Eksempelbestilling for transport av passasjerer. Reiselivsnæringen er bekymret for "grå ordninger" i det inngående reiselivsmarkedet fra Kina Bestilling av en arbeidsordre for transport av passasjerer og bagasje

Ved transport av personer med buss på uregelmessig rute, som utføres etter ordre, skal det være et skilt på frontpanelet nær sjåføren (midt på frontruten) med følgende inskripsjon vendt utover: «Bestilt». Men plasseringene for slike skilt kan være forskjellige, for eksempel følgende: bakrute; på høyre side, på siden i kjøreretningen til bussen; på toppen (eller bunnen) av frontruten vekk fra føreren. Skiltet på frontruten skal plasseres under frakteskipets navn og må ikke være større enn 140 mm. Navnet på fraktefartøyet må samsvare med det som er angitt i arbeidsordren. Hvis det er avvik, kan veipatruljebetjenten, når han sjekker førerens medfølgende papirer, bøtelegge transportfirmaet.

Arbeidsordre for transport av passasjerer

BESTILLINGSSKJEMA FOR TRANSPORT AV PASSASJER Generelt er slike skjemaer i bruk i nesten alle områder der det kreves en tilpasset type levering av tjenester eller varer, ferdige produkter i spesialproduksjonen av noe. Innen transporttjenester for transport av mennesker til befolkningen brukes deres egne bestillingsskjemaer.

Selve dokumentet er veldig knyttet til charteravtalen. Vi kan si at dette dokumentet er hans følgesvenn. Derfor må antrekket alltid være med sjåføren under hele turen - fra begynnelsen til slutten av kontrakten som gjenspeiler bestillingen.

Det er ingen strengt enhetlig form for et slikt skjema, men det er et standardskjema som alle transportører forholder seg til. Et eksempel på arbeidsordreskjema er plassert i vedlegg nr. 5 til resolusjon nr. 272 ​​av 04/15/11, redigert 12/03/15.

Merk følgende

§ 3 i dekret nr. 112 kan befraktningsavtalen anses inngått i form av en gjennomført kjøpsordre. Dette dokumentet er også veldig praktisk fordi det gir mulighet for å legge til nødvendige klausuler (ikke omorganisere eksisterende!), som gjenspeiler detaljene i avtalen mellom partene.

Viktig

Hvem skal opprette arbeidsordren? Arbeidsordren må utarbeides av befrakteren, som er transportselskapet, eller forsynes med et blankt skjema som utleier kan fylle ut, avhengig av avtalen mellom partene. Dette skjemaet er signert av representanter på begge sider.

Dette dokumentet må presenteres på forespørsel (av trafikkpolitibetjenter, trafikkpoliti eller andre representanter for kontroll- og revisjonsmyndigheter).

Blanker.ru

En arbeidsordre er et dokument som kan organisere transport av passasjerer med buss på forespørsel ved uregelmessige ruter. Siden passasjer busstransport må inn påbudt, bindende støttet av en charteravtale, må innkjøpsordren også gjenspeile vilkårene i denne avtalen.

Det skal avtales befraktning mellom transportselskapet og selskapet som leier ut bussen med det formål å frakte personer på uregelmessige ruter. Slike forhold er lovregulert - kap. 5 ss. 31 nr. 259-FZ datert 08.11.07, i kraft 19.10.15
tre i rettskraft ved endringer. Alle normer og krav til spesifikasjonene for å fylle ut en arbeidsordre er regulert av de generelle reglene for riktig transport av passasjerer (med eller uten bagasje).

  • Den nøyaktige adressen bussen ankommer er det endelige reisemålet, samt midlertidige stoppesteder langs ruten.
  • Et estimat som vil reflektere kostnadene ved å bruke bussen og må utarbeides i rubel nasjonal valuta.
  • Personlige opplysninger og kontaktopplysninger til den som er autorisert til å foreta oppgjør med utleier (befrakter).
  • Tidspunktet for å ankomme destinasjonen indikeres med minuttet og sekundet.
  • For å unngå unødvendig nedetid, sørg for å angi nøyaktig avgangstidspunkt etter å ha losset alle passasjerer ved endestoppet.
  • Hvor mange mennesker må transporteres – antall personer.
  • Personopplysninger, tittelen på befrakteren og hans signatur.
  • Dette er de mest grunnleggende detaljene som alltid må gjenspeiles i arbeidsordren. Ulike spesifikke punkter kan legges til dem.

Vedlegg n 4

  • Du må vite på forhånd hvilken eksakt dato og klokkeslett bussen må ankomme for at folk skal gå ombord på den, tidspunktet for stopp underveis, samt endelig dato og klokkeslett for ankomst til rutens endelige destinasjon.
  • Det skal være en liste over personer som transporteres.
  • Personlig informasjon og kontaktinformasjon til sjåføren eller sjåførene, dersom transport av passasjerer skal utføres på skift.
  • Informasjon om selve bussen - dens merke, kraft, oppgi registreringsnummer, etc.
  • Det må utarbeides et estimat på forhånd, som i russiske rubler vil indikere prisen på reisen for passasjerer og kostnadene for tjenesten levert av den direkte transportøren - sjåføren, samt kostnadene ved å leie en buss, som må være betalt til befrakteren.
  • Alle elementer der tidsverdier må angis må fylles ut hvert minutt, og i noen kolonner til og med hvert sekund.

Eksempelbestilling for transport av passasjerer

Fraktskatt identifikasjonsnummer; d) merke kjøretøy og hans statlige registreringsskilt; e) etternavn og initialer til sjåfører; f) adressen til leveringsstedet for kjøretøyet, dato og tidspunkt for levering av kjøretøyet til dette punktet; g) navn på de siste og mellomliggende punktene på ruten der kjøretøyet forventes å stoppe langs ruten; h) kostnadene ved å bruke det leverte kjøretøyet i rubler og kopek; i) posisjon, etternavn, initialer og signatur til personen som er autorisert til å foreta betalinger for bruk av det leverte kjøretøyet; j) timer og minutter etter kjøretøyets ankomst på leveringsstedet; k) timer og minutter med kjøretøyets avgang etter fullført transport; l) antall passasjerer som transporteres; m) stilling, etternavn, initialer og signatur fra befrakteren eller hans autoriserte person som bekrefter utførelsen av arbeidsordren.
Derfor må antrekket alltid være med sjåføren under hele turen - fra begynnelsen til slutten av kontrakten som gjenspeiler bestillingen. Det er ingen strengt enhetlig form for et slikt skjema, men det er et standardskjema som alle transportører forholder seg til.
Et omtrentlig arbeidsordreskjema er plassert i vedlegg nr. 5 til resolusjon nr. 272 ​​av 04/15/11, redigert 12/03/15. Transportører kan ofte endre innholdet som skal fylles ut i denne artikkelen praksis dokumentet ikke fundamentalt endres med tillegg av visse detaljer.


Og til og med ethvert ikke-enhetlig skjema er veldig likt det standard som vises i vedlegg nr. 5. I tillegg er det i dag til og med muligheter for å fylle ut et slikt skjema i i elektronisk format, direkte på operatørens nettsted eller det juridisk enhet, som tilbyr bussutleie.

Eksempel på arbeidsordre for transport av passasjerer

Uel╪tJe_Lр╠Sс▀∙ b\ I∙WG(┐┼╢к▌yy° &6▀)╟Y⌡8╩1╧ГШ⌠°jГ+┼нy©У╅╨тБQy<╙┬∙@▒ШХjЬ(·÷д≈ёn┤щю┴╡╒Кq)ояpеЫ≥<‘ ▀ё╦РмN╓ь*w,T┐ ЛuiO░o8ш│М0У╕Фюjн└ЮЖД┤ф°М37d╠÷U╩▀╥Я╟╞jO!©B└▄Я╗DhУQ└O©ЦА7Y%@┐ ⌠k╔ЁОйеш©w0ч{#Н╙Щ▄w╕Й╠▓╬╜ы■эЗ)К╕гц▌д╦yЖ’JoСя│ю≥х╜│Ли╤пRVX`⌡ч┌~ЭпD}rНCc[═БrГаuЕKр≈х≈ ;⌡╗Х÷XVtTIi^EЧJ+tcGъ▓-╔%зsЙv÷G5’#ЫчC-x╪|╣zадг╤$dgм Дb╥m╢ф╤╚≈╚ n╠УС-╟PоcWC0Щ A∙=/╪╣б┌a╦ъEШCS#К6!еУ─DФ ╣РЯy╡n╬╙p©тэ SВr$╤,⌠Ркn├жHi{h╩Z╩а╟и(L╛ZЖ7GН1бy];⌠═+lDзg÷-lt╘}мVжaБ╩≥пfйГ╘2s╧╩l)щЛpВ≤╓/ny≥ЙыQzВ╘ч┘зХ╜Нн≈²яp82╬BсO»-╫Ь ╩о%.┬┘$ХЯl0= ╥╬≥dСM╨┤yqМ2Шq0╤╡╩IK╛Н■К6RгUkз$┼X╡∙!╝┬∙@I^qя√·Hжи»В│фЫN╙Y_╗Б,(RYd⌠╬╝eа0Ё,╩yсYвКб+j╫╟╨КЩз╝{p╗6▌НzсЩS`·пе) аЦ/╙ИКЖфFw»<Ц⌠·п╘пъчf#┴Фсly=ЩB│Щ&Ckх╘≈└’и╖цJ╠≥б▄-ч■-╬gй┌и▒▌Ё▒²╔╡ьлHгaSце╡╛╔╬▌s■╠щf█b┤x╨цукAf╟Ь╕з╜4-с]j7wза²шBФ╚OЁ╬6ЙHМуу}╗ ⌡ИA█▀╤4p$J;h|СI╠3╓╡Z│ТГ.Й_╝(KЁrЧ1▒V═<злt5~█⌠|°JEщээx~╪E═Щ┼^Гм╢▌С8гЮ╥p╓Т З╣»Ws`Шpq$m8М3╡┬сЦJhфж└h=8▐оRч6╙оT²▄Ёh/A{ъ╟O╛Я|B▐7 м╛’ЦMьWВ═N╡|1·я╔В9▄=≥gO wX~е)УnuлWя.
All passasjertransport kan deles inn i to typer - vanlig og uregelmessig. De første utføres på grunnlag av en på forhånd beregnet tidsplan og utarbeidet for transport av mennesker på en eller annen type transport.
I tillegg må levering av passasjertransporttjenester med regulære flyvninger være lisensiert. Det andre alternativet for å transportere mennesker utføres fra tid til annen og refererer til uregelmessige turer, som utstedes separat med et spesielt dokument - en arbeidsordre.
Hvis selskapet også driver med uregelmessig transport, bør det vite hvordan man fyller ut et slikt dokument på riktig måte og bruker det. Hva slags dokument er dette Hvis passasjerruter er uregelmessige, betyr ikke dette at de skal gjennomføres på en kaotisk måte og uansvarlig?

Bestill arbeidsordre for transport av passasjerer med bussprøve 2017

Full beskrivelse En arbeidsordre er et dokument som kan organisere transport av passasjerer med buss på forespørsel ved uregelmessige ruter. Siden personbusstransport må støttes av en charteravtale, må arbeidsordren også gjenspeile vilkårene i denne avtalen. Det skal avtales befraktning mellom transportselskapet og selskapet som leier ut bussen med det formål å frakte personer på uregelmessige ruter. Slike forhold er lovregulert - kap. 5 ss. 31 nr. 259-FZ av 8. november 2007, med endringer som trådte i kraft 19. oktober 2015. Alle normer og krav til spesifikasjonene for å fylle ut en arbeidsordre er regulert av de generelle reglene for riktig transport av passasjerer (med eller uten bagasje).

Eksempelbestilling for persontransport

Arbeidsordren er utarbeidet i 3 kopier (originaler), signert av befrakteren og befrakteren, og dersom befrakteren og befrakteren er juridiske personer eller individuelle entreprenører, bekreftes også kopier av arbeidsordren av befrakterens og befrakterens segl. befrakteren. Den første kopien av arbeidsordren forblir hos befrakteren, den andre og tredje kopien overleveres til befrakteren (sjåføren). Den tredje kopien av arbeidsordren med nødvendige notater er vedlagt fakturaen for befraktning av kjøretøy for godstransport og sendes til befrakteren. Eventuelle rettelser i innkjøpsordren er sertifisert av signaturene og seglene til både befrakteren og befrakteren. Ved lasting av lasten som skal transporteres på ulike kjøretøy, utarbeides det en rekke arbeidsordre som tilsvarer antall kjøretøy som brukes.

Nyhetsarkiv

Pressearkiv

Arbeidsordre

En arbeidsordre for transport av passasjerer og deres bagasje er et skjema som fastsetter vilkårene for en charteravtale for leie av transport for formålet med persontransport.

En arbeidsordre for transport av passasjerer og deres bagasje er et skjema som fastsetter vilkårene for en charteravtale for leie av transport for formålet med persontransport. En prøvearbeidsordre for transport av passasjerer leveres av transportselskapet (i dette tilfellet frakteskipet). Dette dokumentet fylles ut av befrakteren og inneholder underskriftene fra begge parter. Det er obligatoriske detaljer som må fylles ut i en standard arbeidsordre for transport av passasjerer og bagasje.

OBLIGATORISKE DETALJER OM BESTILLINGEN FOR BESTEMMELSE KJØRETØY FOR TRANSPORT AV PASSASJER OG BAGASJE

1. En ordre om levering av et kjøretøy for transport av passasjerer og bagasje må inneholde følgende obligatoriske detaljer:

a) navnet på dokumentet og datoen for dets utførelse (dag, måned og år);

b) befrakterens navn, adresse, telefonnummer og INN, og hvis befrakteren er en person, etternavn, initialer, passdetaljer, adresse og telefonnummer til befrakteren;

c) navn, adresse, telefonnummer og skatteidentifikasjonsnummer til befrakteren;

d) merke på kjøretøyet og dets statlige registreringsskilt;

e) etternavn og initialer til sjåfører;

f) adressen til leveringsstedet for kjøretøyet, dato og tidspunkt for levering av kjøretøyet til dette punktet;

g) navn på de siste og mellomliggende punktene på ruten der kjøretøyet forventes å stoppe langs ruten;

h) kostnadene ved å bruke det leverte kjøretøyet i rubler og kopek;

i) posisjon, etternavn, initialer og signatur til personen som er autorisert til å foreta betalinger for bruk av det leverte kjøretøyet;

j) timer og minutter etter kjøretøyets ankomst på leveringsstedet;

k) timer og minutter med kjøretøyets avgang etter fullført transport;

l) antall passasjerer som transporteres;

m) stilling, etternavn, initialer og signatur fra befrakteren eller hans autoriserte person som bekrefter utførelsen av arbeidsordren.

Det utfylte bestillingsskjemaet for transport av passasjerer skal oppbevares av sjåføren under hele reisen under bestillingen. Dokumenter fremlegges på forespørsel. Chartertransport for transport av passasjerer er utstedt med spesielle "Custom"-skilt.

Siden personbusstransport må støttes av en charteravtale, må arbeidsordren også gjenspeile vilkårene i denne avtalen.

89. Transport av passasjerer og bagasje på forespørsel utføres av et kjøretøy levert på grunnlag av en charteravtale, hvis vilkår bestemmes etter avtale mellom partene i samsvar med artikkel 27 i den føderale loven "Charter of Motor Transport and Urban Ground Electric Transport".

90. Charteravtalen kan gi bestemmelser om bruk av kjøretøy for transport av en bestemt gruppe personer eller et ubestemt antall personer.

91. En charteravtale som åpner for bruk av kjøretøy for transport av en viss gruppe personer, etablerer prosedyren for å gi disse personene adgang til kjøretøyet i samsvar med paragraf 92 i disse reglene.

92. Ombordstigning av personer spesifisert i charteravtalen i et kjøretøy for registrert transport av passasjerer og bagasje utføres ved fremvisning av disse personene til befrakteren av dokumenter (service-ID, utfluktskupong, etc.) som bekrefter deres rett til å reise i dette kjøretøyet, og (eller) i samsvar med listen over passasjerer gitt til befrakteren av befrakteren.

93. En befraktningsavtale kan inngås i form av en ordre om levering av et kjøretøy for transport av passasjerer og bagasje, utstedt av befrakteren. Den angitte arbeidsordren skal inneholde de nødvendige detaljene, som er presentert i vedlegg nr. 4. I arbeidsordren for levering av et kjøretøy for transport av passasjerer og bagasje er det tillatt å plassere ytterligere detaljer som tar hensyn til de spesielle vilkårene for transport av passasjerer og bagasje under bestillinger.

94. Charteravtalen eller en kopi av denne, samt arbeidsordren for levering av et kjøretøy for transport av passasjerer og bagasje, dersom charteravtalen er inngått i form av den angitte arbeidsordren, oppbevares av sjåføren fra begynnelsen til slutten av transport av passasjerer og bagasje i henhold til ordren og presenteres obligatorisk på forespørsel fra tjenestemenn fra føderale utøvende myndigheter som er autorisert til å overvåke tilgjengeligheten av slike dokumenter blant sjåfører.

95. Et kjøretøy for transport av passasjerer og bagasje på forespørsel er merket med skilt med inskripsjonen "Custom" plassert:

a) over frontruten på kjøretøyet og (eller) i den øvre delen av frontruten;

b) på høyre side av karosseriet langs kjøretøyets retning;

c) på bakvinduet på kjøretøyet.

96. Høyden på skiltet plassert på frontruten må ikke overstige 140 mm, og høyden på skiltet plassert på frontruten til kjøretøy i kategori "M3" må ikke overstige minimumsavstanden mellom frontrutens øvre kant og øvre kant. grensen til rensesonen med en vindusvisker.

97. Det korte navnet på frakteskipet er angitt over frontruten og (eller) på høyre side av karosseriet langs kjøretøyets retning.

98. Hvis charteravtalen åpner for bruk av kjøretøy for transport av et ubestemt antall personer, er en ruteindikator installert på høyre side av karosseriet langs kjøretøyets retning, hvor navnene på start og slutt punkter, samt mellomliggende stopppunkter for ruten (hvis noen), plasseres.

99. Hentepunkter (avstigning) for passasjerer som brukes til transport av et ubestemt antall personer er utstyrt med skilt hvor følgende informasjon er oppsatt:

a) et konvensjonelt bilde av et kjøretøy (buss, trolleybuss og trikk) som brukes til å transportere passasjerer og bagasje på forespørsel;

Interesse – felles, tilnærminger – annerledes

Nikolai Asaul, Yuri Sveshnikov, Oleg Starovoytov og Viktor Basargin om hvordan bestemmelsene i føderal lov nr. 220 blir implementert i regionene.

Sjekklister for transportsikkerhetskontroll ved transport av passasjerer og gods på vei er godkjent

Ordre fra Rostransnadzor datert 13. september 2017 N VB-883fs “Om godkjenning av former for sjekklister (sjekklister) som brukes i implementeringen av føderal statlig transport

Unified state system for salg av bussbilletter (USB)

Til slutt vil det dukke opp en ressurs hvor du ikke bare kan kjøpe en billett, men også finne ut den alltid oppdaterte tidsplanen for kjøretøy langs interesseruten i hele landet.

Det ble holdt et utvidet møte i den russiske statsdumaens komité for transport

En av hovedprioriteringene for virksomheten til veiforvaltningsorganer er gjennomføring av tiltak rettet mot å forbedre trafikksikkerheten og eliminere nødområder

Liksutov snakket om tidspunktet og omfanget av trafikkstenginger under verdensmesterskapet i 2018

Varaordføreren uttrykte håp om at ankomsten av fans under verdensmesterskapet ikke vil påvirke byens trafikkbelastning i stor grad. Det vil imidlertid være restriksjoner på området for idrettsanlegg

Samferdselsdepartementet har til hensikt å endre prosedyren for kontroll av internasjonale busser

Klager fra passasjerer om på- og avstigning fra internasjonale busser utenfor busstasjoner og busstasjoner, for eksempel ved jernbanestasjoner i store byer, bemerket samferdselsdepartementet.

En arbeidsordre for transport av passasjerer og deres bagasje er et skjema som fastsetter vilkårene for en charteravtale for leie av transport for formålet med persontransport.

En arbeidsordre for transport av passasjerer og deres bagasje er et skjema som fastsetter vilkårene for en charteravtale for leie av transport for formålet med persontransport. En prøvearbeidsordre for transport av passasjerer leveres av transportselskapet (i dette tilfellet frakteskipet). Dette dokumentet fylles ut av befrakteren og inneholder underskriftene fra begge parter. Det er obligatoriske detaljer som må fylles ut i en standard arbeidsordre for transport av passasjerer og bagasje.

OBLIGATORISKE DETALJER OM BESTILLINGEN FOR TILLEVELSE AV ET KJØRETØY FOR TRANSPORT AV PASSASJER OG BAGASJE

1. En ordre om levering av et kjøretøy for transport av passasjerer og bagasje må inneholde følgende obligatoriske detaljer:

a) navnet på dokumentet og datoen for dets utførelse (dag, måned og år);

b) befrakterens navn, adresse, telefonnummer og INN, og hvis befrakteren er en person, etternavn, initialer, passdetaljer, adresse og telefonnummer til befrakteren;

c) navn, adresse, telefonnummer og skatteidentifikasjonsnummer til befrakteren;

d) merke på kjøretøyet og dets statlige registreringsskilt;

e) etternavn og initialer til sjåfører;

f) adressen til leveringsstedet for kjøretøyet, dato og tidspunkt for levering av kjøretøyet til dette punktet;

g) navn på de siste og mellomliggende punktene på ruten der kjøretøyet forventes å stoppe langs ruten;

h) kostnadene ved å bruke det leverte kjøretøyet i rubler og kopek;

i) posisjon, etternavn, initialer og signatur til personen som er autorisert til å foreta betalinger for bruk av det leverte kjøretøyet;

j) timer og minutter etter kjøretøyets ankomst på leveringsstedet;

k) timer og minutter med kjøretøyets avgang etter fullført transport;

l) antall passasjerer som transporteres;

m) stilling, etternavn, initialer og signatur fra befrakteren eller hans autoriserte person som bekrefter utførelsen av arbeidsordren.

Det utfylte bestillingsskjemaet for transport av passasjerer skal oppbevares av sjåføren under hele reisen under bestillingen. Dokumenter fremlegges på forespørsel. Chartertransport for transport av passasjerer er utstedt med spesielle "Custom"-skilt.

Siden personbusstransport må støttes av en charteravtale, må arbeidsordren også gjenspeile vilkårene i denne avtalen.

Ved transport av personer med buss på uregelmessig rute, som utføres etter ordre, skal det være et skilt på frontpanelet nær sjåføren (midt på frontruten) med følgende inskripsjon vendt utover: «Bestilt». Men plasseringene for slike skilt kan være forskjellige, for eksempel følgende: bakrute; på høyre side, på siden i kjøreretningen til bussen; på toppen (eller bunnen) av frontruten vekk fra føreren. Skiltet på frontruten skal plasseres under frakteskipets navn og må ikke være større enn 140 mm. Navnet på fraktefartøyet må samsvare med det som er angitt i arbeidsordren. Hvis det er avvik, kan veipatruljebetjenten, når han sjekker førerens medfølgende papirer, bøtelegge transportfirmaet.

Arbeidsordre for transport av passasjerer

BESTILLINGSSKJEMA FOR TRANSPORT AV PASSASJER Generelt er slike skjemaer i bruk i nesten alle områder der det kreves en tilpasset type levering av tjenester eller varer, ferdige produkter for spesialproduksjon av noe. Innen transporttjenester for transport av mennesker til befolkningen brukes deres egne bestillingsskjemaer.

Selve dokumentet er veldig knyttet til charteravtalen. Vi kan si at dette dokumentet er hans følgesvenn. Derfor må antrekket alltid være med sjåføren under hele turen - fra begynnelsen til slutten av kontrakten som gjenspeiler bestillingen.

Blanker.ru

En arbeidsordre er et dokument som kan organisere transport av passasjerer med buss på forespørsel ved uregelmessige ruter. Siden personbusstransport må støttes av en charteravtale, må arbeidsordren også gjenspeile vilkårene i denne avtalen.

Det skal avtales befraktning mellom transportselskapet og selskapet som leier ut bussen med det formål å frakte personer på uregelmessige ruter. Slike forhold er lovregulert - kap. 5 ss. 31 nr. 259-FZ datert 08.11.07, i kraft 19.10.15
tre i rettskraft ved endringer. Alle normer og krav til spesifikasjonene for å fylle ut en arbeidsordre er regulert av de generelle reglene for riktig transport av passasjerer (med eller uten bagasje).

  • Den nøyaktige adressen bussen ankommer er det endelige reisemålet, samt midlertidige stoppesteder langs ruten.
  • Et estimat som vil reflektere kostnadene ved å bruke bussen og må utarbeides i rubel nasjonal valuta.
  • Personlige opplysninger og kontaktopplysninger til den som er autorisert til å foreta oppgjør med utleier (befrakter).
  • Tidspunktet for å ankomme destinasjonen indikeres med minuttet og sekundet.
  • For å unngå unødvendig nedetid, sørg for å angi nøyaktig avgangstidspunkt etter å ha losset alle passasjerer ved endestoppet.
  • Hvor mange mennesker må transporteres – antall personer.
  • Personopplysninger, tittelen på befrakteren og hans signatur.
  • Dette er de mest grunnleggende detaljene som alltid må gjenspeiles i arbeidsordren. Ulike spesifikke punkter kan legges til dem.

Vedlegg n 4

  • Du må vite på forhånd hvilken eksakt dato og klokkeslett bussen må ankomme for at folk skal gå ombord på den, tidspunktet for stopp underveis, samt endelig dato og klokkeslett for ankomst til rutens endelige destinasjon.
  • Det skal være en liste over personer som transporteres.
  • Personlig informasjon og kontaktinformasjon til sjåføren eller sjåførene, dersom transport av passasjerer skal utføres på skift.
  • Informasjon om selve bussen - dens merke, kraft, oppgi registreringsnummer, etc.
  • Det må utarbeides et estimat på forhånd, som i russiske rubler vil indikere prisen på reisen for passasjerer og kostnadene for tjenesten levert av den direkte transportøren - sjåføren, samt kostnadene ved å leie en buss, som må være betalt til befrakteren.
  • Alle elementer der tidsverdier må angis må fylles ut hvert minutt, og i noen kolonner til og med hvert sekund.

Eksempelbestilling for transport av passasjerer

Fraktskatt identifikasjonsnummer; d) merke på kjøretøyet og dets statlige registreringsskilt; e) etternavn og initialer til sjåfører; f) adressen til leveringsstedet for kjøretøyet, dato og tidspunkt for levering av kjøretøyet til dette punktet; g) navn på de siste og mellomliggende punktene på ruten der kjøretøyet forventes å stoppe langs ruten; h) kostnadene ved å bruke det leverte kjøretøyet i rubler og kopek; i) posisjon, etternavn, initialer og signatur til personen som er autorisert til å foreta betalinger for bruk av det leverte kjøretøyet; j) timer og minutter etter kjøretøyets ankomst på leveringsstedet; k) timer og minutter med kjøretøyets avgang etter fullført transport; l) antall passasjerer som transporteres; m) stilling, etternavn, initialer og signatur fra befrakteren eller hans autoriserte person som bekrefter utførelsen av arbeidsordren.
Derfor må antrekket alltid være med sjåføren under hele turen - fra begynnelsen til slutten av kontrakten som gjenspeiler bestillingen. Det er ingen strengt enhetlig form for et slikt skjema, men det er et standardskjema som alle transportører forholder seg til.
Et omtrentlig arbeidsordreskjema er plassert i vedlegg nr. 5 til resolusjon nr. 272 ​​av 04/15/11, redigert 12/03/15. Transportører kan ofte endre innholdet som skal fylles ut i denne artikkelen praksis dokumentet ikke fundamentalt endres med tillegg av visse detaljer.

Og til og med ethvert ikke-enhetlig skjema ligner veldig på standarden vist i vedlegg nr. 5. I tillegg er det i dag til og med muligheter for å fylle ut et slikt skjema elektronisk, direkte på nettsiden til transportøren eller den juridiske enheten som tilbyr bussen til leie.

Eksempel på arbeidsordre for transport av passasjerer

Uel╪tJe_Lр╠Sс▀∙ b Я∙WG(┐┼╢к▌yy° &6▀>╟Y⌡8╩1╧ГШ⌠°jГ+┼н©У╅╨Б▌

Arbeidsordreeksempel - skjema - skjema - 2017

Studenter av programmet får utstedt et sertifikat av etablert form! Hvis det ikke er behov for å gjennomføre systematisk transport av passasjerer på forespørsel, inngås charteravtalen i form av en arbeidsordre for levering av et kjøretøy. Ved transport av personer med buss på uregelmessig rute, som utføres etter ordre, skal det være et skilt på frontpanelet nær sjåføren (midt på frontruten) med følgende inskripsjon på utsiden som inneholder bestillingen.

En arbeidsordre er et dokument som er i stand til å organisere transport av passasjerer med buss på forespørsel i tilfelle uregelmessige ruter. Ved lasting av lasten som skal transporteres på ulike kjøretøy, utarbeides det en rekke arbeidsordre som tilsvarer antall kjøretøy som brukes. Hvis dette er en person, fullt navn, passdetaljer, adresse, telefonnummer til befrakteren f) adressen hvor kjøretøyet skal leveres, tidspunkt og dato for levering av kjøretøyet på forespørselsstedet g) navnet på rutens endelige destinasjon, mellomstopp langs ruten h) estimat , inkludert kostnaden (i rubler. Sikre organisering og gjennomføring av transport av passasjerer i samsvar med bussens leveringstid, antall passasjerer, bussmerke, transportrute spesifisert i søknaden.

Vedlegg 5 til reglene for godstransport på vei. Boarding av personer spesifisert i charterkontrakten utføres mot fremvisning av dokumenter som bekrefter retten til å reise i denne transporten. Dokumentet sendes til befrakteren av befrakteren, som skal gjennomgå det innen 3 dager og bringe resultatet til befrakteren. For eksempel er det verdt å vurdere en av disse forespørslene, som ble fylt for å frakte 120 barn fra hovedstadens skole 10 til St. Petersburg.

I et bilservicesenter inneholder hoveddokumentet en liste over utført arbeid, samt arbeidskostnadene til utøverne. Lyttere til programmet får utstedt et sertifikat av den etablerte standarden! Arbeidsordren sendes av befrakteren til befrakteren, som må gjennomgå arbeidsordren. Charterkontrakten utstedes i form av en arbeidsordre.).

Arbeidsordre for eksempeldokument for bilreparasjon

Det er tillatt å inngå en slik kontrakt i form av en arbeidsordre, hvis innhold er: Ordre for transport av passasjerer forfatter kulaginaav sist endret av. en kontrakt for leie av et kjøretøy for å transportere passasjerer på forespørsel for en bestemt gruppe personer. Ordre - en ordre for levering av et kjøretøy for transport av varer.

Bestill et antrekk

Det er ingen strengt enhetlig form for et slikt skjema, men det er et standardskjema som alle transportører forholder seg til. Prosedyre for å slippe passasjerer om bord. I fravær av alle eller noen individuelle oppføringer i innkjøpsordren knyttet til charterkriteriene, brukes betingelsene gitt av føderal lov og reelle regler. Den tredje kopien av arbeidsordren med nødvendige notater er vedlagt fakturaen for befraktning av kjøretøy for godstransport og sendes til befrakteren.

Bestillingsskjema for transport av passasjerer skjema og skjema

En charteravtale kan inngås i form av en ordre om levering av et kjøretøy for transport av passasjerer og bagasje, utstedt av befrakteren. Ved transport av personer med buss på uregelmessig rute, som utføres etter ordre, skal det være et skilt på frontpanelet nær sjåføren (midt på frontruten) med følgende inskripsjon på utsiden som inneholder bestillingen. De gjenspeiler informasjonen som må forberedes på forhånd før du begynner å fylle ut de offisielle papirene for transport av mennesker og bagasjen deres langs en tilpasset rute. Skjemaet og prosedyren for å fylle ut fraktbrevet er fastsatt av reglene for transport av varer (godkjent.


En arbeidsordre er et dokument som er i stand til å organisere transport av passasjerer på busser på forespørsel i tilfelle ikke-permanente ruter. De må fylles ut i samme rekkefølge som foreslått på selve skjemaet.

Eksempeldokument kreves detaljer om en arbeidsordre for

Det gis i dette tilfellet på grunnlag av en charterkontrakt. Ved lasting av lasten som skal transporteres på ulike kjøretøy, utarbeides det et antall arbeidsordre som tilsvarer antall kjøretøy som brukes.

For å unngå unødvendig nedetid, sørg for å angi en klar avgangstid etter lossing av alle passasjerer ved endestoppet. Bussen er en av de mest populære typene kollektivtransport i persontransportsektoren. last ned standarden for å bestille en arbeidsordre for transport av passasjerer, men jeg vil gjerne at når den legges til, vil den endre størrelsen til riktig størrelse og denne legges til.

Et kjøretøy for transport av passasjerer, bestilt i 2015. Hvorfor det er nødvendig å kategorisere kjøretøy for transport av passasjerer, les her.

Siden passasjerbusstransport må være strengt støttet av en charterkontrakt, må innkjøpsordren også gjenspeile vilkårene i denne avtalen. en tydelig adresse hvor bussen må leveres for å hente passasjerer, og tydelig klokkeslett og dato for levering av bilen bør også angis. Kategorier av alle standardprøver og dokumentskjemaer.

Antall passasjerer som skal gå ombord i kjøretøyet. Punkter der passasjerer planlegges å gå ombord og gå av kan kombineres med rutene til vanlige transportører. Siden skjemaet ikke er en type seriøst rapporteringsdokument, kan det settes sammen i tilfeldig form, absolutt uten noen konstruktiv konfigurasjon.

For eksempel er det verdt å vurdere en av disse forespørslene, som ble fylt for å frakte 120 barn fra hovedstadens skole 10 til St. Petersburg. En standard mal (skjema) for å fylle ut en arbeidsordre må alltid inneholde de riktige detaljene. Ikke-enhetlig form atn-5 arbeidsordre for transport av passasjerer. individuelle og kontaktopplysninger til sjåføren eller sjåførene, hvis transport av passasjerer skal utføres på skift.

atelierbt.ru

All passasjertransport kan deles inn i to typer - vanlig og uregelmessig. De første utføres på grunnlag av en på forhånd beregnet tidsplan og utarbeidet for transport av mennesker på en eller annen type transport. I tillegg må levering av passasjertransporttjenester med regulære flyvninger være lisensiert. Det andre alternativet for å transportere mennesker utføres fra tid til annen og refererer til uregelmessige turer, som utstedes separat med et spesielt dokument - en arbeidsordre.

Hvis selskapet også driver med uregelmessig transport, bør det vite hvordan man fyller ut et slikt dokument på riktig måte og bruker det.

Du er her

Hva slags dokument er dette Hvis passasjerruter er uregelmessige, betyr ikke dette at de skal gjennomføres på en kaotisk måte og uansvarlig? En arbeidsordre er et dokument som er i stand til å organisere transport av passasjerer på busser på forespørsel i tilfelle uregelmessige ruter.

Siden personbusstransport må støttes av en charteravtale, må arbeidsordren også gjenspeile vilkårene i denne avtalen. Det skal avtales befraktning mellom transportselskapet og selskapet som leier ut bussen med det formål å frakte personer på uregelmessige ruter.

Slike forhold er lovregulert - kap. Alle regler og krav til spesifikasjonene for å fylle ut en arbeidsordre er regulert av de generelle reglene for riktig transport av passasjerer med eller uten bagasje. Seksjon 3, som endret av Russlands administrative kode, som styrer prosessene for å bringe til ansvar for brudd, inkludert falsk informasjon i arbeidsordren. For eksempel, hvis en sjåfør nekter å presentere en arbeidsordre til en politimann, kan han bli bøtelagt med rubler.

Og fraværet av en charteravtale sammen med en arbeidsordre innebærer administrative bøter for enkeltpersoner - 50 rubler. Det er derfor et slikt dokument som en arbeidsordre for transport av passasjerer er så viktig, som forresten må ha sine egne reisedokumenter: billetter, kuponger, kuponger, etc.

Det bør også understrekes at basert på klausul Dette dokumentet er også veldig praktisk fordi det tillater å legge til nødvendige elementer uten å omorganisere eksisterende! Dette skjemaet er signert av representanter på begge sider. Dette dokumentet må presenteres på forespørsel fra trafikkpolitiet, trafikkpolitiet eller andre representanter for kontroll- og revisjonsmyndigheter.

Ved transport av personer med buss på en uregelmessig rute, som utføres etter ordre, skal det være et skilt på frontpanelet nær sjåføren midt på frontruten med følgende inskripsjon utover: Men stedene for å plassere slike skilt kan være forskjellig, for eksempel følgende: Skiltet skal plasseres på frontruten under navnet på fraktebåten og skal ikke være større enn mm.

Navnet på fraktefartøyet må samsvare med det som er angitt i arbeidsordren. Hvis det er avvik, kan veipatruljebetjenten, når han sjekker førerens medfølgende papirer, bøtelegge transportfirmaet. I tillegg til disse detaljene, må arbeidsordren også inneholde en liste over navn på passasjerer som skal reise på denne bussen.

De gjenspeiler informasjonen som må forberedes på forhånd før du begynner å fylle ut de offisielle papirene for transport av mennesker og bagasjen deres langs en tilpasset rute. Den foreløpige informasjonen som skal fylles ut i arbeidsordreskjemaet må være som følger: Alle juridisk gyldige opplysninger om befrakteren - personen som ga bussen alle tilgjengelige seter for transport av et spesifikt antall personer og deres bagasje.

Alle juridisk gyldige opplysninger om befrakteren - personen som skal bruke bussen til å transportere passasjerer for et visst antall personer med eller uten bagasje. Du må vite på forhånd hvilken eksakt dato og klokkeslett bussen må ankomme for at folk skal gå ombord på den, tidspunktet for stopp underveis, samt endelig dato og klokkeslett for ankomst til rutens endelige destinasjon. Det skal være en liste over personer som transporteres.

Personlig informasjon og kontaktinformasjon til sjåføren eller sjåførene, dersom transport av passasjerer skal utføres på skift. Informasjon om selve bussen - merke, kraft, oppgi registreringsnummer, etc. Det må utarbeides et estimat på forhånd, som i russiske rubler vil indikere prisen på reisen for passasjerer og kostnadene for tjenesten levert av den direkte transportøren - sjåføren, samt kostnadene ved å leie en buss, som må være betalt til befrakteren. Alle elementer der tidsverdier må angis må fylles ut hvert minutt, og i noen kolonner til og med hvert sekund.

Den nøyaktige tiden lar deg beregne kostnadene ved å tilby tjenesten korrekt. Detaljene til juridiske enheter eller individuelle gründere bør ikke bare angi navnet på organisasjonen, men også informasjon relatert til skatter (TIN), for eksempel juridiske data, samt kontakter, slik at hvis noe skjer, kan du alltid kontakte en eller en annen part i avtalen i tide.

Hvordan få en lisens for passasjertransport er forklart i artikkelen: Hvorfor du trenger å kategorisere kjøretøy for transport av passasjerer, les her. Bestillingsskjema for transport av passasjerer Generelt er slike skjemaer i bruk i nesten alle områder der det kreves en tilpasset type levering av tjenester eller varer, ferdige produkter for spesialproduksjon av noe.

Innen transporttjenester for transport av mennesker til befolkningen brukes deres egne bestillingsskjemaer. Selve dokumentet er veldig knyttet til charteravtalen. Vi kan si at dette dokumentet er hans følgesvenn. Derfor må antrekket alltid være med sjåføren under hele turen - fra begynnelsen til slutten av kontrakten som gjenspeiler bestillingen.

Det er ingen strengt enhetlig form for et slikt skjema, men det er et standardskjema som alle transportører forholder seg til.

Dokumenttekst:

Transportører kan ofte endre innholdet som skal fylles ut i denne artikkelen, men praktisk talt endres ikke dokumentet fundamentalt ved å legge til visse detaljer. I tillegg er det i dag til og med muligheter for å fylle ut et slikt skjema elektronisk, direkte på nettstedet til transportøren eller den juridiske enheten som tilbyr bussen til leie. Siden skjemaet ikke tilhører typer dokumenter med streng rapportering, kan det kompileres i hvilken som helst form, selvfølgelig, uten radikale endringer. De mest grunnleggende punktene og kolonnene skal fortsatt være til stede i den.

Når du fyller ut et slikt skjema på nettstedet, må du forstå at dette vil tjene som en slags innsending av en søknad om levering av leie- eller transporttjenester. Hvordan man fyller ut et standard malskjema for å fylle ut en arbeidsordre, må nødvendigvis inneholde de relevante detaljene. De må fylles ut i samme rekkefølge som foreslått på selve skjemaet.

Det skal ikke være tillatt å krysse ut, endre plassering av poeng eller andre rettelser. Alle elementer må fylles ut. En ordre for transport av passasjerer med buss fylles ut i henhold til følgende algoritme, som indikerer følgende informasjon: Navnet på dokumentet og datoen for dets utarbeidelse.

Artikkelen ble skrevet basert på materialer fra nettstedene: www.oapr.ru, viz-net.ru, tandjon.ru, iloveclimbing.ru, atelierbt.ru.

For eksempel endre klokkeslettet, angi en annen rute osv. Dersom kunden ikke svarer på dette anropet, vil bestillingen bli kansellert. Bestill på nett Vårt firma har utviklet et praktisk system for bestilling av buss på nettsiden for kunder. Vi prøvde å eliminere den "menneskelige faktoren" når vi opprettet nettapplikasjonen. En potensiell kunde velger ønsket buss eller minibuss fra katalogen, med fokus på antall personer (fra 6 til 50) som skal delta på turen. Deretter fyller han ganske enkelt ut en søknad ved å følge skjemaet som følger med. Alle avklaringer meddeles leder over telefon. Etter dette sender vi et brev til din e-postadresse som inneholder all nødvendig informasjon om bestillingen. Følgende sendes i tillegg til klienten via SMS:

  • sjåførens kontaktinformasjon;
  • Ankomsttid;
  • ankomststed;
  • kjøretøynummer.

Ruteblad

En arbeidsordre er et dokument som kan organisere transport av passasjerer med buss på forespørsel ved uregelmessige ruter. Siden personbusstransport må støttes av en charteravtale, må arbeidsordren også gjenspeile vilkårene i denne avtalen. Det skal avtales befraktning mellom transportselskapet og selskapet som leier ut bussen med det formål å frakte personer på uregelmessige ruter.
Slike forhold er lovregulert - kap. 5 ss. 31 nr. 259-FZ av 8. november 2007, med endringer som trådte i kraft 19. oktober 2015. Alle normer og krav til spesifikasjonene for å fylle ut en arbeidsordre er regulert av de generelle reglene for riktig transport av passasjerer (med eller uten bagasje).

Bussutleie i Moskva

All passasjertransport kan deles inn i to typer - vanlig og uregelmessig. De første utføres på grunnlag av en på forhånd beregnet tidsplan og utarbeidet for transport av mennesker på en eller annen type transport. I tillegg må levering av passasjertransporttjenester med regulære flyvninger være lisensiert.

Merk følgende

Det andre alternativet for å transportere mennesker utføres fra tid til annen og refererer til uregelmessige turer, som utstedes separat med et spesielt dokument - en arbeidsordre. Hvis selskapet også driver med uregelmessig transport, bør det vite hvordan man fyller ut et slikt dokument på riktig måte og bruker det. Hva slags dokument er dette Hvis passasjerruter er uregelmessige, betyr ikke dette at de skal gjennomføres på en kaotisk måte og uansvarlig?

Arbeidsordre for transport av passasjerer

  • Den nøyaktige adressen bussen ankommer er det endelige reisemålet, samt midlertidige stoppesteder langs ruten.
  • Et estimat som vil reflektere kostnadene ved å bruke bussen og må utarbeides i rubel nasjonal valuta.
  • Personlige opplysninger og kontaktopplysninger til den som er autorisert til å foreta oppgjør med utleier (befrakter).
  • Tidspunktet for å ankomme destinasjonen indikeres med minuttet og sekundet.
  • For å unngå unødvendig nedetid, sørg for å angi nøyaktig avgangstidspunkt etter å ha losset alle passasjerer ved endestoppet.
  • Hvor mange mennesker må transporteres – antall personer.
  • Personopplysninger, tittelen på befrakteren og hans signatur.
  • Dette er de mest grunnleggende detaljene som alltid må gjenspeiles i arbeidsordren. Ulike spesifikke punkter kan legges til dem.

Dokumentasjon

Siden skjemaet ikke tilhører typer dokumenter med streng rapportering, kan det kompileres i hvilken som helst form, selvfølgelig, uten radikale endringer. De mest grunnleggende punktene og kolonnene skal fortsatt være til stede i den. Når du fyller ut et slikt skjema på nettstedet, må du forstå at dette vil tjene som en slags innsending av en søknad om levering av leie- eller transporttjenester.

Info

Hvordan fylle ut riktig En standard mal (skjema) for å fylle ut en arbeidsordre må nødvendigvis inneholde de relevante detaljene. De må fylles ut i samme rekkefølge som foreslått på selve skjemaet. Det skal ikke være tillatt å krysse ut, endre plassering av poeng eller andre rettelser.


Alle elementer må fylles ut.

Bussfraktbrev (skjema n 6): prøveutfylling, nedlastingsskjema

  • På toppen av dokumentet, i midten av linjen, er navnet skrevet, og rett under lokaliteten der det er utstedt og datoen er angitt: dag, måned (i ord), år.
  • Skriv deretter inn etternavnet, fornavnet og patronymet til den ansatte som det blir satt sammen for, angi hans stilling, bilmerke og formålet med reisen.
  • Deretter legges en tabell inn i dokumentet, der reisens dato, destinasjon (adresse), ankomst- og avreisemerker (timer og minutter med presisjon), et dokument som bekrefter kostnadene (nummer, dato), samt ettersom beløpet som er brukt er lagt inn i rekkefølge.
  • Ruteskjemaet skal signeres av den ansatte det er utstedt for, samt av selskapets regnskapsfører.
  • Etter at ruteskjemaet er utarbeidet Etter at ruteskjemaet er utarbeidet og sertifisert på riktig måte, blir det et skatte- og regnskapsbilag.

Liste over dokumenter for tilpassede busser.

Eksempelkontrakt for bestilling av buss og minibuss Melding om tillatelse til transport av passasjerer Eksempelsøknad for leie av buss Last ned i Microsoft Word-format Last ned i PDF-format Kunde Fullt navn Telefon Antall passasjerer Dato for busslevering Tid for busslevering Leveringssted (adresse) Rute Omtrentlig tid og sted for fullføring av arbeidet Funksjoner ved transport (voksne eller barn) Betalingsmåte Juridiske detaljer Navn LLC "AvtoTransResurs" INN 7727845797 KPP 772701001 Juridisk adresse 117042, Moskva, Akademika Pontryagina Street, 21, bld. 1, rom VII, rom 1 Faktisk adresse 111250, Moskva, Krasnokazarmennaya gate, 14 a, bygning 11 OGRN 5147746211575 Kontonummer 40702810300540001599 Bank OJSC URALSIB
En oppdatert pakke med dokumenter for persontransport fra 8 seter med registrert transport (2016). - fraktbrev - diagnosekort for kjøretøy - forsikring av passasjersete - MTPL-forsikring - liste over passasjerer (fullt navn, telefonnumre, adresser, for barn, fødselsdato) - charter eller leieavtale for kjøretøy - rutediagram - kopi av arbeidskontrakten med sjåfør - melding om oppstart av virksomhet (for juridiske personer i UGADN) - en kopi av et utdrag fra Unified State Register of Legal Entities I tillegg inngås en avtale med kunden for levering av transporttjenester med et vedlegg på adferdsregler på bussen. Brudd på transportregler medfører straff.

Bussutleie med sjåfør

For å fylle ut en arbeidsordre på papir, brukes alle anbefalingene for å inkludere detaljene som er spesifisert i vedlegg nr. 4 og 5 til den russiske regjeringens resolusjoner om sikkerhetsregulering og reglene for passasjertransport med eller uten bagasje. Prisene for slike turer kan variere avhengig av type passasjerer - barn, funksjonshemmede eller voksne, for eksempel turister. Det er også viktig å vurdere om bussen vil ta disse personene tilbake.
Hvis ja, vil kostnaden nødvendigvis inkludere nedetid og returreise. Uansett må utfylling av selve skjemaet være gjennomtenkt, alle beregninger må gjøres på forhånd og detaljene må angis riktig, i henhold til de signerte linjene i skjemaet.
Yy(Ey?┘▐!vgy╧l╣zP=╒·UgтY╣╓VTe5╕nм7TSu|ШЧС╫kDL( yrcНшhkАуж╡\°К┐∙ХП6()_≤o ░ b. SHKHEP⌡3ьWБzsPDkk]╩©c(BchY3+%(m╜_╛ Ж∙∙фьц©yP╩╤÷ш Ш$г┘гЯжь7OU`ъ`p°▄╞╦╦▄╞╦╦▄╞╦╦) P⌠xcp;iisЪ║╨l`е6o8НВУИКr╤sgШ╬rъыП)$Г\б▒ЦБ-╟2JB»╢▒0nF3V╕|╟□□█⚕☕□█ ▄я┘@ ╣р1T≤░Vij*█╤L+╖!-╒h%≈╫Nл╫оС╪╞-÷ТЧШШШШ9╦╞v \█©©]Я╠r©Б┚Р)