Kuljetuksen ammattipalvelu kuljetustyypeittäin. Kuljetuspalvelu (kuljetustyypeittäin) - toisen asteen koulutus (43.02.06)

Kurssityöt

PALVELU KULJETUKSISSA

JOHDANTO

1 R.F.:N KULJETUSPALVELUN YLEISET OMINAISUUDET.

1.1 Liikenteen toiminnot valtiossa

1.2 Kuljetuspalvelutyypit

1.3 Kuljetuspalvelutyypit

1.4 Matkailupalvelujen järjestäminen liikenteessä

2 KULJETUSPALVELU MATKAILIJAYRITYKSEN TOIMINTAALANA

2.1 Tomskin matkailijoiden kuljetuspalvelujen kehityksen historia

2.2 Matkatoimisto "Tomsktourist" kuljetuspalvelujen nykytila ja kehitysnäkymät

PÄÄTELMÄ

LUETTELO KÄYTETTYÄ KIRJALLISTA

LIITE

JOHDANTO

Muinaisista ajoista lähtien liikenne on ollut edistyksen moottori. Ihminen käytti kaikkia saatavilla olevia keinoja ihmisten ja tavaroiden kuljettamiseen. Pyörän ja hieman myöhemmin erityyppisten moottoreiden keksimisen myötä ihminen alkoi kehittää kulkuvälineitä vastaavasti: vaunuja, vaunuja, höyrylaivoja, höyryvetureita, lentokoneita jne. Tämä mahdollisti pitkien matkojen ja eri tarkoituksiin. Jos sana "kuljetus" tarkoittaa ennen kaikkea materiaalisten massojen ja ihmisten siirtämistä avaruudessa, niin ruoan, vaatteiden ja asumisen jälkeen ihmisen fyysinen olemassaolo vaatii myös kuljetusta. Pohjimmiltaan ilman työkalujen ja työtavaroiden sekä ihmisen itsensä liikkumista ei ruuan saaminen (tuotanto) eikä vaatteiden ja asunnon valmistus tai muukaan tarkoituksenmukainen toiminta ole mahdollista.

Kuljetuspalvelu on joukko kuljetuspalveluita, joita tarjotaan tavaroiden ja matkustajien kuljetuksen aikana. Kuljetus tapahtuu eri kulkuvälineillä - ilma, maa, vesi. Ajoneuvon taso ja tyyppi, liikkeen pituus määräävät kuljetuspalvelun erityispiirteet. Kuitenkin suosio tai kysyntä eri tyyppejä turistiliikenteen kuljetus riippuu maan maantieteellisistä ja ilmasto-olosuhteista, kansallisista perinteistä, ihmisten sosiaalisesta asemasta ja elintasosta ja muista tekijöistä. Jokaisella liikennemuodolla on hyvät ja huonot puolensa, mutta kaikilla liikennejärjestelmillä on yksi päätavoite - tarpeiden täydellisin tyydyttäminen asianmukaisen palvelun tarjoamisen kautta kuljetuspalvelujen toteuttamisessa.

Kohde tutkielma: määrittele kuljetuspalvelukokonaisuus

Kurssityön kohde: erilaiset kuljetukset

Aihe: eri liikennemuodoissa tarjottava palvelu

Tämän tavoitteen saavuttamiseksi on tarpeen ratkaista seuraavat tehtävät:

1. Kerää ja opiskele aineistoa opinnäytetyön aiheesta.

2. Kuvaile kulkuvälineitä

3. Määrittele liikenteen rooli valtion tasolla

4. Harkitse kyseisten liikennemuotojen tarjoamaa palvelua.

5. Kuvaa matkatoimisto "Tomsktourist" kuljetuspalveluiden nykytilaa ja kehitysnäkymiä.

1 VENÄJÄN FEDERATION MATKAILLEJEN KULJETUSPALVELUN YLEISET OMINAISUUDET

1.1 Liikenteen toiminnot valtiossa

Liikenteen merkitys 1/6 maapallon pinta-alasta miehittävälle maalle on poikkeuksellisen suuri. Se suorittaa tärkeitä taloudellisia, poliittisia, sosiaalisia, kulttuurisia ja puolustustehtäviä valtiossa.

Liikenteen taloudellinen rooli muodostuu ennen kaikkea siitä, että se on rajoitettu linkki missä tahansa tuotannossa ja aineellinen perusta syvälle työnjaolle, yritysten erikoistumiseen ja yhteistyöhön sekä kaikenlaisten kuljetusten toimittamiseen. raaka-aineet, polttoaine ja tuotteet tuotantopisteistä kulutuspisteisiin. Kuvaannollisesti sanottuna liikenne on valtion verenkiertojärjestelmä. Ilman liikennettä uusien alueiden ja luonnonvarojen kehittäminen on mahdotonta ajatella. Se edustaa osaa tuotantovoimista ja toimii vaihtelevana edellytyksenä tuotannon järkevälle jakautumiselle ja yhteiskunnallisen työn korkealle tuottavuudelle. Hän itse asiassa toimii edelläkävijänä alueellisten tuotantokompleksien muodostamisessa erityisesti Siperiassa, Pohjoisessa ja Kaukoidässä. Liikenne on tärkeä tekijä maiden välisessä taloudellisessa yhdentymisessä sekä kansainvälisessä kaupassa.

Toisaalta liikenne itsessään on kansantalouden suurin ala. Liikenneministeriöiden hallinnoima liikenteen käyttöomaisuus on noin 13 % valtion varoista ja tuotantoomaisuuden osuus yli 20 %. Jos tähän lisätään osastoliikenteen käyttöomaisuus, niin koko liikennetalouden osuus maan yleisistä varoista on paljon suurempi.

Tilastojen mukaan liikenne työllistää 9 % työntekijöistä ja työntekijöistä. Tässä ei oteta huomioon departementtien ja kaupunkien liikenteessä sekä lastaus- ja purkutoiminnassa (teollisuudessa, kaupassa, rakentamisessa, maataloudessa jne.) työskennellyt kontingentit.

Lisäksi useat teollisuudenalat toimivat osittain tai lähes kokonaan liikenteen parissa. Ensimmäiseen (osittain työllistettyjen) teollisuudenalojen alaryhmään kuuluvat polttoaineteollisuus, sementtiteollisuus ja monet muut. Toiseen toimialojen alaryhmään, joka toimii lähes kokonaan liikenteen alalla, kuuluu veturi- ja vaununrakennusteollisuus, suurelta osin autoteollisuus, laivanrakennus, lentokoneteollisuus ja joitain muita. Kaiken tämän huomioon ottaen liikenteessä ja liikenteessä työskentelevien määrä ylittää 20 % kansallisesta joukosta. Näin ollen liikenne on valtava ihmistyön sovellusalue.

Tässä on myös syytä korostaa, että liikenne kuluttaa merkittävän osan maassa tuotetuista mineraaleista ja tuotteista.

Ainoastaan joukkoliikenteessä on muuttovaiheessa jatkuvasti (samaan aikaan) noin 50 miljoonaa tonnia erilaisia rahtia ja maan kokonaiskuljetuskustannukset rahti- ja varastotyökustannukset huomioiden eri asiantuntija-arvioiden mukaan. , ovat vähintään 100–120 miljardia ruplaa. vuonna. On helppo ymmärtää, kuinka nämä kustannukset näkyvät tavaroiden kustannuksissa ja hinnassa. Kuljetuskustannusten osuus monen irtotavaran hinnasta on siis 15-40 %, ja useiden tavaroiden kuljetuskustannukset syrjäisille alueille ovat monta kertaa korkeammat kuin niiden hinta tuotantopisteissä.

Liikenteen poliittinen merkitys on siinä, että se täyttää aineellisen perustan tehtävät tasavaltojen, alueiden ja alueiden yhdistämisessä yhdeksi valtioksi - Venäjän federaatio. Kuljetuksen avulla toteutetaan aineellisten ja henkisten arvojen vaihtoa maan kansojen, kansallisuuksien ja etnisten ryhmien välillä, mikä on erityisen voimakasta luonnonkatastrofien aikana (maanjäristykset, tulvat, satokatkokset jne.) . Nykyaikaista liikennettä käytetään laajasti kansainvälisessä viestinnässä.

Kuljetuksen sosiaalinen tehtävä on ennen kaikkea turvata ihmisten työ- ja kotimatkat, palvella näitä ihmisiä matkojen aikana, helpottaa heidän fyysistä työtänsä erityisesti siirrettäessä merkittäviä määriä materiaalia tuotantoprosessissa ja kotona. Liikenne edistää terveyden säilymistä, tarjoaa suurille ihmismassoille terveyttä parantavia vyöhykkeitä ja luonnonvaroja paitsi lähi-, myös syrjäisillä alueilla. Se tarjoaa alueellisen pääsyn lomakohteisiin, joissa on parantavia lähteitä ja ilmastoa, sekä erityisiä lääkärikeskuksia tasavaltojen pääkaupungeissa ja suurimmissa kaupungeissa. Lääkärit ja asiantuntijat kuljetetaan kuljetusten avulla minne tahansa, missä apua tarvitaan.

Näin ollen liikenne on yksi tärkeimmistä osista minkä tahansa maan talouden aineellisessa perustassa.

1.2 Kuljetuspalvelutyypit

Kuljetuspalvelu GOST R 51006-96 "Kuljetuspalvelut" mukaan on tulosta kuljetuspalvelun tarjoajan toiminnasta matkustajan, lähettäjän ja vastaanottajan tarpeiden täyttämiseksi kuljetuksissa.

Liikenne varmistaa kansainvälisten taloussuhteiden kehittymisen ja myötävaikuttaa molempia osapuolia hyödyttävän vaihdon toteutumiseen eri maiden välillä.

Kuljetusalan mukaan palvelut voidaan jakaa:

maantiekuljetukset

lentoliikenne

· rautatiekuljetukset

meri- ja jokikuljetukset

Kuljetustyypin mukaan:

· Matkustajakuljetukset: matkustajien kuljetuksen turvallisuuteen, oikea-aikaisuuteen ja mukavuuteen sekä matkatavaroiden turvallisuuteen liittyvät kuljetuspalvelut.

· Rahtikuljetukset: kuljetuspalvelut aineellisten hyödykkeiden siirtämiseksi, jotka liittyvät niiden turvallisuuteen ja oikea-aikaiseen toimitukseen.

Harkitse kuljetustyyppien ominaisuuksia tärkeimmissä liikennemuodoissa.

Maantiekuljetus - kuljetusmuoto, joka kuljettaa tavaroita ja matkustajia autoilla (kuorma-autot, autot, linja-autot, traktorit ja perävaunut). Sillä on myös perusteettoman vaatimaton rooli nyky-Venäjän tavara- ja matkustajaliikenteessä.

Ankarat ilmasto-olosuhteet, jotka aiheuttavat muita kehittyneitä maita korkeampia tienrakennuskustannuksia, teiden kunnossapitoa ja ajoneuvoja, ovat vain osittainen selitys tälle. Loppujen lopuksi jopa Venäjän vakiintuneilla, taloudellisesti kehittyneillä alueilla moottoriliikenne on heikosti kehittynyttä, ja toistaiseksi kotimaan moottoriliikenteen kehittämisen tärkein "kompastuskivi" on maasto.

Maailman ensimmäisellä sijalla alueellaan mitattuna Venäjä on keskimääräisen teiden tiheyden suhteen huonompi kuin erittäin kehittyneet maat, vaan myös useimmat kehitysmaat. Päällystettyjen teiden kokonaispituus Venäjällä oli vuoden 1996 lopussa vain 745 000 km, ja valtaosa näistäkään tiestä ei vastannut yleisesti hyväksyttyjä maailmanstandardeja.

Huolimatta tavaroiden kuljetuksen korkeista yksikkökustannuksista, moottoriliikenne on liikkuvampaa kuin muut liikennemuodot ja mahdollistaa tavaroiden toimituksen "ovelta ovelle", mikä on sen kiistaton etu. Matkustajaliikenteessä on korkean liikkuvuuden ja kommunikaationopeuden lisäksi myös suuri mukavuus matkustajille. Suurin osa tehokas alue käyttää maantiekuljetukset ovat lyhyitä matkoja. Keskimääräinen kuljetusmatka 1 tonnin rahtia kohden on 20-24 km. Tässä suhteessa maantieliikenteen osuus rahdin kokonaisliikevaihdosta on noin 6 %.

Erikoisala 43.01.06

Pätevyys: Kuljetuspalvelujen asiantuntija.

Perustuu 9 luokkaan (opintojakso 2 vuotta 10 kuukautta); 11 luokan perusteella (opintojakso 1 vuosi 10 kuukautta).

Tärkeä suunta kuljetuspalvelualalla on eri liikennejärjestelmien tiivis yhteistyö. Tämä myötävaikuttaa asemien luomiseen ja parantamiseen, aikataulujen yhteensovittamiseen, liikennepalvelujen yhtenäistämiseen ja niiden kokonaisvaltaiseen tarjoamiseen matkustajille. Jokaisella kuljetusmuodolla on omat etunsa, mutta kaikilla on yksi päätavoite - asiakkaiden tarpeiden mahdollisimman täydellinen tyydyttäminen kuljetuspalveluiden toteutuksessa.

Kuljetuspalveluasiantuntija on mukana matkustajien, rahdin ja erikoisvaunujen kuljetuksen järjestämisessä. Myöntää (uudelleenmyöntää) matkustajille lippuja meno- ja paluusuuntaan, rahdin (posti) asiakirjat. Suorittaa taloudellisia selvityksiä matkustajien ja rahdinantajien kanssa. Tarjoaa matkustajille tiedotus- ja referenssipalveluita liikenteen lähtö- ja saapumispisteissä. Suorittaa liikenneturvallisuuden takaavia toimia. Tämä erikoisuus on yksi kysytyimmistä työmarkkinoilla.

Erikoisalan yleiset ominaisuudet.

Ammattisyklin tieteenalojen joukossa Avainsanat: palvelutoiminta, johtaminen, tariffisääntely, liikenteen riskit ja vakuutukset. Tulevien oppaiden on hallittava matkustajien, matkatavaroiden ja rahdin kuljetuksen, pelastus- ja laivavarusteiden toiminnan säännöt. Konduktöörin työhön kuuluu matkustajien ruokailu, joten heidän on tiedettävä kaikki lentokoneessa ja junavaunussa myytävien tuotteiden myynnin ajoituksista. Lisäksi opiskelijat tutustuvat ensiavun sääntöihin.

Erikoisalan edut:

· kysyntää työmarkkinoilla.

· Korkea palkkataso.

· Mahdollisuuden urakasvuun.

· Erikoisalan arvovaltaa.

· Ammatillisen potentiaalin toteuttaminen.

· Täydennyskoulutus erikoisalalla yliopistoissa.

Kenelle töihin.

Lentoemännät ja henkilöautojen konduktöörit työskentelevät lentoyhtiöissä ja Venäjän rautatiejärjestelmässä. Ne tarjoavat matkustajille mukavan ja turvallisen ajanvietteen lennon ja vaihdon aikana. Lentoemäntä tarkastaa lentokoneen, tarkastaa pelastusvarusteiden, ruoan, ensiapulääkkeiden olemassaolon. Hänen toimivaltansa on hallita ilman lämpötilaa koneessa, matkustajien hyvinvointia ja käyttäytymistä. Junan konduktöörin tehtävät ovat samat sekä passien ja lippujen tarkastus autoon noustessa.

Mahdollisuuksia ammatilliseen kasvuun:

Luottamusmiehen työ tunnetussa lentoyhtiössä on yleensä hyvin palkattua. Jos lentoemännällä on yli 2 vuoden kokemus ja hyvä englannin kielen taito, hän voi saada työpaikan liikelentoalalta, jossa palkka on vielä korkeampi. Menestyneestä asiantuntijasta voi kasvaa palvelun työnjohtaja.

Vaatimukset opiskelemaan haluavan opiskelijan yksilöllisille ominaisuuksille kuljetuspalvelun asiantuntija :

· Päämäärätietoisuus, päättäväisyys, luovuus;

· Kyky kommunikoida ja rakentaa ihmissuhteita;

· Hyvin kehittyneet analyyttiset taidot, kyky vastaanottaa ja käsitellä tarvittavaa tietoa,

Arvioi, vertaa ja omaksu se;

· Itseluottamusta, tehtyjä päätöksiä, energiaa, selkeät henkilökohtaiset tavoitteet.

Opiskelijan harjoitus.

Koulutus- ja teollisuuskäytännöt ovat pakollinen osa koulutusohjelmaa. Tuotantoharjoittelu tapahtuu kahdessa vaiheessa: erikoistumisprofiilin harjoittelu ja tutkintoa edeltävä harjoitus. Käytännöt järjestetään pääsääntöisesti asemakompleksien pohjalta huolintayrityksissä, matkustajia palvelevissa palvelukeskuksissa,.

Omat vaihtoehdot:

· Varaa matkustajien kuljetus kuljetuksiin

· Lippujen myöntäminen ja uudelleen myöntäminen matkustajille eteen- ja taaksepäin

· Varaa matkatavaroiden ja rahdin kuljetus

· Valmistele ja rekisteröi rahdin (posti) asiakirjat uudelleen

· Tarjoa taloudellisia selvityksiä matkustajien ja rahdinantajien kanssa

· Varaa hotelleja ja vuokra-autoja

· Tarjoa matkustajille tiedotus- ja referenssipalveluita kuljetuksen lähtö- ja saapumispisteissä

· Järjestä palveluja erityisille matkustajaryhmille (lasten kanssa matkustavat, vammaiset, vammaiset matkustajat) liikenteen lähtö- ja saapumispisteissä

· Järjestä matkustajapalvelu VIP - kuljetusten lähtö- ja saapumispaikkojen hallit ja liikehuoneet

· Anna ensiapua uhreille ja ryhdy tarvittaviin toimenpiteisiin onnettomuuden sattuessa

· Varmista kuljetusturvallisuus

· Ryhdy toimenpiteisiin liikenteen toimintaan laittoman puuttumisen estämiseksi

ERIKOISUUS: 43.01.06 Kuljetuspalvelu (kuljetustyypin mukaan).

PÄTEVYYS:Kuljetuspalvelujen asiantuntija.

KOULUTUSJAKSO:9 luokan perusteella - 2 vuotta 10 kuukautta,

11 luokan perusteella - 1 vuosi 10 kuukautta

KOULUTUKSEN MUOTO: täysaikainen

KOKEET:sertifikaattikilpailu

KOULUTUKSET: 85 000 ruplaa / vuosi

Hyödynnä

VIIVE ARMEIJASTA
HELPPO MATKUSTA
100 % TYÖLLISYYS

Yliopisto etuoikeutetusti

Vain haastattelun tulokset! Päästyäsi kumppaniyliopistoon TSiT nro 29 sinulle hyvitetään teknillisen korkeakoulun opiskeluvuodet:

39.8

Kavereille!

Viite

Korkean liikkuvuuden aikakaudella teknologian kehittyminen ja sen mukana liikkumisnopeus turvallisuudesta tulee tärkeä kriteeri. Ihmiset ovat valmiita maksamaan suuria summia laadukkaasta palvelusta kuljetusalalla, sillä ihmisten terveys on tärkein arvo. Siksi on tarpeen kouluttaa asiantuntijoita, jotka vastaavat kuljetuspalvelujen organisoinnista ja suunnittelusta.

Toiminnan kuvaus

Kuljetuspalveluasiantuntijan toiminnasta ei ole hyötyä ilman asiantuntijan perustietoja. Nämä ovat lainsäädäntöasiakirjoja liikenteen palvelun järjestämisestä, autohuoltoyritysten tekniikasta, perusteista teknisiä prosesseja kuljetuspalvelut, automatisoidut ohjausjärjestelmät sekä markkinaolosuhteet. Asiantuntija voi käyttää tätä tietämystä työskennellessään kuntien ja alueellisten ajoneuvokannan yrityksissä, vakuutuspalvelujärjestelmän yrityksissä, autopalveluyrityksissä ja valtion elimissä.

Työvastuudet

Kuljetuspalveluasiantuntijan työ sisältää organisointi-, johtamis-, tuotanto-, teknologia- ja palvelutyötä. Organisaatio- ja esimiestyö vastaavasti vaikuttaa palvelumarkkinoiden tutkimiseen, päätöksentekoon, tilausten organisointiin ja oman tiimin työhön. Tuotanto- ja teknologinen työ liittyy laitteiden ja teknisten välineiden valintaan, vastaa turvallisesta ja toimivasta toiminnasta. Palvelutyö tähtää palvelujen laatuun, kuluttajien toiveiden tutkimiseen, uusien menetelmien soveltamiseen.

Kuvaus

Opiskelijoiden koulutuksen aikana hankkimien kompetenssien kirjo on erittäin laaja. Matkustaja- ja tavaraliikenteen järjestäminen, mukaan lukien palvelu ja oikeudellinen tuki - pääaihe opetussuunnitelma. Opiskelija oppii antamaan ensiapua, järjestämään erityisten matkustajaryhmien kuljetukset ja välttämään laitonta puuttumista kuljetusyrityksen toimintaan. Pakollinen osa prosessia ammatillinen koulutus on harjoittelu, joka järjestetään erikoisalan valmistuneiden mahdollisissa työpaikoissa.

Kenelle töihin

Lentoyhtiöt, matkustajakuljetuksiin erikoistuneet kuljetusyritykset, rahtiterminaalit ovat eräitä alan valmistuneiden päätyöllistäjiä. Ottaen huomioon, että ammatillisen koulutuksen pääspesifisyys on itse kuljetuksissa eli siihen liittyvässä palvelussa, monet valmistuneet pyrkivät saamaan lisäkuljetuksia tai logistiikan koulutus, joka antaa heille muotoa haettaessa korkeapalkkaisia töitä. On syytä muistaa, että palvelusektorilla työskentely edellyttää korkeatasoista henkilökohtaista motivaatiota ja ahkeruutta, mikä tarkoittaa, että ammatillinen kasvu palvelupäälliköksi tai kuljetusalan johtajaksi yrityksessä on mahdollista.

Nykymaailmassa liikenteellä on keskeinen rooli, sillä ihmiset ja tavarat voivat liikkua paitsi yhden maan sisällä myös rajat ylittäviin suuntiin. Siksi kuljetuksiin liittyvät ammatit ovat aina suosittuja. Loppujen lopuksi juuri heidän ansiostaan tavarat ja matkustajat toimitetaan nopeasti eri, jopa syrjäisimpiin ja vaikeasti saavutettaviin paikkoihin planeetallamme.

Mitä liikenteen ammatteja on nykyään, monet haluavat tietää, ketkä harkitsevat kenestä tulla tässä elämässä. Kuljetusammatit, joiden luettelo on melko laaja, vaihtelevat perinteisesti kuljetustyypistä riippuen.

Rautatieliikenteen ammatit

Suurimmassa osassa kehittyneistä maista rautatieliikenne kantaa pääosan tavara- ja matkustajakuljetuksesta, joten rautatiekuljetustyöntekijän ammatti ei ole vain aina kysytty, vaan myös erittäin suosittu työnhakijoiden keskuudessa. Luettelo tälle alalle ainutlaatuisista rautatiekuljetusammateista ei ole kovin laaja, ja ne kaikki voidaan luokitella työntekijöiden kolmen päätoimialan mukaan:

Matkailun erikoisuudet.
aseman erikoisuuksia.
Aseman erikoisuudet.

Matkailun erikoisuudet ovat seuraavat:

Kuljettaja. Ohjaa veturia. Uskotaan, että lähitulevaisuudessa tämä ammatti katoaa ja junanohjaus uskotaan automaattisille järjestelmille. Mutta toistaiseksi he eivät voi tulla toimeen ilman tätä, arvostetuinta ja arvostetuinta ammattia rautatieliikenteessä. Samaan aikaan Venäjällä se on puhtaasti miespuolinen ammatti täysin saavuttamattomissa naisille.
Apulaiskuljettaja. Se suorittaa monia toimintoja, koska se on itse asiassa kuljettajan silmät, korvat ja kädet.
Junan johtaja. Vastaa junan toimivuudesta, sen normaalista toiminnasta, kunnosta, mukaan lukien jokainen vaunu, osasto ja yksittäiset istuimet.
Kapellimestari. "Rautatiejohtajan" ammattiin kuuluu suoran työn suorittaminen autossa, mukaan lukien matkustajapalvelu, järjestyksen ylläpito jne.

Pääasemaammateista tärkeimmät ovat seuraavat:

Matkailun asiantuntijat. Tämä ammatti sisältää kaksi erikoisalaa: käsityöläiset ja linjamiehet. Samalla heillä on yksi tavoite - varmistaa radan eheys. Indeksoijat huomaavat sen vauriot ja mestarit korjaavat sen.
Sähköasentajat. Heidän tehtävänsä on varmistaa vaihteiden, liftauksen, liikennevalojen, rautatieliikenteessä käytettävien suurjännitelinjojen jne. toimivuus.
Sähkömekaniikka. Suorita hälytysjärjestelmän huolto, keskitys ja lukitus, poista sen häiriöt, viat ja viat.
Vaunuja. Suorita junien tarkastus, autojen kunnon sisäinen ja ulkoinen valvonta.
Korjaajat. Heidän tehtävänsä on liikkuvan kaluston vianetsintä.

Asema-ammatteja ovat:

Aseman päivystäjä. Hänen tehtäviinsä kuuluu junien aikatauluttaminen, niiden saapumisen ja lähtemisen valvonta sekä hänelle uskotun aseman hallinta.
Lähettäjä. Suorittaa suoran liikkeen koordinoinnin ja on jatkuvasti yhteydessä kuljettajiin.
Huolto- ja huoltohenkilöstö, mukaan lukien useita erikoisaloja liittyen lipunmyyntiin, ruoanlaittoon, sairaanhoitoon, turvallisuuteen, siivoukseen jne.

Ammattimainen maantiekuljetus

Maantieliikenne on rautatieliikennettä nuorempaa, mutta myös sen rooli kuljetuksissa on erittäin tärkeä. Tieliikenteen työntekijät , ammatit, jotka erottuvat erityispiirteistään, harjoittavat toimintaansa tieliikenteen alalla. Heidän erikoisuuksiinsa kuuluvat seuraavat:

Eri luokkien kuljettajat. Nämä ihmiset hallinnoivat suoraan ajoneuvoja, sekä matkustaja- että rahtiliikennettä.
Lähettäjä. "Maantiekuljetusten lähettäjän" ammatti on monella tapaa samanlainen kuin rautatie. Se on myös koordinoitava. Ajoneuvo pitää heihin yhteyttä, ratkaista ongelmat nopeasti.

Huoltoon liittyy erikoisala "Moottoriajoneuvojen huolto ja korjaus". ajoneuvoja asianmukaisessa toimintakunnossa ja korjaus tarvittaessa.

Huolto- ja huoltohenkilöstö.

Lentoliikenteen ammatit

Lentoliikenne on välttämätön pitkien matkojen päähän ja varsinkin silloin, kun määränpää ei ole muiden liikennemuotojen saavutettavissa. Tämän tyyppisen liikenteen ammatti on romanttista ja erittäin arvostettua. Erityisiä näistä ammateista ovat seuraavat:

Lentokoneen komentaja. Suorittaa miehistön hallinnan yhdistäen samalla päälentäjän toiminnot.
Lentäjä. Käyttää lentokonetta.
Navigaattori. Sen päätoiminnot ovat radan piirtäminen, seuraavien ohjaaminen sillä navigointilaitteilla.
Lentoinsinööri. Ohjaa moottoreiden, laskutelineiden ja muiden lentokonejärjestelmien toimintaa.
Lentoemäntä. Tämän ammatin edustajia kutsutaan myös lentoemäntäksi ja stewardiksi. Heidän tehtävänsä on palvella suoraan matkustajia ja varmistaa heidän turvallisuutensa.
Lennon johtaja. Tämä on lentokentän päähenkilö, joka hallitsee kaikkea, mitä siellä tapahtuu, mukaan lukien kaiken teknisen tuen tilaa, kiitorataa, ilmatilannetta (mukaan lukien sääolosuhteet). Vain hän voi antaa luvan laskeutumiseen tai nousuun.
Lennonvalvoja. Säätelee liikettä ilma-alus käyttämällä lennonvarmistus- ja ilmailusäätietoja. Jatkuvasti yhteyttä lentokoneisiin.

Jokiliikenteen ammatit

Nykyään jokiliikenne ei ole enää niin suosittua kuin Neuvostoliiton aikana, mutta monilla laajan ja infrastruktuurin suhteen ei kovin kehittyneen maamme alueilla se on melkein ainoa tapa kuljettaa tavaroita ja matkustajia. Siksi myös vesiliikenteen ammatit ovat tarpeellisia ja arvostettuja, ja tärkeimmät niistä on esitetty alla:

Jokiveneen kapteeni. Hän johtaa miehistöä, kantaa täyden vastuun hänelle uskotusta aluksesta.
Teknikko-navigaattori. Varmistaa alusten toiminnan, mukaan lukien niiden navigoinnin turvallisuuden.
Merimekaanikko. Vastaa aluksen voimalaitteiden toiminnasta.
muistiin. Suorittaa moottorin käytön, käynnistyksen, pysäytyksen ja toimintatilojen muuttamisen.
Ruorimies (syöttölaite). Henkilö, joka hallitsee alusta sen ollessa liikkeessä.
Boatswain. Hallitsee aluksen miehistöä kaiken taloudellisen toiminnan alalla.
Laivan kokki. Hän on myös kokki. Vastaa miehistön ja matkustajien aterioiden valmistuksesta ja asianmukaisista aterioista.
Radiolentäjä. Tarjoaa viestintää laivojen ja rannikon välillä sekä eri alusten välillä.
Merimies. Jokiliikenteen pääasiallinen työyksikkö, joka suorittaa kaiken tarpeellista työtä venemiehen johdolla.
portin johtaja. Suorittaa alusten liikkeiden valvonnan ja hallinnan.
satamatyöntekijöitä. He voivat olla nosturinkuljettajia, kuormaajia, työmiehiä ja monia muita suoraan satamatyöskentelyyn liittyviä ammatteja.

Merenkulun ammatit

Meriliikenteen ammatit eivät käytännössä eroa jokiliikenteen ammateista. Siksi yllä olevaan luetteloon voidaan lisätä vain seuraavat:

Kippari. Vastaa kannen omaisuudesta.
Pääassistentti. Kapteenin oikea käsi, joka suorittaa valtavan määrän tehtäviä ja jakaa ne venemiehen kanssa.
Majakanvartija. Suorittaa majakan toiminnan varmistaakseen merenkulun turvallisuuden.

Kuljetuksen ja liikenteen hallinnan ammattiorganisaatio

Kuljetusmuodosta riippumatta se tarvitsee pätevän johdon keskeytymättömän kuljetuksen järjestämiseksi. Tämä vaatii monenlaista osaamista, mm « Maaliikenteen tekniikka ja tekniikka”, sekä maantie- että raideliikenteen toiminnan varmistamiseen liittyvä ammatti. Ammatti "Automaatio ja telemekaniikka kuljetuksessa" liittyy suoraan asiaan rautatiet, jossa tämän profiilin asiantuntijat käyttävät intervalliliikejärjestelmiä.

Palvelu liikenteessä, millainen ammatti

Ammatti "Kuljetuspalvelu kuljetustyypeittäin" sisältää erikoistumisen matkustajapalveluun, rekisteröintiin vaaditut dokumentit, rahoitusjärjestelyt, turvallisuus jne.

Yhteenvetona voidaan todeta, että kuljetustyöntekijöiden ammatit eivät rajoitu tarkasteltuihin erikoisaloihin. On olemassa monia muitakin erilaisia ammatteja, joita käytetään, myös liikenteessä, mutta jotka eivät ole erityisiä tälle alalle.