যাত্রী পরিবহন সংস্থার নিয়ম। বাসে যাত্রীদের আন্তর্জাতিক পরিবহন
আন্তর্জাতিকভাবে ভ্রমণ করার সময়, গ্রাহকরা বিভিন্ন প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে। অতএব, আমরা বিশেষ করে আপনার জন্য প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নের একটি তালিকা প্রস্তুত করেছি।
1. এটার দাম কত?
বিদেশে বাস ভাড়া করা ইউরোতে খরচ হয় ভ্রমণের দিনের সংখ্যার উপর নির্ভর করে: 300 থেকে 400 ইউরো / দিন।
2. বিদেশে বাস ভাড়া করার জন্য কোন নথির প্রয়োজন এবং সেগুলি কাদের দিতে হবে?
আন্তর্জাতিক ভর্তি
বাসে আন্তর্জাতিক প্রবেশের জন্য কার্ড
ASMAP থেকে প্রাপ্ত পারমিট (হয় ট্রানজিট বা মৌলিক)
বিদেশী পাসপোর্ট সহ ড্রাইভার
AETR ট্যাকোগ্রাফ এবং ড্রাইভার কার্ড
আন্তর্জাতিক যাত্রী বীমা এবং গ্রীন কার্ড বীমা
যাত্রী তালিকা
সনদ চুক্তি।
- আপনার অর্ডারের জন্য সমস্ত নথি ট্রাভেলার এলএলসি দ্বারা প্রস্তুত করা হবে, তবে আপনাকে সেগুলির জন্য গ্রাহককে অর্থ প্রদান করতে হবে, উদাহরণস্বরূপ:
14 দিনের জন্য গ্রিন কার্ডের দাম 150 ইউরো
ASMAP-এ পারমিটের প্রতিটির দাম 1000 রুবেল। পরিমাণ উল্লেখ করুন।
3. চালকদের জন্য কাজ এবং বিশ্রামের মোড কি?
চালকদের কাজের মোড এবং বিশ্রামের পদ্ধতি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত - প্রতিটি ড্রাইভারের জন্য 8 ঘন্টার বেশি কাজ নয় এবং প্রতি 4 ঘন্টায় 30-মিনিট বিলম্ব এবং ড্রাইভার পরিবর্তন করা হয়। জরিমানা বিশাল, এবং আমরা এই নিয়ম লঙ্ঘন করব না, তাই ভ্রমণের রসদ তথাকথিত জন্য প্রদান করে। 16 ঘন্টা ভ্রমণের পরে "চুষে ফেলা" আপনি 3য় ড্রাইভার রাখতে পারেন এবং তারপরে আপনি রাস্তায় +8 ঘন্টা ব্যয় করবেন, তবে এটি কমপক্ষে 8 ঘন্টা চুষবে।
4. ক্লায়েন্ট আর কি অর্থ প্রদান করে?
ক্লায়েন্ট জ্বালানীর জন্য অর্থ প্রদান করে - বাস ভাড়ায় 300 লিটার জ্বালানী অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং বাকিটা ক্লায়েন্ট দ্বারা পূরণ করা হয়। সাধারণত দাম 1 থেকে 1.6 ইউরো প্রতি 1 লিটার হয়। বাসটি প্রতি 100 কিলোমিটারে 35-40 লিটার খরচ করে।
টোল রাস্তা ক্লায়েন্ট দ্বারা প্রদান করা হয়. বেলারুশে, সমস্ত রাস্তা টোল, আপনাকে একটি ট্রান্সপোর্টার কিনতে হবে। পোল্যান্ড এবং জার্মানিতে, রাস্তাগুলি বিনামূল্যে, আপনাকে পরিবেশগত ফি দিতে হবে; ফ্রান্সে, রাস্তাগুলি টোল করা হয়, তবে আপনার টারনস্পোডারের প্রয়োজন নেই।
5. ড্রাইভারদের কি ভিসা দরকার?
যদি প্রয়োজন হয়, ড্রাইভারদের জন্য ভিসা ক্লায়েন্ট দ্বারা তৈরি করা হয়।
6. কে চালকদের খাওয়ায় এবং থাকার ব্যবস্থা করে?
ক্লায়েন্ট ড্রাইভারদের জন্য বাসস্থান এবং খাবার সরবরাহ করে; যদি কোন খাবার না থাকে, তাহলে প্রতি চালককে প্রতিদিন 25 ইউরো অতিরিক্ত ফি দিতে হবে।
7. একটি আন্তর্জাতিক ভ্রমণের কতদূর আগে আমার একটি বাস অর্ডার করা উচিত?
যেহেতু প্রচুর নথি রয়েছে, তাই আপনাকে ট্রিপ শুরুর কমপক্ষে 3 মাস আগে একটি বাস অর্ডার করতে হবে।
পুনশ্চ. কিছু ইউরোপীয় শহরে, EURO-5 পরিবেশগত মানসম্পন্ন বাস প্রবেশ করতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, লন্ডন, হেলসিঙ্কি)। আমাদের এই ধরনের বাস আছে, এগুলি সবই 5 ইউরো সহ MAN, তবে এটির দাম বেশি হবে। সাইটে তালিকাভুক্ত ফোন নম্বর চেক করুন.
রাশিয়া এবং ইউরোপীয় দেশগুলিতে বাস পরিষেবা। যাত্রী পরিবহনের জন্য টিকিটের মূল্য। বাস কোম্পানিগুলির ওয়েবসাইট, যেখানে আপনি সর্বাধিক জনপ্রিয় গন্তব্যগুলির বর্তমান সময়সূচী এবং সময়সূচির সাথে পরিচিত হতে পারেন। আন্তর্জাতিক বাস যাত্রী পরিবহন আমাদের নতুন উপাদান এই সব.
ইতালি এবং রোমের মধ্যে বাস পরিষেবা
আজ, অন্যান্য উচ্চ-গতির পরিবহনের তুলনায় বাসে ভ্রমণ করা অনেক সস্তা, এবং এই বৈশিষ্ট্যটি ইতালির মতো একটি দেশকে বাইপাস করেনি। বাসে করে ইতালির প্রধান শহরগুলির মধ্যে ভ্রমণ করা খুব লাভজনক, কারণ, উদাহরণস্বরূপ, রিমিনি থেকে রোম পর্যন্ত রাস্তাটি একদিকে মাত্র 30 ইউরো হবে।
ইতালিতে আন্তর্জাতিক পরিবহনের খরচ এবং আনুমানিক ভ্রমণের সময়:
- রোম-রিমিনি - এই জাতীয় ভ্রমণের জন্য আপনার খরচ হবে 50-70 ইউরোর মধ্যে, এবং 6 ঘন্টার বেশি সময় লাগবে না
- রোম ভেনিস একটি খুব জনপ্রিয় গন্তব্য, টিকিটের মূল্য 100 ইউরো পর্যন্ত, এবং সময় 10 ঘন্টা পর্যন্ত লাগবে
- রোম-নেপলস - টিকিটের মূল্য 60 ইউরো, এবং ভ্রমণের সময় 6 ঘন্টা।
আমরা আপনার নজরে ইতালির বৃহত্তম বাস ক্যারিয়ারগুলির ওয়েবসাইটগুলি উপস্থাপন করছি:
- কোট্রাল - ল্যাজিও অঞ্চলের শহরগুলির মধ্যে পরিবহনে বিশেষজ্ঞ। আপনি কোম্পানির ওয়েবসাইটে বর্তমান সময়সূচী খুঁজে পেতে পারেন. www.cotralspa.it
- অটোস্ট্রাডেল (মিলান) - বিশেষীকরণ - দেশের উত্তরে www.autostradale.it
- Lazzi (স্থানীয়করণ - ফ্লোরেন্স) - ইতালির মধ্য দিয়ে চলে www.lazzi.it
- ফ্লোরেন্স থেকে পরিবহনের জন্য, এই কোম্পানির পরিষেবাগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে - www.florentiabus.it
রোমে, বাসগুলি 5:30 থেকে 24:00 পর্যন্ত চলে, তারপরে রাতের বাসগুলি ট্র্যাকের জন্য ছেড়ে যায়। সাধারণ টিকিট বিশেষ ভেন্ডিং মেশিন, তামাক কিয়স্ক এবং পাতাল রেলে কেনা যাবে। কিছু বাসে ভেন্ডিং মেশিন রয়েছে যা পরিবর্তন দেয় না।
শহরের বাইরে যেতে হলে আপনাকে Cotral এর সাথে যোগাযোগ করতে হবে। এগুলি যে কোনও জায়গায় ধরা যেতে পারে, তবে শেষ স্টেশনগুলির কাছে থামানো ভাল। টিভোলি যাওয়ার বাসটি পন্টে মামোলো স্টেশন থেকে সরাসরি ছেড়ে যায়। বিমানবন্দরের কোর্স সম্পর্কে - এখানে আপনাকে কোম্পানির সাথে চেক করতে হবে।
স্পেনে বাস পরিষেবা
স্পেনে, বাস পরিবহনও উচ্চ-গতির ভ্রমণের একটি বাজেটের উপায়। এই দেশে পরিবহন পরিকাঠামো খুব উন্নত, এবং প্রায় প্রতিটি রিসর্ট শহর থেকে আপনি আপনার দিকে একটি বাস নিতে পারেন। কিছু ক্ষেত্রে, বাস সম্ভবত একমাত্র পথআন্দোলন, এবং এর একটি আকর্ষণীয় উদাহরণ হল মহৎ কোস্টা ডোরাডা।
সর্বশেষ বাস সময়সূচির তথ্য জানতে, নিচের সাইটগুলির একটিতে যান। এছাড়াও, সময়সূচী কিয়স্ক, ক্যাফেতে অবস্থিত এবং বিশেষ স্ট্যান্ডের স্টেশন থেকে খুব বেশি দূরে নয়। স্বাভাবিকভাবেই, প্রতিটি স্টেশনে আপনি আপনার নিকটতম বাস সম্পর্কে জানতে পারবেন। ভাড়া সরাসরি বর্তমান বছরের সময়, সপ্তাহ এবং দিনের উপর নির্ভর করে।
স্পেন বাস ওয়েবসাইট
স্পেনে বাসের চলাচল সম্পর্কে তথ্য পেতে আপনার যদি কোনও অসুবিধা হয় তবে আপনি মন্তব্যে সরাসরি সাইটে ব্যক্তিগত প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে পারেন।
- http://www.daibus.es/web/index.html - স্পেনে সুবিধাজনক পরিবহন অফার সহ ডাইবাস কোম্পানি
- http://www.alsa.es/en/ – ALSA কোম্পানি এবং এর সাইটের ইংরেজি সংস্করণ। এখানে আপনি টিকিট, মূল্য এবং বিশেষ অফার সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন
- http://www.estacionautobusesmadrid.com/frameset.html - মাদ্রিদ থেকে স্পেনের বিভিন্ন শহরে বাস চলছে
- http://www.eurolines.es/en/ - স্পেন থেকে বিভিন্ন আন্তর্জাতিক বাস ভ্রমণ
- http://www.globalsu.net/index_en.php - গ্রান ক্যানারিয়ার আন্তর্জাতিক বাসগুলি আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয়েছে।
- http://www.autocaresmallorca.com/ - ম্যালোর্কা বাস
- http://inspain.ru/articles/transfers/mezdygorodnii-avtobus-v-ispanii/ - স্পেন থেকে আন্তর্জাতিক পরিবহন
জার্মানিতে বাস পরিবহন
জার্মানিতে, বাস পরিবহন 1934 সাল থেকে তার সক্রিয় বিকাশ শুরু করে এবং আজ সেখানে প্রচুর সংখ্যক সংস্থা রয়েছে যা তাদের পরিষেবা সরবরাহ করে। সবচেয়ে জনপ্রিয় A-Express, Postbus এবং Adnan Reisen। খুব বেশি দিন আগে নয়, অনেক বাস বাহক শুধুমাত্র অর্ডার অনুযায়ী ফ্লাইট পরিচালনা করত, কিন্তু আজ তারা তাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে আসন্ন ভ্রমণের জন্য অফার রাখে, যা খুবই সুবিধাজনক এবং লাভজনক। উদাহরণস্বরূপ, eurolines.de-তে হ্যামবুর্গ থেকে ফ্রাঙ্কফুর্ট পর্যন্ত একটি রাতের ফ্লাইটের একটি টিকিটের দাম পড়বে মাত্র 54 ইউরো, এবং আপনি যদি টিকিটের সম্ভাব্য রিটার্ন এবং বিনিময় ফাংশন ব্যবহার না করেন তবে মূল্য 25 ইউরোতে নেমে যাবে। একই সময়ে, একই ভ্রমণের সময় সহ একটি ট্রেনের টিকিটের দাম হবে 96 ইউরো।
- http://www.busliniensuche.de/ ওয়েবসাইটে আপনি জার্মানি জুড়ে বর্তমান বাস রুট সম্পর্কে জানতে পারবেন এবং টিকিট কিনতে পারবেন।
- লিঙ্ক http://www.busliniensuche.de/busverbindungen আরো জন্য রুট এবং মানচিত্র সহ সমস্ত শহর তালিকাভুক্ত করে বিস্তারিত তথ্যদাম সম্পর্কে
- আপনার যদি নির্দিষ্ট বাস, টিকিট, অধিকার এবং যাত্রীদের বাধ্যবাধকতা সম্পর্কে অতিরিক্ত প্রশ্ন থাকে, তাহলে আপনাকে http://www.busliniensuche.de/blog/faq/ এই লিঙ্কটি অনুসরণ করতে হবে যেখানে আপনি আপনার প্রশ্নের ব্যাপক উত্তর পাবেন।
ফ্রান্স বাস সার্ভিস
ভ্রমণের সময়কালের পরিপ্রেক্ষিতে ফ্রান্সে বাসে ভ্রমণ করা খুব সুবিধাজনক না হওয়া সত্ত্বেও, এই ধরণের পরিবহন সস্তার কারণে শীর্ষে রয়েছে। আপনার প্রয়োজনীয় তারিখের জন্য পর্যাপ্ত টিকিট না থাকা অবস্থায় বিশ্রী পরিস্থিতিতে না যাওয়ার জন্য, আপনার তাড়াতাড়ি বুকিং নিয়ে চিন্তা করা উচিত।
আজকে প্রধান বাহক হল ইউরোলাইনস এবং iDBUS। আগ্রহের শহরে প্রয়োজনীয় তথ্য পেতে, আপনাকে কোম্পানির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে যেতে হবে। আপনি একটি একক টিকিট কিনতে পারেন, বা একটি ভ্রমণ কার্ড পেতে পারেন।
প্যারিস থেকে জনপ্রিয় পোস্ট
রাশিয়ায় বাস পরিষেবা
আপনি যদি রাশিয়ায় থাকেন এবং আপনার গন্তব্যে যাওয়ার জন্য একটি বাস খুঁজে বের করতে হয়, তাহলে এই সাইটটি http://bus.aviabus.ru/ কাজে আসবে, যেখানে আপনি রাশিয়ার আন্তর্জাতিক এবং আন্তঃনগর রুট সম্পর্কে সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য পাবেন। দেশ এটি অনলাইনে টিকিট কেনার সুযোগ দেয় না (পাশাপাশি তাদের খরচ দেখুন), তবে বর্ণমালা অনুসারে শহর অনুসারে একটি সুবিধাজনক অনুসন্ধান রয়েছে। শহরগুলির মধ্যে সমস্ত ধরণের রুট ব্যবহারকারীর আগে সিস্টেমটি খোলে।
গ্রীস বাস পরিষেবা
গ্রীস তার বাস রুট, তাদের গুণমান এবং পরিমাণ, কারণ জন্য boasts রেল পরিবহনকোন অনুকূল ত্রাণ শর্ত আছে. এইভাবে, অনেক অঞ্চলে রেলপথ নির্মাণ প্রায় অসম্ভব।
গ্রীসে খুব লাভজনক এবং সুবিধাজনক আন্তর্জাতিক বাস পরিষেবা। সমস্ত পরিবহন KTEL সিন্ডিকেট (জয়েন্ট-স্টক কোম্পানিগুলির সমিতি) এর অধীন। প্রতিটি এলাকার একটি ব্যক্তিগত মালিক আছে, কিন্তু সমস্ত এলাকা রাষ্ট্র কর্তৃপক্ষ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়. একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলের KTEL নিম্নলিখিত ধরণের রুটগুলি সম্পাদন করে:
- এথেন্স এবং থেসালোনিকিতে
- আপনার অঞ্চলের মধ্যে
- প্রতিবেশী অঞ্চলের কেন্দ্রগুলিতে (মাঝে মাঝে)
এই সমস্ত কিছুর কারণে একটি টিকিট কেনা একটু বেশি জটিল হয়ে উঠেছে, কারণ আপনি যে এলাকায় যাচ্ছেন সেখানে একটি KTEL টিকেট অফিস খুঁজতে হবে। আপনার নিজস্ব প্ল্যাটফর্ম খোঁজার ক্ষেত্রে একই নিয়ম প্রযোজ্য। বাসগুলি শহরগুলির মধ্যে ক্রমাগত চলে, প্রায় অবিচ্ছিন্নভাবে।
শহরের বাইরে ভ্রমণ করার সময়, মনে রাখবেন যে কোনও বাস স্টেশন নেই, তাই আপনাকে সরাসরি ড্রাইভারের কাছ থেকে টিকিট কিনতে হবে (যার দাম বেশি)। বাসগুলি খুব কমই স্থানীয় রুটে চলে এবং আপনার প্রথমে একটি নির্দিষ্ট বাসের উপলব্ধতা পরীক্ষা করা উচিত।
সাইপ্রাস বাস সার্ভিস
সাইপ্রাসে, বাসগুলি নিয়মিত চলে, তবে প্রায়শই নয়। সপ্তাহান্তে, রুটের সংখ্যা খুবই সীমিত, তাই আপনার আগে থেকেই আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনা করা উচিত। এই পরিবহন ব্যবস্থায় বিভ্রান্ত না হওয়ার জন্য, আপনাকে http://www.cyprusbybus.com/default.aspx সাইটে যেতে হবে, পছন্দসই রুটটি প্রবেশ করতে হবে এবং মানচিত্র, ব্যবধান এবং অন্যান্য দরকারী তথ্য দেখতে হবে। লার্নাকা বিমানবন্দর থেকে সরাসরি লার্নাকা শহরে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করে সহজেই পৌঁছানো যায়। বাসটি সম্পূর্ণ নীল, এবং নিম্নলিখিত নম্বরগুলির মধ্যে একটি থাকতে পারে: 408, 440 এবং অন্যান্য। বিমানবন্দরে পৌঁছানোর অবিলম্বে, আপনাকে দ্বিতীয় তলায় যেতে হবে, তারপরে আপনি কেবল বাস স্টপে যাবেন। ঝুলন্ত সেতু দিয়ে শহরে প্রবেশ করা যায়। চাঁদোয়ার নীচে একটি স্টপ এবং সমস্ত বর্তমান বাসের সময়সূচী রয়েছে।
সাইপ্রাস বাস ওয়েবসাইট:
- http://www.intercity-buses.com/ - সাইপ্রাসে আন্তঃনগর বাস
- http://www.limassolbuses.com/en/ - লিমাসোলে বাস
- http://www.pafosbuses.com/ - পাফোসে বাস
কনভেনশনের পরিশিষ্ট
আন্তর্জাতিক সড়ক সম্পর্কে
যাত্রী এবং লাগেজ পরিবহন
9 অক্টোবর, 1997
নিয়ম
সড়কপথে যাত্রী ও লাগেজ পরিবহন
সদস্য রাষ্ট্রের আন্তর্জাতিক ট্রাফিক
কমনওয়েলথ স্বাধীন রাষ্ট্র
I. সাধারণ বিধান
1. কমনওয়েলথ অফ ইন্ডিপেনডেন্ট স্টেটস এর সদস্য রাষ্ট্রগুলির আন্তর্জাতিক ট্রাফিকের মাধ্যমে যাত্রীবাহী এবং ব্যাগেজ বহনের নিয়মগুলি (এরপরে যাত্রীদের বহনের নিয়ম হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) এর আন্তর্জাতিক ক্যারেজ কনভেনশন অনুসারে তৈরি করা হয়েছে সড়কপথে যাত্রী ও লাগেজ এবং নিয়মিত ও অনিয়মিত আন্তর্জাতিক বাস সার্ভিসে বাসে যাত্রী ও লাগেজ বহনের প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে।
2. যাত্রীদের বহনের জন্য এই নিয়মগুলি যাত্রীদের এবং পক্ষগুলির বাহকদের জন্য প্রযোজ্য এবং তাদের জন্য বাধ্যতামূলক৷
3. যাত্রীদের বহনের জন্য এই বিধিগুলি পরিবহন প্রক্রিয়া সংগঠিত এবং নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি সিস্টেমের পাশাপাশি বাহক এবং যাত্রীদের অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা প্রদান করে।
4. আন্তর্জাতিক নির্ধারিত ট্র্যাফিক বাসে যাত্রী এবং লাগেজ পরিবহন সংগঠিত করার ভিত্তি হল যাত্রী এবং লাগেজের নিয়মিত আন্তর্জাতিক পরিবহনের জন্য যৌথ কার্যক্রমের একটি চুক্তি (এরপরে যৌথ কার্যক্রমের চুক্তি হিসাবে উল্লেখ করা হয়), যা বাহক দ্বারা সমাপ্ত হয়। রাজ্যগুলির - স্বাধীন রাজ্যগুলির কমনওয়েলথের সদস্যরা, শুল্ক এবং সময়সূচী নির্ধারণ করে, পূর্বে কমনওয়েলথ রাজ্যগুলির প্রাসঙ্গিক সক্ষম পরিবহন কর্তৃপক্ষের সাথে সম্মত হয়েছিল৷
5. যাত্রীদের বহনের নিয়মে যে শর্তাবলী রয়েছে তার নিম্নলিখিত অর্থ রয়েছে:
"বাস থামিবার জায়গা"- জনবহুল এলাকায় যাত্রী পরিষেবা প্রদানকারী কাঠামোর একটি কমপ্লেক্স এবং এর মধ্যে রয়েছে: 75 জনের বেশি লোকের ধারণক্ষমতা সহ একটি ওয়েটিং রুম এবং টিকিট অফিস সহ একটি ভবন; যাত্রীদের যাত্রা ও অবতরণের জন্য প্ল্যাটফর্ম; বাস পার্কিং এলাকা, বাস পরিষ্কার এবং পরিদর্শনের জন্য পোস্ট;
"বাস থামিবার জায়গা"- একটি কমপ্লেক্স সুবিধা যা জনবহুল এলাকায় যাত্রী পরিষেবা প্রদান করে এবং এতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: 75 জনের জন্য একটি ওয়েটিং রুম এবং টিকিট অফিস সহ একটি বিল্ডিং; যাত্রীদের যাত্রা ও অবতরণের জন্য প্ল্যাটফর্ম; বাস পার্কিং এলাকা;
"হাতের ব্যাগ"- 20 কেজির বেশি ওজনের এবং 600 x 400 x 200 মিলিমিটারের বেশি নয় এমন একটি যাত্রীর জিনিস যা যাত্রী দ্বারা বিনামূল্যে পরিবহন করা হয়;
"চালক" - স্বতন্ত্রকে একটি মোটর গাড়ি চালায়, বা যারা, বাহকের পক্ষে এবং তার পক্ষে, একটি মোটর গাড়ি চালানো এবং কনসাইনি, কনসাইনর বা যাত্রীদের পরিষেবা দেওয়ার কার্যভার ন্যস্ত করা হয়েছে;
"গাড়ির চুক্তি"- পরিবহন পরিষেবার বিধান সংক্রান্ত একটি চুক্তি, বাহক এবং যাত্রীর মধ্যে সমাপ্ত;
"রুট"- প্রতিষ্ঠিত রুট স্বয়ংক্রিয় যানবাহননির্দিষ্ট পয়েন্টের মধ্যে;
"দোলক পরিবহন"- যাত্রীদের একটি গ্রুপের পরিবহন, একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে একটি রাজ্যের অঞ্চল থেকে অন্য রাজ্যের ভূখণ্ডে অস্থায়ী অবস্থানের জায়গায় সম্পাদিত হয়, একই বাহকের বাসে এই গোষ্ঠীর পরবর্তী প্রত্যাবর্তনের সাথে এর প্রাথমিক প্রস্থানের অবস্থা;
"পরিবহন অনিয়মিত"- পরিবহন, যেখানে গ্রাহক এবং ক্যারিয়ারের মধ্যে চুক্তির মাধ্যমে প্রতিটি পৃথক ক্ষেত্রে এর বাস্তবায়নের শর্তগুলি নির্ধারিত হয়;
"নিয়মিত পরিবহন"- একটি ক্যারেজ চুক্তির অধীনে যাত্রী এবং লাগেজ পরিবহন, যা রুট বরাবর বাস চলাচলের জন্য পরিবহনের শর্ত, শুল্ক এবং সময়সূচী নির্ধারণ করে, যা যাত্রীদের বোর্ডিং এবং নামার জন্য থামার পয়েন্টগুলি নির্দেশ করে;
"সময়সূচী"- সময়, স্থান এবং ফ্লাইটের ক্রম সম্পর্কে তথ্য সম্বলিত সময়সূচী, টেবিল;
"ফ্লাইট"- স্টার্টিং পয়েন্ট থেকে রুটের শেষ পয়েন্ট পর্যন্ত বাসের পথ;
"অনুমতি সিস্টেম"- নিয়ন্ত্রক, প্রযুক্তিগত নথিগুলির একটি সেট যা আন্তঃরাজ্য বাস পরিবহনের বাস্তবায়ন নিশ্চিত করে;
"রুট ম্যাপ (রুট)"- প্রতীক দ্বারা রুট (রুট) এর গ্রাফিক উপস্থাপনা;
"হার"- দূরত্ব বা সময়ের ইউনিট প্রতি যাত্রী এবং লাগেজ বহনের জন্য নির্ধারিত পরিমাণ অর্থপ্রদান;
"স্টেন্সিল"- বাসের রুট এবং পরিচালনার পদ্ধতি সম্পর্কে যাত্রীদের তথ্য সহ একটি পয়েন্টার;
"ফর্ম (রোড শীট)"- একটি নথি যা পরিবহনের ধরণকে সংজ্ঞায়িত করে এবং ভ্রমণের রুটের বিবরণ এবং যাত্রীদের একটি তালিকা রয়েছে;
"পরিবহনের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ"- রাষ্ট্রের পরিবহন কর্তৃপক্ষ যা একটি সম্মত রুটে আন্তর্জাতিক সড়ক যাত্রী পরিবহনের অধিকারের জন্য ক্যারিয়ারকে একটি পারমিট জারি করে;
"লাইসেন্স"- একটি অনুমোদিত দ্বারা জারি একটি নথি সরকার সংস্থাদলগুলি, একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে আন্তর্জাতিক ট্রাফিকের মধ্যে যাত্রী সড়ক পরিবহনের অধিকার প্রত্যয়িত করে।
২. যাত্রী পরিবহন সংস্থা
6. সড়কপথে যাত্রীদের আন্তর্জাতিক পরিবহনের জন্য লাইসেন্স প্রদান, সম্প্রসারণ এবং বাতিলকরণ রাষ্ট্রের বর্তমান আইন অনুসারে পরিচালিত হয় - বাসের নিবন্ধনের স্থান।
7. পরিবহনের জন্য অনুমোদিত নয়:
বিস্ফোরক, বিষাক্ত, দাহ্য, কস্টিক, তেজস্ক্রিয়, রাসায়নিক, বিষাক্ত, ওজোন-ক্ষয়কারী পদার্থ এবং সেগুলি ধারণকারী পণ্য, লাগেজ এবং হাতের লাগেজে মাদক, সাইকোট্রপিক এবং খারাপ পদার্থ;
মালপত্র যা রোলিং স্টক, যাত্রীদের জামাকাপড়, স্টোরেজ রুম এবং সেখানে অবস্থিত জিনিসগুলিকে দূষিত করে;
যাত্রীদের বহনের জন্য এই বিধি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত আকার এবং ওজনের সীমা ছাড়িয়ে যাওয়া লাগেজ, সেইসাথে যে আইটেমগুলির পরিবহণ রাজ্যের আইন দ্বারা নিষিদ্ধ করা হয়েছে যার অঞ্চলে এটি পরিচালিত হয়।
অন্য রাজ্যের একজন অংশীদারের সাথে সম্মত হন, যেখানে রুটটি রয়েছে, রুটটি খোলার উদ্দেশ্য;
নিম্নলিখিত নথিগুলি সংযুক্ত করে আপনার রাজ্যের উপযুক্ত পরিবহন কর্তৃপক্ষের কাছে একটি আবেদন পাঠান: যৌথ ক্রিয়াকলাপের চুক্তি, আন্তর্জাতিক ট্র্যাফিকের যাত্রী পরিবহনের অধিকারের লাইসেন্সের অনুলিপি, সেইসাথে এন্টারপ্রাইজের নিবন্ধনের শংসাপত্রের বিবরণ সহ , রুটের সময়সূচী, রুট স্কিম নির্দেশ করে সীমান্ত ক্রসিং, পরিবহনের জন্য শুল্ক, কাজের ধরন এবং রুটে চালকদের বাকি।
যে রাজ্যে আবেদন জমা দেওয়া হয়েছে সেই রাজ্যের উপযুক্ত পরিবহন কর্তৃপক্ষ, যে সমস্ত রাজ্যের মাধ্যমে রুটটি স্থাপন করা হয়েছে সেই সমস্ত রাজ্য থেকে অনুমতি পাওয়ার পরে, এই পারমিটগুলি ক্যারিয়ারকে ইস্যু করে।
বাহক একটি রুট স্কিম আঁকে এবং সেই রাজ্যগুলির উপযুক্ত পরিবহন কর্তৃপক্ষের কাছে অনুমোদনের জন্য জমা দেয় যেগুলির অঞ্চলের মাধ্যমে রুটটি চলে৷
রুট, স্টপ, সময়সূচী পরিবর্তন করার পাশাপাশি রুটটি বন্ধ করার কাজটি সেই রাজ্যগুলির প্রাসঙ্গিক যোগ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষের সাথে পূর্ব চুক্তির পরে করা হয় যার মাধ্যমে রুটটি চলে।
9. পরিবহনের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কমনওয়েলথের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে নিয়মিত বাসে সীমান্ত অতিক্রম করার সময় এবং একটি অসাধারণ সীমান্ত ক্রসিংয়ের জন্য একটি পাস ইস্যু করে।
10. নিয়মিত যানবাহনে যাত্রীদের আন্তর্জাতিক পরিবহনের জন্য বাসগুলি রুটের শুরু এবং শেষ বিন্দুর নাম সহ সামনে এবং পাশে স্টেনসিল দিয়ে সজ্জিত।
11. বাস স্টেশন (বাস স্টেশন) থেকে আন্তর্জাতিক বাসের প্রস্থান এবং আগমন করা হয়।
বাস স্টেশনে (বাস স্টেশন) পরিবহনের নিয়ম, বাসের সময়সূচী, যাত্রী ও লাগেজ যাওয়ার খরচ এবং শর্তাবলী, বাস স্টেশন পরিষেবা এবং পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতির পরিচালনার বিষয়ে তথ্য সরবরাহ করা হয়।
12. পরিবহন জন্য শুল্ক বাহক দ্বারা সম্মত হয়.
13. টিকিটে অবশ্যই নিম্নলিখিত মৌলিক ডেটা থাকতে হবে:
প্রস্থান এবং গন্তব্যের বাস স্টেশন (বাস স্টেশন) এর নাম;
টিকিট নম্বর (টাইপোগ্রাফিক উপায়ে চিহ্নিত);
ভাড়া
টিকিট ইস্যু তারিখ;
তারিখ এবং প্রস্থানের সময়;
আসন সংখ্যা;
টিকিট ইস্যু করার স্থান;
ফ্লাইট নাম্বার.
14. আগাম টিকিট বিক্রির জন্য বাস স্টেশনের (বাস স্টেশন) পৃথক টিকিট অফিস এবং পৃথকভাবে অবস্থিত টিকিট অফিসে ভ্রমণের টিকিট অগ্রিম বিক্রয়, লাগেজ পরিবহনের নিবন্ধন করা হয়।
বাস ছাড়ার দিন, রুটের প্রারম্ভিক পয়েন্টগুলির বাস স্টেশনগুলির (বাস স্টেশন) টিকিট অফিসে এবং মধ্যবর্তী পয়েন্টগুলিতে - বাসে আসনের প্রাপ্যতা সম্পর্কে তথ্য পাওয়ার পরে টিকিট বিক্রি করা উচিত।
টিকিট শুধুমাত্র প্রস্থানের দিন এবং এতে নির্দেশিত বাস রুটের জন্য বৈধ।
পালাক্রমে টিকিট কেনার অধিকার নাগরিকদের দেওয়া হয় রাজ্যের বর্তমান আইন অনুসারে যার অঞ্চলে টিকিট বিক্রি হয়।
15. আন্তর্জাতিক রুটে একটি বাস দ্বারা বহনকৃত যাত্রীর সংখ্যা এই বাস মডেলের জন্য প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সংখ্যার সাথে মিলে যায়।
16. একটি আন্তর্জাতিক বাসের চালক এবং যাত্রীদের অবশ্যই সীমান্ত অতিক্রম করার অধিকারের জন্য সঠিকভাবে নথিপত্র সম্পাদন করতে হবে।
17. সীমান্ত অতিক্রম করার সময়, যাত্রীদের নথিপত্র, লাগেজ, হাতের লাগেজ, মুদ্রা এবং মূল্যবান জিনিসপত্র বর্তমান সীমান্তের প্রয়োজনীয়তা এবং রাষ্ট্রের কাস্টমস আইন অনুযায়ী জারি করতে হবে যার অঞ্চলের মাধ্যমে গাড়ি চালানো হয়।
18. যে ব্যাগেজ রসিদ পেশ করেছে তার কাছে যদি বাহক এটি হস্তান্তর করে তবে যাত্রীকে লাগেজ ইস্যু করা বলে মনে করা হয়।
19. যদি কোন ব্যাগেজ চেক না থাকে, তাহলে বাহকের ব্যাগেজটি এমন একজন ব্যক্তির কাছে স্থানান্তর করার অধিকার রয়েছে যিনি প্রমাণ করেছেন যে এই লাগেজটি তার। যদি কোনও ব্যক্তি রসিদ ছাড়াই লাগেজ পাওয়ার দাবি করে যে লাগেজটি তার নিজের বলে অপর্যাপ্ত প্রমাণ সরবরাহ করে, তবে ক্যারিয়ারের অধিকার রয়েছে যে তাকে একটি উপযুক্ত আমানত করতে হবে, যা তার অর্থপ্রদানের তারিখ থেকে এক বছর পরে ফেরত দেওয়া হয়।
20. বাসের চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছানোর সময় লাগেজ দাবি করা হয়নি, এটির জন্য একটি লাগেজ রসিদ জারি করা হয়েছে কিনা তা নির্বিশেষে, নিরাপদ রাখার জন্য হস্তান্তর করা হয়, যার জন্য যাত্রীর লাগেজ প্রাপ্তির পরে চার্জ করা হয়। বাহক ব্যাগেজের স্টোরেজ একটি তৃতীয় পক্ষের কাছে অর্পণ করতে পারে যারা এর স্টোরেজের জন্য পারিশ্রমিক পাওয়ার অধিকারী।
লাগেজ সঞ্চয় করার পদ্ধতিটি যে রাজ্যে সঞ্চয় করা হয় সেখানে কার্যকর আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
21. প্রত্যর্পণের জন্য তার আবেদন প্রাপ্তির তারিখ থেকে চৌদ্দ দিনের মধ্যে কোনো যাত্রীর কাছে লাগেজ বিতরণ না করা হলে তা হারিয়ে গেছে বলে বিবেচিত হয়৷
22. যদি লাগেজ, যা হারানো বলে বিবেচিত হয়, সেই দিন থেকে এক বছরের মধ্যে পাওয়া যায় যেদিন যাত্রী এটির মুক্তির অনুরোধ করেছিল, বাহক এই বিষয়ে যাত্রীকে অবহিত করবে৷ নোটিশ প্রাপ্তির তারিখ থেকে ত্রিশ দিনের মধ্যে, যাত্রী অনুরোধ করতে পারেন যে লাগেজটি হয় প্রস্থানের পয়েন্টে বা গন্তব্যস্থলে পৌঁছে দিতে।
III. যাত্রীদের বাধ্যবাধকতা ও অধিকার
23. আন্তর্জাতিক বাস পরিবহনের সময়, যাত্রী বাধ্য:
একটি টিকিট কিনুন এবং বাহক দ্বারা নির্ধারিত ট্রিপের খরচ অনুসারে লাগেজ পরিবহনের জন্য অর্থ প্রদান করুন, টিকিটে নির্দেশিত আসনটি নিন, ট্রিপ শেষ না হওয়া পর্যন্ত টিকিট রাখুন এবং নিয়ন্ত্রক ব্যক্তিদের কাছে উপস্থাপন করুন;
এই রাজ্যের অঞ্চলে কার্যকর নিয়ম অনুসারে বাসে চড়ার জায়গায় পৌঁছান;
রাষ্ট্রের সীমানা অতিক্রম করার জন্য প্রতিষ্ঠিত নিয়ম মেনে চলুন যার অঞ্চল দিয়ে আন্তর্জাতিক পরিবহন করা হয়;
লাগেজ চেক করুন এবং লাগেজ এবং তার মালিকানাধীন অন্যান্য সম্পত্তি পরিদর্শনের সময় উপস্থিত থাকুন, সেইসাথে নমুনা নির্বাচনের সময়, তার অন্তর্গত পদার্থ এবং উপকরণের নমুনা, প্রাসঙ্গিক নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষের দ্বারা স্পষ্ট বিশ্লেষণের জন্য।
5 বছরের কম বয়সী একটি শিশুকে বিনা মূল্যে বাসে আপনার সাথে বহন করুন - একটি পৃথক আসন প্রদান না করে, 5 থেকে 10 বছর বয়সী একটি সম্পূর্ণ টিকিটের মূল্য থেকে 50% ছাড় সহ - একটি পৃথক আসন প্রদান এবং দুটি পরিবহনের সময় বা আরও বেশি শিশু, যাদের বয়স 10 বছর পর্যন্ত, তাদের মধ্যে একটি বিনামূল্যে পরিবহন করা হয়, বাকিগুলি - একটি সম্পূর্ণ টিকিটের মূল্য থেকে 50% ছাড় সহ, একটি পৃথক আসনের ব্যবস্থা সহ;
এক টুকরো হাতের লাগেজ, খাঁচায় ছোট প্রাণী এবং পাখি, প্রাণী (কুকুর, বিড়াল) বহনকারীর দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ফি এর জন্য বিনামূল্যে বহন করুন, যে রাজ্য থেকে পশু রপ্তানি করা হয় সেই রাজ্যের ভেটেরিনারি পরিষেবা দ্বারা জারি করা নথিপত্রের বিধান সহ যখন পশু পরিবহন করা হচ্ছে বোর্ডিং;
প্রদত্ত পরিষেবার তালিকা, তাদের বিধানের শর্ত এবং চলাচলের রুট সম্পর্কে সময়মত এবং সঠিক তথ্য পান;
আন্তর্জাতিক পরিবহনের সময় যাত্রীর স্বাস্থ্যের ক্ষতি বা তার লাগেজের ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দাবি করা;
বাহকদের বহনের চুক্তি পূরণ করতে হবে;
পরিবহনের জন্য হস্তান্তর করার সময় লাগেজের মূল্য ঘোষণা করুন।
25. একজন যাত্রী পরিবহন থেকে বঞ্চিত হতে পারে:
শূন্য পদের অনুপস্থিতিতে;
শুল্ক সাফ করা হয়নি এমন লাগেজের ক্ষেত্রে;
যখন ব্যাগেজ পরিবহনের চেষ্টা করা হয় যা পরিবহনের জন্য নিষিদ্ধ বা নামকরণ, ওজন বা মাত্রার ক্ষেত্রে প্রতিষ্ঠিত মান পূরণ করে না।
চালকের সাথে হস্তক্ষেপ করা বা ড্রাইভিং করার সময় বাস চালানো থেকে তার মনোযোগ সরিয়ে নেওয়া;
বাসের দরজা খুলুন যতক্ষণ না এটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়;
টিকিট এবং অন্যান্য ভ্রমণ নথি সংশোধন করুন এবং অন্যান্য যাত্রীদের কাছে স্থানান্তর করুন;
আসনের উপর লাগেজ বহন;
অপ্রয়োজনীয়ভাবে জরুরী সরঞ্জাম ব্যবহার করুন, প্রদান করা ছাড়া।
ক্ষতির পরিমাণ দ্বারা ক্ষতিপূরণের পরিমাণ নির্ধারিত হয়।
IV বাহকের বাধ্যবাধকতা এবং অধিকার
28. ক্যারিয়ার বাধ্য:
আন্তর্জাতিক ট্রাফিক টিকিট অগ্রিম বিক্রয় নিশ্চিত করতে;
ভ্রমণের আগে, ড্রাইভারকে রুট ম্যাপের সাথে পরিচিত করুন এবং তাকে সময়সূচী দিন;
একটি সঠিক প্রযুক্তিগত এবং স্যানিটারি অবস্থায় একটি সময়মত একটি বাস জমা দিন;
যাত্রীবাহী জাহাজের চুক্তি এবং অনুমোদিত সময়সূচী অনুসারে বাসে নিরাপদ, আরামদায়ক যাত্রার ব্যবস্থা করুন;
বাসের প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে ট্রিপ বন্ধ হওয়ার ক্ষেত্রে যাত্রীরা অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই রুটের চূড়ান্ত গন্তব্যে যাতায়াত করে তা নিশ্চিত করুন;
যাত্রীকে গাড়ির চুক্তিতে প্রদত্ত অতিরিক্ত পরিষেবা প্রদান করুন।
সমস্ত ব্যবস্থা নেওয়া সত্ত্বেও তিনি পূর্বাভাস এবং প্রতিরোধ করতে পারেননি এমন পরিস্থিতিতে বাস চালানো বাতিল করুন। এই ক্ষেত্রে, বাহক টিকিটের মূল্য পেশ করার পরে যাত্রীকে ফেরত দেবে, সেইসাথে যাত্রীর দ্বারা প্রদত্ত অতিরিক্ত পরিষেবার খরচ। এছাড়াও, টিকিটে নির্দেশিত ট্রিপ শুরুর জায়গায় তার সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তনের ক্ষেত্রে যাত্রীর দ্বারা সংগৃহীত প্রাসঙ্গিক নথিগুলির দ্বারা নিশ্চিত করা খরচ এবং পরিবহনের সস্তা উপায়ে এটি থেকে প্রস্থান করা অর্থ ফেরত সাপেক্ষে। টিকিটের মূল্য ফেরত দেওয়ার শর্ত এবং যাত্রীকে প্রদত্ত অতিরিক্ত পরিষেবাগুলি যৌথ কার্যক্রমের চুক্তি দ্বারা নির্ধারিত হয়;
মহামারী, প্রাকৃতিক দুর্যোগ বা ফোর্স ম্যাজেউর পরিস্থিতিতে (ফোর্স ম্যাজেউর) পরিস্থিতিতে তাদের রাজ্যের ভূখণ্ডে আন্তর্জাতিক পরিবহন সীমাবদ্ধ বা বন্ধ করা;
যাত্রীর সম্মতিতে লাগেজের রসিদে লাগেজের অবস্থা বা প্যাকেজিং নোট করুন। যদি যাত্রী চিহ্নটি নিশ্চিত না করে, তবে বাহক গাড়ির জন্য লাগেজ গ্রহণ করতে অস্বীকার করতে পারে। যদি কোনো চিহ্ন ছাড়াই বাহক দ্বারা লাগেজ গ্রহণ করা হয়, তাহলে মনে করা হয় যে লাগেজটি সঠিক অবস্থায় এবং সঠিক প্যাকেজিংয়ে গ্রহণ করা হয়েছে।
30. যাত্রীদের আন্তর্জাতিক পরিবহন সঞ্চালন একটি বাস ড্রাইভার বাধ্য:
রাস্তার নিয়ম, নিয়ম দ্বারা পরিচালিত হন প্রযুক্তিগত অপারেশনবাস, কাজের বিবরণীএবং প্রেরণ পরিষেবার অপারেশনাল নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন;
সীমানা, কাস্টমস, স্যানিটারি-কোয়ারান্টাইন এবং রাজ্যগুলির অন্যান্য ধরণের নিয়ন্ত্রণের নিয়ম মেনে চলুন যাদের অঞ্চলের মাধ্যমে আন্তর্জাতিক পরিবহন করা হয়;
গাড়ির নিবন্ধন নথি এবং একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স আছে যা কনভেনশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে রাস্তা ট্রাফিকনভেম্বর 8, 1968;
সীমান্ত অতিক্রম করার সময় নিয়ন্ত্রণ পাস করার জন্য যাত্রীদের সংগঠিত করা, সময়মত অবহিত করা এবং প্রস্তুত করা;
সীমান্ত অতিক্রম করার সময় পরিদর্শনের জন্য উপস্থিত:
ক) নিয়মিত পরিবহনের জন্য: চালকের লাইসেন্স, সড়ক (ভ্রমণ) শীট, টিকিট এবং অ্যাকাউন্টিং ডকুমেন্টেশন, আসল পারমিট, বাসের সময়সূচী, লাইসেন্স, রাষ্ট্রীয় সীমান্ত অতিক্রম করার অধিকারের জন্য নথি;
খ) অ-নিয়মিত পরিবহনের জন্য: চালকের লাইসেন্স, সড়ক (ভ্রমণ) তালিকা, লাইসেন্স, রাস্তার পত্রক, অনিয়মিত পরিবহনের অনুমতি (যদি আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহন চুক্তির মাধ্যমে প্রদান করা হয়), রাষ্ট্রীয় সীমান্ত অতিক্রম করার অধিকারের নথি। ;
নিশ্চিত করুন, আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহনে নিয়োজিত যানবাহনের ক্রুদের কাজ সংক্রান্ত চুক্তি অনুসারে, চালকের অপারেশন মোড;
প্রতিষ্ঠিত রুট অনুসরণ করুন এবং বাসের সময়সূচী অনুসরণ করুন;
যাত্রীদের বোর্ডিংয়ের সময় ভ্রমণ এবং লাগেজ পরিবহনের জন্য টিকিটের প্রাপ্যতা এবং সম্মতি পরীক্ষা করুন;
পরিবহনের উদ্দেশ্যে করা লাগেজ গ্রহণ করুন এবং রাখুন, সময়সূচী দ্বারা প্রদত্ত স্টপে যাত্রীদের লাগেজ প্রদান করুন;
স্টপের অ্যাপয়েন্টমেন্ট এবং সেগুলিতে পার্কিংয়ের সময় ঘোষণা করুন;
আন্তর্জাতিক পরিবহন নিয়ন্ত্রণের অধিকারী ব্যক্তিদের সিগন্যালে বাস থামান, তাদের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন এবং নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করুন;
শুধুমাত্র অবতরণ স্থান থেকে যানবাহন থামানোর পরে অবতরণ (অবতরণ) করা এবং এই জাতীয় প্ল্যাটফর্মের অনুপস্থিতিতে, ফুটপাত বা রাস্তার ধার থেকে। যদি এটি সম্ভব না হয়, তবে ক্যারেজওয়ের পাশ থেকে, শর্ত থাকে যে এটি নিরাপদ এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য বাধা সৃষ্টি না করে;
একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, যদি সম্ভব হয়, ক্ষতিগ্রস্তদের সহায়তা প্রদান এবং ঘটনা সম্পর্কে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে অবহিত করা;
প্রয়োজনে একজন যাত্রীকে প্রাথমিক চিকিৎসা প্রদানের পাশাপাশি নিকটস্থ জরুরী কক্ষে পৌঁছে দেওয়ার ব্যবস্থা নিন। যদি কোনো যাত্রী অসুস্থতার কারণে ট্রিপ বন্ধ করে দেয়, তাহলে তার লাগেজ এই নিয়মের 20 অনুচ্ছেদ দ্বারা নির্ধারিত পদ্ধতিতে জমা করা হয়;
বাসের দরজাগুলি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে চলা শুরু করুন এবং কেবল স্টপেই খুলুন।
যে যাত্রী গাড়ি চলাচলের চুক্তি লঙ্ঘন করেছেন, বা তার আচরণ, অসুস্থতা এবং আশেপাশের যাত্রীদের জন্য বিপদ ডেকে আনতে পারে এমন অন্যান্য কারণের কারণে নিকটতম স্টপে ভ্রমণ বা নামার অনুমতি দেবেন না;
যাত্রীদের তাদের বাধ্যবাধকতা পূরণ করতে হবে;
লাগেজ রসিদ উপস্থাপন না হলে লাগেজ ছেড়ে দেবেন না;
বাস এবং লাগেজ পরিদর্শন সময় উপস্থিত থাকুন.
32. আন্তর্জাতিক বাস ছাড়ার 2 ঘন্টা আগে বাস স্টেশনের (বাস স্টেশন) টিকিট অফিসে টিকিট ফেরত দেওয়ার সময়, অগ্রিম বিক্রয়ের জন্য নির্ধারিত ফি বিয়োগ করে যাত্রীকে টিকিটের মূল্য ফেরত দেওয়া হয়। টিকেট.
যদি টিকিট এই সময়ের চেয়ে পরে ফেরত দেওয়া হয়, তবে বাস ছাড়ার 15 মিনিটেরও কম নয়, সময়সূচী দ্বারা সরবরাহ করা হয়, টিকিটের মূল্য বাহক দ্বারা নির্ধারিত পরিমাণে যাত্রীকে ফেরত দেওয়া হয়।
টিকিট হারিয়ে গেলে, যাত্রীকে বাসে উঠতে দেওয়া হয় না, টিকিটের মূল্য ফেরতযোগ্য নয়, একটি ডুপ্লিকেট জারি করা হয় না এবং দাবিগুলি গ্রহণ করা হয় না।
33. যদি এক রাজ্যের বাহকের বাস, অন্য রাজ্যের অঞ্চল দিয়ে ভ্রমণ করার সময়, কোন কারণে চলতে না পারে, তবে এই রাজ্যের আন্তর্জাতিক সড়ক বাহক সমিতি, নির্দিষ্ট বাসের চালকের অনুরোধে , এই বাসের যাত্রীদের নিকটতম পয়েন্টে যাতায়াতের ব্যবস্থা করার জন্য ক্যারিয়ারের খরচে প্রয়োজনীয় সহায়তা প্রদান করে যেখান থেকে প্রয়োজনীয় দিকে পাঠানো সম্ভব।
জোর করে থামানোর ক্ষেত্রে এবং যদি যাত্রীকে আগমনের জায়গায় পৌঁছে দেওয়া অসম্ভব হয়, পাশাপাশি যাত্রী অসুস্থতা বা দুর্ঘটনার কারণে ট্রিপ বন্ধ করে দিলে, ভাড়া এবং লাগেজ ভাতা (কমিশন ফি ব্যতীত) ভাঙ্গনের স্থান থেকে দূরত্বের উপর ভিত্তি করে তাকে ফেরত দেওয়া হবে বা চূড়ান্ত গন্তব্যে জোর করে থামানো হবে।
34. যাত্রীর ফ্লাইটের জন্য বাস ছাড়ার আগে টিকিট অফিসে টিকিট ফেরত দেওয়ার এবং নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে অগ্রিম টিকিট বিক্রির ফি সহ সম্পূর্ণ ভাড়া পাওয়ার অধিকার রয়েছে:
যদি সময়সূচীতে প্রদত্ত সময়ের তুলনায় বাসটি ফ্লাইটের জন্য এক ঘন্টার বেশি দেরি করে;
টিকিট প্রদত্ত একটির চেয়ে নিম্ন শ্রেণীর বাসে একজন যাত্রীকে আসন দেওয়ার সময়। যাত্রী যদি নিম্ন শ্রেণীর বাসে ভ্রমণ করতে রাজি হন, তবে টিকিটের মূল্যের পার্থক্য তাকে ফেরত দেওয়া হয়।
বিলম্বের ক্ষেত্রে, যাত্রীর অধিকার রয়েছে, বাস ছাড়ার মুহূর্ত থেকে তিন ঘন্টার মধ্যে যার জন্য টিকিট কেনা হয়েছিল, এবং অসুস্থতা বা দুর্ঘটনার কারণে - তিন দিন, 25% অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের সাথে ভ্রমণের নথি পুনরুদ্ধার করার। টিকিটের মূল্যের বা ভাড়া মাইনাস 25% টিকিটের মূল্য পান।
ফেরত দেওয়া হয়:
অগ্রিম টিকিট বিক্রয় অফিস যা টিকিট বিক্রি বা বিতরণ করেছে, বাস যাত্রার জন্য প্রস্থান করার আগে এক ক্যালেন্ডার দিন (18 ঘন্টা পর্যন্ত);
রুটের প্রারম্ভিক পয়েন্টের বাস স্টেশন (বাস স্টেশন) এর বর্তমান টিকিট বিক্রির নগদ ডেস্ক - বাস ফ্লাইটের জন্য প্রস্থানের দিনে।
35. আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহনে যাত্রী ও লাগেজ পরিবহনের নিয়ন্ত্রণ আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত দ্বিপাক্ষিক আন্তঃসরকারি চুক্তি এবং রাষ্ট্রের জাতীয় আইনের ভিত্তিতে পরিচালিত হয় যাদের ভূখণ্ডের মাধ্যমে পরিবহন করা হয়।
36. যাত্রী পরিবহনের জন্য এই নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য বাহক এবং যাত্রীদের দায়বদ্ধতা 9 অক্টোবর, 1997 সালের রোড বাই প্যাসেঞ্জারস এবং লাগেজের আন্তর্জাতিক পরিবহন কনভেনশন, আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত বহুপাক্ষিক এবং দ্বিপাক্ষিক আন্তঃসরকারি চুক্তি, দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। সেইসাথে রাষ্ট্রের জাতীয় আইন যার অঞ্চলে লঙ্ঘন করা হয়েছিল।
উপরে দেখুন
আন্তর্জাতিক বাস
সাইটে, আপনি সেরা হারে ইউরোপের যে কোনও জায়গায় বাসের টিকিট অর্ডার করতে পারেন। সবচেয়ে আরামদায়ক আন্তর্জাতিক বাসচেক প্রজাতন্ত্র, গ্রীস, হল্যান্ড, পোল্যান্ড, বুলগেরিয়া, জার্মানি, ইতালি, ফ্রান্স, মলদোভা, স্পেন, পর্তুগাল, বাল্টিক রাজ্য (লিথুয়ানিয়া, লাটভিয়া, এস্তোনিয়া) এবং অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলিতে ভ্রমণের উদ্দেশ্যে। কয়েকটি ইউরোপীয় শহরে একটি আন্তর্জাতিক রুটে সরাসরি ফ্লাইট রয়েছে, তাই স্থানান্তরের সাথে ভ্রমণ করার সময়, আপনি ভাড়ায় কিছুটা সঞ্চয়ও করতে পারেন।
আন্তর্জাতিক শ্রেণীর বাসে যাত্রী পরিবহন ইউরোপের সমস্ত গন্তব্যে সমস্ত প্রযোজ্য মান অনুসারে পরিচালিত হয় এবং পরিবহনে রান্নাঘর, এয়ার কন্ডিশনার, টয়লেট এবং ভিডিও সিস্টেমের আকারে সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং সুবিধা রয়েছে। ক্লায়েন্টকে অবশ্যই নিশ্চিত হতে হবে যে তিনি সর্বদা স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে, সময়মতো এবং ভাল পরিষেবা সহ তার গন্তব্যে পৌঁছাবেন।
বর্তমানে, রাশিয়া এবং ইউক্রেনের ভূখণ্ড জুড়ে, বেলারুশ এবং বাল্টিক রাজ্যগুলিতে ইউরোপীয় দেশ এবং প্রতিবেশী দেশগুলিতে ভ্রমণের জন্য বিনামূল্যে টিকিটের রিজার্ভেশন দেওয়া হয়।
আপনি সর্বদা অনলাইন টিকিট বিক্রয় পরিষেবাগুলির প্রম্পট সমর্থনের উপর নির্ভর করতে পারেন, যেখান থেকে আপনি বিমানবন্দর থেকে ভ্রমণ বা স্থানান্তর সম্পর্কে আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্য খুঁজে পেতে পারেন।
একটি তথ্য পোর্টাল (ওয়েবসাইট) এবং পরিষেবা তৈরি করা যা আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী বাস রুটের অফারগুলিকে একত্রিত করে আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিবহন বিক্রয় বাজারের বিকাশে একটি যৌক্তিক পদক্ষেপ।
ভিডিওটি আপনার ব্রাউজার দ্বারা সমর্থিত না হলে। ভিডিও ডাউনলোড.
ভিডিও ক্লিপ: নির্দেশাবলী দৃশ্যত একটি ফ্লাইট নির্বাচন করার প্রক্রিয়া, বাসে একটি আসন নির্বাচন, একটি টিকিট বুকিং এবং একটি অর্থপ্রদানের পৃষ্ঠা দেখায়৷
ইউরোপে বাস পরিবহনের বাজারের সম্ভাবনা সন্দেহের বাইরে। ইউরোপীয় দেশগুলিতে যাওয়ার জন্য বাস যাত্রী পরিবহন এখনও সবচেয়ে লাভজনক উপায়: একটি বাস ফ্লাইটের টিকিটের মূল্য সাধারণত একই দিকের জন্য বিমানের টিকিটের চেয়ে 30-50% কম। উপরন্তু, পরিবহনের অন্য মোডে স্থানান্তর না করে রাশিয়া থেকে বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় শহরে যাওয়া অসম্ভব।
একটি মহানগরীতে বসবাসকারী একজন আধুনিক ব্যক্তি পরিবহন ব্যবহার ছাড়া তার জীবন কল্পনা করতে পারে না। যাত্রী পরিবহন ভাড়া সেবা আমাদের জীবনের একটি পরিচিত অংশ হয়ে উঠেছে। অনেক কোম্পানি এই ধরনের পরিষেবা প্রদান করে। এটি গ্রাহককে একটি গ্রহণযোগ্য বিকল্প বেছে নিতে দেয়।
ইউরোপে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট:
চেক প্রজাতন্ত্রের বাস
বেলারুশের বাসের টিকিট
অন্যান্য প্রতিবেশী দেশগুলির মতো, বেলারুশ রাশিয়া থেকে বেশ সস্তায় পৌঁছানো যেতে পারে। টিকিটগুলি কেবল দেশগুলির আঞ্চলিক নৈকট্যের কারণে নয়, ঘনিষ্ঠ সাংস্কৃতিক এবং ঐতিহাসিক সম্পর্কের কারণেও বেশ সস্তা। আপনি কেবল দ্রুতই নয়, বেশ বাজেটেও মিনস্কে যেতে পারেন। লোকেরা কেবল দেখার জন্যই নয়, মিনস্ক, মস্কো, কিইভ বা সেন্ট পিটার্সবার্গে তাদের যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার জন্যও গোমেলে যায়, কারণ এটি দেশের বৃহত্তম পরিবহন কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি এবং এখানে টিকিটগুলি প্রায়শই কেনা হয়। রাজধানী.
মোল্দোভা যাওয়ার বাসের টিকিট
কিয়েভ থেকে মলদোভা যাওয়ার টিকিটের দাম আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য সবচেয়ে সস্তা। ইউক্রেন এবং মোল্দোভার মধ্যে একটি ভিসা-মুক্ত ব্যবস্থা রয়েছে, তাই বাসগুলি প্রায়শই কিয়েভ থেকে চিসিনৌ পর্যন্ত চলে। বোর্ডিং এবং স্থানান্তরের সময় বিবেচনা করে এটি এই দিকের পরিবহনের সবচেয়ে সস্তা মোড এবং দ্রুততম একটি।
বাল্টিক অঞ্চলে বাসের টিকিট
বাল্টিক অঞ্চলে বাসের টিকিট, এবং আরও বিশেষভাবে লিথুয়ানিয়া, সেইসাথে লাটভিয়া বা এস্তোনিয়াতেও এই সাইটে পাওয়া যাবে। এই দেশগুলি ভ্রমণের জন্য বেশ জনপ্রিয়। বাল্টিক রাজ্যে বাস ফ্লাইটগুলি প্রতিবেশী দেশগুলির অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে যায়: রাশিয়া, পোল্যান্ড এবং বেলারুশ। তিনটি দেশেরই বাল্টিক সাগরে প্রবেশাধিকার রয়েছে এবং তদ্ব্যতীত, রিগা (লাটভিয়া) এবং তালিন (এস্তোনিয়া) শুধুমাত্র বাসে নয়, গডানস্ক, সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং অন্যান্য বাল্টিক দেশগুলির নর্মান দেশগুলি থেকে ফেরিতেও যাওয়া যায়। ভিলনিয়াস (লিথুয়ানিয়া) যাওয়ার সবচেয়ে সুবিধাজনক উপায় হল মিনস্ক থেকে। মস্কো এবং কালিনিনগ্রাদের মধ্যে রেলপথও ভিলনিয়াসের মধ্য দিয়ে যায়। এস্তোনিয়াতে, তালিনে, উদাহরণস্বরূপ, এটি কেবল সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে পেতে যথেষ্ট। ব্যস্ত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের জন্য রিগা নিজেই একটি প্রধান আঞ্চলিক কেন্দ্র। এটি থেকে, বাসে, আপনি লাটভিয়ার সমস্ত শহর এমনকি প্রতিবেশী দেশগুলিতে যেতে পারেন।
জার্মানির বাস
জার্মানির একটি বাস ক্যাবোটেজ পরিবহনের সম্ভাবনা সহ ট্রানজিট উভয়ভাবেই দেশের মধ্য দিয়ে যেতে পারে এবং গন্তব্য এবং রুটের শেষ হতে পারে। কিছু ফ্লাইট পোলিশ অঞ্চল দিয়ে প্রথমে বার্লিনে যায় এবং তারপরে জার্মানির অন্যান্য শহর যেমন ডর্টমুন্ডে যায়। স্থলপথে ডেনমার্ক এবং তারপর সুইডেনে পৌঁছানোর জন্য, বাসগুলিকে অবশ্যই জার্মানির মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং প্রায়শই হামবুর্গের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। এছাড়াও, পূর্ব ইউরোপ থেকে বেলজিয়াম, ফ্রান্স এবং হল্যান্ড যাওয়ার বাস রুটগুলি হ্যানোভার, বা একটু নীচে - কোলোন এবং ডুসেলডর্ফ অতিক্রম করে। কিছু জার্মানির বৃহত্তম পরিবহন কেন্দ্র ফ্রাঙ্কফুর্টে থামে। স্পষ্টতই, জার্মানি থেকে প্যারিসের কিছু রুট লুক্সেমবার্গ হয়ে চলে, যেখানে আপনি টিকিটও পেতে পারেন।
ইতালি যাওয়ার বাস
লোকেরা ইতালিতে প্রায়ই ভ্রমণ করে না, যদিও দেশটি বেশ দূরে। এটি প্রাথমিকভাবে শ্রম অভিবাসনের কারণে, কারণ আমাদের অনেক দেশবাসী ইতালিতে কাজ করে। বেশিরভাগ মানুষ রোম এবং প্রতিবেশী নেপলস, সেইসাথে ফ্রান্স, রোমানিয়া এবং বুলগেরিয়া ভ্রমণ করে। এবং যদি তার পথ বার্সেলোনায় থাকে, তবে ইতালির মনোমুগ্ধকর দৃশ্যে। কিছু ক্ষেত্রে, আপনার মাদ্রিদের টিকিট খোঁজা উচিত, বিশেষ করে যদি ভ্রমণের চূড়ান্ত গন্তব্য পর্তুগাল হয়।
ওডেসার নিয়মিত বাস পরিষেবার জন্য ইউক্রেনীয়দের বুলগেরিয়া ভ্রমণের অতিরিক্ত সুযোগ রয়েছে। সমস্ত গ্রীষ্মে, দিনে কয়েকবার, প্রিভোজ বাস স্টেশন থেকে একটি বাস কৃষ্ণ সাগরের উপকূল বরাবর বর্ণ এবং বুর্গাস পর্যন্ত চলে। কিছু ক্ষেত্রে, রোমানিয়ান বন্দর কনস্টান্টায় অবতরণ করার সম্ভাবনা রয়েছে।
এছাড়াও সাইটে, অভ্যন্তরীণ ইউরোপীয় ফ্লাইটের টিকিট বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ: ওয়ারশ-ভিয়েনা, ব্রাতিস্লাভা-নেপলস, বার্লিন-প্যারিস, প্রাগ-রোম এবং অন্যান্য।
বাসে যাত্রীদের আন্তর্জাতিক পরিবহন
আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিবহন দ্রুত বাড়ছে। ইউরোপ এবং আমেরিকা মহাদেশের দেশগুলিতে, অনেক নিয়মিত দূরপাল্লার আন্তর্জাতিক বাস লাইন তৈরি করা হয়েছে। তাদের কারও কারও ভ্রমণের সময়কাল বেশ কয়েক দিন।
আন্তর্জাতিক যাত্রী ট্রাফিক, যেখানে আমাদের দেশ অংশ নেয়, প্রধানত ঋতু প্রকৃতির (বসন্ত এবং গ্রীষ্মে)। তারা ইউরোপীয় সমাজতান্ত্রিক এবং পুঁজিবাদী দেশগুলির সাথে সোভিয়েত ইউনিয়নকে সংযুক্ত করার পথ ধরে অল-ইউনিয়ন জয়েন্ট-স্টক কোম্পানি ইনট্যুরিস্ট দ্বারা সংগঠিত।
চুক্তির ভিত্তিতে নিয়মিত আন্তর্জাতিক পরিষেবাগুলির সংগঠনের জন্য, পরিবহনের শর্তগুলি নিয়ন্ত্রিত হয়, একটি নির্দিষ্ট রুটে পরিচালিত হয়, পূর্ব-প্রকাশিত সময়সূচী সহ, বাসের একটি নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি এবং চূড়ান্ত পয়েন্টে যাত্রীদের চড়তে বা নামানোর অনুমতি সহ, সেইসাথে প্রতিটি দেশের দ্বারা জারি করা পারমিটের সীমার মধ্যে, আমার পথে নির্দিষ্ট পয়েন্টে।
যাত্রী পরিবহনকে ট্রানজিট বলা হয় যে দেশের মধ্য দিয়ে রুটটি যায়, কিন্তু যেখানে পরিকল্পিত পয়েন্টে তাদের সংক্ষিপ্ত বিশ্রাম ব্যতীত যাত্রীদের অবতরণ বা অবতরণ প্রদান করা হয় না।
দুটি সংলগ্ন দেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া আন্তর্জাতিক বাস পরিষেবাগুলির উদ্বোধন এই দেশগুলির দ্বিপাক্ষিক সরকারী চুক্তির ভিত্তিতে পরিচালিত হয়। একই চুক্তিগুলি যাত্রী পরিবহনের সংগঠন এবং বাস্তবায়নের শর্তগুলি নিয়ন্ত্রণ করে।
তাদের দেশের জাতীয় এবং স্বাতন্ত্র্যসূচক চিহ্ন রয়েছে এমন বাস দ্বারা আন্তর্জাতিক বাস পরিবহন করা যেতে পারে। একটি নিয়ম হিসাবে, অন্য দেশের সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের বিশেষ অনুমতি ছাড়া অন্য দেশের ভূখণ্ডে অবস্থিত দুটি পয়েন্টের মধ্যে এক দেশের বাসে যাত্রী পরিবহনের অনুমতি নেই।
সীমান্ত কাস্টমস এবং স্যানিটারি নিয়ন্ত্রণ আন্তর্জাতিক চুক্তি অনুযায়ী কাজ করে, যার অংশগ্রহণকারীরা উভয় দেশ চুক্তিতে অংশগ্রহণ করে এবং নিয়ন্ত্রণের কিছু বিষয়ে, প্রতিটি দেশ তার দেশের অভ্যন্তরীণ আইন প্রবিধান দ্বারা পরিচালিত হতে পারে।
স্বতন্ত্র দেশ বা বেশ কয়েকটি দেশের মধ্যে (উদাহরণস্বরূপ, সমাজতান্ত্রিক দেশগুলির পারস্পরিক অর্থনৈতিক সহায়তা কাউন্সিলের কাঠামোর মধ্যে), প্রযুক্তিগত সহায়তা, রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং জ্বালানী, তেল এবং বাসের রিফুয়েলিংয়ের বিষয়ে একটি চুক্তি সম্পন্ন হয়। ইঞ্জিন কুল্যান্ট। সহায়তার ধরনগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে: সাইটগুলি মেরামত করার জন্য একটি ত্রুটিপূর্ণ বাস টানানো, রক্ষণাবেক্ষণ সহ "ওয়াশিং, লুব্রিকেটিং এবং বাসের ইউনিটগুলির প্রযুক্তিগত নির্ভুলতা পরীক্ষা করার জন্য, প্রয়োজনীয় খুচরা যন্ত্রাংশের বিধান সহ বাস মেরামত করা, বাসস্থান প্রদান, চিকিৎসা সেবা এবং অন্যান্য সেবা প্রাপ্তিতে সহায়তা।
আন্তর্জাতিক রুটে, উচ্চ গতিশীল গুণাবলী সহ বড় ক্ষমতার আরামদায়ক বাস ব্যবহার করা হয়। বাসের কেবিনে হেলান দিয়ে যাত্রীদের জন্য চেয়ার রাখুন। বাসগুলি একটি নিবিড়ভাবে অপারেটিং সামঞ্জস্যযোগ্য বায়ুচলাচল এবং হিটিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, তারা রেফ্রিজারেটর, রেডিও এবং কখনও কখনও টিভি দিয়ে সজ্জিত। কিছু বাসে টয়লেট কম্পার্টমেন্ট আছে।
বাসে যাত্রীদের আন্তর্জাতিক পরিবহন,ইনট্যুরিস্ট ব্যতীত, এগুলি আন্তর্জাতিক পর্যটন ব্যুরো স্পুটনিক দ্বারা সংগঠিত পরিবহনের চুক্তির অধীনে পরিচালিত হয়। পরিবহনের জন্য, হাঙ্গেরিয়ান উত্পাদন ইকারাসের বাসগুলি প্রধানত ব্যবহৃত হয়।
AT কাজের সময়বাস ড্রাইভারের মধ্যে রয়েছে: লাইন ছাড়ার আগে এবং মোটর পরিবহন সংস্থায় এবং টার্নওভার পয়েন্টে ফিরে আসার পরে প্রয়োজনীয় প্রস্তুতিমূলক এবং চূড়ান্ত কাজ করার সময়; সময়সূচী দ্বারা প্রদত্ত রুটের প্রাথমিক, মধ্যবর্তী এবং চূড়ান্ত পয়েন্টগুলিতে যাত্রীদের যাত্রা ও অবতরণের পয়েন্টগুলিতে ফাঁকা দৌড় এবং ডাউনটাইমের জন্য সময়; ড্রাইভারের কোন দোষ ছাড়াই অনির্ধারিত ডাউনটাইমে সময় ব্যয় করা হয়েছে (চালক এবং যাত্রীদের অল্প বিশ্রামের সময়, রিফুয়েলিং পয়েন্টে যাওয়ার সময় এবং বাসে রিফুয়েলিং করার সময়, পথে থামার জন্য রক্ষণাবেক্ষণবাস); রুট বরাবর বাস চলাচলের সময়।
একটানা বাস ড্রাইভিং 5 ঘন্টার বেশি অনুমোদিত নয়। একই সময়ে, প্রথম 2 ঘন্টা একটানা চলাচলের পরে - 5 মিনিট, এবং পরবর্তী 2 ঘন্টা পরে - 10 মিনিট বিশ্রাম। এমন বিশ্রামের সময় হল সিডিউল অনুযায়ী বাস স্টপেজ।
তিনি যে বাসে ভ্রমণ করেন সেই বাসেই যাত্রীর লাগেজ পরিবহন করা হয়। একজন যাত্রী 20 কেজির বেশি না হওয়া হাতের লাগেজের মোট ওজন বহন করতে পারে। বাসের প্যাসেজ দখল করা নিষেধ। হ্যান্ড লাগেজ ছাড়াও, একজন যাত্রীকে 30 কেজি পর্যন্ত ওজনের লাগেজ বহন করার অনুমতি দেওয়া হয়। লাগেজ রসিদ লাগেজ পরিবহনের খরচ এবং এর গন্তব্য নির্দেশ করে।
সিস্টেমে আন্তর্জাতিক বাস পরিবহনের জন্য রাস্তার যানবাহনসাধারণ ব্যবহারের জন্য, বিশেষ অটোমোবাইল পরিবহন উদ্যোগ তৈরি করা হচ্ছে।
আন্তর্জাতিক গাড়ি পর্যটনদেশগুলির জনসংখ্যার পর্যটন ভ্রমণে একটি বিশিষ্ট স্থান দখল করে। কার ট্যুরিজমকে প্রাইভেট কার, সেইসাথে গাড়ি, ভাড়া ভিত্তিতে এবং বাসে নেওয়া পর্যটন হিসাবে বোঝা যায়। গাড়ির পর্যটনের সাধারণ ধরন হল "কারাভানিং" এবং "পিতামাতা"।
কাফেলাগাড়ির ট্রেলার ব্যবহার করে গ্রুপ ট্যুরিজম (কারাভান) বলা হয়, একটি নির্দিষ্ট প্রোগ্রাম অনুযায়ী পরিচালিত হয়।
প্যারেন্টেল(রোড হোটেল-হোটেল অন হুইল) হল একটি সম্মিলিত প্যাসেঞ্জার রোড ট্রেন (বা বেশ কয়েকটি রোড ট্রেন), যেখানে সাধারণ যাত্রীর আসন ছাড়াও, রাত্রিকালীন জায়গায় ঘুমানোর জায়গাগুলি মোতায়েন করা হয়, পাশাপাশি খাবার সরবরাহ করার জন্য চাকার উপর একটি রান্নাঘর থাকে। যাত্রীদের জন্য।
আন্তর্জাতিক ক্যাম্পিং সাইট এবং মোটেল, সেইসাথে আন্তর্জাতিক গাড়ি ভাড়া, উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন পেয়েছে।
সম্প্রতি রেল, নৌপথে যাত্রী ও তাদের গাড়ি পরিবহন করা হচ্ছে আকাশ পথে. এইভাবে, যাত্রীরা দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে এবং তারপরে ব্যক্তিগত গাড়িতে তাদের যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার জন্য এই ধরণের পরিবহনের সুবিধাগুলি ব্যবহার করার সুযোগ রয়েছে।