riigis

Transpordi tähtsus riigi jaoks, mis hõlmab 1/6 maakera maismaast, on erakordselt suur. Ta täidab riigis olulisi majanduslikke, poliitilisi, sotsiaalseid, kultuurilisi ja kaitsefunktsioone.

Transpordi majanduslik roll seisneb ennekõike selles, et see on mistahes tootmise piiratud lüli ja materiaalne baas ettevõtete sügavaks tööjaotuseks, spetsialiseerumiseks ja koostööks, aga ka igat liiki kaupade tarnimiseks. tooraine, kütus ja tooted tootmispunktidest tarbimispunktidesse. Transport on piltlikult öeldes riigi vereringesüsteem. Ilma transpordita on mõeldamatu uute piirkondade ja loodusvarade arendamine. Esindades osa tootmisjõududest, on see muutuv tingimus tootmise ratsionaalseks jaotamiseks ja sotsiaalse töö kõrge tootlikkuse saavutamiseks. Ta tegutseb tegelikult teerajajana territoriaalsete tootmiskomplekside moodustamisel, eriti Siberis, Põhjas ja Kaug-Idas. Transport on oluline tegur riikidevahelises majanduslikus integratsioonis, aga ka rahvusvahelises kaubanduses.

Teisalt on transport ise rahvamajanduse suurim haru. Transpordiministeeriumide hallatav transpordi põhivara moodustab riigi koguvahenditest ligikaudu 13% ning tootmispõhivara osakaal ületab 20%. Kui siia lisada veel ametkondade transpordi põhivara, siis on kogu transpordimajanduse osatähtsus riigi üldfondides tunduvalt suurem.

Statistika järgi annab transport tööd 9% töötajatest ja töötajatest. See ei võta arvesse osakondade ja linnatranspordis ning peale- ja mahalaadimistöödel (tööstus, kaubandus, ehitus, põllumajandus jne) hõivatud kontingenti.

Lisaks tegelevad mitmed tööstusharud osaliselt või peaaegu täielikult transpordiga. Esimesse (osaliselt hõivatud) tööstusharude alarühma kuuluvad kütusetööstus, tsemenditööstus ja paljud teised. Teise, peaaegu täielikult transpordiga tegelevate tööstusharude alarühma kuuluvad veduri- ja vaguniehitus, suures osas autotööstus, laevaehitus, lennukiehitus ja mõned teised. Seda kõike arvesse võttes ületab transpordis ja transpordis töötavate inimeste arv 20% riiklikust kontingendist. Järelikult on transport inimtööjõu hiiglaslik rakendussfäär.

Siinkohal on paslik rõhutada ka seda, et transport tarbib olulise osa riigis toodetud maavaradest ja toodetest.

Ainuüksi ühistranspordis on kolimisprotsessis pidevalt (samal ajal) ligikaudu 50 miljonit tonni erinevaid veoseid ning transpordi kogukulud riigis, arvestades veo- ja laotööde kulusid, on erinevatel eksperthinnangutel. , on vähemalt 100–120 miljardit rubla. aastal. On lihtne mõista, kuidas need kulud kajastuvad kauba maksumuses ja hinnas. Seega on transpordikulude osakaal paljude hulgikaupade hinnas 15-40% ning transpordikulud mitme kauba kaugematesse piirkondadesse toimetamisel on kordades kõrgemad nende hinnast tootmispunktides.

Transpordi poliitiline tähtsus seisneb selles, et ta täidab materiaalse baasi rolli vabariikide, territooriumide ja piirkondade ühendamisel ühtseks riigiks - Venemaa Föderatsioon. Transpordi abil toimub materiaalsete ja vaimsete väärtuste vahetus riigi rahvaste, rahvuste ja etniliste rühmade vahel, mis on eriti ilmne loodusõnnetuste (maavärinad, üleujutused, saagikatkestus jne) ajal. . Kaasaegset transporti kasutatakse laialdaselt rahvusvaheliseks suhtluseks.

Transpordi sotsiaalne funktsioon on ennekõike inimeste töö- ja majapidamisreiside tagamine, nende inimeste teenindamine reiside ajal, nende füüsilise töö hõlbustamine, eriti tootmisprotsessis ja kodus oluliste materjalide teisaldamisel. Transport aitab kaasa tervise säilimisele, varustab suurtele inimmassidele tervist parandavaid tsoone ja loodusvarasid mitte ainult lähi-, vaid ka kaugemates piirkondades. See tagab territoriaalse ligipääsu raviallikate ja kliimaga kuurortidele, samuti vabariikide pealinnades ja suuremates linnades asuvatele spetsiaalsetele meditsiinikeskustele. Transpordi abil toimetatakse arstid ja spetsialistid igasse kohta, kus abi vajatakse.

Sellest tulenevalt on transport iga riigi majanduse materiaalse baasi üks olulisemaid komponente.

1.2 Transporditeenuste liigid

Transporditeenus vastavalt standardile GOST R 51006-96 "Transporditeenused" on transporditeenuse osutaja tegevuse tulemus, et rahuldada reisija, kaubasaatja ja kauba saaja vajadusi veol.

Transport tagab rahvusvaheliste majandussuhete arengu, aidates kaasa vastastikku kasulikule vahetusele erinevate riikide vahel.

Transporditeenused võib liigi järgi jagada järgmisteks osadeks:

maanteetransport

õhutransport

· raudteetransport

mere- ja jõetransport

Transpordi tüübi järgi:

· Reisijatevedu: reisijateveo ohutuse, õigeaegsuse ja mugavusega, samuti pagasi ohutusega seotud veoteenused reisijate liikumiseks.

· Kaubavedu: transporditeenused materiaalsete varade liikumiseks, mis on seotud nende ohutuse ja õigeaegse kohaletoimetamisega.

Mõelge peamiste transpordiliikide transpordiliikide omadustele.

Maanteetransport - transpordiliik, mis transpordib kaupu ja reisijaid autodega (veoautod, sõiduautod, bussid, traktorid ja haagised). Samuti mängib see õigustamatult tagasihoidlikku rolli tänapäeva Venemaa kauba- ja reisijateveos.

Rasked kliimatingimused, mis põhjustavad teistest arenenud riikidest kõrgemaid kulusid teedeehitusele, teede ja sõidukite korrashoiule, on sellele vaid osaline seletus. Lõppude lõpuks on isegi Venemaa asustatud, majanduslikult arenenud piirkondades autotransport halvasti arenenud ja siiani on kodumaise autotranspordi arengu peamine “komistuskivi” maastikul.

Oma territooriumi poolest maailmas esikohal olev Venemaa jääb teede keskmise tiheduse poolest alla mitte ainult kõrgelt arenenud riikidele, vaid ka enamikule arengumaadele. Venemaa kõvakattega teede kogupikkus oli 1996. aasta lõpus vaid 745 000 km ja valdavalt ei vastanud isegi need teed üldtunnustatud maailmastandarditele.

Hoolimata kaubaveo kõrgetest ühikukuludest on mootortransport teistest transpordiliikidest mobiilsem ja võimaldab kauba tarnimist "uksest ukseni", mis on selle vaieldamatu eelis. Reisijateveol on lisaks suurele mobiilsusele ja sidekiirusele ka suur mugavus reisijatele. Enamik tõhus ala kasutada maanteetransport on lühikesed veod. 1 tonni veose keskmine veokaugus on 20-24 km. Sellega seoses on maanteetranspordi osakaal kaubaveo kogukäibest ca 6%.

Eriala 43.01.06

Kvalifikatsioon: Transporditeenuste spetsialist.

9 klassi alusel (õppeaeg 2 aastat 10 kuud); 11 klassi baasil (õppeaeg 1 aasta 10 kuud).


Transporditeenuste vallas on oluliseks suunaks erinevate transpordisüsteemide tihe koostöö. See aitab kaasa jaamade loomisele ja täiustamisele, sõiduplaanide kooskõlastamisele, transporditeenuste ühtlustamisele ja nende reisijatele igakülgsele pakkumisele. Igal transpordiliigil on oma eelised, kuid kõik taotlevad ühte peamist eesmärki - kliendi vajaduste võimalikult täielikku rahuldamist transporditeenuste rakendamisel.

Suure mobiilsuse ajastul saab oluliseks kriteeriumiks tehnoloogia areng ja koos sellega liikumiskiirus. Inimesed on valmis transpordisektoris kvaliteetse teenuse eest maksma suuri summasid, kuna inimese tervis on peamine väärtus.

Reisijate, veoste ja erivagunite veo korraldamise protsessi kaasatakse transporditeenuse spetsialist. Väljastab (uuesti) reisijate pileteid edasi- ja tagasisuunas, kauba (posti) dokumentatsiooni. Teostab rahalisi arveldusi reisijate ja kaubasaatjatega. Pakub reisijatele teabe- ja teatmeteenuseid transpordi lähte- ja saabumispunktides. Teostab tegevusi transpordiohutuse tagamiseks. See eriala on tööturul üks nõutumaid.

Eriala üldtunnused.

Kutsetsükli erialade hulgas Märksõnad: teenindustegevus, juhtimine, tariifide reguleerimine, riskid ja kindlustus transpordis. Tulevased giidid peavad valdama reisijate, pagasi ja lasti veo, pääste- ja pardavarustuse kasutamise reegleid. Konduktori töö hõlmab reisijate toitlustamist, seega peavad nad teadma kõike lennuki pardal ja rongivagunis väljastatud toodete müügi ajastuse kohta. Lisaks tutvustatakse õpilastele esmaabi reegleid.

Eriala eelised:

· nõudlus tööturul.

· Kõrge palgatase.

· Võimalust karjääri kasvuks.

· Eriala prestiiž.

· Professionaalse potentsiaali realiseerimine.

· Täiendõpe erialal ülikoolides.

Kellele tööle.

Lennufirmades ja Venemaa Raudteesüsteemis töötavad stjuardessid ja sõiduautode konduktorid. Need pakuvad reisijatele mugavat ja turvalist ajaveetmist lennu ja ümberistumise ajal. Stjuardess vaatab lennuki üle, kontrollib päästevarustuse, toidu, esmaabiks vajalike ravimite olemasolu pardal. Tema pädevuses on kontrollida õhutemperatuuri pardal, reisijate heaolu ja käitumist. Rongi konduktori tööülesanded on samad, pluss passide ja piletite kontrollimine autosse sisenemisel.

Professionaalse kasvu võimalused:

Stjuuardi töö tuntud lennufirmas on tavaliselt kõrgelt tasustatud. Kui stjuardess on üle 2-aastase kogemusega ja hea inglise keele oskusega, võib ta saada tööd ärilennunduses, kus palk on veelgi suurem. Edukast spetsialistist võib kasvada talituse juhataja.

Õppida sooviva üliõpilase individuaalsetele omadustele esitatavad nõuded transporditeenuse spetsialist :

· Sihikindlus, sihikindlus, loovus;

· Oskus suhelda ja suhteid luua;

· Hästi arenenud analüüsioskus, oskus saada ja töödelda vajalikku teavet,

Hinda, võrrelda ja assimileerida seda;

· Enesekindlus, tehtud otsustes, energia, selged isiklikud eesmärgid.

Õpilaste praktika.

Haridus- ja tööstustavad on haridusprogrammi kohustuslik osa. Tootmispraktika toimub kahes etapis: erialaprofiili praktika ja diplomieelne praktika. Reeglina korraldatakse praktikaid jaamakomplekside baasil, ekspedeerimisettevõtetes, reisijate teenindamise teeninduskeskustes, kaubamärgiga transporditeenuste keskustes.

Teie valikud:

· Broneeri reisijate vedu transpordile

· Edasi- ja tagurpidi sõitjatele piletite väljastamine ja uuesti väljastamine

· Broneeri pagasi- ja kaubavedu

· Veose (posti) dokumentatsiooni koostamine ja ümberregistreerimine

· Pakkuda rahalisi arveldusi reisijate ja kaubasaatjatega

· Broneerige hotelle ja autorenti

· Pakkuda reisijatele teabe- ja tugiteenuseid transpordi lähte- ja saabumispunktides

· Transpordi lähte- ja saabumispunktides korraldada teenuseid reisijate erikategooriatele (lastega reisijad, puuetega inimesed, puuetega reisijad)

· Reisijateveo korraldamine VIP - transpordi lähte- ja saabumispunktide saalid ja ärisalongid

· Osutage kannatanutele esmaabi ja rakendage õnnetuse korral vajalikke meetmeid

· Tagada transpordiohutus

· Võtke meetmeid transporditegevusse ebaseadusliku sekkumise tõkestamiseks

ERIALA: 43.01.06 Transporditeenus (transpordiliigi järgi).

KVALIFIKATSIOON:Transporditeenuste spetsialist.

KOOLITUSPERIOOD:9 klassi alusel - 2 aastat 10 kuud,

11 klassi baasil - 1 aasta 10 kuud

KOOLITUSE VORM: täiskohaga

EKSAMID:tunnistuse võistlus

HARIDUSKULU: 85 000 rubla aastas

Ära kasutama

  • SÕEVÄE HILINEMINE
  • LIHTNE REISIMINE
  • 100% TÖÖHÕIVE

Ülikool sooduskorras

Alles intervjuu tulemused! Partnerülikooli TSiT nr 29 vastuvõtmisel arvestatakse tehnikumis õpitud aastad:

39.8

Sõpradele!

Viide

Suure mobiilsuse ajastul saab oluliseks kriteeriumiks tehnoloogia areng ja koos sellega liikumiskiirus. Inimesed on valmis transpordisektoris kvaliteetse teenuse eest maksma suuri summasid, kuna inimese tervis on peamine väärtus. Seetõttu on vaja koolitada spetsialiste, kes hakkavad vastutama transporditeenuste korraldamise ja planeerimise eest.

Tegevuse kirjeldus

Transporditeenuse spetsialisti tegevusest ei tule kasu ilma elementaarsete teadmisteta, mis spetsialistil peaksid olema. Need on seadusandlikud dokumendid transporditeenuste korralduse, autoteenindusettevõtete tehnoloogia, põhitõdede kohta tehnoloogilised protsessid transporditeenused, automatiseeritud juhtimissüsteemid, aga ka turutingimused. Spetsialist saab neid teadmisi kasutada töötades munitsipaal- ja piirkondliku sõidukipargi ettevõtetes, kindlustusteenuste süsteemi ettevõtetes, autoteenindusettevõtetes ja valitsusasutustes.

Töökohustused

Transporditeenuse spetsialisti töö hõlmab korraldus-, juhtimis-, tootmis-, tehnoloogi- ja teenindustööd. Organisatsiooni- ja juhtimistöö mõjutab vastavalt teenuseturu uurimist, otsuste tegemist, tellimuste korraldamist ja meeskonna enda tööd. Tootmis- ja tehnoloogiline töö on seotud seadmete ja tehnoloogiliste vahendite valikuga, vastutab ohutu ja operatiivse tegevuse eest. Teenindustöö on suunatud teenuste kvaliteedile, tarbijate soovide uurimisele, uute meetodite rakendamisele.

Kirjeldus

Õpilaste koolitusel omandatavate pädevuste ring on äärmiselt lai. Reisijate ja kaubaveo korraldamine, sealhulgas teenindus ja juriidiline tugi - põhiteema õppekava. Õpitakse andma esmaabi, korraldama erikategooriate reisijate vedu, vältima ebaseaduslikku sekkumist transpordiettevõtte tegevusse. Protsessi kohustuslik osa kutsekoolitus on praktika, mida korraldatakse eriala lõpetanute võimaliku töökoha kohtades.

Kellele tööle

Lennufirmad, reisijateveole spetsialiseerunud transpordifirmad, kaubaterminalid on ühed peamised tööandjad eriala lõpetajatele. Arvestades, et erialase koolituse põhispetsiifika on vedu ise ehk sellega seotud teenus, soovivad paljud lõpetajad saada lisatransporti või logistiku haridus, mis annab neile vormi kõrgepalgalistele töökohtadele kandideerides. Tuleb meeles pidada, et teenindussektoris töötamine eeldab kõrget isiklikku motivatsiooni ja hoolsust, mis tähendab, et ettevõttes on võimalik ametialane kasv teenindus- või transpordiosakonna juhatajaks.

Kaasaegses maailmas on transpordil ülioluline roll, võimaldades inimestel ja asjadel liikuda mitte ainult ühe riigi piires, vaid ka piiriülestes suundades. Seetõttu jäävad transpordiga seotud elukutsed alati populaarseks. Lõppude lõpuks toimub just tänu neile kaupade ja reisijate kiire kohaletoimetamine meie planeedi erinevatesse, isegi kõige kaugematesse ja raskemini ligipääsetavatesse kohtadesse.

Millised transpordivaldkonnas elukutsed tänapäeval eksisteerivad, tahavad paljud teada, kes kaaluvad, kelleks selles elus saada. Transpordiametid, mille loetelu on üsna lai, erinevad traditsiooniliselt sõltuvalt transpordiliigist.

Raudteetranspordi elukutsed

Valdavas enamikus arenenud riikides lasub kaupade ja reisijate vedamisel põhikoorem just raudteetranspordil, mistõttu pole raudteetransporditöötaja eriala mitte ainult alati nõutud, vaid ka tööotsijate seas väga populaarne. Sellele tööstusharule ainuomaste raudteetranspordi elukutsete loetelu pole kuigi ulatuslik ja neid kõiki saab liigitada kolme põhilise töötajate tegevusvaldkonna järgi:

  1. Reisimise erialad.
  2. jaama erialad.
  3. Jaamade erialad.

Reisi erialad on järgmised:

  • Juht. Juhib vedurit. Arvatakse, et lähiajal see elukutse kaob ja rongijuhtimine usaldatakse automaatsüsteemide kätte. Kuid siiani ei saa nad kusagil maailmas hakkama ilma selle, raudteetranspordi austatuima ja prestiižseima elukutseta. Samas Venemaal on see puhtalt meeste elukutse naistele täiesti kättesaamatu.
  • Autojuhi abi. See täidab paljusid funktsioone, olles tegelikult juhi silmad, kõrvad ja käed.
  • Rongi juht. Vastutab rongi funktsionaalsuse, selle normaalse töö, seisukorra, sealhulgas iga vaguni, kambri ja üksikute istmete eest.
  • Dirigent. "Raudteejuhi" elukutse hõlmab vahetu töö teostamist autos, sh reisijate teenindamine, korra tagamine jne.

Peamiste jaamade elukutsete hulgas on peamised järgmised:

  • Reisispetsialistid. See elukutse hõlmab kahte eriala: käsitöölised ja liinimehed. Samas on neil üks eesmärk – tagada raudteerööpa terviklikkus. Roomajad avastavad selle kahjustused ja meistrid parandavad selle.
  • Elektrikud. Nende ülesanne on tagada pöörmete, autostoppide, fooride, raudteel kasutatavate kõrgepingeliinide jms funktsionaalsus.
  • Elektromehaanika. Teostada häiresüsteemi hooldust, tsentraliseerimist ja blokeerimist, kõrvaldada selle rikked, rikked ja rikked.
  • Vagunid. Teostada rongide ülevaatust, autode seisukorra sise- ja väliskontrolli.
  • Remondimehed. Nende ülesanne on veeremi tõrkeotsing.

Jaama kutsealade hulka kuuluvad:

  • Jaama korrapidaja. Tema ülesannete hulka kuulub rongide sõiduplaani koostamine, nende saabumise ja väljumise kontroll, temale usaldatud jaama haldamine.
  • Dispetšer. Teostab liikumiste otsest koordineerimist, olles pidevalt juhtidega ühenduses.
  • Hooldus- ja teeninduspersonal, sealhulgas mitmed piletimüügi, toiduvalmistamise, arstiabi, turvalisuse, koristamisega seotud erialad.

Elukutseline maanteetransport

Maanteetransport on raudteetranspordist noorem, kuid ka selle roll transpordis on väga oluline. Maanteetranspordi töötajad , kutsealad, mis eristuvad oma eripära poolest, tegutsevad maanteetranspordi valdkonnas. Nende erialade hulgas on järgmised:

  • Erinevate kategooriate autojuhid. Need inimesed haldavad otseselt sõidukeid, nii reisijate kui ka kaubavedu.
  • Dispetšer. "Autotranspordi dispetšeri" elukutse on paljuski sarnane raudtee omaga. Seda tuleb ka kooskõlastada. Sõiduk nendega kontakti hoidmiseks, probleemide kiireks lahendamiseks.
  • Hooldusega on seotud eriala "Mootorsõidukite hooldus ja remont". sõidukid töökorras korras ja vajadusel nende remont.

  • Hooldus- ja teeninduspersonal.

Lennutranspordi erialad

Lennutransport on asendamatu pikkade vahemaade tagant ja eriti siis, kui sihtkoht on muude transpordiliikide jaoks kättesaamatu. Seda tüüpi transpordi amet on kaetud romantikaga ja on väga prestiižne. Nende kutsealade hulgas on spetsiifilised järgmised:

  • Lennuki komandör. Teostab meeskonna juhtimist, kombineerides samal ajal peapiloodi funktsioone.
  • Piloot. Käitab lennukit.
  • Navigaator. Selle põhifunktsioonid on kursi joonistamine, navigeerimisseadmete abil selle juhtimine.
  • Lennuinsener. Juhib mootorite, teliku ja muude lennukisüsteemide tööd.
  • Stjuardess. Selle elukutse esindajaid kutsutakse ka stjuardessideks ja korrapidajateks. Nende ülesanne on reisijaid vahetult teenindada ja nende turvalisust tagada.
  • Lennujuht. See on peamine inimene lennujaamas, kes kontrollib kõike seal toimuvat, sealhulgas kogu tehnilise toe seisukorda, lennurada, õhuolukorda (ka ilmastikuolusid). Ainult tema saab lubada maandumist või õhkutõusmist.
  • Lennujuht. Reguleerib liikumist lennukid kasutades aeronavigatsiooni ja aeronavigatsiooni meteoroloogilisi andmeid. Pidevalt õhusõidukitega ühenduses.

Jõetranspordi elukutsed

Tänapäeval pole jõetransport enam nii populaarne kui nõukogude ajal, kuid meie suure ja taristu poolest vähearenenud riigi paljudes piirkondades on see peaaegu ainuke kauba- ja reisijateveovahend. Seetõttu on ka veetranspordi elukutsed vajalikud ja austatud ning peamised on välja toodud allpool:

  • Jõelaeva kapten. Ta juhib meeskonda, kannab täielikku vastutust talle usaldatud laeva eest.
  • Tehnik-navigaator. Tagab laevade töö, sealhulgas nende navigeerimise ohutuse.
  • Mehaanik. Vastutab laeva jõuseadmete töötamise eest.
  • meeldetuletaja. Teostab mootori tööd, selle käivitamist, seiskamist ja töörežiimide muutmist.
  • Tüürimees (söötja). Isik, kes juhib laeva liikumise ajal.
  • Boatswain. Juhib laeva meeskonda kogu majandustegevuse valdkonnas.
  • Laeva kokk. Ta on ka kokk. Vastutab meeskonnale ja reisijatele toitude valmistamise ning korralike toitude valmistamise eest.
  • Raadiotelegraaf. Pakub sidet laevade ja kalda vahel ning erinevate laevade vahel.
  • Meremees. Jõetranspordi peamine tööüksus, mis teostab kõiki vajalikku tööd paadijuhi juhtimisel.
  • sadama haldaja. Teostab laevade liikumise kontrolli ja juhtimist.
  • sadamatöölised. Need võivad olla kraanaoperaatorid, laadurid, töölised ja paljud muud ametid, mis on otseselt seotud tööga sadamas.

Merendusalad

Meretranspordi valdkonna elukutsed praktiliselt ei erine jõetranspordi erialadest. Seetõttu saab ülaltoodud loendisse lisada ainult järgmised:

  • Kipper. Vastutab teki vara eest.
  • Peaassistent. Kapteni parem käsi, kes täidab tohutul hulgal funktsioone, jagab neid paadijuhiga.
  • Majakavaht. Teostab tuletorni opereerimist meresõidu ohutuse tagamiseks.

Veonduse ja transpordikorralduse kutsekorraldus

Olenemata transpordiliigist vajab see katkematu transpordi korraldamiseks kvalifitseeritud juhtimist. See nõuab mitmesuguseid oskusi, sealhulgas « Maismaatranspordi tehnika ja tehnoloogia”, nii maantee- kui ka raudteetranspordi toimimise tagamisega seotud elukutse. Elukutse "Automaatika ja telemehaanika transpordis" on otseselt seotud raudteed, kus selle profiili spetsialistid käitavad intervallliikumise süsteeme.

Teenindus transpordis, mis eriala

Kutse "Veoteenus transpordiliigi järgi" hõlmab spetsialiseerumist reisijate teenindamisele, registreerimisele vajalikud dokumendid, rahalised arveldused, tagatis jne.

Kokkuvõttes võib märkida, et transporditöötajate elukutsed ei piirdu vaadeldavate erialadega. Kasutatakse palju rohkem erinevaid ameteid, sealhulgas transpordis, kuid mis ei ole selle valdkonna spetsiifilised.