ქირავდება ბინები 

გადაზიდვის ხელშეკრულება. საგზაო ტრანსპორტით საქონლის გადაზიდვისას გამოყენებული დოკუმენტების შაბლონები და ნიმუშები საქონლის ტრანსპორტირების ხელშეკრულების საგანი

ტვირთის გადაზიდვა შეიძლება განხორციელდეს საქალაქო, საგარეუბნო, საქალაქთაშორისო და საერთაშორისო მიმოსვლის ფარგლებში (ULTGNET-ის მე-4 მუხლის 1 ნაწილი).

ამავდროულად, შესაბამის შემთხვევებში იდება საქონლის გადაზიდვის ხელშეკრულება ან საქონლის გადაზიდვის ჩარტერული ხელშეკრულება. პრაქტიკაში ყველაზე გავრცელებულია საქონლის გადაზიდვის ხელშეკრულება, რომელიც შედგენილია საგზაო ბილიკით.

წესდება, სხვა სატრანსპორტო კანონებისგან განსხვავებით, არ შეიცავს საქონლის გადაზიდვის ხელშეკრულების განმარტებას. კანონმდებლის ეს პოზიცია სავსებით გამართლებულია. აზრი არ აქვს ხელშეკრულების განმარტების დუბლირებას, თუ მას რაიმე სპეციფიკური მახასიათებელი აკლია.

ხელშეკრულება საქონლის გადაზიდვის შესახებ მანქანითამ ტიპის ხელშეკრულებისთვის დამახასიათებელი ყველა მახასიათებელი თანდაყოლილია. თავისი სამართლებრივი ბუნებით ის არის რეალური, ორმხრივი, ანაზღაურებადი, გადაუდებელი და ფორმალური. იგი მიეკუთვნება შეერთების ხელშეკრულებების რიცხვს, ვინაიდან ტვირთგამგზავნი უერთდება გადამზიდველის მიერ შემოთავაზებულ და ზედნადებში ჩაწერილ პირობებს - დოკუმენტს, რომელიც, ხელოვნების 1 ნაწილის შესაბამისად. 8 UATGNET ადასტურებს ხელშეკრულების დადებას. ეს ხელშეკრულება შეიძლება იყოს საჯარო, თუ ტვირთის გადაზიდვა ხორციელდება საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.

ხელშეკრულების საგანისაქონლის ტრანსპორტირებას აქვს გარკვეული მახასიათებლები. RSFSR-ის ადრინდელ UAT-ში, ტვირთის გადაზიდვის სერვისის მთავარი მოთხოვნა იყო მისი განხორციელება უმოკლეს მარშრუტზე, რომელიც ღია იყო საგზაო მოძრაობისთვის. გამონაკლისი იყო შემთხვევები, როდესაც გზის პირობებიდან გამომდინარე, გარბენის ზრდით ტრანსპორტირება უფრო რაციონალური იყო. ამ შემთხვევაში გადამზიდველს უნდა ეცნობებინა ტვირთგამგზავნს სატრანსპორტო მანძილის გაზრდის შესახებ (მუხლი 70). UATGNET შეიცავს მხოლოდ დებულებას საქონლის მიწოდების მომსახურების შესახებ ხელშეკრულებით დადგენილ ვადებში (ნაწილი 1, მუხლი 14).

ტვირთის შენახვასთან დაკავშირებული მომსახურება მდგომარეობს იმაში, რომ, როგორც ტრანსპორტის სხვა რეჟიმებში, გადამზიდველი ინახავს ტერმინალში მიწოდებულ ტვირთს ტვირთის მიტანის შესახებ ტვირთის მიმღებისთვის შეტყობინების გაგზავნის დღიდან ერთი დღის განმავლობაში. . ამ მომსახურების თავისებურება მდგომარეობს შენახვის მაქსიმალური ვადის (30 დღე) განსაზღვრაში, რომელიც იხდის ტვირთის გადაზიდვის ხელშეკრულებით განსაზღვრულ განაკვეთს.

შეთანხმების მხარეებისაქონლის საავტომობილო ტრანსპორტირება არის გადამზიდავი და ტვირთგამგზავნი. გადამზიდავი - იურიდიული პირი, განურჩევლად ორგანიზაციული და სამართლებრივი ფორმისა, ან ფიზიკური პირი, რომელიც ეწევა სამეწარმეო საქმიანობას იურიდიული პირის ჩამოყალიბების გარეშე, რომელმაც აიღო ვალდებულება გადაზიდვის ხელშეკრულებით, მიაწოდოს საქონელი დანიშნულების ადგილამდე. ტრანსპორტის სხვა გზებით ტრანსპორტირებისგან განსხვავებით, გადამზიდველის საქმიანობა საქონლის ტრანსპორტით საგზაო ტრანსპორტით არ არის ლიცენზირებული. აქედან გამომდინარე, არ არსებობს სავალდებულო მოთხოვნა ტრანსპორტის სხვა რეჟიმებზე, რომ გადამზიდველს ჰქონდეს ლიცენზია.

გამგზავნი მაგრამ საქონლის ტრანსპორტირების ხელშეკრულება არის ფიზიკური ან იურიდიული პირი, რომელიც ხელშეკრულებით მოქმედებს საქონლის მფლობელის სახელით ან საქონლის მფლობელის სახელით და მითითებულია ზედნადებში (პუნქტი 4, მუხლი 2). UATGNET). სატრანსპორტო წყაროებისგან განსხვავებით, რომლებიც არეგულირებენ ტრანსპორტირებას სარკინიგზო და შიდა წყლის ტრანსპორტით, UATGNET არ შეიცავს პუნქტს, რომ ტვირთგამგზავნი შეიძლება იყოს ინდივიდუალური მხოლოდ პირადი (ოჯახის) საჭიროებისთვის ტვირთის გადაზიდვისას.

გადამზიდველის ვალდებულებები. ტვირთის გადაზიდვისას გადამზიდველის ყველაზე მნიშვნელოვანი მოვალეობაა ტრანსპორტირების პირობების დაცვა. ტვირთის დანიშნულების ადგილამდე მიტანა უნდა განხორციელდეს ტვირთის გადაზიდვის ხელშეკრულებით დადგენილ ვადებში. თუ ისინი ხელშეკრულებაში არ არის განსაზღვრული, ტვირთის მიწოდება უნდა მოხდეს ტვირთის გადაზიდვის წესებით დადგენილ ვადებში.

საქონლის ტრანსპორტირების წესების 63-ე პუნქტის შესაბამისად, საქონლის მიწოდება ხორციელდება:

  • ა) საქალაქო, საგარეუბნო მოძრაობაში - ერთი დღის განმავლობაში;
  • ბ) საქალაქთაშორისო ან საერთაშორისო კომუნიკაციებში - ერთი დღის განაკვეთით ყოველ 300 კმ სატრანსპორტო მანძილს.

ტვირთის მიწოდების ვადა გამოითვლება ტვირთის გადასაზიდად მიღების დღიდან 24 საათიდან.

ტვირთის მიწოდების დაგვიანების შემთხვევაში, გადამზიდველმა ამის შესახებ უნდა აცნობოს ტვირთგამგზავნს, ტვირთის მიმღებს. კანონი ადგენს ტვირთის გაშვების შეფერხების მაქსიმალურ ვადას, რის შემდეგაც იგი ითვლება დაკარგულად, რასაც მოჰყვება სამართლებრივი შედეგები. ხელოვნების მე-3 ნაწილში. 14 UATGNET აცხადებს, რომ, თუ საქონლის გადაზიდვის ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, ტვირთგამგზავნს უფლება აქვს მიიჩნიოს საქონელი დაკარგულად და მოითხოვოს ზიანის ანაზღაურება, თუ ის არ იყო მიმღებისთვის გაცემული მისი მოთხოვნით:

  • 1) საქალაქო და საგარეუბნო კომუნიკაციებში ტვირთის გადასაზიდად მიღების დღიდან 10 დღის ვადაში;
  • 2) 30 დღის ვადაში იმ დღიდან, როდესაც ტვირთი ტვირთის მიმღებს უნდა მიეწოდებინათ შორ მანძილზე ტრანსპორტირებისას.

დანიშნულების ადგილამდე მიტანისას ტვირთის გაცემის კანონით დადგენილი პროცედურა გადამზიდველს აკისრებს მთელ რიგ ვალდებულებებს. გადამზიდველმა ტვირთმიმღები უნდა გააუქმოს ტვირთგამგზავნის მიერ ზედნადებში მითითებულ მისამართზე.

თუ მიმღებმა უარი თქვა ტვირთის მიღებაზე გადამზიდველის კონტროლის მიღმა მიზეზების გამო, ამ უკანასკნელს უფლება აქვს გადაიტანოს იგი ტვირთგამგზავნის მიერ მითითებულ ახალ მისამართზე, ხოლო თუ ამ მისამართზე ტვირთის მიტანა შეუძლებელია, დააბრუნოს ტვირთი. ტვირთგამგზავნს. ამ შემთხვევაში გადამზიდველმა მას წინასწარ უნდა აცნობოს საქონლის დაბრუნების შესახებ.

UATGNET კვალიფიცირდება ახალი მისამართის მითითებით, როგორც ტვირთის გადაგზავნა (ნაწილი 3, მუხლი 15). თუმცა, ტვირთის გადამისამართების ინსტიტუტს, რომელიც სატრანსპორტო კანონმდებლობაშია დაფიქსირებული, სულ სხვა სამართლებრივია

კეთილი. ტრანსპორტის კანონების შესაბამისად, გადამისამართება ნიშნავს ტვირთის მიმღების და (ან) დანიშნულების ცვლილებას ტვირთგამგზავნის ან მიმღების ინიციატივით. იგი მოიცავს, პირველ რიგში, ტვირთგამგზავნის ან მიმღების მიერ წერილობითი განცხადების წარდგენას ტვირთის მიმღების და (ან) დანიშნულების შესაცვლელად და მეორეც, ქვითარს. წერილობითი თანხმობაახალი მიმღები.

ამასთან, ტვირთგამგზავნის მიერ გადამისამართება ხორციელდება იმ მომენტამდე, სანამ გადამზიდავი გადასცემს ზედნადებს ტვირთის მიმღებს, ხოლო მიმღების მიერ - ზედნადების მიღების მომენტიდან საქონლის გაშვებამდე. ზემოაღნიშნული ქმედებების განხორციელება არის გარანტია გადამზიდველისთვის, რომ ახალი ტვირთმიმღები მიიღებს მისთვის მიწოდებულ ტვირთს.

ეს არ არსებობს იმ სიტუაციაში, როდესაც მიმღებმა უარი თქვა ტვირთის მიღებაზე და ტვირთგამგზავნი, გადამზიდველის მოთხოვნით, იძულებულია მიუთითოს ტვირთის მიწოდების ახალი მისამართი. აქედან გამომდინარე, შემთხვევითი არ არის, რომ სხვა სატრანსპორტო კანონმდებლობაში ტვირთგამგზავნის ქმედებები ტვირთის განკარგვის შესახებ (მათ შორის მისი სხვა მიმღებისთვის გაგზავნის შესახებ), რაზეც მიმღებმა უარი თქვა მიღებაზე, არ მოიხსენიება როგორც ტვირთის გადამისამართება. მაგრამ გადამისამართებამ, როგორც ეს განსაზღვრულია სხვა სატრანსპორტო კანონებით, ვერ იპოვა რეგულაცია UATGNET-ში.

ტვირთის წონისა და ტვირთის რაოდენობის შემოწმების პროცედურა ტვირთის გაცემისას უნდა შეესაბამებოდეს ტვირთის წონის შემოწმების პროცედურას და ტვირთის რაოდენობას ტვირთის გამგზავრების ადგილზე ტვირთგამგზავნისგან მიღებისას. თუ ტვირთი კარგად დაფარულია სატრანსპორტო საშუალებააჰ, კონტეინერები, ტვირთგამგზავნის გამოსადეგი ბეჭდების არსებობისას, მისი გაცემა მიმღებზე ხორციელდება ტვირთის მასის, მდგომარეობის, შეფუთვის რაოდენობის შემოწმების გარეშე. UATGNET აწესებს ტვირთის გადამზიდველის მიერ მისი მასის, მდგომარეობისა და შეფუთვის რაოდენობის სავალდებულო შემოწმებით გაცემის შემთხვევებს. მათ შორისაა: 1) ტვირთის მიწოდება გადახურულ სატრანსპორტო საშუალებაში, გადასაზიდად მიღებული კონტეინერი ლუქების გარეშე; 2) ტვირთის მიწოდება დეფექტურ სატრანსპორტო საშუალებებში, კონტეინერში ან ექსპლუატაციაში, კონტეინერში, მაგრამ ტვირთგამგზავნის დაზიანებული ლუქებით; 3) მალფუჭებადი საქონლის მიწოდება ტვირთის გადაზიდვის ხელშეკრულებით დადგენილი მიწოდების ვადის, ან ტვირთის გადაზიდვის წესით დადგენილი ტრანსპორტირებისას ტემპერატურული რეჟიმის დარღვევით.

თუ კონტეინერში ან შეფუთვაში ტვირთის გაშვებისას აღმოჩენილია დაზიანება, ისევე როგორც სხვა გარემოებები, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს ტვირთის მდგომარეობის ცვლილებაზე, გადამზიდავი ვალდებულია შეამოწმოს ტვირთის წონა, მდგომარეობა დაზიანებულ კონტეინერში. ან პაკეტი. თუ გამოვლინდა ტვირთის დეფიციტი, დაზიანება (გაფუჭება), გადამზიდავი ვალდებულია განსაზღვროს ტვირთის ფაქტობრივი დეფიციტის, დაზიანების (გაფუჭების) ოდენობა. თუ ტვირთის ფაქტობრივი დეფიციტის, დაზიანების (გაფუჭების) ოდენობის დასადგენად საჭირო გახდა ექსპერტიზის ჩატარება, ტვირთმიმღები, მისი მოთხოვნით ან საკუთარი ინიციატივით, გადამზიდველი იწვევს შესაბამისი დარგის ექსპერტებს.

ექსპერტიზის ინიციატორი ვალდებულია აცნობოს მეორე მხარეს ექსპერტების მოწვევის შესახებ. წინააღმდეგ შემთხვევაში ექსპერტიზის შედეგები ბათილად ჩაითვლება. ინიციატორი ვალდებულია წერილობით აცნობოს მეორე მხარეს ექსპერტიზის ჩატარების დრო, თუ საქონლის გადაზიდვის ხელშეკრულებით სხვა ფორმა არ არის გათვალისწინებული. თუ გადამზიდველი თავს არიდებს ექსპერტების გამოძახებას, ასევე, თუ გადამზიდველი ან ტვირთმიმღები თავს არიდებს ექსპერტიზაში მონაწილეობას, ინიციატორს უფლება აქვს ჩაატაროს ექსპერტიზა მორიდებით მხარის მონაწილეობის გარეშე. საექსპერტო მომსახურება ექვემდებარება გადახდას. ექსპერტიზის ყველა ხარჯს იხდის ექსპერტიზის შემკვეთი. UATGNET ითვალისწინებს ამ ხარჯების შემდგომ მიკუთვნებას იმ მხარისთვის, რომელიც დამნაშავეა ტვირთის დეფიციტში, დაზიანებაში (გაფუჭებაში) (მე-15 მუხლის მე-15 ნაწილი).

ტვირთის შესანახად გადამზიდველის ვალდებულებას აქვს თავისი მახასიათებლები: პირველ რიგში, იგი სრულდება იმ შემთხვევაში, თუ ტვირთი მიეწოდება მის ტერმინალში; მეორეც, კანონი ადგენს ტვირთის შენახვის მაქსიმალურ ვადას გადამზიდველის ტერმინალში, რომელიც შეადგენს 30 დღეს (UATGNET-ის მე-2 ნაწილი, მუხლი 16). ვინაიდან ეს წესი დისპოზიტური ხასიათისაა, მხარეებს შეუძლიათ გადაზიდვის ხელშეკრულებაში სხვა შენახვის ვადა განსაზღვრონ. საქონლის შენახვის ვადის გასვლის შემდეგ გადამზიდველი უგზავნის მოთხოვნას ტვირთგამგზავნს მისი მითითებების შესახებ საქონელთან დაკავშირებით. თუ ინსტრუქციები არ იქნა მიღებული გამგზავნის მოთხოვნის მიღებიდან ოთხი დღის განმავლობაში, გადამზიდველს უფლება აქვს გადამზიდველს დაუბრუნოს საქონელი მისი ხარჯით ან გაყიდოს საქონელი დადგენილი წესით. როგორც მითითებულია ხელოვნების მე-4 ნაწილში. 16 UATGNET, საქონლის რეალიზაცია ხორციელდება გაყიდვის ხელშეკრულებით, დოკუმენტებით დადასტურებული საქონლის ფასის გათვალისწინებით და მათი არარსებობის შემთხვევაში, იმ ფასის საფუძველზე, რომელიც შესადარებელ გარემოებებში ჩვეულებრივ იხდის მსგავს საქონელს, ან საექსპერტო შეფასების საფუძველზე განსაზღვრულ ფასად. შემოსავალი, ტვირთის გადაზიდვასთან და შენახვასთან დაკავშირებული გადამზიდველის წინაშე გადასახდელების გამოკლებით, ასევე ასი გაყიდვის ხარჯები, უბრუნდება ტვირთგამგზავნს. როგორც წესი, ის ირიცხება გადაზიდვის დოკუმენტებში მითითებულ გამგზავნის ანგარიშზე.

ტვირთის გადმოტვირთვის დასრულების შემდეგ ავტომობილი და კონტეინერი ექვემდებარება გაწმენდას. ეს პასუხისმგებლობა ეკისრება მიმღებს. საქონლის გადაზიდვის შემთხვევაში, რომლის ჩამონათვალი მოცემულია ტვირთის გადაზიდვის წესში, სატრანსპორტო საშუალება, კონტეინერი უნდა იყოს გარეცხილი და საჭიროების შემთხვევაში დეზინფექცია. მხარეთა შეთანხმებით გადამზიდველს შეუძლია შეასრულოს ეს სამუშაო საფასურით.

ტვირთგამგზავნის, ტვირთმიმღების ვალდებულებები. ტვირთგამგზავნის, ტვირთმიმღების მოვალეობების UATGNET რეგულირებას არ გააჩნია მნიშვნელოვანი მახასიათებლები. გამგზავნის ვალდებულებები ძირითადად ეხება ზედნადების გაცემას და ტვირთის გადაზიდვის გადახდას. ტვირთგამგზავნისთვის ზედნადების სწორად შევსების ვალდებულების დაკისრებით, UATGNET, UZhT-ისა და KVVT-ისგან განსხვავებით, უფრო მოკლედ აყალიბებს მოთხოვნებს მისი შესრულებისთვის. ისინი ემყარება მასში სპეციალური ნიშნების მითითებას ან ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის საჭირო სიფრთხილის ზომებს, ზუსტი, დამახინჯების გარეშე, აფიქსირებს ინფორმაციას მისი თვისებების შესახებ.

ქარტია არ შეიცავს წესს, რომელიც ადგენს მომსახურების გამგზავნის მიერ საქონლის გადაზიდვისთვის გადახდის პროცედურას, შესაბამისად, ამ ვალდებულების შესრულება ეფუძნება ხელოვნების დებულებებს. სამოქალაქო კოდექსის 790 და საქონლის გადაზიდვის ხელშეკრულების პირობები.

რაც შეეხება ტვირთმიმღების ვალდებულებებს, ერთ-ერთი მათგანია გადამზიდავთან ერთად მიწოდებული ტვირთის არაუსაფრთხოების დადგენისას მისი ფაქტობრივი დეფიციტის, დაზიანების სიდიდის დადგენა. საჭიროების შემთხვევაში, მიმღები ან მისი მოთხოვნით, გადამზიდავი იწვევს ექსპერტებს, რათა დადგინდეს რეალური დეფიციტის, ტვირთის დაზიანების ოდენობა. ექსპერტიზასთან დაკავშირებულ ხარჯებს იხდის ის პირი, რომელმაც გამოაცხადა ტვირთის დაზიანება დეფიციტზე პასუხისმგებელი პირისთვის ხარჯების შემდგომი მიკუთვნებით.

ასევე ტვირთმიმღების პასუხისმგებლობაა ტვირთის გადმოტვირთვა დადგენილი სტანდარტების დაცვით. დაუშვებელია გადმოსატვირთად წარდგენილი სატრანსპორტო საშუალებებისა და კონტეინერების გადადება. როგორც უკვე აღინიშნა, ტვირთის გადმოტვირთვის შემდეგ სატრანსპორტო საშუალება, კონტეინერები უნდა გაირეცხოს მიმღებმა და, საჭიროების შემთხვევაში, მოხდეს დეზინფექცია. კანონი ნებას რთავს ამ სამუშაოს შესრულებას გადამზიდველმა ტვირთმიმღების გადახდისას.

კონტრაქტის დროსაქონლის ტრანსპორტირებას არ აქვს განსაკუთრებული მახასიათებლები. მისი რეგულაცია ეძღვნება ხელოვნებას. 14 ULTGNET. იგი განსაზღვრავს გადამზიდველის ქმედებებს დადგენილი ვადების შეუსრულებლობის შემთხვევაში. ტვირთის მიწოდების დაგვიანების შემთხვევაში იგი ვალდებულია ამის შესახებ აცნობოს ტვირთგამგზავნს, ტვირთმიმღებს. მაგრამ სხვა სატრანსპორტო კანონებისგან განსხვავებით, არც UATGNET და არც საგზაო ტრანსპორტის საქონლის გადაზიდვის წესები არ აკონკრეტებენ შეფერხების მოხსენების დროს, მაგალითად, საქალაქთაშორისო გადაზიდვებში.

ხელშეკრულების ფორმა.საგზაო ტრანსპორტით ტვირთის გადაზიდვის ხელშეკრულების დადების დამადასტურებელი დოკუმენტი არის საგზაო ბილეთი. მისი ფორმა, დეტალები და შევსების წესი დადგენილია საქონლის გადაზიდვის წესით. ზედნადების წინა მხარე შეიცავს ინფორმაციას ტვირთგამგზავნის, ტვირთის მიმღების, ტვირთის, ტრანსპორტირებისა და ტრანსპორტირების პირობებთან დაკავშირებით. მასში მითითებულია ტვირთგამგზავნის, ტვირთის მიმღების სახელები და მისამართები, ტვირთის შესახებ აუცილებელი მონაცემები, როგორიცაა: დასახელება, წონა, პაკეტების რაოდენობა, ასევე. თანმხლები დოკუმენტებიტვირთისთვის. გარდა ამისა, არის ნიშნები ტვირთის მიღებასა და მიწოდებაზე, სადაც მითითებულია ინფორმაცია ჩატვირთვისა და გადმოტვირთვის ადგილებისა და ჩასვლის რეალური თარიღის (და დროის) შესახებ. რაც შეეხება ტრანსპორტირების მონაცემებს, ეს არის ტვირთგამგზავნის ინსტრუქციები მისი პარამეტრების შესახებ.

წინა მხარე მოიცავს გადაზიდვის პირობების შემდეგ ჩამონათვალს:

  • - ვადები, რომლის შემდეგაც ტვირთგამგზავნს, ტვირთმიმღებს უფლება აქვს ჩათვალოს ტვირთი დაკარგულად;
  • – ზარალის ხასიათისა და დაზიანებული ტვირთის ღირებულების დასადგენად ექსპერტიზის შეტყობინების ფორმა;
  • - ტვირთის შესანახად გადახდის ოდენობა და გადამზიდველის ტერმინალში მისი შენახვის ვადები;

ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციებისა და მანქანების რეცხვა-დეზინფექციის ჩატარების პროცედურა;

- ჯარიმის ოდენობა საქონლის გადაზიდვისთვის ტრანსპორტის წარუმატებლობისთვის, ტრანსპორტის დაგვიანებისთვის, სპეციალიზებული სატრანსპორტო საშუალებების გაფუჭებისთვის.

ზედნადების უკანა მხარე შეიცავს შემდეგ მონაცემებს: 1) გადამზიდველის შესახებ: გვარი, სახელი, პატრონიმი და მძღოლის საცხოვრებელი ადგილის მისამართი, ინფორმაცია იურიდიული პირის - გადამზიდველის ადგილმდებარეობის შესახებ; 2) სატრანსპორტო საშუალებების შესახებ: რაოდენობა, ტიპი, ბრენდი, ტევადობა ტონებში, ტევადობა.

იგი შეიცავს დათქმებს და კომენტარებს ტვირთის, კონტეინერების, შეფუთვის, მარკირებისა და ბეჭდების რეალურ მდგომარეობასთან დაკავშირებით. უკანა მხარეს აღინიშნება ტვირთის გადამისამართება, ასევე დატანილია გადამზიდველის მომსახურების ღირებულება და ანგარიშსწორების პროცედურა, ზედნადების მომზადების თარიღი, ტვირთგამგზავნის, ტვირთის მიმღების და გადამზიდველის ხელმოწერები და ბეჭდები. .

ზედნადების შევსების ვალდებულება ეკისრება ტვირთგამგზავნს. ტვირთის შეუფერხებელი გადაზიდვის მიზნით, კანონი ტვირთგამგზავნს აკისრებს ვალდებულებას, დაურთოს ზედნადებს სანიტარიული, საკარანტინო და სხვა წესებით გათვალისწინებული დოკუმენტები რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის მოთხოვნების შესაბამისად.

როგორც უკვე აღინიშნა, დადგენილ შემთხვევებში, გადამზიდავი ასევე ადგენს თანდართულ განცხადებას (UATGNET-ის მე-11 მუხლის მე-3 ნაწილი). მისი ფორმა და შევსების წესი დადგენილია საქონლის გადაზიდვის წესით.

  • ადრე ლიცენზირებას ექვემდებარებოდა 3,5 ტონაზე მეტი ტევადობის საგზაო ტრანსპორტით საქონლის გადაზიდვა (იხ. მუხლი 17 ფედერალური კანონის 08.08.2001 No128-FZ "გარკვეული სახის საქმიანობის ლიცენზირების შესახებ" თავდაპირველში. ვერსია).
  • იხილეთ, მაგალითად, ხელოვნება. 31 UZhT, ხელოვნების მე-2 პუნქტი. 78 KVVT.

სატრანსპორტო მომსახურების გაწევის ხელშეკრულება

201__ პეტერბურგი

ინდივიდუალური მეწარმე მაქსიმ ნიკიტინიმოწმობის საფუძველზე მოქმედებს სახელმწიფო რეგისტრაცია ინდივიდუალურიროგორც ინდივიდუალური მეწარმე სერიის 78 No. 006959304, გაცემული MINFS No15 სანკტ-პეტერბურგისთვის 2008 წლის 21 აგვისტოს, შემდგომში მოხსენიებული ქ. "აღმასრულებელი",ერთის მხრივ და _________________________________ _____________________________________ , შემდგომში მოხსენიებული როგორც "მომხმარებელი", რომელიც წარმოდგენილია _________________________________________________________________________________________________, მეორეს მხრივ, დადეს ეს ხელშეკრულება შემდეგნაირად:

  1. ხელშეკრულების საგანი.

ამ შეთანხმების შესაბამისად შემსრულებელიიღებს ვალდებულებას განახორციელოს ტვირთის გადაზიდვა საკუთარი ტრანსპორტით, აგრეთვე დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციები დამკვეთი, ა დამკვეთიიღებს ვალდებულებას გადაიხადოს გაწეული სატრანსპორტო მომსახურების საფასური ხელშეკრულებით გათვალისწინებული წესით და ვადებში.

  1. მხარეთა უფლებები და მოვალეობები.

2.1. უფლებები და მოვალეობები დამკვეთი:

2.1.1. დამკვეთიიღებს ვალდებულებას წინასწარ უზრუნველყოს კონტრაქტორისრული ინფორმაცია ამ ტიპის მომსახურების მიწოდებისთვის.

2.1.2. დამკვეთიიღებს ვალდებულებას სასწრაფოდ გადაიხადოს გაცემული კონტრაქტორისატრანსპორტო მომსახურება.

2.1.3. დამკვეთიუფლება აქვს გააკონტროლოს სამუშაოს მიმდინარეობა.

2.2. უფლებები და მოვალეობები მხატვარი:

2.2.1შემსრულებელიიღებს ვალდებულებას საქონლის გადატანას დამკვეთიჩატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების ჩასატარებლად.

3.მომსახურების ღირებულება და გადახდის პროცედურა.

3.1. ამ ხელშეკრულებით გათვალისწინებული მომსახურების ღირებულებაა _________________________________________________

რუბლი __________________ კაპიკი (დღგ-ს გარეშე) .

3.2. გაწეული მომსახურების გადახდა ხორციელდება მოქმედი ხელშეკრულების საფუძველზე, ხოლო შემსრულებელიიტოვებს უფლებას შეცვალოს მომსახურების ღირებულება, რაც დამოკიდებულია სატრანსპორტო მომსახურების ბაზარზე ფასების ცვლილებაზე. მოწოდებულია ახალი სატარიფო გეგმა დამკვეთიშეტყობინების სახით.

3.3. მომსახურების გადახდა დამკვეთიკონტრაქტორიშესრულებული სამუშაოს დაწყებამდე / დროს / დასრულების შემდეგ.

4. მხარეთა პასუხისმგებლობა.

4.1. წინამდებარე ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების შეუსრულებლობის ან არაჯეროვანი შესრულებისთვის მხარეები პასუხისმგებელნი არიან რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად.

4.2. დამკვეთიპასუხისმგებელია გაცემულის დაგვიანებაზე კონტრაქტორიმომსახურება ოდენობით 1% დაგვიანების ყოველი დღისთვის.

4.3. მხარეები თავისუფლდებიან პასუხისმგებლობისგან წინამდებარე შეთანხმებით ნაკისრი ვალდებულებების ნაწილობრივი ან სრული შეუსრულებლობისთვის, თუ ეს არის ფორსმაჟორული გარემოებების შედეგი. სახელშეკრულებო ვალდებულებების შესრულების ვადა ავტომატურად გრძელდება ამ გარემოებების ვადით. ფორსმაჟორული გარემოებების დასრულების შემდეგ მხარეები აღადგენენ ურთიერთობებს წინამდებარე ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების სრულ შესრულებამდე.

4.4. მხარე, რომლისთვისაც წარმოიშვა ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების შეუძლებლობა, ვალდებულია დაუყოვნებლივ აცნობოს მეორე მხარეს აღნიშნული ვალდებულებების წარმოშობის ან შეწყვეტის შესახებ. ფორსმაჟორული გარემოებების არადროული შეტყობინება შესაბამის მხარეს ართმევს უფლებას განიხილოს ისინი წინამდებარე ხელშეკრულების პირობების შეუსრულებლობის მიზეზად.

5. ხელშეკრულების ხანგრძლივობა.

5.1. ხელშეკრულება ძალაშია ხელმოწერის მომენტიდან სამუშაოს დასრულებამდე, ინვოისის გადახდამდე და მხარეთა მიერ დასრულების ცნობის ხელმოწერამდე.

5.2. თუ არცერთი მხარე არ წყვეტს ხელშეკრულებას ვადის გასვლამდე, ხელშეკრულება განახლდება.

5.3. დამკვეთიხელშეკრულების ცალმხრივად შეწყვეტის უფლებას ყველა ანგარიშსწორების დასრულების შემდეგ კონტრაქტორი.

5.4.შემსრულებელიგადახდის დაგვიანების შემთხვევაში ხელშეკრულების ცალმხრივად შეწყვეტის უფლება დამკვეთიგაწეული მომსახურება.

5.5. შემსრულებელიხელშეკრულების ცალმხრივად შეწყვეტის უფლება გაფრთხილებით დამკვეთითითო 10 (ათი)დღეები.

6. მხარეთა დეტალები და ხელმოწერები.

____________________/ ნიკიტინი M.V../ ____________________/____________________/

ხშირად თუ არა, მაგრამ ყველა მეწარმეს აწყდება საქონლის გადაზიდვის აუცილებლობა და, ხშირად, მანქანები ყველაზე მისაღებია დროისა და ხარჯების თვალსაზრისით. კარგია, თუ დიდი ხანია თანამშრომლობთ მსხვილ საექსპედიტორო კომპანიასთან, კარგად ჩამოყალიბებული სამუშაო სქემით, ტვირთის ღირებულების კალკულატორებით და ვადების ცხრილებით საიტზე. თუ გირჩევნიათ კერძო ტრეიდერთან მოლაპარაკება, მაშინ საკუთარ თავზე უნდა იზრუნოთ სწორი შედგენადოკუმენტაცია, მათ შორის საქონლის ტრანსპორტირების ხელშეკრულებები.

გადაზიდვის ხელშეკრულება არეგულირებს ურთიერთობებს, რომლებიც წარმოიშვა გადამზიდველის მიერ საქონლის გადაზიდვის აუცილებლობით მესამე პირზე გამგზავნის პირობებით. ეს შეთანხმება განსხვავდება სხვა ორმხრივი შეთანხმებებისგან მესამე მხარის - ტვირთმიმღების არსებობარომელსაც არანაირი კავშირი არ აქვს ამ დოკუმენტის ხელმოწერასთან.

გაითვალისწინეთ, რომ თქვენ შეგიძლიათ გაგზავნოთ საქონელი, როგორც ფიზიკური, ასევე იურიდიული პირი(ან მეწარმე) გადამზიდავი შეიძლება იყოს მხოლოდ ინდივიდუალური მეწარმეან კომერციული ორგანიზაცია, იმიტომ ეს მოითხოვს ლიცენზიას საქონლის ტრანსპორტირების უფლებისთვის.

გადამზიდველის მომსახურების სპეციფიკა მდგომარეობს იმაში, რომ იგი იღებს პასუხისმგებლობას არა მხოლოდ საქონლის გადაზიდვაზე, არამედ მის უსაფრთხოებაზე, მიმღებამდე მიწოდებაზე, გადმოტვირთვა-ჩატვირთვაზე. .

თუმცა გადაზიდვის ხელშეკრულების მთავარი მიზანი- ტვირთის ტრანსპორტირება და მიწოდება დანიშნულების ადგილამდე. ეს ურთიერთობები რეგულირდება შემდეგი კანონებით:

  • რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი, თავი 40. ტრანსპორტირების ხელოვნება. 784 - ხელოვნება. 800.
  • რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი, თავი 41. სატრანსპორტო ექსპედიცია st801 - მუხ. 806.
  • 2003 წლის 30 ივნისის ფედერალური კანონი N 87-FZ "საექსპედიტორო საქმიანობის შესახებ"

გადაზიდვის ხელშეკრულების მნიშვნელოვანი პუნქტია გადაზიდვის პერიოდი. ტერმინი ეხება მიმღებამდე საქონლის მიწოდებასა და გადმოტვირთვას დახარჯულ დროს. ხელშეკრულების ვადა განისაზღვრება გონივრული პირობების საფუძველზე ხელოვნების შესაბამისად. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 792, შეგიძლიათ გაეცნოთ მათ სხვადასხვა სატრანსპორტო კოდებსა და ქარტიებში. გადამზიდველმა უნდა აიღოს ვალდებულება ტვირთის ტრანსპორტირება უმოკლეს მანძილზე (ოპტიმალური მარშრუტი) უმოკლეს დროში.

გადაზიდვის ხელშეკრულების დადების წინაპირობაა მოთხოვნა, რომელიც უნდა იყოს ფორმატირებული როგორც დანართიხელშეკრულებაზე.

ნებისმიერი ტვირთის ტრანსპორტირება დამუშავებულია ზედნადები (TTN).იგი შეიცავს ყველა საჭირო ინფორმაციას ტვირთის, ტვირთგამგზავნის, მიმღების, მძღოლის და სხვა თანმხლები ინფორმაციის შესახებ.

მეწარმემ უნდა იცოდეს, რომ გადამზიდავი ვალდებულია შეარჩიოს ტრანსპორტი საქონლის წონის, ზომებისა და სხვა მახასიათებლების შესაბამისად, რა თქმა უნდა, სათანადოდ. ტექნიკური მდგომარეობა. მანქანა უნდა იყოს სუფთა, ნარჩენებისგან თავისუფალი, საჭიროების შემთხვევაში დეზინფექცია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მომხმარებელს უფლება აქვს უარი თქვას ტრანსპორტირებაზე და მოითხოვოს ჯარიმის გადახდა და მიწოდების ვადების შეუსრულებლობა.

თავის მხრივ, მომხმარებელი იღებს ყველა იმ რისკს, რომელიც დაკავშირებულია გადამზიდველის გაუთვალისწინებელ დროზე, რომელიც წარმოიშვა მისი ბრალით და ვალდებულია უზრუნველყოს ნორმალური საცხოვრებელი პირობები. დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების სტანდარტული პირობების დაცვაასევე ეკისრება მომხმარებელს და არა მიმღებს, ამიტომ ეს საკითხი საუკეთესოდ განიხილება წინასწარ დაინტერესებულ მხარეებს შორის. ხელშეკრულებაში უნდა იყოს მითითებული, ვინ არის პასუხისმგებელი ტვირთის უსაფრთხო დაცვა, გაუგებრობის თავიდან ასაცილებლად. ნებისმიერ შემთხვევაში, მომხმარებლის ბრალის გამო შეფერხების დრო უნდა გადაიხადოთ ტარიფებით.

არსებობს ზოგადი წესი: დატვირთვის დროის ორივე მხარის გადატანა 24 საათზე ნაკლებიშეთანხმებულ ვადამდე იწვევს ხელშეკრულებით გათვალისწინებულ ჯარიმებს, იქნება ეს ტარიფის დაბრუნება თუ ხელშეკრულების თანხის პროცენტი.

მომსახურების გადახდასაქონლის გადაზიდვა ხორციელდება, როგორც წესი, გადამზიდველის მიერ შემდეგი დოკუმენტების წარდგენით:

  • ტვირთის ორიგინალი ტვირთის მიმღების ნიშნით საქონლის მიღებაზე;
  • ორიგინალი ინვოისი;
  • დასრულების სერთიფიკატი;
  • გადამზიდველის მიერ გაწეული დამატებითი ხარჯების ქვითარი, რომელიც შეთანხმებულია მხარეთა წერილობით;
  • ხელშეკრულებით გათვალისწინებული სხვა დოკუმენტები.

გადაზიდვის ხელშეკრულება- ერთ-ერთი ყველაზე რთული, რადგან შეუძლებელია ყველა გარემოების განჭვრეტა გზაზე, ამიტომ ორივე მხარე მზად უნდა იყოს დავების მოგვარების მოლაპარაკების მეთოდისთვის, ხოლო მომხმარებელმა უნდა მიაწოდოს გადამზიდველს სატელეფონო კომუნიკაციები ოფიციალური გამოყენებისთვის, რათა დროულად მოაგვაროს წარმოშობილი პრობლემები.

შეთანხმებაზე საგზაო ტრანსპორტიგაფორმებულია ტვირთის გამომგზავნსა და პირს შორის, რომელსაც აქვს ლიცენზიის საფუძველზე ასეთი მომსახურების გაწევის უფლება.

ხელშეკრულებაში მესამე მხარე არის საქონლის მიმღები, რაც სავალდებულოა ხელშეკრულებაში მითითებული. და მისი ხელმოწერა არ არის საჭირო.

თავისებურებები

ხელშეკრულების გაფორმების პროცესში გათვალისწინებულია ტვირთის ზომა და ტრანსპორტირების სახეობა.

ტვირთის ზომიდან გამომდინარე

ხელშეკრულების გაფორმების პროცესში უშეცდომოდ გათვალისწინებულია ტვირთის ზომა, რომელიც შეიძლება იყოს:

  • საერთო ჯამში;
  • ან დიდი ზომის.

ტვირთის ზომის შესახებ მიღებული ინფორმაციის საფუძველზე, ისეთი მახასიათებლები, როგორიცაა:

  • მიწოდების პერიოდი;
  • საგზაო ტრანსპორტის სახეობა;
  • მარშრუტი.

უფრო მეტიც, ტვირთის მოცულობიდან გამომდინარე, ასევე გამოითვლება საგზაო ტრანსპორტით ტვირთის გადაზიდვის მომსახურების გაწევის ღირებულება.

ტრანსპორტირების სახეობიდან გამომდინარე

ტვირთის ზომის შესახებ ინფორმაციის გაცნობის შემდეგ, კონტრაქტორი (გადამზიდავი) გთავაზობთ აირჩიოს ტრანსპორტის ყველაზე შესაფერისი ტიპი, კერძოდ:

  • მგზავრი;
  • ბორტზე;
  • ფურგონი;
  • ვაგონი და ასე შემდეგ.

არჩეული სატრანსპორტო საშუალების მიხედვით გამოითვლება არა მხოლოდ მარშრუტი, არამედ მიწოდების პერიოდიც. მაგალითად, თუ ვსაუბრობთ ტრანსპორტირებაზე სამგზავრო მანქანებით, მაშინ მიწოდების ვადა გაცილებით მოკლე იქნება, ვიდრე სატვირთო მანქანის გამოყენებისას. მიწოდების პერიოდის გარდა, ტრანსპორტის სახეობაც მოქმედებს მომსახურების მიწოდების ღირებულებაზე.

ნიმუში

საქონლის გადაზიდვის ხელშეკრულება გულისხმობს დოკუმენტს, რომელიც წარმოადგენს გამგზავნსა და გადამზიდველს შორის თანამშრომლობის საფუძველს.

მან უნდა აჩვენოს:

  1. შეთანხმების საგანი. ძირითად მომსახურებად უფლებით ითვლება გარკვეული ტვირთის მიწოდება დოკუმენტით მითითებულ მისამართზე. დაზუსტებისთვის სავალდებულოა მიუთითოთ ინფორმაცია ტვირთის შესახებ (მისი დასახელება, მოცულობა, საერთო წონა და ა.შ.), რომელსაც იღებს ადრესატი.
  2. პერიოდი, რომლის განმავლობაშიც გადამზიდავი იღებს ვალდებულებას საქონლის მიწოდებას. მკაფიო ვადები შეთანხმების თითქმის მთავარი პირობაა. სურვილის შემთხვევაში, შესაძლებელია მიუთითოთ არა მხოლოდ ტვირთის მიღების პერიოდი, არამედ მარშრუტის გასწვრივ დროის ნიშნები (მაგალითად, დედაქალაქში მანქანა უნდა იყოს დილის 10 საათზე, ლანჩზე - რეგიონში).
  3. მომსახურების ღირებულება. სატრანსპორტო მომსახურების გაწევისთვის გადამზიდავი იღებს ფინანსურ ჯილდოს, რომლის ოდენობა გამოითვლება წმინდად ინდივიდუალურად. იგი ასევე მიუთითებს თანხების გადარიცხვის მეთოდზე, ასევე დროის პერიოდზე.
  4. თითოეული მხარის უფლებები, მოვალეობები და პასუხისმგებლობები. ეს განყოფილება საკვანძოა, ის უნდა შეიცავდეს ყველა ნიუანსს, რათა თავიდან ავიცილოთ შესაძლო დავები მომავალში.
  5. სხვა ინფორმაცია, რომელსაც შესაძლოა არცთუ მცირე მნიშვნელობა ჰქონდეს. რომელიმე მხარის მოთხოვნით, შესაძლებელია დამატებითი პირობების, მოთხოვნების და ა.შ.
  6. ხელშეკრულების დადებაში მონაწილე თითოეული მხარის დეტალების სავალდებულო მითითება, ასევე უფლებამოსილი წარმომადგენლების ხელმოწერები. არ დაივიწყოთ ორივე კომპანიის (გადამზიდველისა და გამგზავნის) ბეჭდების დაყენება.

იმ სიტუაციაში, როდესაც სატრანსპორტო მომსახურების მიწოდების პროცესში არსებობს ხელშეკრულების დაზუსტების გადაუდებელი აუცილებლობა, აუცილებელია დამატებითი ხელშეკრულების გაფორმება, რომელშიც მითითებულია ყველა ცვლილება.

ძირითადი პირობები

ყველაზე წონიანი პირობებისატრანსპორტო მომსახურების მიწოდების ხელშეკრულებები ითვლება:

  1. მომსახურების მაქსიმალური ვადა. თუ რაიმე მიზეზით სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვერ ახერხებს საქონლის მიწოდებას შეთანხმებულ ვადაში, მაშინ ჯარიმები არ შეიძლება დაწესდეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ გარემოებები წარმოიშვა მისი ბრალის გარეშე. ასეთ სიტუაციებში შედის ცუდი ამინდის პირობები, საომარი მოქმედებები, შესაძლო ტერორისტული თავდასხმები და ა.შ. სია სრულად უნდა იყოს გამჟღავნებული ხელშეკრულებაში.
  2. გადახდის მეთოდი და მაქსიმალური ვადა. ამავე პუნქტში შედის ტვირთის ჩატვირთვა/ჩატვირთვის მოლოდინის პერიოდიც, რომლის გადახდაც დამატებით ირიცხება.
  3. მანქანის მარშრუტი. თუ ეს პუნქტი ხელშეკრულებით ყურადღების გარეშე დარჩა, მაშინ მძღოლი ვალდებულია გაჰყვეს უმოკლეს მარშრუტს.
  4. მანქანის ტიპი. მითითებულია ტრანსპორტის ბრენდი, მოდელი, რომელიც მიაწოდებს საქონელს. აუცილებლად უნდა გამოსწორდეს და ჰქონდეს სუფთა და მოვლილი გარეგნობა. თუ ეს არ იქნა დაცული, მომხმარებელს უფლება აქვს მოითხოვოს ჩანაცვლება მანქანა.
  5. ტრანსპორტირებული ტვირთის უსაფრთხოება. ხელშეკრულებაში საუკეთესო ვარიანტი იქნება ყველა ნიუანსის ჩვენება, რაც დაკავშირებულია ტვირთის ჩატვირთვასთან, უზრუნველყოფასთან, გადმოტვირთვასთან. აუცილებლად მიუთითეთ პასუხისმგებელი პირის ინიციალები და სასჯელი კონკრეტულ შემთხვევაში გამოვლენილი შეცდომებისთვის.

თითოეული მხარის უფლება-მოვალეობები

კომპანია, რომელიც აგზავნის საქონელს, ვალდებულია:

  • შეთანხმებულ ვადაში, შეთანხმებით უზრუნველყოს საჭირო ტვირთი, რომელიც უნდა იყოს უსაფრთხო კონტეინერში მისი ზომების მიხედვით;
  • მიაწოდეთ ავტომობილის მძღოლს ყველა საჭირო თანმხლები დოკუმენტი, რომელიც შევსებულია რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად (საჭიროების შემთხვევაში, აუცილებელია გადაიხადოთ მანქანის დაშლა, თუ ეს არ იყო მძღოლის ბრალი ან კონტრაქტორის კომპანია);
  • უზრუნველყოს ტვირთის რაც შეიძლება სწრაფი დატვირთვა/გადმოტვირთვა.

თავის მხრივ, აუცილებელია მიეთითოს ტვირთგამგზავნის უფლებები, კერძოდ:

  • პირადად აკვირდება გადმოტვირთვის/ჩატვირთვის პროცესს, ტვირთის გადაზიდვის ჩათვლით, ხელმოწერილი ხელშეკრულებით გათვალისწინებული სხვა ქმედებების შესრულების ჩათვლით;
  • მოითხოვოს ფინანსური ანაზღაურება, თუ ზიანი მიყენებულია გადამზიდველის ბრალით.

გამგზავნმა უნდა აიტანოს პასუხისმგებლობა:

  • დატვირთვა/გადმოტვირთვის პროცესის შესაძლო შეფერხებისთვის, განბაჟება ჯარიმების სახით;
  • შეცდომით დოკუმენტების საჭირო პაკეტის გაცემისთვის ან ტვირთის არასწორი სახელწოდების მითითებისთვის (ამ კატეგორიაში შედის ტვირთისთვის მიყენებული ზიანის ფინანსური ანაზღაურებაც).

კონტრაქტორმა (წარმოდგენილი გადამზიდველის ან კომპანიის მიერ) უნდა:

  • შეთანხმებულ ვადებში უზრუნველყოს სასურველი სატრანსპორტო საშუალება საქონლის გადასაზიდად შესაბამისი ფორმით და სრულ მუშა მდგომარეობაში;
  • საქონლის მიწოდება მითითებულ მისამართზე და დროულად;
  • მინდობილი ტვირთის უსაფრთხოების კონტროლი;
  • თუ რაიმე გარემოება არსებობს, დაუყოვნებლივ აცნობეთ მომხმარებელს ამის შესახებ (მაგალითად, საქონელი იგვიანებს გარემოებების გარკვევამდე, ან მანქანა უმოქმედოა რთული კლიმატური პირობების გამო).

კონტრაქტორს (რომელსაც წარმოადგენს გადამზიდავი) აქვს სრული უფლება:

  • ტვირთის ჩატვირთვა/გადმოტვირთვის პროცესის სრულად კონტროლი;
  • მოითხოვონ საჭირო ნიშანი თანდართულ დოკუმენტებში ხელშეკრულების მათი ნაწილის შესრულების შესახებ;
  • მოითხოვეთ ზარალის ანაზღაურება ავტომობილის გაფუჭების გამო.

თავის მხრივ, შემსრულებლის პასუხისმგებლობა შემდეგია:

  1. სრული პასუხისმგებლობა საქონლის მიწოდების შეთანხმებული ვადების ჩავარდნაზე (ზემოხსენებული გარემოებების გამოკლებით). რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის თანახმად, პასუხისმგებლობა მოიცავს ჯარიმების დაკისრებას ამ ხელშეკრულებით განსაზღვრული პროცენტით.
  2. მინდობილი ტვირთის სრული უსაფრთხოებისთვის მანქანის მთელ მარშრუტზე.

დასკვნის პროცესი

საქონლის მიწოდების სატრანსპორტო მომსახურების მიწოდების შესახებ ხელშეკრულება გაფორმებულია შემდეგი თანმიმდევრობით:

  1. მომხმარებელი აყალიბებს და განსახილველად წარუდგენს განცხადებას წერილობით, საქონლის კონკრეტულ მისამართზე მიტანის აუცილებლობის შესახებ, სასურველი მარშრუტის და მაქსიმალური დროის მითითებით.
  2. გენერირებული განაცხადის საფუძველზე, კონტრაქტორი, რომელსაც წარმოადგენს გადამზიდავი, ითვლის ასეთი სერვისის მიწოდების ღირებულებას და ამტკიცებს მომხმარებელს.
  3. გარდა ამისა, მხარეები განიხილავენ ყველა დამატებით ნიუანსს და ხელს აწერენ წინასწარ შეთანხმებას.
  4. ბოლო ეტაპზე გაფორმებულია ძირითადი თანამშრომლობის ხელშეკრულება.

საჭირო დოკუმენტების სია

საგზაო ტრანსპორტით ტვირთის გადაზიდვის შესახებ ხელშეკრულების გასაფორმებლად კონტრაქტორმა უნდა მოამზადოს:

  • კომპანიის ორიგინალი და ასლი;
  • ასეთი მომსახურების გაწევის უფლების დამადასტურებელი ლიცენზიის ორიგინალი და ასლი;
  • დოკუმენტების ორიგინალები და ასლები, რომლებსაც შეუძლიათ დაადასტურონ მანქანის საკუთრება (შეიძლება იყოს საკუთრების უფლება, მანქანის რეგისტრაციის მოწმობა, ქირავნობის ხელშეკრულება და ა.შ.);
  • მძღოლის მართვის მოწმობის ორიგინალები, რომლებიც ადასტურებენ მის კვალიფიკაციას მართვის გამოცდილების სახით, სამედიცინო დასკვნის მომზადების საჭიროების ჩათვლით.

მომხმარებელმა თავად უნდა მოამზადოს ასეთი დოკუმენტაციის ძირითადი სია, როგორ:

  • ყველა შემადგენელი დოკუმენტის ორიგინალები და ასლები;
  • ნებისმიერი დოკუმენტი, რომელსაც შეუძლია დაადასტუროს გადაზიდული ტვირთის საკუთრება, მათ შორის დოკუმენტაცია, რომელიც ადასტურებს მის ზომებს, უსაფრთხოებას, სტანდარტებს და ა.შ.

დამკვეთსა და კონტრაქტორს შორის გაფორმებული ხელშეკრულების საფუძველზე საქონლის გადამზიდავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს გადაეცემა ზედნადები, რომელიც გახდება ლეგალური გადაზიდვის საფუძველი.

ზედნადების ერთ-ერთი ნაწილი უნდა შეიცავდეს ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ძირითადი ინფორმაციას, მეორე ნაწილი უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას გადაზიდული ტვირთის შესახებ.

როცა ხელშეკრულება ძალაში შესვლად ითვლება

კანონიერ ძალაში შესული ხელმოწერილი ხელშეკრულების ასეთად განხილვის მომენტი გამოითვლება მხარეთა შორის დადებული შეთანხმებების მიხედვით.

Ესენი მოიცავს:

  • ხელშეკრულების გაფორმების თარიღი;
  • ტვირთის გადმოტვირთვის/ჩატვირთვის დრო, მძღოლისთვის ზედნადების მიწოდების ჩათვლით.

თუ ეს ნიუანსი არ არის გათვალისწინებული ხელშეკრულებით, მაშინ მისი კანონიერ ძალაში შესვლის თარიღი არის ხელმოწერის დრო.

საქონლის გადაზიდვის სატრანსპორტო მომსახურების მიწოდების ხელშეკრულება განიხილება ძირითად დოკუმენტად. ამ მიზეზით, ის აუცილებლად უნდა შეიცავდეს ყველა საჭირო ინფორმაციას სრულად, რათა მომავალში თავიდან ავიცილოთ შესაძლო გაუგებრობები თითოეულ მხარესთან.

წაიკითხეთ მეტი საქონლის ტრანსპორტირების შესახებ - ამ ვიდეოში.

რეგულირდება ზოგადი დებულებები, დასკვნის პირობები და პასუხისმგებლობა ტვირთის გადაზიდვასთან დაკავშირებულ დარღვევებზე.

დოკუმენტის შედგენის თავისებურებები

სამართლებრივი რეგულირება

საქონლის გადაზიდვისთვის გამოყენებული ტრანსპორტის სახეობიდან გამომდინარე, საქონლის გადაზიდვასთან დაკავშირებული სამართლებრივი ურთიერთობები რეგულირდება სხვა ფედერალური კანონებიროგორც დანერგილია ტრანსპორტის წესდებითა და კოდებით, მაგალითად:

ეს წესდება და კოდები ითვალისწინებს ტრანსპორტის ცალკეული გზებით გათვალისწინებული სატრანსპორტო ოპერაციების რეგულირების თავისებურებებს, ხოლო საქონლის გადაზიდვის ხელშეკრულება დგება მოქმედი კანონმდებლობით ტრანსპორტის თითოეული მეთოდით გათვალისწინებული მახასიათებლების გათვალისწინებით.

გარდა ამისა, საქონლის ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებული კონფლიქტური სიტუაციების შემთხვევაში, გადამზიდავებთან მიმართებაში, სხვა საკანონმდებლო აქტებთან ერთად, მოქმედებს რუსეთის ფედერაციის კანონი „მომხმარებელთა უფლებების დაცვის შესახებ“.

გადაზიდვის ხელშეკრულების თანახმად, გადამზიდველი იღებს ვალდებულებას, მიაწოდოს მისთვის მინდობილი საქონელი გამგზავნის მიერ მითითებულ ადგილზე და გადასცეს ტვირთის მიმღებს, ხოლო გამგზავნმა იღებს ვალდებულებას გადაიხადოს ტვირთის გადაზიდვის მომსახურება.

გათვალისწინებულია გადაზიდვის ხელშეკრულების დადების მარტივი წერილობითი ფორმა, ანუ ხელშეკრულების გაფორმება საჭირო არ არის. როგორც წესი, გადაზიდვის ხელშეკრულება დასტურდება გადამზიდველისთვის ზედნადების ან ზედნადების მიწოდებით.

ტრანსპორტირება, რომელიც შედგენილია ხელშეკრულების სახით, იდება სამოქალაქო სამართლის ხელშეკრულებების საფუძველზე და უნდა შეიცავდეს:

  • ტვირთის გამგზავნისა და მიმღების დასახელება, იმ პირების მითითებით, რომლებიც წარმოადგენენ მათ, აგრეთვე მათი უფლებამოსილების დამადასტურებელი დოკუმენტები.
  • საქონლის გამგზავრებისა და მიწოდების წერტილი.
  • გადამზიდველის მიერ გაწეული მომსახურება შეიძლება მოიცავდეს არა მხოლოდ საქონლის მიწოდებას დანიშნულების ადგილამდე, არამედ დატვირთვის, გადმოტვირთვის, შენახვისა და სათანადო მიმღებისთვის მიწოდების პირობებს -.
  • ტრანსპორტირების პერიოდი. შესაბამისად, თუ სატრანსპორტო წესდებაში და კოდებში არ არის მითითებული საქონლის გადაზიდვის ვადა, მაშინ საქონელი უნდა იყოს მიწოდებული გონივრულ ვადაში.
  • მხარეთა უფლებები და მოვალეობები.
  • გადაზიდვის ხელშეკრულების შესრულებისთვის გადამზიდველის გადასახადი. ხელოვნების მიხედვით. - რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის მიხედვით, გადამზიდველს უფლება აქვს დააკავოს გამგზავნის ტვირთი, თუ მან არ გადაიხადა მისი ტრანსპორტირება.

მხარეთა პასუხისმგებლობა ხელშეკრულებით

მოქმედი კანონმდებლობა ითვალისწინებს მხარეთა პასუხისმგებლობას:

  • ტრანსპორტირების ვალდებულებების დარღვევის შემთხვევაში -.
  • სატრანსპორტო საშუალების მიწოდებაზე პასუხისმგებლობა ეკისრება გადამზიდველს, ხოლო წარმოდგენილი ტრანსპორტის გამოუყენებლობისთვის პასუხისმგებელია გამგზავნი. გამონაკლისია შემთხვევები, თუ ეს მოხდა სტიქიის, ფორსმაჟორის ან გარკვეული მიმართულებით ტვირთის გადაზიდვის შეზღუდვის ან სრული შეწყვეტის შედეგად, მოქმედი სატრანსპორტო წესდებით ან კოდექსით დადგენილი წესით.
  • ტვირთის დაკარგვაზე, დაზიანებაზე ან დეფიციტზე პასუხისმგებლობა ეკისრება გადამზიდველს, თუ ის ვერ დაამტკიცებს, რომ ეს მოხდა იმ გარემოებების გამო, რომელთა თავიდან აცილებაც მან ვერ შეძლო. გამგზავნს უფლება აქვს მიიღოს გადამზიდველისგან ტვირთის დაკარგვის, დეფიციტის ან დაზიანებისათვის ზიანის ანაზღაურება, აგრეთვე გადამზიდველისთვის გადახდილი საფასური ტვირთის გადაზიდვისთვის.

გათვალისწინებულია დავის გადაწყვეტის წინასასამართლო პროცედურა, კერძოდ, სარჩელის შეტანა გადამზიდველთან. პრეტენზია წარედგინება მხოლოდ მას შემდეგ, რაც გადამზიდველმა უარი თქვა სარჩელში წარმოდგენილი მოთხოვნების სრულად ან ნაწილობრივ დაკმაყოფილებაზე. თუ გადამზიდველმა რაიმე სახით არ უპასუხა პრეტენზიას, მაშინ პრეტენზია შეიძლება წარდგენილი იქნეს პრეტენზიის მიღებიდან 30 დღის შემდეგ.

შევსებული ნიმუშის დოკუმენტი

კონტრაქტი
ტვირთის გადაზიდვა

________________ "__" ___________ 20___

_______________________________________________________________,
(საქონლის მატარებელი კომპანიის დასახელება)

შემდგომში მოხსენიებული, როგორც "გადამზიდავი", წარმოდგენილი ________________________


(პოზიცია, სრული სახელი)


(წესდება, წესები)

ერთის მხრივ და _________________________________________________,
(საქონლის გაგზავნის კომპანიის სახელი)

შემდგომში მოხსენიებული, როგორც "გამგზავნი", წარმოდგენილი _____________

____________________________________________________________________,
(პოზიცია, სრული სახელი)

მოქმედებს ________________________________________________,
(წესდება, წესები)

მეორე მხრივ, დადეს წინამდებარე ხელშეკრულება შემდეგნაირად.

1. ხელშეკრულების საგანი. ტვირთის გადასახადი

1.1. ამ ხელშეკრულების თანახმად, გადამზიდავი იღებს ვალდებულებას მიაწოდოს ტვირთი, რომელიც მას დაევალა გამგზავნის _____________________________________
(სახელი, ხარისხი,


სხვა პიროვნული მახასიათებლები)

_________________________________ ოდენობით, შემდგომში
(ციფრებში და სიტყვებში)

"საქონელი", შემდეგ დანიშნულების ადგილამდე: ________________________________,
(სახელი)

გადასცეს ტვირთი მიმღებს, ხოლო გამგზავნი კი იღებს ვალდებულებას გადაიხადოს ამ ხელშეკრულებით დადგენილი საფასური ტვირთის გადაზიდვისათვის.

1.2. ამ ხელშეკრულების დადება დასტურდება გადამზიდველის მიერ გამგზავნისათვის საგზაო ბილეთის (სხვა დოკუმენტი ტვირთისთვის) შედგენით და გაცემით.

1.3. ტრანსპორტირების ღირებულებაა: _____________________

____________________________________________________________________.

1.4. ტვირთის გადაზიდვა ფასიანია შემდეგი პირობებით და თანმიმდევრობით: _________________________________________________

____________________________________________________________________.

1.5. გადამზიდველი ვალდებულია მიაწოდოს ტვირთი დანიშნულების ადგილამდე სატრანსპორტო ჩარტერებითა და კოდებით განსაზღვრულ ვადაში ან გონივრულ ვადაში.

1.6. გადამზიდველის მიერ გამომგზავნის მოთხოვნით შესრულებული სამუშაოები და სერვისები, რომლებიც არ არის გათვალისწინებული ამ ხელშეკრულებით, გადაიხდის გამგზავნს მხარეთა დამატებითი შეთანხმებით.

1.7. გადამზიდველს უფლება აქვს შეინარჩუნოს მისთვის გადაცემული ტვირთი გადასაზიდად მის დაცვით და გადაზიდვის სხვა გადასახდელებით.

2. სატრანსპორტო საშუალებების წარდგენა. ტვირთის დატვირთვა და გადმოტვირთვა

2.1. გადამზიდველი ვალდებულია ტვირთის გამგზავნს მიაწოდოს სამსახურებრივი სატრანსპორტო საშუალებებით ტვირთის გადაზიდვისთვის შესაფერის მდგომარეობაში ჩასატვირთად შემდეგ ვადაში: _________________________________________________.

2.2. გამგზავნს უფლება აქვს უარი თქვას წარდგენილ სატრანსპორტო საშუალებებზე, რომლებიც არ არის შესაფერისი საქონლის გადასაზიდად.

2.3. ტვირთის დატვირთვა (გადმოტვირთვა) ხდება გამგზავნის (მიმღების) მიერ შემდეგი პირობებით და თანმიმდევრობით: ______________

____________________________________________________________________,

ასევე სატრანსპორტო წესდებით, კოდებითა და წესებით დადგენილი დებულებების დაცვით.

3. მხარეთა პასუხისმგებლობა სატრანსპორტო ვალდებულებების დარღვევისათვის

3.1. სატრანსპორტო ვალდებულებების შეუსრულებლობის ან არაჯეროვნად შესრულების შემთხვევაში მხარეებს ეკისრებათ სხვა სამართლებრივი აქტებით დადგენილი პასუხისმგებლობა, აგრეთვე მხარეთა შეთანხმებით დადგენილი შემდეგი პასუხისმგებლობა: __________________

_____________________________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.2. მხარეთა შეთანხმებები გადამზიდველის კანონიერი პასუხისმგებლობის შეზღუდვის ან აღმოფხვრის შესახებ ბათილია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც საქონლის გადაზიდვისას ასეთი შეთანხმებების შესაძლებლობა გათვალისწინებულია სატრანსპორტო წესდებითა და კოდებით.

3.3. გადამზიდავი დადგენილ ვადაში ტვირთის გადაზიდვისათვის სატრანსპორტო საშუალების არ მიწოდების გამო. ამ ხელშეკრულების, ხოლო გამგზავნს ეკისრება სამართლებრივი აქტებით დადგენილი პასუხისმგებლობა, აგრეთვე მხარეთა შეთანხმებით გათვალისწინებული შემდეგი პასუხისმგებლობა ტვირთის წარუდგენლობის ან წარმოდგენილი სატრანსპორტო საშუალებების გამოუყენებლობის გამო: _________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.4. გადამზიდველი და გამგზავნი თავისუფლდებიან პასუხისმგებლობისგან სატრანსპორტო საშუალებების მიწოდების ან წარდგენილი სატრანსპორტო საშუალებების გამოუყენებლობის შემთხვევაში, თუ ეს მოხდა: ფორსმაჟორული, აგრეთვე სხვა ბუნებრივი მოვლენების (ხანძრის, დრეიფტის, წყალდიდობის) და სამხედრო ოპერაციები; საქონლის გადაზიდვის შეწყვეტა ან შეზღუდვა გარკვეული მიმართულებით, დადგენილი წესით ______________

____________________________________________________________________,

სხვა შემთხვევებში გათვალისწინებული _________________________________
____________________________________________________________________.
(სატრანსპორტო ჩარტერის დასახელება ან კოდი)

4. გადამზიდველის პასუხისმგებლობა ტვირთის დაკარგვის, დეფიციტისა და დაზიანებისათვის

4.1. გადამზიდავი პასუხისმგებელია ტვირთის უსაფრთხოებაზე, რომელიც მოხდა მისი ტრანსპორტირებისთვის მიღების შემდეგ და ადრესატისთვის მის გაცემამდე, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ის არ ამტკიცებს, რომ ტვირთის დაკარგვა, დეფიციტი ან დაზიანება მოხდა იმ გარემოებების გამო, რომელთა თავიდან აცილებაც გადამზიდველმა ვერ შეძლო და რომლის აღმოფხვრაც მასზე არ იყო დამოკიდებული.

4.2. ტვირთის გადაზიდვისას მიყენებული ზიანი ანაზღაურდება გადამზიდველის მიერ შემდეგი ოდენობით:

  • ტვირთის დაკარგვის ან დეფიციტის შემთხვევაში - დაკარგული ან დაკარგული ტვირთის ღირებულების ოდენობით;
  • ტვირთის დაზიანების შემთხვევაში - იმ ოდენობით, რომლითაც მისი ღირებულება შემცირდა, ხოლო თუ შეუძლებელია დაზიანებული ტვირთის აღდგენა - მისი ღირებულების ოდენობით;
  • გადასაზიდად გადაცემული ტვირთის დაკარგვის შემთხვევაში მისი ღირებულების დეკლარირებით - ტვირთის დეკლარირებული ღირებულების ოდენობით.

ტვირთის ღირებულება განისაზღვრება მისი ფასის მიხედვით, რომელიც მითითებულია გამყიდველის ინვოისში, ხოლო ინვოისის არარსებობის შემთხვევაში - იმ ფასის საფუძველზე, რომელიც შესადარებელ გარემოებებში, ჩვეულებრივ, ირიცხება მსგავს საქონელზე.

4.3. გადამზიდველი ტვირთის დაკარგვით, დეფიციტით ან დაზიანებით გამოწვეული დადგენილი ზიანის ანაზღაურებასთან ერთად, გამომგზავნს უბრუნებს დაკარგული, დაკარგული, გაფუჭებული ან დაზიანებული ტვირთის გადაზიდვის საფასურს, ვინაიდან, ამ ხელშეკრულების მიხედვით. , ეს საფასური არ შედის ტვირთის ღირებულებაში.

4.4. გადამზიდველის მიერ ცალმხრივად შედგენილი დოკუმენტები ტვირთის უვნებლობის მიზეზების შესახებ (კომერციული აქტი, ზოგადი ფორმის აქტი და ა.შ.) დავის შემთხვევაში ექვემდებარება სასამართლოს შეფასებას სხვა დოკუმენტებთან ერთად. გარემოებების დადასტურება, რომლებიც შეიძლება გახდეს გადამზიდველის, გამგზავნის ან მიმღების ტვირთის პასუხისმგებლობის საფუძველი.

5. დასკვნითი დებულებები

5.1. გადამზიდველის წინააღმდეგ საქონლის გადაზიდვის შედეგად წარმოქმნილი პრეტენზიის წარდგენამდე, გამგზავნი (მიმღები) ვალდებულია წარუდგინოს მას მოთხოვნა _________________________________________________________________-ით დადგენილი წესით.
(სატრანსპორტო ჩარტერის დასახელება ან კოდი)

5.2. სხვა ყველაფერში, რომელიც არ რეგულირდება ამ ხელშეკრულებით, იქნება

გამოიყენეთ ________________________________________________ დებულებები.
(სატრანსპორტო ჩარტერის დასახელება ან კოდი)

5.3. ხელშეკრულება ძალაში შედის ხელმოწერის მომენტიდან, შედგენილია _______ ეგზემპლარად.

5.4. მხარეთა მისამართები და საბანკო რეკვიზიტები.

გამგზავნი: _________________________________________________

_____________________________________________________________________

გადამზიდავი: ________________________________________________

_____________________________________________________________________

გამგზავნის გადამზიდავი

_____________________ _______________________