รายละเอียดงานของผู้ดำเนินการสถานีเติมน้ำมัน เจ้าหน้าที่สถานีจ่ายน้ำมัน

ส่งงานที่ดีของคุณในฐานความรู้เป็นเรื่องง่าย ใช้แบบฟอร์มด้านล่าง

นักศึกษา นักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษา นักวิทยาศาสตร์รุ่นเยาว์ที่ใช้ฐานความรู้ในการศึกษาและการทำงานจะขอบคุณเป็นอย่างยิ่ง

โพสต์เมื่อ http://www.allbest.ru/

บทนำ

โอเปอเรเตอร์ปั้มน้ำมัน-พนักงานสถานีเติมน้ำมันสถานีรับผิดชอบบริการลูกค้าและเติมน้ำมัน ยานพาหนะขายวัสดุเชื้อเพลิง ตามกฎแล้วสำหรับงานที่ประสบความสำเร็จในตำแหน่งนี้ เงื่อนไขที่จำเป็นคือการปรากฏตัวของเปลือกตัวดำเนินการสถานีบริการน้ำมัน

ความต้องการและความรับผิดชอบ

ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันต้องทราบ:

พื้นฐานการทำงานกับอุปกรณ์บรรจุ

กฎความปลอดภัยทางไฟฟ้าเมื่อทำงานกับการติดตั้งระบบไฟฟ้า

กฎการทำงานกับเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น;

บรรทัดฐานทั่วไปของการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัยจากอัคคีภัย

นอกจากนี้ ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันจะต้องสามารถให้บริการลูกค้าที่เครื่องคิดเงินและสถานีบริการน้ำมันได้ตลอดจนสามารถใช้ระบบและกลไกการทำความสะอาดที่ปั๊มน้ำมันได้

ระดับคุณสมบัติของผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันจะสะท้อนให้เห็นตามหมวดหมู่ที่กำหนดให้กับเขา วันนี้ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันได้รับมอบหมายจากอันดับที่ 2 ถึงอันดับที่ 5:

· ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันที่มีประเภทที่ 2 สามารถทำงานขั้นต่ำได้ จำเป็นต้องรู้บรรทัดฐานของกระบวนการทางเทคโนโลยีและได้รับการบรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับความปลอดภัยจากอัคคีภัยและการคุ้มครองแรงงาน

· ประเภทที่ 3 - นอกเหนือจากฐานทฤษฎีแล้ว ยังให้ทักษะในการทำงานกับหม้อน้ำ การบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่ใช้ และการบำรุงรักษาวัสดุและเอกสารการรายงาน

· ประเภทที่ 4 - มอบหมายให้พนักงานที่มีประสบการณ์การทำงานประเภทที่ 3 อย่างน้อยหนึ่งปี ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ได้รับอนุญาตให้บริการท่อและถัง

· ประเภทที่ 5 - สามารถกำหนดได้หลังจากทำงานหนึ่งปีในประเภทที่ 4 ผู้ปฏิบัติงานสถานีเติมประเภทนี้ได้รับอนุญาตให้ทำงานกับระบบอัตโนมัติสำหรับการออกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและการบำรุงรักษา

โอเปอเรเตอร์สถานีเติมน้ำมันสถานีครั้งที่ 2ปล่อยนี่คือ- การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น: น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด น้ำมัน ฯลฯ รถยนต์ ยานยนต์ รถแทรกเตอร์ อุปกรณ์ติดตั้งทุกประเภท เรือ และยานพาหนะอื่นๆ ด้วยตนเอง และด้วยความช่วยเหลือของตู้จ่ายน้ำมัน การออกวัสดุเหล่านี้ให้กับผู้ขับขี่ยานพาหนะ เช็คลมยาง. การปล่อยผลิตภัณฑ์น้ำมันที่บรรจุในภาชนะขนาดเล็ก ขายอะไหล่. การรับผลิตภัณฑ์น้ำมันและน้ำมันหล่อลื่น การสุ่มตัวอย่างสำหรับการวิเคราะห์ในห้องปฏิบัติการ ทะเบียนเอกสารสำหรับสินค้าที่รับและจำหน่าย จัดทำรายงานกะ. ข้อควรรู้ : หลักการทำงานของอุปกรณ์บรรจุบริการ วัตถุประสงค์และความแตกต่างภายนอกของผลิตภัณฑ์น้ำมัน ชื่อ เครื่องหมาย และเกรดของผลิตภัณฑ์น้ำมันที่ปล่อยออกมา ชื่อและเงื่อนไขการใช้เครื่องมือควบคุมและวัด หลักเกณฑ์การจัดทำเอกสารสำหรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่รับและจำหน่าย หลักเกณฑ์การจัดเก็บและจำหน่ายผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม . ครั้งที่ 3ปล่อยลักษณะงาน. การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น: น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด น้ำมัน ฯลฯ รถยนต์, รถจักรยานยนต์, รถแทรกเตอร์, อากาศยาน, เรือและยานพาหนะอื่นๆ ที่ใช้อุปกรณ์เติมเชื้อเพลิงแบบกลไกและกึ่งอัตโนมัติ การเติมเชื้อเพลิงอากาศยานโดยใช้อุปกรณ์เติมเชื้อเพลิงแบบเคลื่อนที่ที่มีความจุสูงสุด 500 ลิตร/นาที เติมน้ำหม้อน้ำและเติมน้ำมันแบตเตอรี่ การยื่นคำขอรับซ่อมอุปกรณ์และการยอมรับจากการซ่อมแซม ยื่นคำร้องส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมไปยังจุดเติมน้ำมัน รักษาวัสดุและเอกสารการรายงาน การควบคุมเงื่อนไขการตรวจสอบสถานะของอุปกรณ์วัดและอุปกรณ์ การแก้ไขปัญหา การทำความสะอาด และการหล่อลื่นอุปกรณ์ที่ให้บริการ . ต้องรู้: การจัดเตรียมอุปกรณ์บรรจุบริการ, เครื่องมือวัด; ทางกายภาพและ คุณสมบัติทางเคมีผลิตภัณฑ์น้ำมัน ชื่อ ยี่ห้อ และเกรดของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทั้งหมดที่ใช้สำหรับเติมเชื้อเพลิงรถยนต์ในฤดูหนาวและฤดูร้อน ขั้นตอนการประมวลผลใบสมัครและเอกสารวัสดุและการรายงาน เงื่อนไขการตรวจสอบสถานะของอุปกรณ์วัดและอุปกรณ์

ครั้งที่ 4ปล่อยลักษณะงาน. การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น: น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด น้ำมัน ฯลฯ ยานยนต์, ยานยนต์, รถแทรกเตอร์, เครื่องบิน, เรือและยานพาหนะอื่น ๆ ด้วยความช่วยเหลือของระบบอัตโนมัติและ เครื่องกลสถานีเติมน้ำมันพร้อมรีโมทคอนโทรล การเติมเชื้อเพลิงอากาศยานโดยใช้อุปกรณ์เติมเชื้อเพลิงแบบเคลื่อนที่ที่มีความจุมากกว่า 500 ลิตร/นาที ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของอุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการจ่ายน้ำมัน ระบบควบคุมอัตโนมัติ และแผงจ่ายไฟฟ้า ควบคุมกำหนดเวลายื่นตรวจสอบตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ตรวจวัดต่อเจ้าหน้าที่ตรวจสอบของรัฐ การยื่นคำขอรับซ่อมอุปกรณ์และการยอมรับจากการซ่อมแซม การเชื่อมต่อสถานีเติมน้ำมันเคลื่อนที่กับแหล่งพลังงาน นำเครื่องยนต์เบนซิน-ไฟฟ้าที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และแผงควบคุมไฟฟ้าเข้าสู่สภาพการทำงาน ขจัดความผิดปกติเล็กน้อยในการควบคุมระยะไกลอัตโนมัติของโรงเติมน้ำมัน ต้องรู้: กฎสำหรับการทำงานของถัง, ท่อในกระบวนการ, อุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ - อัตโนมัติ แผนผังระบบเชื้อเพลิงและน้ำมันของเครื่องบิน การจัดและหลักเกณฑ์การทำงานของระบบหยุดนิ่งสำหรับการเติมเชื้อเพลิงแบบรวมศูนย์ของเครื่องบินด้วยเชื้อเพลิง กฎการดำเนินการ - การควบคุมคุณภาพสนามบินของเชื้อเพลิงการบินและสารหล่อลื่นสำหรับปริมาณน้ำและสิ่งเจือปนทางกลโดยใช้วิธีการอัตโนมัติและทางเคมี กฎระเบียบ การดำเนินการทางเทคนิคอุปกรณ์ของสถานีเติมน้ำมันเคลื่อนที่ (NPP) พร้อมชุดสตาร์ทเครื่องยนต์เบนซิน - ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในและแผงไฟฟ้า ขั้นตอนการติดตั้งโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เคลื่อนที่ในที่ทำงานและการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ ขั้นตอนการเตรียมและสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายใน 5thปล่อยลักษณะงาน. บริการ ระบบอัตโนมัติการเติมเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นด้วยบัตรเครดิตด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับการป้อนข้อมูลและการแสดงข้อมูล หน่วยฮาร์ดแวร์ และเครื่องเจาะ ตรวจสอบความถูกต้องและควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยสถานีบริการน้ำมัน ควบคุมความถูกต้องของข้อมูลบนกระดานคะแนน ไฟแสดงสถานะของอุปกรณ์อินพุต และการบันทึกบนเทปเจาะรู การลบเทปที่เจาะด้วยข้อมูล, การเปลี่ยนเทป, การบันทึกในบล็อกหน่วยความจำ การปรับอุปกรณ์บริการในกระบวนการทำงานการมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนและส่วนประกอบของระบบที่ผิดพลาด ข้อควรทราบ: กฎการออกแบบและการทำงานของระบบอัตโนมัติสำหรับการจ่ายผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมโดยใช้บัตรเครดิต วิธีการพื้นฐานในการเตรียมและป้อนข้อมูลลงในบล็อกหน่วยความจำ กฎการตรวจสอบความถูกต้องและการปรับโหนดระบบ ลำดับการดำเนินการเติมน้ำมันรถยนต์โดยใช้บัตรเครดิต คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการออกและชำระค่าผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมด้วยบัตรเครดิต

ทั่วไปบทบัญญัติ

1.1. ตำแหน่ง "ผู้ดำเนินการสถานีบริการน้ำมันประเภทที่ 2" อยู่ในหมวด "พนักงาน"

1.2. ข้อกำหนดคุณสมบัติ - สำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษาทั่วไปและ การฝึกอาชีพในการผลิต ไม่จำเป็นต้องมีประสบการณ์การทำงาน

1.3. รู้และนำไปใช้:

ชื่อ ยี่ห้อ และเกรดของผลิตภัณฑ์น้ำมันที่ปล่อยออกมา

หลักเกณฑ์การจัดทำเอกสารผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่รับและจำหน่าย

กฎการจัดเก็บและการปล่อยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

1.4. ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งและเลิกจ้างตามคำสั่งขององค์กร (องค์กร/สถาบัน)

1.5. รายงานโดยตรง

1.6. เป็นผู้นำการทำงาน

1.7. ในระหว่างที่ไม่อยู่เขาจะถูกแทนที่ด้วยบุคคลที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างถูกต้องซึ่งได้รับสิทธิที่เหมาะสมและมีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายอย่างเหมาะสม

2. หน้าที่การงาน

คำแนะนำงานสำหรับผู้ดำเนินการสถานีบริการน้ำมันของการกระจายที่ 2

รายละเอียดงานนี้ได้รับการพัฒนาและอนุมัติตามสัญญาจ้างกับผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันประเภทที่ 5 และตามข้อกำหนด รหัสแรงงาน สหพันธรัฐรัสเซีย, รายชื่ออุตสาหกรรม, การประชุมเชิงปฏิบัติการ, อาชีพและตำแหน่งที่มีสภาพการทำงานที่เป็นอันตราย, งานที่ให้สิทธิ์ในการลาเพิ่มเติมและวันทำงานที่สั้นลง, อนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการแรงงานแห่งรัฐสหภาพโซเวียตและรัฐสภาของ All-Union Central สภาสหภาพแรงงานเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2518 N 298 / P-22; รับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับเสื้อผ้าพิเศษ รองเท้าพิเศษ และอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคลอื่นๆ แก่พนักงาน ได้รับการอนุมัติแล้ว พระราชกฤษฎีกาของกระทรวงแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 1997 N 63; บรรทัดฐานมาตรฐานสำหรับการออกเสื้อผ้าพิเศษที่ผ่านการรับรอง รองเท้าพิเศษ และอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลอื่น ๆ ให้กับพนักงานที่ทำงานในสภาพการทำงานที่เป็นอันตรายและ (หรือ) ที่เป็นอันตรายตลอดจนในงานที่มีอุณหภูมิพิเศษหรือเกี่ยวข้องกับมลพิษในองค์กร ของคอมเพล็กซ์น้ำมันและก๊าซได้รับการอนุมัติ ตามคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2548 N 443; ระเบียบว่าด้วยการชำระค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการฟื้นฟูสมรรถภาพทางการแพทย์ สังคม และวิชาชีพของผู้ประกันตนที่ได้รับความเสียหายด้านสุขภาพอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุในที่ทำงานและโรคจากการทำงาน ได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2549 N 286 และกฎระเบียบอื่น ๆ กฎหมายว่าด้วยแรงงานสัมพันธ์

ทั่วไป บทบัญญัติ

1.1. ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันประเภทที่ 2 อยู่ในหมวดคนงานและเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับ

กฎการคุ้มครองแรงงาน

ข้อกำหนดสำหรับคุณภาพของงาน (บริการ) ที่ดำเนินการสำหรับองค์กรที่มีเหตุผลของแรงงานในที่ทำงาน

ประเภทของการแต่งงานและวิธีป้องกันและกำจัด

สัญญาณเตือนอุตสาหกรรม

การจัดเตรียมอุปกรณ์บรรจุเครื่องมือวัด

หลักการทำงานของอุปกรณ์บรรจุบริการ

กฎการทำงานของถัง ท่อในกระบวนการ อุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และระบบควบคุมอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์

แบบแผนของระบบเชื้อเพลิงและน้ำมันของเครื่องบิน

การจัดและกฎสำหรับการทำงานของระบบหยุดนิ่งสำหรับการเติมเชื้อเพลิงแบบรวมศูนย์ของเครื่องบินด้วยเชื้อเพลิง

กฎการออกแบบและการทำงานของระบบอัตโนมัติสำหรับการจ่ายผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมโดยใช้บัตรเครดิต

กฎสำหรับการดำเนินการควบคุมคุณภาพสนามบินปฏิบัติการของเชื้อเพลิงการบินและสารหล่อลื่นสำหรับปริมาณน้ำและสิ่งเจือปนทางกลโดยใช้วิธีการอัตโนมัติและทางเคมี

กฎสำหรับการดำเนินการทางเทคนิคของอุปกรณ์ของสถานีเติมน้ำมันแบบเคลื่อนที่ (NPP) ที่มีหน่วยสตาร์ทด้วยน้ำมันเบนซินและไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในและแผงไฟฟ้า

ขั้นตอนการติดตั้งโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เคลื่อนที่ในที่ทำงานและเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ

ขั้นตอนการเตรียมและสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายใน

คุณสมบัติทางกายภาพและเคมีของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

วัตถุประสงค์และความแตกต่างภายนอกของผลิตภัณฑ์น้ำมัน

ชื่อ ยี่ห้อ และเกรดของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่จำหน่าย ใช้สำหรับเติมเชื้อเพลิงรถยนต์ในฤดูหนาวและฤดูร้อน

ชื่อและเงื่อนไขการใช้เครื่องมือวัด

กฎการจัดทำเอกสารสำหรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ยอมรับและขาย

ขั้นตอนการประมวลผลใบสมัครและเอกสารวัสดุและการรายงาน

กฎสำหรับการจัดเก็บและการปล่อยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

เงื่อนไขการตรวจสอบสถานะของอุปกรณ์วัดและอุปกรณ์

วิธีการพื้นฐานในการเตรียมและป้อนข้อมูลลงในบล็อกหน่วยความจำ

กฎการตรวจสอบความถูกต้องและการปรับโหนดระบบ

ลำดับการดำเนินการเติมน้ำมันรถยนต์โดยใช้บัตรเครดิต

คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการออกและชำระเงินผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมด้วยบัตรเครดิต

เป็นทางการ ความรับผิดชอบ

ผู้ประกอบการสถานีเติมประเภทที่ 2 ทำงานประเภทต่อไปนี้:

2.1. การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น: น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด น้ำมัน ฯลฯ รถยนต์ ยานยนต์ รถแทรกเตอร์ อุปกรณ์ติดตั้งทุกชนิด เครื่องบิน เรือ และยานพาหนะอื่นๆ ด้วยตนเอง โดยใช้ตู้จ่ายน้ำมัน วิธีการเติมเชื้อเพลิงแบบกลไกและแบบอัตโนมัติด้วยรีโมทคอนโทรล

2.2. การเติมเชื้อเพลิงอากาศยานโดยใช้อุปกรณ์เติมเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ที่มีความจุ 500 ลิตร/นาทีขึ้นไป

2.3. การออกวัสดุเหล่านี้ให้กับผู้ขับขี่ยานพาหนะ

2.4. เช็คลมยาง.

2.5. ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของอุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการจ่ายน้ำมัน ระบบควบคุมอัตโนมัติ และแผงจ่ายไฟฟ้า

2.6. ควบคุมกำหนดเวลายื่นตรวจสอบตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ตรวจวัดต่อเจ้าหน้าที่ตรวจสอบของรัฐ

2.7. การปล่อยผลิตภัณฑ์น้ำมันที่บรรจุในภาชนะขนาดเล็ก

2.8. ขายอะไหล่.

2.9. เติมน้ำหม้อน้ำและเติมน้ำมันแบตเตอรี่

2.10. การแก้ไขปัญหา การทำความสะอาด และการหล่อลื่นอุปกรณ์บริการ

2.11. การรับผลิตภัณฑ์น้ำมันและน้ำมันหล่อลื่น

2.12. การสุ่มตัวอย่างสำหรับการวิเคราะห์ในห้องปฏิบัติการ

2.13. ทะเบียนเอกสารสำหรับสินค้าที่รับและจำหน่าย

2.14. จัดทำรายงานกะ.

2.15. การบำรุงรักษาวัสดุและเอกสารการรายงาน

2.16. การยื่นคำขอรับซ่อมอุปกรณ์และการยอมรับจากการซ่อมแซม

2.17. ยื่นคำร้องส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมไปยังจุดเติมน้ำมัน

2.18. การควบคุมเงื่อนไขการตรวจสอบสถานะของอุปกรณ์วัดและอุปกรณ์

2.19. การเชื่อมต่อสถานีเติมน้ำมันเคลื่อนที่กับแหล่งพลังงาน

2.20. นำเครื่องยนต์เบนซิน-ไฟฟ้าที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และแผงควบคุมไฟฟ้าเข้าสู่สภาพการทำงาน

2.21. ขจัดความผิดปกติเล็กน้อยในการควบคุมระยะไกลอัตโนมัติของโรงเติมน้ำมัน

2.22. การบำรุงรักษาระบบอัตโนมัติสำหรับการเติมเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นโดยใช้บัตรเครดิตที่มีอินพุตอิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์แสดงผลสำหรับข้อมูล หน่วยฮาร์ดแวร์ และเครื่องเจาะ 2.23. ตรวจสอบความถูกต้องและควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยสถานีบริการน้ำมัน

2.24. ควบคุมความถูกต้องของข้อมูลบนกระดานคะแนน ไฟแสดงสถานะของอุปกรณ์อินพุต และการบันทึกบนเทปเจาะรู

2.25. การลบเทปที่เจาะด้วยข้อมูล, การเปลี่ยนเทป, การบันทึกในบล็อกหน่วยความจำ

2.26. การปรับอุปกรณ์บริการในกระบวนการทำงานการมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนและส่วนประกอบของระบบที่ผิดพลาด

การทำงานความรับผิดชอบ

ผู้ดำเนินการสถานีเติมน้ำมันประเภทที่ 2 ทำหน้าที่ด้านแรงงานดังต่อไปนี้:

2.1. การเติมเชื้อเพลิงด้วยเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น: น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด น้ำมันสำหรับรถยนต์ ยานยนต์ รถแทรกเตอร์ การติดตั้งทุกประเภท เรือ และยานพาหนะอื่นๆ ด้วยตนเอง และใช้เครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

2.2. การออกวัสดุเหล่านี้ให้กับผู้ขับขี่ยานพาหนะ

2.3. เช็คลมยาง.

2.4. การปล่อยผลิตภัณฑ์น้ำมันที่บรรจุในภาชนะขนาดเล็ก

2.5. ขายอะไหล่.

2.6. การรับผลิตภัณฑ์น้ำมันและสารหล่อลื่น

2.7. การสุ่มตัวอย่างสำหรับการวิเคราะห์ในห้องปฏิบัติการ

2.8. ทะเบียนเอกสารสำหรับสินค้าที่รับและจำหน่าย

2.9. จัดทำรายงานกะ.

ในกรณีจำเป็นอย่างเป็นทางการ ผู้ดำเนินการสถานีบริการน้ำมันประเภทที่ 2 อาจมีส่วนร่วมในการปฏิบัติหน้าที่ล่วงเวลาได้ในลักษณะที่กฎหมายกำหนด

สิทธิ

ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันประเภทที่ 2 มีสิทธิ:

3.1. สำหรับการค้ำประกันทางสังคมทั้งหมดที่กฎหมายกำหนด

3.2. กำหนดให้ฝ่ายบริหารของวิสาหกิจให้ความช่วยเหลือในการปฏิบัติหน้าที่ตามวิชาชีพและการใช้สิทธิ

3.3. กำหนดให้มีการกำหนดเงื่อนไขในการปฏิบัติหน้าที่ทางวิชาชีพ รวมทั้งบทบัญญัติของ อุปกรณ์ที่จำเป็น, สินค้าคงคลัง, สถานที่ทำงานที่เป็นไปตามกฎและข้อบังคับด้านสุขอนามัยและสุขอนามัย ฯลฯ

3.4. เพื่อรับเสื้อผ้าพิเศษ รองเท้าพิเศษ และอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคลอื่นๆ

3.5. สำหรับการลาพิเศษ

3.6. เพื่อจ่ายค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการฟื้นฟูสมรรถภาพทางการแพทย์ สังคม และวิชาชีพ กรณีเกิดความเสียหายต่อสุขภาพอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุในที่ทำงานและโรคจากการทำงาน

3.7. ทำความคุ้นเคยกับร่างการตัดสินใจของฝ่ายบริหารขององค์กรที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรม

3.8. ส่งข้อเสนอสำหรับการจัดการขององค์กรเพื่อปรับปรุงองค์กรและปรับปรุงวิธีการทำงานที่ดำเนินการโดยองค์กร

3.9. ขอด้วยตนเองหรือในนามของผู้บังคับบัญชาในทันที เอกสาร วัสดุ เครื่องมือ ฯลฯ ที่จำเป็นในการปฏิบัติตาม หน้าที่ราชการ.

3.10. ปรับปรุงคุณสมบัติทางวิชาชีพของคุณ

3.11. สิทธิอื่นๆ ที่กฎหมายแรงงานกำหนด

ความรับผิดชอบ

3. ความปลอดภัย

1. อู๋ทั่วไปบทบัญญัติ

1.12. ความเร็วของการจราจรในอาณาเขตของปั๊มน้ำมันไม่ควรเกิน 5 กม. / ชม. ไม่อนุญาตให้ขนส่งผ่านถังใต้ดิน คำแนะนำผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมัน

2. ความต้องการการป้องกันแรงงานก่อนเริ่มงาน

2.1. สวมชุดกันเปื้อนตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล

2.2. ตรวจสอบความสามารถในการให้บริการ อุปกรณ์เทคโนโลยีและความพร้อมของอุปกรณ์ดับเพลิง

3. ความต้องการการป้องกันแรงงานในเวลางาน

3.1. ก่อนระบายผลิตภัณฑ์น้ำมันลงในถังของปั๊มน้ำมัน ให้ติดตั้งรถไฟบนถนนในทิศทางของรถ สำหรับเขาจำเป็นต้องออกจากอาณาเขตของปั๊มน้ำมันฟรีในกรณีฉุกเฉิน

3.2. ก่อนเริ่มระบายน้ำมันเป็นสิ่งจำเป็น: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังและอุปกรณ์ท่อของกระบวนการอยู่ในสภาพดีและวาล์วปิดเปิดอย่างถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ระบายน้ำของรถบรรทุกแท้งค์อยู่ในสภาพดี หยุดเติมน้ำมันรถยนต์จากถังจนกว่าผลิตภัณฑ์น้ำมันจะถูกระบายออกจากถัง

3.3. ในระหว่างการปล่อยผลิตภัณฑ์น้ำมัน ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะในระยะห่างน้อยกว่า 8 เมตรจากอุปกรณ์ระบายน้ำของถังปั๊มน้ำมัน

3.4. การระบายน้ำของผลิตภัณฑ์น้ำมันลงในถังใต้ดินและใต้ดินของสถานีเติมต้องปิดสนิท ไม่อนุญาตให้มีการระบายน้ำโดยเครื่องบินไอพ่นที่ตกลงมา ควรระบายน้ำทิ้งโดยที่เครื่องยนต์ของรถบรรทุกน้ำมันไม่ทำงานหลังจากต่อสายดินแล้ว ติดตัวนำกราวด์เข้ากับตัวถังก่อน จากนั้นจึงต่อกับอุปกรณ์กราวด์ รถถังแต่ละคันของรถไฟบนถนนจะต้องต่อสายดินแยกกันจนกว่าผลิตภัณฑ์น้ำมันจะถูกระบายออกจนหมด ถอดสายดินออกหลังจากถอดสายยางออกจากอุปกรณ์ระบายน้ำของถัง เริ่มจากอุปกรณ์ต่อสายดินก่อน จากนั้นจึงออกจากตัวถัง

3.5. จำเป็นต้องเปิดและปิดฝาช่องและบ่อของถังอย่างราบรื่นโดยไม่มีการกระแทกเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดประกายไฟ

3.6. พนักงานที่เปิดช่องถังรถยนต์ บ่อน้ำ และอ่างเก็บน้ำ หรือเติมปลอกจ่ายเข้าไปควรอยู่ด้านลมเพื่อหลีกเลี่ยงการสูดดมไอระเหยของผลิตภัณฑ์น้ำมัน

3.7. กระบวนการระบายน้ำมันออกจากรถบรรทุกน้ำมันไปยังถังสถานีบริการน้ำมันจะดำเนินการต่อหน้าผู้ควบคุมสถานีบริการน้ำมันและคนขับรถบรรทุกน้ำมัน หากตรวจพบการรั่วของผลิตภัณฑ์น้ำมัน จะต้องหยุดการถ่ายทันที

3.8. เมื่อเติมน้ำมันรถยนต์ที่ปั๊มน้ำมัน ให้ปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้: ระยะห่างระหว่างรถที่อยู่ใต้ปั๊มน้ำมันกับรถที่ตามมาต้องมีอย่างน้อย 3 ม. และระหว่างรถที่ตามมาในคิวอย่างน้อย 1 ม. ต้องเคลื่อนย้ายรถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ และโมเพ็ดไปและกลับจากตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องผสมที่ระยะอย่างน้อย 15 เมตรด้วยตนเองโดยปิดเครื่องยนต์ การเติมเชื้อเพลิงทั้งหมดจะต้องดำเนินการต่อหน้าคนขับและเมื่อดับเครื่องยนต์ อนุญาตให้เติมเชื้อเพลิงรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ที่วิ่งได้ที่อุณหภูมิต่ำเท่านั้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่หยุดนิ่งอาจทำได้ยาก พื้นผิวของยานพาหนะที่ราดด้วยผลิตภัณฑ์น้ำมันจะต้องเช็ดให้แห้งก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ผลิตภัณฑ์น้ำมันที่หกลงบนพื้นต้องคลุมด้วยทราย วัสดุทำความสะอาดที่ชุบและใช้แล้วจะถูกรวบรวมในกล่องโลหะที่มีฝาปิดและนำออกจากอาณาเขตของปั๊มน้ำมันไปยังสถานที่ที่กำหนดเป็นพิเศษ ไม่อนุญาตให้เติมน้ำมันรถยนต์ (ยกเว้นรถยนต์) กับผู้โดยสาร

3.9. การเติมเชื้อเพลิงของยานพาหนะที่ติดไฟได้หรือวัตถุระเบิดควรดำเนินการในสถานที่ที่มีอุปกรณ์พิเศษเพื่อการนี้ ซึ่งอยู่ห่างจากอาณาเขตของปั๊มน้ำมันอย่างน้อย 25 เมตร

3.10. ตัวอย่างผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมควรเก็บไว้ในตู้โลหะพิเศษนอกอาคารผู้ดำเนินการสถานีบริการน้ำมัน

3.11. ไม่อนุญาตให้ถ่ายผลิตภัณฑ์น้ำมันลงในถัง วัดระดับ เก็บตัวอย่างผลิตภัณฑ์น้ำมันและเติมน้ำมันรถยนต์ที่ปั๊มน้ำมันในช่วงที่เกิดพายุฝนฟ้าคะนอง

3.12. ในอาณาเขตของปั๊มน้ำมันไม่อนุญาตให้สูบบุหรี่และใช้ไฟแบบเปิด ดำเนินการใด ๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการรับ การจัดเก็บ และการปล่อยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม เก็บของเหลวไวไฟไว้ในร่ม ล้างมือ ซักเสื้อผ้า และเช็ดพื้นด้วยของเหลวไวไฟ ในพื้นที่บรรจุขวดที่จะนำเสนอต่อบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับการเติมน้ำมันหรือขนถ่ายผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม รถยนต์เติมเชื้อเพลิงซึ่งผู้ขับขี่อยู่ในสภาพมึนเมา ปล่อยน้ำมันเบนซินลงในถังโพลีเอทิลีนและภาชนะแก้ว ใช้สายไฟชั่วคราว เตาไฟฟ้า ตัวสะท้อนแสง และเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ ที่มีองค์ประกอบความร้อนแบบเปิดในบริเวณปั๊มน้ำมัน

4. ความต้องการการป้องกันแรงงานในภาวะฉุกเฉินสถานการณ์

4.1. ควรพิจารณาเหตุฉุกเฉินที่ปั๊มน้ำมัน: ไฟไหม้ที่ปั๊มน้ำมัน; ความผิดปกติในอุปกรณ์ไฟฟ้า การรั่วไหลของผลิตภัณฑ์น้ำมันจากตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง, ถัง; การปนเปื้อนของก๊าซ (มากกว่า 100 มก./ลบ.ม.) ในอาคารสถานีเติมน้ำมัน การรั่วไหลและล้นเมื่อได้รับผลิตภัณฑ์น้ำมัน

4.2. ในสถานการณ์ฉุกเฉินทั้งหมด คุณควรปิดสวิตช์ทั่วไปทันทีและหยุดเติมน้ำมันรถ

4.3. ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ มีความจำเป็นต้องเรียกหน่วยดับเพลิง เริ่มการดับไฟด้วยวิธีการที่มีอยู่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับคนขับรถขนส่งเพื่อช่วยเหลือ แจ้งผู้จัดส่งถังเก็บน้ำ

4.4. ไม่อนุญาตให้ซ่อมแซมอุปกรณ์ไฟฟ้า ในกรณีที่อุปกรณ์ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ ควรเรียกช่างไฟฟ้า

4.5. ปิดตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อตรวจพบการรั่วไหลของผลิตภัณฑ์น้ำมัน โทรหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อทำการซ่อมแซม หากตรวจพบการรั่วไหลของผลิตภัณฑ์น้ำมันในถังให้โทรเรียกบริการฉุกเฉินออกจากอาณาเขตของปั๊มน้ำมันจากรถยนต์แจ้งฝ่ายบริหารขององค์กรทำการเข้าสู่การรับกะและบันทึกการส่งมอบ

4.6. หากตรวจพบการปนเปื้อนของก๊าซในอาคารสถานีบริการน้ำมันจำเป็นต้องระบายอากาศในอาคารด้วยการระบายอากาศตามธรรมชาติ (เปิดประตู, หน้าต่าง) กำหนดแหล่งที่มาของการปนเปื้อนของก๊าซที่เพิ่มขึ้น แจ้งผู้บริหารขององค์กรและเข้าสู่กะ บันทึกการยอมรับและการส่งมอบ

4.7. ในกรณีที่ผลิตภัณฑ์น้ำมันมีการรั่วไหล (ล้น) ให้หยุดการดำเนินการทางเทคโนโลยีทั้งหมด ล้างอาณาเขตของปั๊มน้ำมันจากยานพาหนะ นำผลิตภัณฑ์น้ำมันที่หกออก คลุมด้วยทราย หากไม่สามารถขจัดเหตุฉุกเฉินได้ด้วยตนเอง ให้แจ้งฝ่ายบริหารขององค์กรและโทรเรียกบริการฉุกเฉิน

5. ความต้องการการป้องกันแรงงานบนการสำเร็จการศึกษางาน

5.1. ถอดเสื้อผ้าแล้วใส่ไว้ในตู้เสื้อผ้า ชุดป้องกันและรองเท้าพิเศษควรเก็บแยกจากเสื้อผ้าส่วนบุคคล

5.2. ก่อนซักผ้า ควรระบายอากาศโดยรวมในที่โล่งอย่างน้อยสองชั่วโมง การซ่อมแซมชุดเอี๊ยมจะต้องทำหลังจากซักแล้วเท่านั้น 5.3. อย่าจากไป ที่ทำงานไม่ต้องใส่จนกว่าจะถึงกะต่อไป

บทสรุป

โอเปอเรเตอร์ สถานีเติมน้ำมัน สถานี ครั้งที่ 2 ปล่อย นี่คือ - เติมน้ำมัน ติดไฟได้ และ หล่อลื่น วัสดุ: น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด ภาพวาดสีน้ำมัน และ ฯลฯ รถยนต์, การขนส่งทางรถยนต์, รถแทรกเตอร์ ทุกชนิด การติดตั้ง, ศาล และ คนอื่น ขนส่ง กองทุน ด้วยตนเอง และ กับ ช่วย เชื้อเพลิง - เอกสารประกอบคำบรรยาย คอลัมน์ วันหยุด เหล่านี้ วัสดุ ไดรเวอร์ ขนส่ง กองทุน การตรวจสอบ ความกดดัน อากาศ ใน ยาง. วันหยุด ผลิตภัณฑ์น้ำมัน, บรรจุ ใน จิ๊บจ๊อย คอนเทนเนอร์. ขาย อะไหล่สำรอง. แผนกต้อนรับ ผลิตภัณฑ์น้ำมัน และ หล่อลื่น วัสดุ. การคัดเลือก ตัวอย่าง สำหรับ ถือ ห้องปฏิบัติการ วิเคราะห์ ตกแต่ง เอกสาร บน ได้รับการยอมรับ และ ที่ตระหนักรู้ สินค้า. ร่าง รายงาน ต่อ กะ. ต้อง รู้: หลักการ งาน ให้บริการ สถานีเติมน้ำมัน อุปกรณ์; การนัดหมาย และ ภายนอก ความแตกต่าง ผลิตภัณฑ์น้ำมัน ชื่อ แสตมป์ และ พันธุ์ การเผยแพร่ ผลิตภัณฑ์น้ำมัน ชื่อ และ เงื่อนไข แอปพลิเคชั่น ควบคุม - วัด เครื่องใช้ไฟฟ้า; กฎระเบียบ ออกแบบ เอกสาร บน ได้รับการยอมรับ และ ที่ตระหนักรู้ .

ทั่วไป บทบัญญัติ

1.1. ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันประเภทที่ 2 อยู่ในประเภทของคนงานและเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรง

1.2. บุคคลที่มีทักษะพิเศษได้รับการยอมรับให้ดำรงตำแหน่งเป็นผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันประเภทที่ 2 โดยไม่ต้องแสดงข้อกำหนดสำหรับประสบการณ์การทำงาน

1.3. ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันประเภทที่ 2 ได้รับการยอมรับและให้ออกจากงานตามคำสั่ง

1.4. ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันประเภทที่ 2 ต้องทราบ:

กฎการคุ้มครองแรงงาน

กฎการสุขาภิบาลอุตสาหกรรมและความปลอดภัยจากอัคคีภัย

กฎการใช้อุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล

- ความต้องการ, นำเสนอ ถึง คุณภาพ ดำเนินการ ผลงาน (บริการ) ถึง มีเหตุผล องค์กร แรงงาน บน ทำงาน สถานที่; ความรับผิดชอบ

ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันประเภทที่ 2 รับผิดชอบ:

4.1. สำหรับความล้มเหลวในการปฏิบัติหน้าที่หรือการปฏิบัติหน้าที่ที่ไม่เหมาะสมตามที่กำหนดไว้ในรายละเอียดงานนี้ - ตามขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย

4.2. สำหรับการก่อให้เกิดความเสียหายแก่นายจ้าง - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยแรงงานปัจจุบันและกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย

4.3. สำหรับความผิดที่เกิดขึ้นในระหว่างการดำเนินกิจกรรม - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายทางปกครอง, ทางอาญา, ทางแพ่งในปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย

1.1. คำแนะนำนี้มีข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการคุ้มครองแรงงานสำหรับผู้ปฏิบัติงานในสถานีบริการน้ำมันแบบอยู่กับที่ สถานีเคลื่อนที่ และแบบตู้คอนเทนเนอร์ (ต่อไปนี้จะเรียกว่าสถานีบริการน้ำมัน)

1.2. บุคคลที่มีอายุครบ 18 ปี ซึ่งผ่านการฝึกอบรม การฝึกปฏิบัติงาน การทดสอบความรู้ และการบรรยายสรุปเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน ความปลอดภัย และความปลอดภัยจากอัคคีภัย ได้รับอนุญาตให้บริการสถานีเติมน้ำมัน การบรรยายสรุปทบทวนสำหรับพนักงานสถานีบริการน้ำมันจะดำเนินการอย่างน้อยไตรมาสละครั้ง สำหรับผู้เชี่ยวชาญ - อย่างน้อยทุก ๆ หกเดือน

1.3. พนักงานสถานีบริการน้ำมันทุกคนต้องเข้ารับการตรวจสุขภาพเบื้องต้นเมื่อมีการจ้างงานและตรวจสุขภาพเป็นระยะในระหว่างการทำงาน

1.4. พนักงานสถานีบริการน้ำมันอาจต้องเผชิญกับปัจจัยการผลิตที่เป็นอันตราย เช่น พิษ การบาดเจ็บ แผลไหม้ เป็นต้น

1.5. ในการปฏิบัติหน้าที่ ผู้ปฏิบัติงานสถานีบริการน้ำมันจะได้รับชุดเอี๊ยม รองเท้านิรภัย และอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคลตามมาตรฐานที่บังคับใช้ และหากจำเป็น ให้ใช้อุปกรณ์พิเศษ

1.6. อาณาเขตของปั๊มน้ำมันในเวลากลางคืนจะต้องส่องสว่าง ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการให้แสงสว่างของสถานที่สำหรับเติมน้ำมันรถยนต์และการถ่ายผลิตภัณฑ์น้ำมันลงในถังปั๊มน้ำมัน

1.7. สำหรับไฟส่องสว่างในพื้นที่เมื่อตรวจสอบถัง บ่อน้ำ (ห้องใต้ดิน) และตู้จ่าย ให้ใช้ไฟแบบชาร์จซ้ำได้แบบป้องกันการระเบิดที่มีแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 12 V ซึ่งควรเปิดและปิดนอกบ่อน้ำและในระยะห่างมากกว่า 3 เมตรจาก เครื่องจ่าย

1.8. อุปกรณ์ดับเพลิงที่ตั้งอยู่ในสถานที่และในอาณาเขตของปั๊มน้ำมันควรเก็บไว้ในสภาพการทำงานที่ดีและพร้อมใช้งานทันที ไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ดับเพลิงเพื่อวัตถุประสงค์อื่น

1.9. สถานีบริการน้ำมันต้องติดตั้งการสื่อสารทางโทรศัพท์ (วิทยุโทรศัพท์) กับศูนย์จัดส่งหรือการจัดการคลังน้ำมัน แผนกดับเพลิงที่ใกล้ที่สุด และหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย การสื่อสารทางโทรศัพท์ (วิทยุโทรศัพท์) ควรอยู่ในสภาพดี

1.10. ที่ปั๊มน้ำมัน จำเป็นต้องมีชุดปฐมพยาบาลพร้อมชุดยาที่จำเป็นในการปฐมพยาบาลผู้บาดเจ็บ เจ้าหน้าที่สถานีบริการน้ำมันได้รับการฝึกอบรมปฐมพยาบาลเบื้องต้นสำหรับผู้ประสบอุบัติเหตุ

1.11. สิ่งอำนวยความสะดวกด้านสุขอนามัยควรรักษาความสะอาดและอากาศถ่ายเท

1.12. ความเร็วของการจราจรในอาณาเขตของปั๊มน้ำมันไม่ควรเกิน 5 กม. / ชม. ไม่อนุญาตให้ขนส่งผ่านถังใต้ดิน

1.13. สนามเพลาะและหลุมที่ขุดในสถานีบริการน้ำมันเพื่อวัตถุประสงค์ทางเทคนิคจะต้องได้รับการคุ้มครองและทำเครื่องหมายด้วยสัญญาณเตือนและเติมให้เต็มหลังจากเสร็จสิ้นการทำงาน

1.14. ในฤดูหนาว ทางเท้าและถนนของบริเวณปั๊มน้ำมันควรปราศจากหิมะและน้ำแข็ง โรยด้วยทราย

1. Volgushev A.N. Safonov A.S. Ushakov A.I.

2. http://files.stroyinf.ru/Data1/44/44698/

3. Kovalenko, V.G.; Safonov, A.S. และอื่น ๆ.

4. ปั๊มน้ำมัน // สารานุกรมแห่งสหภาพโซเวียตผู้ยิ่งใหญ่

5. A.N. Pirogov ปั๊มน้ำมันในมอสโกและภูมิภาคมอสโก: การวิเคราะห์เชิงพื้นที่ 2013

โฮสต์บน Allbest.ru

...

เอกสารที่คล้ายกัน

ทำงานกับบุคลากร การค้นหา การมอบหมายหน้าที่ และการควบคุมการปฏิบัติงานในตำแหน่ง: โปรแกรมเมอร์ ผู้ปฏิบัติงาน และคนขับรถของ Vipkorma LLC แรงจูงใจในการทำงานของพนักงานขององค์กรและแนวทางในการปรับปรุง การทดสอบตัวดำเนินการ

รายงานการฝึกเพิ่มเมื่อ 15/09/2015


โปรแกรมทางเทคนิคและการผลิตของลานจอมพล การคำนวณตัวชี้วัดเชิงปริมาตรและเชิงคุณภาพ การวางแผนการเข้างานและจำนวนพนักงานประจำสถานี การคำนวณต้นทุนเมตรสำหรับการปฏิบัติงานของสถานีคัดแยก

ภาคเรียนที่เพิ่ม 01/13/2558


หน้าที่ความรับผิดชอบของผู้ประกอบการขนส่งของบริการจัดส่งขององค์กร โครงสร้างองค์กรและฝ่ายบริหารของบริษัท ภาระผูกพันและสิทธิของพนักงานในองค์กร วิเคราะห์ระบบ ระบุ และแก้ไขปัญหาการบริหารงานบุคคล

รายงานการปฏิบัติเพิ่ม 04/25/2014


คำอธิบายสั้น ๆ ขององค์กร OJSC "Magnitogorsk Iron and Steel Works" การคำนวณเงินเดือนเฉลี่ยสำหรับผู้ดำเนินการโพสต์ควบคุมของโรงสี โปรแกรมการผลิต HPC 10. การคำนวณผลผลิตประจำปี ต้นทุนสินค้า.

ภาคเรียนที่เพิ่ม 01/24/2013


องค์กรแรงงานสัมพันธ์ โหมดการทำงานและการพักผ่อนที่เหมาะสมที่สุด องค์ประกอบและโครงสร้าง สินค้าตามท้องตลาด. พลวัตของผลผลิตพืชผลและผลผลิตสัตว์ ประสิทธิภาพของกิจวัตรประจำวันของผู้ดำเนินการรีดนมด้วยเครื่อง

ภาคเรียนที่เพิ่ม 01/14/2013


บทบาทของคอมเพล็กซ์รถไฟสำหรับรัสเซีย วัตถุประสงค์หลักของสถานี Blagoveshchensk การพัฒนาเส้นทางของมัน ลักษณะของ OAO "Blagoveshchenskoe PPZhT" สาระสำคัญของตัวบ่งชี้หลักของสถานีการวิเคราะห์แทร็กที่อยู่ติดกัน คำอธิบายของการดำเนินการขนถ่าย

วิทยานิพนธ์, เพิ่ม 07/31/2012


สถานะทางกฎหมายและโครงสร้างองค์กรของการจัดการองค์กร ประเภทหลักของกิจกรรม รายละเอียดงาน: ความหมายและวัตถุประสงค์ของเอกสาร ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการร่างและการบังคับใช้กฎหมาย เนื้อหาในส่วนหลักของคู่มือ

ภาคเรียนที่เพิ่ม 27/09/2554


แนวคิดของลักษณะงาน การวิเคราะห์ผลงานของแพทย์ผู้เชี่ยวชาญในสถาบันการแพทย์ต่างๆ การกำหนดขอบเขตความสามารถของแต่ละบริการ (แผนก) บทบัญญัติโดยประมาณสำหรับศูนย์วินิจฉัยทางการแพทย์ รายละเอียดงานของแพทย์

ภาคเรียนที่เพิ่ม 04.10.2011


หน้าที่ องค์ประกอบ สิทธิและภาระผูกพันของบริการรักษาความปลอดภัยขององค์กร ระเบียบว่าด้วยกรมการปกครองและการคุ้มครอง, ภาคการประมวลผลเอกสารที่จัดประเภทเป็น "ความลับทางการค้า", กลุ่มวิศวกรรมและการคุ้มครองทางเทคนิค รายละเอียดงานของผู้ตรวจสอบสำหรับระบอบการปกครอง

งานห้องปฏิบัติการเพิ่ม 12/09/2010


ข้อกำหนดสำหรับตำแหน่งหัวหน้าแผนกวางแผนและเศรษฐกิจ หน้าที่และข้อกำหนดคุณสมบัติ (การศึกษาและประสบการณ์การทำงานเฉพาะทาง) ลักษณะงานของหัวหน้าแผนก สิทธิ ความรับผิดชอบทางวิชาชีพ

ตกลง: ฉันอนุมัติ:

ประธานคณะกรรมการสหภาพแรงงาน หัวหน้าองค์กร

_____________________________ ___________________________

"____"________________ 2002_______________ 2002

พิธีสารเลขที่ __________________

คำแนะนำหมายเลข ____

ว่าด้วยความปลอดภัยด้านแรงงานสำหรับผู้ปฏิบัติงานอาวุโส (ผู้ประกอบการ) ของ GFS

I. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป

1.1. คำแนะนำนี้มีข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการจัดการและการทำงานที่ปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานอาวุโส (ผู้ปฏิบัติงาน) ระหว่างการทำงานของสถานีเติมก๊าซแบบอยู่กับที่ (AGFS)

1.2. ผู้ที่มีอายุ 18 ปีบริบูรณ์ ซึ่งได้รับคำแนะนำ ฝึกฝน และทดสอบด้านการคุ้มครองแรงงาน ความปลอดภัย และความปลอดภัยจากอัคคีภัยตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ และมีใบรับรองภาพถ่าย จะได้รับอนุญาตให้บริการสถานีเติมน้ำมัน

พนักงานที่ได้รับอนุญาตให้ทำงานกับอุปกรณ์ไฟฟ้า เครื่องมือไฟฟ้า ตลอดจนเครื่องจักรและกลไกขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ต้องมีกลุ่มความปลอดภัยทางไฟฟ้าตาม กพ.

พนักงานสถานีบริการน้ำมันต้องเข้ารับการตรวจสุขภาพเบื้องต้นเมื่อเข้าทำงานและตรวจสุขภาพเป็นระยะตามคำสั่งที่ 90 ลงวันที่ 14.03.96

พนักงานทุกคนที่ได้รับอนุญาตให้ทำงานอย่างอิสระต้องได้รับการบรรยายสรุปซ้ำๆ รวมถึงการบรรยายสรุปเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนรวมและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลและอุปกรณ์ป้องกัน เพื่อเพิ่มพูนความรู้และรวบรวมความรู้

ปัจจัยอันตรายและอันตรายหลักที่สถานีเติมก๊าซคือความเป็นพิษของไอระเหยของก๊าซเหลว เช่นเดียวกับเครื่องจักรและกลไกที่เคลื่อนไหว ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของอุปกรณ์การผลิต

ทุกส่วนของสถานีเติมก๊าซต้องมีคำแนะนำการคุ้มครองแรงงานที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด

พนักงานสถานีเติมน้ำมันต้องเตรียมชุดเอี๊ยม รองเท้าเซฟตี้

และอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลตามระเบียบปัจจุบัน รวมถึง เหนือสิ่งอื่นใด สำหรับงานในสถานการณ์ฉุกเฉิน: ชุดผ้าฝ้าย ถุงมือรวม

1.5. อาณาเขตของสถานีบริการน้ำมันในที่มืดจะต้องส่องสว่าง ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับแสงสว่างของสถานที่สำหรับเติมน้ำมันและถ่ายน้ำมัน

สถานีเติมน้ำมันต้องเชื่อมต่อกับโทรศัพท์กับศูนย์ควบคุมหรือการจัดการคลังน้ำมัน สถานีดับเพลิงที่ใกล้ที่สุด และหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย การสื่อสารทางโทรศัพท์ต้องอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี

อาคารและโครงสร้างต้องได้รับการปกป้องจากการถูกฟ้าผ่าโดยตรง ไฟฟ้าสถิต การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า การดริฟท์ที่มีศักยภาพสูง

สนามเพลาะและหลุมขุดในอาณาเขตของสถานีเติมก๊าซเพื่อวัตถุประสงค์ทางเทคนิคจะต้องมีรั้วและทำเครื่องหมายด้วยสัญญาณเตือนและเมื่อเสร็จสิ้นการทำงานจะต้องเติมทันที

อุปกรณ์ดับเพลิงทั้งหมดที่อยู่ในสถานที่และในอาณาเขตของสถานีเติมน้ำมันจะต้องอยู่ในสภาพการทำงานที่สมบูรณ์และพร้อมใช้งานทันที ห้ามใช้อุปกรณ์ดับเพลิงเพื่อวัตถุประสงค์อื่น

1.11. ความเร็วของการจราจรในอาณาเขตของสถานีบริการน้ำมัน ns. ต้องเกิน 5 กม./ชม.

1.12. ในฤดูหนาวทางเท้าและถนนของอาณาเขตสถานีเติมน้ำมันควรปราศจากหิมะและน้ำแข็งและโรยด้วยทราย

2. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยก่อนที่คุณจะเริ่ม

2.1. สวมชุดเอี๊ยม ตรวจสอบความพร้อมของอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล

2.2. ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของอุปกรณ์ในกระบวนการและความพร้อมของอุปกรณ์ดับเพลิงเบื้องต้น

3. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการทำงาน

3.1 ปฏิบัติงานตามคำแนะนำในการผลิต

3.2. อุปกรณ์ในการปิดระบบต้องอยู่ในสภาพดี ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์จะปิดได้รวดเร็วและเชื่อถือได้ รวมทั้งท่อส่งก๊าซแต่ละส่วน

3.3. เปิดวาล์วและวาล์วบนท่อส่งก๊าซอย่างช้าๆและระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงค้อนน้ำ

3.4. สามารถตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซได้โดยใช้อิมัลชันที่เป็นสบู่

3.5 คนงานที่เปิดช่องถังถนนควรอยู่ด้านลมเพื่อหลีกเลี่ยงการสูดดมไอระเหยของก๊าซเหลว

3.7. กระบวนการระบายก๊าซเหลวลงในถังสถานีเติมก๊าซจากเรือบรรทุกต้องดำเนินการต่อหน้าผู้ควบคุมสถานีเติมก๊าซและคนขับรถบรรทุกน้ำมัน หากตรวจพบการรั่วไหลจะต้องหยุดการระบายน้ำทันที

3.8. เมื่อเติมน้ำมันรถยนต์ที่สถานีบริการน้ำมันต้องปฏิบัติตาม: กฎระเบียบ: ระยะห่างระหว่างรถที่ยืนอยู่ใต้ปั๊มน้ำมันและคันต่อไปต้องมีอย่างน้อย 3 เมตรและระหว่างรถที่ตามมาในคิวอย่างน้อย 1 เมตร:

3.9.. ในกรณีที่รถมีการสะสมใกล้กับสถานีเติมน้ำมัน จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าทางออกจากสถานีเติมน้ำมันนั้นว่างและมีความเป็นไปได้ที่จะหลบหลีก

3.10. ในอาณาเขตของสถานีเติมก๊าซ ห้าม: สูบบุหรี่และใช้ไฟที่เปิดอยู่; ทำงานใด ๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการรับ การจัดเก็บและการปล่อยก๊าซเหลว; เก็บของเหลวไวไฟไว้ในห้อง; ล้างมือ ซักเสื้อผ้า และเช็ดพื้น ของสถานที่ที่มีของเหลวไวไฟ

การปรากฏตัวของบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตที่ไม่เกี่ยวข้องกับการเติมหรือระบายก๊าซเหลว

รถเติมน้ำมันซึ่งคนขับอยู่ในภาวะมึนเมา:

3.11. การซ่อมแซมและบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้าของสถานีเติมก๊าซจะต้องดำเนินการโดยช่างไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติอย่างน้อย 3 กรัม เกี่ยวกับความปลอดภัยทางไฟฟ้า

4.1. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในกรณีฉุกเฉิน

4.1 ที่สถานีเติมควรมีการพัฒนาแผนสำหรับการกำจัดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นซึ่งโดยคำนึงถึงเงื่อนไขเฉพาะจำเป็นต้องจัดให้มีการปฏิบัติงานของบุคลากรเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและกำจัดเหตุฉุกเฉินและในกรณีของพวกเขา การเกิดขึ้น, การกำจัด, การกำจัดไฟและการระเบิด, สูงสุด. ลดความรุนแรงของผลที่ตามมาและการอพยพผู้คนที่ไม่เกี่ยวข้องกับการกำจัดอุบัติเหตุ

4.2. ควรพิจารณาสถานการณ์ฉุกเฉินที่สถานีเติมน้ำมัน: ไฟไหม้สถานีเติมน้ำมัน:

ความผิดพลาดทางไฟฟ้า:

การรั่วไหลของก๊าซเหลวจากตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง อ่างเก็บน้ำ: การปนเปื้อนของก๊าซ (มากกว่า 100 มก./ม. 3) ในอาคารสถานีเติมน้ำมัน

4.2. ในสถานการณ์ฉุกเฉินทั้งหมด ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องปิดสวิตช์ทั่วไปทันทีและหยุดเติมน้ำมันรถ

4.3. ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องเรียกหน่วยดับเพลิง เริ่มการดับไฟด้วยวิธีการที่มีอยู่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับคนขับรถขนส่งเพื่อช่วยเหลือ แจ้งผู้จัดส่งถังเก็บน้ำ

4.4. ห้ามผู้ปฏิบัติงานทำการซ่อมแซมอุปกรณ์ไฟฟ้าที่สถานีเติมน้ำมัน ในกรณีที่อุปกรณ์ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ ควรเรียกช่างไฟฟ้า

4.5. . กรณีตรวจพบการปนเปื้อนก๊าซในอาคารสถานีเติม จำเป็นต้องระบายอากาศภายในอาคารด้วยการระบายอากาศตามธรรมชาติ (เปิดประตู หน้าต่าง) ระบุแหล่งที่มาของการปนเปื้อนก๊าซที่เพิ่มขึ้น แจ้งผู้จัดส่งถังเก็บน้ำ เข้ากะ บันทึกการยอมรับและการส่งมอบ

5. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยหลังเลิกงาน

5.1. ถอดเสื้อผ้าแล้วใส่ไว้ในตู้เสื้อผ้า ชุดเอี๊ยมและรองเท้าควรเก็บแยกจากเสื้อผ้าส่วนตัว

5.2. ก่อนซักผ้า ควรระบายอากาศโดยรวมในที่โล่งอย่างน้อยสองชั่วโมง

5.3. อย่าออกจากที่ทำงานโดยไม่มีผู้ดูแลจนกว่าจะถึงกะต่อไป

คำแนะนำทำโดย:

หัวหน้าแผนก (ส่วน)

ตกลง:

วิศวกร HSE

ชื่อบริษัท

คำแนะนำหมายเลข

ด้านความปลอดภัยแรงงาน

สำหรับผู้ปฏิบัติงานอาวุโส (โอเปอเรเตอร์)

รายละเอียดงานของผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมัน

รายละเอียดงานของผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมัน | ตัวอย่าง

รายละเอียดงานของ Operator ปั๊มน้ำมัน

1. บทบัญญัติทั่วไป

1.1. รายละเอียดงานนี้กำหนดเป้าหมายและวัตถุประสงค์ตลอดจนสิทธิ์และความรับผิดชอบของผู้ดำเนินการสถานีบริการน้ำมัน

1.2. ผู้ปฏิบัติงานรายงานโดยตรงต่อผู้ดูแลระบบของปั๊มน้ำมัน

1.3. ผู้ใต้บังคับบัญชาของโอเปอเรเตอร์คือผู้เติมน้ำมันและภารโรง

1.4. ผู้ปฏิบัติงานต้องเชี่ยวชาญวิธีการทำงานทั้งหมดเกี่ยวกับเครื่องบันทึกเงินสด ช่องเสียบบัตรอิเล็กทรอนิกส์ และจุดควบคุมเครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ในองค์กรได้อย่างคล่องแคล่ว

1.5. ผู้ประกอบการต้องรู้ว่า:

1.5.1. มติ คำสั่ง คำสั่ง เอกสารกำกับดูแลและกำกับดูแลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของสถานีบริการน้ำมันและการทำธุรกรรมเงินสด

1.5.2. รูปแบบของเอกสารเงินสด

1.5.3. กฎการรับ การรวบรวม การบัญชี และการเก็บรักษา เงิน;

1.5.4. ขั้นตอนการประมวลผลเอกสารขาเข้าและขาออก

1.5.5. ข้อ จำกัด ของยอดเงินสดที่จัดตั้งขึ้นสำหรับองค์กร

1.5.6. กฎการรักษาบัญชีเงินสด การรวบรวมรายงานเงินสด

1.5.7. กฎการดำเนินงานสำหรับเครื่องบันทึกเงินสด สถานีบริการบัตรอิเล็กทรอนิกส์ และสถานีควบคุมตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

1.5.8. "กฎสำหรับการทำงานกับลูกค้า", "กฎความปลอดภัย", "กฎความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่ปั๊มน้ำมัน", "กฎสำหรับภายใน ตารางงาน»;

1.5.9. รายละเอียดงานของ Refueler และภารโรง

2. วัตถุประสงค์

2.1. บริการที่รวดเร็วซึ่งใช้เวลาน้อยที่สุดจากลูกค้า ความถูกต้องและแม่นยำในการปฏิบัติงาน

2.2. การทำงานของสถานีบริการน้ำมันอย่างต่อเนื่อง

2.3. บริการคุณภาพถึงจำนวนลูกค้าสูงสุด

2.4. งานที่ชัดเจนและประสานงานของบุคลากรสถานีเติมน้ำมัน

3. งาน (หน้าที่ตามหน้าที่)

3.1. มาทำงานในชุดสะอาดและดูเรียบร้อย

3.2. ให้บริการลูกค้าอย่างเคร่งครัดตาม "กฎสำหรับการทำงานกับลูกค้า"

3.3. เพื่อดำเนินการรับชำระเงินและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ซื้อให้กับลูกค้า ได้แก่ :

3.3.1. เป็นเงินสด (ตามปริมาณหรือตามจำนวนลิตร):

– รับเงินจากลูกค้าตามจำนวนหรือจำนวนลิตรที่ลูกค้าเรียก รวมทั้งข้อมูลเกี่ยวกับประเภทการเติมเชื้อเพลิงและหมายเลขตู้จ่ายน้ำมัน

- แจ้งลูกค้าอย่างชัดเจนถึงจำนวนเงินที่ได้รับจากเขา จำนวนลิตรที่จ่าย ประเภทของน้ำมันเชื้อเพลิง และหมายเลขตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

- รวมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงตามปริมาณหรือจำนวนลิตรที่ลูกค้าชำระ

- ต่อยเช็คเครื่องบันทึกเงินสด

3.3.2. เป็นเงินสด (สูงสุดเต็มถัง):

— รับเงินจากลูกค้ารวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของเชื้อเพลิงที่เติมและหมายเลขตู้จ่ายน้ำมัน

- แจ้งลูกค้าอย่างชัดเจนถึงจำนวนเงินที่ได้รับจากเขา จำนวนลิตรที่จ่าย (สูงสุดเต็มถัง) ประเภทของเชื้อเพลิงและหมายเลขตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

— รวมการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับจำนวนเงินที่ลูกค้าชำระ

- ระบุจำนวนการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากผู้ซื้อและออกการเปลี่ยนแปลงให้กับผู้ซื้อพร้อมกับเช็ค (แคชเชียร์ออกธนบัตรและการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยพร้อมกัน)

3.3.3. สำหรับการชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสด (บัตรอิเล็กทรอนิกส์ของ TNK):

– การรับบัตรอิเล็กทรอนิกส์จากลูกค้า ตลอดจนข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนลิตรเติมน้ำมัน ชนิดของเชื้อเพลิง และหมายเลขตู้จ่ายน้ำมัน

— ใส่บัตรเข้าไปในเครื่องและตรวจสอบความพร้อมของเงินในบัตร;

– แจ้งลูกค้าอย่างชัดเจนถึงจำนวนลิตรที่จ่าย (สูงสุดเต็มถัง) ประเภทของน้ำมันเชื้อเพลิงและหมายเลขตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

— เปิดใช้งานการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงตามจำนวนที่ลูกค้ากำหนด (ในกรณีที่มีอุปทานถึงเต็มถัง เปิดใช้งานการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในจำนวนไม่เกินเงินที่มีอยู่ในบัตรของลูกค้า)

- หลังจากหยุดตู้จ่ายน้ำมันแล้ว ให้กดเช็คที่เครื่องบันทึกเงินสด

— มอบบัตรและเช็คที่เครื่องจ่ายให้กับลูกค้า

3.3.4. สำหรับการชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสด (คูปอง):

— รับคูปองจากลูกค้ารวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับหมายเลขตู้จ่ายน้ำมัน

– แจ้งลูกค้าอย่างชัดเจนถึงจำนวนลิตรที่จ่าย ประเภทของน้ำมันเชื้อเพลิง และหมายเลขตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

- รวมน้ำมันเชื้อเพลิงตามจำนวนที่ระบุบนตั๋ว

- ต่อยเช็คบนเครื่องบันทึกเงินสด

- ตัดคูปองตามเส้นฉีกขาด ประทับตราทั้งสองครึ่งและให้ลูกค้าครึ่งหนึ่งเนื่องจากเขา

3.4. คืนเงินให้กับลูกค้าเฉพาะในกรณีที่ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลูกค้าสั่งซื้อไม่พอดีในถัง ทำการคืนสินค้า:

3.4.1. ด้วยบัตรอิเล็กทรอนิกส์ตามคำแนะนำในการใช้เครื่อง

3.4.2. เป็นเงินสดตามคำแนะนำในการใช้เครื่องบันทึกเงินสดและหลักเกณฑ์ในการทำธุรกรรมเงินสด

3.5. รับรองความปลอดภัยของเงินที่โต๊ะเงินสด ได้แก่ :

3.5.1. ไม่อนุญาตให้ปรากฏใน "ห้องผ่าตัด" ของบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับพนักงานของปั๊มน้ำมัน

3.5.2. จัดการเงินอย่างระมัดระวัง (อย่าทำเป็นมลพิษและห้ามจารึกบนธนบัตรกระดาษ)

3.6. โอนเงินให้กับนักสะสม ได้แก่ :

3.6.1. เตรียมจำนวนเงินที่จะเรียกเก็บ

3.6.2. กรอกข้อความประกอบทั้งสามอย่างเท่าเทียมกัน

3.6.3. ตรวจสอบตัวตนของพนักงานธนาคาร

3.6.4. รับใบเสร็จรับเงินจากนักสะสมเมื่อได้รับเงิน

3.7. ดำเนินการรับน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ถังตามลำดับต่อไปนี้:

3.7.1. วัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังก่อนระบายน้ำ

3.7.2. ให้บริการลูกค้าทั้งหมดที่เหลืออยู่หลังจากการปิดกั้นทางเข้าปั๊มน้ำมัน

3.7.3. ประมาณการปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงในเรือบรรทุกน้ำมัน

3.7.4. กรณีน้ำมันขาดแคลน ห้ามนำรถถ่ายเท แต่ถ้าระดับปกติ ให้รับเอกสารจากคนขับ (TTN และ Passport)

3.7.5. ดำเนินการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงให้แก่ลูกค้าต่อไป ยกเว้นยี่ห้อน้ำมันเชื้อเพลิงที่กำลังจะระบายออก

3.7.6. วัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังหลังจากระบายน้ำออก

3.8. อย่าให้น้ำเข้าถัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหนึ่งครั้งต่อกะ และในช่วงที่ฝนตกและหิมะละลายอย่างหนัก ตลอดเวลา (อย่างน้อยหนึ่งครั้งต่อชั่วโมง) ผู้เติมเชื้อเพลิงจะตรวจสอบการมีน้ำในก้านเก็บกักน้ำ และสูบออกหากปรากฏขึ้น

3.9. เพื่อส่งมอบกะ (เพื่อรับกะ) โดยกรอก (ตรวจสอบการกรอก) เอกสารดังต่อไปนี้:

3.9.1. รายงานการเปลี่ยนแปลง (2 ชุด);

3.9.2. สิ่งที่แนบมากับรายงานกะ

3.9.3. รายงานการอ่านมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง

3.9.4. ตัวบ่งชี้ที่เคาน์เตอร์สำหรับเครื่องบันทึกเงินสดและข้อมูลเกี่ยวกับรายได้

3.9.5. หนังสือเล่มเงินสด;

3.9.6. หนังสือเกี่ยวกับการรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

3.9.7. เอกสารสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอมรับ

3.10. กำกับดูแลการทำงานของลูกน้อง ได้แก่

3.10.1. มอบหมายงานให้กับผู้ใต้บังคับบัญชาตามรายละเอียดงานและติดตามการปฏิบัติตามงานที่ได้รับมอบหมาย

3.10.2. กำหนดประเภทและจำนวนความรับผิดชอบของผู้ใต้บังคับบัญชาในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามลักษณะงานของพวกเขา

3.11. แจ้งฝ่ายจัดการเกี่ยวกับข้อบกพร่องที่มีอยู่ในการบริการลูกค้าของสถานีบริการน้ำมัน

3.12. ดูแลความสะอาดและความสงบเรียบร้อยในที่ทำงาน

3.13. ปฏิบัติตาม "กฎความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่ปั๊มน้ำมัน" ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้หรือเหตุฉุกเฉิน ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้

4. สิทธิ

4.1. ผู้ประกอบการมีสิทธิ์:

4.1.1. ปิดปั๊มน้ำมันชั่วคราวในกรณีต่อไปนี้:

- การรับน้ำมันเชื้อเพลิง

- เหตุฉุกเฉิน;

- การเปลี่ยนแปลง

4.1.2. ใช้ แต่เพียงผู้เดียวใน "กฎสำหรับการทำงานกับลูกค้า" การดำเนินการที่เหมาะสมเพื่อขจัดสถานการณ์ความขัดแย้งและสาเหตุที่นำไปสู่พวกเขา

4.1.3. จัดทำข้อเสนอต่อการบริหารงานขององค์กรที่มุ่งปรับปรุงงานของผู้ปฏิบัติงานหรือองค์กรโดยรวม

4.1.4. ทำข้อเสนอต่อการบริหารงานขององค์กรเกี่ยวกับสิ่งจูงใจเพิ่มเติมสำหรับงานเติมน้ำมันและภารโรง

4.1.5. แจ้งการบริหารกิจการเกี่ยวกับข้อเท็จจริงของการแสดงความไร้ความสามารถหรือไม่เป็นมืออาชีพในส่วนของบุคลากรของปั๊มน้ำมัน

5. ความรับผิดชอบ

5.1. ผู้ประกอบการมีหน้าที่รับผิดชอบ:

5.1.1. ล้มเหลวในการทำงานที่ได้รับมอบหมาย

5.1.2. ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับสถานะของการปฏิบัติงานที่ได้รับและคำแนะนำการละเมิดกำหนดเวลาในการดำเนินการ

5.1.3. ความล้มเหลวในการปฏิบัติตามคำสั่งคำสั่งของการจัดการโดยตรงและการบริหารงานขององค์กร

5.1.4. การละเมิดกฎการทำงานกับลูกค้า กฎข้อบังคับด้านแรงงานภายใน กฎความปลอดภัยจากอัคคีภัย และกฎความปลอดภัย

5.1.5. การละเมิดกฎการทำธุรกรรมเงินสด

5.1.6. การสูญเสีย ความเสียหาย การขาดแคลนเงินและทรัพย์สินที่มีสาระสำคัญอื่น ๆ ตามข้อตกลงที่ทำกับแคชเชียร์ในความรับผิดเต็มจำนวน

5.2. ประเภทและขอบเขตของความรับผิดของผู้ประกอบการถูกกำหนดโดยคำสั่งของฝ่ายบริหารองค์กร

6. สภาพการทำงาน

6.1. ชั่วโมงการทำงานของผู้ประกอบการถูกกำหนดตาม "ระเบียบแรงงานภายใน" ที่จัดตั้งขึ้นในสถานประกอบการ

7. หมายเหตุ:

7.1. รายละเอียดงานนี้ทำขึ้นเป็นสามเท่า:

7.1.1. ตัวอย่างแรกสำหรับผู้ปฏิบัติงาน

7.1.2. สำเนาที่สองสำหรับผู้ดูแลระบบ

7.1.3. สำเนาที่สามสำหรับหัวหน้าองค์กร

7.2. รายละเอียดงานนี้ลงนามโดยพนักงานที่ได้รับการว่าจ้างและหัวหน้าองค์กร

7.3. นายจ้างขอสงวนสิทธิ์ในการเพิ่มหรือเปลี่ยนแปลงรายละเอียดงานนี้

ทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำ:
"_____" ________________200

รายละเอียดงานนี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ โปรดทราบว่าการแปลอัตโนมัติไม่ได้ให้ความแม่นยำ 100% ดังนั้นอาจมีข้อผิดพลาดในการแปลเล็กน้อยในข้อความ

คำนำหน้ารายละเอียดงาน

0.1. เอกสารมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ได้รับอนุมัติ

0.2. ผู้พัฒนาเอกสาร: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

0.3. อนุมัติเอกสาร: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

0.4. การตรวจสอบเอกสารนี้เป็นระยะ ๆ จะดำเนินการเป็นระยะเวลาไม่เกิน 3 ปี

1. บทบัญญัติทั่วไป

1.1. ตำแหน่ง "นายสถานีเติมน้ำมัน" อยู่ในหมวดหมู่ "ผู้จัดการ"

1.2. ข้อกำหนดคุณสมบัติ - เต็มหรือขั้นพื้นฐาน อุดมศึกษาสาขาวิชาที่เกี่ยวข้อง (ผู้เชี่ยวชาญ, ปริญญาตรี) การศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาในสาขาการจัดการ มีประสบการณ์การทำงานที่เกี่ยวข้องอย่างน้อย 2 ปี ต้องได้รับอนุมัติจากกลุ่ม V เพื่อความปลอดภัยทางไฟฟ้า

1.3. รู้และนำไปใช้:
- มติ คำสั่ง คำสั่ง ระเบียบวิธี ข้อบังคับ และแนวทางอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตและกิจกรรมทางเศรษฐกิจของสถานี
- โครงสร้างของ HPS
- แผนเทคโนโลยีของ HPS
- กฎสำหรับการทำงานของ HPS
- พื้นฐานของเศรษฐศาสตร์ การจัดการผลิต แรงงานและการจัดการ
- พื้นฐานของกฎหมายแรงงาน
- กฎหมายคุ้มครอง สิ่งแวดล้อม;
- กฎและบรรทัดฐานของการคุ้มครองแรงงาน สุขาภิบาลอุตสาหกรรม และความปลอดภัยจากอัคคีภัย

1.4. หัวหน้าสถานีเติมน้ำมันได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งและถูกไล่ออกตามคำสั่งขององค์กร (องค์กร / สถาบัน)

1.5. นายสถานีเติมน้ำมันรายงานตรงต่อ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

1.6. หัวหน้างานสถานีเติมน้ำมันควบคุมงาน _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. หัวหน้าคนงานของสถานีเติมน้ำมันในระหว่างที่เขาไม่อยู่จะถูกแทนที่โดยบุคคลที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างถูกต้องซึ่งได้รับสิทธิที่เหมาะสมและมีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายอย่างเหมาะสม

2. คำอธิบายงาน หน้าที่ความรับผิดชอบ

2.1. จัดการกิจกรรมการผลิตและกิจกรรมทางเศรษฐกิจของสถานีเติมน้ำมัน

2.2. จัดให้มีการบำรุงรักษา กระบวนการทางเทคโนโลยีตามข้อกำหนดของกฎการคุ้มครองแรงงาน

2.3. รับรองการปฏิบัติตามแผนงานที่วางไว้

2.4. ให้บริการอุปกรณ์ถังแก๊ส อุปกรณ์สำหรับเติมน้ำมันเรือบรรทุกและอุปกรณ์เสริม

2.5. ควบคุมการดำเนินการตามกำหนดการบำรุงรักษาเชิงป้องกันสำหรับอุปกรณ์ที่ติดตั้ง

2.6. มีส่วนร่วมในการพัฒนามาตรการขององค์กรและทางเทคนิคโดยมุ่งเป้าไปที่การแนะนำอุปกรณ์และเทคโนโลยีใหม่ การใช้เครื่องจักรและระบบอัตโนมัติของกระบวนการผลิต ความน่าเชื่อถือของการใช้อุปกรณ์ การประหยัดวัสดุ และทรัพยากรทางเทคนิค

2.7. จัดทำใบขอซื้อวัสดุและอะไหล่

2.8. ดำเนินการบรรยายสรุปกับคนงานเกี่ยวกับการทำงานที่ปลอดภัย กำกับดูแลการฝึกงาน การดูดซึมของวิธีการทำงานที่ปลอดภัยโดยคนงาน ความรู้เกี่ยวกับกฎระเบียบทางเทคโนโลยีและคำแนะนำสำหรับวิชาชีพและประเภทของงาน

2.9. มีส่วนร่วมในการตรวจสอบอุบัติเหตุและอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นที่ STS วิเคราะห์สาเหตุกำหนดมาตรการป้องกัน

2.10. จัดระเบียบการวางแผนการบัญชีและการรายงานเกี่ยวกับกิจกรรมของบริการภาษีของรัฐ

2.11. รักษาเอกสารทางเทคนิค

2.12. รู้ เข้าใจ และประยุกต์ใช้เอกสารกำกับดูแลปัจจุบันที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรม

2.13. รู้และปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองแรงงานและสิ่งแวดล้อม สอดคล้องกับบรรทัดฐาน วิธีการ และเทคนิคเพื่อการปฏิบัติงานที่ปลอดภัย

3. สิทธิ

3.1. หัวหน้าสถานีเติมน้ำมันมีสิทธิ์ดำเนินการเพื่อป้องกันและขจัดการฝ่าฝืนหรือความไม่สอดคล้องกัน

3.2. ต้นแบบของสถานีบริการน้ำมันมีสิทธิ์ได้รับการค้ำประกันทางสังคมทั้งหมดที่กฎหมายกำหนด

3.3. หัวหน้าสถานีเติมน้ำมันมีสิทธิขอความช่วยเหลือในการปฏิบัติหน้าที่และการใช้สิทธิ

3.4. ต้นแบบของสถานีเติมน้ำมันมีสิทธิที่จะเรียกร้องให้มีการสร้างเงื่อนไขขององค์กรและทางเทคนิคที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติหน้าที่อย่างเป็นทางการและการจัดหาอุปกรณ์และสินค้าคงคลังที่จำเป็น

3.5. หัวหน้าสถานีเติมน้ำมันมีสิทธิ์ทำความคุ้นเคยกับร่างเอกสารที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมของเขา

3.6. หัวหน้าสถานีเติมน้ำมันมีสิทธิขอและรับเอกสาร เอกสาร และข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติหน้าที่และคำสั่งของฝ่ายบริหาร

3.7. นายสถานีเติมน้ำมันมีสิทธิที่จะปรับปรุงคุณสมบัติทางวิชาชีพของเขา

3.8. หัวหน้าสถานีเติมน้ำมันมีสิทธิ์รายงานการฝ่าฝืนและความไม่สอดคล้องกันทั้งหมดที่ระบุในกิจกรรมของเขาและเสนอข้อเสนอสำหรับการกำจัด

3.9. หัวหน้าสถานีเติมน้ำมันมีสิทธิทำความคุ้นเคยกับเอกสารที่กำหนดสิทธิและหน้าที่ของตำแหน่งที่ดำรงตำแหน่ง หลักเกณฑ์การประเมินคุณภาพการปฏิบัติหน้าที่ราชการ

4. ความรับผิดชอบ

4.1. หัวหน้าสถานีเติมน้ำมันมีหน้าที่รับผิดชอบในการไม่ปฏิบัติตามหรือปฏิบัติตามหน้าที่ที่กำหนดโดยรายละเอียดงานนี้และ (หรือ) การไม่ใช้สิทธิ์ที่ได้รับโดยไม่เหมาะสม

4.2. หัวหน้าสถานีเติมน้ำมันมีหน้าที่รับผิดชอบในการไม่ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับด้านแรงงานภายใน การคุ้มครองแรงงาน ความปลอดภัย สุขาภิบาลอุตสาหกรรม และการป้องกันอัคคีภัย

4.3. หัวหน้าคนงานสถานีเติมน้ำมันมีหน้าที่เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับองค์กร (องค์กร/สถาบัน) ที่เป็นความลับทางการค้า

4.4. หัวหน้าสถานีเติมน้ำมันมีหน้าที่รับผิดชอบในการไม่ปฏิบัติตามหรือปฏิบัติตามข้อกำหนดภายในที่ไม่เหมาะสม เอกสารกฎเกณฑ์องค์กร (องค์กร/สถาบัน) และคำสั่งทางกฎหมายของฝ่ายจัดการ

4.5. ต้นแบบของสถานีเติมน้ำมันมีหน้าที่รับผิดชอบต่อความผิดที่เกิดขึ้นในระหว่างกิจกรรมของเขาภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายด้านการบริหารกฎหมายอาญาและทางแพ่งในปัจจุบัน

4.6. ต้นแบบของสถานีเติมน้ำมันมีหน้าที่สร้างความเสียหายให้กับองค์กร (องค์กร / สถาบัน) ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายการบริหารงานทางอาญาและทางแพ่งในปัจจุบัน

4.7. ต้นแบบของสถานีเติมน้ำมันมีหน้าที่รับผิดชอบต่อการใช้อำนาจอย่างเป็นทางการที่ได้รับในทางที่ผิดตลอดจนการใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์ส่วนตัว

^ 3 ลักษณะงานของผู้ปฏิบัติงานอาวุโสของสถานีเติมน้ำมัน

^ I บทบัญญัติทั่วไป

1.1 ผู้ปฏิบัติงานอาวุโสของสถานีเติมน้ำมันอยู่ในประเภทของคนงาน

1.2 การแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้ปฏิบัติงานอาวุโสของสถานีเติมน้ำมันและการเลิกจ้างจะดำเนินการตามคำสั่งของหัวหน้าสถานีเติมน้ำมันตามข้อเสนอของหัวหน้าคนงาน

1.3 ผู้ปฏิบัติงานอาวุโสของสถานีบริการน้ำมันสังเกตว่า:

หลักเกณฑ์การบัญชี LPG และขั้นตอนการเก็บรักษาเอกสารทางบัญชี

1.4 ผู้ปฏิบัติงานอาวุโสของสถานีเติมน้ำมันเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับอาจารย์

^ II ความรับผิดชอบ

2.1 ผู้ปฏิบัติงานอาวุโสของสถานีบริการน้ำมันมีหน้าที่:

ปฏิบัติตามคำสั่งและคำแนะนำของอาจารย์ทั้งหมด

ปฏิบัติงานตามคำแนะนำและข้อบังคับการผลิตสำหรับการเติมเชื้อเพลิงรถยนต์แบบบอลลูนแก๊สแอลพีจี

^III สิทธิ

3.1 ผู้ปฏิบัติงานอาวุโสของสถานีบริการน้ำมันมีสิทธิ์ที่จะ:

^ IV ความรับผิดชอบ

4.1 ผู้ปฏิบัติงานอาวุโสของสถานีเติมมีหน้าที่รับผิดชอบ:

ต้นแบบที่เปลี่ยนได้

(ลายเซ็น)

(นามสกุล, ชื่อย่อ)

ทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำ:

(ลายเซ็น)

(นามสกุล, ชื่อย่อ)

^ 4 ลักษณะงานของผู้ดำเนินการเติมน้ำมันรถบอลลูนที่สถานีเติมน้ำมัน (ต่อไปนี้จะเรียกว่า Filler)

^ I บทบัญญัติทั่วไป

1.1 ฟิลเลอร์ AGZS อยู่ในประเภทของคนงาน

1.2 การแต่งตั้งตำแหน่งผู้เติมน้ำมันสถานีเติมน้ำมันและการเลิกจ้างจะดำเนินการตามคำสั่งของหัวหน้าสถานีเติมน้ำมันตามข้อเสนอของหัวหน้ากะ

1.3 ฟิลเลอร์สถานีเติมก๊าซในการทำงานสังเกต:

กฎสำหรับการทำงานอย่างปลอดภัยของอุปกรณ์ในกระบวนการและเครื่องมือวัดและอุปกรณ์ที่ใช้ในสถานีเติมก๊าซ

ข้อบังคับด้านแรงงานภายใน

1.4 ฟิลเลอร์ AGZS เป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับหัวหน้ากะ

^ II ความรับผิดชอบ

2.1 ตัวเติมสถานีบริการน้ำมันมีหน้าที่:

ปฏิบัติตามคำสั่งและคำแนะนำของหัวหน้ากะ

ปฏิบัติงานตามคำแนะนำในการผลิตและข้อบังคับสำหรับการเติมเชื้อเพลิงรถยนต์บอลลูนแก๊สแอลพีจี อนุญาตให้มีการบำรุงรักษาโดยผู้ดำเนินการหนึ่งคนไม่เกินสองคอลัมน์บรรจุก๊าซในเวลาเดียวกัน

ปฏิบัติตามกฎสำหรับการทำงานของอุปกรณ์ในกระบวนการ กฎความปลอดภัยและความปลอดภัยจากอัคคีภัยอย่างเคร่งครัด

ปฏิบัติตามข้อบังคับภายในที่กำหนดไว้ที่สถานีเติมน้ำมัน

^III สิทธิ

3.1 สถานีเติมน้ำมันมีสิทธิ์ที่จะ:

ทำความคุ้นเคยกับร่างการตัดสินใจของผู้บริหารสถานีเติมน้ำมันที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรม

กำหนดให้ผู้บริหารมีมาตรการรักษาความปลอดภัย ปฏิบัติตามเงื่อนไขด้านสุขอนามัยและความเป็นอยู่ที่จำเป็นที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรม

ต้องใช้ PPE ชุดทำงาน รองเท้านิรภัย และเครื่องมือนิรภัยจากผู้บริหาร

จัดทำข้อเสนอเพื่อปรับปรุงกิจกรรมการผลิตตามความสามารถ

^ IV ความรับผิดชอบ

4.1 สถานีเติมน้ำมันมีหน้าที่:

ต้นแบบที่เปลี่ยนได้

(ลายเซ็น)

(นามสกุล, ชื่อย่อ)

ทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำ:

(ลายเซ็น)

(นามสกุล, ชื่อย่อ)

^ 5 ลักษณะงานของช่างซ่อมอุปกรณ์เทคโนโลยีที่สถานีเติมน้ำมัน (ต่อไปนี้จะเรียกว่าช่างซ่อมสถานีเติมน้ำมัน)

^ I บทบัญญัติทั่วไป

1.1 ช่างซ่อมสถานีเติมน้ำมันอยู่ในประเภทของคนงาน

1.2 การแต่งตั้งตำแหน่งช่างซ่อมสถานีเติมน้ำมันและการเลิกจ้างจะดำเนินการตามคำสั่งของหัวหน้าสถานีเติมน้ำมันตามข้อเสนอของหัวหน้ากะ

1.3 ช่างซ่อมสถานีเติมน้ำมันในงานของเขาสังเกตว่า:

กฎสำหรับการทำงานอย่างปลอดภัยของอุปกรณ์ในกระบวนการที่ใช้ในสถานีเติมก๊าซ

ข้อบังคับด้านแรงงานภายใน

1.4 ช่างซ่อมสถานีเติมน้ำมันจะรายงานตรงต่อหัวหน้ากะ

^ II ความรับผิดชอบ

2.1 ช่างซ่อมสถานีเติมน้ำมันมีหน้าที่:

ทำงานตามคำแนะนำในการผลิต: สำหรับการบำรุงรักษาและการทำงานที่ปลอดภัยของถังแรงดัน, สำหรับการบำรุงรักษาและการทำงานที่ปลอดภัยของปั๊มและคอมเพรสเซอร์ที่สูบแอลพีจี, สำหรับการทำงานของเครื่องมือวัดและระบบอัตโนมัติ, สำหรับการบำรุงรักษาและการทำงานที่ปลอดภัยของท่อส่งก๊าซในกระบวนการผลิต, อุปกรณ์และระบบสาธารณูปโภคสำหรับการบำรุงรักษาและการทำงานที่ปลอดภัยของระบบระบายอากาศสำหรับการปล่อยก๊าซหุงต้มจากถังของผู้ให้บริการก๊าซอัตโนมัติไปยังถังของสถานีเติมก๊าซ

รักษาเอกสารการผลิตในการปฏิบัติงาน

2.2 ปฏิบัติตามข้อบังคับภายในที่กำหนดขึ้นที่สถานีเติมน้ำมัน

^III สิทธิ

3.1 ช่างสถานีบริการน้ำมันมีสิทธิที่จะ:

ทำความคุ้นเคยกับร่างการตัดสินใจของผู้บริหารสถานีเติมน้ำมันที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรม

กำหนดให้ผู้บริหารมีมาตรการรักษาความปลอดภัย ปฏิบัติตามเงื่อนไขด้านสุขอนามัยและความเป็นอยู่ที่จำเป็นที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรม

ต้องใช้ PPE ชุดทำงาน รองเท้านิรภัย และเครื่องมือนิรภัยจากผู้บริหาร

จัดทำข้อเสนอเพื่อปรับปรุงกิจกรรมการผลิตตามความสามารถ

^ IV. ความรับผิดชอบ

4.1 ช่างซ่อมสถานีเติมน้ำมันมีหน้าที่:

สำหรับการปฏิบัติหน้าที่ที่ไม่เหมาะสมหรือการไม่ปฏิบัติหน้าที่ราชการตามที่กำหนดไว้ในรายละเอียดงานนี้ - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานปัจจุบันของสาธารณรัฐอุซเบกิสถาน

สำหรับความผิดที่กระทำในระหว่างการดำเนินกิจกรรม - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายการบริหาร ทางอาญาและทางแพ่งในปัจจุบันของสาธารณรัฐอุซเบกิสถาน

สำหรับการก่อให้เกิดความเสียหายทางวัตถุ - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยแรงงานปัจจุบันและกฎหมายแพ่งของสาธารณรัฐอุซเบกิสถาน

ต้นแบบที่เปลี่ยนได้

(ลายเซ็น)

(นามสกุล, ชื่อย่อ)

ทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำ:

(ลายเซ็น)

(นามสกุล, ชื่อย่อ)

^ 6 ลักษณะงานของช่างไฟฟ้า AGZS (ต่อไปนี้ - ช่างไฟฟ้า AGZS)

^ I บทบัญญัติทั่วไป

1.1 ช่างไฟฟ้าสถานีบริการน้ำมันอยู่ในประเภทคนงาน

1.2 การแต่งตั้งตำแหน่งช่างทำกุญแจและการเลิกจ้างจะดำเนินการตามคำสั่งของหัวหน้าสถานีเติมน้ำมันตามข้อเสนอของหัวหน้ากะ

1.3 ช่างไฟฟ้าสถานีเติมน้ำมันในงานของเขาสังเกตว่า:

กฎสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้า, กฎสำหรับการดำเนินการทางเทคนิคของการติดตั้งไฟฟ้าของผู้บริโภคและกฎความปลอดภัยสำหรับการดำเนินงานของการติดตั้งระบบไฟฟ้าของผู้บริโภคในขอบเขตของตำแหน่งที่จัดขึ้น;

กฎสำหรับการทำงานอย่างปลอดภัยของอุปกรณ์ในกระบวนการที่ใช้ในสถานีเติมก๊าซ

ข้อบังคับด้านแรงงานภายใน

1.4 ช่างไฟฟ้าสถานีเติมน้ำมันรายงานตรงต่อหัวหน้ากะ

^ II ความรับผิดชอบ

2.1 ช่างไฟฟ้าสถานีเติมน้ำมันมีหน้าที่:

มีความรู้และทักษะตาม ป.ป.ช. - คู่มือคุณสมบัติงานและอาชีพของผู้ปฏิบัติงานและปฏิบัติงานตามคำแนะนำการผลิตสำหรับการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้า เครื่องมือวัด และ A - ดำเนินการตรวจสอบภายนอกของอุปกรณ์ไฟฟ้า (สภาพของอินพุตของสายไฟและสายเคเบิลในอุปกรณ์ไฟฟ้า ความสมบูรณ์ของกระจก โคมไฟ, สถานะของการต่อสายดิน, การระบายอากาศของน้ำนิ่งของสถานที่ด้วยอุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องมือวัด และ A , การปรากฏตัวของป้ายเตือนและเครื่องหมายการออกแบบบนอุปกรณ์ไฟฟ้า, อุณหภูมิของพื้นผิวด้านนอกของตัวเครื่อง, ความสมบูรณ์ของ รัด), การทดสอบเชิงป้องกัน, การซ่อมแซมอุปกรณ์ไฟฟ้า

รักษาเอกสารการผลิตในการปฏิบัติงาน

ปฏิบัติตามกฎการทำงานของอุปกรณ์ในกระบวนการ กฎความปลอดภัยและความปลอดภัยจากอัคคีภัยอย่างเคร่งครัด

ปฏิบัติตามข้อบังคับภายในที่กำหนดไว้ที่สถานีเติมน้ำมัน

^III สิทธิ

3.1 ช่างไฟฟ้าสถานีบริการน้ำมันมีสิทธิที่จะ:

ทำความคุ้นเคยกับร่างการตัดสินใจของผู้บริหารสถานีเติมน้ำมันที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรม

กำหนดให้ผู้บริหารมีมาตรการรักษาความปลอดภัย ปฏิบัติตามเงื่อนไขด้านสุขอนามัยและความเป็นอยู่ที่จำเป็นที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรม

จัดทำข้อเสนอเพื่อปรับปรุงกิจกรรมการผลิตตามความสามารถ

^ IV. ความรับผิดชอบ

4.1 ผู้ประกอบการสถานีเติมน้ำมันมีหน้าที่รับผิดชอบ:

การทำงานที่ถูกต้องและปลอดภัยของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่สถานีเติมก๊าซ

การปฏิบัติงานที่ไม่เหมาะสมหรือการไม่ปฏิบัติหน้าที่ราชการตามที่กำหนดไว้ในรายละเอียดงานนี้ - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานปัจจุบันของสาธารณรัฐอุซเบกิสถาน

ความผิดที่กระทำในระหว่างการดำเนินกิจกรรม - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายด้านการบริหาร ทางอาญาและทางแพ่งในปัจจุบันของสาธารณรัฐอุซเบกิสถาน

ทำให้เกิดความเสียหายทางวัตถุ - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยแรงงานปัจจุบันและกฎหมายแพ่งของสาธารณรัฐอุซเบกิสถาน

ต้นแบบที่เปลี่ยนได้

(ลายเซ็น)

(นามสกุล, ชื่อย่อ)

ทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำ:

(ลายเซ็น)

(นามสกุล, ชื่อย่อ)

ภาคผนวก 5

ไปที่ "กฎทางเทคนิคและ

การทำงานที่ปลอดภัย

รายการคำแนะนำพื้นฐานสำหรับบุคลากรสถานีเติมน้ำมัน

I รายละเอียดงาน

1. 
   หัวหน้าปั๊มน้ำมัน
2. 
   หัวหน้ากะ
3. 
   เจ้าหน้าที่อาวุโส
4. 
   ผู้ที่ใส่
5. 
   ช่างกุญแจ - ช่างซ่อมอุปกรณ์เทคโนโลยี
6. 
   ช่างกุญแจ - ช่างไฟฟ้า

II คำแนะนำ

1. 
   การบำรุงรักษาและการทำงานอย่างปลอดภัยของภาชนะรับความดัน
2. 
   การบำรุงรักษาและการทำงานอย่างปลอดภัยของปั๊มและคอมเพรสเซอร์ที่สูบแอลพีจี
3. 
   การบำรุงรักษาและการทำงานอย่างปลอดภัยของตู้เติมและระบายน้ำ
4. 
   สำหรับการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้า
5. 
   การทำงานของเครื่องมือวัดและระบบอัตโนมัติ
6. 
   การบำรุงรักษาและการทำงานอย่างปลอดภัยของเทคโนโลยีท่อส่งก๊าซ อุปกรณ์และระบบสาธารณูปโภค
7. 
   การบำรุงรักษาและการทำงานอย่างปลอดภัยของระบบระบายอากาศ
8. 
   โดยการระบาย SU จากถังของผู้ให้บริการก๊าซอัตโนมัติลงในถังของสถานีเติมก๊าซ
9. 
   สำหรับเติมน้ำมันรถแก๊ส LPG
10. 
    สำหรับงานซ่อมแซมภายในถัง อุปกรณ์ ท่อส่งก๊าซ
11. 
    สำหรับงานอันตรายร้อนและก๊าซ
12. 
    ปฐมพยาบาลผู้ได้รับผลกระทบจากแก๊ส LPG

ภาคผนวก 6

ไปที่ "กฎทางเทคนิคและ

การทำงานที่ปลอดภัย

สถานีเติมแก๊สรถยนต์ (AGZS)»

^ ทั่วไป คำแนะนำในการผลิตสำหรับเติมน้ำมันถังแก๊ส LPG ของรถบอลลูนแก๊ส

คำแนะนำนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับเจ้าหน้าที่บริการสำหรับการเติมเชื้อเพลิงในกระบอกสูบของรถยนต์ถังแก๊สตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแลปัจจุบัน

บนพื้นฐานของคำแนะนำนี้ คำแนะนำในการผลิตที่เกี่ยวข้องจะต้องได้รับการพัฒนาและอนุมัติโดยผู้บริหารของสถานีเติมก๊าซ

บุคลากรที่ปฏิบัติงานในการเติมถังรถยนต์ด้วยก๊าซเหลวต้องทราบอย่างชัดเจนและปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดที่กำหนดไว้ในคำแนะนำการผลิตและการปฏิบัติงานอย่างเคร่งครัด

ใกล้สถานีเติมน้ำมันบนขาตั้งใต้กระจกควรแขวน:

ข้อแนะนำในการเติมน้ำมันรถยนต์แบบบอลลูนแก๊สแอลพีจี

โปสเตอร์คำเตือนและคำจารึก "ไวไฟ", "ห้ามสูบบุหรี่" ฯลฯ

เมื่อเติมน้ำมัน ผู้ขับขี่รถบอลลูนแก๊สต้องปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดของเจ้าหน้าที่บริการสถานีเติมน้ำมัน

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มาถึงปั๊มน้ำมันต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้เพื่อนำเสนอต่อพนักงานสถานีบริการน้ำมัน:

ใบตราส่งสินค้าพร้อมหมายเหตุจากช่างเครื่องขององค์กรเกี่ยวกับความสามารถในการซ่อมบำรุงอุปกรณ์บอลลูนแก๊สและใบอนุญาตเติมน้ำมัน (ยกเว้นยานพาหนะของบุคคล)

การลงทะเบียนกับหน่วยงานความมั่นคงของรัฐ การจราจรกระทรวงกิจการภายในของสาธารณรัฐอุซเบกิสถานเกี่ยวกับการแปลงรถยนต์เป็นอุปกรณ์แก๊ส

ใบรับรองสิทธิ์ในการใช้อุปกรณ์บอลลูนแก๊สที่ออกโดยหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐที่ได้รับอนุญาตเป็นพิเศษพร้อมระบุระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้

ก่อนที่รถจะเข้าสู่อาณาเขตของสถานีเติมน้ำมันเพื่อเติมเชื้อเพลิง ผู้ขับขี่จะต้อง:

ผู้โดยสารลงจากเครื่อง;

เคลื่อนที่ด้วยความเร็วไม่เกิน 5 กม./ชม.

หยุดที่ป้ายหยุดซึ่งต้องวางไว้หน้าสถานีเติมน้ำมันห่างจากปั๊มน้ำมันอย่างน้อย 20 เมตร

หยุดที่ปั๊มน้ำมันตามคำสั่งของฟิลเลอร์เท่านั้นและดับเครื่องยนต์

ก่อนเริ่มเติมน้ำมันหลังจากติดตั้งรถในช่องเติมน้ำมันที่ระบุโดยฟิลเลอร์ ผู้ขับขี่ต้องแสดงต่อผู้เติมน้ำมันทั้งหมด เอกสารที่ต้องใช้. ในกรณีที่ตรวจพบการละเมิดในการดำเนินการของเอกสารไม่มีอยู่หรือเป็นโมฆะของสิ่งเหล่านี้ตามระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ฟิลเลอร์จำเป็นต้องส่งรถออกนอกอาณาเขตของสถานีเติมน้ำมันทันที

ก่อนเติมถังที่ผ่านการรับรองหรือถังใหม่ ให้ล้างด้วยไอระเหยของก๊าซเหลว

การเติมน้ำมันรถบอลลูนควรดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้

หลังจากตรวจสอบเอกสารโดยฟิลเลอร์แล้ว ผู้ขับขี่ต้อง: ถอดกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจ ติดตั้งเบรกจอดรถแบบแมนนวล ออกจากห้องโดยสาร เปิดฝากระโปรงหลังและด้านหน้า

สารตัวเติมจะต้อง:

ตรวจสอบด้วยสายตา เงื่อนไขทางเทคนิคอุปกรณ์ LPG และสภาพทางเทคนิคของรถโดยคำนึงถึง: วันที่สำรวจครั้งต่อไป การปรากฏตัวของจารึก; ความสามารถในการซ่อมบำรุงของวาล์วและวาล์ว ความสามารถในการซ่อมบำรุงของตัวถัง (ไม่มีเปลือกหอย, หลุมบ่อ, การกัดกร่อน, รอยบุบ); การยึดบอลลูน การเปลี่ยนแปลงการออกแบบอุปกรณ์ การปรากฏตัวของฉนวนของการเดินสายไฟฟ้าและการเดินสายน้ำมันเบนซินของรถ; การปรากฏตัวของการรั่วไหลจากการเชื่อมต่อ;

ปิดวาล์วไหลบนอุปกรณ์แก๊สของรถ

ถอดปลั๊กนิรภัยออกจากหัวฉีดเติม

ต่อท่อเติมเข้ากับข้อต่อเติม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อนั้นเชื่อถือได้

เปิดวาล์วเติม;

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีแรงดันตกค้างในกระบอกสูบ

เปิดวาล์วอย่างช้า ๆ บนหัวเติมของปลอกหุ้ม (แคลมป์, หัวฉีดเติม);

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีรอยรั่วในส่วนที่เชื่อมต่อ

ในกรณีที่เกิดขึ้น จำเป็นต้องปิดก๊อกบนแคลมป์เติมและวาล์วเติมทันที ต่อท่อเติมเข้ากับข้อต่อเติมอีกครั้ง และทำซ้ำสามขั้นตอนสุดท้าย

หากพบรอยรั่วในที่อื่นซึ่งเกิดจากความเสียหายต่ออุปกรณ์จำเป็นต้องหยุดเติมน้ำมันทันทีและนำรถออกจากอาณาเขตของสถานีเติมน้ำมันด้วยวิธีเสริมโดยไม่ต้องเปิดเครื่องยนต์

หลังจากเติมกระบอกสูบตามการใช้งานของผู้ขับขี่ ซึ่งพิจารณาจากการแสดงผลของสถานีเติม ฟิลเลอร์จะต้อง:

ปิดวาล์วบนท่อเติมแก๊ส

ปิดวาล์วเติมน้ำมันบนรถ

ถอดท่อเติมแก๊สของคอลัมน์ออกจากข้อต่อเติมของการติดตั้งถังแก๊สของรถยนต์

ติดตั้งปลั๊กนิรภัยบนหัวฉีดเติม

แจ้งคนขับเกี่ยวกับการเติมน้ำมันรถให้เสร็จสิ้น

ผู้ขับขี่ที่ได้รับคำสั่งจากฟิลเลอร์เกี่ยวกับการสิ้นสุดการเติมน้ำมันมีหน้าที่:

เปิดวาล์วไหลอย่างช้าๆ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลในอุปกรณ์บอลลูนแก๊สของรถ

สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีรอยรั่วใต้ฝากระโปรงรถ

ขับรถออกจากสถานีเติมน้ำมันให้อยู่ในระยะที่ปลอดภัย

ชำระเงินเต็มจำนวนสำหรับการเติมเชื้อเพลิงกับผู้ประกอบการตามมูลค่าของเคาน์เตอร์บัญชีสำหรับการเติมน้ำมัน

รับเช็คจากผู้ดำเนินการเครื่องบันทึกเงินสดสำหรับปริมาณก๊าซที่จัดหา

หากหลังจากการเติมเชื้อเพลิงและสตาร์ทเครื่องยนต์จะหยุดชะงัก (ป๊อป) จะต้องดับเครื่องทันทีและนำรถออกจากอาณาเขตของสถานีเติมด้วยวิธีเสริม

ในระหว่างการเติมบอลลูน ฟิลเลอร์จะต้อง:

ตรวจสอบการเติมที่แน่นอนของกระบอกสูบอย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ล้น ถังที่บรรจุเกินจะต้องล้าง LPG ส่วนเกินทันที

ตรวจสอบแรงดันแอลพีจีบนเกจวัดแรงดันบนเสาไม่ให้เกิน 1.6 MPa (16 กก. / ซม. 2)

อย่าตีลูกโป่ง

เมื่อไร เหตุฉุกเฉินขณะเติมน้ำมัน (เมื่อแรงดันบนตัวจ่ายสูงกว่า 1.6 MPa (16 กก./ซม. 2) เมื่อตรวจพบการรั่วระหว่างการเติมกระบอกสูบรถยนต์ ที่ตู้เติมน้ำมัน เมื่อท่อเติมแตก ฯลฯ) , มันจำเป็น:

หยุดเติมน้ำมันทันที

ปิดวาล์วเติมน้ำมันบนรถ

ปิดวาล์วเติมบนท่อเติม

หากจำเป็น ให้ปิดวาล์วปิดที่ด้านหน้าตู้เติม

ปิดอุปกรณ์สูบน้ำและคอมเพรสเซอร์

ห้ามรถยนต์เข้าไปในเสาและรวมเครื่องยนต์ของรถยนต์

รายงานเหตุการณ์ต่อหัวหน้ากะ

ในกรณีฉุกเฉินจำเป็นต้องดำเนินการตามแผนกำจัดอุบัติเหตุที่สถานีบริการน้ำมัน