Kupnja stanova 

Kuhinje na kotačima. Profitabilan posao: kafić na kotačima

Svatko tko želi pokrenuti vlastiti posao u industrijskom sektoru mora se barem jednom zamisliti nad idejom otvaranja posebnog kafića na kotačima. Ova vrsta aktivnosti zahtijeva maksimalne troškove, ali specifičnosti dizajna takvog posla zahtijevaju ozbiljnost, pažnju, izdržljivost i jasnoću.

Kafić na kotačima može ispasti vrlo ugodan i perspektivan, ali to zahtijeva vrijeme, znatna ulaganja i pravi pristup u organizaciji svih aspekata usluge.

Početak: registracija poduzetnika i mjesto obrta kafića na kotačima

Važna faza je registracija kod porezne službe.

Možete registrirati svoju tvrtku kao samostalni poduzetnik i navesti u KVED-u " maloprodaja pića." Što se tiče adrese djelatnosti, zakon vam dopušta da navedete samo mjesto prebivališta, grad u kojem će se poduzetnička djelatnost obavljati. Ako zapošljavate radnike, također ćete morati sa svakim posebno prijaviti ugovor o radu na zavodu za zapošljavanje.

Uz to, porezna će i dalje morati uzeti potvrdu o radnim obvezama. Svi ti dokumenti moraju biti u vašim rukama, inače ništa neće raditi.

Što se auta tiče, i ovdje ima trenutaka...

Kafić na kotačima, poznat i kao auto ili prikolica, nosi sa sobom klasifikaciju male arhitektonske forme. U Odjelu za arhitekturu nužno je ishoditi dopuštenje za njegovo postavljanje.

SES mora dostaviti cijeli popis robe i proizvoda koji će biti uključeni u jelovnik.

Još jedan trenutak...

Ako je vaš kafić na kotačima malo moderniziran, morat ćete se obratiti i službi MREO, gdje će se registrirati vaš automobil i sve njegove promjene.

Ovo su samo obvezni trenuci prilikom stvaranja kafića na kotačima, ali u procesu registracije može se pojaviti još mnogo poteškoća, budite spremni na to!

Proces se pomaknuo: specifičnosti poslovanja

Odmah morate shvatiti kakvog posjetitelja želite vidjeti u svom kafiću. Uglavnom, takve ustanove okupljaju mnoštvo školaraca, studenata i male djece s roditeljima u blizini. Stoga je u početku potrebno uzeti u obzir njihove potrebe i financijske mogućnosti.

Zahtijeva vještinu, sreću i snažan stav. Morat ćete se potruditi i od svog kafića na kotačima napraviti nešto posebno, za razliku od ostalih. Dodatne pogodnosti i klimatsku opremu morat će se kupiti u velikim količinama.

Značajke kafića: hrana i piće

Odmah je vrijedno napomenuti činjenicu da je prodaja alkohola strogo zabranjena! Prvo, publika nije prikladna, a drugo, za to je potrebna posebna licenca i dizajn. Nećete moći poslužiti ni posebna jela - uostalom, u autobusu definitivno ne možete kuhati užitke nacionalne kuhinje.

Stoga će glavni fokus biti na grickalicama, sendvičima, pecivima, slatkišima i, eventualno, raznim salatama. Posuđe će se morati posluživati ​​jednokratno, tema kafića je pomalo neprikladna za skupo posuđe, a bit će i više gubitka.

Preliminarna priprema: ozbiljni troškovi

Osim što ćete morati kupiti i sam objekt - kafić na kotačima, morat ćete kupiti i vrlo veliku količinu dodatne opreme.

Najmanje vam je potreban klima uređaj, hladnjak, mikrovalna pećnica i aparat za kavu. Za posjetitelje kafića na kotačima morate kupiti udoban namještaj, pribor, TV ili glazbenu instalaciju. Uslužno osoblje mora naručivati ​​uniforme, potrepštine za rad i redovito isplaćivati ​​plaće.

Osim toga, svakako morate kupiti dosta detalja i raznih sitnica za ukrašavanje interijera kafića na kotačima.
Budite spremni na stalne troškove za održavanje samog kafića na kotačima, održavanje, gorivo i plaće za unajmljeno osoblje.

Kafić na kotačima: gubitak ili stabilan prihod?

Prema statistikama, ova vrsta poslovanja može se isplatiti ne prije nego za 2-3 godine. I to unatoč činjenici da ste sve učinili kako treba, stvorili maksimalnu uslugu, razumne cijene i opremili kafić na kotačima na prilično dobrom, prepunom mjestu. Prosječni mjesečni prihod trebao bi biti najmanje 100.000 rubalja, ali to je ako ima najmanje 100 posjetitelja dnevno.

Kao što vidite, vrlo je riskantno ispuniti stari san o otvaranju kafića na kotačima! Ali ako imate dodatnih nekoliko milijuna rubalja, želju za borbu protiv raznih socijalnih i sanitarnih usluga, povjerenje u budućnost i nadu uspjehu - samo naprijed!

Za godišnji Milan Design Week festival, koji počinje 14. travnja 2015., Peugeot je pripremio iznimno smiješan i, što je najvažnije, koristan koncept s imenom Foodtruck koji govori. U biti, ovo je mobilni bistro ili, ako više volite, restoran na kotačima.

Peugeot tvrdi da sve to stvarno funkcionira. Štoviše, moderan kombi s odgovarajućom prikolicom zasigurno će se pokazati na djelu tijekom događaja, a u tome će mu pomoći Sven Cartier, poznati u kulinarskom svijetu.

Njegovo radno mjesto sastojat će se od dva roštilja, 4 indukcijska plamenika, friteze, dva hladnjaka zapremine 400 i 350 litara, kao i…

videokamera. Onaya ovdje emitira sliku na 46-inčnom ekranu, što će kupcima omogućiti da gledaju kuhanje. Istodobno će ih zabavljati internet radio, u kombinaciji s moćnim Focal audio sustavom (može prenositi i zvukove iz kuhinje), ili možda punopravni DJ, za koji je predviđen poseban stalak.

U međuvremenu, može biti jednostavno mrak kupaca - kombi sa stolovima i suncobranima na brodu dizajniran je za 30 posjetitelja. Ako među njima ima posebno "zelenih", onda će pronaći potpunu ekstazu - koncept je opremljen sustavom za recikliranje otpada. Pa takav je Peugeot. Cool stvari, ha?

Stanovnici mnogih gradova mogli su primijetiti kako se na njihovim ulicama razvija relativno nova vrsta poslovanja - auto-kafići. U regijama još uvijek zadivljuje prolaznike, iako u glavnom gradu ovaj posao već dugo posluje i čak doživljava razdoblje uzleta. Ovi auto cafei opremljeni su profesionalnim aparatom za kavu i ostalom opremom. Mogu se vidjeti ispred željezničke stanice, na tržnicama i na drugim mjestima gdje ima puno ljudi. U pravilu se otvaraju u 8-9 ujutro, kada su redovni kafići još uvijek zatvoreni. Čaša espressa ovdje košta 0,5 eura, Americano 0,6 eura, a bečka kava 1,0 eura. Istovremeno, cijena šalice pića koja se prodaje u “auto-kafeu”, uzimajući u obzir troškove kave, vode i čaše, iznosi 0,2 eura.

Koliko košta takav posao? Sam auto-cafe po principu ključ u ruke košta oko 11 tisuća eura. Primate u potpunosti spreman posao- u potpunosti uključuje vozilo s opremom, dok vaši zaposlenici prolaze punu obuku, a uz to imate i kvalitetu servisno održavanje. Samo dobar profesionalni aparat za kavu koštat će u prosjeku 2-3 tisuće eura.

Takva ulaganja mogu se isplatiti za najmanje šest mjeseci (ponekad i godinu dana). Da biste pokrenuli takav posao, morate biti privatni poduzetnik u čijim dokumentima se navode djelatnosti poput "maloprodaje i kafića". No, unatoč mobilnosti kafića na kotačima, nije moguće samo promijeniti lokaciju tijekom vožnje gradom. Vlasti za to ne daju dopuštenje - smatraju da u gradovima ima puno stacionarnih kafića u kojima se može popiti kava. Pritom, vlasti nemaju ništa protiv “mobilnih” kafića koji rade na relativno stalnim mjestima. U tom slučaju poduzetniku je dovoljno da sklopi ugovor s vlasnikom ili zakupcem teritorija na kojem će prodavati kavu.

Primjerice, poduzetnik čija se auto-kavana nalazi nasuprot željezničke stanice, de jure stoji na području susjednog parkirališta. U slučaju tržišta, ugovor je sklopljen s njegovom upravom. No, unatoč takvoj vezanosti za mjesto, kafić na kotačima i dalje je mobilni tip poslovanja. Ako trgovina nije išla na jednom mjestu, uvijek se možete odvesti na drugo, prethodno se dogovorite.

Također, poduzetnika treba odobriti SES, nabaviti sanitarne knjižice za barmene, izdati potvrde za kavu i druge proizvode koji se koriste u radu. Glavni zadatak za vas je kupnja izvrsne kave (i po mogućnosti raznih sorti). Uostalom, pravi ljubitelji kave moći će razlikovati "jeftinu" od visokokvalitetne robe. Uz dobru lokaciju, možete prodati najmanje 100 porcija dnevno. Ali, prema riječima stručnjaka, u ovom slučaju postoji jedan minus - ovo je sezonskost. Na primjer, prema trgovcima, potražnja za kavom ljeti stalno se smanjuje za 15%, pa uzmite u obzir ovu nijansu u svom radu.

Kavana na kotačima ili mobilni kafić danas je izuzetno popularan posao, sve više aparata za kavu pojavljuje se na prometnim dijelovima ulica, u blizini raskrižja, sveučilišta, poslovnih zgrada, u parkovima. Je li mobilni kafić na kotačima isplativ i kako otvoriti takvu točku u svom gradu? U ovom pregledu zajedno ćemo izraditi poslovni plan za mobilni kafić „od A do Ž“ (izračuni za 2018.).

Analiza poslovnih niša

Nije tajna da mnogi ljudi jako vole svježu, vruću i aromatičnu kavu.

Ovaj napitak daje energiju i daje dobro raspoloženje za cijeli dan. Ljudi ujutro piju kavu da se brže razvesele i dovedu u red, da se okupe. U ritmu života u velikim gradovima ljudi nemaju uvijek dovoljno vremena da skuhaju ukusnu, kvalitetnu kavu i da je popiju. Najčešće koriste jeftinu liofiliziranu kavu, što je samo daleka usporedba s prirodnom.

Na putu do posla ili učenja čovjek osjeti tu prekrasnu aromu svježeg, jakog pića u blizini i tu prebacuje pažnju. Jako mu treba ova crna kava, cappuccino, latte, topla čokolada, kava s mlijekom ili raznim dodacima. Kava u auto-kavanama izrađuje se u profesionalnim aparatima za kavu, koji po kvaliteti nisu lošiji od bilo kojeg tipa kave. Osim toga, brže je i puno jeftinije za krajnjeg korisnika.

Najbolje je postaviti kafić na kotačima u prometnim područjima s velikim protokom ljudi: raskrižja ulica, parkova, studentskih područja, poslovnih zgrada, središnjih ulica, izlaza iz podzemne željeznice ili podvožnjaka, autobusnih stajališta. Budući da je kafić “na kotačima”, sami možete odabrati parkirno mjesto za automobil, ovisno o protoku ljudi, što svakako treba uzeti u obzir u poslovnom planu. Osim toga, bez obzira na lokaciju, nećete morati plaćati najam! Međutim, nemojte prečesto mijenjati svoju lokaciju, inače će vas ljudi teško "uhvatiti" i zapamtiti. Bolje je razviti i pokrenuti još jedan mobilni kafić kao dodatni posao, koji se često razvija u mrežu.

Tržište mobilnih kafića praktički nije razvijeno, tako da postoji šansa da se od njega pošteno zaradi nudi kupcima nešto što nije dostupno ni u jednom kafiću na kotačima! Pogledajte poslovanje i iskustvo europskih kafića, jer je ova ideja došla odatle. Posudite ideje od iskusnijih kolega ili osmislite svoje. Inače, novčani promet koji donosi kava drugi je najveći u svijetu (prvo mjesto zauzima naftna industrija).

Da biste otvorili takav posao, imate 2 načina:

  • otkupiti franšizu tvrtke koja to već radi;
  • pokušajte sami pokrenuti posao.

Činjenica je da je mobilni kafić mlad posao, još nema dogovora sa zakonodavstvom. Morat ćete ili sami proučiti ovo tržište ili kupiti franšizu. U potonjem slučaju, iskusni poduzetnici će sve objasniti i naučiti, ali ćete morati kupiti franšizu koja košta oko 300.000 rubalja. To uključuje mobilni autobus ili automobil, recept, pravo na korištenje zaštitnog znaka i lansiranje reklamne kampanje.

Ipak, bolje je pokušati otvoriti vlastitu tvrtku, izraditi jedinstveni poslovni plan, možda čak i pokušajima i pogreškama, ali ćete steći iskustvo kako biste u budućnosti, primjerice, otvorili još jedan kombi. Postoji popis potrebni dokumenti za otvaranje mobilnog kafića, možete ga pronaći na legalnim stranicama.

Kupnja automobila za kavu

Za otvaranje obrta možete kupiti i bicikl i mini-bus, ovisno o tome koliki prihod očekujete.

U prosjeku bi vas automobil trebao koštati od 300.000 do 500.000 rubalja. Plus baterija za punjenje kafića na kotačima.

Uključite mjesečne troškove u svoj poslovni plan: pranje automobila i eventualni popravci - od 5.000, troškovi benzina - od 1.000, najam garaže (ako nije dostupan) - od 10.000, ovisno o gradu i lokaciji.

Da biste uredili automobil i tvrdili da se radi o mobilnom kafiću, potrebne su vam usluge dizajnera i dekoratera, što košta oko 40.000 kuna.

Nabavka opreme za mobilni kafić

Autocoffee shop bi trebao imati aparat za kavu kako bi posjetitelji mogli vidjeti proces kuhanja kave. Nemojte štedjeti na aparatu za kavu i kavi u zrnu, kupci žele piti ukusnu, kvalitetnu kavu po pristupačnoj cijeni. To je značajka mobilnog kafića i potražnje za poslovanjem kao takvim.

Dobar, profesionalni aparat za kavu za mobilni kafić košta od 50.000 i više, u poslovni plan obavezno uključite i troškove opreme, jer.

oni su najznačajniji. Usput, ako proizvođač prodaje kavu i sirupe, onda možete pregovarati o popustu uzimajući sve na veliko.

Osim toga, u vrućoj sezoni trebat će vam ledomat, njegov trošak je od 8.000.

Potrošni materijal: kava, voda, mlijeko, sirupi, šećer

Kupujte kavu u zrnu da je sameljete pred kupcima.

Svaki dan ćete ostaviti oko 100 porcija kave. Ovo je otprilike 1 kilogram kave. Pomnožite s brojem kalendarskih dana, dobivamo 30 kg kave mjesečno.

Sljedeći troškovi trebaju biti uključeni u poslovni plan kao mjesečni:

  1. Voda - jedna boca od 20 litara dnevno. 80 rubalja za jednu bocu. Za 30 dana potrebno je 30 boca - 2.400.
  2. Mlijeko - od 3 pakiranja dnevno ili više. 40 rubalja po pakiranju pomnoženo s 30 dana = 3.600.
  3. Sirupi - kupnja nekoliko aromatiziranih sirupa odjednom (10 komada) tijekom 2 mjeseca. 300 rubalja po boci (3000 za 10 boca) za 60 dana = 30 000. Za 30 dana - 15 000.
  4. Šećer - 500 rubalja. Moguće je da vam šećer može pokloniti tvrtka za kavu od koje kupujete na veliko.
  5. Papirna čaša s poklopcem 100 komada dnevno = 15 000 u 30 dana.
  6. Uzimajući u obzir da ćete kupiti dobru kavu (oko 300 rubalja po 1 kg) - 9.000 troškova za kavu mjesečno.

Osoblje mobilnog kafića

Za posao će vam trebati 2 vozača prodaje u smjenama (on je i barista za mobilni kafić) - od 25.000 za svakoga u 30 dana. Najbolje je da rade od 7-8 ujutro, kada su ostali kafići još zatvoreni, a ljudi već žure na posao.

Početni kapital i povrat

Uz prosječni ček za kavu - 65 rubalja po 1 čaši i sa 100 čaša dnevno - dobivate 6500 dnevno. Pomnožite s 30 (kalendarski mjesec) - 195.000 dobiti mjesečno.

Sada izračunajmo sve troškove, uključujući proizvod, osoblje i transport (mogući troškovi za popravke) - 103.000.

Ostaje 92.000 neto dobiti mjesečno. Pomnožite s 12 - 1.104.000 godišnje.

Početna investicija za poslovni plan auto kavane iznosi 456.000 rubalja (uključujući kupnju automobila za 300.000). Odnosno, vratit ćete svoje poslovanje za manje od pola godine!

Roman Agarkov posebno za Intellectis

(mobilna kuhinja, restoran na kotačima, snack bar na kotačima)
Nudimo niz mobilnih kamiona brze hrane na bazi minibuseva, domaćih pickupova i izotermnih prikolica.

Fast Food - (engleski) - brza hrana) - format brze hrane koja nudi toplu hranu potrošaču. Predstavljaju ga tradicionalna brza jela: hamburgeri, sendviči, komadići pržene piletine, pizza, krafne, donar kebab (shawarma) i nacionalna jela Kine, Indije, Meksika i dr.

Povijest brze hrane seže u antičko doba. Stari Grci i Rimljani prodavali su masline u vrčevima i komade mesa umotane u list grožđa na trgovima i ulicama gradova.

Suvremena povijest brze hrane povezana je s razvojem transportnih sustava u svijetu.

S vremenom su ljudi počeli jesti sve više hrane izvan kuće, u avionima, automobilima, vlakovima. Rad u tvrtkama i ustanovama prisiljavao je ljude da jedu blizu mjesta rada, kako ne bi trošili puno vremena za ručak. Osim toga, prehrambene navike i preferencije ljudi mijenjale su se tijekom godina, ostavljajući modernoj osobi sve manje vremena za kupnju i kuhanje hrane kod kuće.

Danas je jedan od poslovnih lidera javno ugostiteljstvo brze hrane, koje se ubrzano razvija. To je zbog činjenice da uz minimalne troškove (od 1000 dolara), povrat, naravno, u novčanom smislu, neće čekati!

Ako započinjete svoj posao i planirate kupiti paviljon brze hrane ili preurediti automobil u restoran brze hrane, rado ćemo vam pomoći u tome.






Potrošači su, kao što znate, pohlepni za novim vrstama zadovoljenja svojih potreba. Jedan od njih bio je kafić na kotačima - ovo je jeftin i relativno brz način otplate za stvaranje profitabilnog posla. Takvi kafići pojavili su se u gotovo svakom gradu, ali niša je još uvijek spremna za nove objekte. Nije ga teško otvoriti - glavna stvar je imati pri ruci kompetentan poslovni plan za kafić na kotačima.

Sažetak

Zašto su kafići na kotačima toliko popularni među budućim poduzetnicima? Važnost ovog posla leži u njegovoj mobilnosti. Nećete znati probleme kao što su nepovoljna lokacija i slab promet, što postaje razlogom za uzbuđenje vlasnika stacionarnih kafića. Radnim danom možete biti u blizini poslovnih i studentskih centara, na raskrižjima i u parkovima, vikendom se možete preseliti u prostore za zabavu, praznicima možete biti blizu gužve.

Istina, ove prednosti poslovanja mogu se koristiti samo u gradovima s populacijom od 500.000 ili više. U gradovima je jednostavno besmisleno manje otvarati. Ali čak i u velikim gradovima s velikim brojem poslastica, nemojte žuriti biti posvuda. Vaša se baza kupaca mora izgraditi, stoga odaberite jedan do tri kvarta i smjestite se tamo, a ako se protok kupaca smanji, pokušajte nahraniti ljude na drugim mjestima. I ne zaboravite na sezonskost ovog posla - s tim u vezi, vrijedi razviti zasebne jelovnike za topla i hladna vremena, ali zimi će u svakom slučaju biti manje kupaca.

Usluge kafića na kotačima: kuhanje, posluživanje i dostava hrane, posluživanje privatnih i općinskih događanja.

Faze pripreme za rad kafića na kotačima:

  • Razvoj koncepta institucije, pisanje plana (možete koristiti naš primjer poslovnog plana), analiza tržišta, utvrđivanje relevantnosti institucije, odabir glavnih točaka za trgovanje.
  • Izbor i oprema prijevoza.
  • Odabir dobavljača opreme i njezina kupnja.
  • Registracija kafića na kotačima i ishođenje potrebnih dozvola.
  • Provođenje reklamne kampanje.
  • Zapošljavanje i obučavanje radnika.

Ciljana publika

Publika kafića na kotačima uključuje jezgru srednje klase i njezin najmanje bogati dio. Želi ukusnu gotovu hranu iz kafića, ali u stacionarnoj ustanovi, marza za jela je visoka ili jednostavno ne želi sjediti tamo. Vrijedi se usmjeriti i na mlade, posebice studente i školarce. Potražnja za kafićem na kotačima javlja se među onim dijelom stanovništva koji je stalno u pokretu i poslu. Ona mora grickati u pokretu - nema vremena za puni obrok u stacionarnoj ustanovi. Da, ručak je skuplji.

Usluga dostave hrane ove razine nema analoga u svakom gradu. Čak i u usporedbi s proračunskim menzama i supermarketima s gotovim jelima, kafić na kotačima pobjeđuje. Bliže je i mali red se brzo kreće na svježem zraku. Često slučajni prolaznici ili oni koji su izašli na pauzu postanu posjetitelji kafića na kotačima, pa bi dizajn kombija trebao biti privlačan.

Upute za otvaranje

Prije nego što se pozabavi praktičnim pitanjima otvaranja, poslovni čovjek će se morati pozabaviti papirologijom. Kafići na kotačima imaju poseban odnos prema zakonodavstvu. S jedne strane, nitko ne može reći da je prodajno mjesto na krivom mjestu, jer nije mirno. S druge strane, svako javno ugostiteljsko poduzeće mora biti priključeno na kanalizaciju i vodoopskrbu, pa vam u nekim gradovima uprava jednostavno neće dopustiti otvaranje kafića na kotačima. Ali, ako u vašem gradu postoje drugi takvi objekti, onda postoji način da otvorite svoj kafić. Ako ne, provjerite ovu točku s administracijom.

Redoslijed rada je sljedeći:

  • Odaberite pravni oblik i sustav oporezivanja. IP na USN-u je najprikladniji.
  • Vaš OKVED kod je 56.10.22.
  • Nabavite odgovarajuću dozvolu za svoju djelatnost.
  • Dobijte dopuštenje od SEC-a. Da biste to učinili, potrebni su vam certifikati o sukladnosti opreme, ugovori o zbrinjavanju i čišćenju.
  • Dobiti dopuštenje od vatrogasne službe. Trebat će vam kopija potvrde o registraciji kombija.
  • Potpišite ugovor s dobavljačem.

Morate biti spremni na probleme s tlom. Negdje, kao u Moskvi, poduzetnici kupuju dozvolu za korištenje zemljišta na nekoliko mjeseci. I nema garancija da ćete ga kasnije produžiti. Otuda i problem s dobivanjem kredita.

Razvoj jelovnika

Prije svega, morate odlučiti hoće li vaš objekt kupovati gotova jela iz stacionarnog kafića ili restorana ili će hranu kuhati jednostavnije na licu mjesta. U prvom slučaju bit će veći izbor, a manje konkurenata. Ali gotovi jelovnik dolazi vam već uz nadoplatu, tako da će prihode moći ostvariti samo lanac kafića na kotačima. I kupac ne očekuje zamršene opcije od kombija.

Bolje je da vaš jelovnik uključuje grickalice i pića, ako je moguće, glavna jela. Možete se specijalizirati za jednu vrstu hrane - shawarma, hot dog, pizzu - ili ponuditi široku paletu poslastica do 6 sljedova, kao i njihove varijacije. Više od toga, mala kuhinja kombija to ne može podnijeti. Da, i kvalifikacija kuhara mora biti visoka da bi znao i vješto pripremiti desetak različitih jela. Kao međuobroke možete ponuditi sendviče i sendviče, peciva i slatkiše, brzu hranu i jela nacionalne kuhinje.

Piće birajte prema godišnjem dobu: zimi - ljuto i ljuto, ljeti - osvježavajuće. Ali uvijek ostavite popularne na jelovniku, isključujući alkohol (vaš kafić neće biti prikladan za prodaju s obzirom na veličinu prodajnog prostora). Želite li posluživati ​​jela poput palačinki, roštilja i jela s roštilja, kupite opremu odgovarajućeg kapaciteta. Općenito, usredotočite se na slične točke da biste razumjeli kako uhvatiti publiku.

Tehnička baza

Najvažnija oprema za kafić na kotačima su sami kotači. To može biti prikolica, kombi ili mobilni dućan. Najbolje je kupiti najnovije opcije. Problem je što će za šest godina zahtijevati popravke. Izrađuju ih "Kupava" i "Tonar", ali možete kupiti i već namješten objekt. Ako odlučite sami dovršiti kafić, povežite veličinu opreme s veličinom prostorije. I što je najvažnije, ne zaboravite sav namještaj pričvrstiti na pod. Iznos koji potrošite na opremu je trošak otvaranja kafića na kotačima od nule.

Rashodi Cijena (u rubljama)
Kombi ili pokretna trgovina (rabljeno) 580 000
pretvarač 2 000
Generator 40 000
Izolacija buke 26 000
Korak grijanja 5 000
Dizajn i kozmetički popravci 100 000
Klima uređaj 70 000
Konvektor 2 000
hladnjak (2) 60 000
mikrovalna 3 000
Oprema za pripremu hrane 150 000
aparat za kavu 300 000
Proizvodni stol (2) 14 000
Audio sustav 17 000
Jednokratno posuđe, salvete i materijali za pakiranje (1000) 500
Bin 1 000
Ukupno 1 370 500

Osoblje

Kafić na kotačima ne zahtijeva veliko osoblje. Dovoljan je vozač (možete dodijeliti i razne tehničke odgovornosti), kuharica i blagajnica. Ozbiljno pristupite zapošljavanju vozača: on mora biti iskusan i dobro poznavati grad. Ako vozač bude neoprezan ili pogriješi s parking mjestom, poduzeće će pretrpjeti gubitke ili upasti u probleme sa zakonom.

Ne zaboravite na vanjskog računovođu koji će voditi vaše poslove. To će koštati oko 5 tisuća rubalja mjesečno. Ispod je tablica troškova osoblja.

Marketinški plan

Zapravo, kafić na kotačima je sam po sebi reklama. Putuje gradom, šepuri se na najnapučenijim mjestima. No neke od usluga takve ustanove vrijedne su posebnog oglašavanja: catering za privatne zabave, dostava hrane u kombiju kako bi je skuhali pred klijentom. Koristite medije i reklamne imenike kao platformu za oglašavanje. Osim toga, letci će biti učinkoviti.

Kao način promocije možete iskoristiti sudjelovanje na gradskim praznicima. Obično se uprava unaprijed dogovori o servisiranju takvih događaja. Ne zaboravite na posebne akcije: rođendanske popuste, šestu kavu na dar i tako dalje. Održavajte prisutnost na društvenim mrežama. Budući da među vašom publikom ima mnogo mladih, affiliate programi će ići s praskom.

Financijski plan

Također je vrijedno razmotriti ponavljajuće troškove popravaka i Održavanje prijevoz. Za servisiranje rabljenog automobila potrebno je položiti oko 40 tisuća rubalja godišnje. Naš poslovni plan kafića na kotačima s izračunima pokazuje da će prosječni ponderirani prihod iznositi 270 tisuća rubalja mjesečno, ako računamo na 30 ljudi dnevno, a prosječni ček iznosi 300 rubalja. Ljeti je više posjetitelja, zimi manje. To daje 3.240 tisuća rubalja godišnje. Pa, profit kafića na kotačima za mjesec dana je otprilike 40-50 tisuća rubalja.

I konačno, isplativost kafića na kotačima. Ako podijelimo dobit s prihodom i pomnožimo sa 100%, dobivamo:

(50.000 / 270.000) x 100% = 18%.

Relativno niska profitabilnost objašnjava se visokim izdacima i niskom maržom u usporedbi s običnim kafićem. Kako bi se povećala profitabilnost, predlaže se prodaja prateće robe široke potrošnje kako bi se povećao prosječni ček, razvila marka i prepoznatljivost Vaše tvrtke kako bi se povećala marža bez rizika od gubitka kupaca.

Izgledi i rizici

Mogućnosti za rast ima dovoljno: stabilni uvjeti za razvoj, interes publike za nove vrste kafića. Vlasnik takve institucije ima izglede otvoriti vlastitu mrežu. Glavna publika kafića na kotačima - dno srednje klase - stalno raste, pa će popularnost rasti.

Ali u poslovanju postoje mnogi rizici:

  • Jačanje konkurencije.
  • Pooštravanje pravnih normi za javne ugostiteljske objekte.
  • Nedovoljna naseljenost grada.
  • Nespremnost gradske uprave da dopusti razvoj formata kafića na kotačima.
  • Loše vrijeme.
  • Nedostatak kapitala zbog odbijanja suradnje banaka.

Posebno je važno proučiti situaciju sa sličnim institucijama u vašem gradu i regiji kako biste shvatili je li ovo tržište prikladno za vaš grad. Ako je u njemu malo mladih, studentskih domova i gradskih praznika, ako gradska uprava ne pozdravlja kafiće na kotačima, ne treba računati na laku zaradu.

Eventualno

Projekt kafića na kotačima ne zahtijeva velike početne troškove: 1.370 tisuća rubalja je relativno mala investicija. Ne morate unajmiti kafić na kotačima i kupiti veliku seriju opreme - ograničeni ste na mali kombi i skroman set opreme. Mjesečni troškovi od 213 tisuća rubalja u potpunosti pokrivaju profitabilnost poslovanja - 270 tisuća rubalja mjesečno.

Izračunali smo da će neto profit kafića na kotačima biti oko 50 tisuća rubalja mjesečno u prve dvije godine rada, ako svaki mjesec opslužujete 900 kupaca. Profitabilnost kafića na kotačima nije tako velika, ali, nakon što je brzo stekao potrebno iskustvo, poduzetnik ima sve šanse podići posao. Ostaje mudro upravljati profitom kako bi se uskoro nahranio grad uz pomoć lanca kafića na kotačima.

Objava je promijenjena:

Autocafe na kotačima - isplativo niskobudžetno poslovanje

Kafići na kotačima više nisu rijetkost u velikim, gusto naseljenim gradovima. Većina poduzetnika koji se bave ugostiteljstvom već je razmotrila mogućnost realizacije ove poslovne ideje na ovaj ili onaj način. U ovoj smo publikaciji odlučili detaljno razmotriti ovaj projekt.

Kratka poslovna analiza:
Troškovi osnivanja tvrtke: 1,7-2,5 milijuna rubalja
Relevantno za gradove sa stanovništvom: od 300 tisuća
Stanje u industriji:niska razina konkurencije
Složenost organizacije poslovanja: 3/5
Otplata: 1,2-2 godine

Vlasnici mnogih ugostiteljskih objekata vjerojatno su se više puta požalili da im je lokal “vezan” za jedno mjesto. Čini se da su lokaciju odabrali prema svim pravilima: prvi red kuća, prometni promet, dostupnost potrebnih komunikacija. Ali nije ga bilo! Ukusi i zahtjevi potrošača su promjenjivi, poput mora u nevremenu, a sve suptilne kalkulacije propadaju. I koliko puta se pojavi ova misao: “Uzmi i premjesti svoju točku na drugo mjesto”?

I to jednostavno nije problem! Uzmi i nosi, odnosno - transport. Danas ovdje, sutra tamo, a idući tjedan na sasvim drugom području. Kafić na kotačima rješenje je za ovaj problem. I to ne samo za vlasnike postojećih ugostiteljskih objekata, već i za one koji nemaju dovoljno početnog kapitala za otvaranje punopravnog stacionarnog kafića.

Možete li zamisliti jeftin, ugodan mobilni kafić na kotačima koji se kreće gradom u potrazi za najprometnijim mjestima? Sve se jasno vidi na fotografiji u članku. U međuvremenu, takav posao na kotačima već dugo nije nov u gradovima naše zemlje. Valja napomenuti da "mobilni" posao općenito "uzima zamah" - sada su mobilni kafići daleko od neuobičajenosti, gdje možete kupiti čašu toplog, okrepljujućeg pića, a za to ne morate nigdje posebno ići .

Auto se pokvario na cesti? U pomoć će priskočiti mobilni auto servis! U mobilnom planetariju školarci će dobiti puno novih znanja i uživati ​​u gledanju, a disko na kotačima pružit će priliku da se dobro zabavite upravo tamo gdje želite!

Možete li zamisliti kakvu će “zaradu” mobilni kafić na kotačima donijeti blagdanima ili vikendom? Uostalom, takav štand na kotačima može se postaviti bilo gdje: na trgu, u parku, radnim danom - u blizini obrazovne ustanove, stanici ili drugom mjestu.

A troškovi pokretanja takvog poduzeća su deset puta manji od otvaranja stacionarne trgovine s hranom. Jedan od „najugodnijih“ bonusa je izostanak najamnine prostora, što je u mnogim poslovnim projektima jedna od najznačajnijih stavki troškova.

Ovo je zanimljivo: u SAD-u se poslovanje na kotačima provodi već nekoliko desetljeća, pa se nitko ne čudi kada se sretnete s brzim jelom na kotačima. Stoga je 20-godišnja djevojka, Shadi Farsi, odlučila unijeti svoj “zlet” u ovaj posao organizirajući fast food na kotačima, gdje djevojke u bikinijima služe posjetitelje (o nečem sličnom smo pričali u članku Čišćenje u toplesu. I Moram reći da posjetiteljima odatle nema kraja, a Shadi nakon godinu dana rada već razmišlja o otvaranju cijele mreže takvih kuhinja na kotačima.

Gdje početi

Prije svega, morate odlučiti o ciljanu publiku vaše buduće posjetitelje (pročitajte kako to učiniti). Upravo će to znanje odrediti i asortiman Vašeg establišmenta na kotačima, i rute kojima ćete se kretati gradom, i strategiju reklamne kampanje i još mnogo toga. Općenito, najbolja je opcija imati pri ruci kompetentan poslovni plan, koji će vam omogućiti ne samo da vidite cijelu "sliku" vašeg budućeg poslovanja, već i da predvidite većinu poteškoća koje čekaju poduzetnika početnika.

Što vam je potrebno za pokretanje posla

Najvažnije je, naravno, vozilo. Nije ni čudo što će se vaš objekt zvati mobilni kafić na kotačima. To mogu biti preuređeni autobusi, kombiji ili prikolice, poput kampera. U Moskvi smo posjetili jedan takav kafić na kotačima, pod koji smo adaptirali double decker - dvokatni engleski autobus. Nepotrebno je reći da je ispalo nevjerojatno! Štand na kotačima razlikuje se od primjerice mobilnog kafića po tome što u prvom posjetitelji imaju priliku sjesti i mirno jesti, popiti kavu, gledati TV, slušati glazbu itd.

Postoji i mogućnost mini-kafea na kotačima, u kojem se na mjestu gdje se staje pokretna kuhinja na kotačima postavlja nekoliko sklopivih stolova i stolica, a po potrebi se u blizini automobila podižu nadstrešnice. U ovom slučaju, samo vozilo je potpuno potisnuto u kuhinju.

Vaš mobilni prostor mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

  • sanitarna i epidemiološka služba - posjedovati potvrde o sukladnosti za korištenu opremu, niz ugovora o opskrbi uvoznom vodom, zbrinjavanju otpada, zbrinjavanju krutog otpada i čišćenju susjednog područja;
  • standardi zaštite od požara - to je ispravnost električne opreme, dostupnost sredstava za gašenje požara;
  • tehnička pravila. Da biste to učinili, morate dostaviti presliku tehničke putovnice prikolice (kombija), njezinu fotografiju i potvrdu o sukladnosti. Uz ovaj paket dokumenata, dodatno morate imati ugovor s poduzećem - dobavljačem proizvoda i zaključak Rospotrebnadzora o prijevozu kojim se proizvodi isporučuju.
  • I još nešto: prema pravilima, uvođenje proizvoda i odvoz otpada trebalo bi se vršiti na različita vrata. Broj potrebnih dokumenata je impresivan, ali za otvaranje običnog kafića potrebno je još više. A onda – uvijek se možete sa svakim dogovoriti.

Usput, mali savjet: uvjerite se u to izgled Vašeg autocafea na kotačima bio je isključivo u svijetlim, prelijepim bojama, te opremljen atraktivnim natpisom - priljev kupaca će se eksponencijalno povećavati. Osim toga, vozila moraju biti potpuno zvučno izolirana kako bi što manje zvuka prodiralo van. Mislim da je suvišno govoriti da soba na kotačima treba biti topla i imati klimu, a nitko od posjetitelja neće sjediti na hladnoći i zagušljivosti.

Asortiman menija u kafiću na kotačima

Kafić, pogotovo mobilni, ipak nije restoran. Stoga bi glavni naglasak u jelovniku trebao biti na jelima koja ne zahtijevaju dugo kuhanje. To mogu biti grickalice, salate, peciva, brza hrana, sendviči, slastice. Od pića - vruće (čaj, kava, čokolada), sokovi, soda. Trgujte svim alkoholnim proizvodima u mobitelu prodajnim mjestima manje od područja utvrđenog zakonom je zabranjeno.

Iako je organizacija kuhinje često predviđena takvim projektima izravno u automobilu, mnogi vlasnici takvih objekata pokušavaju se riješiti dodatnih gnjavaža povezanih s kuhanjem na licu mjesta. I stoga u hladnjacima drže gotova jela koja se, ako je potrebno, mogu zagrijati u mikrovalnoj pećnici. Općenito, na vama je da odlučite hoćete li u svom kafiću imati kuhinju na kotačima, ovdje je nemoguće dati nedvosmislen savjet.

Potrebna oprema

U principu, trebat će vam većina opreme iz "arsenala" običnog stacionarnog kafića, a to su:

  • par hladnjaka;
  • mikrovalna pećnica;
  • pećnica za kuhanje;
  • aparat za kavu;
  • bojler;
  • potrebnu količinu jednokratnog posuđa (bilo bi nepraktično koristiti drugo), salvete, higijenske potrepštine.

Stavite posudu ispod korištenog jednokratnog posuđa. Ako je namještaj unutra, onda ga treba pričvrstiti na pod tako da ništa ne "ostavi" zajedno sa stolom tijekom kretanja.

Od "nestandardne" opreme trebat će vam:

  • televizija;
  • pretvarač napona na 220 volti;
  • audio sustav sa zvučnicima smještenim po cijelom automobilu.

Prometni pravci

Treba reći nekoliko riječi o tome koje rute trebate odabrati za kretanje ulicama grada. Ako ustanovu iznajmljuje na nekoliko sati jedna tvrtka, onda rutu, naravno, bira onaj tko plaća. U drugim situacijama, ulice s ravnom pločnikom treba odabrati tako da, ako je moguće, posjetitelji ne iskuse sve neugodnosti svojstvene ruskim cestama.

Kao opcija, možete prošetati znamenitostima svog grada (za turiste), fokusirajući se na prisutnu publiku, voziti se romantičnim mjestima (za zaljubljene parove) ili dopremiti parove s djecom u zabavne parkove. Naravno, morate unaprijed imati u navigatoru (koji će izbjeći prometne gužve) nekoliko opcija za kretanje.

Osoblje

S odabirom djelatnika ne bi trebao biti problem. Neće biti teško pronaći one koji žele raditi u poduzećima brze hrane. Glavna stvar je da imaju dostupne medicinske knjige. Bit će dovoljno za dva kuhara-konobara i vozača-utovarivača u jednoj smjeni.

Druga točka je dobivanje dozvole od općinskih vlasti za obavljanje trgovine. . U takvim pothvatima obično idu uprave naselja - uostalom, porezi na prihode idu u lokalni proračun.

Kao što vidite, u provedbi ove poslovne ideje nema ništa komplicirano. Stalno širenje asortimana, organizacija dostave hrane po narudžbi (pročitajte kako dogovoriti dostavu ovdje -), samo će pozitivno utjecati na vaše poslovanje, te na svaki mogući način pridonijeti oglašavanju. Uz malo truda i kreativnosti, vaša će kolica postati najpoznatija fast food trgovina u okolici i gradu.

Inače, mišljenja poslovnih stručnjaka o ovoj poslovnoj ideji su kontradiktorna. Evo na što se pozivaju protivnici mobilnog kafića (preuzeto iz materijala časopisa “Čoj djelo”):

  • Najvjerojatnije će troškovi održavanja i rada ovog autobusa biti usporedivi (ili čak i više) s troškovima održavanja stacionarnog kafića usporedivog područja: troškovi benzina, plaće osoblja, tehničko održavanje. U isto vrijeme, prihodi će sigurno biti manji - vlastita proizvodnja uvijek isplativije, au ovom slučaju, morat ćete kupiti gotove proizvode sa strane.
  • Drugo, ovu ideju neće odobriti gradske sanitarne službe. Ako se prihvatimo ovog projekta, onda bi ga imalo smisla preusmjeriti na korporativne usluge (rođendani, zabave, mature) i fokusirati se na zabavu i piće.
  • Projekt nije održiv. Prvo, Rospotrebnadzor nikada neće pustiti takav autobus na rutu (bilo koji ugostiteljski objekt mora biti priključen na stacionarni sustav vodoopskrbe i kanalizacije). Drugo, prema pravilima zaštite od požara, trebala bi postojati najmanje dva ulaza. Projekt ima samo jedan ulaz.

Mnogi poduzetnici sanjaju o posjedovanju svoje tvrtke za usluživanje hrane. Jedna od prilično dobrih poslovnih ideja je kafić na kotačima.

Takav kafić neobičan je svojim izgledom i privlači niskim cijenama. Ustanova ovog tipa može se prilično dobro natjecati s običnim kafićima i restoranima.

Poslovne ideje na kotačima nove su u našoj zemlji. Nije potrebno puno da se ova ideja ostvari. Možete ispuniti takve želje gosta koje običan restoran ne može - doći svom gostu.

Specifičnosti mini-kafea na kotačima

Prije nego što otvorite instituciju ove vrste, morate odlučiti o kontingentu posjetitelja. Ovisno o vrsti vašeg objekta i cijenama proizvoda, djeca, školarci i studenti će vas češće posjećivati.

Svaki poduzetnik takvog posla mora smisliti originalni stil za svoju instituciju. Prije svega, morate razmišljati o unutrašnjosti kafića na kotačima. Budući da je kafić mobilan, morate se pobrinuti za zvučnu izolaciju kako ne bi ometao vaše kupce.

Bilo bi lijepo imati audio i video akustiku, koja se može koristiti ne samo tijekom banketa, već i radnim danima. Ako odlučite održavati događaje u svojoj ustanovi koji će vam donijeti puno dodatne zarade, ne zaboravite na zabavni program i banket meni.

Također, morate unaprijed razmisliti o rutama kafića, ne zaboravite na sve znamenitosti svog grada. Možete smisliti razne promocije prikladne za vaš objekt, na primjer, popuste za stalne kupce, kao i rođendanske popuste. Ne zaboravite napraviti knjigu stalnih kupaca koje ćete o svojim promocijama obavijestiti SMS-om ili telefonom.

Izbornik kafića na kotačima

Što se tiče jelovnika, ovdje je za takvu instituciju potreban poseban pristup. Za svoje posjetitelje potrebno je isključiti alkoholne proizvode. U ekstremnim slučajevima možete uključiti niskoalkoholne koktele. Mobilni kafić na kotačima ne može imati vlastitu kuhinju, što znači da će kafić raditi na poluproizvodima visokog stupnja spremnosti, odnosno koje samo trebate zagrijati.

To mogu biti takva jela: juhe, prilozi i pekarski proizvodi. Možete sklopiti ugovor s bilo kojim restoranom, kafićem, pa čak i s menzom - na vama je. Ako proračun dopušta, onda je, naravno, bolje naručiti u dobroj ustanovi. Ne zaboravite da ako kupite prženi losos u restoranu po jednoj cijeni, nećete ga moći prodati u svom lokalu po istoj cijeni, bit će preskup za vaš kafić.

Zapošljavanje radnika

Za korisničku uslugu trebat će vam vozač, konobar i tzv. kuhar koji će se zagrijati i pripremiti kavu. Ako želite da vaša ustanova radi sedam dana u tjednu, a to je poželjno, onda trebate zaposliti 2 ili 3 osobe (1 osoba u smjeni). Poželjno je da su vozači s iskustvom.

Potreban kuhinjski pribor

Za kafić na kotačima morate pokupiti potrebnu opremu, ali imajte na umu sljedeće: ako se iznenada jako zaprlja, neće se imati gdje oprati. Vaš kafić se kreće, a stajaća staklena šalica na stol može svakog trenutka pasti. Nakon što ste razbili 100 čaša, morat ćete izbrojati gubitak.

Potrebna oprema za kafić:

  • Kuhinja.
  • 2 stola za opremu.
  • mikrovalna.
  • Aparat za kavu.
  • Par hladnjaka.
  • Ormari za odlaganje posuđa.
  • Perilica posuđa (ako je posuđe za višekratnu upotrebu) ili posude za iskorišteno jednokratno posuđe.
  • Vilice, žlice, poluporcije tanjura, mali pribor za jelo, tanjurići, pladnjevi, držači za salvete, posude za kruh itd.
  • Stolice i stolovi su plastični ili drveni. Sav namještaj mora biti pričvršćen na zid i pod autobusa.

Potrebni uvjeti za kafić

Ne zaboravite na grijanje zimi, grijanje donjih stepenica, au vrućem vremenu - klima uređaj. Što se tiče parkinga, to možete dogovoriti s jednom autoprijevozničkom tvrtkom u vašem gradu. Postoje dva načina organiziranja ove vrste poslovanja:

  • Kupite franšizu.
  • Kreirajte vlastiti brend.

Cijena franšize je prilično visoka, iznosi 90 tisuća eura, danas iznosi 4.410.000 rubalja. To uključuje: autobus na kat (američke proizvodnje), pravo korištenja zaštitni znak, početni reklamna kampanja i recept. Ali u Rusiji se nastoje ne baviti ovom vrstom prijevoza, već kupuju naše domaće i prave caffe-bus po svom ukusu. Osim toga, morate prikupiti potrebne dokumente:

  • Dozvola za otvaranje kafića u autobusu.
  • Potvrde o liječničkom pregledu svih zaposlenika.
  • Dozvola nadležnih organa za zaštitu od požara.
  • Dozvola za prodaju robe i alkohola.
  • Dokument s pozitivnim rezultatima sanitarnih pregleda.

Planirani početni troškovi

Autobus - 2 800 000 rubalja.
Oprema - oko 150 tisuća rubalja, ovisno o tome koliko ćete se kladiti.
Dizajn kafića i interijera - 90-120 tisuća rubalja.
Ukupno: 3.050.000-3.070.000 rubalja.

Mjesečni troškovi:
Za gorivo - (potrošnja 30l / 100 km, 100 km dnevno, 25 rubalja po litri) - 23,25 tisuća rubalja.
Autobusna usluga - 15 tisuća rubalja.
Plaće zaposlenika: 2 vozača - 20 tisuća rubalja, konobar - 15 tisuća rubalja, kuhar - 10 tisuća rubalja, računovođa - 7 tisuća rubalja.
Ukupno: 142,25 tisuća rubalja.

Dobit poduzeća

Ako u prosjeku uzmemo da će se mobilni kafić na kotačima isplatiti za nekoliko godina, tada svaki mjesec možete dobiti 125 tisuća rubalja prihoda. Uz prosječnu provjeru od sto rubalja po klijentu i naplatu od 50%, ustanova svaki dan mora opsluživati ​​100-120 posjetitelja, ove brojke su sasvim stvarne. S takvim profitom tvrtka sama sebi neće raditi s gubitkom.

Problemi otvaranja neobičnog kafića

Caffe-bus je neobična ustanova i prilično zanimljiva, ali nažalost, pod velikim su pitanjem sanitarno-epidemiološka stanica i druge postaje zaslužne za čistoću poduzeća. Pitanje je može li ovakva vrsta poslovanja biti nerealna. Možda čak i lako, razmislite o razlozima.

Rospotrebnadzor će biti protiv takvog autobusa koji putuje gradom, jer ugostiteljska tvrtka mora biti spojena na gradske komunikacije. Pravila zaštite od požara navode da ugostiteljski objekti, bez iznimke, moraju imati dva izlaza u slučaju nužde, a autobus samo jedna vrata.

Ako u vašem gradu stanovništvo ne prelazi 200 tisuća ljudi, onda se takav kafić ne bi trebao otvarati. Stanovništvo takvih gradova ima svoje mišljenje, jeftinije im je otići kući na večeru nego u kafić. Sljedeći problem su ruske ceste. Svako zaustavljanje izaziva prolijevanje pića i toplih jela. Na temelju toga, u jelovniku kafića trebala bi biti prisutna samo pakirana jela.

Prednosti mobilnog kafića

Neće svaki dan i neće svako godišnje doba biti isplativo. Na primjer, u toploj sezoni vaš posao će biti koristan za stanovništvo, a u mraznim ili olujnim danima nitko vam neće doći. Iako se i same vlasti negativno odnose prema ovakvom poslovanju, takav bi kafić dobro došao na velike blagdane, poput mimohoda 1. i 9. svibnja i drugih događanja.

Nakon što smo naveli sve nedostatke takve institucije, sumnjamo da će se takav posao isplatiti i hoće li uopće donijeti dobit. Normalnu zaradu donosi ustanova s ​​50 i više mjesta, a u takav autobus smjesti oko 20-30 ljudi. Unatoč tome, ništa ne može zaustaviti svrhovitog poduzetnika, a on će to i ostvariti. Uz puno truda i strpljenja, takav posao možete napraviti prilično dobrim.

U različitim zemljama, mobilni kafić na kotačima smatra se prihvatljivim, na primjer, u Japanu. Samo se u ovoj zemlji pripremaju grickalice poput takoyaki loptica od tijesta čija je glavna komponenta hobotnica. Osim kafića na kotačima, diljem svijeta postoji mnogo takvih tvrtki, na primjer, San Francisco.

Postoji pokretni restoran napravljen od starog školskog autobusa, a ovaj restoran je vrlo popularan. Smatra se više kao opcija za zabavu s izborom jelovnika brze hrane.

Prvi projekt takvog mobilnog restorana pokrenuo je u Los Angelesu 2008. godine chef Roy Choi. Posjetiteljima je ponudio korejsku i meksičku kuhinju. Takav biznis postoji i u Kini, gdje je također vrlo popularan zbog ogromne populacije.

Prije nekoliko godina moskovska vlada dala je zeleno svjetlo poduzetnicima za otvaranje takvog posla, ali zasad se tamo poslužuju samo pića. Ljeti cafe-tramvaji ili cafe-trolejbusi ljeti putuju u mnogim gradovima Rusije. Ova vrsta ustanove će izgledati dobro u gradovima s velikim priljevom turista. Ako stanovništvo želi vidjeti ovakav tip ugostiteljskih objekata, onda će Vlada dopustiti da takav posao postoji u svakom gradu.

Mobilni kafići su perspektivna vrsta poslovanja. Unatoč obilju mobilnih bodova, ovaj segment tržišta još nije popunjen i s godinama će se samo širiti. Ako uzmete u obzir sve suptilnosti ovog posla i pronađete svoje vlastite čipove, uspjeh će biti zajamčen.

Tržište mobilnih kafića u Rusiji razvija se velikom brzinom. Trenutno ruskog potrošača opslužuje više od 30.000 kafića na kotačima. A ovo je vrlo približna brojka.

Stručnjaci se slažu da će se ova poslovna niša stalno širiti. Ovo je prilično zanimljiva vrsta poduzetničke aktivnosti, a u ovom članku ćemo govoriti o njegovim glavnim nijansama. Nakon raspada SSSR-a brojne su zalogajnice, knedle i palačinke nekako neprimjetno nestale.

Time je oslobođena velika niša za mobilne kafiće. Mobilni kafić je prije svega prikolica opremljena svime potrebnim za kuhanje.

Prije su se takvi kombiji kupovali u inozemstvu i koštali su prilično impresivno - do 25.000 dolara. Danas im se cijena više nego prepolovila, a takav kombi na ruskom tržištu košta oko 9000 dolara. Na području Rusije nekoliko tvrtki vodi u proizvodnji kombija za mobilne kafiće.

Riječ je, prije svega, o poznatoj tvrtki Tonar, koja se više od 10 godina bavi proizvodnjom raznih modela prikolica. "Tonar" su se počeli zvati bilo kojom prikolicom, bez obzira na njezinog proizvođača, često i ne pomišljajući da je to pravo ime. Ovaj naziv se čak počeo koristiti u odlukama vodstva raznih gradova i regija u vezi s ovom vrstom trgovine.

No, nažalost, modeli Tonar nisu izravno prikladni za otvaranje kafića, jer zahtijevaju prilično značajnu dodatnu opremu. Njihova glavna prednost je niska cijena - 3-4 tisuće dolara.

Još jedno poduzeće koje proizvodi slične proizvode je MAZ-Kupava. Ima predstavništva u Moskvi i Sankt Peterburgu. Nekoliko modela ovog proizvođača može se koristiti za trgovinu proizvoda s roštilja i shawarme bez dodatnih modifikacija.

Cijena takve prikolice kreće se od 5-6 tisuća dolara. Još jedan lider u proizvodnji ovih proizvoda je tvrtka Avtoholod. Proizvodi više od 70 modela mobilnih kafića temeljenih na prikolici MAZ-Kupava. Proizvodi iz Avtoholoda koštat će 5-12 tisuća dolara.

Ruska tvrtka Delovaya Rus oprema sve prikolice opremom za mobilni kafić. U prosjeku, trošak mobilnog kafića opremljenog svime potrebnim za rad je oko 10 tisuća dolara. Otprilike 5 tisuća košta najjednostavniji model, opremljen samo za kuhanje piletine na žaru i shawarme.

Inače, upravo se ti kafići najbrže isplate – njihovi proizvodi su relativno jeftini, a kupuju se rado. Glavni kupci su niži sloj srednje klase, najbrojniji u Rusiji.

Prema riječima stručnjaka, rok trajanja prikolice s intenzivnom uporabom je 5-6 godina. O tome bi trebali voditi računa gospodarstvenici koji za pet godina ne planiraju odustati od ovog posla. Izbor hrane koju mobilni kafić može prodavati je neograničen.

Prikolica će se lako opremiti opremom za pečenje, roštilj, roštilj, palačinke, krumpire, pite. Poduzetnik će se morati brinuti samo o proizvodnosti proizvoda i poluproizvoda. Dakle, nema ograničenja za proizvode.

Ali postoji niz poteškoća i nijansi s kojima se mora računati. Prije svega, mobilni kafić je posao velikog grada. Ako stanovništvo grada ne prelazi 100-200 tisuća, otvaranje takve institucije praktički je uzaludno. U takvim gradovima ljudi imaju drugačiji mentalitet – lakše im je i jeftinije otići kući na večeru.

Na manje-više pristojnu zaradu možete računati samo u slučaju velikih praznika i na prepunim mjestima. Drugi je proizvodna baza i dostupnost poluproizvoda. U slučaju shawarme i piletine na žaru, sve je jednostavno – kupuje se poluproizvod i peče na žaru.

A proizvodi koje je teže pripremiti - palačinke, pite ili punjeni krumpir već zahtijevaju prisutnost vlastite proizvodne baze. U ovom slučaju, troškovi će se isplatiti samo ako postoji mreža od najmanje pet kafića.

Treća, najaktualnija točka je odnos vlasti prema ovakvoj vrsti poslovanja. Čelništvo gotovo svakog grada mobilne kafiće naziva neizbježnim zlom koje se mora podnijeti do boljih vremena, kada se pojave stacionarna ugostiteljska mjesta. Takav odnos prema mobilnim kafićima prisutan je i u glavnom gradu.

I to unatoč činjenici da vlasti same uključuju kafiće u organiziranje velikih praznika - 9. svibnja, Dana grada, Nove godine itd. Zbog nepostojanja standarda aktivnosti mobilnih kafića, dužnosnici sami određuju politiku u vezi s ovom vrstom poslovanja.

Otuda i potpuno drugačija situacija ne samo u različitim gradovima, već čak i u gradskim četvrtima. Za Moskvu je razvijeno oko 30 propisa koji se odnose na aktivnosti mobilnih brzih namirnica, u nekim slučajevima međusobno proturječne.

Zbog toga se u glavnom gradu često rasplamsaju skandali vezani uz mobilne lokale s hranom. Na primjer, u sjevernom okrugu glavnog grada, župan je, pozivajući se na određenu odluku, zahtijevao da se prikolice iznesu za noć. Ako bi prodavači ispunili zahtjev, to bi dovelo do velikih dodatnih troškova s ​​njihove strane. Svi Tonari su spojeni na električnu mrežu. Prilikom kretanja, morali bi biti isključeni.

Hrana u hladnjacima bi se mogla pokvariti, vlasnici bi morali angažirati šofere. Osim toga, vučene prikolice moraju biti pohranjene negdje drugdje. Srećom, župan je poduzetnicima jednostavno demonstrirao “tko je gazda u kući”. Prema mišljenju stručnjaka, razvoj lanaca brze hrane na kotačima najviše koči nedostatak specifičnog zakonodavni okvir. To se posebno odnosi na pitanje zemljišta.

U Moskvi, primjerice, vlasnici mobilnih kafića ne plaćaju najam, već naknadu za korištenje zemljišta na temelju deklaracije Moskomzema. Ova dozvola vrijedi do tri mjeseca.

Nakon isteka, lako mogu ili odbiti obnoviti ili premjestiti točku negdje. Zbog te neizvjesnosti vlasnici štede na dodatnim ulaganjima u posao. Banke je gotovo nemoguće zainteresirati za ovu vrstu poslovanja, budući da nema dugoročnih garancija.

A stav federalnih vlasti općenito dostojan je posebnog poglavlja. Na primjer, u ovom trenutku usvojeni su sveruski sanitarni standardi. Prema njihovim zahtjevima, mobilni kafići moraju biti priključeni na gradsku kanalizaciju. Nema izuzetaka. U nekim gradovima Rusije ova vrsta poslovanja već je zabranjena, pozivajući se upravo na ove norme.

Dobar promet je ključ uspjeha

Do sada je ovaj posao postao najrašireniji samo u Moskvi. U glavnom gradu ima oko 3000 mobilnih kafića. A ni o kakvom natjecanju još nema govora.

Profitabilnost ovog posla je još uvijek vrlo visoka. Prva ulaganja u ovaj posao ne prelaze 15 tisuća dolara (za organizaciju jedne točke). To uključuje troškove kupnje prikolice, njene opreme, kupnju posuđa i poluproizvoda.

Rok otplate kafića je oko 8 mjeseci. Sve ovisi o njegovoj lokaciji u gradu. Osim Moskve, postoje gradovi u kojima se mobilni kafići osjećaju gotovo jednako dobro. To su Jekaterinburg, Soči, Nižnji Novgorod, Krasnodar. Iako su u tim gradovima prihodi stanovništva nešto niži nego u glavnom gradu, to je nadoknađeno velikim zanimanjem za mobilne kafiće.

Stoga se u nekim regijama ovaj posao prilično brzo razvija. Prema riječima predstavnika Avtoholoda, poduzetnici iz ovih gradova stalno se vraćaju kako bi kupili i opremili nove prikolice.

Sa stajališta profesionalaca, svaku mobilnu točku karakteriziraju samo dva pokazatelja - prosječna veličina čeka i promet (broj korisnika po danu). Kafić koji se nalazi na ne baš dobrom mjestu može uslužiti do 60 gostiju dnevno. Prosječna veličina provjeriti u ovom slučaju može biti 25-30 rubalja.

Točka smještena na profitabilnoj lokaciji opslužuje u prosjeku 200-300 kupaca (s maksimalnom propusnošću od 500). Prosječna cijena čeka u svakom slučaju ne prelazi 150 rubalja, takvo je ograničenje solventnosti Rusa.

Sezonalnost igra važnu ulogu u radu mobilnih lokala brze hrane. Na primjer, "gluhi" mjeseci su siječanj i veljača. A u mraznim danima prihod može pasti na nulu. Nagli porast interesa za pokretne kafiće obično se događa između toplih i hladnih godišnjih doba - rano proljeće i kasnu jesen.