Osade ja sõlmede tasakaalustamine.

2. kategooria

Teoste omadused. Väikeste ja keskmiste elektriliste üldmasinate ventilaatorite, armatuuride ja rootorite staatiline tasakaalustamine pöörlemiskiirusega kuni 1500 min -1 . Tasakaalustamatuse tuvastamine ja kõrvaldamine koorma kinnitamise teel. Aukude puurimine pneumaatiliste ja elektriliste masinatega või lihtsate puurmasinatega. Keerme lõikamine käsitsi kraanidega.

Peab teadma: staatilise tasakaalustamise tasakaalustamatuse määramise meetodid; lasti kinnitamise reeglid; hooldatavate seadmete tööpõhimõte; eesmärk ja reeglid lihtsate seadmete, mõõteriistade ja lõikeriistad; bilansikirjete eesmärk ja tehnilised nõuded neile esitati.

Näited töödest

Staatiline tasakaalustamine:

Ühe seeria asünkroonsete elektrimootorite fännid.
Vahelduv- ja alalisvoolu elektrimasinate rootorid, armatuurid ja hoorattad kuni 100 kW.

3. kategooria

Teoste omadused. Suurte elektriliste üldotstarbeliste masinate rootorite ja armatuuride staatiline tasakaalustamine pöörlemiskiirusega kuni 1500 min -1 . Väikeste ja keskmise suurusega elektrimasinate rootorite ja armatuuride dünaamiline tasakaalustamine pöörlemiskiirusega üle 1500 kuni 3000 min -1 lihtsatel tasakaalustusmasinatel. Lihtsa konfiguratsiooniga osade staatiline ja dünaamiline tasakaalustamine spetsiaalsetel sädekettaga tasakaalustusmasinatel, prismadel ja rullidel. Tasakaalustamatuse eemaldamine puurimise või lihvimismasinate abil. Tasakaalustusmasinate reguleerimine kõrgema kvalifikatsiooniga tasakaalustaja juhendamisel.

Peab teadma: meetodid tasakaalustamatuse väärtuse määramiseks staatilise ja dünaamilise tasakaalustamise ajal; tasakaalustusmasinate seade ja tööpõhimõte; juht- ja mõõtevahendite seade, otstarve ja kasutamise eeskirjad; osade paigaldamise ja kinnitamise meetodid; tasakaalustatavate osade lubatud kõrvalekalded.

Näited töödest

Lauaarvuti ventilaatorid – dünaamiline tasakaalustamine.
Hoorattad, iga läbimõõduga rihmarattad, hammasrattad - tasakaalustamine.
Trei- ja puurimismasinate padrunid ja esiplaadid – tasakaalustamine.
Väikeste ja keskmiste elektrimasinate rootorid ja armatuurid võimsusega kuni 100 kW ja kiirusega kuni 3000 min -1 - dünaamiline tasakaalustamine.
Turbogeneraatorite rootorid, tsentrifugaalpumbad - staatiline tasakaalustamine.
Vahelduv- ja alalisvoolu elektrimasinate rootorid, armatuurid ja hoorattad võimsusega üle 100 kW - staatiline tasakaalustamine.

4. kategooria

Teoste omadused. Suurte elektrimasinate armatuuride ja rootorite staatiline tasakaalustamine kiirusega üle 1500 kuni 3000 min -1, samuti väikeste ja keskmise suurusega elektrimasinate rootorite ja armatuuride staatiline tasakaalustamine kiirusega üle 3000 erinevate mudelite tasakaalustusmasinatel. Keerulise konfiguratsiooniga masinate osade ja komponentide staatiline ja dünaamiline tasakaalustamine erinevate mudelite spetsiaalsetel sädekettaga tasakaalustusmasinatel. Nurkade mõõtmine kraadides tasakaalustamatuse määramiseks. Hooldatud tasakaalustusmasinate reguleerimine.

Peab teadma: erinevate mudelite tasakaalustusmasinate paigutus; hooldatavate seadmete reguleerimise ja täpsuse kontrollimise viisid; seade ja juht- ja mõõtevahendite kasutamise reeglid; Kompleksse konfiguratsiooniga osade ja sõlmede tasakaalustamise omadused.

Näited töödest

Võllid on painduvad – tasakaalustavad.
Auto "Moskvich" väntvõllid - võlli kahe otsa tasakaalustamine koos liigse metalli eemaldamisega põskedelt.
Vedrud – tasakaalustamine.
Täppisinstrumentide mootorite rootorid - tasakaalustamine vedelikus.
Üle 100 kW võimsusega alalis- ja vahelduvvoolu elektrimasinate rootorid ja armatuurid - dünaamiline tasakaalustamine.
Mitmeastmelised turbiini rootorid – tasakaalustamine.
Turbogeneraatorite rootorid kuni 30000 kW - dünaamiline tasakaalustamine.
Suuremõõtmeliste treimis- ja puurimispinkide spindlid - tasakaalustamine.

5. kategooria

Teoste omadused. Eriotstarbeliste kiirete elektrimasinate rootorite ja armatuuride dünaamiline tasakaalustamine pöörlemiskiirusega üle 3000 kuni 10000 min -1 keerukatel tasakaalustusmasinatel. Suurte alalis- ja vahelduvvoolu elektrimasinate rootorite ja armatuuride dünaamiline tasakaalustamine kokkupandud laagrites. Kompleksse konfiguratsiooniga osade ja koostude staatiline ja dünaamiline tasakaalustamine. Arvutuste tegemine tasakaalustamatuse suuruse määramiseks, märgistamine, kaubamassi ja nende kinnituspunktide määramine. Erinevate mudelite tasakaalustusmasinate reguleerimine.

Peab teadma: hooldatavate seadmete disain; eriotstarbeliste kiirete elektrimasinate tehnilised nõuded; tasakaalustusfunktsioonid kokkupandud laagrites; erinevate mudelite tasakaalustusmasinate seadistamise viisid; tasakaalustamatuse väärtuse määramise arvutusmeetod.

Näited töödest

Autode kardaan- ja väntvõllid - tasakaalustamine.
Induktiivpoolid läbimõõduga kuni 800 mm - dünaamiline tasakaalustamine.
Väikese kiirusega eriotstarbeliste elektrimasinate rootorid ja armatuurid - dünaamiline tasakaalustamine.
Turbogeneraatorite rootorid võimsusega 30 000 kW ja rohkem - dünaamiline tasakaalustamine stendil kokkupandud laagrites.
Sõudmise elektrimasinate ankrud läbimõõduga kuni 800 mm - dünaamiline tasakaalustamine.

6. kategooria

Teoste omadused. Spetsiaalsete elektrimasinate armatuuride ja rootorite dünaamiline tasakaalustamine kiirusega üle 10 000 min -1 spetsiaalsetel keeruka kinemaatilise juhtimisskeemiga tasakaalustusmasinatel. Dünaamiline tasakaalustamine unikaalsete suurte vahelduv- ja alalisvoolu elektrimasinate ja võimsate turbogeneraatorite armatuuride ja rootorite kokkupandud laagrites.

Peab teadma: erinevat tüüpi tasakaalustusmasinate konstruktsioon, meetodid ja reeglid täpsuse kontrollimiseks; reeglid tasakaalustamatuse kõrvaldamise kõige soodsamate viiside kindlaksmääramiseks.

Näited töödest

Dünaamiline tasakaalustamine:

Näitajad.
Sõudmise elektrimasinate ankrud läbimõõduga üle 800 mm.

KINNITA:

________________________

[Töö nimetus]

________________________

[ettevõtte nimi]

________________/[TÄISNIMI.]/

"____" ____________ 20__

TÖÖ KIRJELDUS

4. kategooria osade ja koostude tasakaalustaja

1. Üldsätted

1.1. Päris töö kirjeldus määrab ja reguleerib 4. kategooria [organisatsiooni nimetus genitiivses käändes] osade ja koostude tasakaalustaja (edaspidi Ettevõte) volitused, funktsionaalsed ja ametikohustused, õigused ja vastutus.

1.2. 4. kategooria osade ja sõlmede tasakaalustaja nimetatakse ametikohale ja vabastatakse ametikohalt kehtiva tööseadusandlusega kehtestatud korras Seltsi juhataja korraldusega.

1.3. 4. kategooria osade ja sõlmede tasakaalustaja kuulub töötajate kategooriasse ja allub otse ettevõtte [vahetu juhi ametikoha nimi daatiivses käändes].

1.4. 4. kategooria osade ja koostude tasakaalustaja vastutab:

ülesannete õigeaegne ja kvaliteetne täitmine ettenähtud eesmärgil;
tulemuslikkuse ja töödistsipliini järgimine;
tööohutusmeetmete järgimine, korra hoidmine, tuleohutusreeglite järgimine talle usaldatud tööalal (töökohal).

1.5. Inimene, kellel on keskmine erialane haridus sellel erialal ja töökogemust vähemalt 1 aasta.

1.6. AT praktiline tegevus kategooria osade ja sõlmede tasakaalustaja peaks juhinduma:

Seltsi kohalikud aktid ning organisatsioonilised ja haldusdokumendid;
sisemine töögraafik;
töökaitse ja -ohutuse eeskirjad, tagades tööstusliku kanalisatsiooni ja tulekaitse;
vahetu juhi juhised, korraldused, otsused ja juhised;
see ametijuhend.

1.7. 4. kategooria osade ja koostude tasakaalustaja peab teadma:

erinevate mudelite tasakaalustusmasinate paigutus;
hooldatavate seadmete reguleerimise ja täpsuse kontrollimise viisid;
seade ja juht- ja mõõtevahendite kasutamise reeglid;
Kompleksse konfiguratsiooniga osade ja sõlmede tasakaalustamise omadused.

1.8. 4. kategooria osade ja sõlmede tasakaalustaja ajutise äraoleku ajal on tema tööülesanded [asetäitja ametikoha nimi].

2. Töökohustused

4. kategooria osade ja sõlmede tasakaalustaja täidab järgmisi tööfunktsioone:

2.1. Suurte elektrimasinate armatuuride ja rootorite staatiline tasakaalustamine kiirusega üle 1500 kuni 3000 p/min, samuti väikese ja keskmise suurusega elektrimasinate rootorite ja armatuuride staatiline tasakaalustamine pööretega üle 3000 p/min erinevate mudelite tasakaalustusmasinatel.

2.2. Keerulise konfiguratsiooniga masinate osade ja komponentide staatiline ja dünaamiline tasakaalustamine erinevate mudelite spetsiaalsetel sädekettaga tasakaalustusmasinatel.

2.3. Nurkade mõõtmine kraadides tasakaalustamatuse määramiseks.

2.4. Hooldatud tasakaalustusmasinate reguleerimine.

Ametliku vajaduse korral võib tööülesannete täitmisele kaasata 4. kategooria osade ja sõlmede tasakaalustaja seadusega ettenähtud korras.

3. Õigused

4. kategooria osade ja koostude tasakaalustajal on õigus:

3.1. Tutvuda ettevõtte tegevust puudutavate juhatuse otsuste eelnõudega.

3.2. Esitada juhtkonnale ettepanekuid käesolevas ametijuhendis sätestatud kohustustega seotud töö parandamiseks.

3.3. Teatage vahetule juhile kõigist nende täitmise käigus tuvastatutest ametlikud kohustused puudused ettevõtte (struktuursete allüksuste) tootmistegevuses ja teha ettepanekuid nende kõrvaldamiseks.

3.4. Nõuda isiklikult või vahetu juhi nimel ettevõtte osakondade juhtidelt ja spetsialistidelt nende tööülesannete täitmiseks vajalikke andmeid ja dokumente.

3.5. Kaasake talle pandud ülesannete lahendamisse spetsialiste ettevõtte kõigist (üksikute) struktuuriüksustest (kui see on ette nähtud Eesti Vabariigis. struktuurijaotused kui ei, siis Seltsi juhi loal).

3.6. Nõuda ettevõtte juhtkonnalt abi oma kohustuste ja õiguste täitmisel.

4. Vastutus ja tulemuslikkuse hindamine

4.1. 4. kategooria osade ja koostude tasakaalustaja kannab haldus-, distsiplinaar- ja materiaalset (ja sisse üksikjuhtudel Vene Föderatsiooni õigusaktidega ette nähtud - ja kriminaalvastutus:

4.1.1. Vahetu juhi ametlike juhiste mittetäitmine või mittenõuetekohane täitmine.

4.1.2. Ebaõnnestumine või ebaõige täitmine tööfunktsioonid ja talle pandud ülesanded.

4.1.3. Antud ametivolituste ebaseaduslik kasutamine, samuti nende kasutamine isiklikel eesmärkidel.

4.1.4. Ebatäpne teave talle usaldatud töö seisu kohta.

4.1.5. Ettevõtluse ja selle töötajate tegevust ohustavate ohutuseeskirjade, tule- ja muude eeskirjade rikkumiste tõrjumise meetmete võtmise mittejärgimine.

4.1.6. Töödistsipliini täitmata jätmine.

4.2. 4. kategooria osade ja sõlmede tasakaalustaja töö hindamine toimub:

4.2.1. Vahetu juht - regulaarselt, töötaja poolt oma tööülesannete igapäevase täitmise käigus.

4.2.2. Ettevõtte atesteerimiskomisjon - perioodiliselt, kuid vähemalt kord kahe aasta jooksul, lähtudes hindamisperioodi töö dokumenteeritud tulemustest.

4.3. 4. kategooria osade ja sõlmede tasakaalustaja töö hindamise peamiseks kriteeriumiks on selles juhendis sätestatud ülesannete täitmise kvaliteet, täielikkus ja õigeaegsus.

5. Töötingimused

5.1. 4. kategooria osade ja sõlmede tasakaalustaja töörežiim määratakse kindlaks ettevõttesiseste tööeeskirjade kohaselt.

5.2. Seoses tootmisvajadusega on 4. kategooria osade ja sõlmede tasakaalustaja kohustatud minema töölähetustele (ka kohalikele).

Tutvunud juhendiga __________ / _______________ / "____" _______ 20__

Tasakaalustamise eesmärk on kõrvaldada koosteüksuse osa tasakaalustamatus selle pöörlemistelje suhtes. Pöörleva osa tasakaalustamatus põhjustab tsentrifugaaljõudude tekkimist, mis võivad põhjustada sõlme ja kogu masina vibratsiooni, laagrite ja muude osade enneaegset riket. Osade ja koostude tasakaalustamatuse peamised põhjused võivad olla: viga osade kujus, näiteks ovaalsus; detaili materjali heterogeensus ja ebaühtlane jaotus selle pöörlemistelje suhtes, mis on tekkinud...

Jagage tööd sotsiaalvõrgustikes

Kui see töö teile ei sobi, on lehe allosas nimekiri sarnastest töödest. Võite kasutada ka otsingunuppu

OSADE TASAKAALUSTAMINE JA KOOSTAMINE

Tasakaalustamatuse tüübid

Masinate pöörlevate osade tasakaalustamine on masinate ja seadmete kokkupanemise tehnoloogilise protsessi oluline etapp. Tasakaalustamise eesmärk on kõrvaldada detaili (koosteüksuse) tasakaalustamatus selle pöörlemistelje suhtes. Pöörleva osa tasakaalustamatus põhjustab tsentrifugaaljõudude tekkimist, mis võib põhjustada sõlme ja kogu masina vibratsiooni, laagrite ja muude osade enneaegset riket. Osade ja koostude tasakaalustamatuse peamised põhjused võivad olla: viga osade kujus (näiteks ovaalsus); detaili materjali heterogeensus ja ebaühtlane jaotus selle pöörlemistelje suhtes, mis on tekkinud tooriku valmistamisel valamise, keevitamise või pinnakattega; osa ebaühtlane kulumine ja deformatsioon töö ajal; detaili nihkumine pöörlemistelje suhtes monteerimisvigade tõttu jne.

Tasakaalustamatust iseloomustab tasakaalustamatus - väärtus, mis on võrdne detaili või koostuüksuse tasakaalustamata massi korrutisega massikeskme kauguse ja pöörlemistelje vahel, samuti tasakaalustamatuse nurk, mis määrab nurga asukoha. massikese. Pöörlevate osade ja sõlmede tasakaalustamatust on kolme tüüpi: staatiline, dünaamiline ja segatud, kahe esimese kombinatsioonina.

Staatiline tasakaalustamatus tekib siis, kui keha massi võib pidada ühe punktini (massikeskmeks) vähendatuks, mis asub pöörlemisteljest teatud kaugusel (joonis 6.52). Seda tüüpi tasakaalustamatus on tüüpiline sellistele osadele nagu kettad, mille kõrgus on väiksem kui läbimõõt (rihmarattad, hammasrattad, hoorattad, tiivikud, pumba tiivikud jne).

Sellise detaili pöörlemisel tekkiv tsentrifugaaljõud Q (N) määratakse valemiga

Q \u003d mω 2 ρ,

kus m on kehamass, kg; ω on keha pöörlemise nurkkiirus, rad/s; ρ on kaugus pöörlemisteljelt massikeskmeni, m.

Praktikas on tavaliselt aktsepteeritud, et määratud tsentrifugaaljõud ei tohiks ületada 4-5% detaili massist.

Vaadeldava tüübi tasakaalustamatust on võimalik tuvastada ilma objekti pöörlema viimata, seetõttu nimetatakse seda staatiliseks.

Riis. 6.52. Pöörleva keha tasakaalustamatuse tüübid: a - staatiline; b - dünaamiline; c - üldine tasakaalustamatuse juhtum

Dünaamiline tasakaalustamatus tekib siis, kui detaili pöörlemise ajal tekib kaks võrdset vastassuunalist tsentrifugaaljõudu Q, mis paiknevad pöörlemistelge läbival tasapinnal (joon. 6.52, b). Nende poolt tekitatud jõupaari M (N) moment määratakse võrrandiga

M \u003d mω 2 ρa,

kus a on jõudude toimesuundade vaheline kaugus, m.

Dünaamiline tasakaalustamatus avaldub suhteliselt pikkade kehade pöörlemisel, näiteks elektrimasinate rootorid, mitme paigaldatud käiguga võllid jne. See võib ilmneda isegi staatilise tasakaalustamatuse puudumisel.

Üldist tasakaalustamatuse juhtumit, mis on omane ka pikkadele objektidele, iseloomustab asjaolu, et pöörlevale objektile mõjuvad samaaegselt vähendatud tsentrifugaaljõudude paar S-S (joonis 6.52, c) ja vähendatud tsentrifugaaljõud T. Neid jõude saab vähendada. kahele eri tasapinnal P ja Q mõjuvale jõule, mis asuvad näiteks mõõtmise hõlbustamiseks selle tugedes. Nende jõudude väärtused määratakse valemitega:

P \u003d m 1 ρ 1 ω 2;

Q= m 2 ρ 2 ω 2

Detaili pöörlemisel tekivad lisaks sellele mõjuvate välisjõudude reaktsioonidele reaktsioonid ka tasakaalustamata jõududelt P ja Q, mis suurendab laagrite koormust ja vähendab nende kasutusiga.

Tasakaalustamatuse vähendamiseks vastuvõetavate väärtusteni kasutatakse pöörlevate osade ja sõlmede tasakaalustamist, mis hõlmab tasakaalustamatuse suuruse ja nurga määramist ning tasakaalustatava toote massi reguleerimist seda teatud kohtades vähendades või lisades. Sõltuvalt tasakaalustamatuse tüübist eristatakse staatilist või dünaamilist tasakaalustamist.

Staatiline tasakaalustamine

Staatilise tasakaalustamisega saavutatakse massikeskme (objekti raskuskeskme) joondamine selle pöörlemisteljega. Tasakaalustamatuse (tasakaalustamatuse) olemasolu ja selle asukoht määratakse kahte tüüpi spetsiaalsete seadmete abil. Esimest tüüpi seadmetes määratakse see ilma detaili pöörlemisest teatamata, tasakaalustades selle tasakaalustamatust, ja teist tüüpi seadmetes (tasakaalusmasinad) määratakse see tasakaalustamata massi tekitatud tsentrifugaaljõu mõõtmisega, seega pöörlemine. osa on vajalik.

Masinaehituses kasutatakse tavaliselt esimest tüüpi seadmeid, kui lihtsamaid: kahe horisontaalselt paigaldatud paralleelprismaga (joon. 6.53, a) või kahe paari kettaga, mis on paigaldatud veerelaagritele (joon. 6.53, 6), samuti tasakaalustavad kaalud (joonis 6.56 ). Kahel esimesel juhul (vt. joon. 6.53) on tasakaalustatav osa 1 tihedalt kinnitatud tornile 2 või fikseeritud sellega kontsentriliselt, tavaliselt libisevate koonuste abil. Torn paigaldatakse horisontaalselt paiknevatele prismadele 3 või ketastele 4.

Tasakaalustamatuse tuvastamise meetod sõltub tasakaalustamatuse suurusest. Kui tasakaalustamata massi poolt tekitatud pöördemoment südamiku telje suhtes ületab hõõrdejõudude takistusmomendi torni veeremisele mööda prismasid (juhul, kus on väljendunud tasakaalustamatus), siis osa koos torniga keerake üle prismade, kuni detaili raskuskese võtab madalama positsiooni. Kinnitades detaili diametraalselt vastasküljele koormuse massiga m, saab seda tasakaalustada. Selleks puuritakse detaili ka augud, mis täidetakse tihedama materjaliga, näiteks pliiga. Tavaliselt toimub tasakaalustamine nii, et detaili kaalutud poolelt eemaldatakse osa metallist (teatud sügavusele aukude puurimine, freesimine, saagimine jne).

Riis. 6.53. Prismade (a) ja ketastega (b) staatilise tasakaalustamise seadmete skeemid; 1 - tasakaalustav objekt; 2 - südamik; 3 - prisma; 4 - ketas

Mõlemal juhul peate detaili tasakaalustamiseks teadma sellele eemaldatud või lisatud metalli massi. Selleks paigaldatakse tünniga detail prismadele nii, et nende raskuskese paikneb torni telge läbival tasapinnal. Diameetriliselt vastupidises punktis kinnituvad osad sellise koormuse Q, mille juures tasakaalustamata mass m suudab ketast väikese (umbes 10°) nurga all pöörata. Seejärel pööratakse südamikku koos detailiga samas suunas 180°, nii et koormuse Q ja massi m rakenduskeskmed on jälle samal horisontaaltasapinnal. Kui vabastate ketta selles asendis, pöördub see nurga α võrra vastupidises suunas. Koormuse Q lähedusse on kinnitatud lisaraskus q (magnetiline või kleepuv), mis takistaks torni 2 näidatud pöörlemist ja tagaks selle pöörlemise sama väikese nurga all vastupidises suunas.

Teades masse Q ja q, määrake tasakaalustusraskuse Q vajalik mass 0 :

Q 0 \u003d Q + q / 2.

Tasakaalu tagamiseks tuleks selline metallimass lisada detailile koormuse Q rakendamise kohas või eemaldada detaililt diametraalselt vastupidises kohas. Kui on vaja muuta tasakaalustuskoormuse arvutatud kaalu või selle rakenduspunkti, siis kasutage suhet

Q 0 \u003d Q 1 R,

kus r on arvutatud tasakaalustuskoormuse Q asendiraadius 0; Q1 on püsiva tasakaalustuskaalu mass; R on kaugus südamiku teljest selle rakenduspunktini.

Võimalik on ka latentse staatilise tasakaalustamatuse juhtum, kui detaili tasakaalustamata massist tekkivast momendist ei piisa torni ja prisma vahelise veerehõõrdemomendi ületamiseks ning südamik koos detailiga jääb prismadele paigaldamisel liikumatuks või kettad.

Sel juhul märgitakse tasakaalustamatuse määramiseks osa ümbermõõdu ümber 8-12 võrdseks osaks, mis on tähistatud vastavate punktidega, nagu on näidatud joonisel fig. 6.54. Kui tasakaalustatava osa märgistamine on keeruline või võimatu, kasutatakse spetsiaalset gradueeritud ketast, mis fikseeritakse liikumatult torni otsas.

Seejärel rullitakse torni koos detailiga mööda prismasid noolega näidatud suunas ja tähistatud punktid kombineeritakse vaheldumisi torni pöörlemistelge läbiva horisontaaltasapinnaga. Igas sellises asendis võtavad osad vastu koormuse q, mis on seatud kaugusele r torni teljest. Selle koormuse mõjul peab südamik koos töödeldava detailiga pöörlema ligikaudu sama nurga (umbes 10°) võrra mööda prismasid veeremise suunas. Asend, mille puhul selle koormuse väärtus on minimaalne, näiteks 4, määrab tasakaalustamata massi G keskpunkti asukohatasandi.

Riis. 6.54. Skeem varjatud tasakaalustamatuse määramiseks esialgses (a) ja viimases (b) etapis

Seejärel eemaldatakse koormus q ja torni pööratakse 180° joonisel fig. 6.54 nool. Punktis 8, samal kaugusel torni pöörlemisteljest, on fikseeritud selline koormus Q (joonis 6.54, b), mis tagab pöörlemise samas suunas ja sama nurga all. Mass Q 0 Punktis 4 eemaldatud või punktis 8 osa tasakaalustamiseks lisatud materjal määratakse selle tasakaaluseisundi põhjal:

Q 0 \u003d Gp / r \u003d (Q-g) / 2.

Seadme tüübi valikul tuleb silmas pidada, et mida suurem on selle tundlikkus, seda väiksem on hõõrdejõud südamiku ja tugede vahel, seetõttu on tasakaalustusketastega seadmed täpsemad (vt joonis 6.53, b). Nende seadmete eeliseks on ka leebemad nõuded paigaldamise täpsusele võrreldes prismadega ning mugavamad ja ohutumad töötingimused, kuna kui südamik asub kahe kettapaari vahel, on välistatud selle kukkumise võimalus koos tasakaalustatud osaga. . Ketastega laagrite hõõrdumise vähendamiseks rakendatakse neile vibratsiooni. Torni ja prismade või ketaste vastaspinnad peavad olema täpselt valmistatud ja ideaalses korras. Neil ei tohi olla täkkeid, korrosioonijälgi ega muid seadme tundlikkust vähendavaid defekte.

Selle suurendamiseks kasutatakse ka aerostaatiliste tugedega tasakaalustusseadmeid (joon. 6.55). Sellisel juhul on toru koos tootega rippuvas olekus, kuna suruõhk suunatakse toele 1 kanalite 2 ja 4 kaudu teatud rõhu all.

Suure jõudluse ja täpsuse mõne osa tasakaalustamatuse määramisel tagavad tasakaalustuskaalud (joon. 6.56). Mitut tüüpi osade puhul on need tõhusamad kui prisma- ja rullseadmed, kuna need võimaldavad teil otse määrata tasakaalustamata massi ja selle asukoha osas.

Riis. 6.55. Staatilise tasakaalustamise statiivi skeem õhkpadjal: 1 - statiivi tugi; 2, 4 - kanalid tarnimiseks suruõhk; 3 - südamik

Riis. 6.56. Väikeste (a) ja suurte (6) osade tasakaalustusraskuste skeem: 1 - tasakaalustusraskused; 2 - jalas; 3 - tasakaalustatud osa

Tasakaalustala 2 parempoolsesse otsa paigaldatakse südamik, mille külge on kinnitatud tasakaalustatud osa 3 (joonis 6.56, a). Nookuri vasakpoolsesse otsa riputatakse tasakaalustusraskused 1. Kui kontrollitava detaili raskuskese nihutatakse selle pöörlemistelje suhtes, siis detaili erinevates asendites on kaalude näidud erinevad. Seega, kui detaili raskuskeskme asukoht on punktides S1 või S3 (joonis 6.56, a), näitab kaal kontrollitava detaili tegelikku massi. Kui raskuskese on punktis S2, on nende näidud maksimaalsed ja kui raskuskese on punktis S4, on need minimaalsed. Detaili raskuskeskme asukoha määramiseks fikseeritakse skaalade näidud, keerates seda perioodiliselt ümber oma telje teatud nurga all, näiteks 30°.

Toodete, näiteks suure läbimõõduga ketaste tasakaalustamatust on mugav määrata spetsiaalsetel kaaludel (joonis 6.56, b). Neil on kaks vastastikku risti asetsevat noolt ja need viiakse tasakaalustatud (horisontaalsesse) olekusse raskuste abil, mis asuvad nooltega diametraalselt vastassuunas.

Tasakaalustatav osa paigaldatakse kaalule spetsiaalse seadme abil nii, et selle telg läbib koonusekujulise koonusekujulise ja vastava süvendi kujul oleva kaalutoe ülaosa. Kui osa on tasakaalustamata, kaldub tasakaal osaga horisontaalasendist kõrvale. Tasakaalustusraskust mööda detaili liigutades viiakse kaalud algsesse (horisontaalsesse) asendisse, seda noolte abil kontrollides. Tasakaalustuskaalu kaal ja asend määravad tasakaalustamatuse suuruse ja asukoha.

Teist tüüpi staatilise tasakaalustamise seadmed põhinevad tasakaalustamata osa pöörlemisel tekkiva tsentrifugaaljõu registreerimise põhimõttel. Need on spetsiaalsed tasakaalustusmasinad, millest ühe diagramm on näidatud joonisel fig. 6.57. Masin võimaldab mitte ainult tuvastada tasakaalustamatuse olemasolu, vaid ka kõrvaldada selle aukude puurimise teel.

Tasakaalustatud element 1 paigaldatakse kontsentriliselt ja fikseeritakse lauale 9, mis on varustatud nurga skaalaga. Mootor 7 teavitab tabelit osa pöörlemisest nurksagedusega ω, seetõttu tekib detaili tasakaalustamatuse a korral tsentrifugaaljõud, mille toimel ja vedrude 8 reaktsioonil saab süsteem võnkuvaid liikumisi. toele 6. Viimased fikseeritakse loendusloogilise seadmega (SLU) seotud mõõtemuunduriga (MT).

Süsteemi maksimaalse kõrvalekalde paremale hetkel lülitab SLN sisse vilkuri 4, valgustades laua 9 nurgaskaalat, ja edastab indikaatorseadmele 5 tasakaalustamatusega proportsionaalse signaali. Seade 5, mis võib olla osuti või digitaalset tüüpi, näitab vajaliku puurimissügavuse väärtust.

Operaator fikseerib ekraanil kuvatava tasakaalustamatuse nurgaasendi 3. Pärast seiskamist pööratakse laud käsitsi vajaliku nurga alla ja puuritakse puuriga 2 ossa 1 auk pöördeteljest kaugusel r kuni detaili tasakaalustamise tagamiseks vajaliku sügavusega. Samuti on olemas balansseerimismasinad, millel puurimise ja puurimisprotsessi teostamiseks ketta pööramine vajalikku punkti (või mitmesse punkti) teostatakse automaatselt.

Riis. 6.57. Staatilise tasakaalustamise masina skeem: 1 - tasakaalustatav osa; 2 - puur; 3 - ekraan; 4 - stroboskooplamp; 5 - indikaatorseade; 6 - hingedega tugi; 7 - elektrimootor; 8 - vedru; 9 - laud; IP - mõõtemuundur; SLU - loendus- ja loogiline seade

Staatilise tasakaalustamise täpsust iseloomustab väärtus e 0 ω r, kus e 0 — spetsiifiline jääktasakaalustamatus; ω R - detaili maksimaalne töökiirus töö ajal.

Prismadel tasakaalustamine (vt. joon. 6.53, a) annab e 0 \u003d 20-80 mikronit, kettatugedel (vt joonis 6.53, b) e 0 \u003d 15-25 mikronit, aerostaatilistes tugedes (vt joonis 6.55) - e 0 = 3–8 µm, masinal vastavalt joonisele fig. 6,57 - e 0 = 1–3 µm. Rahvusvaheline standard MS 1940 näeb ette 11 tasakaalustustäpsuse klassi.

Dünaamiline tasakaalustamine

Staatilisest tasakaalustamisest ei piisa pikkade objektide tasakaalustamatuse kõrvaldamiseks, kui tasakaalustamata mass on jaotatud piki pöörlemistelge ja seda ei saa viia ühte keskpunkti. Sellised kehad on dünaamiliselt tasakaalus.

Dünaamiliselt tasakaalustatud detaili korral on ümber detaili telje pöörlevate masside tsentrifugaaljõudude momentide summa võrdne nulliga. Seetõttu saavutatakse dünaamilise tasakaalustamisega detaili pöörlemistelje kokkulangevus selle süsteemi peamise inertsteljega.

Kui painduvatele tugedele paigaldatakse dünaamiliselt tasakaalustamata keha, siis selle pöörlemise ajal sooritavad nad võnkuvaid liigutusi, mille amplituud on võrdeline tugedele mõjuvate tasakaalustamata tsentrifugaaljõudude P ja Q väärtusega (joonis 6.58). Dünaamilise tasakaalustamise meetodid põhinevad tugede võnkumiste mõõtmisel.

Detaili mõlema otsa dünaamiline tasakaalustamine teostatakse tavaliselt eraldi. Esmalt jäetakse näiteks liikuvaks tugi Ι (vt joonis 6.58) ja fikseeritakse vastastugi II. Seetõttu võngub pöörlev objekt sel juhul toe II suhtes nurga α piires ainult jõu P toimel.

Detaili tasakaalustamatuse määramise täpsuse parandamiseks mõõdetakse tugede võnkumiste amplituudi selle pöörlemissagedusel, mis langeb kokku tasakaalustussüsteemi omasagedusega, s.o. resonantstingimustes. Dünaamiline tasakaalustamine määrab raskuste massi ja asukoha, mis tuleks detailile lisada või sealt eemaldada. Selleks kasutatakse erinevate mudelite spetsiaalseid tasakaalustusmasinaid, olenevalt tasakaalustatavate osade massist. Detaili vaba otsa tasakaalustamine seisneb jõu P väärtuse ja suuna määramises ning selle kahjuliku mõju kõrvaldamises, paigaldades kindlasse kohta tasakaalustusraskuse või eemaldades teatud koguse materjali. Seejärel fikseeritakse tugi Ι ja tugi II vabastatakse ja osa tasakaalustatakse teisest otsast samamoodi. Masina konstruktsiooni lihtsustamiseks muudetakse üks tugi tavaliselt liigutatavaks ja detaili mõlemast otsast tasakaalustamise võimalus tagab selle 180 ° võrra tagasipaigaldamine.

Riis. 6.58. Detaili võnkumiste skeem dünaamilisel tasakaalustamisel

See põhimõte põhineb masina skeemil (joonis 6.59) dünaamilise tasakaalustamise jaoks, mis on sarnane eespool käsitletule (vt joonis 6.57).

Riis. 6.59. Dünaamilise tasakaalustamise masina skeem: 1 - tasakaalustatud osa; 2 - nurkskaala; 3 - ekraan; 4 - stroboskooplamp; 5 - indikaatorseade; 6 - vedru; 7 - alus; 8 - tugi; 9 - elektrimootor; 10 - elektromagnetiline sidur; IP - mõõtemuundur; SLU - loendus- ja loogiline seade

Seadmetel IP, SLU, 5,4,3 ja nurgaskaalal 2 on sama otstarve kui masina sarnastel elementidel vastavalt joonisele fig. 6.57.

Tasakaalustatud osa 1 on paigaldatud aluse 7 tugedele, mida saab teostada paari inertsjõudude Q toimel. 1 Q 2 ja vedru 6 reaktsioon võnkudele ümber telje 8. Osa käitatakse mootori 9 poolt läbi elektromagnetilise siduri 10 nurkkiirusega ω, mis on mõnevõrra suurem kui süsteemi loomulike võnkumiste resonantssagedus.

Pärast detaili tasakaalustamist bb-tasandil pööratakse seda 180°, et teostada tasakaalustamist aa-tasandil. Dünaamilise tasakaalustamise kvaliteeti hinnatakse vibratsiooni amplituudi järgi, mille lubatud väärtus on märgitud tehnilises dokumentatsioonis. See sõltub tasakaalustatud osa kiirusest ja kiirusel 1000 min-1 on 0,1 mm ja 3000 min juures-1 - 0,05 mm.

Muud seotud tööd, mis võivad teile huvi pakkuda.vshm>
7702.		OSADE TASAKAALUSTAMINE (ÜHIKUD)	284,44 KB
	Tehniliste oskuste omandamine siduriketta statistilise tasakaalustamise ja väntvõlli dünaamilise tasakaalustamise teostamiseks hooratta ja siduri koostuga. Töö ulatus: tasakaalustustehnoloogiaga tutvumine, statistilise ja dünaamilise tasakaalustamise seadmete ja seadmete uurimine, ZMZ ja ZIL mootorite siduriketta staatilise tasakaalustamatuse kõrvaldamine. Töökoha varustus ja varustus: tasakaalustusmasin TsKB 2468 seade juhitavate siduriketaste staatiliseks tasakaalustamiseks koos...
9476.		MASINATE TÜÜPILISTE OSADE JA KOMPLEKTIDE REMONT. OSADE TAASTAMISE TEHNOLOOGILISTE PROTSESSIDE KONSTRUKTSIOON	8,91 MB
	Selle suur majanduslik tähtsus masinate remondis tuleneb sellest, et nende kõige keerulisemad ja kallimad osad kuuluvad restaureerimisele. Tehnoloogiliste taastamisprotsesside tüübid Osa taastamise tehnoloogiline protsess on toimingute kogum, mille eesmärk on muuta selle kui remonditooriku olekut, et taastada tööomadused. Üksus tehnoloogiline protsess mõeldud konkreetse osa taastamiseks, olenemata tootmistüübist. Töötatakse välja tüüpilist tehnoloogilist protsessi ...
9451.		MASINATE, KOOSTAMISE JA OSADE PUHASTAMINE	14,11 MB
	Kasutusreostus tekib välis- ja sisepinnad masina komponendid ja osad. Sade moodustub kütuse ja õli põlemis- ja füüsikalis-keemilise muundamise saadustest, mehaanilistest lisanditest, osade kulumisproduktidest ja veest. Kogemused ja uuringud näitavad, et tänu detailide kvaliteetsele puhastamisele nende taastamise käigus suureneb remonditavate masinate ressurss ja tõuseb tööviljakus.
18894.		Ballastpumba mehhanismi üksikute osade ja sõlmede paigaldamine ja kokkupanek	901,45 KB
	Põhiosa: Ballastpumba mehhanismi üksikute osade ja koostude paigaldamine ja kokkupanek. Rakendused. Isegi veoste õige paigutus ei suuda alati aluse süvist normaliseerida ja stabiliseerida, mille tulemusena tuleb see täita müügi seisukohalt kasutute lastidega. Ballastvesi on veesõiduki kõige vastuvõetavam korrigeeriv kaal.
1951.		Rootori tasakaalustamatus ja tasakaalustamine	159,7 KB
	Kui rootori pöörlemisega kaasnevad selle laagrite dünaamilised reaktsioonid, mis väljenduvad voodi vibratsioonina, siis nimetatakse sellist rootorit tasakaalustamata. Nende dünaamiliste reaktsioonide allikaks on peamiselt rootori massi asümmeetriline jaotus selle ruumalale.1 b kui teljed lõikuvad rootori S massikeskmes; dünaamiline pilt. Kui rootori mass on pöörlemistelje suhtes ühtlaselt jaotunud, langeb peamine inertsitelg pöörlemisteljega kokku ja rootor on tasakaalustatud või ideaalne.
4640.		DIGITAALSE KOOSTAMISE SIMULATSIOON	568,49 KB
	Kaasaegse LSI kristallidele saab paigutada palju vanade arvutite funktsionaalplokke koos ühendusahelatega. Selliste kristallide väljatöötamine ja testimine on võimalik ainult meetodite abil matemaatiline modelleerimine kasutades võimsaid arvuteid.
15907.		JAAMADE JA SÕLME EESMÄRK JA KLASSIFIKATSIOON	667,65 KB
	Raudteejaamad ja nende klassifikatsioon 2. Raudteejaamad ja nende klassifikatsioon Kõik raudteeliinid on jagatud vedudeks või plokkide osadeks. Nende hulka kuuluvad: harutee, mis möödub punktidest jaamade ristmikest. Jaamad - tagavad rongide liikumise graafikujärgselt; kõigi rongide väljumine rangelt kooskõlas rongide moodustamise plaaniga; tehniliselt ja äriliselt korras; tagama liiklusohutuse väljumiste ja rongide vastuvõtmiseks ning veoste paigutamiseks ja kinnitamiseks manöövrite sooritamisel ...
9483.		Liugelaagritega sõlmede kokkupanek	10,89 MB
	Tahkete laagrite kokkupanek. Peamisteks teguriteks, mis mõjutavad laagri tööd ja vastupidavust, on hülsi ja võlli kaela mõõtmete täpsus ning laagrite joondus, mis tuleb tagada nende kokkupanekul. Laagrite joondamist kontrollitakse optilise instrumendi või juhtvõlli abil, mis juhitakse läbi kõigi korpuse aukude. Juhtvõlli tihvtid peavad asetsema tihedalt vastu laagripindu.
11069.		Sideseadmete elementide ja sõlmede arvutamine	670,09 KB
	Peaostsillaatorina kasutatakse passiivse RC-ahelaga bipolaarsel transistoril põhinevat ahelat. Generaator seab võnkumisi sagedusega 12,25 kHz ja teatud pingega 16 V. Mittelineaarmuundur moonutab signaali kuju ja selle spektrisse ilmuvad mitmed harmoonilised, mille intensiivsus sõltub signaali moonutuse astmest.
11774.		teatri vooluosa üksuste lahtivõtmise protsess	1,24 MB
	Enne TVD demonteerimist eemaldatakse kogu turbiini korpus. Enne TVD avamist tuleb turbiini isolatsioon eemaldada, kuna remondi käigus puhastatakse kontrolli all silindrite metall. Õhukompressor ja kõrgsurveturbiini rootori koost moodustavad kompressori ja HPT rootori koostu.

2. kategooria osade ja koostude tasakaalustaja

Töö kirjeldus. Väikeste ja keskmiste elektriliste üldmasinate ventilaatorite, armatuuride ja rootorite staatiline tasakaalustamine kiirusega kuni 1500 min. Tasakaalustamatuse tuvastamine ja kõrvaldamine koorma kinnitamise teel. Aukude puurimine pneumaatiliste ja elektriliste masinatega või lihtsate puurmasinatega. Keerme lõikamine käsitsi kraanidega.

Peab teadma: staatilise tasakaalustamise tasakaalustamatuse määramise meetodid; lasti kinnitamise reeglid; hooldatavate seadmete tööpõhimõte; lihtsate seadmete, mõõte- ja lõikeriistade otstarve ja kasutamise eeskirjad; tasakaalustatavate esemete otstarve ja neile esitatavad tehnilised nõuded.

3. kategooria osade ja koostude tasakaalustaja

Töö kirjeldus. Suurte üldotstarbeliste elektrimasinate rootorite ja armatuuride staatiline tasakaalustamine kiirusega kuni 1500 min. Väikeste ja keskmiste elektrimasinate rootorite ja armatuuride dünaamiline tasakaalustamine pöörlemiskiirusega üle 1500 kuni 3000 min lihtsatel tasakaalustusmasinatel. Lihtsa konfiguratsiooniga osade staatiline ja dünaamiline tasakaalustamine spetsiaalsetel sädekettaga tasakaalustusmasinatel, prismadel ja rullidel. Tasakaalustamatuse eemaldamine puurimise või lihvimismasinate abil. Tasakaalustusmasinate reguleerimine kõrgema kvalifikatsiooniga tasakaalustaja juhendamisel.

4. kategooria osade ja koostude tasakaalustaja

Töö kirjeldus. Suurte elektrimasinate armatuuride ja rootorite staatiline tasakaalustamine pöörlemiskiirusega üle 1500 kuni 3000 min, samuti väikeste ja keskmiste elektrimasinate rootorite ja ankrute staatiline tasakaalustamine, mille pöörlemiskiirus on üle 3000 min erinevate mudelite tasakaalustusmasinatel. Keerulise konfiguratsiooniga masinate osade ja komponentide staatiline ja dünaamiline tasakaalustamine erinevate mudelite spetsiaalsetel sädekettaga tasakaalustusmasinatel. Nurkade mõõtmine kraadides tasakaalustamatuse määramiseks. Hooldatud tasakaalustusmasinate reguleerimine.

5. kategooria osade ja koostude tasakaalustaja

Töö kirjeldus. Eriotstarbeliste kiirelektrimasinate rootorite ja armatuuride dünaamiline tasakaalustamine kiirusega üle 3000 kuni 10000 min keerukatel tasakaalustusmasinatel. Suurte alalis- ja vahelduvvoolu elektrimasinate rootorite ja armatuuride dünaamiline tasakaalustamine kokkupandud laagrites. Kompleksse konfiguratsiooniga osade ja koostude staatiline ja dünaamiline tasakaalustamine. Arvutuste tegemine tasakaalustamatuse suuruse määramiseks, märgistamine, kaubamassi ja nende kinnituspunktide määramine. Erinevate mudelite tasakaalustusmasinate reguleerimine.

6. kategooria osade ja koostude tasakaalustaja

Teoste omadused. Spetsiaalsete elektrimasinate armatuuride ja rootorite dünaamiline tasakaalustamine kiirusega üle 10 000 min spetsiaalsetel keeruka kinemaatilise juhtimisskeemiga tasakaalustusmasinatel. Dünaamiline tasakaalustamine unikaalsete suurte vahelduv- ja alalisvoolu elektrimasinate ja võimsate turbogeneraatorite armatuuride ja rootorite kokkupandud laagrites.