სატრანსპორტო საშუალება. მექანიკური მანქანების მახასიათებლები: კლასიფიკაცია და მახასიათებლები

ყოველდღიურ ცხოვრებაში ყველა ადამიანი მიჩვეულია სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებას: ლილვაკები, ველოსიპედები, ავტობუსები, მანქანები, იახტები, მოტოციკლები და მრავალი სხვა. ტექნოლოგიის განვითარებით, მანქანები ბევრჯერ შეიცვალა. თანამედროვე სამყაროში კრეატიული დიზაინერები და უბრალოდ ჩვეულებრივი ადამიანები მუდმივად ცდილობენ შექმნას ყველაზე უჩვეულო მანქანები.

საკმარისია გავიხსენოთ ცოტა ხნის წინ გამოჩენილი გიროსკუტერები და სეგვეიები, მაგრამ ახლა ისინი ჩვეულებრივი ამბავია. ძნელია განსაზღვრო რომელი ტრანსპორტია ყველაზე კრეატიული. ამ ამოცანის გასამარტივებლად წარმოგიდგენთ მსოფლიოში ყველაზე უჩვეულო მანქანების ჩამონათვალს.

ლიმუზინი VAZ-2101

კუბა არის ქვეყანა, სადაც სოციალიზმი და კომუნიზმი ჯერ კიდევ ყვავის. ჩე გევარას დროიდან, რესპუბლიკაში დაგროვდა სსრკ-ში გამოყენებული აღჭურვილობა. ტაქსის მძღოლმა გადაწყვიტა საბჭოთა VAZ 2101-ის მოდიფიცირება ლიმუზინად.

ახლა ჰავანას ქუჩებში მდიდრული ეკონომ კლასის მანქანა მოძრაობს. კაცმა ერთი პენის საბარგული მოჭრა და მის ადგილას იმავე მარკის მანქანის მეორე ნახევარი შედუღა.

მოტოსკეიტბორდი ვილმანი

საკმაოდ უჩვეულოდ, ამერიკელმა გამომგონებლებმა მოახერხეს მოტოციკლისა და სკეიტბორდის ერთ მანქანაში გაერთიანება. ვილმანს შეუძლია საათში 40 კილომეტრის სიჩქარე მიაღწიოს, მაგრამ მისი მართვა სერიოზულ მომზადებას მოითხოვს.

იმისათვის, რომ ისწავლოთ სკეიტბორდის მართვა, თქვენ უნდა გქონდეთ წონასწორობის კარგი გრძნობა. ის იკვებება ბენზინის ძრავით, რომელსაც შეუძლია 30 კილომეტრის გავლა ერთი ფრენით. ასეთი სიამოვნება საშუალოდ 60000 რუბლს შეადგენს.

აშენდა ავტობუსი

ცოტა ხნის წინ, MAZ 216 ავტობუსი გამოვიდა ცნობილი "აკორდეონის" ერთი მონაკვეთის გამოყენებით, მაგრამ მას გადაუსწრო ბრაზილიის წარმომადგენელმა ორი განყოფილებით. ტექნოლოგიის სასწაული შეგიძლიათ ნახოთ ქალაქ კურიტიბაში.

იგი აღიარებულ იქნა მსოფლიოში ყველაზე დიდ ავტობუსად. სატრანსპორტო ტევადობა 100 ადამიანზე მეტია. იგი ძირითადად გამოიყენება ტურისტულ მარშრუტებზე მოგზაურთა გადასაყვანად.

jetpack

ყველას, ვისაც ოდესმე სმენია GTA San Andreas-ის შესახებ, იცნობს ძალიან მოხერხებულ სატრანსპორტო საშუალებას - jetpack. ახლა ფიქცია რეალობად იქცა. Martin Aircraft-ის გამომგონებლებმა წარმოადგინეს Jetpack-ის პირველი პროტოტიპი 2008 წელს.

ახლა მისი ღირებულება 100 000 დოლარია. თუმცა, ამ დრომდე, 10 წელია, პროექტი მასობრივ წარმოებაში არ შესულა. ჯეტპაკი ჯერ კიდევ გადის საველე ტესტირებას და სიცოცხლისთვის საშიში სიტუაციის შემთხვევაში მასში პარაშუტია დამალული.

"ბრილიანტის" Mercedes-Benz

იაპონიაში, ტოკიოს მოტორ შოუზე, ნახევრადძვირფასი თვლებით დაფარული Mercedes-Benz-ის მანქანების სპეციალური მოდელები წარადგინეს. მათი ღირებულება გასაიდუმლოებულია, მაგრამ ზოგიერთი წყაროს თანახმად, ყველა ქვის ღირებულება 25000 დოლარს აღემატება.

მანქანები დამზადდა უცნობი მომხმარებლის სპეციალური მოთხოვნების შესაბამისად. „ბრილიანტის“ Mercedes-Benz ბოლოს დიდ ბრიტანეთში ნახეს. თვითმხილველების თქმით, ავტომობილს ახალგაზრდა გოგონა მართავდა.

მოტორიზებული სერფინგის დაფა

ყველას არ შეუძლია ოკეანის სანაპიროზე წასვლა სერფინგისთვის. წყალზე დაფის ტარების წინაპირობაა დიდი ტალღების არსებობა, რომლებიც წარმოიქმნება მხოლოდ ბუნებრივ პირობებში.

თუმცა ამერიკელმა გამომგონებლებმა მოახერხეს სერფინგის დაფის შექმნა ძრავით. ახლა ბუნებრივი ფაქტორი აღარ არის სავალდებულო. ნებისმიერს შეუძლია წყალზე გასეირნება ქვეყნიდან გაუსვლელად.

მფრინავი მანქანა

ყველაზე უჩვეულო მანქანების კიდევ ერთი წარმომადგენელია Terrafugia Transition მფრინავი მანქანა. ასეთი მანქანის შექმნაზე კაცობრიობა ძალიან დიდი ხანია ოცნებობს, ჯერ კიდევ ფილმის "უკან მომავალში".

2019 წელს Terrafugia Transition იქნება მასობრივი წარმოება და ეღირება დაახლოებით $300,000. მფრინავ მანქანას შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს საათში 100 კილომეტრამდე გზატკეცილზე, ხოლო ჰაერში საათში 200 კილომეტრამდე.

მისი დიზაინი ძალიან ჰგავს სპორტულ თვითმფრინავს. გვერდებზე მიმაგრებული ფრთები შეიძლება 3-ჯერ დაკეცოთ. რა თქმა უნდა, ის ჯერ კიდევ შორს არის ჩვენი ჩვეული ფანტაზიებისგან მფრინავი მანქანების შესახებ, მაგრამ შექმნის პროცესი უკვე დაწყებულია.

მუყაოს ველოსიპედი

ისრაელის მცხოვრებმა, რომელიც დიზაინით არის დაკავებული, მუყაოსგან ყველაზე უჩვეულო სატრანსპორტო საშუალება გამოიგონა. მისი ველოსიპედის ღირებულება მხოლოდ 9 დოლარი იყო. უახლოეს მომავალში მამაკაცი გეგმავს საკუთარი წარმოების შეძენას.

თუმცა, მუყაოს აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები - ეს არის დაბალი სიმტკიცე და ტენიანობის წინააღმდეგობა. Itzhar Gafni-მა მოახერხა ამ პრობლემის გადაჭრა სტრუქტურისთვის გამაგრების დამატებისა და მასალის სპეციალური ფისით გაჟღენთით.

ველოსიპედი მშვენივრად უმკლავდება თავის ფუნქციებს არა უარესი, ვიდრე რკინისა, რომელსაც ჩვენ შევეჩვიეთ და ის ასევე ყველაზე იაფია მსოფლიოში. თუ ძალიან ცდილობთ, ყველას შეუძლია საკუთარი ხელით გააკეთოს.

ხის მოტოციკლი

ჰოლანდიელმა გამომგონებლებმა მოახერხეს მთლიანად ხისგან დამზადებული მოტოციკლის შექმნა. მასში ერთადერთი ლითონის ნაწილებია ბორბლები და ძრავა. კორპუსი მთლიანად დამზადებულია არყისგან, დამაგრებულია ჩვეულებრივი წებოთი.

უფრო მეტიც, მოტოციკლი წყალმცენარეების საწვავი მოძრაობს. ის ეკოლოგიურად სუფთაა და მომავალში ბენზინის ალტერნატივად გამოდგება. თუმცა, გაურკვეველი მიზეზების გამო, მათმა სიახლემ ინვესტორები ვერ მიიზიდა.

თავად მოტოციკლს შეუძლია საათში მხოლოდ 50 კილომეტრის სიჩქარე. ამ დროისთვის პროექტს ტექნოლოგიური გაუმჯობესება და დამატებითი დაფინანსება სჭირდება. მაგრამ რატომღაც, ძნელი დასაჯერებელია, რომ ნავთობის მაგნატები უბრალოდ დაკარგავენ თავიანთ შემოსავალს.

6 ბორბლიანი ჯიპი

100 ცალი შეზღუდული რაოდენობით გერმანულმა კომპანიამ Mercedes-Benz-მა გამოუშვა უჩვეულო ჯიპი 6x6 ბორბლიანი ფორმულით AMG G63 6x6. მათი რეალური მიზანი ჯერჯერობით უცნობია.

მანქანის ინტერიერი არაფრით განსხვავდება ბიზნეს კლასის წარმომადგენლებისგან. ჯიპის გამტარიანობა სატვირთო მანქანების ტოლია. AMG G63-ის კორპუსი აღჭურვილია საბორტო პლატფორმით, 1.2 მეტრი სიგრძით უკანა მხარეს.

SUV-ის ძრავის სიმძლავრე 544 ცხენის ძალა იყო. შედარებისთვის, მაგალითად, KamAZ-ში, ჩვეულებრივ, დამონტაჟებულია 300 ცხენის სიმძლავრის ძრავები, მაგრამ მერსედესი გაცილებით მსუბუქია, ვიდრე ოთხბორბლიანი სატვირთო მანქანები.

ახლა თქვენ იცით ყველაზე უჩვეულო მანქანები, მაგრამ ჯერ კიდევ ბევრი საინტერესო რამ არის მსოფლიოში. მაგალითად, არსებობს მსოფლიოში ყველაზე უჩვეულო სპორტული თამაშების სია, რომლებიც სასიამოვნოდ გააკვირვებს მკითხველს.

ელეგანტური, მრავალმხრივი და ტექნოლოგიურად მოწინავე - ეს მანქანები თანამედროვე სამყაროს ტექნოლოგიების განსახიერებაა. რა თქმა უნდა, ასეთი მოწყობილობები არ არის შესაფერისი, როგორც მანქანა ყოველდღიური ან გრძელი მოგზაურობისთვის, მაგრამ მათი დახმარებით შეგიძლიათ გაერთოთ და რა თქმა უნდა მიიპყროთ სხვების ყურადღება.

ორმაგი მრგვალი სკეიტი

სტანდარტული სკეიტბორდებისგან განსხვავებით, ორმაგი მრგვალი მოდელი საშუალებას გაძლევთ თავისუფლად აკონტროლოთ ფეხები, მოტრიალდეთ და დატრიალდეთ. სკეიტბორდი დაფუძნებულია ორ ბორბალზე 25 სმ დიამეტრით და კომფორტული ფეხის პლატფორმებით.

მფრინავი სკეიტბორდი

მიწიდან ერთი ინჩით მაღლა მცურავი ჰენდოს სკეიტბორდი აღჭურვილია ოთხი დისკის ფორმის ძრავით, რომლებიც ქმნიან მაგნიტურ ველს, რომელიც აცილებს სკეიტბორდს მიწიდან, უფრო კონკრეტულად, არაფერომაგნიტური მასალისგან, რომელზედაც ცურავს.

ელექტრომექანიკური ერთციკლიანი სკეიტბორდი

Onewheel არის თვითდაბალანსებული ერთბორბლიანი ელექტრომექანიკური სკეიტბორდი. მარტივი სიტყვებით- ახალი სათამაშო ზრდასრული ბიჭებისა და გოგონებისთვის. ის ავითარებს დაახლოებით 19 კმ/სთ სიჩქარეს.

აიო

Segway-მა გახსნა პერსონალური მობილურობის მოწყობილობების დიზაინის ნაკადი, რომელთაგან ზოგიერთი გიჟურია. Aeyo არის ჯვარი სკუტერის, ველოსიპედისა და წყვილი შიდა ციგურების შორის, რომელიც ვარდება ამ მასშტაბის შუაში.

ნახევარი ველოსიპედი

ნახევარი ველოსიპედის ტარება არის სირბილისა და ველოსიპედის ერთობლიობა, რადგან თქვენ დგახართ და ველოსიპედი უკეთ რეაგირებს თქვენი სხეულის მოძრაობებსა და მოხვევებზე. მეტი მანევრირება, მეტი მხიარულება და გამვლელების უფრო გაკვირვებული მზერა.

Aero-X საჰაერო ველოსიპედი

Aero-X ველოსიპედი უფრო მაგარია ვიდრე ATV-ები და გამავლობის სკუტერი - ამით საერთოდ არ აქვს მნიშვნელობა გზა თქვენს ქვეშ იქნება თუ გაუვალი ჭაობი. ველოსიპედი მბრუნავი ძრავით და ორი პროპელერით რეაგირებს სხეულის მოძრაობებზე, როგორც ჩვეულებრივი მოტოციკლი და დაფრინავს 70 კმ/სთ სიჩქარით. Aero-X ასრულებს ფრენის ოცნებას და ყოველგვარი ფრენის ლიცენზიის გარეშე. ღირებულება 85000$.

ჩემოდანი სკუტერი

ჩინეთში არის ბარგის გადასატანი მოსახერხებელი საშუალება, რომელიც არამარტო შენს ჩემოდანს, არამედ შენსაც გადაიტანს. გამომგონებლის He Liengkai-ის ჩემოდანი სკუტერს შეუძლია ატაროს ორამდე ადამიანი, აჩქარებს 19 კმ/სთ-მდე და მოგზაურობს 59 კმ-მდე სრული ბატარეით. ამასთან, სკუტერ-ბარგი მხოლოდ 7 კგ-ს იწონის.

ერთი ბორბლიანი სკუტერი

თვითდაბალანსებული სკუტერი Airwheel-ისგან იწონის მხოლოდ 9,8 კგ-ს, აქვს კომფორტული სახელური და დასაკეცი ფეხის საყრდენი. სკუტერი ჩვეულებრივ ჩემოდანზე მეტ ადგილს არ იკავებს, აჩქარებს 16 კმ/სთ-მდე და იტენება 80 წუთში.

სეგვეი

ელექტრო თვითდაბალანსებული სკუტერი ორი ბორბლით, რომელიც მდებარეობს მძღოლის ორივე მხარეს. Segway სკუტერი თავის მფლობელს ჩვეულებრივი ფეხით მოსიარულედან უფრო „მოწინავე“ გზის მომხმარებლად გარდაქმნის, რაც საშუალებას აძლევს მას გადაადგილდეს უფრო სწრაფად, შემდგომ და ნაკლები ძალისხმევით. Segway-ს აქვს დაახლოებით 20 კმ/სთ სიჩქარე, ხოლო ბატარეა უზრუნველყოფს 39 კმ-მდე მანძილს.

jetpack

მიუხედავად იმისა, რომ მსოფლიოში უკვე შეიქმნა საკმაოდ ბევრი საკმაოდ მუშა და ეფექტური ეგზემპლარი, jetpacks ჯერ არ გამოსულა უფასო გასაყიდად. ახალზელანდიური კომპანია Martin Aircraft ჰპირდება, რომ ყველაფერს გამოასწორებს 2017 წლის პირველ კვარტალში, როდესაც მფლობელებს პირველი წარმოების ჯეტპაკეტები გადაეცემათ.

საკმაო დრო გავიდა მას შემდეგ, რაც ბორბალი გამოიგონეს და გამოჩნდა პირველი მანქანები, რომლებიც იკვებება ადამიანისა თუ ცხოველების ფიზიკური ძალით. ყველაფერი, რაც დღეს შეგვიძლია დავაკვირდეთ, არის მრავალი ცდისა და შეცდომის, აღმოჩენებისა და კვლევის შედეგი. ცივილიზაციის განვითარებამ, ადამიანის მიერ დასახლებული სხვადასხვა ტერიტორიების ურთიერთქმედების და კომუნიკაციის აუცილებლობამ, რომელიც მუდმივად რთულდება, შექმნა აუცილებელი პირობები სატრანსპორტო ტექნოლოგიების განვითარებისთვის. ორთქლის ძრავის გამოჩენამ და, შედეგად, ორთქლის ლოკომოტივებისა და ორთქლის გემების გამოგონებამ მნიშვნელოვნად შეამცირა ხალხისა და საქონლის გადაადგილებისთვის დახარჯული დრო ცალკეულ ქალაქებსა და ქალაქებს შორის. მაგრამ ლოგიკური არ იქნება ამაზე გაჩერება. დედამიწაზე ამ დროისთვის მთავარი სატრანსპორტო საშუალება მანქანაა. მაგრამ დრომ, წინსვლამ, მომავალ ათწლეულში შეიძლება შეცვალოს პრიორიტეტების თანმიმდევრობა. ახალ მოვლენებზე ან თუნდაც მათ წინაპირობებზე დაყრდნობით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ შეიცვლება არა მხოლოდ გარეგნობა, არამედ სივრცეში გადაადგილების შესაძლო გზების გაგება. დავიწყოთ, ალბათ, ინდივიდუალური საშუალებებით და ტრანსპორტით, რომლებიც შესაძლოა მომავალში ისეთივე პოპულარული გახდეს, როგორც ახლა ყველასთვის ცნობილი.

1. Ninebot One(ერთველოსიპედი)

Ninebot One - ერთციკლი

ასეთი მოწყობილობები უკვე ხშირად გამოჩნდა მსოფლიოს ქალაქების ქუჩებში. მწარმოებელთან იგივე სახელით, უნიციკლები ჩვენთვის ნაცნობი ველოსიპედების სერიოზული კონკურენტია. მიუხედავად იმისა, რომ ამ პარალელის გავლება შეიძლება მთლად მიზანშეწონილი არ იყოს. Ninebot იკვებება კომპაქტური ელექტროძრავით, რომელიც იმალება დალუქული კორპუსის ქვეშ, რომელიც იცავს მას არასასურველი ამინდის პირობებისგან. მგზავრობის სიჩქარე 22 კმ/სთ-მდე, მგზავრობის მანძილი 35 კმ-მდე, კონფიგურაციისა და ბატარეის სიმძლავრის მიხედვით. სავარაუდოდ, მოწყობილობის თავდაპირველი გამოყენება, რომელიც აკონტროლებს მხოლოდ სხეულის პოზიციით, ჩაშენებული გიროსკოპის გამოყენებით, არ იქნება ნაცნობი. ამიტომ, მომხმარებლებისთვის გათვალისწინებულია დამატებითი დამხმარე ბორბლების დაყენების ფუნქცია. კომპაქტურობა, მცირე დაბრკოლებების გადალახვის უნარი, როგორიცაა ბორდიურები და ნაბიჯები, შეუძლია Ninebot Oneმართლაც პოპულარული სატრანსპორტო საშუალება. და რადგან წარმოება დაფუძნებულია ჩინეთში, დროთა განმავლობაში, შეგიძლიათ დაეყრდნოთ ღირებულების შემდგომ შემცირებას, შესაბამისად, ხელმისაწვდომობის გაზრდას.

2 . კომპაქტურობით, სიმარტივით და გამოყენების სიმარტივით Ninebot One-ს შეუძლია სერიოზული კონკურენცია გაუწიოს ფეხით მანქანა.

Walkcar არის ყველაზე პატარა ელექტრო მანქანა

WalkCar, რომელსაც უწოდეს ყველაზე პატარა ელექტრო მანქანა, არის თხელი ფირფიტა ოთხი ბორბლით. გარეგნულად და ზომით ის გარკვეულწილად ლეპტოპს მოგვაგონებს. ისევე, როგორც ერთი ველოსიპედი, WalkCar იკვებება მინიატურული ელექტროძრავით. მინი-ელექტრო მანქანის მართვა ისეთივე მარტივია - ადამიანის სხეულის დახრილობა ადგენს ბრუნვის მიმართულებას. მას შემდეგ რაც ადამიანი გადმოდის თეფშიდან, WalkCar მაშინვე ჩერდება. WalkCar ხელმისაწვდომია მცირე მუწუკების და ფერდობების დასაძლევად 45 ° -მდე. პირველი გამოშვებული მოდელების გაყიდვა იგეგმება დაახლოებით 800 დოლარის ფასად.

3 . თუ ვსაუბრობთ მომავლის ინდივიდუალური სატრანსპორტო საშუალების ფუტურისტულ ტიპზე, ამის ნათელი მაგალითია ჰოვერბორდი.

ჰოვერბორდი ფილმიდან Back to the Future

Lexus-ის მიერ წარმოდგენილი სლაიდ კონცეფციის პროდუქტი. დიახ, ეს არის იმ სკეიტბორდის პროტოტიპი ფილმიდან "უკან მომავალში", რომელიც ჰაერში ცურავს მაგნიტური ლევიტაციის ძალის გამოყენებით. ჯერჯერობით ამ მოწყობილობის მუშაობისთვის საჭიროა გარკვეული პირობები, კერძოდ, რკინის რელსები, რომლებზედაც ორი მაგნიტით აღჭურვილი დაფა შეიძლება მოძრაობდეს. ამ სახის მოძრაობის ორგანიზება მოითხოვს მუდმივ გაგრილებას, რომელსაც უზრუნველყოფს თხევადი აზოტი. მუშაობის დრო აუცილებელ დატენვამდე არის დაახლოებით 20 წუთი. მართალია, კომპანია გვპირდება დახვეწოს ყველა ეს ნიუანსი, მათ შორის ჰოვერბორდის ქვეშ ლითონის ზედაპირის გარეთ გადაადგილების შესაძლებლობას. მაგრამ მასობრივი წარმოება არ უნდა იყოს მოსალოდნელი, ეს განვითარება უფრო ტექნოლოგიური შესაძლებლობების ტესტია, როგორც კომპანიის სიცოცხლისუნარიანობის დასტური.

4. კინოს იდეების რეალიზებიდან დაწყებული კომიქსების ფანტაზიების განსახიერებამდე - მარტინ ჯეტპაკი.

მარტინ ჯეტპაკის რეაქტიული ძრავა უკანა მხარეს

მარტინ ჯეტპაკი - „ჯეტ-პაკეტი“ თუ შეიძლება ასე დავარქვათ. იმის გათვალისწინებით, რომ ამ ტიპის მანქანების განვითარება მრავალი წელია მიმდინარეობს, MartinJetpack არის ყველაზე დახვეწილი და აქტუალური მოდიფიკაცია. გამომგონებელმა გლენ მარტინმა ცოლს პირველი საცდელი ფრენა შესთავაზა. არაფერი მოულოდნელი არ მომხდარა და ახლა ასეთ ზურგჩანთებს შეუძლიათ 60 კმ/სთ-მდე სიჩქარე. დეველოპერები მის 100-მდე გაზრდას ელიან. და მიუხედავად იმისა, რომ მოწყობილობა განკუთვნილია ინდივიდუალური გამოყენებისთვის, ის ადვილად უმკლავდება ორი ადამიანის წონას. მასობრივი წარმოება, რომელიც სავარაუდოდ 2018 წელს დაიწყება, შეიძლება იყოს ახალი ნაბიჯი საჰაერო სივრცის დაპყრობაში. ამ თვითმფრინავის გამოყენებისას გზებზე საცობების ან საცობების თავიდან აცილება უკვე შესაძლებელია.

5. მსურს დავასრულო ინდივიდუალური სატრანსპორტო საშუალებების სია ჩვენთვის ცნობილი ველოსიპედის გასაუმჯობესებლად საინტერესო გადაწყვეტით - მფრინავი. ვ-ველოსიპედი.

F-Bike - მფრინავი ველოსიპედი

ერთდროულად 3 ჩეხური კომპანიის ერთობლივი განვითარება. ოთხი ძრავით აღჭურვილი ველოსიპედი, მბრუნავი პირების დახმარებით, შეუძლია ჰაერში აფრინდეს სამიდან ხუთ წუთამდე. მაქსიმალური წონა, რომლის აწევაც ამ გამოგონებას შეუძლია, არის 170 კგ. მაგრამ ყველა ამ ინდიკატორის გაუმჯობესება იგეგმება. და მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი ველოსიპედის ზომები საკმაოდ შთამბეჭდავია, შესაძლებლად ითვლება მისი მასობრივ წარმოებაში დანერგვა. იშვიათად დასახლებული ტერიტორიისთვის ან, ალტერნატიულად, საინტერესო გატარებისთვის, ასეთი მანქანა შეიძლება ძალიან სასარგებლო იყოს. ახლა სამომავლო საზოგადოებრივი სარგებლობის ტრანსპორტი.

6 . ადამიანებმა დაიწყეს ფიქრი მატარებლებზე, რომლებსაც შეეძლოთ მათი მგზავრების მაქსიმალური სიჩქარით გადაყვანა ჯერ კიდევ 80-იან წლებში. ამ საკითხის გამოსავალი იყო მაგლევი(ინგლისური magneticlevitation-დან) - მატარებელი, რომელიც მოძრაობს ლითონის ლიანდაგის გასწვრივ მაგნიტურ ბალიშზე.

მაგლევი - მომავლის მატარებელი

ბუნებრივი ხახუნის ძალის არარსებობის გამო, შესაძლებელი ხდება 500 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით მოძრაობა. მაგალითად, მატარებელი, რომელიც ასრულებს თავის პირდაპირ ფუნქციას და აკავშირებს შანხაის საგარეუბნო აეროპორტთან, 7 წუთში ფარავს 30 კილომეტრს. მაგრამ სანამ ეს მიმართულება სწრაფად ვითარდება, მაგლევის მატარებელს შეიძლება ეწოდოს მომავლის ტრანსპორტი. ის არის ეკოლოგიურად სუფთა, სწრაფი, საიმედო და ძალიან ეკონომიური გამოსაყენებლად. მართალია, მისი გადაადგილებისთვის საჭირო გზის გაყვანის ხარჯები ძალიან მნიშვნელოვანია. მაგრამ მაინც არის ამ ტექნოლოგიით დაინტერესებული ქვეყნები: იაპონია, სამხრეთ კორეა, რუსეთი. ამრიგად, 2027 წლისთვის იგეგმება ტოკიოსა და ოსაკას დამაკავშირებელი გზის შექმნაზე ფართომასშტაბიანი სამუშაოების დასრულება. აქ არის ფუტურისტული მატარებლების უახლოესი მომავალი.

7. ჩვეულებრივი ურბანული ტრანსპორტის ჩანაცვლება შეიძლება იყოს - სკაიტრანი.

SkyTran არის მომავლის საზოგადოებრივი ტრანსპორტი

ყველა მაგნიტური ლევიტაციის იმავე პრინციპზე მუშაობს, SkyTran არის ინდივიდუალური კაფსულების ქსელი, რომელიც მოძრაობს რელსების გასწვრივ, რომელიც მდებარეობს ქალაქის მთავარი სატრანსპორტო კომუნიკაციების ზემოთ. ამ ტიპის ტრანსპორტის უპირატესობა უნდა იყოს გრაფიკზე მიმაგრება და საჭირო მარშრუტის ინტერნეტით შეკვეთა. თელ-ავივში ამოქმედდა პირველი SkyTran სისტემა. ზუსტად პრაქტიკული გამოყენებატრანსპორტის ახალი რეჟიმი შეძლებს დაამტკიცოს თავისი კონკურენტუნარიანობა ცნობილი და დიდი ხნის განმავლობაში ხელმისაწვდომი ურბანული მანქანებით.

8. ასევე, ქალაქში მაღალსიჩქარიანი მოძრაობის ვარიანტი შეიძლება იყოს ჰიპერლუპი.

Hyperloop - მაღალსიჩქარიანი მოძრაობა ვაკუუმის მილში

მილსადენების ქსელს, რომლის დიამეტრი დაახლოებით ორი მეტრია, შეუძლია კაფსულების გადაადგილება მილების კედლებიდან მცირე მანძილზე. ეს მიიღწევა შიგნით ძალიან დაბალი წნევის შექმნით. ერთი კაფსულის ტევადობა 28 ადამიანია. არსებული პნევმატური ფოსტის ყდის მსგავსად, კონტეინერები ხალხით მიეწოდება დანიშნულების ადგილებს მაქსიმალური სიჩქარით. ასე რომ, 600 კილომეტრის მანძილის გადალახვა ნახევარ საათში იქნება შესაძლებელი. დახარჯული ენერგიის შევსება მზის პანელების გამოყენებით ხდება. ტექნოლოგია სრულად არის მომზადებული განხორციელებისთვის, მაგრამ მოითხოვს სათანადო მატერიალურ და დროს ხარჯებს.

9 . თუ ვსაუბრობთ ნახმარის შეცვლაზე ან უფრო სწორად შეცვლაზე საგზაო ტრანსპორტი, მაშინ ამ მომენტში Google უსწრებს დანარჩენებს თავისი უპილოტო მანქანებით პრიუსი.

პრიუსი თვითმართვადი მანქანა Google-ისგან

ბუნებრივად ჟღერს, რომ ავარიების უმეტესობა ხდება უყურადღებობის ან ადამიანის მიერ დაშვებული შეცდომების გამო. უპილოტო სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც დაკავშირებულია საერთო პროგრამასთან, შეიძლება ორგანიზებული იყოს მოძრაობის ერთ ნაკადად. გზაზე ქცევის შეცდომებს კომპიუტერი გულდასმით ითვლის და პრაქტიკულად გამორიცხულია. და მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილების მართვის ასეთი ვერსიების შემუშავებას სხვადასხვა კომპანიები ახორციელებენ, Google გეგმავს თავისი მანქანების მასობრივი წარმოების დაწყებას დაახლოებით 2020 წელს.

10. და მაინც, თუ ვსაუბრობთ მომავლის მანქანაზე, მაშინ ისინი აშკარად არ აპირებენ მის დატოვებას სატარებლად და არა ფრენისთვის. კომპანიის ამ იდეის დადასტურება B გასცდით.

მფრინავი მანქანების კომპანია B Go Beyond

მანქანა იკვებება მზის პანელებით. აქამდე ბრიტანულმა კომპანიამ შექმნა უფრო მცირე პროტოტიპი - მანქანა-კვადკოპტერი. რჩება მხოლოდ მფრინავი მანქანის ზომების გაზრდა მასზე ადამიანის გადაადგილების შესაძლებლობამდე.

ეს არის მანქანების მცირე რაოდენობა, რომლებსაც მომავალში სხვადასხვა მწარმოებლები სთავაზობენ, რაც ყველაზე საინტერესოდ მეჩვენებოდა. პროგრესი არის გლობალური ძალა, რომელიც ვრცელდება მთელ პლანეტაზე და მთელ კაცობრიობას წინ მიიწევს. მოხერხებულობა, სიმარტივე და ამ მომენტში გამოყენების გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა არის მომავლის ტრანსპორტირების მთავარი ინდიკატორი. რა გახდება საბოლოოდ გამოყენების ლიდერი, ამას დრო გვიჩვენებს.

დაამატეთ აღწერილობები:

RYNO მოტო

კომერციული ვერსია შეიქმნა 2010 წელს.

საერთო ჯამში, Ryno მონოციკლების სამი თაობაა, რომელთაგან თითოეულში მოდელი სრულყოფილებამდე მივიდა. თუმცა, სერიალში მხოლოდ Ryno-ს უახლესი მოდიფიკაცია გამოვიდა.

მახასიათებლები:

ბორბლის დიამეტრი: 25 ინჩი ან 63,5 სანტიმეტრი;
მთლიანი უნიციკლის წონა: 57 კილოგრამი;
მაქსიმალური სიჩქარე: 40 კმ/სთ;
ენერგიის რეზერვი დატენვის გარეშე: 40 კმ;
სრული დატენვის დრო: 1.5 საათი.

EcoReco M3 ელექტრონული სკუტერი

შედარებით ახალგაზრდა პროექტი და მცირე ინფორმაცია.

სპეციფიკაციები:
ეკოლოგიურად სუფთა და უსაფრთხო ბატარეა: LiFePO4 (36 V, 8 Ah)
ეკონომიური ნულოვანი გამონაბოლქვით: 2000 MPGe*
დასაკეცი და მსუბუქი: 34 ფუნტი
სწრაფი და კომფორტული: 20 MPH*
მტკიცე და ელეგანტური: 6061-T6 თვითმფრინავი ალუმინი
გამძლე და ეფექტური: 23 მილი თითო დამუხტვაზე*
ბატარეის ციკლის ხანგრძლივობა: ჩვეულებრივ 2000+ დატენვის ციკლი
დატენვის დრო: 2,5 სთ-დან 85%-მდე და 4,5 სთ ბოლომდე
ძრავა: ჯაგრისების გარეშე, ჩვეულებრივი 250 W, პიკი 750 W

გაძლიერებული დაფები

პროექტი წარმატებით დაფინანსდა 2012 წლის 11 ოქტომბერს.
პროექტი წარმატებით დაფინანსდა Kickstarter-ზე 2012 წლის 11 ოქტომბერს და მოიპოვა $467,167 საჭირო $100,000-დან.

დაფუძნებულია Loaded Vanguard Longboard-ზე, Bear Grizzly 852s საკიდებით, Otang 80A B ბორბლებით და Jehu საკისრებით. ელექტრონიკიდან არის მოკრძალებული ბორტ კომპიუტერი და მრავალი კონტროლერი.
წონა - დაახლოებით 6 კილოგრამი

მახასიათებლები ინგლისურად:

ძრავის სიმძლავრე - 2000 W
მაქსიმალური სიჩქარე - დაახლოებით 20 mph
დიაპაზონი - 6 მილი
მაქსიმალური შეფასება - 15%
დატენვის დრო - 2 საათი
ბატარეა - ლითიუმის იონური
წონა - 12-დან 15 ფუნტამდე

მახასიათებლები რუსულ ენაზე:

ძრავის სიმძლავრე - 2000 W
მაქსიმალური სიჩქარე - დაახლოებით 20 mph
გარბენი საწვავის გარეშე -6კმ
დახრილობის მაქსიმალური კუთხე აღმართზე აწევისას - 15%
დატენვის დრო - 2 საათი
ბატარეა - ლითიუმ-იონური
წონა - 5,5-6,8 კგ

ZBoard

ელექტრო სკეიტბორდების მთელი ოჯახი $649-დან $1199-მდე

არსებობს ორი ძირითადი მოდელი - ZBoard Classic და Pro
ბატარეები განსხვავდება. Pro არის ლითიუმი, განსხვავებით "კლასიკური" ვერსიის ტყვიის მჟავისგან. პირველი უფრო მსუბუქია და საშუალებას გაძლევთ სრიალოთ უფრო დიდხანს და სწრაფად.

მახასიათებლები ინგლისურად:

ფასი 649$
მაქსიმალური სიჩქარე 15 MPH
დიაპაზონი* * 5 მილი
დატენვის დრო 5-6 საათი
ძრავა 400 W ელექტრო
ბატარეა 10Ah SLA
წონა 33 ფუნტი
გემბანის სიგრძე 40 ინჩი
გემბანის სიგანე 10,5 ინჩი

პრო:
ფასი 949 დოლარი
მაქსიმალური სიჩქარე 17 MPH
დიაპაზონი* * 10 მილი
დატენვის დრო 5-6 საათი
ძრავა 400 W ელექტრო
ბატარეა 10Ah LiFePO4
წონა 26 ფუნტი
გემბანის სიგრძე 40 ინჩი
გემბანის სიგანე 10,5 ინჩი

არის კიდევ ერთი SF ვერსია:
ფასი $1199
მაქსიმალური სიჩქარე 18 MPH
დიაპაზონი* * 20 მილი
დატენვის დრო 5-6 საათი
ძრავა 400 W ელექტრო
ბატარეა 20Ah LiFePO4
წონა 32 ფუნტი
გემბანის სიგრძე 40 ინჩი
გემბანის სიგანე 10,5 ინჩი

ყველა დაფა მოიცავს:

სახელური მარტივი ტარებისთვის
110v - 220v დამტენი
პრემიუმ 110 მმ რეზინის ბორბლები
6-ფენიანი, დამზადებულია აშშ-ში კანადური ნეკერჩხლის გემბანი
$30 უცვლელი ტარიფი შიდა მიწოდება

ჩვენი გარანტია, რომ მოგეწონებათ.

*SF SPECIAL მოიცავს:

ციფრულად დაბეჭდილი Die Cut Grip Tape
ნარინჯისფერი შეღებილი ნეკერჩხლის გემბანი
სურვილისამებრ LED ფარები და უკანა შუქები

ოდესმე გინახავთ ან წარმოგიდგენიათ "კაცი ბორბლებზე"? არა? მაშინ წარმოგიდგენთ გიროსკუტერებს, უნიციკლებს, სეგვეებს.

გიროსკუტერი

გიროსკუტერი(ორბორბლიანი სკუტერი, თვითდაბალანსებული სკუტერი) გიროსკუტერი) - პერსონალური ელექტრო მანქანა, დამზადებული განივი ზოლის სახით, გვერდებზე ორი ბორბლით. იყენებს ბატარეით მომუშავე ძრავებს და გიროს სენსორებს თვითდაბალანსებისთვის და ფეხის ბალიშის დონის შესანარჩუნებლად.

ასევე, ამ მოწყობილობას რუსულენოვან ქვეყნებში ეძახიან: ელექტრო სკუტერი, გირობორდი, მინი სეგვეი, სმარტვეი, გიროციკლი, ჭკვიანი სეგვეი, ხოლო ინგლისში - ჰოვერბორდი.

ამბავი

ამ ტიპის ტრანსპორტის გამოგონება გასული საუკუნის 90-იან წლებში იწყება, როდესაც გამოჩნდა პირველი პროტოტიპები. სატრანსპორტო საშუალებაავტომატური დაბალანსების სისტემების გამოყენებით მათ დიზაინში. შესაძლოა, ამ ტიპის თანამედროვე გიროტრანსპორტის წინაპარს შეიძლება ეწოდოს Segway-ის გამოგონება. ამ მოწყობილობას ასევე აქვს ორი ბორბალი და ფეხის საფენი. იშვიათ შემთხვევებში, მოდელი შეიძლება აღჭურვილი იყოს სავარძლით. თუმცა, მთავარი განსხვავება სეგვეის და ჰოვერბორდს შორის არის საჭის სვეტის არარსებობა. აქ კონტროლი ხორციელდება არა ხელების მანიპულირებით, არამედ სხეულის წონის გვერდიდან გვერდზე გადაადგილებით. მაგალითად, წინსვლისთვის საჭიროა შესაბამისი მიმართულებით დახრილობა, შენელება და უკან გადაწევა, პირიქით. მონაცვლეობა ხორციელდება სხეულის წონის სასურველი მიმართულებით გადაადგილებით.

პირველი თანამედროვე ჰოვერბორდები მხოლოდ 2014 წლის დასაწყისში დაიწყეს. შემდეგ რამდენიმე კორეულმა და ჩინურმა კომპანიამ აიღო მასობრივი წარმოება და არსებული პროტოტიპების მოდერნიზება, თუმცა, ღირებულების შემცირების პროცესში ხშირად იყენებდნენ არასანდო მასალებს და გაუმართავ ელექტრონიკას.

მოწყობილობა

ეს განყოფილება შედგება რამდენიმე ძირითადი ელემენტისგან:

  • 2 ელექტროძრავა;
  • გიროსკოპიული სენსორების სისტემა;
  • საკონტროლო მოწყობილობა, რომელიც ამუშავებს სენსორებიდან მოსულ ყველა ინფორმაციას;
  • ჰოვერბორდის სხეული;
  • Li-ion ბატარეა.

მოდელიდან გამომდინარე, ჰოვერბორდი შეიძლება შეიცავდეს დამატებით მოწყობილობებს: საინფორმაციო დისპლეი, მართვის პანელი, Bluetooth მოდული, დინამიკები მუსიკის დასაკრავად, განათების მოწყობილობები და ა.შ.

მოქმედების პრინციპი

როდესაც სხეულის სიმძიმის ცენტრი წინ მიიწევს, გიროსკოპიული სენსორები აღმოაჩენენ ამ მოძრაობას და ძრავა იწყებს წინ ბრუნვას. შესაბამისად, როდესაც სხეული წინ არის დახრილი, მოწყობილობა პირდაპირ მოძრაობს. უკან დახრილი, მომხმარებელი აყენებს მოძრაობას საპირისპირო მიმართულებით. სხეულის წონის ერთ ფეხზე გადატანისას მხოლოდ ერთი ძრავა ჩართულია და შედეგად ჰოვერბორდი ბრუნავს. საკონტროლო მოწყობილობისა და ძრავების ყველა მოქმედება ხდება წამის ფრაქციაში. ხშირად, რამდენიმე წუთიანი ვარჯიშის შემდეგ, მომხმარებელი უკვე თავდაჯერებულად დგას ჰოვერბორდზე.

უსაფრთხოება

ბევრ ქვეყანაში გიროსკოპების და ჰოვერბორდების მუშაობა აკრძალულია როგორც გზებზე, ასევე ტროტუარებზე. მაგალითად, მსგავსი აკრძალვა მოქმედებს დიდ ბრიტანეთში (მათი გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ კერძო ადგილებში მესაკუთრის თანხმობით).

ათობით შეტყობინება სპონტანური წვის შესახებ მიუთითებს, რომ დაბალი ხარისხის ლითიუმის ბატარეები, რომლებიც გამოიყენება იაფფასიან ჰოვერბორდებში, შეიძლება აალდეს როგორც დატენვისას, ასევე გამოყენების დროს. რამდენიმე ავიაკომპანიამ უკვე აკრძალა ჰოვერბორდების გადაზიდვა სალონში და ბარგში სპონტანური წვის საფრთხის გამო. Amazon-მა თავის მაღაზიაში რამდენიმე მოდელის გაყიდვა აკრძალა.

ჰოვერბორდებიდან დაცემამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დაზიანებები, მოტეხილობების ჩათვლით

Gyroscooter SUV (mini segway) Smart Balance 10 Wheel SUV bluetooth დინამიკებით, SAMSUNG-ის ბატარეებით და დისტანციური მართვის პულტით!

ამ მოწყობილობას აქვს 10 დიუმიანი გასაბერი დისკებიდა უფრო ადაპტირებულია საგზაო ტარებისთვის, ხოლო ჰოვერბორდები ბორბლებით არ არის გასაბერი 6-8 დიუმიანი ბორბლები უფრო შესაფერისია შიდა ან გლუვ ზედაპირზე სატარებლად.

ასე რომ, სარგებელი Smart Balance 10 Wheel SUV Chic Smart-თან (Smart Balance) შედარებით:
✔ ბორბლები 10 ინჩის დიამეტრით (Smart ტიპის Chic Smart-ისთვის ან Smart Balance-ისთვის ისინი დიამეტრის 6 ინჩია)
✔ უფრო მაღალი შეჩერება, ახლა თქვენ არ შეგეშინდებათ ორმოებში გადაადგილება, დაბრკოლებებზე გადაადგილება.
✔ ჰაერით ამოტუმბული ბორბლების გამო, Mini Segway-ის ლითონის საყრდენის მომსახურების ვადა იზრდება, რადგან ტარებისას ვიბრაცია მცირდება და ჩნდება გლუვი მგზავრობა.
✔ Smart Balance 10 Wheel SUV-ს აქვს უფრო სქელი და გამძლე პლასტმასი.
✔ Smart Balance Wheel SUV-ის ნათელი დიზაინი არავის დატოვებს გულგრილს.
Smart Balance Wheel SUV Mini Segway უფრო მძიმეა ვიდრე Chic Smart ან Smart Balance Mini Segway - მისი წონაა 13,5 კგ (Chic Smart / Smart Balance წონა არის 10 კგ).
ჩვენი გამოცდილებიდან გამომდინარე, მიგვაჩნია, რომ Mini Segway Smart Wheel SUV აშკარად აღემატება Chic Smart-სა და Smart Balance-ს. დაკიდების სიმაღლე საკმარისი არგუმენტია და ამავდროულად, მოწყობილობის ლითონის ბაზის ხანგრძლივი სიცოცხლე, ვიბრაციის შემცირების გამო, გლუვი ტარების გამოჩენა! რომ აღარაფერი ვთქვათ უფრო ძლიერ და სქელ პლასტმასზე.
Smart Balance Wheel SAV გირო სკუტერი აღჭურვილია მსუბუქი სიგნალებით, წინა შუქს შეუძლია გზის მცირე მონაკვეთების განათება, რათა თავიდან აიცილოს დაბრკოლებები სიბნელეში.

დინამიური ბალანსის პრინციპიდან გამომდინარე, მას თავისუფლად შეუძლია წინსვლა, უკან და გაჩერება. მარტივი ოპერაცია, მობილურობა და გამოყენების სიმარტივე იდეალურია გზაზე გამოსაყენებლად.

როგორ არის მოწყობილი გირო სკუტერი და როგორ მუშაობს

ჰოვერბორდი არის კომპაქტური, ორბორბლიანი, ბატარეით მომუშავე ელექტრო მანქანა.

გირო სკუტერის ძირითადი სტრუქტურული ელემენტები:

  • ორი ბორბალი;
  • ფეხის პლატფორმა ორი პედლებით;
  • ორი ელექტროძრავა (თითო თითო ბორბალზე);
  • აკუმულატორის ბატარეა;
  • გიროსკოპი და სენსორების ნაკრები;
  • საკონტროლო ელექტრონიკა.


მოწყობილობა არის ძალიან მობილური და მანევრირებადი. მას შეუძლია წინ და უკან გადაადგილება, ასევე მარცხნივ და მარჯვნივ მოხვევა. ჰოვერბორდის სიჩქარე საათში 10-15 კილომეტრს აღწევს.

გარეგნულად, მოწყობილობას აქვს ძალიან მარტივი და კომპაქტური დიზაინი. მისი წონა ჩვეულებრივ არ აღემატება 10 კილოგრამს. ეს ხდის ჰოვერბორდს არა მხოლოდ ძალიან ფუნქციონალურ, არამედ მოსახერხებელსაც გადასატანად და ტრანსპორტირებისთვის. ის ადვილად ჯდება მანქანის საბარგულში. ექსტრემალურ შემთხვევებში, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ აიღოთ თქვენი მანქანა ხელქვეშ და იმოძრაოთ მეტროში ან ტროლეი ავტობუსში.

გირო სკუტერის მუშაობის პრინციპი

ის, რაც ჰოვერბორდს ნამდვილად აქცევს სპეციალურ მანქანად, არის მისი მუშაობის უნიკალური პრინციპი. მომხმარებელი დგას პლატფორმაზე და აკონტროლებს მოწყობილობას, ოდნავ ცვლის მისი სხეულის პოზიციას. იმისათვის, რომ მოწყობილობა წავიდეს, საკმარისია ოდნავ წინ გადაიხარე, პედლებზე ერთიანი წნევით სხეულის წონა გადაიტანო წინდებზე. უკან დასაბრუნებლად, მომხმარებელს ცოტა უკან უნდა დაეყრდნოს. კორპუსის კუთხის შეცვლით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დაარეგულიროთ ჰოვერბორდის სიჩქარე. თავდაპირველ ვერტიკალურ მდგომარეობაში დაბრუნებისას თქვენ აჩერებთ მოწყობილობას.

ასევე ძალიან მარტივია ჰოვერბორდზე მანევრირება. ამისათვის საკმარისია სხეულის წონის გადატანა პლატფორმაზე შესაბამის (მარჯვნივ ან მარცხნივ) პედალზე წნევის ოდნავ გაზრდით.

მაღალი სიზუსტის გიროსკოპი სენსიტიურად რეაგირებს მომხმარებლის სხეულის პოზიციის ნებისმიერ ცვლილებაზე. ელექტრონული სისტემაკონტროლი ცდილობს ბალანსის აღდგენას და ჩართავს ელექტროძრავას სასურველ რეჟიმში. ეს იწვევს მაღალ მანევრირებას. თქვენ შეძლებთ უმოკლეს დროში დაეუფლოთ ჰოვერბორდის კონტროლს და სწრაფად გახდეთ ნამდვილი ტუზი. მაშინ გაგიკვირდებათ, როგორ მობილურს გხდით ეს პატარა ტექნოლოგიური მოწყობილობა.

უსაფრთხოება

გვერდიდან შეიძლება ჩანდეს, რომ ჰოვერბორდზე მყოფი ადამიანი არ არის ყველაზე სტაბილურ და საიმედო მდგომარეობაში. თუმცა, სინამდვილეში ეს მთლად ასე არ არის. დინამიური დაბალანსების გამოყენებული პრინციპი ითვალისწინებს, რომ ელექტროძრავა თავად ინარჩუნებს ოპტიმალურ ბალანსს. ამის წყალობით ჰოვერბორდიდან გადმოვარდნა თითქმის შეუძლებელია. შეიძლება ითქვას, რომ მასზე მოძრაობა გაცილებით უსაფრთხოა, ვიდრე ველოსიპედის ტარება. ამიტომ, მოწყობილობის გამოყენება შესაძლებელია როგორც ზრდასრული მომხმარებლების, ასევე ბავშვების მიერ.

რატომ იყიდეთ ჰოვერბორდი?

მაშ, რატომ უნდა იყიდოთ აუცილებლად ჰოვერბორდი:

  • ეს მოგცემთ უპრეცედენტო მობილურობას. სკუტერის ბორბლები ადვილად გადალახავს მუწუკებს, პატარა ბორდიურებს, ქვებსა და სხვა მცირე დაბრკოლებებს. ის ადვილად გაივლის იქ, სადაც მანქანა არ გაივლის, სწრაფად მიგიყვანთ სამსახურში ან მნიშვნელოვან შეხვედრაზე.
  • ჰოვერბორდზე სიარული ძალიან სახალისოა. მასთან ერთად შეგიძლიათ სასიამოვნო გასეირნება მარტო ან მთელ კომპანიასთან ერთად.
  • არის ძალიან მოძრავი, მარტივად შეიძლება მოთავსდეს მანქანის საბარგულში. დაიღალა ტარებით? პრობლემა არ არის, უბრალოდ აიღეთ ჰოვერბორდი მკლავის ქვეშ და გადადით ტრანსპორტით.
  • სკუტერი უსაფრთხო და მარტივი სამართავია. ეს ხდის მას სრულყოფილს ბავშვებისთვის და მოზარდებისთვის.
  • და ბოლოს, ჰოვერბორდი ძალიან მოდური და მოდურია.

იყიდეთ ჰოვერბორდი და გაიგებთ რა არის რეალური მობილურობა და გადაადგილების თავისუფლება!


ყურადღება!ჰოვერბორდის მწარმოებელი ჭკვიანი ბალანსიჩვენს მაღაზიას აწვდიან სხვადასხვა მომწოდებლებს, რომლებიც იტოვებენ უფლებას გადააფუთონ საქონელი საკუთარ ყუთებში, დაბეჭდონ საკუთარი ინსტრუქციები, ასევე საგარანტიო ბარათები. სახელწოდება ყუთზე და ინსტრუქციებში შეიძლება იყოს Smart Balance, Falcon, Leadway, Novelty Electronics, Roadweller, CROSSWAY, Palmexx და ა.შ.

ჰოვერბორდის საგარანტიო ვადაა 12 თვე
ბატარეაზე - 6 თვე.

მონობორბალი

მონობორბალი- ელექტრო თვითდაბალანსებული სკუტერი (მონოციკლი) ერთი ბორბალით და საფეხურებით, რომელიც მდებარეობს ბორბლის ორივე მხარეს. სკუტერი იყენებს სხვადასხვა სენსორებს, გიროსკოპებს და აქსელერომეტრებს ელექტროძრავასთან ერთად ავტომატური დაბალანსებისთვის, რომელსაც აკონტროლებს სხეულის დახრილობა.

გარეგნობა

ბორბალი მოთავსებულია პლასტმასის კორპუსში, სახელურით მოწყობილობის გადასატანად. ზედა პანელზე არის ჩართვის / გამორთვის ღილაკი, ბატარეის დატენვის ინდიკატორი და დატენვის კონექტორი. მარჯვნივ და მარცხნივ არის სიმეტრიულად ორი საფეხური, რომლებზეც მხედარი დგას. მონობორბლის ფეხის საყრდენები, როგორც წესი, იკეცება მოწყობილობის ტარების გასაადვილებლად. მონობორბლის შიგნით არის ძლიერი (250-2000 W) ელექტროძრავა, გიროსკოპი, რომელიც არეგულირებს ბორბლის ბალანსს და ბატარეები. უნიციკლს არც უკანა მხარე აქვს და არც წინა მხარე, აპარატის მუშაობა სრულიად სიმეტრიულია.

მოქმედების პრინციპი

როდესაც დენი ჩართულია, გიროსკოპები იწყებენ მუშაობას და ასწორებენ ბორბალს ღერძთან, რითაც ინარჩუნებენ წონასწორობას. მხედარმა ასევე უნდა შეინარჩუნოს წონასწორობა ბორბალთან შედარებით. სიმძიმის ცენტრის წინ გადაადგილებისას ბორბალი ამაღლებს სიჩქარეს, უკან - ანელებს ან ცვლის მოძრაობის მიმართულებას. სრულ გაჩერებაზე, მოწყობილობის მომხმარებელს უნდა დაეყრდნოს ფეხს.

ამბავი

მსოფლიოში პირველი უნიციკლი გამოჩნდა 2010-იანი წლების დასაწყისში შეერთებულ შტატებში. ის აწარმოებდა Inventist-ის მიერ Solowheel-ის ბრენდის ქვეშ. ეს მანქანა მალევე გახდა პოპულარული სხვადასხვა მწარმოებლებთან. უნიციკლი ყველაზე გავრცელებულია ჩინეთში, სადაც გამოიყენება როგორც ყოველდღიური ურბანული ტრანსპორტი, ასევე სასეირნოდ. ერთი ციკლის ბაზარი ასევე ყველაზე გაჯერებულია ჩინეთში, სადაც ასეთი მოწყობილობების ყველა ძირითადი მწარმოებელი დასახლდა. უნიციკლების ერთ-ერთი უმსხვილესი მწარმოებელი არის Ninebot, რომელიც ცნობილია იმით, რომ რამდენიმე წლით ადრე იყიდა Segway, სხვა ტიპის თვითდაბალანსებული ტრანსპორტის შემქმნელი.

მახასიათებლები

დღესდღეობით უნიციკლების მრავალი განსხვავებული მოდელი არსებობს. მათ უმეტესობას აქვს მსგავსი პარამეტრები:

  • წონა: 8,5 - 22 კგ
  • Მაქსიმალური სიჩქარე: 10 - 35 კმ/სთ
  • მგზავრობის მანძილი გადასახადზე: 10 - 130 კმ.
  • ბორბლის დიამეტრი: 12,14,16 ინჩი (ზოგჯერ 18 ინჩი ან მეტი)
  • დამატებით: Bluetooth დინამიკი, FM რადიო, ფარები, მოსახსნელი დისკები ტარების სასწავლად.

უსაფრთხოება

ზოგიერთ ქვეყანაში ელექტრო სკუტერები, მათ შორის უნიციკლები, არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას მაგისტრალებზე. უნიციკლების გამოყენება მოითხოვს დამცავი აღჭურვილობის ტარებას დაცემის საფრთხის გამო. რუსეთში უნიციკლების გამოყენება არანაირად არ არის რეგულირებული, მხედარი კი ფეხით მოსიარულეს უტოლდება. ერთი ველოსიპედით ტარების ერთ-ერთი საშიშროება არის პატარა დაბრკოლებაზე შეჯახება: ამ შემთხვევაში ბორბალი მკვეთრად ანელებს და არ ემორჩილება ინერციით წინ გადახრილ მხედარს, რაც იწვევს მის დაცემას. ამ თვალსაზრისით, ყველაზე მძლავრი უნიციკლები ყველაზე უსაფრთხოა, რადგან მაღალი მყისიერი სიმძლავრე საშუალებას აძლევს ბორბალს მკვეთრად აჩქარდეს და "ამოძრაოს" წინ დახრილი ადამიანის ქვეშ.

ელექტრო ბორბალი ტრანსპორტის ახალი, უნიკალური და უკვე ფართოდ გავრცელებული სახეობაა. ის პირველად 2010 წელს გამოჩნდა ამერიკაში. იგი შეიმუშავა ამერიკელმა გამომგონებელმა, წარმოშობით ჩინეთში. ახლა ელექტრო დისკები აქტიურად შედის ჩვენს შემადგენლობაში ყოველდღიური ცხოვრების. თუ ხშირად მოგზაურობთ მთელ მსოფლიოში, მაშინ ალბათ გინახავთ ამ ბორბლების ბედნიერი მფლობელები. რომლებიც არ დადიან მათზე ნაჩქარევად, მეგობრებთან ერთად, ან არ მიდიან ქალაქის პარკებში. თქვენ შეგიძლიათ ატაროთ ელექტრო დისკები პრაქტიკულად ნებისმიერ ამინდში, რადგან ტემპერატურა, რომლის დროსაც ის სწორად მუშაობს, მერყეობს -10-დან +40 გრადუსამდე.

ელექტრო ბორბალზე მგზავრობის სიამოვნება

მისი მუშაობის სიამოვნება მხოლოდ საკუთარ თავზე შეგიძლიათ განიცადოთ, რადგან შეგიძლიათ უსასრულოდ გითხრათ, რა გრძნობებსა და ემოციებს განიცდით ამ მანქანის მართვისას. ჩვენს ეპოქაში, როცა კაცობრიობამ დაიწყო ზრუნვა გარემოზე, ეს ტრანსპორტი უბრალოდ შეუცვლელი გახდა. სრული დარწმუნებით შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს ხვალინდელი ტრანსპორტია. უკვე, ისეთი განვითარებული ქვეყნების მაცხოვრებლების უმეტესობა, როგორიცაა ჩინეთი, შეერთებული შტატები, უპირატესობას ანიჭებს ელექტრო ბორბლებს ჩვეულებრივ ტრანსპორტს. რადგან ისინი ძალიან მობილურია და შეგიძლიათ ყველგან წაიყვანოთ. ამ პატარა ელექტრო-სასწაულის ტრანსპორტირება შესაძლებელია საზოგადოებრივ ტრანსპორტში, მისი დაბალი წონისა და მცირე ზომის გამო.

ელექტრო ბორბალი ყველასთვის!

თუ ფიქრობთ, რომ ეს თანამედროვე გაჯეტი ძალიან ძვირია და ამის საშუალება არ გაქვთ, ცდებით. ამ პატარა თანამედროვე სასწაულის ღირებულება 16-დან 70 ათას რუბლამდე მერყეობს. ამიტომ, მაშინაც კი, თუ დიდი ბიუჯეტი არ გაქვთ, შეგიძლიათ ამის საშუალება. ასევე ეს იქნება შესანიშნავი საჩუქარი ნებისმიერი შემთხვევისთვის, როგორიცაა ქორწილი, წლისთავი, დაბადების დღე. ასეთი საჩუქარი ნებისმიერი კატეგორიის მოქალაქეს მოერგება. გთხოვთ თქვენს ოჯახს და მეგობრებს ასეთი თანამედროვე და ძალიან ფუნქციონალური საჩუქრით!

სეგვეი

დიზაინი

ორი Segway ბორბალი განლაგებულია კოაქსიალურად. Segway ავტომატურად დაბალანსებულია, როდესაც იცვლება მხედრის სხეულის პოზიცია; ამ მიზნით გამოიყენება ინდიკატორის სტაბილიზაციის სისტემა: გიროსკოპული და თხევადი დახრის სენსორების სიგნალები მიეწოდება მიკროპროცესორებს, რომლებიც წარმოქმნიან ელექტრულ სიგნალებს, რომლებიც მოქმედებენ ძრავებზე და აკონტროლებენ მათ მოძრაობებს. Segway-ის თითოეულ ბორბალს მართავს საკუთარი ელექტროძრავა, რომელიც რეაგირებს მანქანის ბალანსის ცვლილებებზე.

როდესაც მხედრის სხეული წინ იხრება, სეგვეი იწყებს წინ გადახვევას, ხოლო მხედრის სხეულის დახრის კუთხე იზრდება, სეგვეის სიჩქარე იზრდება. როდესაც სხეული უკან იხრება, სკუტერი ანელებს, ჩერდება ან მოძრაობს საპირისპიროდ. პირველ მოდელში ტაქსი ხდება მბრუნავი სახელურის დახმარებით, ახალ მოდელებში - სვეტის მარცხნივ და მარჯვნივ გადახვევით.

Segway-ს აქვს დაახლოებით 50 კმ/სთ სიჩქარე და აქვს მკვდარი წონა დაახლოებით 40 კგ (ბატარეის გარეშე), მისი სიგანე 60 სმ, დატვირთვის მოცულობა კი 140 კგ. ბატარეა უზრუნველყოფს 39 კმ-მდე მანძილს. ეს მაჩვენებლები შეიძლება განსხვავდებოდეს მოდელის მიხედვით. განსაკუთრებით მათთან Segway მოწყობილობის აღჭურვისთვის, შემუშავებულია კომპაქტური, მაგრამ საკმარისად ძლიერი (2 ცხ.ძ.) ელექტროძრავები. თითოეული მათგანი გადაცემათა კოლოფით უკავშირდება საკუთარ ბორბალს. მანქანას შეუძლია გადაადგილება არა მხოლოდ ასფალტზე, არამედ მიწაზეც.

გამომგონებელმა დაახლოებით ათი წელი დახარჯა Segway-ის განვითარებაზე, რომელიც საზოგადოებას წარუდგინა 2001 წელს.

მას შეუძლია გავლა ყველაზე ვიწრო გზებზეც კი. ამ მოწყობილობას აქვს ორი ბატარეა და მათი სრული დამუხტვა შეუძლია 38 კმ-მდე გავლას. მის სენსორებს და ორ აქსელერომეტრს შეუძლიათ მოძრაობის შეგრძნება გადაადგილებისთანავე. ყოველ 1 წამში 100-ჯერ ისვრიან. (ამ დროის განმავლობაში, ამდენჯერ დახამხამების დროც კი არ გექნებათ). სულ რამდენიმე წუთში თქვენ შეძლებთ დაეუფლოთ ამ ელექტრონულ მოწყობილობას, რაზეც მოგვიანებით უარს ვერ იტყვით და არც კი წარმოიდგენთ თქვენს ცხოვრებას. "სეგვეის" ტექნოლოგიები: ამ მოწყობაში არის დაბალანსების სისტემა, რომელიც ადვილად ინარჩუნებს ადამიანს წონასწორობაში. თქვენ შეგიძლიათ აკონტროლოთ იგი უბრალოდ თქვენი სხეულის სიმძიმის ცენტრის გადაადგილებით.

განაცხადი

დღეს აშშ-ში Segway-ს იყენებენ საფოსტო მუშაკები, გოლფის მოთამაშეები და მრავალი სხვა. საპატრულო პოლიციის თანამშრომლებმა დააფასეს სიჩქარე, მანევრირება და სიმაღლე სეგვეიებში; სეგვეის პოლიცია ცხენს ჰგავს ( ინგლისური) და გამოიყენება იქ, სადაც ცხენი არ ჯდება და ბრბო იზღუდება ( ინგლისური) არ არის საჭირო (მაგალითად, აეროპორტებში). Steadicam-ის გამოცდილი ოპერატორები იყენებენ Segways-ს, რათა სწრაფად გადაადგილდნენ კომპლექტში შერყევის გარეშე. "მანქანებისგან თავისუფალი ქალაქის" კონცეფცია პოპულარულია აშშ-ში ზოგიერთ ინტელექტუალში, რომლებიც მანქანას აღიქვამენ როგორც მოწყობილობას, რომელიც საზიანოა ბუნებისა და ზოგადად საზოგადოებისთვის და, შესაბამისად, ქალაქში ელექტრო სკუტერით გადაადგილების იდეას. მასმედიაში დიდი ენთუზიაზმით შეხვდნენ. თუმცა, მოწყობილობის საკმაოდ მაღალმა ფასმა, შედარებით იაფი მანქანის ფასთან შედარებით, გამოიწვია საზოგადოებაში მოწყობილობისადმი ინტერესის თანდათანობითი შემცირება. გარდა ამისა, მოწყობილობის უფრო პრიმიტიული ვერსიები - გიროსკოპული სტაბილიზაციის გარეშე და ოთხი ბორბლით - ხელმისაწვდომია Segway-ის ფასის მეოთხედში.

რუსეთში სეგვეი პოლიციას იყენებს ნაბერეჟნიე ჩელნიში და მოსკოვში (ბაუმანის ბაღი, ცარიცინოს მუზეუმ-ნაკრძალი).

კომპანია „სუპერსეგვეი“, რომელიც ყიდის და ქირავდება სეგვეიებს, სომხეთში სეგვეის მოცეკვავე ანსამბლი შეკრიბა. სეგვეის მოცეკვავეს ორივე ხელი თავისუფალია, კონტროლი მუხლებზეა.

სეგვეი საზოგადოებრივ გზებზე

სეგვეიები არ ჯდება თანამედროვე საგზაო ქსელში: სეგვეის მძღოლს საგზაო გზაზე საფრთხე ემუქრება, ხოლო ფეხით მოსიარულეებს საფრთხე ემუქრებათ ტროტუარზე. აქედან გამომდინარე, არსებობს კანონები, რომლებიც ზღუდავს Segway-ის გამოყენებას (ისინი განსხვავდებიან სხვადასხვა ქვეყანაში).

შეერთებული შტატების რიგმა შტატებმა მიიღეს კანონები, რომლებიც სეგვეისს ტროტუარებზე ტარების საშუალებას აძლევს. მოსალოდნელია, რომ ბენზინზე ფასების ზრდა გამოიწვევს ტრანსპორტის ამ სახეობის გაყიდვების შემდგომ ზრდას. ფეხით მოსიარულეთა უფლებების დაცვის ორგანიზაციები აშშ-ში ასევე ნაკლებად ენთუზიაზმით არიან განწყობილნი ამ ნაბიჯით, ტროტუარების სატრანსპორტო მოძრაობად გადაქცევის საშიშროების გამო, რაც არაფერს მოუტანს ფეხით მოსიარულეებს.

სხვა ქვეყნებში:

  • ნებადართულია: მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში.
  • ისინი გაიგივებულია ველოსიპედებთან, განსაკუთრებით იქ, სადაც არის ცალკე ველოსიპედის ბილიკები: შვედეთი, ზაარლანდი გერმანიაში.
  • ტროტუარის გარეთ, ისინი აიგივებენ მოტორიზებულ ვაგონებს (და, შესაბამისად, დაშვებულია ადამიანების გარკვეული კატეგორიები): ნიდერლანდები.
  • ტროტუარზე მიღმა განიხილება მოპედები (ანუ, ისინი აღჭურვილი უნდა იყვნენ სანომრე ნიშნებით და გარე განათების მოწყობილობების სრული კომპლექტით, მძღოლებს სჭირდებათ გარკვეული ასაკი და OSAGO): დანია, გერმანია, ნიდერლანდები, შვეიცარია, იაპონია.
  • აკრძალული მომლოდინე კანონი: ავსტრალია, დიდი ბრიტანეთი, ახალი ზელანდია.

განვითარებული ველოსიპედის ინფრასტრუქტურის მქონე ზოგიერთ ქვეყანაში (მაგალითად, გერმანიაში) განიხილება კანონები, რომლებიც სეგვეის ველოსიპედთან აიგივებს.

ხელნაკეთი სეგვეი

Segway-ის გამოჩენამ ვერ დააზარალა ტექნოლოგიების მოყვარულები. დაიწყო თვითდაბალანსებული რობოტის დამზადების მცდელობა - და თუნდაც სრული ზომის სეგვეი, რომელსაც შეუძლია ადამიანის ტარება. მაგალითად, ტრევორ ბლექველის ვებ-გვერდი იუმორისტულად აღწერს „განსხვავებას Rolls-Royce-სა და Ford T-ს შორის“.

კანადელი ბენ გულაკი აშენებს Segway-ის მსგავს ელექტრო ერთციკლს უნოორი ბორბალით ერთმანეთთან ძალიან ახლოს. სეგვეის და მოტოციკლეტის შეჯვარება, ის აღწევს სიჩქარეს 40 კმ/სთ-მდე და, შესაბამისად, მისი მართვა საზოგადოებრივ გზებზეა შესაძლებელი. კონტროლიდან მხოლოდ ჩართვა/გამორთვის გადამრთველი, უნიციკლი კონტროლდება სხეულის დახრილობით.

იმავე ტექნოლოგიაზე დაფუძნებული კიდევ ერთი მოწყობილობა, მაგრამ მხოლოდ ერთი ბორბალით, წარმოგიდგენთ სლოვენიიდან გამომგონებელს, ალექსანდრე პოლუტნიკს (ალექსანდრე პოლუტნიკი). ეს არის მოტორიზებული უნიციკლი ენიციკლი. Enicycle აღჭურვილია ელექტრო ბატარეით, რომლის მუშაობის დრო დაახლოებით 3 საათია და ელექტროძრავით ჩაშენებული ერთ ბორბალზე. უნაგირში ბალანსს აკონტროლებს გიროსკოპი და საკიდი - ამორტიზატორი ზამბარით. კონტროლის პრინციპი ზუსტად იგივეა, რაც Segway-ის.

ინციდენტები

2010 წლის 27 სექტემბერს 62 წლის მილიონერი ჯიმი ჰესელდენი, კომპანია Segway-ის მფლობელი გარდაიცვალა Segway-ზე ტარებისას. მან დაკარგა კონტროლი და კლდიდან გადავარდა მდინარე ვარფში (დიდი ბრიტანეთი).

რა არის სეგვეი? ეს არის ორბორბლიანი სასწაული, რომლის წყალობითაც ადამიანს უძრავად დგომისას შეუძლია მოძრაობა. ის საკმაოდ კომპაქტური, სწრაფი და მარტივი გამოსაყენებელია. ამ სატრანსპორტო საშუალების მართვა ბავშვსაც კი შეუძლია, ხოლო მანევრირების კუთხით სეგვეი აჯობებს ველოსიპედისტს და ფეხით მოსიარულესაც კი. ის სწრაფად და მარტივად ტრიალებს ადგილზე და მკვეთრად იკავებს სიჩქარეს. ვინაიდან Segway მუშაობს ელექტროენერგიით, ის იტენება ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო განყოფილებიდან. მისი დატენვა შეგიძლიათ ნებისმიერ სავაჭრო ცენტრში ან კაფეში. გსურთ შთაბეჭდილება მოახდინოთ თქვენს შვილებზე ან მეგობრებზე? მაშინ Segway არის ის, რაც გჭირდებათ. ის არ აბინძურებს ბუნებას თავისი გამონაბოლქვით, ე.ი. არის ეკოლოგიურად სუფთა. ის დუმს.

სეგვეის დაცვა

Segway-ს აქვს ელექტრო გასაღები, მას ჰქვია "InfoKey", ეს იქნება თქვენთვის ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა. თუ თქვენს ელექტრონულ მანქანას შეიარაღებით, თუ ქურდობის მცდელობა მოხდება, სირენა გაისმის და პლატფორმა ვიბრირებს. თითოეული კონტროლერი ორიგინალია. შეგიძლიათ თან წაიღოთ და ნახოთ ინფორმაცია ბატარეის დონის, მართვის სიჩქარის, მუშაობისა და სისტემის შესაძლებლობების შესახებ. სეგვეი შესანიშნავი სატრანსპორტო საშუალებაა, რომელიც, დიდი ალბათობით, მომავალში ყველას ექნება და ძალიან მალე მის გარეშე საკუთარ თავს ვეღარ წარმოვიდგენთ.