პროფესიული მომსახურება ტრანსპორტში ტრანსპორტის ტიპის მიხედვით. მომსახურება ტრანსპორტში (ტრანსპორტის სახეობის მიხედვით) - საშუალო პროფესიული განათლება (43.02.06).

კურსის მუშაობა

მომსახურება ტრანსპორტში

შესავალი

1 სატრანსპორტო სამსახურის ზოგადი მახასიათებლები რ.ფ.

1.1 ტრანსპორტის ფუნქციები სახელმწიფოში

1.2 სატრანსპორტო მომსახურების სახეები

1.3 სატრანსპორტო მომსახურების სახეები

1.4 ტურისტული მომსახურების ორგანიზება ტრანსპორტში

2 სატრანსპორტო მომსახურება, როგორც ტურისტული კომპანიის საქმიანობის ხაზი

2.1 ტომსკში ტურისტებისთვის სატრანსპორტო მომსახურების განვითარების ისტორია

2.2 ტურისტული სააგენტო „ტომსქტურისტში“ სატრანსპორტო მომსახურების განვითარების არსებული მდგომარეობა და პერსპექტივები.

დასკვნა

გამოყენებული ლიტერატურის სია

დანართი

შესავალი

უძველესი დროიდან ტრანსპორტი იყო პროგრესის ძრავა. ადამიანი იყენებდა ხელთ არსებულ ნებისმიერ საშუალებას ხალხისა და საქონლის გადასაზიდად. ბორბლის გამოგონებით და ცოტა მოგვიანებით, სხვადასხვა ტიპის ძრავებით, ადამიანმა შესაბამისად დაიწყო სატრანსპორტო საშუალებების შემუშავება: ვაგონები, ვაგონები, ორთქლმავლები, ორთქლის ლოკომოტივები, თვითმფრინავები და ა.შ. სხვადასხვა მიზნებისთვის. თუ სიტყვა „ტრანსპორტი“ უპირველეს ყოვლისა ნიშნავს სივრცეში მატერიალური მასებისა და ადამიანების გადაადგილების პროცესს, მაშინ საკვების, ტანსაცმლისა და საცხოვრებელი ადგილის შემდეგ ადამიანის ფიზიკური არსებობაც ტრანსპორტირებას მოითხოვს. არსებითად, იარაღებისა და შრომის საგნების გადაადგილების გარეშე და თავად პიროვნების გარეშე, შეუძლებელია არც საკვების მოპოვება (წარმოება), არც ტანსაცმლისა და საცხოვრებლის დამზადება და არც რაიმე სხვა მიზანშეწონილი საქმიანობა.

სატრანსპორტო მომსახურება არის სატრანსპორტო სერვისების ერთობლიობა, რომელიც ხორციელდება საქონლისა და მგზავრების გადაზიდვისას. ტრანსპორტირება ხორციელდება სხვადასხვა სახის ტრანსპორტით - საჰაერო, სახმელეთო, წყლის. ავტომობილის დონე და ტიპი, მოძრაობის ხანგრძლივობა განსაზღვრავს სატრანსპორტო მომსახურების სპეციფიკას. თუმცა, პოპულარობა თუ მოთხოვნა განსხვავებული ტიპებიტრანსპორტი ტურისტულ მოძრაობაზე დამოკიდებულია ქვეყნის გეოგრაფიულ და კლიმატურ პირობებზე, ეროვნულ ტრადიციებზე, ხალხის სოციალურ სტატუსსა და ცხოვრების დონესა და სხვა ფაქტორებზე. ტრანსპორტის თითოეულ რეჟიმს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მაგრამ ყველა ტიპის სატრანსპორტო სისტემას აქვს ერთი მთავარი მიზანი - საჭიროებების ყველაზე სრული დაკმაყოფილება, შესაბამისი სერვისის მიწოდების გზით, სატრანსპორტო მომსახურების განხორციელებისას.

სამიზნე საკურსო ნაშრომი: განსაზღვრავს სატრანსპორტო მომსახურების ობიექტს

კურსის მუშაობის ობიექტი: სხვადასხვა სახის ტრანსპორტი

თემა: მომსახურება, რომელიც გაწეულია ტრანსპორტის სხვადასხვა რეჟიმზე

ამ მიზნის მისაღწევად აუცილებელია შემდეგი ამოცანების გადაჭრა:

1. საკურსო ნაშრომის თემაზე მასალის შეგროვება და შესწავლა.

2. აღწერეთ ტრანსპორტის გზები

3. განსაზღვრეთ ტრანსპორტის როლი სახელმწიფო დონეზე

4. განიხილოს ტრანსპორტის მოცემული გზებით გაწეული მომსახურება.

5. აღწერეთ ტურისტული სააგენტო „ტომსქტურისტის“ სატრანსპორტო მომსახურების განვითარების არსებული მდგომარეობა და პერსპექტივები.

1 ტურისტების სატრანსპორტო სამსახურის ზოგადი მახასიათებლები რუსეთის ფედერაციაში

1.1 ტრანსპორტის ფუნქციები სახელმწიფოში

ტრანსპორტის მნიშვნელობა იმ ქვეყნისთვის, რომელსაც დედამიწის ხმელეთის 1/6 უკავია, განსაკუთრებით დიდია. ის სახელმწიფოში ასრულებს მნიშვნელოვან ეკონომიკურ, პოლიტიკურ, სოციალურ, კულტურულ და თავდაცვის ფუნქციებს.

ტრანსპორტის ეკონომიკური როლი, უპირველეს ყოვლისა, მდგომარეობს იმაში, რომ ის არის შეზღუდული რგოლი ნებისმიერ წარმოებაში და მატერიალური ბაზა შრომის ღრმა დანაწილებისთვის, საწარმოების სპეციალიზაციისა და თანამშრომლობისთვის, ასევე ყველა სახის მიწოდებისთვის. ნედლეული, საწვავი და პროდუქტები საწარმოო პუნქტებიდან მოხმარების წერტილებამდე. ფიგურალურად რომ ვთქვათ, ტრანსპორტი არის სახელმწიფოს სისხლის მიმოქცევის სისტემა. ტრანსპორტის გარეშე ახალი ტერიტორიების და ბუნებრივი რესურსების განვითარება წარმოუდგენელია. წარმოების ძალების ნაწილს წარმოადგენს, იგი წარმოების რაციონალური განაწილებისა და სოციალური შრომის მაღალი პროდუქტიულობის ცვლადი პირობაა. ის რეალურად მოქმედებს როგორც პიონერი ტერიტორიული საწარმოო კომპლექსების ჩამოყალიბებაში, განსაკუთრებით ციმბირში, ჩრდილოეთსა და შორეულ აღმოსავლეთში. ტრანსპორტი მნიშვნელოვანი ფაქტორია ქვეყნებს შორის ეკონომიკური ინტეგრაციის, ასევე საერთაშორისო ვაჭრობისას.

მეორეს მხრივ, ტრანსპორტი თავად არის ეროვნული ეკონომიკის უდიდესი ფილიალი. ტრანსპორტის ძირითადი საშუალებები, რომლებსაც ტრანსპორტის სამინისტროები მართავენ, შეადგენს სახელმწიფოს მთლიანი სახსრების დაახლოებით 13%-ს, ხოლო ძირითადი საწარმოო საშუალებების წილი 20%-ს აღემატება. თუ ამას დავუმატებთ უწყებრივი ტრანსპორტის ძირითად საშუალებებს, მაშინ მთელი სატრანსპორტო ეკონომიკის წილი ქვეყნის საერთო ფონდებში გაცილებით მეტი იქნება.

სტატისტიკის მიხედვით, ტრანსპორტში დასაქმებულია მშრომელთა და დასაქმებულთა 9%. ეს არ ითვალისწინებს უწყებრივი და საქალაქო ტრანსპორტის, აგრეთვე დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციებში დასაქმებულ კონტიგენტს (მრეწველობაში, ვაჭრობაში, მშენებლობაში, სოფლის მეურნეობაში და ა.შ.).

გარდა ამისა, რამდენიმე ინდუსტრია ნაწილობრივ ან თითქმის მთლიანად მუშაობს ტრანსპორტისთვის. (ნაწილობრივ დასაქმებული) მრეწველობის პირველი ქვეჯგუფი მოიცავს საწვავის მრეწველობას, ცემენტის მრეწველობას და ბევრ სხვას. ინდუსტრიების მეორე ქვეჯგუფი, რომელიც თითქმის მთლიანად მუშაობს ტრანსპორტისთვის, მოიცავს ლოკომოტივებისა და ვაგონების მშენებლობის ინდუსტრიებს, დიდწილად ავტომობილებს, გემთმშენებლობას, თვითმფრინავების მშენებლობას და ზოგიერთ სხვას. ამ ყველაფრის გათვალისწინებით, ტრანსპორტში მომუშავე ადამიანების რაოდენობა ეროვნული კონტინგენტის 20%-ს გადააჭარბებს. შესაბამისად, ტრანსპორტი ადამიანის შრომის გამოყენების გიგანტური სფეროა.

აქვე მიზანშეწონილია ხაზგასმით აღვნიშნოთ, რომ ტრანსპორტი მოიხმარს ქვეყანაში წარმოებული წიაღისეულისა და პროდუქციის მნიშვნელოვან წილს.

მხოლოდ საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე გადაადგილების პროცესში მუდმივად (ამავე დროს) არის დაახლოებით 50 მილიონი ტონა სხვადასხვა ტვირთი, ხოლო ქვეყანაში სატრანსპორტო მთლიანი ხარჯები ტვირთის და შენახვის სამუშაოების ხარჯების გათვალისწინებით, სხვადასხვა ექსპერტის შეფასებით. , არის მინიმუმ 100–120 მილიარდი რუბლი. წელს. ადვილი გასაგებია, როგორ აისახება ეს ხარჯები საქონლის ღირებულებასა და ფასში. ამრიგად, ტრანსპორტირების ხარჯების წილი ბევრი ნაყარი საქონლის ფასში არის 15-40%, ხოლო სატრანსპორტო ხარჯები რიგი საქონლის შორეულ რაიონებში მიტანისთვის ბევრჯერ აღემატება მათ ფასს წარმოების წერტილებში.

ტრანსპორტის პოლიტიკური მნიშვნელობა მდგომარეობს იმაში, რომ იგი ასრულებს მატერიალური ბაზის როლს რესპუბლიკების, ტერიტორიების და რეგიონების ერთ სახელმწიფოდ გაერთიანებისთვის - რუსეთის ფედერაცია. ტრანსპორტის საშუალებით ხდება მატერიალური და სულიერი ფასეულობების გაცვლა ქვეყნის ხალხებს, ეროვნებებსა და ეთნიკურ ჯგუფებს შორის, რაც განსაკუთრებით გამოხატულია სტიქიური უბედურებების დროს (მიწისძვრები, წყალდიდობები, მოსავლის უკმარისობა და ა.შ.). . თანამედროვე ტრანსპორტი ფართოდ გამოიყენება საერთაშორისო კომუნიკაციებისთვის.

ტრანსპორტის სოციალური ფუნქციაა, უპირველეს ყოვლისა, უზრუნველყოს ადამიანების შრომითი და საყოფაცხოვრებო მოგზაურობები, მოემსახუროს ამ ადამიანებს მოგზაურობის დროს, ხელი შეუწყოს მათ ფიზიკურ შრომას, განსაკუთრებით საწარმოო პროცესში და სახლში მასალების მნიშვნელოვანი რაოდენობით გადაადგილებისას. ტრანსპორტი ხელს უწყობს ჯანმრთელობის შენარჩუნებას, უზრუნველყოფს ადამიანთა დიდ მასებს ჯანმრთელობის გამაუმჯობესებელ ზონებსა და ბუნებრივ რესურსებს არა მხოლოდ ახლო, არამედ შორეულ რაიონებშიც. ის უზრუნველყოფს ტერიტორიულ ხელმისაწვდომობას კურორტებზე მათი სამკურნალო წყაროებითა და კლიმატით, ასევე რესპუბლიკების დედაქალაქებსა და უმსხვილეს ქალაქებში არსებულ სპეციალურ სამედიცინო ცენტრებს. ტრანსპორტის დახმარებით ექიმები და სპეციალისტები მიდიან ნებისმიერ წერტილში, სადაც დახმარებაა საჭირო.

შესაბამისად, ტრანსპორტი ნებისმიერი ქვეყნის ეკონომიკის მატერიალური ბაზის ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი კომპონენტია.

1.2 სატრანსპორტო მომსახურების სახეები

სატრანსპორტო მომსახურება, GOST R 51006-96 "სატრანსპორტო სერვისების" მიხედვით, არის სატრანსპორტო მომსახურების მიმწოდებლის საქმიანობის შედეგი, რათა დააკმაყოფილოს მგზავრის, ტვირთგამგზავნის და ტვირთის მიმღები საჭიროებები ტრანსპორტირებაში.

ტრანსპორტი უზრუნველყოფს საერთაშორისო ეკონომიკური ურთიერთობების განვითარებას, ხელს უწყობს სხვადასხვა ქვეყნებს შორის ურთიერთსასარგებლო გაცვლის განხორციელებას.

ტრანსპორტის ტიპის მიხედვით შეიძლება დაიყოს:

საგზაო ტრანსპორტი

საჰაერო ტრანსპორტირება

· სარკინიგზო ტრანსპორტირება

საზღვაო და მდინარის ტრანსპორტირება

ტრანსპორტირების ტიპის მიხედვით:

· მგზავრთა გადაყვანა: მგზავრთა გადაადგილების სატრანსპორტო მომსახურება, რომელიც დაკავშირებულია მგზავრთა გადაყვანის უსაფრთხოებასთან, დროულობასთან და კომფორტთან, ასევე ბარგის უსაფრთხოებასთან.

· სატვირთო გადაზიდვა: სატრანსპორტო მომსახურება მატერიალური აქტივების გადაადგილებისთვის, რომლებიც დაკავშირებულია მათ უსაფრთხოებასთან და დროულ მიწოდებასთან.

განვიხილოთ ტრანსპორტის ტიპების მახასიათებლები ტრანსპორტის ძირითად რეჟიმებზე.

საგზაო ტრანსპორტი - ტრანსპორტის სახეობა, რომელიც ატარებს საქონელსა და მგზავრებს მანქანებით (სატვირთო მანქანები, მანქანები, ავტობუსები, ტრაქტორები და მისაბმელიანი მანქანები). იგი ასევე თამაშობს გაუმართლებლად მოკრძალებულ როლს თანამედროვე რუსეთში სატვირთო და სამგზავრო მიმოსვლაში.

მძიმე კლიმატური პირობები, რაც იწვევს სხვა განვითარებულ ქვეყნებთან შედარებით, გზის მშენებლობის, გზებისა და მანქანების მოვლა-პატრონობის ხარჯებს, ამის მხოლოდ ნაწილობრივი ახსნაა. ყოველივე ამის შემდეგ, რუსეთის დასახლებულ, ეკონომიკურად განვითარებულ რეგიონებშიც კი, საავტომობილო ტრანსპორტი ცუდად არის განვითარებული და ჯერჯერობით მთავარი "დაბრკოლება" შიდა საავტომობილო ტრანსპორტის განვითარებაში არის გამავლობის.

რუსეთი თავისი ტერიტორიით მსოფლიოში პირველ ადგილს იკავებს, გზების საშუალო სიმკვრივით ჩამოუვარდება არა მხოლოდ მაღალგანვითარებულ ქვეყნებს, არამედ განვითარებადი ქვეყნების უმეტესობას. 1996 წლის ბოლოს რუსეთში დაგებული გზების საერთო სიგრძე მხოლოდ 745000 კმ იყო და აბსოლუტური უმრავლესობით ეს გზებიც კი არ აკმაყოფილებდა ზოგადად მიღებულ მსოფლიო სტანდარტებს.

საქონლის ტრანსპორტირების მაღალი ერთეულის ხარჯების მიუხედავად, საავტომობილო ტრანსპორტი უფრო მობილურია, ვიდრე ტრანსპორტის სხვა რეჟიმები და იძლევა საქონლის „კარიდან კარამდე“ მიწოდების საშუალებას, რაც მისი უდავო უპირატესობაა. სამგზავრო ტრანსპორტს, გარდა მაღალი მობილურობისა და კომუნიკაციის სიჩქარისა, მგზავრებისთვის დიდი კომფორტიც აქვს. უმეტესობა ეფექტური ტერიტორიაგამოყენება საგზაო ტრანსპორტიარის მოკლე მანძილი. 1 ტონა ტვირთის გადაზიდვის საშუალო მანძილი 20-24 კმ-ია. ამ მხრივ საგზაო ტრანსპორტის წილი მთლიან ტვირთბრუნვაში დაახლოებით 6%-ია.

სპეციალობა 43.01.06

კვალიფიკაცია: ტრანსპორტის სამსახურის სპეციალისტი.

9 კლასზე დაყრდნობით (სწავლის ვადა 2 წელი 10 თვე); 11 კლასის საფუძველზე (სწავლის ვადა 1 წელი 10 თვე).

სატრანსპორტო მომსახურების სფეროში მნიშვნელოვანი მიმართულებაა სხვადასხვა სატრანსპორტო სისტემების მჭიდრო თანამშრომლობა. ეს ხელს უწყობს სადგურების შექმნას და გაუმჯობესებას, განრიგის კოორდინაციას, სატრანსპორტო სერვისების ჰარმონიზაციას და მათ სრულყოფილ მიწოდებას მგზავრებისთვის. ტრანსპორტის თითოეულ რეჟიმს აქვს თავისი უპირატესობები, მაგრამ ყველა ერთ მთავარ მიზანს ატარებს - სატრანსპორტო სერვისების განხორციელებისას მომხმარებელთა მოთხოვნილებების ყველაზე სრულყოფილი დაკმაყოფილება.

სატრანსპორტო მომსახურების სპეციალისტი ჩართულია მგზავრების, ტვირთისა და სპეციალური ვაგონების გადაზიდვის ორგანიზების პროცესში. გასცემს (ხელახლა გამოსცემს) ბილეთებს მგზავრებისთვის წინა და დაბრუნების მიმართულებით, ტვირთის (ფოსტის) დოკუმენტაცია. ახორციელებს ფინანსურ ანგარიშსწორებებს მგზავრებთან და გამგზავნებთან. უზრუნველყოფს მგზავრებს საინფორმაციო და საცნობარო მომსახურებას ტრანსპორტის გამგზავრებისა და ჩამოსვლის პუნქტებში. ახორციელებს ღონისძიებებს ტრანსპორტის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. ეს სპეციალობა ერთ-ერთი ყველაზე მოთხოვნადია შრომის ბაზარზე.

სპეციალობის ზოგადი მახასიათებლები.

პროფესიული ციკლის დისციპლინებს შორის საკვანძო სიტყვები: სერვისული საქმიანობა, მენეჯმენტი, ტარიფების რეგულირება, რისკები და დაზღვევა ტრანსპორტში. მომავალ გიდებს უნდა დაეუფლონ მგზავრების, ბარგისა და ტვირთის გადაზიდვის, სამაშველო და საბორტო აღჭურვილობის მუშაობის წესებს. კონდუქტორის მუშაობა მოიცავს მგზავრების კვებას, ამიტომ მათ უნდა იცოდნენ ყველაფერი თვითმფრინავში და მატარებლის ვაგონში გამოშვებული პროდუქციის გაყიდვის დროის შესახებ. გარდა ამისა, სტუდენტები ეცნობიან პირველადი დახმარების წესებს.

სპეციალობის უპირატესობები:

· მოთხოვნა შრომის ბაზარზე.

· ხელფასების მაღალი დონე.

· კარიერის ზრდის შესაძლებლობა.

· სპეციალობის პრესტიჟი.

· პროფესიული პოტენციალის რეალიზება.

· სპეციალობაში სწავლის გაგრძელება უნივერსიტეტებში.

ვის უნდა იმუშაოს.

ავიაკომპანიებსა და რუსეთის რკინიგზის სისტემაში მუშაობენ სამგზავრო მანქანების ბორტგამცილებელი და კონდუქტორები. ისინი უზრუნველყოფენ კომფორტულ და უსაფრთხო გატარებას მგზავრებისთვის ფრენისა და ტრანსფერის დროს. ბორტგამცილებელი ამოწმებს თვითმფრინავს, ამოწმებს ბორტზე გადაუდებელი სამაშველო აღჭურვილობის, საკვების, პირველადი დახმარების მედიკამენტების არსებობას. მის კომპეტენციაშია ბორტზე ჰაერის ტემპერატურის, მგზავრების კეთილდღეობისა და ქცევის კონტროლი. მატარებლის კონდუქტორის მოვალეობები იგივეა, პლუს პასპორტების და ბილეთების შემოწმება მანქანაში ჩაჯდომისას.

პროფესიული ზრდის შესაძლებლობები:

ცნობილ ავიაკომპანიაში სტიუარდის მუშაობა ჩვეულებრივ მაღალანაზღაურებადია. თუ ბორტგამცილებელს აქვს 2 წელზე მეტი გამოცდილება და ინგლისური ენის კარგი ცოდნა, მას შეუძლია დასაქმდეს ბიზნეს ავიაციაში, სადაც ხელფასი კიდევ უფრო მაღალია. წარმატებული სპეციალისტი შეიძლება გაიზარდოს სამსახურის ოსტატი-ხელმძღვანელად.

მოთხოვნები სტუდენტის ინდივიდუალურ მახასიათებლებზე, რომელსაც სურს სწავლა ტრანსპორტის მომსახურების სპეციალისტი :

· მიზანდასახულობა, მონდომება, კრეატიულობა;

· კომუნიკაციისა და ურთიერთობების დამყარების უნარი;

· კარგად განვითარებული ანალიტიკური უნარები, საჭირო ინფორმაციის მიღებისა და დამუშავების უნარი,

მისი შეფასება, შედარება და ათვისება;

· თავდაჯერებულობა, მიღებულ გადაწყვეტილებებში, ენერგია, მკაფიო პირადი მიზნები.

სტუდენტური პრაქტიკა.

საგანმანათლებლო და სამრეწველო პრაქტიკა საგანმანათლებლო პროგრამის სავალდებულო ნაწილია. საწარმოო პრაქტიკა მიმდინარეობს ორ ეტაპად: პრაქტიკა სპეციალობის პროფილში და წინასადიპლომო პრაქტიკა. როგორც წესი, პრაქტიკა ეწყობა სადგურების კომპლექსების ბაზაზე, საექსპედიტორო კომპანიებში, მგზავრთა მომსახურების სერვის ცენტრებში, ბრენდირებული სატრანსპორტო მომსახურების ცენტრებში.

თქვენი ვარიანტები:

· დაჯავშნეთ მგზავრების ტრანსპორტირება ტრანსპორტით

· მგზავრებისთვის ბილეთების გაცემა და ხელახალი გაცემა წინა და უკანა მიმართულებით

· დაჯავშნეთ ბარგი და ტვირთის ტრანსპორტირება

· ტვირთის (ფოსტის) დოკუმენტაციის მომზადება და ხელახალი რეგისტრაცია

· უზრუნველყოს ფინანსური ანგარიშსწორება მგზავრებთან და გამგზავნებთან

· დაჯავშნეთ სასტუმროები და მანქანების დაქირავება

· მიაწოდეთ მგზავრებს საინფორმაციო და საცნობარო მომსახურება ტრანსპორტის გამგზავრებისა და ჩამოსვლის წერტილებში

· სპეციალური კატეგორიის მგზავრების (მგზავრები ბავშვებთან ერთად, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მგზავრები) სერვისების ორგანიზება ტრანსპორტის გამგზავრებისა და ჩამოსვლის წერტილებში.

· მგზავრთა მომსახურების ორგანიზება VIP - გამგზავრებისა და ტრანსპორტის ჩამოსვლის დარბაზები და ბიზნეს ლაუნჯები

· დაზარალებულებს პირველადი დახმარების გაწევა და ავარიის შემთხვევაში აუცილებელი ზომების მიღება

· უზრუნველყოს ტრანსპორტის უსაფრთხოება

· მიიღოს ზომები ტრანსპორტის საქმიანობაში უკანონო ჩარევის აქტების აღსაკვეთად

სპეციალობა: 43.01.06 სატრანსპორტო მომსახურება (ტრანსპორტის ტიპის მიხედვით).

კვალიფიკაცია:ტრანსპორტის სამსახურის სპეციალისტი.

ტრენინგის პერიოდი:9 კლასის საფუძველზე - 2 წელი 10 თვე,

11 კლასის საფუძველზე - 1 წელი 10 თვე

ტრენინგის ფორმა:სრული განაკვეთით

გამოცდები:სასერთიფიკატო კონკურსი

განათლების ღირებულება: 85 000 რუბლი წელიწადში

ისარგებლეთ

დაგვიანება ჯარიდან
მარტივი მოგზაურობა
100% დასაქმება

უნივერსიტეტი შეღავათიან საფუძველზე

მხოლოდ ინტერვიუს შედეგები! პარტნიორ უნივერსიტეტში TSiT No 29 ჩარიცხვისთანავე დაგერიცხებათ ტექნიკუმში სწავლის წლები:

39.8

მეგობრებისთვის!

მითითება

მაღალი მობილურობის ეპოქაში ტექნოლოგიების განვითარება და მასთან ერთად მოძრაობის სიჩქარე მნიშვნელოვანი კრიტერიუმი ხდება უსაფრთხოება. ხალხი მზად არის გადაიხადოს დიდი თანხები ტრანსპორტის სექტორში მაღალი ხარისხის მომსახურებისთვის, რადგან მთავარი ღირებულება ადამიანის ჯანმრთელობაა. ამიტომ საჭიროა სპეციალისტების მომზადება, რომლებიც პასუხისმგებელნი იქნებიან სატრანსპორტო მომსახურების ორგანიზებასა და დაგეგმვაზე.

საქმიანობის აღწერა

სატრანსპორტო სამსახურის სპეციალისტის საქმიანობა არ იქნება სასარგებლო იმ საბაზისო ცოდნის გარეშე, რაც სპეციალისტს უნდა ჰქონდეს. ეს არის საკანონმდებლო დოკუმენტები ტრანსპორტში მომსახურების ორგანიზების, მანქანის მომსახურების საწარმოების ტექნოლოგიის, საფუძვლების შესახებ ტექნოლოგიური პროცესებისატრანსპორტო მომსახურება, ავტომატური კონტროლის სისტემები, ასევე ბაზრის პირობები. სპეციალისტს შეუძლია გამოიყენოს ეს ცოდნა მუნიციპალური და რეგიონული ავტოპარკის საწარმოებში, სადაზღვევო მომსახურების სისტემის საწარმოებში, ავტომომსახურების კომპანიებში და სამთავრობო ორგანოებში მუშაობისას.

Სამსახურეობრივი მოვალეობები

სატრანსპორტო სამსახურის სპეციალისტის მუშაობა მოიცავს ორგანიზაციულ, მენეჯერულ, საწარმოო, ტექნოლოგიურ და სერვისულ მუშაობას. ორგანიზაციული და მენეჯერული მუშაობა, შესაბამისად, გავლენას ახდენს მომსახურების ბაზრის შესწავლაზე, გადაწყვეტილების მიღებაზე, შეკვეთების ორგანიზებაზე და თავად გუნდის მუშაობაზე. წარმოება და ტექნოლოგიური სამუშაო დაკავშირებულია აღჭურვილობისა და ტექნოლოგიური საშუალებების არჩევასთან, პასუხისმგებელია უსაფრთხო და ოპერატიულ საქმიანობაზე. სერვისული სამუშაო მიზნად ისახავს მომსახურების ხარისხს, მომხმარებელთა სურვილების შესწავლას, ახალი მეთოდების გამოყენებას.

აღწერა

ტრენინგის დროს სტუდენტების მიერ შეძენილი კომპეტენციების სპექტრი უკიდურესად ფართოა. სამგზავრო და სატვირთო გადაზიდვების ორგანიზება, მათ შორის მომსახურება და სამართლებრივი უზრუნველყოფა - მთავარი საგანი სასწავლო გეგმა. სტუდენტები სწავლობენ პირველადი დახმარების გაწევას, სპეციალური კატეგორიის მგზავრების გადაყვანის ორგანიზებას და სატრანსპორტო კომპანიის საქმიანობაში უკანონო ჩარევას. პროცესის სავალდებულო ნაწილი პროფესიული მომზადებაარის სტაჟირება, რომელიც ეწყობა სპეციალობის კურსდამთავრებულთა შესაძლო დასაქმების ადგილებში.

ვის უნდა იმუშაოს

ავიაკომპანიები, სატრანსპორტო კომპანიები, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან მგზავრთა გადაზიდვაში, სატვირთო ტერმინალები სპეციალობის კურსდამთავრებულთა ერთ-ერთი მთავარი დამსაქმებელია. იმის გათვალისწინებით, რომ პროფესიული მომზადების მთავარი სპეციფიკა არის თავად ტრანსპორტირება, კერძოდ, შესაბამისი მომსახურება, ბევრი კურსდამთავრებული ცდილობს მიიღოს დამატებითი ტრანსპორტი ან ლოგისტიკური განათლება, რაც მათ ფორმას აძლევს მაღალანაზღაურებად სამუშაოებზე განაცხადის დროს. გასათვალისწინებელია, რომ მომსახურების სექტორში მუშაობა გულისხმობს პიროვნული მოტივაციისა და შრომისმოყვარეობის მაღალ ხარისხს, რაც ნიშნავს, რომ შესაძლებელია პროფესიული ზრდა საწარმოს სამსახურის ხელმძღვანელამდე ან სპეციალიზებული ტრანსპორტის განყოფილებაში.

თანამედროვე სამყაროში ტრანსპორტი გადამწყვეტ როლს თამაშობს, რაც საშუალებას აძლევს ადამიანებს და ნივთებს გადაადგილდნენ არა მხოლოდ ერთი ქვეყნის შიგნით, არამედ საზღვრისპირა მიმართულებითაც. ამიტომ, ტრანსპორტთან დაკავშირებული პროფესიები ყოველთვის პოპულარული იქნება. ყოველივე ამის შემდეგ, მათი წყალობით ხდება საქონლისა და მგზავრების სწრაფი მიწოდება ჩვენი პლანეტის სხვადასხვა, თუნდაც ყველაზე შორეულ და ძნელად მისადგომ ადგილებში.

რა პროფესიები არსებობს დღეს ტრანსპორტში, ბევრს სურს იცოდეს ვინ ფიქრობს ვინ გახდეს ამ ცხოვრებაში. ტრანსპორტის პროფესიები, რომელთა ჩამონათვალი საკმაოდ ფართოა, ტრადიციულად განსხვავდება ტრანსპორტის ტიპის მიხედვით.

სარკინიგზო ტრანსპორტის პროფესიები

განვითარებული ქვეყნების აბსოლუტურ უმრავლესობაში სწორედ სარკინიგზო ტრანსპორტი ეკისრება საქონლისა და მგზავრების გადაზიდვის ძირითად ტვირთს, ამიტომ სარკინიგზო ტრანსპორტის მუშაკის პროფესია არა მხოლოდ ყოველთვის მოთხოვნადია, არამედ ძალიან პოპულარულია სამუშაოს მაძიებელთა შორის. სარკინიგზო ტრანსპორტის პროფესიების ჩამონათვალი, რომლებიც უნიკალურია ამ ინდუსტრიისთვის, არ არის ძალიან ვრცელი და ყველა მათგანი შეიძლება კლასიფიცირდეს მუშაკთა საქმიანობის სამი ძირითადი სფეროს მიხედვით:

მოგზაურობის სპეციალობები.
სადგურის სპეციალობები.
სადგურის სპეციალობები.

ტურისტული სპეციალობები შემდეგია:

მძღოლი. აკონტროლებს ლოკომოტივს. ითვლება, რომ უახლოეს მომავალში ეს პროფესია გაქრება და მატარებლის მართვა ავტომატურ სისტემებს გადაეცემა. მაგრამ ჯერჯერობით, არსად მსოფლიოში მათ არ შეუძლიათ ამის გარეშე, სარკინიგზო ტრანსპორტის ყველაზე პატივსაცემი და პრესტიჟული პროფესია. ამავდროულად, რუსეთში ეს არის წმინდა მამაკაცის პროფესიასრულიად მიუწვდომელი ქალებისთვის.
მძღოლის ასისტენტი. ის ასრულებს უამრავ ფუნქციას, ფაქტობრივად, არის მძღოლის თვალები, ყურები და ხელები.
მატარებლის ლიდერი. პასუხისმგებელია მატარებლის ფუნქციონირებაზე, მის ნორმალურ მუშაობაზე, მის მდგომარეობაზე, თითოეული მანქანის, კუპესა და ცალკეული ადგილების ჩათვლით.
დირიჟორი. „რკინიგზის დირიჟორის“ პროფესია გულისხმობს ავტომობილში უშუალო სამუშაოს განხორციელებას, მათ შორის მგზავრთა მომსახურებას, წესრიგის დაცვას და ა.შ.

მთავარ სადგურის პროფესიებს შორის მთავარია შემდეგი:

მოგზაურობის სპეციალისტები. ეს პროფესია მოიცავს ორ სპეციალობას: ხელოსნებსა და ხაზოსნებს. ამავე დროს, მათ აქვთ ერთი მიზანი - უზრუნველყონ სარკინიგზო ლიანდაგის მთლიანობა. მცოცავი აღმოაჩენს მის დაზიანებას და ოსტატები ასწორებენ მას.
ელექტრიკოსები. მათი მოვალეობაა უზრუნველყონ გადამრთველების, ავტოსტოპის, შუქნიშნების, რკინიგზის მიერ გამოყენებული მაღალი ძაბვის ხაზების ფუნქციონირება და ა.შ.
ელექტრომექანიკა. განახორციელოს განგაშის სისტემის მოვლა, ცენტრალიზაცია და დაბლოკვა, აღმოფხვრას მისი გაუმართაობა, გაუმართაობა და ავარია.
ვაგონები. განახორციელოს მატარებლების ინსპექტირება, ვაგონების მდგომარეობის შიდა და გარე კონტროლი.
შემკეთებელი. მათი ამოცანაა მოძრავი შემადგენლობის პრობლემების მოგვარება.

სადგურის პროფესიები მოიცავს:

სადგურის მორიგე. მის ფუნქციებში შედის მატარებლების დაგეგმვა, მათი ჩასვლისა და გამგზავრების კონტროლი, მისთვის მინდობილი სადგურის მართვა.
დისპეტჩერი. ახორციელებს მოძრაობის უშუალო კოორდინაციას, მუდმივად არის მძღოლებთან კავშირში.
ტექნიკური და მომსახურე პერსონალი, მათ შორის რამდენიმე სპეციალობა, რომელიც დაკავშირებულია ბილეთებთან, სამზარეულოსთან, სამედიცინო მომსახურებასთან, დაცვასთან, დასუფთავებასთან და ა.შ.

პროფესია საგზაო ტრანსპორტი

საავტომობილო ტრანსპორტი სარკინიგზო ტრანსპორტზე ახალგაზრდაა, მაგრამ მისი როლი ტრანსპორტირებაშიც ძალიან მნიშვნელოვანია. საგზაო ტრანსპორტის მუშები , სპეციფიურობით გამორჩეული პროფესიები ახორციელებენ საქმიანობას საგზაო ტრანსპორტის სფეროში. მათ სპეციალობებს შორისაა შემდეგი:

სხვადასხვა კატეგორიის მძღოლები. ეს ადამიანები უშუალოდ მართავენ სატრანსპორტო საშუალებებს, როგორც სამგზავრო ასევე სატვირთოს.
დისპეტჩერი. "საგზაო ტრანსპორტის დისპეტჩერის" პროფესია მრავალი თვალსაზრისით ჰგავს რკინიგზის პროფესიას. ასევე საჭიროა კოორდინაცია. სატრანსპორტო საშუალებამათთან კონტაქტის შენარჩუნება, პრობლემების დროულად გადაჭრა.

სპეციალობა "სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მომსახურება და შეკეთება" დაკავშირებულია ტექნიკურ მოვლასთან მანქანებიგამართულ ფუნქციონალურ მდგომარეობაში და საჭიროების შემთხვევაში მათი შეკეთება.

ტექნიკური და მომსახურე პერსონალი.

საჰაერო ტრანსპორტის პროფესიები

საჰაერო ტრანსპორტი შეუცვლელია დიდ დისტანციებზე და განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც დანიშნულების ადგილი მიუწვდომელია ტრანსპორტის სხვა რეჟიმებისთვის. ამ ტიპის ტრანსპორტის პროფესია რომანტიკულობითაა დაფარული და ძალიან პრესტიჟულია. ამ პროფესიებს შორის სპეციფიკურია შემდეგი:

თვითმფრინავის მეთაური. ახორციელებს ეკიპაჟის მენეჯმენტს, მთავარი პილოტის ფუნქციების გაერთიანებისას.
პილოტი. მართავს თვითმფრინავს.
ნავიგატორი. მისი ძირითადი ფუნქციებია კურსის დახატვა, მასზე შემდეგი კონტროლი სანავიგაციო ინსტრუმენტების გამოყენებით.
ფრენის ინჟინერი. აკონტროლებს ძრავების, სადესანტო და სხვა საჰაერო სისტემების მუშაობას.
Ბორტ - გამცილებელი. ამ პროფესიის წარმომადგენლებს ასევე უწოდებენ სტიუარდესებს და სტიუარდებს. მათი ამოცანაა უშუალოდ მოემსახურონ მგზავრებს და უზრუნველყონ მათი უსაფრთხოება.
ფრენის ლიდერი. ეს არის აეროპორტის მთავარი პირი, რომელიც აკონტროლებს ყველაფერს, რაც იქ ხდება, მათ შორის ყველა ტექნიკური დახმარების მდგომარეობას, ასაფრენ ბილიკს, ჰაერში არსებულ მდგომარეობას (მათ შორის ამინდის პირობებში). მხოლოდ მას შეუძლია დაშვების ან აფრენის უფლება.
Საჰაერო მოძრაობის მაკონტროლებელი. არეგულირებს მოძრაობას თვითმფრინავისაჰაერო ნავიგაციისა და აერონავტიკული მეტეოროლოგიური მონაცემების გამოყენებით. მუდმივი შეხება თვითმფრინავთან.

მდინარის ტრანსპორტის პროფესიები

დღეს მდინარის ტრანსპორტი აღარ არის ისეთი პოპულარული, როგორც საბჭოთა პერიოდში, მაგრამ ჩვენი ვრცელი და არც ისე კარგად განვითარებული ქვეყნის ბევრ რეგიონში ინფრასტრუქტურის თვალსაზრისით, ეს არის თითქმის ერთადერთი საქონლისა და მგზავრების გადაზიდვის საშუალება. ამიტომ, წყლის ტრანსპორტის პროფესიები ასევე აუცილებელია და პატივს სცემენ, ხოლო ძირითადი ქვემოთ მოცემულია:

მდინარის ნავის კაპიტანი. ის მართავს ეკიპაჟს, ეკისრება სრული პასუხისმგებლობა მისთვის მინდობილ გემზე.
ტექნიკოსი-ნავიგატორი. უზრუნველყოფს გემების მუშაობას, მათ შორის მათი ნაოსნობის უსაფრთხოებას.
საზღვაო მექანიკოსი. პასუხისმგებელია გემის ენერგეტიკული აღჭურვილობის მუშაობაზე.
მზრუნველი. ახორციელებს ძრავის მუშაობას, მის ჩართვას, გაჩერებას და მუშაობის რეჟიმების შეცვლას.
მეჭურჭლე (მკვებავი). ადამიანი, რომელიც აკონტროლებს გემს, როდესაც ის მოძრაობს.
ნავი. მართავს გემის ეკიპაჟს ყველა ეკონომიკური საქმიანობის სფეროში.
გემის მზარეული. ის ასევე მზარეულია. პასუხისმგებელია ეკიპაჟისა და მგზავრებისთვის კერძების მომზადებაზე და სათანადო კვებაზე.
რადიოტელეგრაფი. უზრუნველყოფს კომუნიკაციას გემებსა და ნაპირს შორის და სხვადასხვა გემებს შორის.
მეზღვაური. მდინარის ტრანსპორტის ძირითადი სამუშაო ერთეული, ახორციელებს ყველა საჭირო სამუშაოგემის ხელმძღვანელობით.
პორტის მენეჯერი. ახორციელებს გემების მოძრაობის კონტროლს და მართვას.
პორტის მუშები. ეს შეიძლება იყოს ამწე ოპერატორები, მტვირთავები, მუშები და სხვა პროფესიები, რომლებიც უშუალოდ უკავშირდება პორტში მუშაობას.

საზღვაო პროფესიები

საზღვაო ტრანსპორტის სფეროში პროფესიები პრაქტიკულად არაფრით განსხვავდება მდინარის ტრანსპორტისგან. აქედან გამომდინარე, ზემოთ ჩამოთვლილ სიას შეიძლება დაემატოს მხოლოდ შემდეგი:

კაპიტანი. პასუხისმგებელი გემბანის ქონებაზე.
მთავარი თანაშემწე. კაპიტნის მარჯვენა ხელი, რომელიც ასრულებს უამრავ ფუნქციას, უზიარებს მათ გემებს.
შუქურის მცველი. ახორციელებს შუქურის ექსპლუატაციას საზღვაო ნაოსნობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

ტრანსპორტირებისა და ტრანსპორტის მენეჯმენტის პროფესიული ორგანიზაცია

როგორიც არ უნდა იყოს ტრანსპორტის რეჟიმი, მას სჭირდება კვალიფიციური მენეჯმენტი უწყვეტი ტრანსპორტირების ორგანიზებისთვის. ეს მოითხოვს სხვადასხვა უნარებს, მათ შორის « სახმელეთო ტრანსპორტის ტექნიკა და ტექნოლოგია“, პროფესია, რომელიც დაკავშირებულია როგორც საავტომობილო, ასევე სარკინიგზო ტრანსპორტის მუშაობის უზრუნველყოფას. პროფესია „ავტომატიკა და ტელემექანიკა ტრანსპორტში“ პირდაპირ კავშირშია რკინიგზა, სადაც ამ პროფილის სპეციალისტები მუშაობენ ინტერვალური მოძრაობის სისტემებზე.

მომსახურება ტრანსპორტში, რა პროფესიის

პროფესია „ტრანსპორტის მომსახურება ტრანსპორტის სახეობების მიხედვით“ გულისხმობს მგზავრთა მომსახურების სპეციალიზაციას, რეგისტრაციას საჭირო საბუთები, ფინანსური ანგარიშსწორებები, უზრუნველყოფა და ა.შ.

დასასრულს, შეიძლება აღინიშნოს, რომ ტრანსპორტის მუშაკების პროფესიები არ შემოიფარგლება განხილული სპეციალობებით. არსებობს კიდევ ბევრი სხვადასხვა პროფესია, რომელიც გამოიყენება, მათ შორის ტრანსპორტში, მაგრამ არ არის სპეციფიკური ამ ინდუსტრიისთვის.