Përshkrimi i punës së operatorit të stacionit të karburantit. operatori i stacionit të shpërndarjes së gazit
Dërgoni punën tuaj të mirë në bazën e njohurive është e thjeshtë. Përdorni formularin e mëposhtëm
Studentët, studentët e diplomuar, shkencëtarët e rinj që përdorin bazën e njohurive në studimet dhe punën e tyre do t'ju jenë shumë mirënjohës.
Postuar ne http://www.allbest.ru/
Prezantimi
Operatoristacion karburanti-punonjësstacion karburantistacionet përgjegjës për shërbimin ndaj klientit dhe furnizimin me karburant Automjeti shiten lëndë djegëse. Si rregull, për punë të suksesshme në këtë pozicion, kusht i nevojshëmështë prania e kores së operatorit të stacionit të karburantit.
Kërkesatdhepërgjegjësitë
Operatori i pompës së benzinës duhet të dijë:
Bazat e punës me pajisjet mbushëse;
rregullat e sigurisë elektrike gjatë punës me instalime elektrike;
Rregullat për të punuar me karburant lubrifikantë;
Normat e përgjithshme të mbrojtjes së punës dhe sigurisë nga zjarri.
Gjithashtu, operatori i pikës së karburantit duhet të jetë në gjendje t'u shërbejë klientëve në arkën dhe terminalin e bankës, si dhe të jetë në gjendje të përdorë sistemet dhe mekanizmat e pastrimit të disponueshëm në pikën e karburantit.
Niveli i kualifikimit të operatorit të karburantit pasqyrohet nga kategoria që i është caktuar. Sot, operatorëve të stacioneve të benzinës u caktohen gradat nga 2 në 5:
· operatori i pikës së karburantit, që ka kategorinë e dytë, mund të kryejë listën minimale të punimeve, është i detyruar të njohë normat e procesit teknologjik dhe t'i nënshtrohet një informimi hyrës për sigurinë nga zjarri dhe mbrojtjen e punës;
· Kategoria e 3-të - përveç bazës teorike, parashikon praninë e aftësive në punën me radiatorë, mirëmbajtjen e pajisjeve të përdorura dhe mirëmbajtjen e materialit dhe dokumentacionit raportues;
· Kategoria e 4-të - u caktohet punonjësve që kanë përvojë pune në kategorinë e 3 për të paktën një vit. Këta specialistë lejohen të kryejnë shërbimin e tubacioneve dhe tankeve;
· Kategoria e 5-të - mund të caktohet pas një viti pune në kategorinë e 4-të. Kjo kategori operatorësh të stacioneve të karburantit lejohet të punojë me sisteme të automatizuara për emetimin e produkteve të naftës dhe mirëmbajtjen e tyre.
Operatoristacionet e karburantitstacionet2shkarkimikjo është- mbushje me karburante dhe lubrifikantë: benzinë, vajguri, vaj, etj. makina, motoçikleta, traktorë, të gjitha llojet e instalimeve, anijet dhe automjetet e tjera me dorë dhe me ndihmën e shpërndarësve të karburantit. Lëshimi i këtyre materialeve për drejtuesit e mjeteve. Kontrolli i presionit të gomave. Lëshimi i produkteve të naftës të paketuara në kontejnerë të vegjël. Shitje pjese kembimi. Pritja e produkteve të naftës dhe lubrifikantëve. Marrja e mostrave për analiza laboratorike. Regjistrimi i dokumenteve për produktet e pranuara dhe të shitura. Përgatitja e një raporti ndërrimi. Duhet të dijë: parimin e funksionimit të pajisjeve mbushëse të servisuara; qëllimi dhe dallimet e jashtme të produkteve të naftës; emrat, shenjat dhe notat e produkteve të naftës të lëshuara; emrin dhe kushtet për përdorimin e instrumenteve të kontrollit dhe matjes; rregullat për hartimin e dokumentacionit për produktet e naftës të pranuara dhe të shitura; rregullat për ruajtjen dhe shpërndarjen e produkteve të naftës . 3shkarkimi Karakteristikat e punimeve. Furnizimi me karburante dhe lubrifikantë: benzinë, vajguri, vaj, etj. makina, motoçikleta, traktorë, avion, anije dhe automjete të tjera që përdorin pajisje mekanike dhe gjysmë automatike të karburantit. Furnizimi i avionëve me karburant duke përdorur pajisje të lëvizshme të karburantit me një kapacitet deri në 500 l/min. Shtimi i ujit në radiatorë dhe mbushja e lëngut të baterisë. Paraqitja e aplikacioneve për riparimin e pajisjeve dhe pranimi i tij nga riparimi. Paraqitja e aplikacioneve për dërgimin e derivateve të naftës në pikat e mbushjes. Mbajtja e materialit dhe dokumentacioni raportues. Kontrolli i kushteve të kontrollit shtetëror të pajisjeve dhe pajisjeve matëse. Zgjidhja e problemeve, pastrimi dhe lubrifikimi i pajisjeve të servisuara . duhete di: rregullimi i pajisjeve mbushëse të servisuara, instrumentet; fizike dhe Vetitë kimike produkte nafte; emri, markat dhe notat e të gjitha derivateve të naftës që përdoren për mbushjen e automjeteve në dimër dhe verë; procedurën e përpunimit të aplikacioneve dhe dokumentacionit material dhe raportues; kushtet e kontrollit shtetëror të pajisjeve dhe pajisjeve matëse.
4shkarkimi Karakteristikat e punimeve. Furnizimi me karburante dhe lubrifikantë: benzinë, vajguri, vaj, etj. mjetet motorike, mjetet motorike, traktorët, avionët, anijet dhe mjetet e tjera me ndihmën e automatikëve dhe mjete mekanike stacione karburanti me telekomandë. Furnizimi i avionëve me karburant duke përdorur pajisje të lëvizshme të karburantit me një kapacitet mbi 500 l/min. Kontrollimi i shërbimit të pajisjeve të shpërndarjes së karburantit dhe vajit, automatizimi i kontrollit dhe bordet e shpërndarjes elektrike. Kontroll mbi kohën e paraqitjes për inspektim të shpërndarësve të karburantit dhe pajisjeve matëse tek zyrtarët e verifikimit shtetëror. Paraqitja e aplikacioneve për riparimin e pajisjeve dhe pranimi i tij nga riparimi. Lidhja e një stacioni të lëvizshëm mbushjeje me burimet e energjisë; vënia në punë e një njësie benzinë-elektrike me motor me djegie të brendshme, gjenerator dhe panel kontrolli elektrik. Eliminimi i keqfunksionimeve të vogla në telekomandën automatike të objekteve të karburantit. Të dinë: rregullat e funksionimit të rezervuarëve, tubacioneve teknologjike, pajisjeve të shpërndarjes së karburantit dhe sistemit elektronik - automatik të kontrollit; skemat e sistemeve të karburantit dhe vajit të avionëve; rregullimi dhe rregullat për funksionimin e sistemeve stacionare për karburantin e centralizuar të avionëve me karburant; rregullat për kryerjen e kontrollit të cilësisë së funksionimit të aeroportit të karburanteve dhe lubrifikantëve të aviacionit për përmbajtjen e ujit dhe papastërtive mekanike duke përdorur metoda automatike dhe kimike; rregulloret funksionimin teknik pajisja e një stacioni të lëvizshëm mbushjeje (NPP) me një njësi ndezëse benzinë-elektrike dhe një motor me djegie të brendshme dhe një panel elektrik; procedura për instalimin e një termocentrali të lëvizshëm bërthamor në vendin e punës dhe lidhjen e furnizimit me energji elektrike; procedura për përgatitjen dhe ndezjen e një motori me djegie të brendshme. 5shkarkimi Karakteristikat e punimeve. Shërbimi sistem i automatizuar mbushje me karburante dhe lubrifikantë me karta krediti me një pajisje elektronike për futjen dhe shfaqjen e informacionit, një njësi harduerike dhe një perforator. Kontrollimi i saktësisë dhe kontrollit mbi dërgimin e karburantit nga një stacion karburanti. Kontrolli mbi korrektësinë e informacionit në tabelën e rezultateve, llambat treguese të pajisjes hyrëse dhe regjistrimin në shirit të grushtuar. Heqja e shiritit të shpuar me informacion, ndërrimi i kasetave, regjistrimi në bllokun e memories. Rregullimi i pajisjeve të servisuara në procesin e punës, pjesëmarrja në riparimin dhe zëvendësimin e pjesëve dhe komponentëve të dëmtuar të sistemit. Të dinë: hartimin dhe rregullat e funksionimit të një sistemi të automatizuar për shpërndarjen e produkteve të naftës duke përdorur karta krediti; metodat bazë të përgatitjes dhe futjes së informacionit në një bllok memorie; rregullat për kontrollin e saktësisë dhe rregullimin e nyjeve të sistemit; sekuenca e kryerjes së procesit të karburantit të automjeteve duke përdorur karta krediti; udhëzime për procedurën e emetimit dhe pagesës së derivateve të naftës me karta krediti.
Gjeneraldispozitat
1.1. Pozicioni “Operator i pikave të karburantit të kategorisë së dytë” i përket kategorisë “Punëtorë”.
1.2. Kërkesat e kualifikimit - të përfundojë arsimin e mesëm të përgjithshëm dhe Trajnim profesional në prodhim, nuk ka kërkesa për përvojë pune.
1.3. Njeh dhe zbaton:
Emrat, markat dhe klasat e produkteve të naftës të lëshuara;
Rregullat për përgatitjen e dokumentacionit për derivatet e naftës që pranohen dhe shiten;
Rregullat për ruajtjen dhe çlirimin e produkteve të naftës
1.4. Emërohet në detyrë dhe shkarkohet me urdhër të organizatës (ndërmarrjes/institucionit).
1.5. Raporton drejtpërdrejt
1.6. Drejton punën
1.7. Gjatë mungesës, ai zëvendësohet nga një person i caktuar, i cili fiton të drejtat e duhura dhe është përgjegjës për kryerjen e detyrave që i janë caktuar.
2. Përgjegjësitë e punës
UDHËZIMET E PUNËS PËR OPERATORIN E POPENCAVE TË KARBURANTIT TË SHPËRNDARJES 2
Ky përshkrim i punës është zhvilluar dhe miratuar në bazë të një kontrate pune me operatorin e pikave të karburantit të kategorisë së 5-të dhe në përputhje me dispozitat. Kodi i Punës Federata Ruse, Lista e industrive, punëtorive, profesioneve dhe pozicioneve me kushte të dëmshme pune, punë në të cilën jepet e drejta për pushim shtesë dhe një ditë më të shkurtër pune, miratuar me Dekret të Komitetit Shtetëror të Punës të BRSS dhe Presidiumit të Komitetit Qendror Gjith-Sindikativ Këshilli i Sindikatave i 25 tetorit 1974 N 298 / P-22; Normat modele të industrisë për lëshimin falas të punonjësve të veshjeve speciale, këpucëve speciale dhe pajisjeve të tjera mbrojtëse personale, të miratuara. Dekret i Ministrisë së Punës të Federatës Ruse të 16 dhjetorit 1997 N 63; Normat standarde për lëshimin falas të veshjeve speciale të certifikuara, këpucëve speciale dhe pajisjeve të tjera mbrojtëse personale për punonjësit e punësuar në punë me kushte të dëmshme dhe (ose) të rrezikshme pune, si dhe në punë të kryera në kushte të veçanta të temperaturës ose të shoqëruara me ndotje, në organizata të kompleksit të naftës dhe gazit, miratuar me urdhër të Ministrisë së Shëndetësisë dhe Zhvillimit Social të Federatës Ruse të 6 korrikut 2005 N 443; Rregulloret për pagesën e shpenzimeve shtesë për rehabilitimin mjekësor, social dhe profesional të personave të siguruar që kanë marrë dëmtime shëndetësore për shkak të aksidenteve në punë dhe sëmundjeve profesionale, të miratuara me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 15 majit 2006 N 286 dhe rregullore të tjera aktet juridike që rregullojnë marrëdhëniet e punës.
Gjeneral dispozitat
1.1. Operatori i pikave të karburantit të kategorisë së dytë i përket kategorisë së punëtorëve dhe është drejtpërdrejt në varësi të tij
Rregullat e mbrojtjes së punës;
Kërkesat për cilësinë e punës (shërbimeve) të kryera, për organizimin racional të punës në vendin e punës;
Llojet e martesës dhe mënyrat për parandalimin dhe eliminimin e saj;
Alarmi industrial;
Rregullimi i pajisjeve mbushëse të servisuara, instrumenteve;
Parimi i funksionimit të pajisjeve mbushëse të servisuara;
Rregullat për funksionimin e rezervuarëve, tubacioneve të procesit, pajisjeve të shpërndarjes së karburantit dhe sistemit të kontrollit elektronik-automatik;
Skemat e sistemeve të karburantit dhe vajit të avionëve;
Rregullimi dhe rregullat për funksionimin e sistemeve stacionare për karburantin e centralizuar të avionëve me karburant;
Rregullat e projektimit dhe funksionimit të një sistemi të automatizuar për shpërndarjen e produkteve të naftës duke përdorur karta krediti;
Rregullat për kryerjen e kontrollit të cilësisë operative-aerodrome të karburanteve dhe lubrifikantëve të aviacionit për përmbajtjen e ujit dhe papastërtive mekanike duke përdorur metoda automatike dhe kimike;
Rregullat për funksionimin teknik të pajisjeve të një stacioni të lëvizshëm të karburantit (NPP) me një njësi benzinë-elektrike fillestare dhe një motor me djegie të brendshme dhe një panel elektrik;
Procedura për instalimin e një termocentrali të lëvizshëm bërthamor në vendin e punës dhe lidhjen e furnizimit me energji elektrike;
Procedura për përgatitjen dhe ndezjen e një motori me djegie të brendshme;
Vetitë fizike dhe kimike të produkteve të naftës;
Qëllimi dhe dallimet e jashtme të produkteve të naftës;
Emrat, markat dhe klasat e produkteve të naftës të shitura, të përdorura për karburantin e automjeteve në dimër dhe verë;
Emri dhe kushtet për përdorimin e instrumenteve;
Rregullat për përgatitjen e dokumentacionit për produktet e naftës të pranuara dhe të shitura;
Procedura për përpunimin e aplikacioneve dhe dokumentacionit material dhe raportues;
Rregullat për ruajtjen dhe çlirimin e produkteve të naftës;
Kushtet e kontrollit shtetëror të pajisjeve dhe pajisjeve matëse;
Metodat themelore të përgatitjes dhe futjes së informacionit në një bllok memorie;
Rregullat për kontrollin e saktësisë dhe rregullimit të nyjeve të sistemit;
Sekuenca e kryerjes së procesit të karburantit të automjeteve duke përdorur karta krediti;
Udhëzime për procedurën e lëshimit dhe pagesës së produkteve të naftës me karta krediti.
zyrtare përgjegjësitë
Operatori i pikave të karburantit të kategorisë së dytë kryen këto lloje të punës:
2.1. Furnizimi me karburante dhe lubrifikantë: benzinë, vajguri, vaj, etj. makina, mjete motorike, traktorë, të gjitha llojet e instalimeve, avionë, anije dhe mjete të tjera me dorë, duke përdorur shpërndarës karburanti, mjete mekanike dhe automatike të karburantit me telekomandë.
2.2. Furnizimi me karburant i avionëve duke përdorur pajisje të lëvizshme të karburantit me një kapacitet prej 500 l / min e lart.
2.3. Lëshimi i këtyre materialeve për drejtuesit e mjeteve.
2.4. Kontrolli i presionit të gomave.
2.5. Kontrollimi i shërbimit të pajisjeve të shpërndarjes së karburantit dhe vajit, automatizimi i kontrollit dhe bordet e shpërndarjes elektrike.
2.6. Kontroll mbi kohën e paraqitjes për inspektim të shpërndarësve të karburantit dhe pajisjeve matëse tek zyrtarët e verifikimit shtetëror.
2.7. Lëshimi i produkteve të naftës të paketuara në kontejnerë të vegjël.
2.8. Shitje pjese kembimi.
2.9. Shtimi i ujit në radiatorë dhe mbushja e lëngut të baterisë.
2.10. Zgjidhja e problemeve, pastrimi dhe lubrifikimi i pajisjeve të servisuara.
2.11. Pritja e produkteve të naftës dhe lubrifikantëve.
2.12. Marrja e mostrave për analiza laboratorike.
2.13. Regjistrimi i dokumenteve për produktet e pranuara dhe të shitura.
2.14. Përgatitja e një raporti ndërrimi.
2.15. Mirëmbajtja e dokumentacionit material dhe raportues.
2.16. Paraqitja e aplikacioneve për riparimin e pajisjeve dhe pranimi i tij nga riparimi.
2.17. Paraqitja e aplikacioneve për dërgimin e derivateve të naftës në pikat e mbushjes.
2.18. Kontrolli i kushteve të kontrollit shtetëror të pajisjeve dhe pajisjeve matëse.
2.19. Lidhja e një stacioni të lëvizshëm mbushjeje me burimet e energjisë.
2.20. Sjellja në gjendje pune e një njësie benzinë-elektrike me motor me djegie të brendshme, gjenerator dhe panel kontrolli elektrik.
2.21. Eliminimi i keqfunksionimeve të vogla në telekomandën automatike të objekteve të karburantit.
2.22. Mirëmbajtja e një sistemi të automatizuar për mbushjen e karburanteve dhe lubrifikantëve duke përdorur karta krediti me një pajisje elektronike hyrëse dhe ekrani për informacion, një njësi harduerike dhe një perforator. 2.23. Kontrollimi i saktësisë dhe kontrollit mbi dërgimin e karburantit nga një stacion karburanti.
2.24. Kontrolli mbi korrektësinë e informacionit në tabelën e rezultateve, llambat treguese të pajisjes hyrëse dhe regjistrimin në shirit të grushtuar.
2.25. Heqja e shiritit të shpuar me informacion, ndërrimi i kasetave, regjistrimi në bllokun e memories.
2.26. Rregullimi i pajisjeve të servisuara në procesin e punës, pjesëmarrja në riparimin dhe zëvendësimin e pjesëve dhe komponentëve të dëmtuar të sistemit.
Funksionalepërgjegjësitë
Operatori i stacioneve të karburantit të kategorisë së dytë kryen funksionet e mëposhtme të punës:
2.1. Mbushje me karburante dhe lubrifikantë: benzinë, vajguri, vaj për makina, mjete motorike, traktorë, të gjitha llojet e instalimeve, anijeve dhe automjeteve të tjera me dorë dhe duke përdorur shpërndarës karburanti.
2.2. Lëshimi i këtyre materialeve për drejtuesit e mjeteve.
2.3. Kontrolli i presionit të gomave.
2.4. Lëshimi i produkteve të naftës të paketuara në kontejnerë të vegjël.
2.5. Shitje pjese kembimi.
2.6. Pritja e produkteve të naftës dhe lubrifikantëve.
2.7. Marrja e mostrave për analiza laboratorike.
2.8. Regjistrimi i dokumenteve për produktet e pranuara dhe të shitura.
2.9. Përgatitja e një raporti ndërrimi.
Në rast nevoje zyrtare, operatori i pikave të karburantit të kategorisë së dytë mund të përfshihet në kryerjen e detyrave të tij jashtë orarit, në mënyrën e përcaktuar me ligj.
Të drejtat
Operatori i pikave të karburantit të kategorisë së dytë ka të drejtë:
3.1. Për të gjitha garancitë sociale të parashikuara me ligj.
3.2. Kërkojnë nga menaxhmenti i ndërmarrjes që të ofrojë ndihmë në kryerjen e detyrave të tyre profesionale dhe ushtrimin e të drejtave.
3.3. Kërkojnë krijimin e kushteve për kryerjen e detyrave profesionale, duke përfshirë sigurimin e pajisjet e nevojshme, inventar, vend pune që plotëson rregullat dhe rregulloret sanitare e higjienike etj.
3.4. Për të marrë veshje speciale, këpucë speciale dhe pajisje të tjera mbrojtëse personale.
3.5. Për pushim shtesë.
3.6. Të paguajë shpenzime shtesë për rehabilitimin mjekësor, social dhe profesional në rastet e dëmtimit të shëndetit për shkak të aksidentit në punë dhe sëmundjes profesionale.
3.7. Njihuni me projektvendimet e menaxhmentit të ndërmarrjes në lidhje me aktivitetet e saj.
3.8. Paraqitni propozime menaxhmentit të ndërmarrjes për të përmirësuar organizatën dhe për të përmirësuar metodat e punës së kryer prej saj.
3.9. Kërkoni personalisht ose në emër të mbikëqyrësit të menjëhershëm dokumente, materiale, mjete, etj. të nevojshme për të përmbushur detyrat zyrtare.
3.10. Përmirësoni kualifikimet tuaja profesionale.
3.11. Të drejta të tjera të parashikuara nga legjislacioni i punës.
Një përgjegjësi
3. Siguria
1. Otë përgjithshmedispozitat
1.12. Shpejtësia e trafikut në territorin e pikës së karburantit nuk duhet të kalojë 5 km / orë. Transporti mbi tanke nëntokësore nuk lejohet. udhëzim për operatorin e stacionit të benzinës
2. Kërkesatmbrojtjespunëspërparafillonipuna
2.1. Vishni tutat e parashikuara nga standardet përkatëse, kontrolloni pajisjet mbrojtëse personale.
2.2. Kontrolloni shërbimin pajisje teknologjike dhe disponueshmëria e pajisjeve të zjarrfikësve.
3. Kërkesatmbrojtjespunësnëkohapuna
3.1. Para se të kulloni produktet e naftës në rezervuarët e stacionit të karburantit, instaloni trenin rrugor në drejtim të automjetit; për të, është e nevojshme të sigurohet dalje e lirë nga territori i pikës së karburantit në rast emergjence.
3.2. Para fillimit të kullimit të produkteve të naftës, është e nevojshme: të siguroheni që rezervuari dhe pajisjet e tij, tubacionet e procesit janë në gjendje të mirë dhe se valvulat e mbylljes janë ndezur saktë; sigurohuni që pajisja e kullimit të kamionit të cisternës është në gjendje të mirë; ndaloni karburantin e automjeteve nga rezervuari derisa produkti i naftës të derdhet në të nga rezervuari.
3.3. Gjatë shkarkimit të produkteve të naftës, automjetet nuk lejohen të lëvizin në një distancë më të vogël se 8 metra nga pajisjet e kullimit të rezervuarëve të karburanteve.
3.4. Kullimi i produkteve të naftës në rezervuarët nëntokësorë dhe tokësorë të stacioneve të karburantit duhet të mbyllet. Nuk lejohet kullimi nga një avion që bie. Kullimi duhet të kryhet me motorin e kamionit të cisternës që nuk funksionon pasi të jetë tokëzuar. Bashkangjisni përçuesin e tokëzimit fillimisht në trupin e rezervuarit, dhe më pas në pajisjen e tokëzimit. Çdo autocisternë e trenit rrugor duhet të tokëzohet veçmas derisa produkti i naftës të thahet plotësisht prej tij. Hiqni tokëzimin pasi të keni shkëputur zorrët nga pajisjet e kullimit të rezervuarëve, fillimisht nga pajisja e tokëzimit dhe më pas nga trupi i rezervuarit.
3.5. Është e nevojshme të hapen dhe mbyllen kapakët e kapakëve dhe puseve të rezervuarëve pa probleme, pa goditje, për të shmangur shkëndija.
3.6. Punonjësit që hapin kapakët e rezervuarëve, puseve dhe rezervuarëve të automobilave ose mbushin mëngët e shpërndarjes në to duhet të jenë në anën e erës për të shmangur thithjen e avujve të naftës.
3.7. Procesi i kullimit të produkteve të naftës në rezervuarin e pompës së benzinës nga një kamion cisternë kryhet në prani të operatorit të stacionit të karburantit dhe drejtuesit të kamionit. Nëse zbulohet një rrjedhje e produkteve të naftës, kullimi duhet të ndalet menjëherë.
3.8. Kur mbushni automjetet me karburant në pikat e karburantit, respektoni rregullat e mëposhtme: distanca midis makinës që qëndron nën pikën e karburantit dhe asaj që e ndjek duhet të jetë së paku 3 m, dhe midis makinave pasuese në radhë, të paktën 1 m; motoçikletat, skuterët dhe motoçikletat duhet të zhvendosen në dhe nga dispenzuesit dhe mikserët e karburantit në një distancë prej të paktën 15 m manualisht me motorët e fikur; të gjitha operacionet e karburantit duhet të kryhen në prani të drejtuesit të mjetit dhe me motorin të fikur. Lejohet të rimbushni automjetet me një motor të ndezur vetëm në temperatura të ulëta, kur ndezja e një motori të ndalur mund të jetë e vështirë; sipërfaqet e automjeteve të lyera me produkte vaji duhet të fshihen të thata përpara se të ndizni motorin. Produktet e naftës të derdhura në tokë duhet të mbulohen me rërë. Materiali pastrues i ngopur dhe i përdorur mblidhet në kuti metalike me kapak mbyllës dhe largohet nga territori i pikës së karburantit në vende të caktuara posaçërisht; nuk lejohet mbushja e makinave me karburant (përveç makinave) me pasagjerë.
3.9. Furnizimi me karburant i automjeteve me mallra të djegshme ose shpërthyese duhet të kryhet në një vend të pajisur posaçërisht për këtë qëllim, i vendosur në një distancë prej të paktën 25 m nga territori i pikës së karburantit.
3.10. Mostrat e produkteve të naftës duhet të ruhen në një kabinet të veçantë metalik jashtë ndërtesës së operatorit të karburantit.
3.11. Nuk lejohet kullimi i produkteve të naftës në cisterna, matja e nivelit, marrja e mostrave të produkteve të naftës dhe karburanti i automjeteve në pikat e karburantit gjatë stuhisë.
3.12. Në territorin e pikës së karburantit nuk lejohet: të pini duhan dhe të përdorni zjarr të hapur; të kryejë çdo punë që nuk lidhet me marrjen, ruajtjen dhe çlirimin e produkteve të naftës; ruajini lëngjet e ndezshme në ambiente të mbyllura; lani duart, lani rrobat dhe fshijini dyshemetë me lëngje të ndezshme; në zonat e shisheve të jenë të pranishëm për persona të paautorizuar që nuk kanë lidhje me karburantin ose shkarkimin e produkteve të naftës; mbush me karburant automjetet drejtuesit e të cilave janë në gjendje të dehur; lëshoni benzinë në bombola polietileni dhe enë qelqi; përdorni instalime elektrike të përkohshme, soba elektrike, reflektorë dhe pajisje të tjera elektrike me elementë të hapur ngrohjeje në ambientet e pikës së karburantit.
4. Kërkesatmbrojtjespunësnëemergjentesituatave
4.1. Një emergjencë në një pikë karburanti duhet të merret parasysh: një zjarr në një pikë karburanti; mosfunksionim në pajisjet elektrike; rrjedhje e produkteve të naftës nga shpërndarësi i karburantit, rezervuari; kontaminimi i gazit (mbi 100 mg/cu. m) në ndërtesën e stacionit të karburantit; derdhje dhe tejmbushje gjatë marrjes së produkteve të naftës.
4.2. Në të gjitha situatat emergjente, duhet të fikni menjëherë çelësin e përgjithshëm dhe të ndaloni karburantin e automjeteve.
4.3. Në rast zjarri, është e nevojshme të telefononi brigadën e zjarrfikësve, të filloni shuarjen e zjarrit me mjetet në dispozicion, duke përfshirë shoferët e transportit për të ndihmuar, informoni dispeçerin e fermës së tankeve.
4.4. Nuk lejohet riparimi i pajisjeve elektrike. Në rast të një mosfunksionimi të pajisjeve elektrike, duhet të thirret një elektricist.
4.5. Fikni shpërndarësin e karburantit kur zbulohet një rrjedhje e produktit të naftës prej tij, thirrni specialistët për riparime. Nëse zbulohet një rrjedhje e produktit të naftës në rezervuar, telefononi shërbimin e urgjencës, lironi territorin e pikës së karburantit nga makinat, informoni menaxhmentin e organizatës, bëni një hyrje në regjistrin e pranimit dhe dorëzimit të ndërrimit.
4.6. Nëse kontaminimi i gazit zbulohet në ndërtesën e stacionit të benzinës, është e nevojshme të ventiloni ndërtesën me ventilim natyral (dyer të hapura, dritare), të përcaktoni burimin e rritjes së ndotjes së gazit, të informoni menaxhmentin e organizatës dhe të bëni një hyrje në turn. regjistri i pranimit dhe dorëzimit.
4.7. Në rast të derdhjes (derdhjes) të produkteve të naftës, ndaloni të gjitha operacionet teknologjike, pastroni territorin e pikës së karburantit nga automjetet, hiqni produktin e derdhur të naftës, mbuloni derdhjen me rërë. Nëse është e pamundur të eliminoni urgjencën vetë, informoni menaxhmentin e organizatës dhe telefononi shërbimin e urgjencës.
5. Kërkesatmbrojtjespunësnëdiplomimpuna
5.1. Hiqini rrobat dhe vendosini në dollap. Veshjet mbrojtëse dhe këpucët speciale duhet të ruhen veçmas nga veshjet personale.
5.2. Para larjes, kominoshe duhet të ajrosen në ajër të hapur për të paktën dy orë. Riparimi i kominoshe të bëhet vetëm pas larjes së tij. 5.3. mos u largo vendin e punës i pambikëqyrur derisa të vijë turni tjetër.
konkluzioni
Operatori stacionet e karburantit stacionet 2 shkarkimi kjo është - furnizimi me karburant e djegshme dhe lubrifikues Materiale: benzinë vajguri pikturë vaji dhe etj. makina, transport motorik, traktorë, të gjitha llojet instalimet, gjykatat dhe të tjerët transporti fondeve me dorë dhe Me ndihmë karburant - fletushkat kolonat. Pushime këto Materiale shoferët transporti fondeve. Ekzaminimi presioni ajri në Goma. Pushime produktet e naftës, të paketuara në i imët enë. Shitje pjesë këmbimi. Pritja produktet e naftës dhe lubrifikues Materiale. Përzgjedhja mostrat për duke mbajtur laboratori analizat. Dekor dokumentet në pranuar dhe zbatuar produkteve. Hartimi raporti per zhvendosje. duhet di: parim puna servisuar stacion karburanti pajisje; takim dhe e jashtme dallimet produkte nafte; emrat, pulla dhe varieteteve liruar produkte nafte; Emri dhe kushtet aplikacionet kontrollin - duke matur aparate; rregulloret dizajni dokumentacionin në pranuar dhe zbatuar .
Gjeneral dispozitat
1.1. Operatori i pikave të karburantit të kategorisë së dytë i përket kategorisë së punëtorëve dhe është drejtpërdrejt në varësi.
1.2. Personi me aftësi të veçanta pranohet në pozicionin e operatorit të pikave të karburantit të kategorisë së dytë, pa paraqitur kërkesa për përvojë pune.
1.3. Operatori i pikave të karburantit të kategorisë së 2-të pranohet dhe largohet nga puna me urdhër
1.4. Operatori i pikave të karburantit të kategorisë së dytë duhet të dijë:
Rregullat e mbrojtjes së punës;
Rregullat për higjenën industriale dhe sigurinë nga zjarri;
Rregullat për përdorimin e pajisjeve mbrojtëse personale;
- Kërkesat, paraqitur te cilësisë kryer punon (shërbime), te racionale organizatave punës në duke punuar vend; Një përgjegjësi
Operatori i pikave të karburantit të kategorisë së dytë është përgjegjës për:
4.1. Për mospërmbushje ose përmbushje të pahijshme të detyrave të tyre zyrtare të parashikuara nga ky përshkrim i punës - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës i Federatës Ruse.
4.2. Për shkaktimin e dëmit material ndaj punëdhënësit - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës dhe civil i Federatës Ruse.
4.3. Për veprat penale të kryera gjatë kryerjes së aktiviteteve të tyre - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal, civil i Federatës Ruse.
1.1. Ky udhëzim parashikon kërkesat themelore për mbrojtjen e punës për operatorët e stacioneve të karburantit stacionare, të lëvizshme dhe kontejnerët (në tekstin e mëtejmë të referuara si pika karburanti).
1.2. Personat që kanë mbushur moshën 18 vjeç, të cilët kanë përfunduar trajnimin, trajnimin në punë, testimin e njohurive dhe informimin për mbrojtjen e punës, sigurinë dhe sigurinë nga zjarri, lejohen të kryejnë shërbimin e stacioneve të karburantit. Konferenca rifreskuese për punonjësit e stacioneve të karburantit kryhet të paktën një herë në tremujor, për specialistët - të paktën një herë në gjashtë muaj.
1.3. Të gjithë punonjësit e stacioneve të karburantit duhet t'i nënshtrohen një ekzaminimi paraprak mjekësor pas punësimit dhe ekzaminimeve mjekësore periodike gjatë punës.
1.4. Punonjësit e stacionit të benzinës mund të ekspozohen ndaj faktorëve të dëmshëm dhe të rrezikshëm të prodhimit: helmim, lëndim, djegie, etj.
1.5. Për të kryer funksionet e tyre, operatorët e stacioneve të karburantit pajisen me tuta, këpucë sigurie dhe pajisje mbrojtëse personale në përputhje me standardet në fuqi dhe, nëse është e nevojshme, me pajisje speciale.
1.6. Territori i pikës së karburantit gjatë natës duhet të jetë i ndriçuar. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet ndriçimit të vendeve për karburantin e automjeteve dhe kullimin e produkteve të naftës në rezervuarët e stacioneve të karburantit.
1.7. Për ndriçimin lokal gjatë inspektimit të rezervuarëve, puseve (bodrumeve) dhe dispenzuesve, përdorni drita të ringarkueshme rezistente ndaj shpërthimit me një tension jo më shumë se 12 V, të cilat duhet të ndizen dhe fiken jashtë puseve dhe në një distancë prej më shumë se 3 m nga dispenzuesit.
1.8. Pajisjet e fikjes së zjarrit të vendosura në ambientet dhe në territorin e pikës së karburantit duhet të mbahen në gjendje të mirë pune dhe të gatshme për përdorim të menjëhershëm. Nuk lejohet përdorimi i pajisjeve zjarrfikëse për qëllime të tjera.
1.9. Stacionet e benzinës duhet të jenë të pajisura me komunikim telefonik (radio-telefon) me qendrën e dispeçimit ose menaxhimin e depove të naftës, zjarrfikësin më të afërt dhe agjencinë e zbatimit të ligjit. Komunikimi telefonik (radiotelefon) duhet të mbahet në gjendje të mirë.
1.10. Në pikën e karburantit është e nevojshme të keni një çantë të ndihmës së parë me një sërë ilaçesh të nevojshme për t'i dhënë ndihmën e parë të dëmtuarit. Personeli i stacionit të karburantit trajnohet për ndihmën e parë për viktimat e aksidenteve.
1.11. Objektet sanitare duhet të mbahen të pastra dhe të ajrosura.
1.12. Shpejtësia e trafikut në territorin e pikës së karburantit nuk duhet të kalojë 5 km / orë. Transporti mbi tanke nëntokësore nuk lejohet.
1.13. Llogoret dhe gropat e hapura në territorin e pikave të karburantit për qëllime teknike duhet të mbrohen dhe të shënohen me shenja paralajmëruese dhe të mbushen pas përfundimit të punës.
1.14. Në dimër, shtigjet dhe rruga e zonës së stacionit të karburantit duhet të pastrohen nga bora dhe akulli, të spërkatur me rërë.
1. Volgushev A.N. Safonov A.S. Ushakov A.I.
2. http://files.stroyinf.ru/Data1/44/44698/.
3. Kovalenko, V.G.; Safonov, A.S. dhe etj.
4. Stacioni i karburantit // Enciklopedia e Madhe Sovjetike.
5. A. N. Pirogov, Stacionet e benzinës në Moskë dhe rajonin e Moskës: Analiza Hapësinore. 2013
Organizuar në Allbest.ru
...Dokumente të ngjashme
Puna me personelin, kërkimi, caktimi i detyrave dhe kontrolli i zbatimit të tyre në pozitat: programues, operator dhe shofer i Vipkorma LLC. Motivimi i punës së punonjësve të ndërmarrjes dhe drejtimet për përmirësimin e saj. Testimi i operatorit.
raport praktik, shtuar 15.09.2015
Programi teknik dhe prodhues i kantierit të marshallimit. Llogaritja e treguesve volumetrikë dhe cilësorë. Planifikimi i frekuentimit dhe numrit të listës së pagave të punëtorëve të stacionit. Llogaritja e kostos së njehsorëve për punën operative të stacionit të klasifikimit.
punim afatshkurtër, shtuar 13.01.2015
Përgjegjësitë e punës së operatorit të transportit të shërbimit dispeçer të ndërmarrjes. Struktura organizative dhe organet drejtuese të shoqërisë. Detyrimet dhe të drejtat e punonjësve të ndërmarrjes. Analiza e sistemit, identifikimi dhe zgjidhjet e problemeve të menaxhimit të personelit.
raport praktik, shtuar 25.04.2014
Përshkrim i shkurtër i ndërmarrjes OJSC "Magnitogorsk Iron and Steel Works". Llogaritja e pagës mesatare mujore për operatorin e postës së kontrollit të mullirit. Programi i prodhimit HPC 10. Llogaritja e prodhimit vjetor. Kostoja e produktit.
punim afatshkurtër, shtuar 24.01.2013
Organizimi i marrëdhënieve të punës. Mënyra optimale e punës dhe pushimit. Përbërja dhe struktura produkte të tregtueshme. Dinamika e rendimenteve të të korrave dhe produktivitetit të kafshëve. Efikasiteti i rutinës së përditshme të operatorit të mjeljes së makinës.
punim afatshkurtër, shtuar 14.01.2013
Roli i kompleksit hekurudhor për Rusinë. Qëllimi kryesor i stacionit Blagoveshchensk; rrugën e zhvillimit të saj. Karakteristikat e OAO "Blagoveshchenskoe PPZhT". Thelbi i treguesve kryesorë të stacionit, analiza e gjurmëve fqinje. Përshkrimi i operacioneve të shkarkimit.
tezë, shtuar 31.07.2012
Statusi ligjor dhe struktura organizative e menaxhimit të ndërmarrjes, llojet kryesore të aktiviteteve të saj. Përshkrimi i punës: përcaktimi dhe qëllimi i dokumentit, kërkesat e përgjithshme për hartimin dhe fuqia ligjore. Përmbajtja e pjesëve kryesore të manualit.
punim afatshkurtër, shtuar 27.09.2011
Koncepti i përshkrimit të punës, analiza e punës së specialistëve mjekësorë në institucione të ndryshme mjekësore. Kufizim i kompetencës së shërbimeve (divizioneve) individuale, një dispozitë e përafërt për një qendër mjekësore diagnostikuese, përshkrim i punës së mjekut.
punim afatshkurtër, shtuar 04.10.2011
Funksionet, përbërja, të drejtat dhe detyrimet e shërbimit të sigurisë së organizatës. Rregullore për departamentin e regjimit dhe mbrojtjes, sektorin e përpunimit të dokumenteve të klasifikuar si "sekret tregtar", grupin e mbrojtjes inxhinierike dhe teknike. Përshkrimi i punës së inspektorit për regjimin.
punë laboratorike, shtuar 12/09/2010
Kërkesat për pozicionin e drejtuesit të departamentit të planifikimit dhe ekonomisë, detyrat e tij dhe kërkesat e kualifikimit (arsimimi dhe përvoja e punës në specialitet). Përshkrimi i punës së drejtuesit të departamentit, të drejtat e tij, përgjegjësia profesionale.
PAJTOJ: MIRATOJ:
Kryetar i komitetit sindikal Kryetar i organizatës
_____________________________ ___________________________
"____"________________ 2002_______________ 2002
Nr. Protokolli __________________
UDHËZIM Nr. ____
PËR SIGURINË E PUNËS PËR OPERATORIN E LARTË (OPERATORIN) TË GFS
I. KËRKESAT E PËRGJITHSHME TË SIGURISË
1.1. Ky udhëzim parashikon kërkesat themelore për organizimin dhe kryerjen e punës së sigurt të operatorëve (operatorëve) të vjetër gjatë funksionimit të stacioneve stacionare të mbushjes së gazit (AGFS).
1.2. Personat që kanë mbushur moshën 18 vjeç, të cilët janë udhëzuar, trajnuar dhe testuar për mbrojtjen e punës, sigurinë dhe sigurinë nga zjarri në përputhje me procedurën e përcaktuar dhe që kanë një certifikatë fotografike, lejohen të kryejnë shërbimin e stacioneve të karburantit.
Punonjësit e lejuar të punojnë në pajisje elektrike, me mjete elektrike, si dhe me makina dhe mekanizma me lëvizje elektrike, duhet të kenë një grup sigurie elektrike në përputhje me PEEP.
Punonjësit e pikës së benzinës duhet t'i nënshtrohen një kontrolli paraprak mjekësor pas pranimit në punë dhe ekzaminimeve mjekësore periodike në përputhje me urdhrin nr.90 datë 14.03.96.
Të gjithë punonjësit e lejuar të punojnë në mënyrë të pavarur duhet t'i nënshtrohen informimit të përsëritur, si dhe informimit për përdorimin e pajisjeve mbrojtëse kolektive dhe individuale dhe mjeteve mbrojtëse për të thelluar dhe konsoliduar njohuritë.
Faktori kryesor i rrezikshëm dhe i dëmshëm në stacionet e karburantit është toksiciteti i avujve të gazit të lëngshëm, si dhe makinerive dhe mekanizmave lëvizës, pjesëve lëvizëse të pajisjeve të prodhimit.
Të gjitha seksionet e stacioneve të karburantit duhet të pajisen me udhëzime për mbrojtjen e punës të miratuara në mënyrën e përcaktuar
Operatorët e stacioneve të karburantit duhet të pajisen me kominoshe, këpucë sigurie
dhe pajisje mbrojtëse personale në përputhje me rregulloret aktuale, duke përfshirë, ndër të tjera, për punë në situata emergjente: fustan pambuku; doreza të kombinuara.
1.5. Territori i stacionit të karburantit në errësirë duhet të ndriçohet. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet ndriçimit të vendeve për furnizimin me karburant dhe shkarkimin e produkteve të naftës.
Stacioni i karburantit duhet të jetë i pajisur me një lidhje telefonike me qendrën e kontrollit ose menaxhimin e depove të naftës, stacionin më të afërt të zjarrfikësve dhe agjencinë e zbatimit të ligjit. Komunikimet telefonike duhet të mbahen në gjendje të mirë pune.
Ndërtesat dhe strukturat duhet të mbrohen nga goditjet e drejtpërdrejta të rrufesë, nga induksioni elektrostatik, elektromagnetik, nga zhvendosja e potencialeve të larta.
Llogoret dhe gropat e hapura në territorin e stacioneve të karburantit për qëllime teknike duhet të rrethohen dhe të shënjohen me shenja paralajmëruese dhe pas përfundimit të punës duhet të mbushen menjëherë.
Të gjitha pajisjet e fikjes së zjarrit të vendosura në ambientet dhe në territorin e stacionit të karburantit duhet të jenë vazhdimisht në gjendje të plotë pune dhe të gatshme për përdorim të menjëhershëm. Ndalohet përdorimi i pajisjeve zjarrfikëse për qëllime të tjera.
1.11 Shpejtësia e qarkullimit në territorin e stacionit të karburantit ns. duhet të kalojë 5 km/h.
1.12. Në dimër, shtigjet e këmbësorëve dhe rruga e territorit të stacionit të karburantit duhet të pastrohen nga bora dhe akulli dhe të spërkaten me rërë.
2. KËRKESAT E SIGURISË PARA TË FILLONI
2.1. Vishni tuta, kontrolloni disponueshmërinë e pajisjeve mbrojtëse personale.
2.2. Kontrolloni shërbimin e pajisjeve të procesit dhe disponueshmërinë e pajisjeve parësore të shuarjes së zjarrit.
3. KËRKESAT E SIGURISË GJATË PUNËS
3.1 Kryen punë në përputhje me udhëzimet e prodhimit.
3.2. Pajisjet e mbylljes duhet të mbahen në gjendje të mirë, duke siguruar mbyllje të shpejtë dhe të besueshme të pajisjeve, si dhe seksioneve individuale të tubacioneve të gazit.
3.3. Hapni valvulat dhe valvulat në tubacionet e gazit ngadalë dhe me kujdes për të shmangur çekiçin e ujit.
3.4. Rrjedhjet e gazit mund të zbulohen duke përdorur një emulsion me sapun.
3.5 Punëtorët që hapin kapakët e rezervuarëve të rrugës duhet të jenë në anën e erës për të shmangur thithjen e avujve të gazit të lëngshëm.
3.7. Procesi i kullimit të gazit të lëngshëm në rezervuarin e stacionit të karburantit nga cisterna duhet të kryhet në prani të operatorit të stacionit të karburantit dhe drejtuesit të cisternës. Nëse zbulohet një rrjedhje, kullimi duhet të ndalet menjëherë.
3.8. Kur mbushni automjetet me karburant në një pikë karburanti, duhet të respektoni sa vijon: rregulloret: distanca midis makinës që qëndron nën pikën e karburantit dhe asaj që e pason duhet të jetë së paku 3 m, dhe midis makinave pasuese në radhë, të paktën 1 m:
3.9.. Në rast të grumbullimit të mjeteve pranë stacionit të karburantit, është e nevojshme të sigurohet që dalja nga pika e karburantit të jetë e lirë dhe të ketë mundësi manovrimi.
3.10. Në territorin e stacioneve të karburantit ndalohet: pirja e duhanit dhe përdorimi i zjarrit të hapur; kryerja e çdo pune që nuk lidhet me marrjen, ruajtjen dhe çlirimin e gazit të lëngshëm; ruajtja e lëngjeve të ndezshme në dhomë; larja e duarve, larja e rrobave dhe fshirja e dyshemeve. të ambienteve me lëngje të ndezshme;
prania e personave të paautorizuar që nuk kanë lidhje me mbushjen ose kullimin e gazit të lëngshëm;
furnizoni me karburant automjetet drejtuesit e të cilave janë në gjendje të dehur:
3.11. Riparimi dhe mirëmbajtja e pajisjeve elektrike të stacioneve të karburantit duhet të kryhet nga elektricistë me kualifikim të paktën 3 gr. mbi sigurinë elektrike.
4.1. KËRKESAT E SIGURISË NË EMERGJENCA
4.1 Në stacionin e karburantit, duhet të hartohet një plan për eliminimin e aksidenteve të mundshme, në të cilin, duke marrë parasysh kushtet specifike, është e nevojshme të parashikohen veprime operacionale të personelit për të parandaluar aksidentet dhe eliminimin e një emergjence, dhe në rast të tyre dukuri, për të eliminuar, eliminuar zjarret dhe shpërthimet, max. zvogëlimin e ashpërsisë së pasojave dhe evakuimin e njerëzve që nuk janë të përfshirë në eliminimin e aksidenteve.
4.2. Duhet të merret parasysh një situatë emergjente në një stacion karburanti: zjarri i një stacioni të karburantit:
defekt elektrik:
rrjedhje e gazit të lëngshëm nga një shpërndarës karburanti, rezervuari: kontaminimi i gazit (mbi 100 mg/m 3) në ndërtesën e stacionit të karburantit.
4.2. Në të gjitha situatat emergjente, operatori është i detyruar të fikë menjëherë çelësin e përgjithshëm dhe të ndalojë furnizimin me karburant të automjeteve.
4.3. Në rast zjarri, operatori është i detyruar të thërrasë brigadën e zjarrfikësve, të fillojë shuarjen e zjarrit me mjetet në dispozicion, duke përfshirë drejtuesit e transportit për të ndihmuar, të informojë dispeçerin e fermës së tankeve.
4.4. Operatorit i ndalohet të bëjë ndonjë riparim të pajisjeve elektrike në stacionin e karburantit. Në rast të një mosfunksionimi të pajisjeve elektrike, duhet të thirret një elektricist.
4.5. . Në rast të zbulimit të ndotjes së gazit në ndërtesën e stacionit të karburantit, është e nevojshme të ajroset ndërtesa me ventilim natyral (dyer të hapura, dritare), të përcaktohet burimi i ndotjes së shtuar të gazit, të informohet dispeçeri i fermës së rezervuarit, të bëhet një hyrje në turn. regjistri i pranimit dhe dorëzimit.
5. KËRKESAT E SIGURISË PAS KRYERJES SË PUNËS
5.1. Hiqini rrobat dhe vendosini në dollap. Kominoshe dhe këpucët duhet të ruhen veçmas nga veshjet personale.
5.2. Para larjes, kominoshe duhet të ajrosen në ajër të hapur për të paktën dy orë.
5.3. Mos e lini vendin e punës pa mbikëqyrje deri në ardhjen e turnit të ardhshëm.
Udhëzimet janë bërë nga:
Shefi i divizionit (seksioni)
Dakord:
Inxhinier HSE
Emri i kompanisë
UDHËZIM NR.
PËR SIGURINË E PUNËS
PËR OPERATORIN E LARTË (OPERATORIN)
Përshkrimi i punës së operatorit të karburantit
Përshkrimi i punës së operatorit të pompës së benzinës | Mostra
Përshkrimi i punës së Operatorit të pikës së karburantit.
1. DISPOZITA TË PËRGJITHSHME
1.1. Ky përshkrim i punës përcakton qëllimet dhe objektivat, si dhe të drejtat dhe përgjegjësitë e operatorit të pompës së benzinës.
1.2. Operatori raporton drejtpërdrejt te administratori i pikës së karburantit.
1.3. Në varësi të operatorit janë Karburantët dhe Portieri.
1.4. Operatori duhet të jetë i rrjedhshëm në të gjitha metodat e punës në arkat, terminalet e kartave elektronike dhe terminalet e kontrollit të shpërndarësit të karburantit të përdorura në ndërmarrje.
1.5. Operatori duhet të dijë:
1.5.1. rezolutat, urdhrat, urdhrat, dokumentet e tjera drejtuese dhe rregullatore në lidhje me funksionimin e pikave të karburantit dhe kryerjen e transaksioneve në para;
1.5.2. formularët e dokumenteve të parave të gatshme;
1.5.3. rregullat për pranimin, grumbullimin, kontabilitetin dhe ruajtjen Paratë;
1.5.4. procedurën e përpunimit të dokumenteve hyrëse dhe dalëse;
1.5.5. kufijtë në gjendjen e parave të gatshme të vendosura për ndërmarrjen;
1.5.6. rregullat për mbajtjen e librit të arkës, përpilimin e raporteve të parasë;
1.5.7. rregullat e funksionimit për kasat, një terminal shërbimi të kartave elektronike dhe një terminal kontrolli të shpërndarësit të karburantit;
1.5.8. "Rregullat për punën me klientët", "Rregullat e sigurisë", "Rregullat e sigurisë nga zjarri në pikat e karburantit", "Rregullat për të brendshme Orari i punes»;
1.5.9. përshkrimet e punës së karburantit dhe portierit.
2. OBJEKTIVAT
2.1. Shërbim i shpejtë, i cili kërkon një kohë minimale nga Klienti, saktësi dhe saktësi në kryerjen e operacioneve.
2.2. Funksionimi i pandërprerë i pikave të karburantit.
2.3. Shërbim cilësor për numrin maksimal të klientëve.
2.4. Puna e qartë dhe e koordinuar e personelit të stacionit të karburantit.
3. DETYRAT (DETYRAT FUNKSIONALE)
3.1. Ejani në punë me rroba të pastra dhe dukeni bukur.
3.2. Shërbejini klientët në mënyrë rigoroze në përputhje me "Rregullat e punës me klientët".
3.3. Për të kryer operacione për marrjen e pagesave dhe shpërndarjen e karburantit për klientët që ata blejnë, përkatësisht:
3.3.1. në para të gatshme (sipas sasisë ose numrit të litrave):
– merrni nga klienti fonde sipas sasisë ose numrit të litrave të thirrur nga klienti, si dhe informacione për llojin e karburantit që mbushet dhe numrin e shpërndarësit të karburantit;
- tregoni qartë klientit shumën e parave të marra prej tij, numrin e litrave të shpërndara, llojin e karburantit dhe numrin e shpërndarësit të karburantit.
- përfshijnë furnizimin me karburant për sasinë ose numrin e litrave të paguara nga klienti.
- shënoj një çek në një arkë
3.3.2. në para të gatshme (deri në një rezervuar të plotë):
— merrni para nga klienti, si dhe informacione për llojin e karburantit që mbushet dhe numrin e shpërndarësit të karburantit;
- tregoni qartë klientit shumën e parave të marra prej tij, numrin e litrave të shpërndara (deri në një rezervuar të plotë), llojin e karburantit dhe numrin e shpërndarësit të karburantit.
— përfshijnë furnizimin me karburant për shumën e paguar nga klienti.
- emërtoni shumën e ndryshimit që i takon blerësit dhe ia lëshoni ndryshimin blerësit së bashku me çekun (shënimet në letër dhe këmbimi i vogël lëshohen nga Arkëtari në të njëjtën kohë).
3.3.3. për pagesat pa para (kartat elektronike të TNK):
– të marrë nga klienti një kartë elektronike, si dhe informacione për numrin e litrave të karburantit, llojin e karburantit të karburantit dhe numrin e shpërndarësit të karburantit;
- futni kartën në terminal dhe kontrolloni disponueshmërinë e fondeve në kartë;
– tregoni qartë klientit numrin e litrave të shpërndarë (deri në një rezervuar të plotë), llojin e karburantit dhe numrin e shpërndarësit të karburantit;
— të mundësojë furnizimin me karburant në sasinë e specifikuar nga klienti (në rast furnizimi deri në një rezervuar të plotë, mundësoni furnizimin me karburant në sasi që nuk i kalon fondet e disponueshme në kartën e klientit);
- Pasi të ndaloni shpërndarësin e karburantit, vendosni një çek në arkë.
— jepini klientit një kartë dhe një çek të shtypur nga terminali;
3.3.4. për pagesat pa para (kuponë):
— merrni një kupon nga klienti, si dhe informacion për numrin e shpërndarësit të karburantit;
– tregoni qartë klientit numrin e litrave të shpërndarë, llojin e karburantit dhe numrin e shpërndarësit të karburantit;
— përfshini furnizimin me karburant në sasinë e treguar në biletë;
- shënoj një çek në një arkë;
- Prisni kuponin përgjatë vijës së grisjes, vulosni të dyja gjysmat dhe jepini klientit gjysmën që i takon.
3.4. Rimbursimet për klientët vetëm nëse sasia e karburantit të porositur nga klienti nuk përshtatet në rezervuar. Bëni një kthim:
3.4.1. me karta elektronike në përputhje me udhëzimet për përdorimin e terminalit;
3.4.2. në para të gatshme në përputhje me udhëzimet për përdorimin e arkës dhe rregullat për kryerjen e transaksioneve me para në dorë.
3.5. Siguroni sigurinë e parave në arkë, përkatësisht:
3.5.1. të mos lejojë praninë në "dhomën e operatorit" të personave të paautorizuar që nuk kanë lidhje me personelin e karburantit;
3.5.2. trajtojini paratë me kujdes (mos i ndotni dhe mos bëni asnjë mbishkrim në kartëmonedha letre).
3.6. Transferoni para te koleksionistët, përkatësisht:
3.6.1. përgatit shumën për grumbullim;
3.6.2. plotësoni në mënyrë të barabartë tre deklaratat shoqëruese;
3.6.3. kontrolloni identitetin e punonjësve të bankës;
3.6.4. merrni një faturë nga mbledhësit për marrjen e parave.
3.7. Kryeni marrjen e karburantit në rezervuarë, në sekuencën e mëposhtme:
3.7.1. matni nivelin e karburantit në rezervuar para kullimit;
3.7.2. shërbejë të gjithë klientët e mbetur pas bllokimit të hyrjes në pikën e karburantit.
3.7.3. Vlerësoni sasinë e karburantit në cisternë.
3.7.4. Në rast të mungesës së karburantit në kamionin e karburantit, mos e merrni makinën për kullim, por nëse niveli është normal, pranoni dokumente nga shoferi (TTN dhe pasaportë).
3.7.5. vazhdimi i furnizimit me karburant për konsumatorët, me përjashtim të markës së karburantit që është duke u kulluar;
3.7.6. matni nivelin e karburantit në rezervuar pas kullimit;
3.8. Mos lejoni që uji të hyjë në rezervuarë. Sigurohuni që një herë në ndërrim dhe gjatë periudhave të shiut dhe shkrirjes së madhe të borës, vazhdimisht (të paktën një herë në orë) Karburanti kontrollon praninë e ujit në boshtet e rezervuarit dhe e pompon atë nëse shfaqet.
3.9. Për të dorëzuar një turn (për të pranuar një turn) duke plotësuar (kontrolluar plotësimin) dokumentet e mëposhtme:
3.9.1. raporti i ndërrimit (2 kopje);
3.9.2. bashkëngjitja e raportit të ndërrimit;
3.9.3. raporti i leximit të njehsorit të karburantit;
3.9.4. treguesi i sporteleve për arkat dhe informacioni për të ardhurat;
3.9.5. libër parash;
3.9.6. një libër për pritjen e produkteve të naftës;
3.9.7. dokumente për karburantin e pranuar.
3.10. Mbikëqyr punën e vartësve, përkatësisht:
3.10.1. cakton detyra vartësve në përputhje me përshkrimet e tyre të punës dhe monitoron përmbushjen e detyrave të caktuara;
3.10.2. të përcaktojë llojin dhe masën e përgjegjësisë së vartësve në rast të mosrespektimit të përshkrimeve të tyre të punës.
3.11. Informoni menaxhmentin për mangësitë ekzistuese në shërbimin ndaj klientit të pikave të karburantit.
3.12. Siguroni pastërtinë dhe rregullin në vendin e punës.
3.13. Respektoni "Rregullat e sigurisë nga zjarri në pikat e karburantit" në rast zjarri ose emergjence, veproni në përputhje me këto rregulla.
4. TË DREJTAT
4.1. Operatori ka të drejtë:
4.1.1. Mbyllni përkohësisht pikat e karburantit në rastet e mëposhtme:
— marrja e karburantit;
- shfaqja e një emergjence;
- ndërrim.
4.1.2. Merrni, duke u mbështetur vetëm në "Rregullat e punës me një klient", veprimet e duhura për të eliminuar situatat e konfliktit dhe shkaqet që çuan në to.
4.1.3. Bëni propozime për administratën e ndërmarrjes që synojnë përmirësimin e punës së Operatorit ose ndërmarrjes në tërësi.
4.1.4. Bëni propozime për administratën e ndërmarrjes për stimuj shtesë për punën e furnizuesve me karburant dhe portierit.
4.1.5. Informoni administratën e ndërmarrjes për faktet e shfaqjes së paaftësisë ose joprofesionalizmit nga ana e personelit të karburantit.
5. PËRGJEGJËSIA
5.1. Operatori është përgjegjës për:
5.1.1. dështimi për të përfunduar detyrat e caktuara.
5.1.2. informacione të pasakta për statusin e ekzekutimit të detyrave dhe udhëzimeve të marra, shkelje të afateve për ekzekutimin e tyre.
5.1.3. moszbatimi i urdhrave, direktivave të drejtimit dhe administrimit të drejtpërdrejtë të ndërmarrjes.
5.1.4. shkelje e Rregullave për Punë me Klientët, Rregullave për Rregulloret e Brendshme të Punës, Rregullave të Sigurisë nga Zjarri dhe Rregullave të Sigurisë.
5.1.5. shkelje e rregullave të kryerjes së transaksioneve me para në dorë.
5.1.6. humbja, dëmtimi, mungesa e parave dhe pasurive të tjera materiale në përputhje me marrëveshjen e lidhur me Arkëtarin mbi përgjegjësinë e plotë.
5.2. Llojet dhe masa e detyrimit të Operatorit përcaktohen me urdhra të administratës së ndërmarrjes.
6. KUSHTET E PUNËS
6.1. Orari i punës së Operatorit përcaktohet në përputhje me "Rregulloret e Brendshme të Punës" të vendosura në ndërmarrje.
7. SHËNIME:
7.1. Ky përshkrim i punës është bërë në tre kopje:
7.1.1. shkalla e parë për Operatorin;
7.1.2. kopje e dytë për Administrator;
7.1.3. kopjen e tretë për drejtuesin e ndërmarrjes;
7.2. Ky përshkrim i punës nënshkruhet nga punonjësi i punësuar dhe drejtuesi i ndërmarrjes
7.3. Punëdhënësi rezervon të drejtën të bëjë shtesa ose ndryshime në këtë përshkrim të punës
|
Njohur me udhëzimet: |
|||
|
"_____" ________________200 |
Ky përshkrim i punës është përkthyer automatikisht. Ju lutemi vini re se përkthimi automatik nuk ofron saktësi 100%, kështu që mund të ketë gabime të vogla në përkthim në tekst.
Parathënie e përshkrimit të punës
0.1. Dokumenti hyn në fuqi nga momenti i miratimit të tij.
0.2. Zhvilluesi i dokumentit: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Dokumenti i miratuar: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
0.4. Verifikimi periodik i këtij dokumenti kryhet në intervale jo më shumë se 3 vjet.
1. Dispozitat e Përgjithshme
1.1. Pozicioni "Mjeshtër i pikës së karburantit" i përket kategorisë "Menaxherë".
1.2. Kërkesat e kualifikimit - të plota ose themelore arsimin e lartë fusha përkatëse e trajnimit (specialist, bachelor). Arsimi pasuniversitar në fushën e menaxhimit. Së paku 2 vjet përvojë pune në lidhje. Duhet të ketë miratimin e grupit V për sigurinë elektrike.
1.3. Njeh dhe zbaton:
- rezolutat, urdhrat, urdhrat, materialet metodologjike, rregullatore dhe materiale të tjera udhëzuese në lidhje me prodhimin dhe aktivitetet ekonomike të stacionit;
- struktura e HPS-së;
- skemat teknologjike të HPS;
- rregullat për funksionimin e HPS;
- bazat e ekonomisë, organizimit të prodhimit, punës dhe menaxhimit;
- bazat e legjislacionit të punës;
- legjislacioni për mbrojtjen mjedisi;
- rregullat dhe normat e mbrojtjes së punës, kanalizimeve industriale dhe sigurisë nga zjarri.
1.4. Masteri i stacionit të karburantit emërohet në detyrë dhe shkarkohet me urdhër të organizatës (ndërmarrjes / institucionit).
1.5. Mjeshtri i stacionit të karburantit raporton drejtpërdrejt tek _ _ _ _ _ _ _ _ __.
1.6. Punonjësi i pikës së karburantit mbikëqyr punën _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Përgjegjësi i stacionit të karburantit gjatë mungesës së tij zëvendësohet nga një person i caktuar në rregull, i cili fiton të drejtat e duhura dhe është përgjegjës për kryerjen e duhur të detyrave që i janë ngarkuar.
2. Përshkrimi i punës, detyrave dhe përgjegjësive të punës
2.1. Menaxhon aktivitetet prodhuese dhe ekonomike të stacionit të karburantit.
2.2. Organizon mirëmbajtjen proceset teknologjike në përputhje me kërkesat e rregullave të mbrojtjes së punës.
2.3. Siguron përmbushjen e detyrave të planifikuara.
2.4. Siguron funksionimin e pajisjeve të cilindrave të gazit, pajisjeve për karburantin e cisternave dhe pajisjeve ndihmëse.
2.5. Kontrollon zbatimin e planeve të planifikuara të mirëmbajtjes parandaluese për pajisjet e instaluara.
2.6. Merr pjesë në zhvillimin e masave organizative dhe teknike që synojnë futjen e pajisjeve dhe teknologjisë së re, mekanizimin dhe automatizimin e proceseve të prodhimit, besueshmërinë e funksionimit të pajisjeve, kursimin e burimeve materiale dhe teknike.
2.7. Përgatit kërkesat për materiale dhe pjesë këmbimi.
2.8. Kryen informime me punëtorët për mbarëvajtjen e sigurt të punës, mbikëqyr praktikën, asimilimin e metodave të sigurta të punës nga punëtorët, njohjen e rregulloreve teknologjike dhe udhëzimeve për profesionin dhe llojet e punës.
2.9. Merr pjesë në hetimin e aksidenteve dhe aksidenteve që ndodhin në STS, analizon shkaqet e tyre, përcakton masat për parandalimin e tyre.
2.10. Organizon planifikimin, kontabilitetin dhe raportimin e veprimtarive të Shërbimit Tatimor Shtetëror.
2.11. Mban dokumentacionin teknik.
2.12. Njeh, kupton dhe zbaton dokumentet aktuale rregullatore në lidhje me aktivitetet e tij.
2.13. Njeh dhe plotëson kërkesat e akteve rregullatore për mbrojtjen e punës dhe mjedisit, respekton normat, metodat dhe teknikat për kryerjen e sigurt të punës.
3. Të drejtat
3.1. Masteri i stacionit të karburantit ka të drejtë të ndërmarrë veprime për të parandaluar dhe eliminuar shfaqjen e çdo shkeljeje ose mospërputhjeje.
3.2. Masteri i stacionit të karburantit ka të drejtë të marrë të gjitha garancitë sociale të parashikuara me ligj.
3.3. Punonjësi i stacionit të karburantit ka të drejtë të kërkojë ndihmë në kryerjen e detyrave të tij dhe ushtrimin e të drejtave.
3.4. Masteri i stacionit të karburantit ka të drejtë të kërkojë krijimin e kushteve organizative dhe teknike të nevojshme për kryerjen e detyrave zyrtare dhe pajisjen e pajisjeve dhe inventarit të nevojshëm.
3.5. Përgjegjësi i stacionit të karburantit ka të drejtë të njihet me projekt-dokumentet që lidhen me veprimtarinë e tij.
3.6. Përgjegjësi i stacionit të karburantit ka të drejtë të kërkojë dhe të marrë dokumente, materiale dhe informacione të nevojshme për kryerjen e detyrave të tij dhe urdhrave të menaxhimit.
3.7. Masteri i stacionit të karburantit ka të drejtë të përmirësojë kualifikimet e tij profesionale.
3.8. Përgjegjësi i stacionit të karburantit ka të drejtë të raportojë të gjitha shkeljet dhe mospërputhjet e identifikuara gjatë veprimtarisë së tij dhe të bëjë propozime për eliminimin e tyre.
3.9. Punonjësi i stacionit të karburantit ka të drejtë të njihet me dokumentet që përcaktojnë të drejtat dhe detyrimet e pozicionit të mbajtur, kriteret për vlerësimin e cilësisë së kryerjes së detyrave zyrtare.
4. Përgjegjësia
4.1. Masteri i stacionit të karburantit është përgjegjës për mospërmbushjen ose përmbushjen e parakohshme të detyrave të caktuara nga ky përshkrim i punës dhe (ose) mospërdorimi i të drejtave të dhëna.
4.2. Përgjegjësi i stacionit të mbushjes së gazit është përgjegjës për mosrespektimin e rregullave të rregulloreve të brendshme të punës, mbrojtjen e punës, sigurinë, kanalizimet industriale dhe mbrojtjen nga zjarri.
4.3. Përgjegjësi i stacionit të karburantit është përgjegjës për zbulimin e informacionit në lidhje me organizatën (ndërmarrjen/institucionin) që është sekret tregtar.
4.4. Përgjegjësi i stacionit të karburantit është përgjegjës për mospërmbushjen ose përmbushjen e pahijshme të kërkesave të brendshme dokumentet normative organizatat (ndërmarrjet/institucionet) dhe urdhrat juridikë të menaxhimit.
4.5. Kreu i stacionit të karburantit është përgjegjës për shkeljet e kryera gjatë veprimtarisë së tij, brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil.
4.6. Zotëruesi i stacionit të karburantit është përgjegjës për shkaktimin e dëmit material në organizatë (ndërmarrje / institucion) brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil.
4.7. Për keqpërdorimin e kompetencave zyrtare të dhëna, si dhe përdorimin e tyre për qëllime personale, përgjigjet mjeshtri i stacionit të karburantit.
^ 3 Përshkrimi i punës së operatorit të lartë të stacioneve të karburantit
^ I Dispozitat e përgjithshme
1.1 Operatori i lartë i stacionit të karburantit i përket kategorisë së punëtorëve.
1.2 Emërimi në pozicionin e operatorit të lartë të stacionit të karburantit dhe shkarkimi nga ai kryhet me urdhër të drejtuesit të stacionit të karburantit me propozimin e përgjegjësit.
1.3 Operatori i lartë i stacionit të karburantit në punën e tij vëren:
Rregullat e kontabilitetit të GLN-së dhe procedura e mbajtjes së dokumentacionit kontabël;
1.4 Operatori i lartë i stacionit të karburantit është drejtpërdrejt në varësi të masterit.
^
II Përgjegjësitë
2.1 Operatori i lartë i stacionit të karburantit është i detyruar të:
Ndiqni të gjitha urdhrat dhe udhëzimet e zotit;
Kryen punë në përputhje me udhëzimet e prodhimit dhe rregulloret për furnizimin me karburant të automjeteve me gaz me gaz me gaz;
^III Të drejtat
3.1 Operatori i lartë i stacionit të karburantit ka të drejtë të:
^ IV Përgjegjësia
4.1 Operatori i lartë i stacionit të karburantit është përgjegjës për:
Mjeshtër i këmbyeshëm
(nënshkrimi)
(mbiemri, inicialet)
Njohur me udhëzimet:
(nënshkrimi)
(mbiemri, inicialet)
^ 4 Përshkrimi i punës së operatorit për mbushjen e automjeteve me balonë me gaz në stacionet e karburantit (në tekstin e mëtejmë Mbushësi)
^ I Dispozitat e përgjithshme
1.1 Filler AGZS i përket kategorisë së punëtorëve.
1.2 Emërimi në pozicionin e mbushësit të stacionit të karburantit dhe shkarkimi prej tij kryhet me urdhër të drejtuesit të stacionit të karburantit me propozimin e një drejtuesi të ndërrimit.
1.3 Mbushësi i stacionit të mbushjes së gazit në punën e tij vëren:
Rregullat për funksionimin e sigurt të pajisjeve të procesit dhe instrumenteve dhe pajisjeve të përdorura në stacionet e karburantit;
Rregulloret e brendshme të punës.
1.4 Mbushësi AGZS është drejtpërdrejt në varësi të përgjegjësit të ndërrimit.
^
II Përgjegjësitë
2.1 Mbushësi i stacionit të mbushjes së gazit është i detyruar të:
Ndiqni të gjitha urdhrat dhe udhëzimet e përgjegjësit të turnit;
Kryeni punën në përputhje me udhëzimet e prodhimit dhe rregulloret për mbushjen e automjeteve me gaz me gaz me gaz. Lejohet mirëmbajtja nga një operator i jo më shumë se dy kolonave të mbushjes së gazit në të njëjtën kohë;
Ndiqni rreptësisht rregullat për funksionimin e pajisjeve të procesit, rregullat e sigurisë dhe sigurisë nga zjarri;
Respektoni rregullat e brendshme të vendosura në stacionin e karburantit.
^III Të drejtat
3.1 Mbushësi i stacionit të karburantit ka të drejtë të:
Njihuni me projektvendimet e menaxhmentit të stacionit të karburantit në lidhje me aktivitetet e tij;
Të kërkojë nga menaxhmenti që të sigurojë masat e sigurisë, respektimin e kushteve të nevojshme sanitare dhe të jetesës në lidhje me aktivitetet e tij;
Kërkoni PPE, veshje pune, këpucë sigurie dhe mjete të sigurta nga menaxhmenti;
Të bëjë propozime për përmirësimin e aktiviteteve prodhuese brenda kompetencës së tij.
^ IV Përgjegjësia
4.1 Mbushësi i stacionit të mbushjes së gazit është përgjegjës për:
Mjeshtër i këmbyeshëm
(nënshkrimi)
(mbiemri, inicialet)
Njohur me udhëzimet:
(nënshkrimi)
(mbiemri, inicialet)
^ 5 Përshkrimi i punës së një riparuesi për mirëmbajtjen e pajisjeve teknologjike në një stacion karburanti (në tekstin e mëtejmë referuar si riparues i një stacioni të karburantit)
^ I Dispozitat e përgjithshme
1.1 Riparuesi i stacionit të karburantit i përket kategorisë së punëtorëve.
1.2 Emërimi në pozicionin e një riparuesi të stacionit të karburantit dhe shkarkimi nga ai kryhet me urdhër të drejtuesit të stacionit të karburantit me propozimin e një punonjësi ndërrimi.
1.3 Riparuesi i stacionit të karburantit në punën e tij vëren:
Rregullat për funksionimin e sigurt të pajisjeve të procesit të përdorura në stacionet e karburantit;
Rregulloret e brendshme të punës.
1.4 Riparuesi i stacionit të karburantit raporton drejtpërdrejt tek përgjegjësi i turnit.
^
II Përgjegjësitë
2.1 Riparuesi i stacionit të karburantit është i detyruar:
Kryen punë në përputhje me udhëzimet e prodhimit: për mirëmbajtjen dhe funksionimin e sigurt të enëve nën presion, për mirëmbajtjen dhe funksionimin e sigurt të pompave dhe kompresorëve që pompojnë LPG, për funksionimin e instrumenteve dhe automatizimit, për mirëmbajtjen dhe funksionimin e sigurt të tubacioneve të gazit të procesit, pajisje dhe pajisje, për mirëmbajtjen dhe funksionimin e sigurt të sistemeve të ventilimit, për shkarkimin e GLN-së nga rezervuarët e transportuesve të autogazit në rezervuarët e stacioneve të karburantit;
Mbajtja e dokumentacionit operacional të prodhimit;
2.2 Respektoni rregulloret e brendshme të vendosura në stacionin e karburantit.
^III Të drejtat
3.1 Një mekanik i stacionit të mbushjes së gazit ka të drejtë të:
Njihuni me projektvendimet e menaxhmentit të stacionit të karburantit në lidhje me aktivitetet e tij;
Të kërkojë nga menaxhmenti që të sigurojë masat e sigurisë, respektimin e kushteve të nevojshme sanitare dhe të jetesës në lidhje me aktivitetet e tij;
Kërkoni PPE, veshje pune, këpucë sigurie dhe mjete të sigurta nga menaxhmenti;
Të bëjë propozime për përmirësimin e aktiviteteve prodhuese brenda kompetencës së tij.
^ IV. Një përgjegjësi
4.1 Riparuesi i stacionit të karburantit është përgjegjës për:
Për kryerjen e pahijshme ose moskryerjen e detyrave të tyre zyrtare të parashikuara nga ky përshkrim i punës - në masën e përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës i Republikës së Uzbekistanit;
Për veprat penale të kryera gjatë kryerjes së aktiviteteve të tyre - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil i Republikës së Uzbekistanit;
Për shkaktimin e dëmit material - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës dhe civil i Republikës së Uzbekistanit.
Mjeshtër i këmbyeshëm
(nënshkrimi)
(mbiemri, inicialet)
Njohur me udhëzimet:
(nënshkrimi)
(mbiemri, inicialet)
^ 6 Përshkrimi i punës së një elektricisti AGZS (në tekstin e mëtejmë - një elektricist AGZS)
^ I Dispozitat e përgjithshme
1.1 Elektricisti i pompës së benzinës i përket kategorisë së punëtorëve.
1.2 Emërimi në pozicionin e një bravandreqës dhe shkarkimi prej tij kryhet me urdhër të drejtuesit të stacionit të karburantit me propozimin e një përgjegjësi ndërrimi.
1.3 Elektricisti i stacionit të karburantit në punën e tij vëren:
Rregullat për instalimin e instalimeve elektrike, rregullat për funksionimin teknik të instalimeve elektrike të konsumatorëve dhe rregullat e sigurisë për funksionimin e instalimeve elektrike të konsumatorëve në fushën e pozicionit të mbajtur;
Rregullat për funksionimin e sigurt të pajisjeve të procesit të përdorura në stacionet e karburantit;
Rregulloret e brendshme të punës.
1.4 Elektricisti i stacionit të mbushjes së gazit raporton drejtpërdrejt te punonjësi i turnit.
^
II Përgjegjësitë
2.1 Elektricisti i stacionit të mbushjes së gazit është i detyruar të:
Të ketë njohuri dhe aftësi në përputhje me Tarifën e Unifikuar - doracaku i kualifikimit punët dhe profesionet e punëtorëve dhe kryejnë punë në përputhje me udhëzimet e prodhimit për funksionimin e pajisjeve elektrike, instrumenteve dhe A - kryeni një inspektim të jashtëm të pajisjeve elektrike (gjendja e hyrjes së telave dhe kabllove në pajisjet elektrike, integriteti i xhamit llambat, gjendja e tokëzimit, funksionimi i ajrosjes së ujërave të pasme të ambienteve me pajisje elektrike dhe instrumente dhe A , prania e etiketave paralajmëruese dhe shenjave të projektimit në pajisjet elektrike, temperatura e sipërfaqeve të jashtme të strehimit, integriteti i mbërthyes), teste parandaluese, riparime të pajisjeve elektrike;
Mbajtja e dokumentacionit operacional të prodhimit;
Ndiqni rreptësisht rregullat për funksionimin e pajisjeve të procesit, rregullat e sigurisë dhe të sigurisë nga zjarri.
Respektoni rregullat e brendshme të vendosura në stacionin e karburantit.
^III Të drejtat
3.1 Elektricisti i pompës së benzinës ka të drejtë të:
Njihuni me projektvendimet e menaxhmentit të stacionit të karburantit në lidhje me aktivitetet e tij;
Të kërkojë nga menaxhmenti që të sigurojë masat e sigurisë, respektimin e kushteve të nevojshme sanitare dhe të jetesës në lidhje me aktivitetet e tij;
Të bëjë propozime për përmirësimin e aktiviteteve prodhuese brenda kompetencës së tij.
^ IV. Një përgjegjësi
4.1 Operatori i stacionit të karburantit është përgjegjës për:
Funksionimi korrekt dhe i sigurt i pajisjeve elektrike në stacionet e karburantit;
Kryerja e pahijshme ose moskryerja e detyrave të tyre zyrtare të parashikuara nga ky përshkrim i punës - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës i Republikës së Uzbekistanit;
Veprat penale të kryera gjatë kryerjes së aktiviteteve të tyre - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil i Republikës së Uzbekistanit;
Shkaktimi i dëmit material - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës dhe civil i Republikës së Uzbekistanit.
Mjeshtër i këmbyeshëm
(nënshkrimi)
(mbiemri, inicialet)
Njohur me udhëzimet:
(nënshkrimi)
(mbiemri, inicialet)
Shtojca 5
Tek "Rregullat teknike dhe
Funksionim i sigurt
Lista e udhëzimeve bazë për personelin e stacionit të karburantit
I Përshkrimet e punës
Shefi i karburantit
Përgjegjësi i ndërrimit
Operator i Lartë
mbushës
Bravëndreqës - riparues për mirëmbajtjen e pajisjeve teknologjike
Bravëndreqës - elektricist
II Udhëzime
Mirëmbajtja dhe funksionimi i sigurt i enëve nën presion
Mirëmbajtja dhe funksionimi i sigurt i pompave dhe kompresorëve që pompojnë LPG
Mirëmbajtja dhe funksionimi i sigurt i dispenzuesve të mbushjes dhe kullimit
Për funksionimin e pajisjeve elektrike
Funksionimi i instrumenteve dhe automatizimi
Mirëmbajtja dhe funksionimi i sigurt i tubacioneve teknologjike të gazit, pajisjeve dhe shërbimeve
Mirëmbajtja dhe funksionimi i sigurt i sistemeve të ventilimit
Duke kulluar SU-në nga rezervuarët e transportuesve të autogazit në rezervuarët e stacionit të karburantit
Për mbushjen e automjeteve me gaz me gaz me gaz
Për kryerjen e punëve të riparimit brenda rezervuarëve, aparateve, tubacioneve të gazit
Për kryerjen e punëve të rrezikshme të nxehtë dhe me gaz
Dhënia e ndihmës së parë për të prekurit nga efektet e GLN-së
Shtojca 6
Tek "Rregullat teknike dhe
Funksionim i sigurt
Stacionet e mbushjes së autogazit (AGZS)»
^ Tipike udhëzim prodhimi për mbushjen me karburant të bombolave të gazit të gazit të automjeteve me gaz
Ky udhëzim është zhvilluar për personelin e shërbimit për furnizimin me karburant të cilindrave të automjeteve me cilindra gazi në përputhje me kërkesat e dokumenteve rregullatore aktuale.
Në bazë të këtij udhëzimi, udhëzimi përkatës i prodhimit duhet të hartohet dhe miratohet nga drejtuesit e stacionit të karburantit.
Personeli që kryen operacione për mbushjen e cilindrave të makinave me gaz të lëngshëm duhet të dijë qartë dhe të respektojë rreptësisht të gjitha kërkesat e përcaktuara në udhëzimet e prodhimit dhe të punës.
Pranë stacioneve të mbushjes në stendën nën xhami duhet të varen:
Udhëzime për mbushjen e automjeteve me gaz me gaz me gaz;
Postera paralajmërues dhe mbishkrime "I ndezshëm", "Ndalohet pirja e duhanit", etj.
Gjatë mbushjes me karburant, drejtuesi i një makine me balonë me gaz duhet të ndjekë të gjitha udhëzimet e personelit të shërbimit të stacionit të karburantit.
Shoferi i makinës që vjen në pikën e karburantit duhet të ketë me vete dokumentet e mëposhtme për t'u paraqitur para punonjësve të pikës së karburantit:
Faturë me një shënim nga mekaniku i ndërmarrjes për shërbimin e pajisjeve të balonave me gaz dhe një leje për karburant (me përjashtim të automjeteve të individëve);
Regjistrimi në Shërbimin e Sigurimit të Shtetit trafiku Ministria e Punëve të Brendshme të Republikës së Uzbekistanit për shndërrimin e një makine në pajisje gazi;
Certifikatë për të drejtën e përdorimit të pajisjeve të balonave me gaz, lëshuar nga një organ i autorizuar posaçërisht i mbikëqyrjes shtetërore, me tregues të periudhës së vlefshmërisë së saj.
Para se makina të hyjë në territorin e stacionit të karburantit për karburant, shoferi duhet:
Zbarkoni pasagjerët;
Lëvizni me shpejtësi jo më të madhe se 5 km/h;
Ndaloni në një shenjë ndalimi, e cila duhet të vendoset përpara stacionit të karburantit në një distancë prej të paktën 20 m nga stacioni i karburantit;
Ndaloni në pikën e karburantit vetëm me komandën e mbushësit dhe fikni motorin.
Para fillimit të karburantit pasi makina të jetë instaluar në kutinë e mbushjes së treguar nga mbushësi, shoferi është i detyruar t'i paraqesë mbushësit të gjitha Dokumentet e nevojshme. Në rast të konstatimit të shkeljeve në ekzekutimin e dokumenteve, mungesës së tyre ose pavlefshmërisë së ndonjë prej tyre deri në periudhën e vlefshmërisë, mbushësi është i detyruar të dërgojë menjëherë makinën jashtë territorit të pikës së karburantit.
Përpara se të mbushni një cilindër të certifikuar ose të ri, pastroni me avujt e gazit të lëngshëm.
Furnizimi me karburant i një makine me tullumbace me gaz duhet të kryhet në sekuencën vijuese.
Pas kontrollit të dokumenteve nga mbushësi, shoferi duhet: të heqë çelësin nga ndezja; instaloni një frenë parkimi manual; largohuni nga kabina; hapni kapakun e pasmë dhe të përparmë.
Mbushësi duhet:
inspektoni vizualisht gjendje teknike Pajisjet e GLN-së dhe gjendja teknike e makinës, duke i kushtuar vëmendje: datës së rilevimit të radhës; prania e mbishkrimeve të vendosura; shërbimi i valvulave dhe valvulave; shërbimi i trupit të cilindrit (mungesa e predhave, gropave, korrozioni, gërvishtjet); fiksim balonash; ndryshimi në dizajnin e pajisjeve; prania e prishjeve në izolimin e instalimeve elektrike dhe instalimeve elektrike të benzinës së makinës; prania e rrjedhjeve nga lidhjet;
Mbyllni valvulën e rrjedhës në pajisjet e gazit të makinës;
Hiqni prizat e sigurisë nga montimi i mbushjes;
Lidhni zorrën e mbushjes me montimin e mbushjes, sigurohuni që lidhja e tij të jetë e besueshme;
Hapni valvulën e mbushjes;
Sigurohuni që të ketë presion të mbetur në cilindër;
Hapni ngadalë valvulën në kokën e mbushjes së mëngës (kapë, hundë mbushëse);
Sigurohuni që të mos ketë rrjedhje në pjesët lidhëse.
Në rast të shfaqjes së tij, është e nevojshme që menjëherë të mbyllni rubinetin në kapësen e mbushjes dhe valvulën e mbushjes, të lidhni përsëri zorrën e mbushjes me montimin e mbushjes dhe të përsërisni tre veprimet e fundit.
Nëse zbulohet një rrjedhje në vende të tjera, e shkaktuar nga dëmtimi i pajisjes, është e nevojshme që menjëherë të ndaloni karburantin dhe të hiqni makinën nga territori i stacionit të karburantit me mjete ndihmëse pa ndezur motorin.
Pas mbushjes së cilindrit sipas kërkesës së drejtuesit, të përcaktuar nga ekrani i stacionit të mbushjes, mbushësi duhet:
Mbyllni valvulën në zorrën e mbushjes së gazit;
Mbyllni valvulën e mbushjes në automjet;
Shkëputni zorrën e mbushjes së gazit të kolonës nga montimi i mbushjes së instalimit të cilindrit të gazit të makinës;
Instaloni prizat e sigurisë në grykën e mbushjes;
Informoni shoferin për përfundimin e mbushjes me karburant të makinës.
Shoferi, pasi ka marrë një urdhër nga mbushësi për përfundimin e karburantit, është i detyruar:
Hapni ngadalë valvulën e rrjedhës;
Sigurohuni që të mos ketë rrjedhje në pajisjet e balonave me gaz të makinës;
Ndizni motorin dhe sigurohuni që të mos ketë rrjedhje nën kapuçin e makinës;
Largoni makinën nga stacioni i karburantit në një distancë të sigurt;
Kryeni një pagesë të plotë për furnizimin me karburant me operatorin sipas vlerave të sportelit për kontabilitetin e karburantit të gazit;
Merrni nga operatori një kontroll të arkës për sasinë e sasisë së gazit të furnizuar.
Nëse pas përfundimit të karburantit dhe ndezjes, motori jep ndërprerje (shpërthehet), ai duhet të fiket menjëherë dhe makina të largohet nga territori i pikës së karburantit me mjete ndihmëse.
Gjatë mbushjes së balonës, mbushësi duhet:
Monitoroni rreptësisht mbushjen e saktë të cilindrit, duke shmangur tejmbushjen e tij. Një cilindër i tejmbushur duhet të zbrazet menjëherë nga LPG-ja e tepërt;
Monitoroni presionin e LPG-së në matësin e presionit në kolonë, duke mos lejuar që ai të kalojë më shumë se 1.6 MPa (16 kgf / cm 2);
Mos e goditni balonën.
Kur emergjencave në momentin e mbushjes me karburant (kur presioni në shpërndarës rritet mbi 1,6 MPa (16 kgs/cm 2), nëse zbulohet një rrjedhje gjatë mbushjes së cilindrit të makinës, në mbushjen e dispenzuesve, kur prishet zorra e mbushjes, etj.), eshte e nevojshme:
Ndaloni menjëherë furnizimin me karburant;
Mbyllni valvulën e mbushjes në makinë;
Mbyllni valvulën e mbushjes në zorrën e mbushjes;
Nëse është e nevojshme, fikni valvulat mbyllëse përpara shpërndarësit të mbushjes;
Fikni pajisjet e pompimit dhe kompresorit;
Të ndalojë hyrjen e makinave në kolona dhe përfshirjen e motorëve të makinave;
Raportoni incidentin te mbikëqyrësi i turnit.
Në raste emergjente, është e nevojshme të veprohet në përputhje me Planin e Eliminimit të Aksidenteve në stacionin e karburantit.